maasstad
Profile Tyrecenter Excelsior
trefpunt voor autolief hebbers
Nieuwe MR2 is een echte compromisloze Roadster
-
Mercedes-Benz CL
'Auto V in Europa
©n®Mra
Topscore voor Accord bij
Euro NCAP botsproeven
De sportieve versie
ppen
Van Bandenbedrijf naar allround onderdelen, accessoires en onderhoud
Megane Break RXI:
RUTD
Budget Repair van AutoFix, dat scheelt Fix!
PROFILE
J
ROTTERDAM - Een tref
punt voor autoliefhebbers,
niet alleen mannen, maar
ook veel vrouwen komen
geregeld 'even kijken' bij
Profile Tyrecenter Excelsi
or. Een van oudsher banden
bedrijf, maar zes jaar gele-
den enorm uitgebreid is ser
vice en producten. Aparte
werkplaats voor luxe auto's
(500 vierkante meter), nog
grotere werkplaats voor de
trucks (1000 vierkante me
ter), magazijn, royaal beme-
ten winkel en een Pit Stop
Carwash wasstraat, begrij-
pelijk dat Profile Tyrecenter
belangstelling trekt vanuit
de gehele regio.
wit
Jp- f m
t i#
napm
De column wielklem
ontbreekt deze week.
Drs. A.N.W. Blaak is met vakantie.
-V,'
Redactie: Dennis Captein
Telefoon 010-4004485
Vooral in de winkel, waarin on-
der meer de nieuwste high tech en
hi-fi voor auto's in een breed as
sortment staat opgesteld, is het
altijd druk. „Mensen komen hier
gerust een paar uur voor hun ple-
zier naar toe, zeker als ze van ver
komen. Prettige bijkomstigheid is
dat alles wat gekocht, zonodig
meteen, ingebouwd kan wor-
den."
Directie-assistent Robin Verheij-
en en de andere 34 medewerkers
trachten zoveel mogelijk het
'klaar terwijl u wacht' principe te
hanteren, hoewel dat niet voor al-
le inbouw/reparaties mogelijk is.
,,Eventueel kunnen de klanten
dan rekenen op vervangend ver-
voer."
Nog niet eens zo heel lang gele-
den kon je in een auto een radio/
cassetterecorder laten inbouwen,
dat was het dan wel. In voort-
schrijdend succes volgen de nieu-
we apparaten en snufjes elkaar
echter snel op, waardoor het auto-
rijden tot op hoog niveau veraan-
genaamd wordt.
i
Sportuitlaten, spoilers, sneeuw-
kettingen, lastdragers, rekken vol
autocosmetica, ruitenwissers,
stoelhoezen, extra remlichten en
een uitgebreid aanbod in fraaie
geluidsinstallaties tot en met
DVD video's toe, het is slechts
een greep uit het omvangrijke as
sortment.
En dan hebben we het nog niet
eens over de meest vernuftige,
geavanceerde auto-alarmsyste-
men en hands-free telefoons die
momenteel als broodjes over de
toonbank vliegen. Het allermooi-
ste, de grootste wens van vele au-
tofanaten, dat zijn natuurlijk de
schitterende navigatie-toestellen,
eenmaal gezien wil je dat gewoon
hebben. zo verschrikkelijk mooi
en vernuft: via een beeldscherm-
pje en sprekende stem wordt de
automobilist linea recta naar de
gewenste straat, in Nederland of
ander Europees land geleid.
„Verkopen we enorm veel. Even-
als het toestel met beeldscherm
voor tv, video of DVD. Desge-
wenst met een extra schermpje
dat ingebouwd kan worden in de
hoofdsteun van de voorstoelen,
waardoor je aan de passagiers op
de achterbank geen kind meer
hebt."
In het magazijn is een enorme
keus voorhanden aan alle merken
autobanden (ook voor vrachtau-
to's) en alle soorten lichtmetalen
velgen. Vanzelfsprekend zijn de
werkplaatsen ook ingericht voor
het zwaardere werk zoals onder
houd, reparaties en APK's voor
alle merken en types auto's en
vrachtauto's.
Profile Tyrecenter Excelsior is
een snelgroeiend bedrijf dat in-
middels al 75 opererende filialen
telt door heel Nederland. „Ieder
filiaal staat op zichzelf, is geheel
zelfstandig, maar we werken wel
veel met elkaar samen. Gezamen-
lijke reclames en gezamenlijke
inkoop, zo houd je de prijzen laag
en daar profiteert de klant van."
Profile Tyrecenter Excelsior, ge-
legen aan de Driemanssteeweg 25
is makkelijk bereikbaar (langs de
A 15 afslag Charlois). Voor in-
formatie :010-4933433.
De nieuwe Toyota MR2 is een
compromisloze roadster, speciaal
ontworpen voor de ware sportauto-
liefhebber. Een betaalbare auto die
optimaal rijplezier koppelt aan
fraaie vormen. Net als alle echte
modeme roadsters combineert de
nieuwe Toyota MR2 traditionele
sportwageneigenschappen met
moderne techniek.
