maasstad
IT
Snelste en krachtigste MINI
ooit gebouwd
Sorento fors en smaakvol gestileerd
Mitsubishi Space Star
klaar voor nieuw tijdperk
t'A
Chrysler PT Cruiser Challenger
MINI Cooper S is een pure rijmachine
Kia opent aanval op SUV-segment
7s .w
w e k b I a d e
Na de succesvolle marktintroductie van de MINI One en de
MINI Cooper breidt BMW Group het modelprogramma van
MINI in 2002 uit met de Cooper S. Het sterk tot de verbeel-
ding sprekende topmodel wordt door MINI Rotterdam (F.
Breeman) voor het eerst aan het grote publiek getoond.
De nieuwe Sorento is het wa-
pen waarmee Kia de aanval
opent op de top van het SUV
(Sports Utility Vehicles) seg
ment. Het is een forse,
smaakvol gestileerde auto
met vierwielaandrijving, die
tevens fungeert als boegbeeld
van 'het nieuwe Kia'. De So
rento biedt alles voor de veel-
eisende automobilist: luxe,
comfort, een stijlvol design
en de keuze uit drie krachtige
motoren. Ondanks het veel-
zijdige karakter van de auto
heeft Kia een ongekend
scherpe prijs weten te calcu-
leren. Er is al een Sorento
vanaf 24.995 euro.
Opel introduceert een nieu-
wigheid op het gebied van in
fotainment: een DVD-video-
systeem 'AutoVision' op de
Zafira. Door middel van in-
genieuze infrarood koptele-
foons met afstandsbediening
kan op de tweede en derde
zitrij van film en muziek
worden genoten.
Gelimiteerde oplage:
-»aj?
r
Woensdag 19 juni 2002
cx66
I*
De high tech viercilinder levert -
dankzij een compressor met inter-
cooler, reinforced kleppen, zui-
gers, drijfstangen en krukas - maar
liefst 163 pk (120 (kW). Dat maakt
de Cooper S tot de snelste en
krachtigste MINI ooit gebouwd.
De rijprestaties van de uiterst
wendbare vierzitter zijn dan ook
navenant: in 7,4 seconden naar de
honderd op weg naar een topsnel-
heid van 218 kilometer per uur. En
dat alles met een koppel van 210
Nm.
Ongekend directe handling-eigen-
schappen zijn het kenmerk van alle
MINI modellen. Met de plus con-
versie van het sportieve onderstel
en de uiterst exact schakelende
zesversnellingsbak komt de MINI
Cooper S nog verder tegemoet aan
de wensen van geengageerde auto-
mobilisten en autosportliefheb-
bers.
De MINI Cooper S valt niet alleen
op door zijn prestaties. Zijn ge-
avanceerde technologie is zeker in
dit formaat automobielen een uni-
cum. Zijn exclusieve verschij-
Zoals het een topklasse SUV be-
taamt heeft de Kia Sorento een
machtig voorkomen. Dankzij vier
fraaie lichtmetalen velgen en brede
225/75/16 banden torent de auto
ningsbeeld, het hoge afwerkings-
niveau en de kwaliteit van alle ge-
bruikte materialen maken de Coo
per S met recht tot topmodel van
het merk. Dat wordt nog eens on-
derstreept met een uiterst complete
standaarduitrusting.
Het nieuwe model van de MINI
Cooper is te onderscheiden door
een luchtinlaat op de motorkap,
voor- en achterbumper in de car-
rosseriekleur, een achterspoiler
aan de bovenzijde van de achter-
klep, twee verchroomde big bore
uitlaatpijpen, kieuwen met de 'S'
in de flanken, een verchroomde
tankklep, witte knipperlichten
rondom en de keuze uit witte of
zilverkleurige 16 inch MINI X-lite
lichtmetalen wielen.
De sportieve ambiance in het inte-
rieur van de MINI Cooper S wordt
gedomineerd door voelbare kwali
teit van de toegepaste materialen,
stoffen en leersoorten. De instap-
lijsten zijn van aluminium, het
dashboard in alu-look, het met leer
beklede sportstuur en de voetsteun
zijn van edelstaal.
boven de rest van het verkeer uit.
De stoere achterzijde versterkt het
imposante karakter van de Soren
to.
Dit nieuwe model van Kia oogt
niet alleen indrukwekkend, het
blijkt ook uit de afmetingen op pa
pier. In het segment van de SUV's
plaatst de Sorento zich met gemak
tussen de grotere en ruimere mo
dellen dankzij een lengte van 4,56
meter en een hoogte van 1,73 m.
Ondanks het robuuste karakter van
de auto heeft de Sorento een ele
gante uitstraling. Verschillende
mooi afgewerkte details op gebied
van modeme styling helpen hier-
bij, zoals de kop- en mistlampen
achter helder glas, de trapezium
vormige grille, die met chroom is
omrand, en de in kleur meegespo-
ten deurgrepen.
