www.stadsregio.info
Stadsregio en
corporaties maken
prestatieafspraken
Subsidies Verkeer
en Vervoer
Opening Carnisselandlijn
w
STADSREGIO
ROTTERDAM
STADSREGIO ROTTERDAM BEKENDMAKING ALGEMENE WET BESTUURSRECHT
Albrandswaard Barendrecht Bergschenhoek Berkel en Rodenrijs Bernisse Bleiswijk Brielle Capelle aan den IJssel Hellevoetsluis
Krimpen aan den IJssel Maassluis Ridderkerk Rotterdam Rozenburg Schiedam Spijkenisse Vlaardingeh Westvoorne
Stadsregio wil schoner
wagenpark gemeenten
Discussie over prognose
bedrijventerreinen
N209 wordt veiliger
Benoeming Regioraad
Gratis digitale nieuwsbrief
BOUWEN AAN SAM EN HANG
V
STADSREGIO.INFO
Foto's: W/m Vleghaar
Foto: Rick Keus
De stadsregio Rotterdam gaat het gebruik van schone
voertuigen in wagenparken van de 18 regiogemeenten
stimuleren. Daarvoor stelt zij 55.000 beschikbaar.
De stadsregio Rotterdam en de Maaskoepel, het
samenwerkingsverband van woningcorporaties in de
regio, hebben voor de periode 2005-2010 prestatieaf
spraken ondertekend. De afspraken gaan over de
woonruimteverdeling, de aanpak van wijken met een
eenzijdig woningvoorraad, verbetering van de kwaliteit
van woon-, werk- en leefmilieus in het stedelijk gebied
(stedelijke vernieuwing), nieuwbouw van sociale huur-
woningen, verkoop van woningen en het bewaken van
de slaagkans van woningzoekenden. u
Albrandswaard project Duurzaam Veilig: 54.500
Op de Welhoeksedijk, de Albrandswaardsedijk en de
Oud Rhoonsedijk worden borden geplaatst en wegmar-
kering aangebracht. De Rijsdijk en de Albrandswaardse-
weg liggen beiden op de grens van 30-km zones. De
snelheid is daar echter nog zo hoog dat drempels worden
aangelegd om de veiligheid voor schoolkinderen te ver-
groten. In de Irenestraat wordt het trottoir verbreed
en een drempel aangelegd om kinderen veiliger naar
speelplaatsen te laten oversteken. Op de Albrands
waardsedijk en de Havendam tenslotte worden twee
drempels aangelegd en het fietspad afgeschermd van
het autoverkeer.
RET voor bei'nvloedingssysteem verkeerslichten:
113.000
Buslijn 49 van de RET ondervindt aanzienlijke vertraging
bij het passeren van de kruising Goudsesingel-Jonker
Fransstraat. Nu de bestaande verkeerslichten vervangen
worden, zal er gelijktijdig een bei'nvloedingssysteem
worden aangelegd, zodat de bussen sneller de kruising
kunnen passeren.
Berkel en Rodenrijs voor haltevoorzieningen buslijn
171: €334.000
De nieuwe buslijn 171 vormt de ontsluiting van de
VINEX-wijk Meerpolder. In de toekomst zal de bus
meerdere keren in de Meerpolder een stop maken. Ook
de toekomstige busverbinding Delft-Prins Alexander zal
gebruik maken van deze haltes. Een aantal haltes zal
worden aangepast.
Westvoorne fietsstroken Allardusdreef: 36.000
De Alardusdreef behoort tot het fietsroutenetwerk
van de stadsregio. Daarom worden nu aan beide zijden
van de Alardusdreef fietsstroken in rood asfalt uitge-
voerd met een breedte van 1,5 meter.
Schiedam voor Poldervaartfietsroute: 1.053 .000
Het trace van de regionale fietsroute nr. 4 door
Schiedam is niet compleet, niet goed herkenbaar en de
kwaliteit wisselt sterk. De stadsregio stelt ruim 1 mil-
joen beschikbaar voor verbeteringen, onder meer voor
een aantal fietsbruggen en een nieuwe inrichting van
delen van de route. De verwachting is dat hierdoor het
fietsverkeer op de route zal toenemen.
Het dagelijks bestuur van de stadsregio Rotterdam maakt bekend dat de regioraad op
10 november 2004 heeft besloten:
1de begroting 2004 conform bijgevoegd ontwerpbesluit te wijzigen;
2. de financiele verordening 2005 vast te stellen;
3. de controleverordening 2005 vast te stellen;
4. de beleidslijn vervoermanagement vast te stellen.
De besluiten liggen van maandag 6 december 2004 tot en met maandag 10 januari 2005 op werkdagen
(gedurende de aldaar gebruikelijke openingstijden) ter inzage in de gemeentehuizen binnen het werkgebied
van de stadsregio Rotterdam, alsmede (van 8.30 tot 17.00 uur) bij het Bestuurlijk Informatiecentrum (BIDOC)
van de Bestuursdienst Rotterdam, kamer 100 van het Stadskantoor, ingang Rodezand 18 te Rotterdam. De
voorstellen die aan deze besluiten ten grondslag liggen, zijn daar eveneens te raadplegen.
Rotterdam, 18 november 2004,
het dagelijks bestuur van de stadsregio Rotterdam,
de secretaris, de voorzitter,
mr M.C. Jansen mr I.W. Opstelten
Stadsregio Rotterdam
Postbus 21051
3001 AB Rotterdam
tel: 010 - 417 23 89
fax: 010-404 43 47
e-mail: sr@sr.rotterdam.nl
web: www:stadsregio.rotterdam.nl
Rotterdam voor Hofplein: 343.000
De verkeerssituatie op het Hofplein is voor veel weg-
gebruikers onduidelijk. Er vinden regelmatig ongevallen
plaats en fietsers steken door die onduidelijkheid vaak
gevaarlijk over. Om meer duidelijkheid te scheppen
worden de rijstroken beter gemarkeerd en de lijnen wor
den vloeiender gemaakt. Fietsers zullen voortaan het
Hofplein in twee richtingen kunnen oversteken en zij
hoeven niet meer om te rijden. Door een andere breedte
van de rijstroken aan te houden, zal de snelheid van
automobilisten afnemen.
