PI VAN AUTO
aanbod!
L
J
SPECTACULAIR
Laatste kunstje van Seicento
Fiat Idea 1.4 16V Dynamic
Mitsubishi
Nissan
Toyota Corolla Verso
1
JVC
a u t o n i e u ws snelheid tips gadgets primeurs autotests veiligheid mobiliteit
Idea
•nl i
Rigoreus
Genieten van de Chrysler PT Cruiser,
ook als u er niet in rijdt?
De meester van de kleine
auto laat weer van zich spre-
ken. Met de Idea weet Fiat
namelijk wederom op een
overtuigende wijze een auto
met minimale buitenafme-
tingen en maximale binnen-
ruimte neer te zetten.
i
Bakjes en vakjes
Specificaties
Bijzonderheden
Ondanks het navigatiesysteem verdwalen we door twintig me
ter te vroeg linksaf te slaan (we twijfelden al). Twee tellen la-
ten staan we met de Corolla Verso muurvast in een klein
Spaans dorpje vol miniatuurstraatjes. Er is een weg naar
rechts, maar er staat een groot bord 'verboden in te rijden'. We
kijken naar links en daar staat hetzelfde rode bord met de witte
balk. Dan maar achterruit, langs wat marktkraampjes, voet-
gangers, fietsers en toeterende automobilisten.
Knap staaltje
Prijzen
maasstad
Attenzione!
Introductiepakkett.w.v. 500,-
Extra iriruil 1000,-
bovenANWB/BOVAG koerslijst
Uitgestelde betaling tot 2005
(max€ 5000,-)
Voor alle auto's geldt: Zolang de voorraad strekt!
vraag naar de voorwaarden
Abraham van Stolkweg 50, Rotterdam - Blijdorp Telefoon 010 - 245 36 36
Molenbaan 1, (ind. Hoofdweg) CapeLle a/d IJssel Telefoon 010 - 289 36 36
Elektraweg 2e, Maassluis Telefoon 010 - 591 14 55
www.fi van-auto
De wijzigingen aan het ex- en interieur van Seicento hebben
als doe! de verkopen nog een laatste impuls te geven.
Fiat heeft waarschijnlijk voor de
laatste keer de Seicento op een
aantal punten gewijzigd. De licht
geretoucheerde 'Sei' staat al snel
bij de dealers.
Er is een scherp oog voor nodig
om de veranderingen direct op te
merken. De vernieuwde Fiat Sei
cento heeft het karakteristieke ron-
de Fiat-logo op de achterklep en in
carrosseriekleur gespoten bum
pers. Al met al maakt het de klein-
ste Fiat weer lentefris in de late
herfst van zijn carriere. Deze face
lift moet de verkoop nog een posi-
tieve impuls geven voordat de Sei
cento binnen afzienbare tijd uit
productie gaat.
Het interieur is niet ongemoeid ge-
laten. Het ventilatiesysteem is ver-
nieuwd en de geluidsisolatie opge-
waardeerd. De bekleding is anders
en de uitrusting wordt ook veran-
derd, maar nadere gegevens zijn
nog niet bekend. Heel rigoureus is
het in elk geval allemaal niet. Fiat
brengt binnenkort meer naar bui-
ten over specificaties en uitrus-
tingsniveaus van de opgefriste Sei
cento.
Th# Perfect Experience -
Tijdelijk deze JVC flatscreen
LCD tv cadeau bij een Chrysler
PT Cruiser vanaf 19.995,-
Jazeker, dat kan. Want nu krijgt u bij aanschaf van een PT Cruiser een
JVC breedbeeld tv cadeau t.w.v. 3.499,-!
Met superplat 26" LCD scherm, dus - net als de PT Cruiser zelf - een
genot om naarte kijken. Tijdens de komende sportieve evenementen
bijvoorbeeld, zoals het EK Voetbal en de Olympische Spelen.
COUNTY CAR ROTTERDAM B.V.
Toepad 15, Rotterdam. Telefoon 010 - 452 90 66.
Openingstijden: maandag t/m vrijdag 9.00 - 18.00 uur.
Zaterdag 10.00 - 17.00 uur. Vrijdag koopavond tot 21.00 uur.
