t*i g m
Hr
maasstad
©ira
Nieuwe
SdU
serie cabrio
BMW
mm
nu
Toyota Yar4s V
compact en toch v.e
OdtBASE
4 mm
Bij AutoFix weet klant
vooraf wat herstel kost
Camry: nieuw aanzieff en meer mo
wielklem
Spectaculaire heropening Autobedrijf Beumer op 18 december
KIJK OP
welvaart
ft
SCHIEDAM - Dit voorjaar
zag Subaru dealer Beumer,
aan de Warande 38 te Schie
dam, ondanks verwoede po-
gingen van de brandweer, het
achterste gedeelte van het be-
drijfspand in vlammen op-
gaan. Een flinke dreun voor
de familie Beumer, die het
bedrijf in de loop der jaren
met hart en ziel had opge-
bouwd. Met vereende krach-
ten werd evenwel niet veel
later aan de heropbouw van
het bedrijf gewerkt. De leden
van de familie Beumer zetten
er gezamenlijk de schouders
onder. Het gevolg is de
prachtig nieuwe showroom,
die als het ware uit de as ver-
rezen is.
j j'v. r
Stadtext pag. 666
OP ZOEK NAAR
EEN KWALITEITS
-OCCASION?
Redactie: Dennis Captein
Telefoon: 010-4004485
Subaru dealer uit as herrezen
Terwijlde laatste voorbereidingen
voor de officiele opening op zater-
dag 18 december worden getrof-
fen, vertelt Wladimir Beumer, een
zoon van de eigenaar „De brand
was een 'goede' aanleiding om de
showroom flink op te knappen.
Met onder andere een nieuw pla
fond en een fris verfje ziet die er
weer prachtig uit. Bovendien heb-
ben we achter in de showroom
twee aparte ruimtes gecreeerd
waar klanten in alle rust over de
aanschaf van een Subaru kunnen
overleggen. Meer privacy dus.
Heel belangrijk bij de aankoop van
een auto. Tenslotte doe je dat niet
iedere dag."
Tegelijk met het opknappenen uit-
breiden van de showroom werd de
werkplaats onder handen geno-
men. „Ook die ziet er nu weer fris
wit uit. Bovendien hebben we veel
nieuwe apparatuur aangeschaft,
zoals een nieuwe brug en een rem-
tester. Het opknappen was niet
echt nodig, maar we wilden nu in
een keer de hele zaak er prima la-
ten uitzien." En dat is Beumer uit-
stekend gelukt. In de showroom
staan de paradepaardjes van Suba-
18 December vindt bij Subaru dealer Beumer een spectaculaire heropening plaats.
foto Roger van de Kraan
ru te glimmen: de Vivio, een com-
fortabele stadsauto, de Justy, de
chique Legacy, de stoere Forester
en de indrukwekkende Impreza.
Elk model kan uit voorraad gele-
verd worden.
Gevraagd naar de voordelen van
een Subaru antwoordt Beumer:
„Veiligheid, betrouwbaarheid en
prijsstelling. Neem de Forester,
die is in Amerika in de SUV-klas-
se, de Special Utility Vehicle, als
beste naar voren eruit gekomen.
De Forester is een terreinauto met
de rij-eigenschappen van een luxe
auto. Daar hoort uiteraard een 4
Wheel Drive bij. Overigens, bijna
alle Subaru-auto's beschikken
standaard over een vier-wielaan-
drijving. Daarom zijn de Subaru-
auto's ook zo veilig. Het is een
misverstand dat 4WD alleen nuttig
is op heuvelachtig terrein of in on-
herbergzame streken, ook in Ne-
derland bewijst dat zijn nut. Ge-
woon op de snelweg waar een Le
gacy door zijn 4WD uitstekende
grip heeft in een bocht op een nat
wegdek. Daarbij is de prijs alles-
zins redelijk voor een dergelijke
veilige en comfortabele auto."
Wanneer Beumer prijzen noemt
van enkele modellen - een Forester
vanaf fl.52.495.-, een Vivio vanaf
15.995.-, komt ook het benzine-
verbruik aan de orde. „Subaru's
rijden zuinig. Dat is geen verkoop-
praatje met het oog op de nog altijd
stijgende olieprijzen, dat is ge-
woon een feit. Ongeacht het rijge-
drag rijdt de Vivio bijvoorbeeld 1
17-18. Zuinige rijders halen zelfs
een 1:20."
