zorgden voor een
vrijwel continue
in 1514 het voor die
tijd enorme aantal
van 12.000 inwoners
De Kamer Delft
De gedurfde aanpak had succes.
Delft en Delfshaven groeiden.
Bierbrouwerijen in de stad en
haringvisserij vanuit Delfshaven
zorgden voor een vrijwel continue
economische groei, waardoor de stad
in 1514 het voor die tijd enorme aantal
van 12.000 inwoners herbergde. Delft
gold op politiek niveau als de derde
stad van Holland en praatte op het
hoogste niveau een woordje mee.
Ter vergelijking: Amsterdam kwam
niet boven de 10.000 stedelingen
uit, Rotterdam legde het met nog
geen 8.000 inwoners eveneens af
tegen de succesvolle handelsstad
Dordrecht met 11.000 ingezetenen
en Schiedam telde met zo'n 2.500
ingezetenen überhaupt nauwelijks
in de statistieken mee. Het ging Delft
voor de wind totdat in 1536 het
noodlot toesloeg. Een verwoestende
stadsbrand legde ongeveer drie kwart
van de bebouwing in de as. Hoewel
er meteen al stemmen opgingen om
Delft bij de haven te herbouwen,
behield de stad de oude stek. Het
stadsbestuur was vast van plan
om Delfshaven slechts als haven te
blijven beschouwen. Handelaren
en reders waren van harte welkom
in Delfshaven, maar daar moest het
bij blijven. Nijverheid was daar niet
toegestaan en alle beslissingen werden
in Delft genomen. Zolang de buren
relatief kleine nederzettingen bleven,
bleek deze politiek levensvatbaar.
Schiedam groeide echter uit tot een
stad met ongeveer 6.000 inwoners
en met een haring- en handelsvloot
waar geleidelijk aan rekening mee
moest worden gehouden. Dat laatste
gold nog veel meer voor Rotterdam
dat aan een niet te stuiten opmars
was begonnen. Hier waren het vooral
de bierbrouwerijen die Delft naar de
kroon staken. Delft was lange tijd
oppermachtig geweest, maar kreeg
te kampen met een tekort aan schoon
grachtwater. Rond 1600 streefde
de Rotterdamse bierproductie de
Delftse voorbij. De lijnen waren in de
groeiende havenstad veel korter en
ook het schonere oppervlaktewater
van de Maas droeg bij aan het succes.
Wellicht had het er anders uitgezien
als Delft toch had toegestaan om
brouwerijen in Delfshaven te laten
bouwen.
Met het openleggen van de
zeeweg naar Indië, verschoven de
hm, vavv,
h c~3ccu,dii AnjMcrpi-a: cwv ^iu.Uctfto
D myl va,n W'lick lbo veel te CJ\ F. LFS-H~dVE V ïhÜ*»de, per it e demy lieu de Rotterdam et qui pnprtmm fanfie ïlhut m tf jw? A,
aendievan Delf om dat fy hem v** Feytrtn cux de Delft Dam ant qu'rn F 1404-Albert de Baviere leurt dmtttt f*uth«rU! putjfieuee c-ar