maasstad
- a -
Mazda 323 Fastbreak en
Sedan op autosalon Parijs
JP
wr
Corsa ruimer en volwassener
Mooi voor minder.
Toyota Yaris meest
populair in Europa
Autobedrijf De Koning tevreden over ontwikkeling Seat
i
wielklem
mf -
nUTD
AutoFix, dat scheelt Fix!
Derde generatie begin november op de markt
i
'schone' schijn
OMMOORD - De Seat Al
hambra heeft afgelopen zo-
mer een grondige restyling
ondergaan. Daarmee staan de
neuzen bij het merk weer bij
na dezelfde kant op, alleen de
Arosa wacht nog op een face
lift. Bedrijfsleider Dick Ver-
waal van Autoservice De Ko
ning heeft dan ook alle reden
om tevreden te zijn over het
merk.
De derde generatie van s we-
relds meest populaire com-
pacte auto verschijnt deze
herfst op de markt. De geheel
nieuwe Opel Corsa is vol
wassener en ruimer gewor
den, maar blijft uiterlijk nog
steeds herkenbaar als de op-
volger van zijn succesvolle
voorganger. De huidige Cor
sa is een van de meest succes
volle modellen in de geschie-
denis van Opel. Sinds de pro-
ductie in 1993 startte, zijn er
op basis van de tweede gene
ratie Corsa ruim zes miljoen
modellen van de productielij-
nen gerold. Samen met de 3.1
miljoen Corsa's van de eerste
generatie komt dat op een in-
drukwekkend aantal van
ruim negen miljoen.
Woensdag 27 September 2000
Redactie: Berne Laros
Telefoon 010-4004427
Seat-familiegezicht zet zich voort in
vernieuwde rijk uitgeruste Alhambra
Verwaal werkt pas sinds kort als
bedrijfsleider in Ommoord,
waar Autoservice De Koning in
juli de Seatvestiging van J.
Zeeuw heeft overgenomen. De
Koning heeft nu naast Volkswa
gen en Audi twee Seatvestigin-
gen. „De heer Zeeuw blijft nog
wel een paar jaar in het bedrijf
werken. We hebben nu twee
Seat-dealerschappen, hier en in
Krimpen aan de IJssel. Die
schaalvergroting geeft voorde-
len, zoals het gemakkelijk kun-
nen uitwisselen van demonstra-
tie-auto's."
Seat is in het algemeen een aan-
sprekend merk geworden. Het
merk heeft zich binnen het Volks
wagen-concern ontwikkeld tot een
sportieve en complete modellen-
lijn. Waardering is er ook: de Tole
do heeft al de titel auto van het jaar
in de wacht gesleept. „Duitse
griindlichkeit met Spaans tempera
ment", vat Verwaal de kwaliteiten
van de moderne Seat samen. Ook
over de nieuwe styling is hij te
spreken. „De Alhambra heeft een
typisch Seatgezicht gekregen. Het
logo is veel prominenter en de
voor- en achterzijde zijn helemaal
vernieuwd. De auto is nu erg rijk
uitgerust en heeft meer veiligheid,
met onder meer vier airbags, ABS
en het speciale ISO-fix bevesti-
gingssysteem voor kinderzitjes."
De Alhambra is sinds 1997 de
MPV van Seat. Een nog jong mo
del dus, dat met de facelift alleen
V'v'
KCnrAfSr
Duitse grundlichkeit met Spaans temperament", zo vat bedrijfsleider Dick Verwaal de kwaliteiten van de moderne Seat
Tijdens de Parijse Autosalon, die
de komende twee weken plaats-
vindt, zijn in de Mazda-stand
een aantal opzienbarende pri-
meurs te bewonderen. Als we-
reldprimeurs worden de nieuwe
323 FastBreak en 323 Sedan, de
nieuwe MX-5 en Xedos-9 gepre-
senteerd. Ook de Mazda Tribute
zal in Parijs niet ontbreken.