Overde voordelen om bij Beumer
te kopen. zegt zoon Wladimir het
volgende: Wij hebben alles on
der een dak: een showroom, een
werkplaats voor reparaties aan alle
merken auto, een assurantiekan-
toor, wij kunnen zelfs bemiddelen
voor de financiering. Maar het be-
langrijkste is, denk ik, dat we een
familiebedrijf zijn. We doen alles
samen: mijn vader, mijn moeder,
mijn broer Karel en ik. Ja, klanten
merken dat het hier vertrouwd is.
We hebben met veel klanten dan
ook een goede band." Dat bleek
zeker ook na de brand, toen van
heel veel klanten readies binnen-
kwamen: bloemen, kaarten, tele-
foontjes. Er kwamen zelfs klanten
die wilden helpen met schoonma-
ken, zo vertelt moeder Beumer.
„Die steun doet je dan ontzettend
goed."
Zaterdag 18 december aanstaande
vindt de opening van de nieuWe
showroom plaats. Zoon Wladimir
kan er niet teveel over loslaten,
maar weet wel dat het spectaculair
zal worden. „Het enige dat ik er nu
over kan zeggen is: iedereen die in
de periode tussen 18 en 31 decem
ber bij Beumer een auto koopt,
staat een waanzinnige verrassing
te wachten. Echt spectaculair,
meer kan ik niet verklappen."
Autobedrijf Beumer is van maan-
dag tot en met vrijdag geopend van
08.00 tot 17.30 uur en zaterdags
van 10.00 tot 17.00 uur.
ROTTERDAM - Vogelpoep,
steenslag, een trekhaak, een paal-
tje... Ook zonder aanrijdingen zit
een druk autoleven vol ongelukjes.
In veel gevallen draait de automo-
bilist zelf voor zulke schades op.
Omdat er bij eigen schuld niets bij
z'n verzekeraar te claimen valt of
omdat de claim een per saldo duur-
dere duikeling op de bonus-malus-
ladder tot gevolg heeft.
„Professioneel schadeherstel loopt
al vlug in de papieren. Voor bij- of
overspuiten geldt hetzelfde. Met
als gevolg dat er in ons land veel
auto's 'minder strak' rondrijden
dan hun eigenaars wensen. Zonde
natuurlijk. En uitstel van executie,
want niet of slecht herstelde scha-
de eist onvermijdelijk z'n tol zodra
de auto wordt vericocht of inge-
ruild."
Dat zegt Alfred Moller van het
Rotterdamse bedrijf AutoFix. Au
toFix is een nieu
we formule die
lak- en schadeher
stel stukken goed-
koper maakt. Zon
der concessies aan
de kwaliteit. Een
formule waarmee
de consument zelf
het bedrag op de
factuur bepaalt.
De AutoFix for
mule kent twee
modules: AutoFix
Bodypaint en Au
toFix Budget Re
pair. Bodypaint werkt met een me-
nu-gestuurd calculatiesysteem.
Met behulp van een simpel schema
bepaalt de klant welke delen van
zijn auto moeten worden behan-
deld. Zo vindt hij een tweecijferige
prijscode. Dit getal verwijst hem
door naar drie menu's die op hun
beurt zijn onderverdeeld in drie
prijsniveau's, al naar het formaat
van de auto: klein, midden of
groot. Ook bij AutoFix Budget Re
pair weet de klant tot op de cent
precies wat de reparatie zal gaan
kosten. En wat hij voor z'n geld te-
rugkrijgt: een professioneel her
stelde auto die zich weer mag laten
zien en die als inruiler weer het
voile pond waard is.
AutoFix is gevestigd aan de Waal-
haven N.Z. 35 in Rotterdam. Voor
meer informatie: Alfred Moller,
010-2854444.
£53*13
DatviUMttftxl
EX*
De medewerkers van Au
Rotterdam
Ruimschoots op tijd voor het volgend
seizoen stelt BMW de derde generatie van
de succesvolle 3-serie cabrio voor.