Capelle aan den IJssel fietspaden: 103.000
De gemeente Capelle aan den IJssel krijgt€ 103.000
voor fietspaden langs de Rembrandtsingel.
Rotterdam actieplan Fietsparkeren 2004: 136.000
Rotterdam krijgt de subsidie voor het plaatsen van 97
nieuwe fietsklemmen. Daarnaast wordt bij metrosta-
tions het aantal plaatsen voor fietsen uitgebreid.
Tenslotte krijgen twee buurtfietsenstallingen er respec-
tievelijk 28 en 56 plaatsen bij.
Rotterdam black spot Weena-Conradstraat: 32.000
Op dit kruispunt gebeuren veel ongelukken. Daarom
wordt op de kruising de rijstrookindeling gewijzigd en
de opstelruimte voor het verkeer dat vanaf het Weena
linksaf slaat verbeterd. Lichtbakken moeten de zicht-
baarheid van voetgangersoversteekplaatsen verbeteren.
Vlaardingen Herinrichting stationsplein
Vlaardingen-West: 273.000
Het huidige plein heeft nu meer weg van een parkeer-
plaats met een route voor de bussen die op het plein
halteren. Het wegdek is sterk verzakt en de vele bomen
maken het plein erg donker. Met de subsidie kan
Vlaardingen het plein opnieuw inrichten.
Barendrecht 30 km-zones: 22.000
Door de wijk Nieuwland loopt een busroute over een
weg waar 50 km/u gereden mag worden. De overige
straten liggen in een 30 km-gebied. Hetzelfde geldt
voor de Voordijk. Die snelheidsverschillen leiden tot
onveilige situaties. In overleg met Connexxion is besloten
drempels aan te leggen waar de bus geen hinder van
ondervindt, maar die wel ander verkeer dwingt zijn
snelheid aan te passen (30 km/u).
Op 3 november jl. openden de burgemeesters
Opstelten en Van de Wouw van resp. Rotterdam
en Barendrecht, portefeuillehouder Hulman van de
stadsregio Rotterdam en directeur De Graaff van
Strategische Projecten van de RET de nieuwe TramPlus-
verbinding tussen Carnisselande en Rotterdam Centrum.
De feestelijke opening van lijn 25 werd in sporthal
Waterpoort in Carnisselande luister bijgezet door de
De verbetering van het deel van de N209
Boterdorpseweg-Veiling Bleiswijk gaat 1,7 miljoen
kosten. De kosten komen voor het grootste deel voor
rekening van de stadsregio Rotterdam en de provincie
Zuid-Holland. De maatregelen moeten leiden tot meer
veiligheid op het wegvak. In overleg met de provincie
en de gemeenten Bleiswijk en Bergschenhoek wordt
nu een planning gemaakt voor de uitvoering van de
verbeteringen.
muziek- en dansgroep Meekers van het Rotterdams
Conservatorium. De stadsregio heeft 70 miljoen in het
project gei'nvesteerd. n
Rotterdam:
De heer B. Madlener (Leefbaar Rotterdam) is benoemd
als lid in de regioraad. Hij vervangt de heer J.C.M. Soijer.
Rotterdam:
De heer H. van den Born (CDA) is benoemd als lid in de
regioraad. Hij neemt de plaats in van de heer Geluk.
Mevrouw J.H.M. Hermans-Vloedbeld (WD) is benoemd
als lid in de regioraad. Zij neemt de plaats in van de
heerDokter. f{
Uit diverse onderzoeken blijkt het gemotoriseerd
wegverkeer de laatste jaren een van de belangrijkste
veroorzakers van de slechte luchtkwaliteit. Steeds
meer (vracht)autofabrikanten hebben dan ook inno-
vatieve technologieen in hun programma opgenomen,
zoals dieselfilters, synthetische en biodiesel, hybride
autotechniek en uiteindelijk de toepassing van de
brandstofcel. De technieken moeten meer worden
toegepast en de overheid heeft daarbij een voorbeeld
functie.
Wilt u uitvoeriger en vaker over ontwikkeling binnen
de stadsregio worden gei'nformeerd, dan kunt u zich
gratis abonneren op de digitale nieuwsbrief van de
stadsregio. U krijgt dan elke twee weken het digitale
Regiojournaal automatisch via de mail toegestuurd. Surf
naar www.stadsregio.info en meld u aan voor een gratis
abonnement.
Foto's: loop Reyngoud
Het onderzoeksrapport van de Milieufederatie
Zuid-Holland over de behoefte aan bedrijventerreinen
in de regio berust op een onjuiste interpretatie van
gegevens van de stadsregio en de provincie. Dit ant-
woordt het dagelijks bestuur op antwoorden van de
PvdA regioraadsfractie. Zo gaat de milieufederatie
van andere planperiodes uit dan de stadsregio en de
provincie doen. Ook zijn er verschillen in de cijfers
over de verwachte economische groei in de toekomst.
Tenslotte zullen er de komende jaren veel meer
oude bedrijventerreinen worden omgezet in nieuwe
bestemmingen dan de milieufederatie aanneemt. Ook
daardoor is meer behoefte aan bedrijventerreinen. Een
overzicht van de cijfers en de volledige tekst van het
DB-antwoord is te vinden op www.stadsregio.info.
