Openbaar vervoer.
Een persoonlijke onderneming.
Onze krant...
Rotterdams Dagblad
Rotterdams Dagblad
Bel voor een proefabonnement: 0800-0642
Voorman/monteur Bovenleiding
Monteur Bovenleiding
Monteur Sporen en wissels
m/v
Voor wie vooruit wil
Acquisitie naar aanleiding van deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.
De monteur Sporen en wissels
Je opleiding en ervaring
Je hebt een opleiding in de:
LBO Mechanische techniek
SOWA
SBW spoorbouw
Lasopleiding, minimaal niveau 2
(NVL, gronddiploma)
Rijbewijs BCE
Kennis en ervaring met trambanen is een pre
Je werk
Je houdt je als monteur Sporen en Wissels bezig
met alle voorkomende controle- en onderhouds-
werkzaamheden aan de spoorbanen, wisselscon-
structies en wisselomstelbewegingen (VECOM).
Je voert elektrische laswerkzaamheden uit aan
spoorstaafconstructies. Natuurlijk werk je vol-
gens de veiligheidsvoorschriften. Verder ben je
op roosterbasis stand-by voor 24-uurs storings-
diensten, ook in het weekend.
Je salaris
Afhankelijk van je opleiding en ervaring
bedraagt het salaris maximaal 1.998 bruto per
maand (salarisschaal FSK 04).
I
Arbeidsvoorwaarden Je maakt gebruik van de arbeidsvoorwaarden van de gemeente Rotterdam. Dat betekent een 36-urige werkweek en
8% vakantiegeld. Verder biedt de RET onder andere ruime studiefaciliteiten, gratis openbaar vervoer in Rotterdam en kinderopvang.
Informatie Voor informatie over de functie kun je contact opnemen met Ricardo Kembel, P&O-adviseur afdeling Infrastructuur, telefoon (010) 447 56 60,
rpkembel@ret.rotterdam.nl.
Solliciteren Stuur je sollicitatiebrief en je cv (zonder postzegel) naar:
RET, t.a.v. de heer R. Kembel, Afdeling Infrastructuur, Antwoordnummer 50525, 3050 WB Rotterdam.
De voormari/monteur Bovenleiding
Je opleiding en ervaring
Je hebt een opleiding in de:
LBO Elektrotechniek
VEV-opleiding MSI2 (VEV 1e monteur)
CCVB en kennis van PLC
Rijbewijs BCE
Enige jaren relevante ervaring
Je kunt zelfstandig en planmatig werken. Verder
beschik je over goede administratieve vaardighe-
den en kun je goed met de pc overweg.
Je werk
Je houdt je als voorman/monteur Bovenleiding
bezig met alle voorkomende revisie- en onder-
houdswerkzaamheden aan de bovenleidingen.
Je installeert rijdraden, spandraden en draagka-
bels, en je regelt de schakelapparatuur. Je bent
in staat technische tekeningen en werkomschrij-
vingen te lezen en te werken volgens de veilig
heidsvoorschriften. Als voorman bepaal je de
werkorganisatie binnen je team. Verder ben je
op roosterbasis stand-by voor 24-uurs storings-
diensten, ook in het weekend.
Je salaris
Afhankelijk van je opleiding en ervaring
bedraagt je salaris maximaal 2.105 bruto per
maand (salarisschaal FSK 05).
De monteur Bovenleiding
Je opleiding en ervaring
Je hebt een opleiding in de:
LBO Elektrotechniek
VEV-opleiding (monteur)
CCVB en kennis van PLC
Rijbewijs BCE
Je werk
Je houdt je als monteur Bovenleiding bezig met
alle voorkomende revisie- en onderhoudswerk-
zaamheden aan de bovenleidingen, signaalin-
stallaties, voedingskabels, wissels en wisselver-
warming. Je monteert rijdraden, spandraden en
draagkabels, en je onderhoudt de schakelappa
ratuur. Je bent in staat technische tekeningen en
werkomschrijvingen te lezen en te werken vol
gens de veiligheidsvoorschriften. Verder ben je
op roosterbasis stand-by voor 24-uurs storings-
diensten, ook in het weekend.
Je salaris
Afhankelijk van je opleiding en ervaring
bedraagt het salaris maximaal 1.998 bruto per
maand (salarisschaal FSK 04).
Trams en metro's hebben sporen en stroom nodig om te kunnen rijden. Dat weet iedereen. Maar
wat niet iedereen weet is dat een uitgebalanceerde energievoorziening en spoortechniek
specialistisch werk is van vakmensen. Voel jij je thuis in de energieke en dynamische wereld van
spoor- en elektrotechniek dan ben je bij de RET van harte welkom.
Voor de afdeling Infrastructuur zijn wij op zoek naar:
In de wereldstad Rotterdam reizen elke dag ruim 600.000 mensen met tram, bus en metro van de RET. Veilig reizen en betrouwbare
dienstverlening, daar moeten onze reizigers te alien tijde op kunnen rekenen. Dat is waar de RET voortdurend aan werkt. Met
hypermodern materieel voor nog meer service en comfort. Met een uitgekiend lijnennet en nieuwe infrastructuur voor optimale
bereikbaarheid. En met uitgebreide toezicht en controle voor meer sociale veiligheid. De RET is ondernemend en inspirerend, en
biedt een stimulerend werkklimaat voor mensen met ambitie.
nieuws tot
berichten
