maasstad
Gezins-Daewoo
Onderwerp van gesprek
Algehele
vernieuwing
Picanto 1.1LXE automaat
C-Max Sport
Nieuwe
opties
Nieuwe vrolijkmaker van Opel
De jongste spruit van Kia is
de Picanto, het nieuwe Ko-
reaanse wapen in de com-
pacte klasse. Na een week
achter het stuur van de klei
ne Kia concluderen we dat
het merk met de Picanto een
ijzersterke aanbieding in
huis heeft.
Opvallend
volwassen
THE NEW CHRYSLER VOYAGER
Livingroom. By Chrysler.
De naam TwinTop klopt op
de keper beschouwd niet bij
de Tigra. Het klinkt flauw,
maar met de kap open is er
geen top, zelfs geen rolbeu-
gel zoals je bij vroegere ca-
brio's wel eens zag. Je zit met
de kruin in de open lucht en
als het een beetje meezit, ook
volop in de zon. Dit is het
ware genieten!
Specificaties
Bijzonderheden
autotests veiligheid mobiliteit
IJzersterke troef van Kia
Mazda heeft de Tribute een
algehele verfrissing laten
ondergaan. Op alle fronten
is de auto vernieuwd. Niet
alleen de motoren, ook het
uiterlijk is geretoucheerd en
het veiligheidsniveau is ver-
hoogd. De autospotter hoeft
geen al grote autokennis te
hebben om de nieuwe Tri
bute te herkennen. Zo is
voorbumper een stuk ren
der dan die van het vorige
model en de koplampen van
de nieuwe Tribute huizen nu
achter helder glas. De grille
heeft een nadrukkelijkere
rol in het front is voortaan
in de carrosseriekleur ge-
spoten. Aan de achterzijde is
de bumper ook gestroom-
lijnd en de achterlichten zijn
gewijzigd. Niet zichtbaar,
maar misschien wel het
grootste nieuws ligt onder
de motorkap. Mazda levert
een nieuwe 23-liter vierci-
linder benzinemotor met
150 pk, die de 2,0-liter benzi
nemotor vervangt. De 3,0-li
ter V6-benzinemotor is ook
vernieuwd en produceert
meer vermogen (203 pk).
Om te bewijzen dat kleine
MPV's ook sportief kunnen
zijn, introduceert Ford de
C-Max Sport. Deze Multi
Purpose Vehicle (MPV) op ba
sis van de Focus wordt, om
zijn sportieve aspiraties
kracht bij te zetten, geleverd
met een keus uit twee sterke
motoren. Het merk met het
blauwe ovaal ontwikkelde op
basis van de Focus een com-
pacte MPV met zitplaatsen
voor vijf personen. Sinds no-
vember 2003 is de C-Max le-
verbaar en het model is al een
behoorlijk succes voor Ford.
Het gamma kent tot nu toe
vier varianten; de Ambiente,
Trend, Futura en Ghia. Met
toevoeging van de Sport is er
nog meer keuze. De Sport-
MPV is verkrijgbaar met de
zestienkleps Duratec 2,0-li-
ter benzinemotor - die levert
145 pk/107 kW - en de 2,0-li
ter Duratorq dieselmotor. De
ze zuinige diesel levert 136 pk/
100 kW. Qua uitrusting mag
de MPV er ook zijn. Standaard
is de auto uitgerust met veel
sportieve zaken, zoals licht-
metalen 17-inchwielen,
sportstoelen en schijfremmen
met ABS. Verder is de Sport-
variant voorzien van automa-
tische airconditioning, een
boordcomputer, metaallak,
een volledig geluidssysteem,
koplampsproeiers en sportief
gestileerde voor- en achter-
bumpers en zij skirts.