Ruimschoots op tijd voor het vol
gend seizoen stelt BMW de derde
generatie van de succesvolle 3-se-
rie cabrio voor. Als eerste debu-
teert de 323 cabrio met de bekende
125 kW/170 pk sterke 2.5 liter zes-
cilinder lijnmotor - naar verwach-
ting al in april 2000. Andere mo-
torvarianten volgen in de loop van
datjaar.
Ook deze cabrio is weer in een
oogopslag herkenbaar als BMW
en als lid van de nieuwe 3-serie fa
milie, die in 1998 startte met de se
dan. In het afgelopen voorjaar
volgde de 3-serie coupe, die van de
voorbumper tot de A-stijl gelijk is
aan de cabrio. Een geprononceerde
taillelijn, een krachtiger achterste-
ven en een buitgewoon elegante
kap vormen samen het eigen ge-
zicht van de nieuwe cabrio.
Ook het interieur heeft een onmis-
kenbaar eigen karakter. Nieuw zijn
de beide voorstoelen, die voor het
eerst in deze klasse zijn uitgevoerd
met een geintegreerd veiligheids-
gordelsysteem. Ongeacht de stand
van de stoel op het postuur van rij-
der of passagier zitten de gordels
altijd optimaal. Eveneens stan
daard zijn de automatische, in bei
de achterste hoofdsteunen gei'nte-
greerde, rolbeugels - samen met de
front- en side-airbags is zo voor
optimale bescherming gezorgd.
Vanzelfsprekend is de nieuwe 3-
serie cabrio standaard uitgevoerd
met de tractiecontrolesysteem
ASC, het rijstabiliteitssysteem
DSC behoort tot het optieprogram-
ma.
Ook op het gebied van de kap en
de ruimte waar deze in opgevou-
wen toestand wordt ondergebracht
is er nieuws. Allereerst is de kap nu
uitgevoerd met een elektrisch ver-
warmde, krasvaste glazen achter-
ruit. En de bergruimte voor de kap
is nu flexibel uitgevoerd, als een
inklapbare trommel. Het voordeel
daarvan is dat met een gesloten
kap een kofferruimte van maar
liefst 300 liter beschikbaar is.
De Mazda Nextourer is een studie-
model, dat onlangs in Franfurt aan
het publiek werd getoond. De auto
laat zich het beste omschrijven als
een sportieve reisauto met een ul
tramodern uiterlijk, die in de verte
misschien ietwat lijkt op de TT van
Audi.
Bijzonderheden zijn de comfort
verhogende zaken als een Multi
Zone Airconditioning, een 7 inch
wegklapbaar informatie-display in
het dashboard en entertainment
displays voor achterpassagiers.
Ook de aansluiting voor een porta
ble computer, een hi-tech naviga-
tiesysteem en een actief veringsys-
teem dat de hoogte aanpast aan de
rijsnelheid (ook tijdens het parke-
ren) zijn slechts enkele voorbeel-
den van het uitrustingsniveau van
deze vierpersoons sedan van Maz
da.
Verder heeft de vierwiel-aangedre-
ven Nextourer DSB (Dynamische
Stabiliteits Controle), EBD (Elek-
tronische remkrachtverdeling) en
een CVT (Continue Variabele
Transmissie) met stuurwiel-bedie-
ning aan boord. De wielbasis is 2,8
meter, de lengte bedraagt 4,7 meter
en de breedte is 1,85 meter. Onder
de motorkap van dit imponerende
Mazda studiemodel ligt een 3.0 li
ter V6 DOHC-krachtbron.
De Toyota Yaris Verso is een nieuwe compacte Toyota met stijl, die de nodige ruimte en
prestaties biedt voor met name jonge gezinnen.
De Toyota Yaris Verso is een nieu
we compacte Toyota met stijl, die
de nodige ruimte en prestaties
biedt voor met name jonge gezin
nen. De auto is veelzijdig en biedt
uitermate veel rijplezier. De Toyo
ta Yaris Verso is uitgerust met ge-
avanceerde, intelligente technie-
ken, waaronder de meest recente,
bekroonde versie van de VVT-i
motor, die garant staat voor opti
male prestaties en een laag brand-
stofverbruik. De Yaris Verso is ge-
baseerd op hetzelfde patroon als de
Yaris, de nieuwe compacte Toyota
die zichzelf in een hoog tempo een
stevige positie op de Europese
markt verworven heeft en onlangs
zelfs werd uitgeroepen tot auto van
het jaar 2000.
