De Ondernemer
I
I
I
il
i
i
i
i
LOCK OF LOVE
HULP VOOR
STARTERS
LAGERWAARD
Vier het feest mee!
ESPRESSn
Een pannenkoekenboot, wie doet dat nou? Christoffel Wiel
ders werd voor gek verklaard. Hij maakte er een succes van.
Successtory Van pannenkoekenboot tot amfibiebus
'Ik heb alles
zelf moeten
doen, zonder
kruiwagen.'
Kernen mijden
Minder vlieg-
tuigen over
Lansingerland
Nieuw terras
Schiedam richt
Koemarkt
opnieuw in
OOO
VANDERKWAST
Delfshaven bedevaartsoord van de liefde
Woningmarkt
Zaken doen over de grens
5k Drie miljoen omzet voor De Hoek
dL
MaasstadPers
Woensdag 10 februari 2010
cB
ERNEST
Het echtpaar woont in
Crooswijk, op de be-
nedenverdieping van
een straat die gesloopt zal
worden. Het is niet duidelijk
wanneer, er wordt met data
geschoven, maar uitstel is
geen afstel. Het echtpaar leeft
met een sloopkogel boven
hun hoofd. Ze hebben er wei-
nig last van, ze brengen hun
dagen door zoals ze altijd
hebben gedaan, of tenminste
al heel lang. Ze kijken tv.
Voorbijgangers kunnen
meekijken. De gordijnen zijn
altijd geopend. In Crooswijk
woont het volk, en het volk
heeft niets te verbergen. Dit is
wat de voorbijganger ziet
twee mensen die naar twee
verschillende televisies kijken.
De man in de woonkamer, de
vrouw in de open keuken.
Wie regelmatig voorbij loopt,
kan een patroon ontdekken.
De man houdt van voetbal, de
vrouw van spelletjes. Lingo is
haar favoriet
Je vraagt je af of de man
geen last heeft van de tv van
zijn vrouw. Maar misschien
kun je wennen aan de tunes
van televisiespelletjes, zoals je
went aan het tikken van de
hangklok. Ga je het zelfs mis-
sen als het er niet meer is.
Liefde in Crooswijk, twee te
levisies.
Er staat 00k een hometrai-
ner in de woonkamer. Heel
soms ziet de voorbijganger de
vrouw erop zitten. Of ze be-
weegt is niet duidelijk te zien,
misschien heel langzaam. Het
ligt aan de tv van haar man,
de vrouw heeft niets met
voetbal, ze valt erbij in slaap.
In de keuken is helaas geen
plek voor een hometrainer.
De man en vrouw eten
nooit samen, ze eten voor de
tv. Het huwelijk is geen raze
wolk, noch een gevangenis.
Het is een compromis, een
vredesakkoord. Voorspoed
bestaat niet, tegenspoed is
een stroomstoring.
Het duurt niet lang meer
en dan is dit allemaal weg. De
sloopkogel zal niet alleen de
huizen verwoesten, maar 00k
de ziel van de buurt Terug-
keergarantie? Begraafplaats
Crooswijk zeker!' zeggen aan-
plakbiljetten op lantaampa-
len. De eerste straten zijn al
gesloopt, nu verrijzen er ap-
partementencomplexen. Op
de hoogste verdieping wonen
kost een vermogen. Een pen
thouse in Crooswijk, wat
doen we een buurt aan?
De voorbijganger kijkt al
met weemoed door de ramen
van het echtpaar. Binnenkort
is er niets te zien, wonen ze in
een flatje in Ommoord, Hoog-
vliet of Spijkenisse, waar de
vogels alleen nog naar binnen
kunnen kijken. O
Ernest van der Kwast is
schrijver. In april verschijnt zijn
nieuwe boelc Mama Tandoori.
Splashtours wordt
de hit van 2010
Jenine Hooglander
ROTTERDAM
De 32-jarige, Christoffel Wiel-
ders had zijn leven eigenlijk
heel anders voorgesteld. Zijn
vader zat in de Scheepvaart,
maar Wielder junior was niet
overtuigd van zijn zeebenen.
