maasstad
Daewoo Benelux en Auto Hoogstad: Tijdens
de verbouwing gaat de service gewoon door'
Eerste nieuwe model van Honda's
meest succesvolle modellenreeks
Tribute krijgt strakke stuurgevoel MX-5 mee
Spuiten voor een spotprijs
Suzuki Alto als voordeligste
in gebruik uit bus gekomen
Zoekauto.nl eerste site voor online
aankopen van auto's en meer
wielklem
f*9
nUTD
Bodypaint van AutoFix, dat scheelt Fix!
brutaal
a ca
Doorstart of reorganisatie Koreaanse autofabrikant Daewoo
Prima rijprestaties, lichten ruim interieur
Consumentenbond vergelijkt autokosten
WATERWEG - Het was
een schok maar volgens
kenners van de Aziatische
economie niet helemaal on-
verwacht. 'Daewoo failliet'
kopten de kranten twee we-
ken geleden. Een paar dagen
later volgden geruststellen-
de berichten; het betreft een
reorganisatie of doorstart
van de Koreaanse multina
tional. Met daarbij de moge-
lijkheid dat de autodivisie
een aantrekkelijke overna-
mekandidaat is voor Gene
ral Motors of Fiat.
aun. t
zoekauto.nl Voor auto's en meer..,.
Woensdag 22 november 2000
„Voor Nederlandse Daewoo-
ryders, personeel en dealers
verandert er in feite niets", zo
verzekerde directeur J.W. Kim
van Daewoo Motor Benelux bv
op de televisie. Dat geldt ook
voor de Daewoo-rijders uit Rot
terdam-West, Schiedam en
Vlaardingen die zoals altijd
welkom blijven bij Auto Hoog
stad in Vlaardingen. Alle servi
ce blijft tijdens deze 'verbou
wing' gewoon gelden net als de
levering van nieuwe auto's en
alle onderdelen.
Dennis Verburg is bedrijfsleider
bij Daewoo-dealer Hoogstad in
Vlaardingen. Sinds 1999 is het
bedrijf succesvol dealer van Dae
woo personenwagens voor de re-
gio Waterweg Noord. Niks geen
mineurstemming bij Autobedrijf
Hoogstad, vernoemd naar het be-
drijventerrein Hoogstad waar ze
al jaren zitten. „Het succes van
Daewoo komt voort uit de gunsti-
ge prijs-kwaliteitverhouding. Je
krijgt bij alle Daewoo-modellen
'veel wagen voor je geld", zo
verzekert de verkoopleider.
In de luxueuze showroom zo vlak
bij de afslag Vlaardingen-West
van de A20, staan de modellen
glanzend te pronken. Daewoo
een nieuw en succesvol merk dat
in Nederland in vijf jaar meer dan
60.000 personenwagens ver-
kocht. Alleen vorig jaar al meer
dan 15.000 stuks. Via uitgekien-
de reclames en aanbiedingen staat
de naamsbekendheid van Dae
woo al op 92 procent.
Het begon allemaal in 1995 met
de introduktie van de Nexia en
Espero. Al in 1997 werd het wa-
genpark uitgebreid met de effici-
ente Lanos en de praktische Nu-
bira Wagon. Lanos betekent 'la-
chend' en Nubira 'over de wereld
rollend' in het Koreaans.
Hiema volgde de Leganza ofwel
'legende' die qua styling een
meer zakelijke distinctie uit-
straalt. Daar tegenover staat juist
een kleine handige dondersteen:
De Matiz wat 'kleurrijk' bete
kent. Deze Mini MPV met zijn
grappig uiterlijk veroverde in
1998 in een klap de harten van
vooral vrouwen.
En dit jaar staat de ideale geZins-
wagen in de showroom; de Tacu-
ma SE-SX of CDX. Tacuma of
wel 'levensgenieter' is een ge-
stroomlijnde MPV -een multi
purpose vehicle— met plaats voor
maximaal vijf personen. Een vol-
waardige ruimtewagen die al van-
af37.995 gulden-weervalue-for-
money - wordt aangeboden.
Daewoo is in Zuid-Korea en over
de wereld een grote multinatio
nal. Daewoo, wat toepasselijk
'universum' betekent, kent tien-
tallen fabrieken en producten.
Onder deze naam worden van
veiligheidsspelden, televisies en
koelkasten tot aan vliegtuigen ge-
maakt.
De recente financiele Azie-crisis
zorgde ervoor dat Daewoo moet
gaan herstuctueren. Er zijn her-
structureringsplannen met (he-
laas) massaontslagen en sluiting
van onrendabele fabrieken en
verkoopkantoren. Maar dit geldt
niet voor de Nederlandse Dae
woo vestigingen en dealers. Dae
woo Motor Benelux heeft een
goede positie en wel een gezonde
financiele balans.