Het uitgangspunt bij de ontwikke-
ling van de Yaris Verso vormde de
mobiliteitsproblemen van een jong
gezin. Dat heeft de behoefte aan
meer ruimte tegen bovendien een
aantrekkelijke aanschafprijs. „Met
de Yaris Verso presenteren we een
auto die volgens een geheel nieuw
concept ontworpen is. Centraal bij
het ontwerp stonden het milieu, de
wendbaarheid, een laag brandstof-
verbruik, compacte buitenmaten
en een maximale interieurruimte",
aldus Isao Tsuzuki, hoofd van het
ontwikkelingsteam dat zich met
het ontwerpen van de nieuwe Yaris
Verso bezighield.
De veelzijdigheid van de Yaris
heeft alles te maken met de ruimte
in het interieur en de geheel in de
vloer wegklapbare stoelen achter.
Als alle stoelen in de normale posi
tie staan, is de Verso een royale
vijfpersoons gezinsauto met een
bagageruimte van 390 liter. De
Yaris Verso is een echte 'ruimte-
auto'; in een handomdraai kan hij
omgetoverd worden van een riante
vijfpersoons auto tot een tweeper-
soons auto met ongekende la„dca-
paciteiten. De linker- en rechter-
stoel achter kunnen op een een-
voudige manier weggeklapt wor
den waarna er een lage en vlakke
laadvloer ontstaat. Ook de hoofd
steunen hoeven hiervoor niet ver-
wijderd te worden.
De auto is uiterst wendbaar in de
stad maar voelt zich ook uitstekend
op zijn gemak op de grote weg.
Voor de aandrijving van de Yaris
Verso zorgt de nieuwe 1.3liter—
versie. Deze geavanceerde motor,
die gebruikt maakt van technieken
die in eerste instantie ontwikkeld
zijn voor auto's uit het topsegment,
beschikt over volledige variabele
kleptiming en directe ontsteking.
De Yaris Verso vervult een dub-
belrol. Enerzijds voldoet de auto
aan de transportbehoefte van het
jonge gezin en anderzijds neemt de
bezitter van een Yaris Verso een
duidelijk standpunt in als het gaat
om styling. Het hi-tech, de centraal
geplaatste instrumentenpaneel met
de driedimensionale digitale dis
play, is niet alleen duidelijk en
goed afleesbaar, maar heeft ook
nog praktische voordelen. De
plaatsing van de display, die onder
andere de snelheid aangeeft, gaat
vermoeidheid van de bestuurder
tegen, omdat oogbewegingen en
het opnieuw focussen tot een mini
mum beperkt worden. Het dash
board is duidelijk en overzichtelijk
van opzet en standaard voorzien
van een compleet audiosysteem.
Een satellietnavigatiesysteem is als
optie leverbaar. Tot de standaard-
uitrusting behoren onder meer een
radio/cassettespeler met RDS, een
bestuurdersairbag, een passagiers-
airbag, een boardcomputer en drie
hoofdsteunen achter.
D£ SNELSTE WEG NAAR EEN KWAUJEITS OCCASION
Onlangs is Toyota in Nederland
gestart met de levering van de ver-
nieuwde Camry. Deze auto, overi
gens in de Verenigde Staten de
meest verkochte personenauto, on-
derscheidt zich in z'n vemieuwde
hoedanigheid door een modernere
uitstraling, meer luxe en meer ver-
schillende uitvoeringen. Het is
misschien even twee keer kijken
om de uiterlijke wijzigingen aan de
Toyota Camry onmiddellijk voor
ogen te krijgen. Maar wie de ver-
nieuwde versie naast de voorgan-
ger ziet, ontdekt ze meteen: nieu
we, multi-reflector koplampen, een
andere grille, aangepaste bumpers
en een chroomlijst, die voortaan in
de stootstrip op de flanken te vin-
den valt.