Van opzij gezien valt goed op dat
de Sorento over grote ramen be-
schikt. Van voren naar achteren
gezien, zijn er maar liefst vier ver
schillende ruiten gecreeerd. Door
de grote glaspartijen krijgt de auto
een open karakter. Ook de bestuur-
der heeft hier baat bij. Hij of zij is
altijd verzekerd van goed zicht.
Ook heel praktisch is de achterruit.
Deze kan onafhankelijk van de
vijfde deur geopend worden. Dat is
makkelijk wanneer de auto in de
stad in een nauwe parkeerplaats
staat en de klep daardoor niet open
kan. Op die manier is de bagage-
ruimte toch bereikbaar.
De vormgeving van de Sorento is
er op gericht de auto maximaal te
laten presteren op zowel verhard
als op onverhard terrein. De lange
wielbasis van 2,71 meter draagt in
belangrijke mate bij aan het com
fort en met de ruime bodemvrij-
heid kan de Sorento ook off-road
uit de voeten.
Het interieur van de Kia Sorento
straalt luxe uit. Het gebruik van
chique ogende materialen en pret-
tig aanvoelende stoffen maken het
verblijf voor de inzittenden zeer
aangenaam. Bij het ontwerp van
het dashboard heeft Kia de be-
stuurder en dan met name zijn zit-
houding centraal gesteld. Alle be-
dieningspanelen zijn weloverwo-
gen geplaatst. Alles zit binnen
handbereik. Zelfs de knoppen op
het middenconsole voor onder
meer de airconditioning zijn hoger
opgesteld, zodat de bestuurder
voor de bediening de ogen nauwe-
lijks van de weg en het verkeer
hoeft af te wenden.
De Sorento biedt plaats aan vijf
volwassenen. Iedere passagier be-
schikt over ruim voldoende hoofd-,
schouder- en beenruimte. Grote
comfortabele stoelen zorgen voor
voldoende steun en maken het af-
leggen van lange afstanden tot een
genot.
Het systeem werd al eerder op de
Autosalon van Geneve getoond,
maar wordt nu daadwerkelijk op
de markt geintroduceerd. 'AutoVi
sion' bestaat uit een compacte vi
deo-unit die slechts 3,5 kg weegt
en een harmonieus geheel met het
interieur vormt. Omdat de eenheid
erg klein is (39 x 26 x 7 cm), hin-
dert deze het zicht van de bestuur
der naar achteren niet. De eenheid
zelf bestaat uit een hoogwaardig
scherm en de DVD-speler zelf. De
TFT-technologie (Thin Film Tran
sistor) levert een bijzonder helder
en scherp beeld op met uitzonder-
lijk realistische kleuren. Een druk
op een knop volstaat om het
scherm naar beneden open te klap-
L pen. Wanneer het niet gebruikt
wordt, kan het veilig weer omhoog
geklapt worden. Diagonaal meet
het scherm een kleine 18 cm
(7"=17.78cm) en is zelfs vanop de
derde rij goed zichtbaar. Op de
voorzijde van de eenheid is een
gleuf aangebracht waarin de DVD
wordt geschoven.
De video-unit is eenvoudig te be-
dienen door middel van een handi-
ge afstandsbediening en biedt alle
voordelen van DVD-technologie
(Digital Versatile Disc): een uitste-
kende klankkwaliteit, lange speel-
tijd, en keuzemogelijkheden voor
camerastandpunt en ondertitels.
De inzittenden kunnen de DVD-
speler zowel met de knoppen op
het voorpaneel als met de infra-
roodafstandsbediening bedienen.
De afstandsbediening heeft een be-
reik van 10 meter zodat iedereen
op de tweede en derde rij van de
ruime Zafira zijn favoriete stukje
muziek of scene uit een film kan
opzetten. De bedieningsknoppen
zijn verlicht, zodat ook in het don-
ker de bediening van het entertain-
mentsysteem eenvoudig blijft.
Naast de basisfuncties zoals afspe-
len, snel vooruit-, terugspoelen en
volumeregeling staan op de af
standsbediening nog een aantal
specifieke DVD-functies. De af
standsbediening zelf weegt niet
meer dan 100 gram en wordt van
stroom voorzien door twee batte-
rijen.
