Nissan Primastar resultaat van passie
en van oog voor smaakvol design
m
Nieuwe Kia Magentis:
Karaktervolle klasse
I
2003
Januari
Auto versus
straaljager
Peugeut 307 CC:
Opel verkoopt
weer het best
AUTORAI 2002:
The place to be!
Saab 9-3 Sport: oneindig verfijnd
autonieuws snelheid tips gadgets primeurs autotests veiligheid mobiliteit
-Sc-.
DC BERKEL
Nissan-deafer D.C. Berkel, de grootste in de Randstad
v
v
PR 1^1 AST AB
Tijdens een vliegshow in Arizo
na nam de Chrysler Viper, een
supersnelle auto, het onlangs
optegen een Lockheed Martin
F-16 van de Amerikaanse lucht-
macht. Dit is een straaljager
met de bijnaam 'Viper'. De race
ging over 800 meter. Uiteinde-
lijk bleek de straaljager, die
een topsnelheid van 2400 kilo
meter per uur kan vliegen, een
fractie van een seconde sneller.
Veelzijdigheid en
f lexibiliteit zijn
belangrijketroeven in
hetbedrijfsleven.
Ondernemers stellen daarom hoge eisen aan
bedrijfsauto's. De fraai vormgegeven Nissan
Primastar speelt daarop in. Hij is er als gesloten
bestelauto, in een dubbele cabineversie en als 9-
persoonsminibus. Nissan presenteerteen
praktische auto die voor de meest uiteenlopende
klussen geschikt is.
De vormgeving van de Primastar is het resultaat
van passie en van oog voor smaakvol design. Net
zoals de jongste generatie personeneauto's van
Nissan dat ook is. De Primera, de Almera en de
nieuwe Micra etaleren een bijzondersoort
frisheid, waarmee deze modellen zich
onderscheiden van veel soortgenoten. Tegelijk
vallen ze op door slimme oplossingen en
opbergmogelijkheden in het interieur die zeer
van pas komen bij dagelijks gebruik. Datzelfde
doordachte recept kenmerkt de Primastar.
Van voren straalt de nieuwe bedrijfsauto van
Nisan daadkracht uit. Dat zit hem in de
druppelvormige, hoog geplaatste koplampen en
de stoere bumper. De grille met het chromen logo
past bij het familiegezicht van het merk. De
markante gebogen lijn boven de bumper is
doorgetrokken tot onder de zijruiten en geeft de
Primastar een vrolijk en vriendelijk voorkomen.
MU/I
In 2002 zijn 510.744 nieuwe
personenauto's verkocht en
dat aantal ligt net iets hoger
dan de 500.000 die de RAI Ver-
eniging vooraf had verwacht.
Belangrijkste reden voor het
hogere eindtotaal is de run op
zuinige auto's, met een ener-
giepremie van 500 en 1.000 eu
ro, in de laatste maanden van
het vorige jaar. Consumenten
profiteerden op die manier
nog net van de premies, die
met ingang van dit jaar alweer
zijn afgeschaft in het kader van
bezuinigingen. Het aantal van
2002 (510.744 auto's) is een
kleine vier procent lager dan
het aantal van 530.231 geregi-
streerde auto's in 2001.
Na een jaar met steeds wisse-
lende nummers 1 tot en met 5
is de eindstand in 2002: Opel
(55.220), Renault (53.233), Peu
geot (49.402), Ford (48.808) en
Volkswagen (48.099).
Ook in de modellen top-5 was
het regelmatig stuivertje wisse-
len. Op 31 december 2002 was
de eindstand: Peugeot 206
(21.173), Peugeot 307 (18.849),
Volkswagen Golf (18.577),
Ford Focus (17.894) en Opel As
tra (16.154).
Nadat in 2002 achtereenvolgens de 206 SW, de
307 SW, de 307 Break, de 807 en niet te vergeten
de Partner MPV werden geintroduceerd, laat
Peugeot tijdens de AutoRAI 2003 wederom zien
waartoe creativiteit kan leiden. Naast alle
modellen uit de huidige lijn van Peugeot
personenauto's zijn er maar liefst vijf concept-cars
op de AutoRAI die nooit eerder in ons land te zien
waren. Waaronder de 307 CC concept-car. De 307
CC Concept-car is een echte Peugeot zoals alleen
Peugeot die kan maken. Het spraakmakende
uiterlijk, een cabriolet en een coupe in een, maakt
absoluut emoties los. Achter het moderne front
van de 307 gaat een Coupe Cabriolet schuil met
vier ruime zitplaatsen. De lijnen van de 307 CC
Concept-car zijn zeer vloeiend en onderstrepen
zijn dynamische karakter. Net als bij de 206 CC is
de 307 Coupe Cabriolet uitgerust met een
opvouwbaar stalen dak dat met een druk op de
knop onder het fraai vormgegeven bagagedeksel
kan worden opgeborgen. De diagonale
achterlichten zijn voorzien van lichtgevende
diodes, net zoals het derde remlicht dat in de
spoiler van achterklep is weggewerkt.
De vernieuwde Kia Magentis
staat voor meer design, meer
prestaties, meer comfort en
meer veiligheid. Daarmee
vertolkt het vlaggenschip op
uiterst treffende wijze de koers
die het succesvolle merk vaart.
