Alfa 147 'Auto van jaar 2001'
m
Pajero Van nu ook als bedrijfsauto
f
T Delft
TANDARTS-
ASSISTENTE
Snel leukwerk?
'Kiek'
Uniek: twee winnaars in huidige modellenpakket
jffjq
Vreemde eend in 3-serie
Waar zou de wetenschap zijn
zonder de juiste ondersteuning?
i.b.v. auto hoge verdienste
div. vacature's open,
bel voor soil, afspraak.
tel. 010-2457326
maasstad
autojournaal
86
1
TE KOOP GEVRAAGD
Holland
w perslucht:
tLz::z::ic:LD centrum b.v.
MONTEUR COMPRESSOREN
ROTTERDAM - De Alfa
147, die sinds 10 november
bij de Alfa Romeo-dealers
staat, is gekozen tot Auto van
het Jaar 2001. De 56 juryle-
den, autojournalisten uit 21
Europese landen, kenden de
nieuwe Alfa liefst 238 punten
toe. Negen van hen plaatsten
de Alfa 147 zelfs op de eerste
plaats. Niet minder dan ne-
gentig procent van alle jury-
leden waardeerde de Alfa
met punten. Door het in de
wacht slepen van de Auto
van het Jaar-titel, de meest
prestigieuze die de autowe-
reld kent, is er bij Alfa Ro
meo een unieke situatie ont-
staan: het merk heeft nu twee
'Auto's van het Jaar' in het
huidige modellenpakket!
Kiessysteem
nrium
Medewerker
Reststoffenbeheer (v/m)
www.vacatures.tudelft.nl
De wereld als werkpiek.
Gevraagd
in een jonge dynamische praktijk.
Ervaring niet essentieel.
Tijd voor een nieuwe langdurige uitdaging?
Bel dan 010-4268702 of 06-50600917
Eiken/klassieke meubeleri, Barok, Lodewijk, Antiek,
Lederen bankstejlen, inboedels.
Boetiek in gedragei
merkkleding o.a.
iscgdg
Louis Feraud
Max Mara
Marccain
LAMINAAT
KLIK-LAMINAAT
QUICK-STEP UNICLIC
De Laminaatspecialist
065-3224786
Gevraagd:
MEDEWERKERS(STERS)
voor autowasstraat in Maassluis-West
ideaal voor studenten
Inlichtingen: 06-22503206
Dhr. W. Blok
De overwinning van de Alfa 147
geeft aan dat de weg die Alfa Ro
meo een aanlal jaren geleden is in-
geslagen, de juiste is. Dat bleek
eerder al toen de Alfa 156 de titel
met overweldigende meerderheid
greep. Ook nu weer wist de nieuwe
Alfa 147 een reeks sterke concur-
renten achter zich te houden.
Dat de voorsprong ten opzichte
van de nummer 2 van dit jaar, de
nieuwe Ford Mondeo, gering is,
heeft veel te maken met het kies
systeem dat nu voor het eerst is
toegepast. Bij dit systeem nomine-
ren de juryleden in de eerste ronde
geen vijf, maar tien auto's. Om
vervolgens in de tweede kiesronde,
net als voorheen, 25 punten te ver-
delen over minstens vier van deze
tien auto's. Dit geeft meer moge-
lijkheden en dus meer sprei-
ding en resulteert derhalve
in een dichter bij elkaar
blijvend veld.
Achter de Ford
Mondeo
ein- ..."V*?'
kender is het, dat de Alfa 147 in de
finaleronde de begeerde titel in de
wacht sleepte.
Bij de verkiezing van de 'Auto van
het Jaar' hanteren de juryleden een
aantal criteria. Een deel daarvan is
niet marktgebonden, zoals in-
novatie en rijeigenschappen,
een
dig-
de de
Toyota Prius op de derde
plaats, gevolgd door de Audi A2,
de Mercedes-Benz C-klasse en de
Volvo S60.
De keuze van de 'Auto van het jaar
2001' is bepaald geen gemakkelij-
ke geweest. Zelfs de mogelijkheid
tien auto's voor de finaleronde te
nomineren leverde de nodige pro-
blemen op, vanwege het sterke
aanbod van nieuwe auto's het af-
gelopen jaar. Des te indrukwek-
ander deel heeft juist wel
veel te maken met de markt waarin
de auto wordt verkocht. Het be-
langrijke aspect 'value for money'
is uiteraard sterk afhankelijk van
de concurrentiepositie in een be
paald land. Dit verklaart voor een
deel dat in de diverse landen afwij-
kend kan worden gestemd. Opval-
lend is, dat de Alfa 147 van vrijwel
alle juryleden punten kreeg. De au
to bewijst daarmee een voltreffer
in heel Europa te zijn. Vrijwel in
alle landen scoort de Alfa een
plaats in de top drie, in diverse lan
den is hij de onbetwiste favoriet en
negen juryleden hebben de Alfa
147 zelfs een eerste plaats toebe-
dacht. Meer dan welke concurrent
van dit jaar ook.