Zo ook bij Daewoo-dealer Hoog
stad in Vlaardingen waar ze alle
vertrouwen in de voorgenomen
reorganisatie of verbouwing in
Zuid-Korea hebben. Directeur
H.J. Nooteboom -tevens eigenaar
van Nooteboom autobedrijf te
Schiedam- laat weten de hele si-
tuatie 'knap vervelend' te vinden.
Maar hij is er vast van overtuigd
dat het tijdens deze 'verbouwing'
even doorbijten is, waarna Dae
woo Motors sterker en beter uit
de herstructurering zal komen. In
ieder geval zijn tot zolang de le
vering van nieuwe wagens abso-
luut gegarandeerd. Net als de le
vering van losse onderdelen en de
garantie die gewoon van kracht
blijft.
Autobedrijf Hoogstad is geves-
tigd aan Hoogstad 51 van bedrij-
venterrein Hoogstad, 3131 KX
Vlaardingen. Openingstijden elke
dag vanaf08.00 uur tot 18.00 uur
en vrijdagavond van 19.00 tot
21.00 uur. Zaterdag van 09.00 tot
17.00 uur. Hoogstad is telefo-
nisch bereikbaar op nummer
(010) 248 14 44. E-mail:
N825Daewoo, nl
De nieuwe Honda Civic 5-deurs,
het eerste nieuwe model van
Honda's meest succesvolle mo
dellenreeks, paart uitstekende
rijprestaties aan een licht en
ruim interieur. De opvallende
carrosserievormgeving en een
groot aantal verbeteringen in
prestaties, veiligheid en bouw-
kwaliteit maken van de nieuwe
Honda Civic een geduchte con
current, die kan uitgroeien tot
koploper in het C-segment.
Alle traditionele Civic kwaliteiten
zoals betrouwbaarheid, comfort,
veiligheid, economie en rijplezier
zijn uiteraard behouden gebleven.
Maar daarnaast is de Civic in elk
opzicht volkomen nieuw met een
grote hoeveelheid geavanceerde
technologie. De Civic 5-deurs is
korter, breder en iets hoger dan
zijn voorganger. Ondanks de ge-
ringe totale lengte biedt hij toch
aanzienlijk meer interieurruimte.
De sleutel is de doordachte ruimte-
indeling, waarvan de verlengde
wielbasis slechts een aspect is. De
wielen zijn verder 'op de hoeken'
van de carrosserie geplaatst, met
een kortere voor- en achterover-
bouw als resultaat. De nieuwe
compacte McPherson voorwielop-
hanging met zogeheten 'toe con
trol link', het hoog gemonteerde
stuurhuis en de compacte motor-
De nieuwe Civic 5-deurs bevat een grote hoeveelheid geavanceerde technologie verpakt in een
aantrekkelijke vormgeving.
ruimte spelen eveneens een rol bij
het realiseren van dit 'cab forward'
ontwerp met korte neus, waardoor
meer ruimte beschikbaar is voor
inzittenden en bagage.
De vormgeving van het Civic 5-
deurs model is origineel en innova-
tief. De opvallende voorzijde
wordt gekenmerkt door de korte
neus en designelementen van het
'cab forward' concept. De gebo-
gen daklijn fungeert als afbake-
ning van een groot glasoppervlak,
dat uitstekend zicht random garan-
deert. Een van de hoofddoelstellin-
gen bij de ontwikkeling was een
botsveiligheid van topniveau. Naar
verwachting zal de nieuwe Civic
dan ook een 4-sterren waardering
behalen in de Euro-NCAP botstest,
niet alleen voor frontale en zijde-
lingse botsingen, maar ook vanwe-
ge een optimale voetgangersbe-
scherming. Verder bevat de carros
serie uitgebreide verstevigingen en
wordt staal van grote treksterkte
toegepast, met een carrosserie-
structuur van indrukwekkende tor-
siestijfheid als resultaat.
Het Civic 5-deurs model is veelzij-
diger dan ooit en de inhoud van de
bagageruimte is vergroot tot 380
liter (VDA norm).