Hij wilde iets anders en ging
rechten studeren. Een eigen
zaak leek hem wel wat. „Van
huis uit leerde ik dat geld iets is
waar je hard voor moet werken.
Ik heb alles zelf moeten doen,
zonder kruiwagen."
Zo kwam Wielders, via een
detacheringbureau, bij toeval
terecht in het project Pannen
koekenboot. Eerst in loon-
dienst, later als zelfstandig on
dernemer. „Een pannenkoe
kenboot wie doet dat nou? Ik
werd voor gek verklaard", lacht
Wielders. „Nu zijn we 13 jaar
verder en hebben elk jaar
100.000 bezoekers."
Naast de Pannenkoeken
boot heeft Wielders nu 'Splash-
tours' in het leven geroepen. De
enige stadstour, per Amfibie
bus, ter wereld. Deze bus rijdt
vanaf het voorjaar door het cen
trum van Rotterdam. Bij Ka-
tendrecht gaat de bus het water
in, waama de bus zijn tocht ver-
volgt langs de Rotterdamse sky
line. „Het idee ontstond in Nij-
megen, daar was de herdenking
van operatie Market Garden
1944, de geallieerde bevrijding.
Ik had een vergadering. Toen
kwamen we op dit ludieke idee;
een stadstour met een amfibie-
voertuig zoals de Ducks van
toen. Omdat in ons ldkkerland-
je een open voertuig niet ge-
schikt is, ontstond de amfibie
bus." Wielders kijkt bedrukt.
„Achteraf, als ik had geweten
wat ik nu weet, was ik er nooit
aan begonnen."
Wielders is er gekomen, zonder hulp van wie dan ook. robkamminga
Wielders won met zijn amfi
biebus 'de Ketelbinkieprijs' van
de gemeente Rotterdam. „De
demo van 2007 mislukte, maar
we moesten verder, de gemeen
te had geinvesteerd. Er was geen
weg terug." Hij gaat er even
goed voor zitten. „De construc-
tie van zo'n bus is erg ingewik-
keld. Je loopt tegen allerlei za-
ken op. Neem bijvoorbeeld de
ramen, bij een boot is dit on-
derdeel van de constructie, het
raam moet net zo sterk zijn als
het hout van de boot. Bij een
bus fungeert het raam als nood-
Rotterdam krijgt haar eigen
bedevaartsoord voor de liefde.
In Delfshaven wordt komend
Valentijnsweekend de 'Lock of
Love' in gebruik genomen,
een initiatief van de Hongaar-
se weddingplanner Renata
Rakolcai. Lock of Love is een
stoel in de vorm van een hart,
waaraan voor de liefde slotjes
bevestigd worden die daar
voor eeuwig hangen.
Steden als Rome en Orlan
do hebben al een Lock of Lo
ve, maar het initiatief is oor-
spronkelijk afkomstig uit Chi
na.
Op plaatsen waar geliefden
elkaars liefde 'bevestigen'
hangen soms duizenden slot
jes. Het viel Rakolcai op dat in
Rotterdam, maar ook in de
rest van Nederland, niet een
bepaalde plek is waar je met
je geliefde naartoe kunt gaan
om je liefde te bezegelen op
de manier zoals ondermeer in
Hongarije vaak wordt gedaan.
uitgang. Ook het gangpad, bij
een boot is dat 70 centimeter,
bij een bus 40. Dat soort din-
gen moet je zien op te lossen."
Aan zijn uitdrukking te zien is
Wielders nog lang bezig ge-
weest met de praktische bezwa-
ren van de Amfibiebus. Ook de
veiligheid is bij zo'n voertuig
een heel ingewikkeld proces.
Omdat er nog geen amfibiebus
bestond ontwierp Wielders
met zijn projectgroep de bus
zelf. Toen moest de bus uitvoe-
rig worden getest en gekeurd,
zodat aan alle EU-veiligheidsei-
sen werd voldaan. „Voor de sta-
biliteitstest moesten er zo veel
mogelijk mensen in de bus.