Duidelijk is, dat het uitermate ge-
slaagde uiterlijk van de Alfa
(criterium 'styling')
de auto geen wind-
eieren heeft ge
legd. Maar ook
het hoge
kwaliteits-
niveau, de
vergaande
innovatie
(CON-
NECT-
systeem.
veilig-
heid, Se-
lespeed-
transmis-
sie) en de
fantasti-
sche rijeigenschappen
hebben hun steentje bijgedragen
aan het hoogste puntentotaal. Dat
de Alfa 147 al zo kort na zijn intro-
ductie de meest eervolle titel in au-
toland heeft binnengehaald, is voor
de overkoepelende Fiat Auto
Groep - winnaar van 10 titels in 38
jaar - zeer bemoedigend. Immers,
de komende jaren zal de Alfa 147-
lijn verder worden uitgebreid en
daarmee wordt de auto alleen maar
aantrekkelijker. De Alfa 147 zal de
titel 'Auto van het Jaar' dan ook
met trots uitdragen, net zoals de
Alfa 156 dat al jaren doet.
De nieuwe Mitsubishi Pajero is on-
langs ook als bedrijfsauto lever-
baar geworden. De populaire 4WD
beschikt over een nieuwe, zelfdra-
gende carrosserie en onafhankelij-
ke wielophanging, wat voor een
hoog comfortniveau zorgt. Voor
de aandrijving zijn twee geheel
nieuwe motoren beschikbaar: een
3.2 liter dieselmotor en een 3.5 li
ter zescilinderbenzinemotor. Beide
maken gebruik van directe inspui-
ting.
De verschillende Pajero Van-uit-
voeringen hebben allemaal hun ro-
buuste uitstraling behouden. De
krachtige vorm en de elegante be-
lijning houden elkaar daarbij in
evenwicht. De nieuwe bedrijfsauto
kenmerkt zich door zijn bijzondere
rijcomfort en bedieningsgemak.
Zo is airconditioning standaard
aanwezig, bezitten alle uitvoerin-
gen minimaal twee airbags en zijn
elektrisch bedienbare zijruiten en
buitenspiegels aanwezig op alle
uitvoeringen vanaf GLX. Daar-
naast heeft elke uitvoering een ri-
ante laadruimte.
De Pajero Van is verkrijgbaar in
korte en lange wielbasis, in GL,
GLX of GLS uitrustingsniveau. De
korte uitvoering is leverbaar met
een volledige separatiewand en
speciale uitbouw achter (Panel
Van) en met een verhoogd dak en
De lange Mitsibushi Pajero biedt niet alleen een robuuste
aanblik, maar blinkt tevens uit met zijn prestaties in ruig
terrein.
De korte Mitsibushi Pajero Van is leverbaar met drie
verschillende motoren die allemaal volop trekkracht
garanderen.
30 centimeter hoge separatiewand
(High Roof Van). De lange uitvoe
ring van de Pajero Van biedt keus
uit de twee nieuwste motoren. De
krachtbronnen van Mitsubishi
blinken uit door een hoog koppel
bij lage toeren. Hierdoor kunnen
ze een geremd aanhangwagenge-
wicht van 2.800 kilo trekken.
Dankzij Mitsubishi's geavanceer-
de Super Select 4WD aandrijfsys-
teem worden koppel en vermogen
steeds optimaal omgezet in presta
ties. Er kan al rijdend geschakeld
worden tussen vier- en tweewiel-
aandrijving dankzij de elektro-
nisch ondersteunde bediening. Het
systeem biedt in totaal vier aan-
drijfmogelijkheden zodat de Paje
ro Van zowel op de weg als in het
terrein uitstekend uit de voeten
kan. Zelf schakelen of laten scha-
kelen door een 5 traps automaat
behoort ook tot de mogelijkheden.
De Mitsubishi Pajero Van is ver
krijgbaar vanaf 55.145 gulden (ex-
clusief BTW) De High Roof Van
is leverbaar tegen een meerprijs
van 650 gulden (exclusief BTW).
