iAtl
maasstad
Verkeer veroorzaakt meer
stof en stank dan ons lief is
'Oude bomen moet je niet
verkassen, dan gaan ze dood
RADIO/CD-SPELER
Panasonic rjsi'sv
SINT-KOOPAVONDEN:
545
GOED GETESTE MP3
RADIO/CD-SPELER
PIONEER DVD NAVIGATIE
SYSTEEM MET TMC
Filmhuis
Activiteiten
voor 55-
plussers
Workshop
over Kerst
Plaats op
kappers-
cursus
CORRECT CAR ELECTRONICS, CEINTUURBAAN 111 ROTTERDAM. TEL.: 0104.618.500 FAX: 0104.186.270 WWW.C0RRECT.COM
moSKSItw
SONY
Gemeente en ROG weigeren vergoeding traplift
•meerpruscompeet
INGEBOUWD 90.- EXCL. BTW
\jm- Art.nr. 275461
WOENSDAG 1, DONDERDAG 2 EN
VRIJDAG 3 DECEMBER TOT 21.00 UUR
CORRECTPRIJS EXCL. BTW
PORTABLE
CAR NAVIGATIE
I
4 ..trial
Woensdag 1 december2004
XQ54
SCHIEDAM - In het Film
huis draait donderdag 2 en
vrijdag 3 december Ameri
can Splendor. Zaterdag 4 de
cember is Supersize Me te
zien.
Animatie, stripvorm, fictie en
non-fictie door elkaar verwe-
ven, maakt American Splen
dor tot een unieke ervaring.
Deze tragikomedie vertelt het
verhaal van Harvey Pekar. Hij
werkt in het veteranenzieken-
huis van Cleveland, een job
die hem zekerheid geeft en
het vooruitzicht op een pensi-
oen.
De tics van de werknemers
worden er zonder meer aan-
vaard en deze baan past dan
ook erg goed bij Harvey.
Thuis houdt hij zich bezig met
lezen, beluistert platen en
schrijft artikelen over jazz en
literatuur. Tijdens een rom-
melmarkt maakt hij kennis
met Robert Crumb, een strip-
tekenaar die wenskaarten
maakt en internationale be-
kendheid geniet dankzij zijn
underground stripverhalen.
Harvey is ervan overtuigd dat
het stripverhaal ook voor vol-
wassenen een expressieve uit-
laatklep kan zijn, en besluit
op zijn manier een strip te ma-
ken. Hij wordt daarin aange-
moedigd door Bob Crumb, die
enkele van Harvey's strips zal
illustreren, en in 1976 ver-
schijnt het eerste nummer
van American Splendor.
Dankzij American Splendor
ontmoet hij Joyce Brabner
(Hope Davis), zijn zielverwan-
te, die net een stripwinkel
heeft geopend en met wie hij
begint te corresponderen. Een
week na hun ontmoeting trou-
wen ze.
Morgan Spurlock, de regis-
seur van Supersize Me, kreeg
het idee voor zijn debuutfilm
tijdens Thanksgiving. Daar
zag hij op het nieuws hoe twee
meisjes McDonald's vervolg-
den omdat de fastfoodketen
schuld zou hebben aan hun
overgewicht.
Dit gegeven zette Spurlock
aan het denken. Ligt het echt
aan de genadeloze promotie-
praktijken van de fastfoodke-
tens dat zoveel Amerikanen te
kampen hebben met overge
wicht, of zijn de eters zelf ver-
antwoordelijk? Spurlock be-
sloot om een maand lang niets
anders te eten dan McDo
nald's.
Hij komt niet alleen 12 kilo
aan, maar (vooral) zijn lever
krijgt het flink te verduren en
zijn dokter waarschuwt hem
dat een Mc-dieet evenveel
schade kan aanrichten als ex-
treem alcoholgebruik.
Aanvang: 21.00 uur, toegang:
7,00; donateurs 5,50. Het Film
huis Schiedam is gevestigd
aan de Nieuwstraat 12. Kaar-
ten kunnen worden gereser-
veerd via nummer 434 05 00.