Bijzonder is de versnellingshendel
in het dashboard. Een prettige con-
sequentie van de transmissiebedie-
ning op het dashboard is de vlakke
interieurvloer. De bouwkwaliteit
weerspiegelt zich in tal van verbe
teringen en ook de NVH karakte-
ristieken zijn in alle opzichten ver-
beterd. Zo is bijvoorbeeld het mo-
torgeluid tijdens accelereren met 3
dB(A) verminderd en profiteren
alle Civic modellen van geavan
ceerde motorsteunen, een grote
carrosseriestijfheid en uitgebreide
toepassing van smeltfolie, rubbe-
ren isolatiematten en urethaan-
schuim. De aandrijving geschiedt
door twee bijzonder efficiente,
volledig lichtmetalen 16-kleppen
motoren die grotere trekkracht, een
soepele motorkarakteristiek en
veel rijplezier bieden. Bovendien
zijn ze verfijnder, zuiniger en
schoner. De 14-liter SOHC motor
levert net als zijn voorganger 90 pk
(66 kW), echter bij het lagere toe-
rental van 5.600 tpm, terwijl het
koppel is gestegen van 126 Nm bij
4.600 tpm tot 130 Nm bij 4.300
tpm. Ook bij de 110 pk (81 kW)
1,6-liter SOHC VTEC motor is het
koppel gestegen, namelijk van 143
Nm bij 4800 tpm voor de 1,6-liter
SOHC motor van het vorige Civic
5-deurs model naar 152 Nm bij
4.300 tpm. Samen met de aerody-
namische carrosserie levert dat uit
stekende prestatiecijfers op, even-
als een gunstiger brandstofver-
bruik. Overigens overtreffen beide
motoren de EU2000 emissie-eisen.
Vooruitlopend op de Europese
Mazda Tribute-introductie, die
volgend voorjaar rond april
wordt verwacht, werd onlangs
de eerste Mazda SUV (Sports
Utility Vehicle) op de Ameri-
kaanse markt gei'ntroduceerd.
De ontwerpers van Mazda zijn erin
geslaagd de Tribute het strakke
stuurgevoel van de Mazda MX-5
mee te geven. Verder werd de
voorwielaangedreven Tribute
voorzien van een 'Rotary Blade
Coupling' 4x4 systeem. Dit zorgt
ervoor dat bij doorslippende voor-
wielen in het terrain of op moeilijk
begaanbare wegen de achterwielen
op een geavanceerde wijze auto-
matisch voor extra aandrijving zor-
gen. In tegenstelling tot de meeste
van zijn concurrenten is de Tribute
ook leverbaar met alleen voorwiel-
aandrijving. Daarmee wordt een
versie aangeboden die wat meer
aansluit bij de zakelijke gebruiker.
Met zijn lengte van 4.40 meter, een
breedte van 1.80 meter en een
hoogte van 1.76 meter is de Mazda
Tribute forser dan zijn belangrijk-
ste concurrenten, maar wordt des-
ondanks in vaktermen een medium
SUV genoemd. De wielbasis is
2.62 meter. Gekozen kan worden
uit twee benzinemotorvarianten.
Vanaf april volgend jaar komen de
eerste 2.0 liter 16V viercilinder-
uitvoeringen, die goed zijn voor
125 pk/92 kW, naar Nederland. De
24-kIeps 3.0 liter V6-versies (200
pk/147 kW), voorzien van een au-
tomaat, zullen rond de maand juli
van het volgend jaar volgen.
1
<>to
SpuitwerK, Bodypaint dps, kaft goedkoper.
AutoFix bewijst dai .net vaste lage prijzen. Met
het overzichtelijke menusysteem waarmee u
zelf de aanpak en de prijs bepaalt. Als u zelf
de voorbereiding doet met behulp van het
AutoFix Zelf-Fix-Pakket is het voordeel maxi
maal! Al vanaf f 899,00 spuiten we dan uw
hele auto.
Bel 010 429 57 57, kijk op www.autofix.nl of kom langs op
de Waalbaven N.Z. 35 in Rotterdam voor een vrijblijvende
offerte.
bodypaint budget repair
CX66
In tegenstelling tot de meeste van zijn concurrenten is de
Tribute ook leverbaar met alleen voorwielaandrijving.
Welkom bij tetkaute.nl
JtawsMi 1, k bt* muxwwmw *ts <Sl
In aw* sMMsawkat rnt umZ ZtdfiMw MftHwwsjm
n m awkwiMfn ie *f tartj
«l wbmi It! ftM S8 (uiMwtattlt
Hwdnw tanw a m tawte rijs,
to tin v ta "ewwi (tan tata!