Deze actie duurt t/m 30 juni 2004 en zolang de voorraad strekt. Kijk voor de actievoor-
waarden op www.chrysler.nl of vraag ze op bij de dichtstbijzijnde Chrysler dealer
De bedragen zijn incl. BTW en excl. afleveringskosten. Wijzigingen voorbehouden, april
2004. Gem. verbr.: 7,7 - 10,0 l/100km (13,0 - 10,0 km/I). COz uitstoot: 182 - 239 g/km.
Chrysler is a brand of DaimlerChrysler Corporation
(YSL.ER
INSPIRATION COMES STANDARD
Lievelingetje van de meester
De Fiat Idea is een bijzondere
nieuwkomer op de markt. Nee,
niet omdat-ie zo spannend is
vormgegeven of zo vooruitstre-
vend is qua concept, maar omdat
deze compacte MPV samen met
de nieuwe Panda het tij van de ro
de cijfers bij het merk Fiat moet
keren. En zo zijn de Italianen te-
rug in de tijd waar ze met kleine
auto's zoals de 500 en 126 en de
eerspspBiffraiife Panda furore
aakten. Hopelijk ontdekt een
;root aantal autokopers de kwali-
eiten vatL.de Idea, ,want dft is de
oekomst van Fiat.
De Idea heeft een leuk, guitig ui-
terlijk met duidelijke trekken va
de vorig jaar gei'ntroduceerde
Panda. De vraag of dit een MPV
op basis van de Panda is, werd tij
dens de testperiode dan ook veel-
vuldig gesteld. Het antwoord is
duidelijk: nee. De Idea is een ge-
heel opzichzelfstaand model.
De afmetingen zijn, met een leng-
te van nog geen vier meter, be-
perkt. Aan de buitenzijde althans,
want bmHemtrTS^errerrzee v
ruimte. Zoals het een echte MPV
betaamt, is de binnenruimte van
de Fiat Idea optimaal gebruikt.
Overal zitten vakjes en bakjes,
zelfs tegen het plafond. Je zou
haast een lijstje moeten bijhouden
waar je je spullen neerlegt, want
anders raak.je onherroepelijk din-
gen kwijt. Omdat de snelheids-
meter en toerenteller in het mid
den van het dashboard zitten,
hebben de bagtuurder en de voor-
De achterbank is ook onderdeel
van het multifunctionele karakter
van de Idea. Met wat simpele be-
wegingen laat deze zich in delen
neerklappen en omtoveren tot een
vlakke laadvloer. De ruime, stan-
daard kofferbak transformeert
dan tot een laadruimte van for-
maat. De bijzonder grote binnen
ruimte komt de inzittenden uiter-
aard ten goede. Aan alle kanten
van de goedzittende stoelen is er
voldoende plaats voor lijf en le-
den.
liet rijgedrag van de Fiat Idea is
~aaTrgemaam verrassend. Rechtuit
laat de auto2tekondanks de be-
hoorlijke hoogte, ni^t uit het veld
slaan door een stevig briesje van
opzij. Ook in de bocht^n is het rij
gedrag betrouwbaar. Aan de elek-
trische stuurbekrilchti&ngi moet
je even wennen. Voordaf <51 voor-
wielen indraaien, lijkt het alsof
het stuur even 'wakker moet wor-
den'. De superbekrachtigde be-
sturing van de City-stand is een
volkomen overbodig extraatje.
voorziening ook al vederlicht.
Ronduit irritant echter is dat de
voorruitstijlen zowel links als
rechts het zicht schuin naar voren
ernstig beperken. Een fietser op
een rotonde wordt snel uit het oog
verloren. Oppassen dus.
Ondanks deze onhebbelijkheid is
de Idea een heerlijke reisauto. Het
brandstofverbruik is netjes, al
haalden we de 1 op 15 die Fiat
opgeeft niet. Het feit dat de hoge
carrosserie relatief veel wind
vangt, zal daar ongetwijfeld debet
aan zijn. Een absolute aanrader is
de cruise control. De cruise con
trol beperkt de brandstofcon-
sumptie aanzienlijk.
Motortype: Viercilinder benzine-
motor
Cilinderinhoud: 1.368 cm3
Vermogen: 70 kW (95 pk) bij
5.800 t.p.m.
Max. koppel: 128 Nm bij 4.500
tj
ce.leKjr^fcl .5 sec. van 0-100
km/uur
Topsnelheid: 175 km/uur
Gem. verbruik: 6,6 ltr/100 km
Prijs: 19.425 euro
+ABS EBD
Airbags en zij-airbags
Centrale vergrendeling met af-
standsbediening
Elektrisch bedienbare zijruiten
voor
Elektrisch verstelbare en ver-
warmbare buitenspiegels
Handbediende airconditioning
met pollenfilter
Voorstoelen met verstelbare len-
densteun en armleuning
Dakconsole met twee afsluitbare
vakjes en inklapbare achterbank-
spiegel
Stuurbekrachtiging (elektrisch,
metultralichteCity-functie)
Stuur in hoogte/diepte verstelbaar
ISOFIX universele bevestigings-
punten voor kinderzitjes (2x)
Geintegreerde mistlampen voor
Radio met cd-speler en 6 speakers
Ondanks de beperkte buitenmaten is het interieur van de
Fiat Idea bijzonder ruim.
De KNAF zet komend rally-
seizoen een Mitsubishi Out-
lander in als Safety Car.