Verkeershinder wordt in het Rijnmondgebied als een bron van irritatie ervaren. Zowel geluid als
stankoverlaststaan hoog op de klachtenlijst. foto: Rob Kamminga
door Dik Vuik
ROTTERDAM - Bij milieu-
overlast wordt vaak gedacht
aan grote oorzaken, zoals on-
gelukken in de industrie of
vliegtuiglawaai. Maar de
overlast begint vaak letterlijk
voor de deur. Verkeershinder
wordt in het Rijnmondgebied
bij bewoners als een bron van
irritatie ervaren. Zowel ge
luid als stankoverlast staan
hoog op de klachtenlijst. Het
is dan ook geen wonder, dat
in recente publicaties de
luchtkwaliteit in de Rijn-
mond als flink vervuild
wordt gekenschetst. Maar
wat is er aan te doen?
Het gewone wegverkeer veroor
zaakt meer stof en stank dan ons
lief is. Dat blijkt uit de tweejaar-
lijkse enquete (Milieubelevingson-
derzoek) die de provincie Zuid-
Holland houdt. Bij de laatste en
quete gaf 64 procent van de res-
pondenten aan regelmatig ernstige
hinder van het wegverkeerslawaai
te ondervinden. Anders dan bij bij-
voorbeeld bedrijfsincidenten kan
de DCMR Milieudienst Rijnmond
bij het wegverkeer in het Rijn
mondgebied heel weinig sturen.
De overlast is door de dienst hoog-
stens te meten.
„Onder hinder verstaan we geluid,
stof en stank'', legt Leo Hermans
(Bureauhoofd Lucht) uit. „Mensen
nemen dat waar en geven het door
aan de Meldkamer." Volgens lan-
delijke cijfers geeft 41 procent van
de bewoners aan last te hebben van
het wegverkeerslawaai. Met de 64
procent van de laatst gehouden en
quete neemt het Rijnmondgebied
dus helaas een prominente plaats
in. Dat feit constateren is een ding,
maar een oplossing vinden, is an
ders dan bij het bestrijden van inci-
denten, erg lastig.
„Het aantal voertuigen stijgt nog
steeds", verklaart Henk Wolfert
(Bureauhoofd Geluid) de cijfers
voor het Rijnmondgebied. „Auto's
zijn wel lichter geworden, maar
weer zwaarder gemotoriseerd wat
toch weer tot meer geluid leidt.
Om dit te verminderen zijn natio-
nale en internationale afspraken
nodig met de autobranche. Con-
creet: Europa zou de toelatingsei-
sen voor voertuigen kunnen ver-
scherpen en er zou voor vrachtver-
voer meer gebruik kunnen worden
gemaakt van de scheepvaart en het
treinverkeer. Je kan de snelheid
beperken, dat scheelt een paar de
cibel. Stil asfalt en stillere banden
kunnen ook. Daarnaast zijn in Ja
pan goede successen geboekt met
een nieuwe ontwikkeling: antige-
luid in geluidsschermen. In Neder-
land wordt daar ook onderzoek
naargedaan."
Deze mogelijke verbeteringen om
verkeershinder tegen te gaan, zijn
allemaal op het verkeer zelf gericht
Andere vormen van vervoer zou-
den natuurlijk ook een rol kunnen
spelen om de hinder te verminde
ren. „Maar je krijgt mensen alleen
uit de auto als het openbaar ver
voer gemakkelijker is", meent Cor
van der Kooij (Coordinator Meld
kamer). „Als het te lastig wordt,
stap je al snel in de auto." „De
werktijden zijn geflexibiliseerd en
ook dat maakt de auto aantrekke-
lijk ten opzichte van collectief ver
voer", vult Wolfert hem aan. „De
snelheid beperken om ervoor te
zorgeh dat er minder geluid ont-
staat, is een van de weinige maat-
regelen die de overheid kan nemen
om de overlast te beperken. De
DCMR kan voor Rijnmond hoog-
stens een adviesrol spelen omdat
de dienst de metingen uitvoert en
analyseert."
Auto's met minder uitstoot zouden
de oplossing zijn voor de lucht
kwaliteit. Maar er wordt ook ge
dacht aan het instellen van meer
80-kilometer maatregelen op de
ruit van Rotterdam. De DCMR
heeft door het hele gebied meetsta-
tions staan waar onder andere de
stikstofdioxide gemeten wordt, zeg
maar de uitstoot van het verkeer.