De lange Panel Van is verkrijgbaar
vanaf 66.995 gulden (exclusief
BTW). Voor 425 gulden (exclusief
BTW) meer is de Side Window
Van leverbaar. De High Roof Van
en High Roof Side Window Van
kosten respectievelijk 2.365 en
2.790 gulden (exclusief BTW)
meer ten opzichte van een Panel
Van.
h
De nieuwe BMW M3krachtig maar elegant, onderscheidt zich duidelijk van de andere modellen in de BMW 3-serie.
De nieuwe BMW M3 krachtig
maar elegant, onderscheidt zich
duidelijk van de andere modellen
in de BMW 3-serie. Het vermogen
is groter, namelijk 343 pk/252 kW.
en de topsnelheid is 250 kilometer
per uur. Hij trekt in 5,2 seconden
op naar 100 kilometer per uur.
Kortom, de M3 is een echte kracht-
patser. Ook qua vormgeving is hij
duidelijk anders. Zo heeft hij een
grotere voorspoiler met gei'nte-
greerde, elipsvormige mistlampen
en grote luchtinlaten. De subtiel
gewijzigde poskie van de niervor-
mige grille zorgt voor nog meer
harmonie in het nieuwe front-de-
sign.
De aluminium motorkap is 40 pro-
cent lichter dan een stalen exem-
plaar. Ondanks dat voldoet de kap
qua stijfheid en veiligheid bij bot-
singen aan dezelfde eisen als de
stalen motorkap van de overige 3-
serie coupe-modellen. Dat is te
danken aan computersimulaties.
Kenmerkend voor de motorkap is
de nieuwe styling, met zogenoem-
de 'powerdom'. Deze verhoging in
het midden is nodig om ruimte te
bieden aan de nieuwe motor. Alle
designelementen hebben een func-
tie, ze zijn er niet voor de show.
Het zijaanzicht van de carrosserie
toont duidelijk breder, met kieuw-
vormige luchtuitlaten en M3-em-
blemen in de voorschermen. Die
bredere carrosserie was nodig om
ruimte te bieden aan de grotere
spoorbreedte en aan bredere ban-
den en wielen.
Het dashboard heeft een karakte-
ristieke 'M' optiek Bijvoorbeeld
doordat de klassieke, ronde BMW
instrumenten zijn uitgevoerd met
markante wijzerplaten en voor de
M modellen zo kenmerkende rode
wijzers. Het sportstuur heeft een
dikke, gepolsterde lederen krans,
M stiknaden en duimuitsparingen.
Het interieur wordt afgerond met
een aluminium voetsteun voor de
linkervoet van de bestuurder. als-
mede met glanzende dorpellijsten
met M3-symbool. De koper van
een M3 kan kiezen uit een stofle-
der-combinatie, een leder-alcanta-
ra-combinatie en een compleet le
deren bekleding. Als primeur heeft
de M3 sportstoelen waarvan de
rugleuning ook in breedte verstel-
baar is.
De M3 motor is ontwikkeld vol-
gens het M hoogtoerenconcept.
Dat is gebaseerd op dezelfde maat-
staven, die ook gelden voor de
Formule 1-motoren. De motor
biedt een uitstekend rendement in
alle toeren- en belastinggebieden.
Dit garandeert zowel een opval-
lend gunstig brandstofverbruik als
geringe emissies van schadelijke
uitlaatgassen.
De prijs van de BMW M3 bedraagt
162.800 gulden (inclusief BPM en
BTW) en is vanaf heden leverbaar.
Week 49
MAASPOST WATERWEG - WX03
Faciiitaire Dienst van de TU Delft
Bij de Faciiitaire Dienst van deTU Delft, binnen de servicegroep Logistieke Milieu Services,
in het team Reststoftenbeheer is een vacature voor een Medewerker Reststoftenbeheer.
Met zijn vier servicegroepen, Gebouwen Services,
Hospitality ik Catering Services, Logistieke Milieu
Services en Multimedia Services ondersteunt de
Faciiitaire Dienst van deTU Delft de primaire processen
van onderwijs en onderzoek van de universiteit. De
bedrijfsvoering is gericht op excellente dienstverlening in een zakelijke sfeer. Onder het
motto 'Faciliteren is een kunst' werken 100 vaste krachten in de teams van de FD.