Hoewel de zilverkleurige DVD's
er hetzelfde uitzien als muziekcd's
en dezelfde diameter hebben, kun
nen ze tot 26 keer meer gegevens
bevatten. Een DVD heeft een
maximale opslagcapaciteit van 17
gigabyte, wat genoeg is voor acht
uur film of tot negen parallelle vi-
deosporen. Deze D VD-eigenschap
stelt filmproducenten in staat om
scenes vanuit verschillend stand-
punten op te nemen en op een
schijf op te slaan. De kijker kan
dan zelf kiezen vanuit welke hoek
hij of zij de scene wil bekijken. Die
functie wordt op de afstandsbedie
ning van de multimedia Zafira aan-
geduid met 'Angle'. Een DVD
biedt ook plaats voor tot 32 onder
titels zodat de film met begeleiden-
de informatie of dialogen in ver
schillende talen afgespeeld kan
worden. Op de schijf is er zelfs
plaats voor acht verschillende
soundtracks zodat filmsc&nes in
verschillende talen kunnen worden
afgespeeld.
Chrysler introduceert onder de
naam Challenger een gelimiteerde
versie van de PT Cruiser. Tegen
een beperkte meerprijs beschikt dit
model over een extra uitgebreide
standaarduitrusting. Het consu-
mentenvoordeel kan oplopen tot
1.190 euro.
De PT Cruiser Challenger is er in
vier uitvoeringen; Classic, Tou
ring, Limited en Limited Automaat
Autostick. De speciale uitrusting
varieert per model, met extra's als
een radio/cd-speler, ABS-remsys-
teem, roofrack, schuifdak en extra
getint glas. Alle modellen zijn
voorzien van antracietkleurige
bumpers. Voor de PT Cruiser
Challenger is een apart kleureng-
amma samengesteld, zodat geko-
zen kan worden uit de kleuren
Bright Silver, Patriot Blue en
Black. De automaatversie is bo-
vendien leverbaar in Inferno Red.
De PT Cruiser Challenger is uitge-
rust met de bekende 2.0 liter vier
cilinder benzinemotor die met 104
kW/141 pk bij 5700 tpm en een
maximum koppel van 188 Nm bij
4150 tpm borg staat voor uitste-
kende rijprestaties. Deze motor
kan gekoppeld worden aan een
soepel schakelende vijfversnel-
lingsbak of een viertrapsautomaat
met Autostick.
De Chrysler-dealers hebben de be-
schikking over maximaal 365
exemplaren van de diverse Chal-
lenger-versies, die worden ver-
kocht zolang de voorraad strekt.
De PT Cruiser Challenger is lever
baar vanaf 21.925 euro.
Mitsubishi heeft de succesvolle
Space Star vernieuwd en verfijnd.
Dankzij een flink gewijzigd front
oogt de bij NedCar in Bom ge-
bouwde MPV sportief en voor-
naam. Ook in het interieur zijn tal-
rijke veranderingen doorgevoerd.
De veiligheidsuitrusting is uitge-
breid. Bovendien zijn twee moto
ren aan het gamma toegevoegd:
een krachtige versie van de Di-D
common-rail dieselmotor en een
nieuwd ,8-liter-benzinemotor.
De vemieuwde Space Star staat op
scherp voor het volgende succes
volle tijdperk. De voorzijde trekt
direct de aandacht door het nieuwe
design. Bumper, grille, motorkap,
zijschermen en koplampen vormen
een opvallend strak geheel. Bij alle
uitvoeringen is de bumper in de
kleur van de carrosserie gespoten
en zijn de bumperranden voorzien
van stoere, zwarte beschermstrips.
Ook aan de achterzijde is de auto
kenmerkend anders. Bijzonder
stijlvol gevormde achterlichten
met ronde elementen sluiten aan
bij de huidige trend op dit gebied.
Op de Space Star zijn ook de nieu
we verchroomde merkemblemen
aangebracht, zoals die eerder al op
de Carisma te zien waren. Het inte
rieur ademt een modeme sfeer
door de nieuwe bekledingsmateri-
alen en kleurencombinaties.
Nieuw zijn het vierspaaks stuur-
wiel, de middenconsole met een
glad oppervlak en de console met
de bekerhouders tussen de voor-
stoelen.
Met de introductie van de Space
Star in 1998 creeerde Mitsubishi
eigenlijk een nieuw segment. De
Space Star heeft destijds de brug
geslagen tussen MPV en hatch
back, in feite een cross-over voor-
dat deze term gemeengoed werd.
Tevens is deze bij NedCar in Bom
gebouwde auto de pionier wanneer
het gaat om de zogenaamde 'hoge'
auto. Nu is zowel de hoge bouw,
als het multifunctionele karakter
een bekend verschijnsel in het C-
segment.
De Mitsubishi Space Star biedt
ruimschoots plaats aan vijf inzit
tenden. Hij is opvallend ruim van
binnen en blinkt uit door zijn hand-
zame buitenafmetingen. Mitsubi
shi spreekt al vanaf het begin van
een ruimtewagen, gezinsauto en
stationwagen ineen.