De nieuwe Mazda 323-versies
hebben uiterlijk een aantal wijzi-
gingen ondergaan. De motorkap,
de voor- en achterlicht units, de
grille en de bumpers krijgen een
nieuw design. Het interieur wordt
voorzien van nieuwe two-tone bin-
nenbekleding, waarbij uit drie va-
rianten gekozen kan worden. Ook
de motoren zijn aangepakt. De hui-
dige 1.5 liter benzinemotor, goed
voor 88pk/65kW, wordt vervan-
gen door een 1.6 liter versie (100
pk/74kW). De 1.8 liter motor (115
pk/84 kW) maakt plaats voor een
2.0 liter krachtbron die 130 pk/96
kW afgeeft. ook op het gebied van
de dieselmotoren wordt het nodige
gewijzigd. Zo komt de 2.0 liter
dieselmotor te vervallen en zal de
huidige 2.0 liter DiTD van 90 pk/
66kW een vermogen krijgen van
100 pk/74 kW. Algemene verbete-
ringen zoals onder meer het redu-
ceren van motor-, wind- en ban-
dengeruis, een verbeterd stuur,
rem- en veergedrag zullen in de
nieuwe 323-versies worden toege-
past. Later dit jaar zullen de prijzen
van de nieuwe 323 FastBreak en
Sedan bekend worden gemaakt.
Mazda heeft inmiddels een prijsin-
dicatie afgegeven voor zijn eerste
Sports Utility Vehicle, de Tribute.
De Tribute, die in april van 2001 in
Nederland wordt verwacht, zal
verkrijgbaar worden in twee uit-
rustingsvarianten; de Exclusive en
de Touring. Aan de 4x2 Exclusive-
versie gaat 54.995 gulden kosten,
voor de 4x4 uitvoering moet
57.495 gulden worden neergeteld.
Aan de 4x4 Touring-versie komt
een prijskaartje van 60.995 gulden
te hangen. De V-6 Touring-versie,
goed voor 198 pk/145kW wordt
volgend jaar juli verwacht. De prijs
is gei'ndiceerd op 81.495 gulden.
Autominnend Nederland gaat eind
dit jaar ook kennis maken met de
nieuwe MX-5. De belangrijkste
wijziging in het interieur is een ge-
heel nieuw design van de stoelen.
Verder heeft de MX-5 een variabe-
le kleptiming, een automatische
transmissie en wordt leverbaar in
drie uitvoeringsvarianten; Eclusi-
ve, Touring en Sports. Ook de
nieuwe Xedos-9 is in Parijs te be
wonderen. Dit model is uitgevoerd
met een vijfpuntige grille, met
daarin het grote Mazda-logo, een
gewijzigde motorkap en nieuwe
achterlicht-units. De Xedos-9 is
een grote krachtbron; met 2.5 liter
V6, goed voor 167 pk/123kW en
uitsluitend verkrijgbaar met een
automatische transmissie. Eind dit
jaar wordt de Xedos-9 in Neder
land verwacht. De prijs van de
MX-5 en de Xedos-9 wordt eind
dit jaar bekend.
Spuitwerk en schadeherstet kan goedkoper.
AutoFix bewijst dat met AutoFix Bodypaint:
vaste lage prijzdn, een overzfchtelijk menu-
systeem waarmee u zetf de de aanpak en
de prijs bepaalt. En met Budget Repair
waarbij u kunt kiezen tussen originele, ge-
bruikte of merkloze onderdelen. In alle ge-
vallen bespaart u Fix!
Bel 010 429 57 57, kijk op www.autofix.nl of kom
langs op de Waaihaven N.2. 35 in Rotterdam voor
een vrijblijvende offerte.
bodypaint budget repair
Nu is er dus de derde generatie
Corsa. Het nieuwe model is ge-
groeid en compact. Hij biedt aan-
zienlijk meer binnenruimte en be-
schikt over de langste wielbasis
(2.491mm) in zijn klase. De volle-
dig verzinkte carrosserie laat top-
cijfers noteren op het gebied van
veiligheid en kwaliteit, dankzij de
met 33 procent toegenomen torsie-
stijfheid. De efficiente aerodyna-
mica en het sterke motorenaanbod,
bestaande uit zes Ecotec benzine-
en dieselmotoren met vierkleppen-
techniek, verzekeren een laag
brandstofverbruik. Het topmodel,
de Corsa GSi, beschikt met zijn 92
kW/125 pk 1.8-liter krachtbron
over een topsnelheid die boven de
200 km per uur ligt. Alle benzine-
motoren voldoen aan de Euro IV
emissie eisen, die pas in 2005 van
kracht worden. Naast een handge-
schakelde versnellingsbak en een
automaat, kunnen Corsa kopers nu
voor het eerst ook kiezen voor
Easytronic, een comfortabele en
economische, geautomatiseerde
'handbak'.