De servicegroep Logistieke Milieu Services kent 3 teams die zich respectievelijk
bezig houden met het beheer van de gevaarlijke stoffencyclus van deTU Delft, met het
leveren van chemische stoffen, materialen en kantoorartikelen, met de in- en externe
postbehandeling van de TU Delft en het vervoeren en distribueren van goederen. Dit
alles zonder winstoogmerk eri op integraal kostendekkende basis.
Functie-informatie:
Je houdt je als Medewerker Reststoffenbeheer bezig met inzameling, opslag, transport,
classificatie en verpakking van gevaarlijk en milieu-onvriendelijk afval.Je geeft voor-
lichting. informatie en instructie aan klanten. Je hebt ook een aantal controlerende,
administratieve en uitvoerende taken op het gebied van overig bedrijfsafval. Je houdt
toe^icht op de naleving van de richtlijnen inzake reststoffen en je verzorgt de rest-
stoffenregistratie voor de gehele TU Delft.
Persoonlijk profiel:
We zoeken een initiaticfrijke vrouw of man met een diploma MBO-chemie.Je bent
zorgvuldig en kostenbewust en je vindt het l'euk om klanten van dienst te zijn.Je hebt
affiniteit met een preventieve of repressieve benadering
van veiligheid, gezondheid en milieu.Je bent in het bezit
van rijbewijs B. We verwachten dat je een opleiding in
het kader van de Bedrijfshulpverlening gaat volgen.
De TU Delft biedt:
Een salaris dat afhankelijk is van je opleiding en ervaring (maximaal f 4813,- bruto per maand
bij een full-time aanstelling). DeTU Delft kent uitstekende secundaire arbeidsvoorwaarden
op het getied van o.a. opleiding, combinatie prive en vverk en loopbaanontwikkeling.
De aanstelling en het salaris zijn conform de CAO Nederlandse Universiteiten.
Je sollicitatie:
Je schriftelijke. sollicitatie. inclusief CV, kun je binnen 14 dagen richten aan het
Bureau P&O van de FD, TU Delft, Postbus 5055, 2600 GB Delft of per email aan
c.c.eversdijk@fd.tudelft.nl. Informatie over de functie kan worden ingewonnenbij
dhr. J.Ph. Bronkhorst, manager LMS
(015-2784310) of dhr. G. van Schaik,
hoofd Reststoftenbeheer (015-2782932).
Voor inlichtingen van algemene aard
kun je terecht bij Gonnie van der Plas
(015-2784329), PficO-functionaris
van de FD.
D. Vrolijk Maassluis 010-5916667 ook's avonds of 06-24548183
Rotterdamsedijk 244a,
Schiedam.
Tel. 010-426 99 19
Geopend van dinsdag t/m
zaterdag.
Holland Perslucht Centrum BV is een 25 jaar jonge handelsonderneming en levert, ver-
huurt en onderhoudt een breed programma van persluchtgerelateerde materialen. Naast
de import van diverse A-merken compressoren maakt HPC ook compressorsystemen op
klantenspecificaties. Om de klanten nog meer van dienst te zijn, is HPC, vestiging
Rozenburg op zoek naar:
De medewerker zal compressoren van HPC en van klanten onderhouden en testen. Deze
compressoren kunnen zowel elektrisch- als dieselaangedreven zijn. Tevens helpt hij bij het
onderhouden van andere (verhuur) materialen, zoals adsorptie- en koeldrogers.
Wii vraaen:
MTS motorvoertuigen, werktuigbouw of elektrotechniek of LTS-motorvoertuigen met
aanvullende opleidingen
Affiniteit met perslucht
Service gerichte mentaliteit
Rijbewijs B
Wii bieden:
Prima salaris
De mogelijkheid tot het volgen van opleidingen
Doorgroeimogelijkheden
Werken met interessante producten in een moderne werkplaats
Heb je interesse in de hierboven beschreven functie bel of schrijf dan naar de heer P.R. van
Emmerik op de vestiging Rozenburg.
Holland Perslucht Centrum BV
Dwarsweg 20
3181 HG Rozenburg
Tel. 0181-212033
Holland Perslucht Centrum BV
Keenstraat 30
3044 CD Rotterdam
Tel. 010-4889741
15 jaar garantie
Intensiefwoongebruik
Gratis gelegd
nuv.a. 39,95p/m2
15 jaar garantie
Intensiefwoongebruik
Gratis gelegd
nu v.a. 49,95 p/m2
KLIK-LAMINAAT
Gratis gelegd excl.
ondervloer plinten
nu 57,'p/m2