Hiermee wordt het parcours
van elke rallyproef gecon-
troleerd op veiligheid voor
dat de deelnemers van start
gaan. Willem Jan Ooster-
veld, PR-manager van Mit
subishi, is blij met de samen-
werking: „Mitsubishi is al
sinds jaar en dag verbonden
aan de rallysport, onder
meer met de Lancer EVO-
modellen. Wij realiseren ons
terdege dat behalve snelheid
en vermogen ook veiligheid
een belangrijke rol speelt in
de rallysport. We hopen dat
deze Outlander daaraan een
belangrijke bijdrage kan le-
veren." De Mitsubishi Out
lander Safety Car kwam
voor het eerst tijdens de Van
Staveren Zuiderzeerally op
19 en 20 maart in actie.
Kopers van een Nissan Mi-
cra houden het hoofd koel.
Want tot 30 april geeft de
Nissan-dealer een gratis air-
conditioning op de Micra
Visia en Tekna en een gratis
climate control op de Micra
Acenta. Het voordeel op de
Visa en Tekna-uitvoering
bedraagt 800 euro, bij de
Acenta loopt het op tot 1.100
euro. De Nissan Micra Visia
is leverbaar vanaf 12.485
euro, de Tekna vanaf 13.885
euro. De Micra Acenta is er
vanaf 14.360 euro.
Zevenzitter met een hoog IQ
Echt lastig is het niet, achter op de
auto zit een minicamera die haar-
scherp beeld doorgeeft aan het
scherm in de middenconsole. Zon-
der problemen komen we uit het
Spaanse labyrint. Nog geen hon-
derd meter verder moet de camera
voor op de auto in actie komen.
We willen een voorrangsweg op-
rijden, maar kunnen door wat
struiken niet goed zien of er van
links verkeer aankomt. De camera
op de voorbumper kijkt wel om het
hoekje en op het beeldscherm zien
we dat we weg vrij is. Geweldig.
Het goede nieuws is dat de nieuwe
Corolla Verso (begin mei bij de
dealer) vol met zulke handige ex
tra's zit. Het is een op en top intel-
ligente auto.
Nog een voorbeeld? De designers
hebben ruimte gemaakt voor zeven
inzittenden. Een knap staaltje,
want de Corolla Verso is met 4,36
meter niet opvallend groot. In de
bagageruimte zitten twee wegklap-
bare stoelen. In enkele tellen kun je
ze in de laadvloer laten verdwij-
nen, dus demonteren is niet nodig.
Ook de drie zitplaatsen in het mid
den laten zich moeiteloos neer
klappen, zodat er een vlakke laad
vloer ontstaat. Er kan naar harte-
lust worden gevarieerd met de in-
deling. De twee extra stoelen ach-
terin zijn wat kleiner, maar ze zijn
prima bruikbaar, zeker voor kinde-
ren.
De Corolla is niet bijzonder lang;
hoog is hij wel met zijn 1,62 meter.
Dat zorgt voor veel volume en veel
hoofdruimte. Het interieur is zeer
overzichtelijk en voelt bijzonder
degelijk aan. Dat geldt zeker ook
voor het elegante dashboard. Sier-
lijke drukknoppen zorgen voor
overzicht, gebruiksgemak en een
verfijnde uitstraling. Rijden gaat
prettig, stil en soepel, zoals we van
Toyota gewend zijn. Een leuke ex
tra is de Multi Mode Automaat, die
een automatische bediening van de
versnellingen combineert met een
feitelijk normale versnellingsbak.
Het systeem werkt verrassend soe
pel en de bestuurder kan desge-
wenst ook zelf de versnellingen en
het koppelingspedaal bedienen..
De MMA kost 840 euro, wat be-
duidend minder is dan traditionele
automatische transmissies.
De prijzen van de kersverse Verso
beginnen bij 22.290 euro. Voor dat
geld staat de vijfpersoons 1.6i 16v
Standaard klaar, overigens netjes
voorzien van negen airbags, elek
trisch bedienbare spiegels, een key
cardhoogteverstelling van de
voorstoelen, centrale portierver-
grendeling met afstandsbediening,
enzovoort.
Twee extra stoelen, een sterkere
motor en een riantere uitrusting
brengt de prijs op 25.090 euro (1.8
16v VVT-i Linea Terra). De top
wordt gevormd door de 1.8 16v
VVT-i Executive met automati
sche airco, lederen bekleding trac-
tiecontrole, stabiliteitscontrole, re-
gensensor en nog meer luxe, het-
geen het aankoopbedrag op 30.940
euro brengt. De speciale camera op
de voorbumper is leverbaar met
het dvd-navigatiesysteem en de
achteruitrijcamera. Het hele pakket
vol lekkere extra's komt op 3.690
euro.
