387 Musis
Deze sluis zorgt - tegenwoordig computergestuurd - via de
Vlaardingervaart voor ajvoer van het overtollige water uit de
Broekpolder en de Holiërhoekse polder. T-292/6
3. De Westhavenplaats met de 18e-eeuwse Visbank,
gefotografeerd in maart 1955.
De gevelwand links op de foto is hier nog in ongerepte staat.
De doorbraak voor het Liesveldviaduct zou zeven jaar later
plaatsvinden. De achter de Visbank zichtbare Oude Havenbrug
werd in november 1959 vervangen door de huidige versie
van Penn Bauduin. Tegenover de Visbank staat een gele
vrachtwagen van de Schiedamse Coca Colafabriek met de
bekende flesjes in houten kratjes. T-614/33
4. De belangrijkste winkelstraat van Vlaardingen, de Hoogstraat,
met rechts de toegang tot de Brede Havenstraat. In het pand
van kruidenier Zijlstra (links) vestigde J. van Aperen in 1958 zijn
U.S.A. shop. Later werd deze winkel gevoegd bij de toenmalige
juwelierszaak Van Roon, oktober 1958. T-228/135
5. Een verdwenen stukje van de Hoogstraat, die tegenwoordig
begint bij de winkel van bakker Hazenberg. Verderop zijn het
hekwerk van de oude Vlaardinger Driesluizen en het al lang
geleden gesloopte Delflandhuis te zien. Tüssen 1939 en 1983
zijn circa 70 panden aan de Hoogstraat door brand en sloop
verdwenen. De foto dateert van oktober 1954. T-228/2
6. Dit overzicht uit maart 1955 laat de vergane glorie van de
Kortedijk zien.
Vrijwel de gehele zichtbare bebouwing is nu verdwenen en
vervangen door nieuwbouw. Links op de voorgrond de opstallen
van werf A. de Jong N. V. met de toegang naar de niet zichtbare
scheepshelling. Voorbij de schutting links in het midden was
het transportbedrijf van de gebroeders Piet en Arie van Oeveren
gevestigd. Links bij het begin van het Buizengat liggen de
motorlogger SCH 305 "Maria" en een motorlogger van de
Doggermaatschappij van Hoogendijk. T-292/30
