Hoogstad is vol
Als je het college van B 1/1/ zo beluistertis he
Delft en Barendrecht er is. Hoogstad is opzettelijk nabij de
genereren. En het groeide al dich
in Donkersloot in Ridderkerk en in Kickersbloem in
Hellevoetsluis.
Deze locaties hebben nauwelijks bovenlokale betekenis en
sommige trekken te weinig bestedingen uit de eigen
gemeente. Van Dijk: "Toekomstige marktruimte kan beter ten
goede komen aan levensvatbare concentraties elders in de
regio."
En die zijn er wel. Tussen het Marconiplein en de Keileweg in
Kolpabad) en de villa's rond het Van Heutszpark.
De wachtlijst van Kats Waalwijk voor Hoogstad telt geen
autodealers of grootschalige detailhandel. Ze willen wel, ze
hebben geregeld interesse kenbaar gemaakt, maar de
gemeente Vlaardingen wil hun aanvragen niet honoreren.
Dat Hoogstad simpelweg vol zit, is niet de enige reden om ze
ook van een wachtlijst te weren. De gemeente stelt dat een
strikt branchebeleid voor Hoogstad geboden is om de lokale
winkelstructuur te garanderen, in het bijzonder in het
stadshart van Vlaardingen. Het zou voor het stadshart niet
goed zijn, als bijvoorbeeld een Blokker van het Veerplein naar
Hoogstad kon verhuizen.
Autodealers willen bij voorkeur dicht bij de rijksweg zitten.
Voor deze categorie is in Vlaardingen geen goed alternatief
voor handen, zegt het college. Ook voor grootschalige
detailhandel (winkels van boven de 2000 vierkante meter) is
de spoeling dun. Op oudere bedrijventerreinen als De
Vergulde Hand en Groot-Vettenoord en op een relatief jong
bedrijventerrein als 't Scheur is nog wel ruimte voor perifere
detailhandelsvoorzieningen (PDV), maar niet voor
grootschalige detailhandelsvoorzieningen (GDV). De
gemeente Vlaardingen beijvert zich voor verbreding van de
toegelaten branches op PDV-locaties, maar de provincie Zuid-
Holland heeft slechts een uitzondering willen maken voor
winkels die vloeren en tapijten verkopen. Vlaardingen zou
best meer Hoogstadjes willen: "Wij zijn van mening dat er
ruimte moet zijn voor kleinere locaties als Hoogstad en dat
het lokale, provinciale en rijksbeleid erop gericht moet zijn de
belangen van deze centra en de stadscentra te waarborgen."
Hoe nobel dat ook klinkt van een stadsbestuur, het is nu
precies de reden geweest waarom de rijksoverheid het aantal
PDV- en GDV-locaties heeft beperkt, eerst in de Vierde Nota
voor de Ruimtelijke Ordening, gevolgd door de Nota Ruimte,
en waarom de provincie een scherpere keuze wil maken uit
de mogelijkheden. In een structuurvisie voor de detailhandel
in Zuid-Holland, waarvan een concept is voorgelegd aan de
gemeenten in het Regionaal Economisch Overleg (REO)-
Rijnmond, staat niet alleen Hoogstad genoemd als plek waar
geen detailhandel meer moet worden toegestaan.
Gedeputeerde Asje van Dijk, onder wiens
verantwoordelijkheid de concept-structuurvisie gemaakt is,
overweegt eveneens een stop aan de Elektraweg in Maassluis,
Rotterdam mag zich meer detailhandel vestigen. De Praxis en
Leen Bakker doen het hier goed. Ook wordt uitbreiding van
megastores aan de Stadionweg in Rotterdam-Zuid overwogen.
Rotterdam heeft de provincie Zuid-Holland kennelijk al
overtuigd van de behoefte aan nieuwe ruimte.
Evenals Rotterdam kampt Capelle aan den IJssel met
onvoldoende ruimte, beaamt Asje van Dijk. De Hoofdweg zit
vol, er is geen leegstand van meubelzaken. De gedeputeerde
denkt dat Capelle door herschikking nog enige ruimte kan
winnen aan de Hoofdweg. Driekwart van de omzet komt hier
van buiten de gemeente.
Musis 370