Dat er wat gedaan moet worden is
duidelijk, maar grote stappen zijn
er op dit moment niet te maken en
te verwachten.
De DCMR heeft sinds haar oprich-
ting in 1972 veel kennis en erva
ring opgedaan, ook op het gebied
van geluid en lucht. Om deze ken
nis zo efficient mogelijk te benut-
ten is twee jaar geleden het Ken-
niscentrum Geluid ontwikkeld
voor bedrijven. Dit kenniscentrum
zal onder andere gaan adviseren
over het beperken van geluids-
overlast. „Het centrum werkt sa-
men met andere kennisinstituten.
De eerste twee jaar ben je heel erg
bezig om te inventariseren en par-
tijen mee te krijgen. Begin volgend
jaar komt er een handleiding Stil
ontwerpen voor het bedrijfsleven
beschikbaar. Een aantal maatrege
len ligt klaar en kan zo worden toe-
gepast", legt Wolfert uit.
Gei'nteresseerden kunnen hun ken
nis over luchtkwaliteit in Rijn
mond ook vergroten door regelma
tig een blik te werpen op de websi
te van de DCMR, waar de lucht
kwaliteit van Rijnmond 24 uur per
dag wordt bijgehouden.
Voor meer informatie: www.de-
mr.nl/luchtkwaliteit en www.ken-
niscentrumgeluid.nl.
SCHIEDAM - In de dien-
stencentra is de komende
week weer van alles te doen
voor 55-plussers. Donder
dag 9 december is er bij-
voorbeeld Kerstbingo in
dienstencentrum de Woud-
hoek van 13.30 tot 15.30
uur. Dat kost 3,20 (6 ron-
den). Donderdag 16 decem
ber wordt er een feestelijke
decemberbingo georgani-
seerd in wijkpost Zuid vanaf
13.30 uur. Ook de kosten
hier zijn 3,20 euro. Kerst-
kiaverjassen kan op donder
dag 23 december in de
Woudhoek vanaf 13.00 uur.
Wie mee wil doen moet 2,50
euro betalen en kan inschrij-
ven bij de receptie tot 17 de
cember. Elke maandag is er
'Body en mind', Bewegen op
muziek in dienstencentrum
de 4 Molens van 10.00 tot
11.00 uur. Dat kost 6,50 per
maand.
SCHIEDAM - In Natuur-
centrum De Boshoek wordt
zaterdag 18 december een
Kerstworkshop gehouden.
Die begint om 10.00 uur en
duurt tot ongeveer 12.30.
Ook dit jaar verzorgt de
KMTP de versnaperingen
en natuurlijk de jaarlijkse
verloting. Dit jaar met extra
mooie prijzen, in verband
met het 40-jarig jubileum
van de vereniging. De kosten
bedragen 12,50 euro (voor
leden van Groei&Bloei) en
14,50 euro (voor niet-leden).
Opgeven kan tot 8 december
bij Mirjam Boone, tel. 247
0193.
SCHIEDAM - In wijkcen-
trum Oost zijn meerdere
kappersgroepen actief. Een
daarvan heeft een aantal le
ge plekken. Het gaat om de
groep van donderdagmor-
gen waar vrouwen leren
knippen, permanenten en
watergolven. De modellen
bepalen wat ze met hun
haar willen, de cursisten
voeren dat uit. De kosten
zijn tien euro per maand.
Opgeven bij wijkcentrum
Oost, Boerhaavelaan 79.
Modellen kunnen bellen
voor een afspraak voor
maandag- of donderdag-
morgen. Knippen kost vijf
euro, watergolven zes en
permanenten 12,50. Bellen
met nummer 245 18 18.
door Frank Willemse
SCHIEDAM - Het echtpaar
woont al 32 jaar in de Woud
hoek. Een keurige eengezins-
woning waar iedereen het ou-
dere echtpaar kent. Het gaat
de laatste jaren minder goed
met de man, die al 86 jaar is.
Fysiek loopt hij moeilijk, is
vaak duizelig. Ook geestelijk
gaat hij achteruit. Lezen gaat
nog, maar praten gaat moei-
zaam. 'Semantische demen-
tie' luidt de diagnose. Toch
hebben zij het nog best zo sa-
men met elkaar. En met wat
hulp, zoals een traplift bij de
woning, kan het echtpaar sa-
men nog best verder. Nee,
zeggen de instanties. Verhui-
zen naar een aanleunwoning
is beter en vooral goedkoper.