Aan de achterzijde is de vemieuw
de Camry te herkennen aan de
nieuwe licht-units. In het interieur
is overigens alles bij het bestaande
gebleven, op het stuurwiel na, dat
vanaf heden in de kleur van het
dashboard is uitgevoerd. De 'face
lift' die de Camry heeft ondergaan,
is meteen aangegrepen om het mo-
Het is misschien even twee keer kijken om de wijzigingen aan de
krijgen. Maar wie de vemieuwde versie naast de voorganger ziet,
dellengamma te herzien. De pro-
motionele 'executive-uitvoerin-
gen' zijn komen te vervallen, zodat
er uitsluitend sprake is van de uit-
rustingsniveaus GL en GX. Maar
die zijn bij de vemieuwde Camry
wel allebei verkrijgbaar in combi-
natie met zowel de 2,2 liter vierci-
linder-als de 3,0 liter V6-motor.
Een automatische versnellingsbak
kan tegen meerprijs verkregen
worden op de viercilindermodel-
len, maar is standaard op de Camry
V6. In alle gevallen is dan ook
cruise control bij de prijs inbegre-
pen. Sowieso wordt elke Toyota
Camry af fabriek uitgerust met on
der andere ABS, twee airbags, si-
Toyota Camry voor ogen te
ontdekt ze meteen.
debags, een automatische aircondi
tioning, mistlampen voor, zes luid-
sprekers en natuurlijk elektrisch
bedienbare portierruiten voor en
achter.
De prijslijst openl bij fl.59.985,-
voor de 2.2i GL.
De eerste negen maanden van dit jaar zijn 120.000 gebruikte perso
nenauto's meer verkocht dan vorig jaar in dezelfde periode. Daar
van hebben de professionele autobedrijven, aangesloten bij de Bo-
vag, 78.000 gebruikte auto's geleverd. Particulieren verkochten
42.000 gebruikte auto's meer aan andere particulieren dan vorig
jaar in de eerste drie kwartalen. In totaal zijn van januari tot en met
September 1999 1.417.000 gebruikte auto's overgegaan op een
nieuwe eigenaar. In 1998 waren dat 1.297.000 gebruikte auto's.
Zo maar wat cijfertjes. De bloeiende economie zet Nederlanders
aan vaker een nieuwe of gebruikte auto aan te schaffen. Dat steeds
vaker wordt gekocht bij een professioneel autobedrijf heeft te ma
ken met de wens zekerheid en garantie te krijgen. Voor een koper
van een gebruikte auto is het belangrijk dat de auto voor de verkoop
goed is nagekeken en dat je bij eventuele klachten terug kunt vallen
op een goede garantie en een autobedrijf dat een probleem ook kan
oplossen.
Hoe dan ook, het is duidelijk dat dit jaar weer zoveel meer nieuwe
en gebruikte auto's zijn verkocht. Waar moet dat heen? Want de
wegen slibben echt dicht.s Ochtends is het verschrikkelijk om de
Nederlandse autowegen op te rijden. Je wordt aan alle kanten be-
stookt door andere auto's, er vinden daardoor meer ongelukken
plaats dan ooit tevoren en de files groeien en groeien maar. De eco
nomie stokt niet. Minister Kok heeft gezegd dat we leven op een vul-
kaan die op het punt staat tot uitbarsting te komen. Dat zou kunnen,
maar voorlopig blijft de economie in het ons land het geweldig
doen.
Met andere woorden, er zullen nog meer auto's bijkomen. Steeds
meer mensen kopen of leasen een auto. Gezinnen met twee auto's
zijn tegenwoordig eerder regel dan uitzondering.
Ik geloofdat er maar een echte oplossing voorhanden is. De service
van het openbaar vervoer moet gratis worden. Pas dan zullen we
gen echt ontlast gaan worden. Pas dan zullen mensen geneigd zijn
om de auto te laten staan. Pas dan zal het in en rondom Rotterdam
in de twee dagelijkse spitsen rustiger worden. Want Rotterdam blijft
qua files nog achter bij Amsterdam, Den Haag en Utrecht, maar
hoe lang nog, want de drukte groei ook in en rondom de Maasstad
gestaag...
Drs. A.N.W. Blaak