De nieuwe Toyota MR2 is voor-
zien van een middenmotor en ach-
terwielaandrijving voor een uiterst
nauwkeurig rijgedrag en dankt zijn
excellente stabiliteit en balans aan
zijn langere wielbasis. De con-
structeurs van Toyota hebben ge-
bruik gemaakt van de meest ge
avanceerde technologie, hetgeen
geresulteerd heeft in een laag ge-
TYRECENTER
Eh EXCELSIOR BANDEN
Ook voor de laatste nieuwe en mooiste
velgen moel u bij Excelsior Banden zijn.
SPECIALE AANBIEDING:
CMS 7 x 15 met 195/50x15 Uniroyal
RTT2 banden incl. velgsloten fl. 1250,-
Kom langs en laat je verbazen
Driemanssteeweg 25, Ind.terrein Charloisse Poort,
tel.: 010-4933433
Een jury uit twaalf Europese lan-
den heeft de Mercedes-Benz CL
Coupe uitgekozen tot Auto 1 in
Europa voor het jaar 2000. Tegelij-
kertijd is het revolutionaire Active
Body Control (ABC) bekroond
met de Europese Innovatie Prijs als
belangrijkste technische ontwikke-
ling van het jaar. De jury bestaande
uit technici en coureurs waaronder
Heinz Harald Frentzen, en de
hoofdredacteuren van de AutoBild
Group, hebben diverse auto's be-
oordeeld op design, techniek, in
novatie, economie, rijplezier, ge-
bruiksgemak en prijs/kwaliteits-
verhouding.
De auto's waren in de verschillen-
de landen genomineerd door lezers
van de AutoBild Group in Europa.
Het gaat hier om auto's die het af-
gelopen jaar nieuw op de Europese
markt zijn verschenen. Namens
Nederland vertegenwoordigt de re
dactie van Autoweek de jury.
wicht en hoge prestaties. Maar het
is vooral op het gebied van de
wendbaarheid dat de voordelen
van de middenmotor en het lage
gewicht het duidelijkst blijken.
De uitstekende gewichtsverdeling,
het gevolg van de middenmotor,
gecombineerd met een ideale ver-
houding tussen de wielbasis en de
totale lengte, maken de MR2 tot
een van de meest wendbare auto's
op de weg. De nieuwe MR2 road
ster reageert snel en nauwkeurig
op de instructies van de bestuur-
der. De 1.8-liter motor van de
MR2 is voorzien van VVT-i tech
niek (Variable Valve Timing-intel
ligent) voor een maximaal koppel
in het middentoerengebied en een
hoog topvermogen, en dat bij het
laagste brandstofverbruik in zijn
klasse.
De MR2 is een sportwagen met
een opwindend uiterlijk. De meest
opvallende kenmerken zijn de lan-
ge wielbasis, de korte overhang
voor en achter en de opvallende
horizontale lijn, geaccentueerd
door de spectaculaire luchtinlaat
voor de motor. Ten opzichte van
de wielbasis (2.450 mm) is de car-
rosserie kort (3.885 mm) waardoor
de auto zeer direct reageert. Het la
ge zwaartepunt, de grote spoor-
breedte en de lange wielbasis zor-
gen daarbij voor een optimale sta
biliteit.
Het interieur is comfortabel, met
een duidelijke sportieve uitstra-
ling. De kuipstoelen, het met leer
beklede stuurwiel en bijvoorbeeld
ook de aluminium pedalen, leveren
daar een belangrijke bijdrage aan.
Het dashboard is strak, overzichte-
lijk en het sportieve instrumenten-
paneel valt duidelijk af te lezen.
Ook aan comfort ontbreekt het de
inzittenden van de MR2 niet.
Stuurbekrachtiging, elektrische
ruitbediening en centrale vergren-
deling met afstandsbediening zijn
slechts enkele zaken die tot de
standaarduitrusting behoren. Start-
blokkering zorgt voor een optima
le beveiliging van de begerens-
waardige MR2.
Als optie is een afneembare hard
top leverbaar, waarmee de roadster
verandert in een opwindende cou
pe. Tot de overige opties behoort
onder meer airconditioning. Het
lage gewicht van de nieuwe MR2
is mede de verklaring voor de flit-
sende prestaties, het lage brand
stofverbruik, de optimale wend
baarheid en de stabiele weglig-
ging. De ontwerpers hadden als
doelstelling een massa van minder
dna 1.000 kg niet alleen te realise-
ren door het reduceren van het ge
wicht van elk individueel compo
nent, maar ook door de consequen-
ties van het design met betrekking
tot de prestaties zwaar te laten we-
gen.
Het resultaat daarvan is dat de
nieuwe MR2 in zijn klasse over de
beste massa/vermogensverhou-
ding van 6,8 kg/pk beschikt. De
nieuwe MR2 wordt in Nederland
leverbaar vanaf april 2000. Keuze
komt er uit een (basis) MR2 en een
MR2 Special Edition. Deze laatste
kenmerkt zich door een exclusieve
gele lakkleur en standaard zwart-
lederen bekleding. De Special Edi
tion kan tot en met juni besteld
worden. De MR2 is er vanaf
63.700,-.