Een eenvoudige traplift, al in de
cember vorig jaar aangevraagd. In
stanties als gemeente en ROG wei
geren die. Waarom? 'Het primaat
is verhuizen' en 'Verhuizen is
voorliggend', klinkt het deftig
maar hard. Dat blijkt uit de stapel
papieren die door de familie is in-
gevuld. Voor een eenvoudige trap-
lift. Nee, is het harde oordeel. Ver
huizen, raadt ook wethouder Lepi-
dis namens de bezwaarcommissie
aan. Net als de ROG die de vergoe
ding voor een woonaanpassing re-
gelt.
Maar waarheen dan te verhuizen?
Met een 'overspannen' woning-
markt en voile verzorgingshuizen.
„En het is bovendien helemaal niet
goed voor mijn vader", zegt zoon,
John den Hartogh. Een vertrouwde
omgeving, dat is volgens de zoon,
die als psycholoog vaak met oude-
ren werkt, verreweg het beste in de
situatie van zijn ouders. „Iedereen
in de buurt kent mijn vader, weet
van zijn ziekte en maakt een praat-
je met hem." Het spreekwoord
luidt: 'oude bomen moet je niet
verkassen, dan gaan ze dood'. Hij
zwaait met een brief van ROG
(Regionale Organisatie Gehandi-
capten Voorzieningen) die de aan-
vraag voor een traplift weigert.
„Die stellen dat zij lrever zien dat
mijn ouders gaan verhuizen naar
een aanleunwoning of een verzor-
gingsflat. En waarom? Omdat zij
er dan met een verhuispremie van
drieduizend euro vanaf zijn."
December vorig jaar ging de aan-
vraag voor de traplift de deur uit.
Een lijdensweg volgde. Met afwij-
zing, reclameren, een herkeuring
en nu dan de hoorzitting van de be-
zwarencommissie. Daar waar wet
houder Christine Lepidis van Soci-
ale Zaken, zitting in heeft. Afwij-
zing na afwijzing. Vreemd volgens
de zoon, omdat zowel de neuro-
loog, het RIAGG als de huisarts
verklaren dat verhuizen geen op
lossing is. „Een verhuizing zal de
toestand van de man alleen maar
verergeren. Vader zal nog meer in
de war raken." 'Verhuizen is
voorliggend' zegt de koele brief.
Dan is de gemeente c.q. de ROG
slechts drieduizend euro kwijt ter-
wjjl de lift het dubbele kost.
Verhuizen als oplossing? Maar
waarheen? Duidelijk is dat Woon-
plus of Huize Frankeland niet even
een huurwoning op de begane
grond kunnen aanbieden. Dat gaat
maanden of misschien wel een jaar
duren. Daarom heeft de familie
zelf actie ondernomen: de traplift
is besteld en aangesloten. „Geluk-
kig wel, want zonder lift kan mijn
man niet naar de slaapetage ko-
men", zegt de vrouw. Levensge-
vaarlijk was de situatie want samen
zou het echtpaar gemakkelijk de
trap afdonderen. Het ergste, vindt
zoon John dat de politiek en het
CDA de mond vol heeft over de
zieken, armlastigen en minder be-
deelden. „Maar als het er op aan
komt, verschuilt mevrouw Lepidis
zich achter regels en instanties."
Bovendien is de gezondheidszorg
meer gebaat bij efficientie en kwa-
liteit. Praktische oplossingen en
dus een traplift.
Zowel directeur Ben Hakkenbroek
van de ROG als wethouder Lepidis
willen niet inhoudelijk reageren op
de klacht. We mogen wegens
privacy, niet ingaan op persoonlij-
ke klachten. De regelingen van de
AWBZ zijn duidelijk: 'de goed-
koopste en adequaatste oplossing'
moet worden gekozen. En dat is
verhuizen. De kosten voor traplift,
toiletbeugels en doucheaanpassin-
gen bedragen al gauw 10.000 euro.
Bovendien geeft de gemeente een
verhuisvergoeding van rond de
3000 euro. Waarbij de client zelf
op zoek moet gaan naar een aan
leunwoning of verzorgingtehuis.