De nieuwe Opel Corsa is ruimte-
lijk, heeft een rijk uitgerust interi
eur met geavanceerd infotainment-
systemen en een nieuw DSA chas
sis voor verfijnd en dynamisch
weggedrag. Hij is bovendien uitge
rust met een stijve en volledig ver
zinkte carrosserie met uitgebreid
veiligheidspakket en kent minima-
le onderhoudskosten. De nieuwe
Opel Corsa wordt begin november
in Nederland verwacht.
II
nog maar aantrekkelijker is gewor
den. De auto biedt een zee van
ruimte, die naar behoefte is in te
delen. Er kunnen maximaal acht
passagiers in, verdeeld over twee
rijen van drie stoelen en nog twee
extra stoelen achterin. Maar met
enige aanpassing zijn stoelen weg
te klappen en kan er juist veel ba-
gage 'aan boord'. Het interieur
geeft tal van praktische mogelijk-
heden om kleine zaken op te ber-
gen. Of het nu om een handige
houder voor een frisdrankblikje of
een extra klaptafel gaat, de Alham
bra heeft het. Ook op andere gebie-
den is de Alhambra veelzijdig. Een
interieurluchtfilter,airconditioning
of het electroninsche Climatronic
systeem zorgen voor een prettig
klimaat in de cabine. Stuurbe-
krachtiging en electrisch bediende
ruiten horen eveneens bij de uitrus-
ting. En met de Total Traction 4
uitvoering verandert de Alhambra
zelfs in een vierwielaangedreven
voertuig. Motorisch zijn er zes ver-
sies leverbaar, drie benzine-en drie
dieseluitvoeringen. De basis vormt
de betrouwbare 2.0 liter, met een
vermogen van 115 pk. De topuit-
voering geeft echter een V-6 te
zien, die maar liefst 204 pk onder
de motorkap herbergt.
Zoals gezegd is de herstyling van
Seat nu bijna voltooid en krijgt al
leen de Arosa op korte termijn nog
een nieuw gezicht. Daarmee is de
modellenlijn volledig op elkaar af-
gestemd. Die modellenlijn staat
echter nog meer te wachten. Op de
Parijse autotentoonstelling is tot 15
oktober nog de Leon Cupra 4 te
zien. Dat wordt de absolute topver-
sie van de Leon, met een V-6 mo
tor en vierwielaandrijving. Als dat
geen Spaans temperament meer
is... Het zal echter nog enige tijd
duren voor de Leon Cupra 4 op de
markt is. Ook in het verschiet ligt
de nieuwe 1.9 liter TDi-dieselmo-
tor, de krachtigste dieselmotor ooit
door Seat ontwikkeld en binnen-
kort leverbaar voor de Leon en de
Toledo. Kortom: Seat heeft met
zowel de vernieuwde Alhambra,
de nog te verwachten facelift voor
de Arosa, als met de noviteiten
voor het komende jaar heel veel te
bieden.
U vindt Autoservice De Koning in
Dwerggras 15 in Rotterdam-Om-
moord, telefoon (010) 421 07 66 of
aan de Parkzoom 21 in Krimpen a/
d IJssel, telefoon (0180) 51 35 55.
Internet: http://www.seat.nl.
Toyota heeft in Europa het eerste half jaar van 2000 afgesloten met een re-
cord-aantal verkopen. In de eerste zes maanden werden er 356.500 auto's
verkocht. Een groei van 19 procent ten opzichte van dezelfde periode vo-
rig jaar. De sterke groei is mede het gevolg van de indrukwekkende reeks
van acht nieuwe modellen en tien nieuwe motoren, die de laatste vijftien
maanden geintroduceerd werden. In Europa blijkt de Yaris het meest po
pulaire Toyota-model te zijn met in totaal 123.300 verkochte eenheden.