*5 (in ailWq tte m al wopkk
eiiknwft ret* 4«nt awrmviii* itaMin
ptaa
it tat an «tat *2ec*eiae.i>tOM<e,*.,w
Nederland is een nieuwe internet-
site rijker: zoekauto.nl. Wie naar
deze site surft, kan vanuit zijn luie
stoel een nieuwe of gebruikte auto
aanschaffen. Daarnaast heeft zoek-
auto.nl nog veel meer te bieden:
online inruilen van de huidige au
to, online aankopen van accessoi-
res, online een financiering afslui-
ten, online een verzekering afslui-
ten, een huurauto reserveren en het
meest recente autonieuws bekij-
ken. Met dat aanbod is zoekauto.nl
de eerste en breedste mobiliteits-
aanbieder waar de consument in de
Nederlandse taal aangesproken
wordt.
Het voordeel van het online kopen
van een nieuwe auto vertaalt zich
met name in gemak en kostenbe-
sparing. Gemak omdat het kiezen
van een nieuwe auto gebeurt zon-
der dat men de deur uit hoeft. Op
zoekauto.nl kan nagenoeg ieder
merk auto worden gekozen, com-
pleet met de gewenste fabrieksop-
ties. Kostenbesparing omdat de
vraag naar een nieuwe auto ano-
niem bij een dealer in de regio van
de aanvrager wordt neergelegd, die
binnen korte tijd een prijs opgeeft
waartegen hij de auto wil leveren.
De consument profiteert van een
gunstige aanbieding, desgewenst
compleet met een inruilprijs voor
zijn huidige auto. De consument
kan in een apart scherm aangeven
welk merk/model auto hij heeft.
Om een zo eerlijk mogelijke inruil
prijs te bepalen, moet een aantal
velden worden ingevuld: kleur, ki-
lometerstand, extra (fabrieks)op-
ties, eventuele schades enz. Wie
dat wenst, kan een digitale foto van
zijn huidige auto meesturen. Op
basis van de aangeleverde gege-
vens wordt de inruilprijs door de
dealer bepaald.
Het bijzondere van zoekauto.nl is,
dat de consument via een landelijk
dekkend netwerk van merkdealers
wordt bediend. Zonder dat de dea-
lerbedrijven inzage hebben in de
gegevens van de consument, wordt
hen gevraagd een prijs op te geven
voor een auto die de consument
wenst te kopen. De site zoekau-
to.nl fungeert daarbij als doorgeef-
luik. Als de aanbieding binnen is
bij zoekauto.nl, wordt de prijs
doorgestuurd naar de consument.
Deze kan aangeven of hij met dit
aanbod verder wil gaan. Pas dan
worden koper en bieder met elkaar
in contact gebracht als de consu
ment dat wenst. Dat hoeft echter
niet; de transactie kan zonder ver
der contact tussen dealer en koper
online worden afgehandeld, waar
na de koper de gewenste auto na
een vooraf bepaalde levertijd krijgt
afgeleverd. Alle nieuwe auto's die
na een bezoek aan de site van
zoekauto.nl worden geleverd, zijn
voorzien van de gebruikelijke ga-
ranties die bij een nieuwe auto ho-
ren, conform de voorwaarden die
het geleverde merk stelt.
Breed aanbod diensten
Naast het online aankopen van
nieuwe en gebruikte auto's kan de
consument voor nog veel meer au-
togerelateerde zaken terecht op
zoekauto.nl. Bovendien kan iedere
consument -zowel de zakelijke rij-
der als de particulier- op de site
van zoekauto.nl de zoekauto.nl
brandstofpas aanvragen die maar
liefst 7 cent korting geeft op alle
soorten brandstof. De aangesloten
benzinestations zijn verspreid over
heel Nederland. Een lijst van alle
aangesloten stations is te vinden op
zoekauto.nl
De eigenaar van een Suzuki Alto
of Swift heeft een auto die voor-
delig is in het gebruik. Bij een re
cent praktijkonderzoek van de
Consumentenbond naar de ge-
middelde kosten per model komt
de Suzuki Alto 1.0 GA in de klei
ne klasse als beste uit de bus. In
de compacte klasse leveren de
Swifts van de types 1.0,1.3 en 1.0
GL eveneens uitstekende presta
ties. Deze modellen zijn allemaal
nog normaal leverbaar.
De Consumentenbond heeft in het
onderzoek brandstofkosten, af-
schrijvingen, verzekeringskosten,
motorrijtuigenbelasting, rente en
onderhouds- en reparatiekosten
meegenomen. Daarbij zijn de cij-
fers vertaald naar een gemiddelde
van ongeveer 16.000 gereden kilo
meters per jaar. Zowel in de cate-
gorieen 'Autokosten over vijf jaar'
als 'Autokosten over 2,5 jaar' ein-
digt de Alto op de eerste plaats. De
Swift staat bij de kosten over vijf
jaar op nummer een in de compac
te klasse; bij 2,5 jaar eindigt dit
model als nummer twee.