Alfa Romeo introduceert
nieuwe optiepakketten voor
de 156. De 1.8 TS Impression
2.0 JTS Impression, 2.0 JTS
Selespeed Progression, 2.5 V6
Progression en actiemodel
Edizione Esclusiva worden
van de prijslijst geschrapt en
vervangen door nieuwe optie
pakketten. Het Lusso I pak-
ket is beschikbaar voor alle
Progression- en Distinctive-
uitvoeringen en omvat onder
meer lichtmetalen 16-inch-
velgen, verwarmbare voor-
stoelen en lederen bekleding.
Voor het Lusso I pakket
vraagt de Alfa-dealer 495 eu
ro. Voor het Lusso II pakket,
dat hetzelfde is als pakket
Lusso I maar dan met 17-
inchwielen, vraagt de dealer
795 euro.
Kia is het wonder van de auto-in-
dustrie. Een paar jaar geleden gaf
niemand nog een cent voor het
zieltogende merk, vandaag de
dag is Kia juist een van de succes-
volste autobouwers. De Korea-
nen laten geen gelegenheid voor-
bijgaan om te melden dat ze, sa-
men met zustermerk Hyundai, in
2010 tot de topvijf van de auto-
producenten willen horen.
De Chrysler Voyager krijgt de enige opvolger die
mogelijk was: de nieuwe Chrysler Voyager. Met
meer family fun dankzij de vele multimedia dvd
gaming-mogelijkheden. Met meer veiligheid dank
zij de extra zij- en knie-airbags. En met meer ver
mogen dankzij de nieuwe 2.8 CRD-motor met
standaard autamatische transmissie. Daarbij is de
Chrysler Voyager nog steeds de ruimste, stilste en
meest stijlvolie in z'n klasse.
CHRYSLER
INSPIRATION COMES STANDARD
Kom bij ons longs voor meer informotie of een proefrit.
COUNTY CAR ROTTERDAM B.V.
Toepad 15, Rotterdam. Telefoon 010-452 90 66. Internet: www.countycar.nl
Openingstijden: maandag t/m vrijdag 9.00 -18.00 uur. Zaterdag 10.00 -17.00 uur.
Vrijdag koopavond tot 21.00 uur.
De nieuwe Chrysler Voyager is er vanof 29.830,- incl. BTW/BPM en exd. koslen rijklaor maken.
Gem. verbruik: 9,8 - 13,3 1/100 km (10,2 - 7,5 km/I). C02-uitstoot: 232 - 319 g/km. *Ter waorde
van 2.345,- incl. BTW. Deze ache duurt t/m 31 augustus 2004.
Tigra vooral voor fun
Als het aan het uiterlijk van de Pi
canto ligt, dan schopt de auto het
ongetwijfeld ver. De grote kop
lampen kijken als twee vriendelij-
ke ogen de wereld in, terwijl de
achterkant met de tamelijk kleine
achterruit en de nogal grote ach
terlichten juist heel gespierd
overkomt. De Picanto is gewoon
een heel herkenbare auto.
De binnenzijde van de Picanto is
opvallend volwassen. Het mid-
dendeel van het dashboard is licht
naar de bestuurder toe gebogen.
Een pluspunt voor de overzichte-
lijkheid. Jammer is wel dat het
gebruikte kunststof behoorlijk
hard is. Ook de lage plaatsing van
de bedieningsknoppen van de
ventilatie verdienen een tnin-
puntje. Verder aiets dan lof. De
snelheidsmeter en toerenteller
zijn goed in het zicht geplaatst.
En over goed zicht gesproken:
wat zijn die huitenspiegels groot
Je kunt goed zien wat er achter eh
naast de auto gebeurt; ideaal in
drukke steden.
Kia stelt dat de Picanto de meeste
binnenruimte van zijn klasse
biedt. Dat hebben we niet nage-
meten, maar feit is dat alle passa-
giers riant zitten. Vooral de been-
Met niet geringe verbazing nam
Daewoo enkele jaren geleden een
van zijn eerste prijzen in Europa in
ontvangst. In Nederland kreeg de
Nubira Wagon de titel 'Gezinsauto
van het Jaar' van een jury met ver-
tegenwoordigers van onder meer
de ANWB en het blad Ouders van
Nu. Daewoo heeft nu een volwas
sen opvolger voor deze auto gei'n-
troduceerd.