De Corolla en Avensis komen op een tweede en derde plaats, met respec-
tievelijk 77.300 en 62.600 eenheden.
Enkele weken geleden konden we het lezen in de krant. Ergens in
het land kreeg een 'onverlaat' van een kennelijk overijverige dien-
der een boete van maar liefst 450 gulden voor het weggooien en uit-
trappen van een sigarettenpeuk bij een tankstation. Die boete bleek
zelfs de officier van justitie te gortig. Hij toonde zich aanzienlijk
milder door de boete tot 145 gulden te verlagen. Toch nog een heel
bedrag voor een achteloos weggegooide peuk. Maar vooruit, met
heel veel goede wil moet de man het gevoel hebben kunnen oproe-
pen, al zou het uit zijn tenen moeten komen, een bee'tje 'gematst' te
zijn.
Hoewel ik niet veel op heb met dergelijke, extreem plichtsbetrach-
tende politiemensen, wenste ik onlangs dat zo'n zelfde politiefunc-
tionaris getuige was van het tafereel dat zich voor mijn ogen af-
speelde. Geduldig wachtend op mijn beurt om aan de pomp benzine
te tanken, stond ik in mijn eenvoudige middenklasser, achter een ex-
horbitant luxe exemplaar uit de duurste klasse. Zo 'n bak waar je je
bij wijze van spreken als gemiddelde burger, bijna kwijlend, dat
wel, voor zou 'generenom er in rond te rijden. Het koppel dat er in
zat vormde qua uiterlijke verschijning een geheel met het automo-
biel. Zij, in haute couture kleding, zichtbaar niet afkomstig uit een
van de bekende confectie-supers, beschaafd opgemaakt. Een dame!
Hij, van hetzelfde laken een pak; een gedistingeerde heer, gestoken
in stijlvol perfekt gesneden kostuum. Het leek heel wat, maar bleek
niet wat het leek.
Terwijl hij de benzineslang in de tank stopt, gaat plotseling het
rechter portier open. Tot mijn onuitsprekelijke verbazing zie ik hoe
zij, terwijl hij wacht tot de tank gevuld is, een asbak vol met peuken
naast de auto omkeert, terwijl op nog geen drie meter afstand een
afvalbak duidelijk zichtbaar, niet vol, aanwezig is.
Terwijl ik me zat af te vragen of ik daar een opmerking over moest
maken, was een ander me voor. Een eveneens tankende, groezelig
uitziende in vuile, niet te miskennen werkkleding, gehulde langhari-
ge automobilist, kwam van een naastgelegenpomp op de 'dame' af
en riep haar verwijtend toe: „Moet dat nou zo? Ziet u die afvalbak
daar niet?" Ik zal u de litanie van vreselijke ziektes, vloeken,
scheld- en schuttingwoorden besparen die er toen uit het mondain
gekapte hoofd naar buiten rolde. ,,Kijk naar je eige, slemiel. Ga in
bad en was je vieze kop", snauwde ze de verbouwereerde man nog
toe, voordat zij met een klap het portier dichttrok. Haar partner
deed er nog een schepje bovenop. Terwijl hij instapte snauwde hij:
Teringlijerbemoei je met je eigen zakenom vervolgens met nog
net niet gierende banden, zonder af te rekenen, als een speer het
benzinestation te verlaten.
Wat had ik dit stel die dienstklopper met zijn bonboekje graag ge-
gund. Ruw geschat lagen er tussen de rest van de gedumpte troep
minstens dertig peuken op de grond. Dertigmaal 450 gulden en dan
natuurlijk geen wetsdienaar op de achtergrond die de boete wat
verzacht. 'Schone schijn' mompelde de werkman nog smalend,
voordat hij in de shop verdween om zijn rekening te voldoen, daar-
na met een bezem naar buiten kwam en de achtergelaten troep bij
elkaar begon te vegen.
Dra. A.N.W. Blaak