Deze regeling is niet uniek en
wordt ook in andere regio's toege-
past", aldus de wethouder.
Mevrouw Den Hartogh (85) is he
lemaal niet blij met alle commotie.
Zij wil dat zij en haar man met rust
gelaten worden. Het liefst ook
geen foto in de krant. „Mijn man
verdient dit alles niet", zegt zij
mistroostig.
De familie heeft inmiddels zelf een traplift aangeschaft, want van de gemeente en ROG kregen
ze de broodnodige VOOrziening niet. Foto Roger van der Kraan
&>CAR ELECTRONICS
Het laatste uurtje van de week is
bij Correct een super-uurtje.
Op de Ceintuurbaan 111 kunt u
van 17.00 tot 18.00 uur zaterdag profiteren van een super-
aanbieding. Voor deze aanbieding geldt: zolang de voorraad strekt
en geen telefonische reserveringen of bestellingen mogelijk.
PANASONIC CQ-D 203 AUTORADIO CD-SPELER
Autoradio CD-speler met een uitgangsvermogen van
4x50 Watt. RDS radiogedeelte heeft FM en AM ontvangst
met 24x voorkeuze.
Voorzien afneembaar front.
Met groen kleurige verlichting
ALLEEN ZATERDAG
4 DECEMBER
VAN 17.00-18.00 UUR
C0RRECTPRIJS EXCL. BTW
INCLUSIEF BTW 95.14
PRIJZEN EN ZETFOUTEN VOORBEHOUDEN.
OPENINGSTIJDEN: maandag t/m woensdag van 9.30-18.00 uur,
donderdag en vrijdag van 9.30-21.00 uur,
zaterdag van 9.00-18,00 uur.
Zondag 5 december
geopend van
12.00-17.00 uur
1199*
SONY CDX-R3300 MOTIONBLADE MP3 RADIO CD SPELER
Een indrukwekkend design in aluminium kleur. De CDX-R3300
heeft Motion Blade, waarbij de CD-lade verborgen zit achter
een beweegbaar paneel. Door beweging van het paneel wordt
de CD-sleuf zichtbaar en dient deze tevens als eject-functie.
De CDX-R3300 is onder meer voorzien van 4x50 Watt
vermogen, MP3, EQ3,1x Pre-out en Drive-S,
een perfectionering van
de CD-technologie (door
gebruik van het Xplod
100dB+ (S-MOSFET)
Power IC en een compleet
nieuw CD mechanisme).
CORRECTPRIJS EXCL. BTW
125*
-4-99C" Art.nr. 318
INCLUSIEF BTW 148.75
NAVMAN
NAVMANICN-510
INCAR NAVIGATIE SYSTEEM
Portable autonavigatiesysteem in
zilver metalen behuizing. Voorzien van
een 3,5 inch touch-screen TFT-kleurenscherm.
Navigatie d.m.v. kaart, pijlen en nederlandse spraakbegeleiding.
Ingebouwde gps-antenne en
speaker. Incl.kaart van de
BeNeLux. Eenvoudig van ene
naar de andere auto te
verplaatsen. Afm. 16x5x4.5 cm.
CORRECTPRIJS EXCL. BTW
INCL. BTW 1426.81
Art rr. 287414 INCLUSIEF BTW 648.55
PIONEER AVIC 65 DVD NAVIGATIE SYSTEEM Mogelijkheid voor
DVD-Auto-navigatie met DVD-video afspeelmogelijkheid. aansluiten van
Beveiling d.m.v. los afneembaar scherm met een beelddiameter achteruitrij-camera.
van 16 cm voorzien van antireflectielaag. Ingebouwde TMC-File
informatie-ontvanger welke de files "on-line" in het scherm
weergeeft en eventueel alternatieve routes toont. Navigatie
d.m.v. kaart en gesproken woord. Compleet met
afstandsbediening en DVD-rom van West-Europa. -3699T- Art.nr. 232118
Op de Correct car-
stereo en auto
navigatie afdeling aan de Ceintuurbaan 111
in Rotterdam vindt u alles op het gebied
van car-elektronica. Alles staat
overzichtelijk opgesteld en vakkundige
verkopers staan u met raad en daad
terzijde en geven u een persoonlijk advies.