Woensdag 29 maart 2000
cx91
"a*, y
Bij onlangs gehouden botsproeven
in het kader van het zeer zware
'European New Car Assessment
Programme' (Euro NCAP) heeft
de Europese Honda Accord het
hoogst mogelijke testresultaat be-
haald. De in Europa verkochte mo-
dellen van de Accord worden ge-
bouwd in Swindon, Groot-Brittan-
nie. De Honda Accord kwam in
deze 'update' in de categorie Ge-
zinsauto's samen met de Volvo
S40 als veiligste uit de test met een
score van 75% bij de frontale bots-
proef en 88% bij een botsproef te-
gen de flank. Daarmee heeft de
Accord een gemiddelde score van
81 behaald - goed voor de veilig
ste '4 sterren' waardering van Euro
NCAP.
Het veiligheidsprogramma Euro
NCAP, dat wordt ondersteund
door talrijke consumentenorgani-
saties, automobilistenverenigin-
gen, de Europese Commissie en
verschillende Europese landen,
hanteert onderzoeksmethoden en
veiligheidsnormen die aanzienlijk
zwaarder zijn dan de huidige wet-
telijke Europese eisen. Auto's kun
nen een waardering krijgen van
maximaal 4 sterren. Deze totaal-
score is een combinatie van resul-
taten van zowel zware frontale
botsproeven als botsproeven tegen
de flank. De testen worden uitge-
voerd bij verschillende onafhanke-
lijke onderzoeksinstanties in heel
Europa. De Accord werd getest bij
het Transport Research Laboratory
in Crowthorne, Groot-Brittannie.
De Europese uitvoering van de
Honda Accord is inmiddels ruim
een jaar op de markt. In die relatief
korte periode heeft hij een aanzien
lijk verkoopsucces geboekt in de
verschillende Europese landen.
Naast de 4-deurs sedan is het pro-
gramma onlangs uitgebreid met
een 5-deurs hatchback. Daarmee
zoekt Honda nog meer aansluiting
bij de smaak van Europese kopers.
De Megane Break krijgt met de in-
troductie van de luxe RXI-uitvoe-
ring een sportieve versie binnen de
Heeft uw auto een deuk, kras of erger en dekt de
verzekering de schade niet of heeft u liever geen
deuk in uw no-claim? AutoFix biedt met Budget
Repair in alle gevallen uitkomst! AutoFix ontwik-
kelde alternatieve reparatie-methoden en werkt -
als u wilt- voordelig met gebruikte of merkloze
onderdelen. Zo bespaart u Fix!
Bel 010 429 57 57, kijk op www.autofix.nl
of kom langs op de Waalhaven N.Z. 35 in
Rotterdam voor een vrijblijvende offerte.
bodypaint budget
gelederen, ongeveer een jaar na de
introductie van de Break in februa-
ri van vorig jaar. De sportiviteit
wordt aan de buitenzijde vooral
geaccentueerd door de standaard
lichtmetalen velgen. De Megane
Break RXI heeft, op de achterspoi-
ler na, dezelfde specificaties als de
RXI-uitvoeringen van de Hatch
back en de Sedan.
De grote achterklep van de Break
geeft toegang tot een volkomen
vrije laadruimte van maar liefst
1,76 m. De deelbare (1/3-2/3) ach
terbank (waarvan zowel zitting als
rugleuning om te klappen zijn)
geeft de flexibiliteit die nodig is
voor een optimaal gebruik van het
interieur. De gehele Renault Me-
gane-reeks, waarvan de Hatchback
door de testen van EuroNCAP is
uitgeroepen tot veiligste in zijn
klasse, beschikt standaard over het
ingenieuze SRP-veiligheidspro-
gramma, waarin zijn opgenomen
vier airbags, ABS, gordelspanners
en spankrachtbegrenzers, vijf
hoofdsteunen en drie volwaardige
drie-puntsgordels op de achter
bank. Het kleurengamma van de
Break RXI is gelijk aan dat van de
RXE. De meeruitrusting van de
Break RXI ten opzichte van de
Break RXE is standaard: lichtme
talen velgen, sportstoelen voor met
extra zijdelingse steun, specifieke
sportieve bekleding "Web", in-
strumentenpaneel met witte wij-
zerplaten, lederen stuurwiel, knop
en hoes versnellingspook van le-
der.
De Megane Break RXI wordt le
verbaar met de volgende motoren:
1.4 16V95pk, 1.6 16V llOpk, 1.9
dTi 100 pk. De 1.6 16V en de 1.9
dTi zullen ook leverbaar zijn met
de pro-actieve automatische ver-
snellingsbak. Voor de combinatie
met de 1.9 dTi is op dit moment
echter nog geen startdatum van de
fabricage bekend. De Break is er
vanaf 37.395,-.
t