Dankzij een hoge inruilprijs blijft
de Suzuki Alto waardevast. Omdat
de afschrijvingen een groot aan-
deel vormen van de totale ge-
bruikskosten draagt dit zeker bij
aan de koppositie van het model.
Ook de Swift is waardevast door
de hoge inruilwaarde. Daarnaast
dankt deze Suzuki zijn positie aan
lage kosten voor verzekering, be-
lasting en rente. Een tweede onder
zoek van de Consumentenbond
vergelijkt de autokosten van nieu
we modellen met die van occa
sions. Daaruit blijkt dat de eige
naar van een nieuwe Alto of Swift
die vijf jaar in zijn auto rijdt, ge-
middeld lagere maandelijkse kos
ten heeft dan iemand die twee maal
een occasion van 2,5 jaar oud
koopt en daar 2,5 jaar in rijdt.
Daarnaast blijkt de Swift buiten de
normale beurten minder manke-
menten te vertonen dan de gemid
delde auto in de compacte klasse.
De Suzuki Alto 1.0 GA 3-deurs
kost 14.995 gulden, de Swift is er
vanaf 19.995 gulden.
Een recent onderzoek van de Consumentenbond toont aan dat
de Suzuki Alto en Swift de laagste autokosten van hun klasse
hebben.
De gespreksonderwerpen op verjaardagsfeestjes zijn vrij voorspel-
baar. Negen van de tien keer gaat het over de ontwikkelingen op de
huizenmarkt en uiteraard de tegenwoordige absurd hoge prijzen van
het onroerendgoed. Gezondheidsperikelen en de dokter komen stee-
vast uitvoerig voorbij en natuurlijk krijgt de elektronische snelweg,
waarlangs half Nederland zich tegenwoordig begeeft, royale aan-
dacht. Naarmate de avond vordert, de glazen vaker zijn geleegd en
weer gevuld, komen auto's, hetverkeer,files, gezagsdragersenniette
vergeten hetparkeerleed aan bod. Ieder heeft op dat gebied zijn eigen
ervaringen. De een weet zijn belevenissen nog levendiger te brengen
dan de ander. Op dat gebied hebben we dan ook al heel wat verhalen
van sterke staaltjes mogen aanhoren. Maar het, zoals ons werd verze-
kerd, waar gebeurde verhaal dat we recentelijk uit de mond van ver-
jaardagsgast C. vernamen spande de kroon en is vanaf dat moment in
ons geheugen blijven steken als een wellicht ooit van pas komende
'stok achter de deur'.
Naarstig zoekend naar een plaats op het overvolle parkeerterrein bij
een grote supermarkt had C. al enkele rondjes vruchteloos gereden.
Tot het moment waarop hij zag dat iemand zeulend met boodschap-
pentassen en de autosleutels reeds in de hand, kennelijk van plan was
in te laden en weg te rijden. 'Hadacht C. 'dat plaatsje is voor mij
Met de richtingaanwijzer knipperend, ten teken dat hij weldra het
vrijkomende fel begeerde plekje op zou rijden, wachtte hij geduldig
terwijl hij zijn auto nog iets naar voren reed om de vertrekkende auto-
mobilist voldoende ruimte te bieden uit de parkeerplaats weg te rij
den. Wie schets zijn verbazing n irritatie toen achter hem vandaan
plotseling een ander razendsnel pardoes het vrij gekomen parkeergat
in reed C. ook niet mis, stapte vliegensvlug uit en ging op de indrin-
geraf: „Watu doet is geen stijl meneer, u ziet toch dat ikal sta te wach-
ten!' Man, sodemieter op! Wat heb ik met joute maken?", was het
botte antwoord. C. kookte van binnen maar bleef rustig en zei be-
daard: „Toch heb ik graag dat u deze plaats voor mij vrij maakt."
Echter, zonder resultaat, waarop C. even kalm zei: „Ok, wacht maar
tot u terug komt. Bluffer, wat kan jij me nou maken", wasde min-
achtende reactie terwijl de man zich, zonder verder acht te slaan op de
inmiddels laaiende C., uit de voeten maakte. „Tja, een brutaal mens
heeft de halve wereld'deed een toeschouwernog een duit in het zak-
je. „Datkan wel zijndacht C„ „maarde andere helftis voorde niet-
brutalen waarop hij doodgemoedereerd terug liep naar zijn auto,
er wat gereedschap uithaalde en vervolgens een voor een de wielen
onder de auto van de indringer verwijderde.
Drs. A.N.W.BIaak
