Vink Schakel nu over op een gratis ^utomaat. 'Lekker op de weg en toch een beetje je eigen baas' maasstad vacatures stad 18.910,- DRAAIER Advertentie Bent u op zoek naar vakkundig personeel? Plaats dan uw advertentie in Maasstad weekbladen met een bereik van 621.000 brievenbussen. in rotterdam www.woneninrotterdam.nl Nu vanaf slechts 159,- p.mnd. met FordOptions. Feel the difference -r ULJ www.ford-vinkevag.nl Kijk dan op www.werkenbijConnexxion.nl MAASSTAD WEEKBLADEN woensdag 11 juni 2008 - XQ11 n AlgebwW is M Fusion Fyturt. Ganw)d« DrirKWofwiOfu* en weekbladen Uw vacature ook op deze pagina('s)? Neem dan contact op met: Tel. 010-4004248 of Tel. 010-4004483 of mall ta@maasstad.nl Conventioneel flexibel, zelfstandig en ruime ervaring vereist. Klein familiebedrijf. M.F. Heijnen BV. Bokelweg 22, Schiedam 010-4159201 www Nu met gratis automaat. FordFusion Futura 1.6 benzinemotor Automatische transmissie Airconditioning Easy Sound System 6000 radio/CD-speler met bediening aan de stuurkolom Elektrisch bedienbare Powerpark buitenspiegels Extra donker getint privacy glass achter Quickclear elektrische voorruitverwarming 16" 7-spaaks lichtmetalen velgen Boordcomputer - 'Mistlampen voor Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening Normaal 2&AQ67- nu *via FordOptions KenmerXen OpDonsaanbiecling Fusion pn|s 18 910 aanbetallng 7 11 - krefletsom 11 720. slotlermgn 9 709,14 Kredietsom Effectieve rente op jaarb. isis Looptijd mnd Ma, indlast Totale kosten van het krediet 11.720.- 8.4% 25 59,- 13.525.14 RekenvoorbeeW Betreft een ntet-dooriopend krediet. Gebaseerd op 20 000 km per jaar Vow dt fkiancieringspfoduct is een prospectus bescfilkOaar op www.ford.nl Q Official Ford-dealer voor Schiedam, Vlaardingen, Maassluis en Maasland Jan Evertsenweg 6, Industrieterrein Vijfsluizen, 3115 JA Schiedam, op de grens van Vlaardingen en Schiedam bij de Beneluxtunnel. Donderdag koopavond. Tel. (010) 426 46 90 Barry Korteland (30) werkt bij Connexxion. Hij helpt graag mensen op weg. Barry zoekt bovendien nog collega's die, net als hij, ook niets liever doen dan mensen op weg helpen. Sinds wanneer werk je bij Connexxion? Ik ben sinds 24 maart j.l. chauffeur in het groepsvervoer en dat bevalt me prima. Waarom ben je eigenlijk chauf feur geworden? Ik was asbestsaneerder en ik was altijd bezig met het sjouwen en tillen van zware platen. Ik kwam thuis te zitten met rugproblemen, maar toen ik daar van was hersteld, ben ik weer gaan sol liciteren. Vaak was het van: We bellen u nog wel en twee dagen later lag er een brief met een afwijzing in de brieven bus. Na enige tijd zag ik een advertentie van Connexxion. Ik heb direct gesollici teerd en ik kreeg een uitnodiging voor een gesprek. Wat denk je? Ik werd aan genomen! Waar andere bedrijven mij geen kans gaven, gaf Connexxion mij die wel. Ze deden helemaal niet moeilijk over mijn rug en ze vroegen zelfs nog of ik een aangepaste stoel nodig had. Dus sindsdien zit ik lekker op de bus. Collega worden van Barry? of bel 0900 - 0987 voor meer informatie. Beschrijf eens jouw dag... Ik sta om kwart over zes naast mijn bed en na een lekkere douche en een vers bakkie koffie ga ik om kwart voor zeven de deur uit. Voordat ik vertrek, kijk ik eerst de auto na om te kijken of er bijvoorbeeld een beschadiging is of een lekke band. Na het invullen van de rittenstaten rij ik naar mijn eerste pas sagier. Daar ben ik om half acht, waarna ik de andere kinderen ophaal. Om half negen ben ik bij school en ga ik lekker naar huis voor een ontbijtje. Mijn vrouw is dan al naar haar werk en de kinderen zijn naar school. Dan is het voor mij tijd om de huishouding te doen, maar natuur lijk heb ik ook tijd voor mijn eigen dinge tjes. Rond kwart over twee (op woensdag om twaalf uur) rij ik naar school om de kids weer naar huis te brengen. Rond half vijf ben ik thuis en ga ik koken. De avond heb ik voor mijzelf. Wat is het gekste of meest ontroerende wat je hebt mee- gemaakt in je werk als chauf feur? Nou, ik ben net begonnen, dus eigenlijk is dit gesprek wel erg gek. Ik heb nog nooit een interview gegeven voor mijn werk! (fs conne» ion Waarom vind je dit werk zo leuk? Omdat ik genoeg vrije tijd tussendoor heb en dat bevalt me erg goed. Ik heb ook nog een sociaal leven en dat kan ik op deze manier heel goed combineren. Ik wilde eigenlijk altijd chauffeur wor den. Je zit lekker op de weg, je bent je eigen baas en er is niemand die op je vingers kijkt. Heerlijk! Hoeveel uur per dag ben je er mee bezig? Ik zit zo'n viereneenhalf tot vijf uur op de weg, maar het ligt ook aan het verkeer. Het is de ene dag wat drukker dan de andere keer. Wat doe je nog meer? Een vriend van mij heeft een garage en ik poets als vrijwilliger auto's. Nou ja, het is meer praten en koffiedrinken, maar zo help ik hem een beetje. Is het goed te combineren met andere dingen? Ja natuurlijk. Ik ben veel thuis voor de kinderen en het huishouden. Daarnaast wandel ik met de honden. We gaan naar het bos of naar het strand. Wat zijn de belangrijkste eigenschappen van een taxichauffeur? Je moet klantvriendelijk zijn, er goed verzorgd uitzien en rustig overkomen. En, je moet zeker geen haast hebben. Waarom zouden meer mensen dit moeten doen? Omdat dit goed is te combineren met andere werkzaamheden, zeker als je huisman of huisvrouw bent met schoolgaande kinderen. En tussendoor heb'je nog genoeg tijd voor andere dingen. MACHINEFABRIEK HEIJNEN

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Maaspost / Maasstad / Maasstad Pers | 2008 | | pagina 20