Bij de nieuwe Nubira Stationwa-
gon is goed te merken dat de Kore-
anen flink wat stappen voorwaarts
hebben gezet. De afwerking, de
ruimte, de rust tijdens het rijden,
eigenlijk zit de Nubira nu op alle
fronten veel meer op het niveau
van de Europese middenklassers.
Afgezet tegen de prijs vanaf
17.000 euro en de behoorlijk roya-
le uitrusting is sprake van een inte-
ressant alternatief in het behoorlijk
omvangrijke aanbod aan station-
wagens.
Het zijn niet de minste vormgevers
die zich het hoofd hebben gebogen
over het uiterlijk van de Nubira
Stationwagen. De finishing touch
komt van het nieuwe, eigen desig-
ncentrum in Korea. Het resultaat is
een strakke Stationwagon met een
robuust gevormde achterkant. De
achterklep is stevig van stuk en
geeft toegang tot een laadruimte
die bij neergeklapte achterbank
groeit naar 1.410 liter. In deze
klasse is dat een nette waarde. Bo-
vengemiddelde mimte is er voor
de inzittenden achterin. De Nubira
biedt nogal wat beenruimte en in
de hoogte is al evenmin sprake van
krapte. Wat dat betreft slaat Dae
woo de plank raak, want kopers
van stationwagens zijn ook lief-
hebbers van een schepje extra zit-
ruimte achterin.
De Seat Toledo is klaar voor pro-
ductie. In September start de pro-
ductie, waaraa de Toledo eind van
dit jaar leverbaar is. In de wulpse
vormen van de nieuwe Toledo is
met geen mogelijkheid iets van
zijn voorganger te herkennen. De
nieuwe designtaal van Seat, gein-
troduceerd met de Altea, is na-
drukkelijk doorgevoerd. Vooral de
spits toelopende neus verraadt zijn
broederschap met de Altea. De ho-
ge daklijn en het kleine kontje
doen eerder denken aan bijvoor-
beeld de Renault Megane of Vel
Satis. Een hele omschakeling als je
traditionele sedanvormen van het
vorige model gewend bent.
Als de verkoop van start gaat, be-
staat het motorenpalet uit twee
benzinemotoren en twee dieselmo-
toren. De benzinestokers hebben
een inhoud van 1,6 of 2,0 liter en
produceren respectievelijk 102 en
150 pk. Dieselen kan met een 1,9
liter met 105 pk en een 2,0 liter met
140 pk. Voor de veiligheid staat
een hele batterij aan airbags en vei-
ligheidssystemen klaar. De prijs
om het onderwerp van gesprek te
zijn met de nieuwe Toledo is nog
onbekend.
De factor fun scoort hoog bij de
Tigra, de functionaliteit wat lager.
Die bereikt zeker geen dieptepunt
zoals bij die andere vrolijkmaker
van Opel, de sportieve Speedster,
maar verwacht ook niet dat de
TwinTop een veelzijdig inzetbare
vierpersoonscabrio is. Hij biedt na-
melijk twee zitplaatsen en, met het
dak geopend, een bagageruimte
van 250 liter met nog eens 70 liter
achter de stoelen. In coupegedaan-
te bereikt het laadvolume overi-
gens een royale 500 liter en dat is
beslist groot genoeg voor een
weekvoorraad boodschappen.
Maar dan moet je de handel wel
snel thuis dumpen om weer open te
kunnen rijden.