Omdat het gewicht moest wor
den bepaald, werd de deelne-
mers verzocht eerst op de weeg-
schaal te gaan staan." Wielders
schiet in de lach. „Er was een
Rotterdam hoopt met het pro
ject starterscoach potentiele
koopstarters over de streep te
trekken. Starterscoach is een
bijzonder innovatieve samen-
werking tussen de gemeente
Rotterdam en Rotterdamse
marktpartijen. Sinds de stagne-
rende woningmarkt heeft Rot
terdam meerdere maatregelen
genomen om de markt een
duw in de rug geven.
vrouw die dit onder geen enke-
le voorwaarde wilde. Dat ging
haar echt te ver, we hebben
haar in allerijl moeten vervan-
it
gen.
De offitiele tewaterlaung in
2007 was een doorslaand suc
ces. „Het was even spannend
toen de boot niet meer uit het
water kon komen, gelukkig kon
dit uiteindelijk wel in zijn ach-
teruit. We hebben dat pro-
bleem inmiddels opgelost. Nu
het project af is, heeft Rotter
dam er weer een sensationele
attractie bij."
Stadslievend voegt hij daar
aan toe. „Houders van de Rot-
terdampas mogen gratis mee,
zodat ook 'de Rotterdammer' er
iets aan heeft."
En Wielders: hij heeft nu,
net als zijn vader, een passie
voor scheepvaart. O
Van de redactie
ROTTERDAM
Rotterdam Airport, dat sinds
deze week verder gaat als Rot
terdam/ The Hague Airport,
gaat zijn best doen om het aan-
tal overlastgevende vluchten
over Lansingerland te beper-
ken. Dat is het resultaat van een
gesprek tussen de PvdA'ers
Ruud Braak en Gerard Bovens
naet directeur R. Wondolleck.
De luchtvaartmaatschappij-
en die Rotterdam Airport aan-
doen, zoals de VLM, KLM en
Transavia, zullen binnenkort
door hem worden gevraagd om
hun piloten zo te instrueren dat
zij de Lansingerlandse kemen
zullen mijden. Dat geldt overi-
gens ook voor vluchten van re-
geringsvliegtuigen. Concrete in-
stmcties voor de piloten wor
den binnenkort uitgewerkt. O
Van de redactie
ROTTERDAM
De gemeente Schiedam gaat de
Koemarkt middenin het cen
trum, opnieuw inrichten. De
bedoeling is dat er een duidelijk
afgescheiden terras komt en
daarom wordt nu eerst de ver-
hoging weggehaald en de
kunstwerken, de zogenaamde
'Koeienkoppen' in depot opge-
slagen. Het stuk wordt daarna
opnieuw bestraat met een don-
kerder soort steen.
Na de herinrichting zullen
de kunstwerken weer een plek-
je krijgen.
Ook de entree van de Koe
markt naar winkelcentrum De
Nieuwe Passage wordt aange-
pakt Er wordt een duidelijkere
ingang gemaakt, waardoor ook
een betere aansluiting van de
Koemarkt met de Broersvest
wordt gemaakt.
In Ondememershuis Zuid kunnen ondememers 15
februari een workshop 'Internationaal Zakendoen' bij-
wonen. Hier worden ook tips en trues gegeven.
....TtT.... De festivals in Hoek van Holland zijn de afgelopen ja-
©ren goed geweest voor ruim drie miljoen aan beste-
dingen in de deelgemeente. En dat in tijden van crisis
Verkrijgbaar in vele kleuren leder
3-xits New Sity Bern 3J49;- 1950,-
elke
instell
zithoogte
ire zitdiepte
diverse rughooglen
diverse armleuningen
vaste o( losse kussens
perfect zitcomfort
Kanaalweg 39-53, Capelle aan den IJssel
Telefoon 010 4507466, Fax 010 4588992
email info@lagerwaard nl, www.lagerwaard.nl