De Koreaanse fabrikant
schaafde ongeveer achttien
maanden aan het ontwerp en
de techniek nu is de Magentis
klaar om zich te meten met de
(Europese) concurrentie in
de hogere
middenklasse.Vanzelfsprekend
biedt hij naast zijn hoge
rijcomfortook indrukwekkende
betrouwbaarheid (drie jaar
garantie zonder
kilometerlimiet)en
onvergelijkbaar veel value for
money. De nieuwe generatie
Kia Magentis maakt zijn
Nederlandse debuut op de
AutoRAI. De prijzen zullen dan
bekendgemaakt worden.
Overigens is Opel van plan
ook in 2003 hoge ogen te
gaan gooien. Op de AutoRAI
volgende maand komt het
sinds jaar en dag best
verkopende merk van
Nederland onder andere met
de nieuwe Opel Meriva en de
Opel Signum op de proppen.
Met name de Meriva moet
het goed gaan doen. Dit
minibusje is met name
opvallend door haar
kleurrijke en multifunctionele
interieur.
Vrijdag 7 tot en met zondag 16
februari 2003 zijn data die Ne-
derlanders binnenkort in de
agenda kunnen noteren. Of-
wel, de AutoRAI 2003 die dan
tien dagen lang 'the place to
be' is. Na het edatante succes
van 2001 wordt ditmaal vuur-
werk verwacht. Samen met de
exposanten wil de organisatie
een klinkende show vol inter-
activiteitorganiseren.
The best of
the best!
Met de 9-3 Sport
Sedan heeft Saab in
September 2002 de
aftrap gedaan
voor een nieuwe
modelgeneratie.
Onderscheid,
sportiviteit,
dynamiek en
kwaliteitstaan
hierin voorop.
Deze
kwalificaties
komen perfect uit
de verf bij de 9-3
Aero Sport Sedan
die op de AutoRAI
2003 zijn
Nederlandse
premiere beleeft.
De introductie van
de Saab 9-3 Sport
Sedan in September
2002 is bijzonder succesvol verlopen. De auto heeft bijzonder veel positieve reacties in de pers geoogst
en in de showrooms van de dealers trekt hij tot op de dag van vandaag veel belangstelling. De auto valt
duidelijk in de smaak en oefent bovendien aantrekkingskracht uit op mensen die met andere merken in
het premium segment rijden.
De9-3 Sport Sedan isde eerste van een serie modellen die qua uiterlijk duidelijk een familie vormen. Elk
lid daarvan speelt in op de eisen van een specifieke groep gebruikers: automobilisten die van hun auto
een heel eigen karakter verlangen en die buitengewoon veel waarde hechten aan rijplezier in de
breedst mogelijke betekenis van het woord. Het 9-3 programma wordt de komende jaren uitgebreid
met een Cabrio- Estate- en een Cross over-variant.
De nieuwe Aero-versie van de 9-3 biedt optimaal rijplezier. Het uiterlijk straalt kracht en sportiviteit uit.
De 2.0T-motorontwikkelt een adembenemend koppel van 300 Nm bij 2500toeren per minuut en levert
een topvermogen van 210 pk. De voorbeeldige aerodynamica, het remsysteem en de wegligging geven
de bestuurder alle controle die een auto met zulke hoogwaardige prestaties vereist.
Maar de 9-3 Aero Sport Sedan heeft meer te bieden dan alleen goede prestaties. Het is het
vlaggenschip van de 9-3-serie. Reden waarom het ontwerp van zowel het exterieur als het interieur
verfijnd is. Het uiterlijk krijgt extra sportieve glans door de 17 inch lichtmetalen wielen. Tussen de
spaken door zijn de remtangen zichtbaar. De voorspoiler, de zijskirts, de achterspoiler en Bi-Xenon
koplampen maken het beeld van de Aero compleet. In het interieur van de Saab 9-3 Aero Sport Sedan
zijn dezelfde uitgangspunten voor het ontwerp gehanteerd. Lederen sportstuurwiel en schakelknop,
lederen/stof sport interieur, sportstoelen, een mat verchroomd interieur afwerking en een dashboard
met verchroomde randen, accentueren het sportieve beeld. De 9-3 Aero heeft standaard ESP en een
sportonderstel.
De prijs van de Saab 9-3 Aero Sport Sedan bedraagt 41.950 euro. De Linear-uitvoering van de Saab 9-3
Sport Sedan is leverbaar vanaf 29.900 euro.
Maaswtjkweg i 3
Nijverhetdsweg 6
3203 LG SPUKENISSE
3225 LL H ELLEVOETSLUIS
Tel. 0181 -69 21 50
Tel. 0181-32 27 00
www.dcbcrkel.nl
MODERN YET RETRO. DAT IS DE
NIEUWE NISSAN MICRA.
NIEUWSGIERIG? OP 23 JANUARI
INTRODUCEREN WE DE NIEUWE
MICRA OFFICIEEL. DUURT DAT TE
LANG? DAN VERRASSEN WE U GRAAG
IN ONZE SHOWROOM.
SHI FT„expectations