Want open rijden is natuurlijk
waar het om gaat bij deze in sa-
menwerking met de Franse carros-
sier Heuliez gemaakte Tigra. De
voorruit beschermt perfect tegen
de wind en de carrosserie is heel
stijf. De auto voelt zeer solide aan,
wat zonder meer een pluim voor de
makers waard is. Aan de basis van
Opels vrolijke creatie staat de Cor-
sa, maar het valt niet mee om ele-
menten daarvan te ontdekken. Van
de carrosserie is nagenoeg niets
hetzelfde. Eigenlijk alleen het
dashboard knipoogt nog naar de
Corsa.
De ronduit leukste versie is de
TwinTop 1.8 met een 125 pk ster
ke motor. Die levert voldoende
kracht voor sportief rijden en lek-
ker vlot accelereren. Dat past bij
zo'n open tweezitter. Wie het kal-
mer aan wil doen komt uit bij de
andere motorversie: de 1.4 TWIN-
PORT van 90 pk. Ook genoeg,
maar gezien de 1.350 euro extra
voor de 1.8 is wat ons betreft de
keus gauw gemaakt.
De Tigra TwinTop verschijnt in
oktober bij de dealers in de show
room, maar bestellen kan nu al. Er
valt te kiezen uit drie uitvoeringen.
De Enjoy is de instapversie. De
uitrusting is dan al behoorlijk com-
pleet met elektrisch te bedienen ra-
men, in hoogte verstelbare stoelen
en verwarmbare buitenspiegels.
De Sport heeft een sportieve uit-
dossing en de Cosmo is de daarbij
nog op luxe geprojecteerd. Met de
18-motor bedraagt de prij s van de
ze topversie 24.045 euro. Voor alle
uitvoeringen geldt dat de kap zich
elektrohydraulisch laat bedienen.
De Kia Picanto is een heel het
ruimte voor de achterpassagiers is
fors. De kofferbak van de Picanto
houdt echter niet over. Je kunt de
leuning van de achterbank wel
verstellen, maar veel meer dan
twee gevulde 'Dirk'-tassen kun
nen er toch niet in. Omdat wij wat
meer ruimte nodig hebben, tove-
ren we de acflfterbank om tot een
vlakke laadvloer. Ai, dat levert
een beschadiging op: de leuning
van de bank schraapt net langs
het binnenpaneel van het achter-
portier. Een verbeterpuntje.
'Onze' Kia Picanto is de 1.1 LXE
automaat. De standaarduitrusting
omvat onder meer elektrische
raambediening voor en centrale
deurvergrendeling. evenals een
airbag voor de bestuurder. ABS
en een airbag voor de voorpassa-
gier zijn opties. De 1.100 cm3
viercilindermotor levert een ver
mogen van 48 kW/65 pk. Daar-
mee is het geen snelheidsduivel,
maar de Picanto kan toch goed
meekomen met het overige ver-
keer. De automatische versnel-
lingsbak verdient een pluim, want
die schakelt onmerkbaar.
Zeker gezien de prijs van 10.595
euro voor de LXE is de Kia Pi
canto een ijzersterke aanbieding
in de kleine klasse. De auto rijdt
lekker en de ruimte voor de pas-
sagiers is top.
Motortype: viercilinder lijnmo-
tor, 3 kleppen/cilinder
Cilinderinhoud: 1.086 cm3
Vermogen: 48 kW (65 pk) bij
5.500 t.p.m.
Max. koppel: 97 Nm bij 2.800
t.p.m.
Acceleratie: 17,9 sec. van 0 tot
lOOkm/uur
Topsnelheid: 144km/uur
Gem. verbruik: 6,0 ltr/100 km
Prijs: 10.595 euro
Airbag vOor bestuurder
Centrale vergrendeling
Elektrisch bedienbare zijruiten
voor
Stuurbekrachtiging
In hoogte verstelbare bestuur-
dersstoel
Bumpers in carrosseriekleur
De voorruit beschermt perfect tegen de wind en de carrosserie is voelbaar heel stijf.
v
