Overpeinzingen
0$uweliex
bij de autoloze zondag
j Oj. voor meubelen
ae Oldlll PARKWEG 201 SCHIEDAM
Ingezonden
CKerstbal
z
Een nieuw horloge of een sieraad
koopt U bij de vakman
Energie-verspilling.
Openbaar vervoer.
Voor en tegen
Winterslaap
Een pil
Is er dan een alternatief?
o
o
a.
a
Dr. Wibautplein 15, Telefoon 70 69 05
Bezuiniging
Auto-misbruik
Aufomatisch
telefoonverkeer
met Portugal
»Anti Bulderbaan«
zendt rapport
aan Tweede Kamer
Er zijn mensen die adver-
teren nog niet in
NOORDER AKKOORDEN
Kunnen zeker geen klan-
ten meer gebruiken.
Da's jammer hoor!
Het ongeloofwaardige is gekomen. Het onvoorstelbare is werkelijkheid
geworden. Een zondag zonder auto. Wie had dat kunnen denken.
Wie dat tevoren zou hebben voorspeld zou voor gek zijn verklaard.
Dit is toch niet mogelijk. Wat moet men nu beginnen? Wij waren zo
gewend er 's-zondags op uit te trekken, met het gehele gezin. Heerlijk
bumpertje aan bumpertje de vrije, natuur in. En nu opeens,' uit,
afgelopen. Nu moeten wij ons thuis vermaken. "Heerlijk spelletjes
doen met vrouw en kinderen! Of, indien mooi weer, wandelen.
Dat is inderdaad een positieve kant aan deze overigens nar'e maatregel.
Want wandelen deden wij toch veel te weinig. Om van fietsen maar
te zwijgen. Men fietst nu dat het een lieve lust is.' Ook al weer een
positieve kant aan de zaak.
rijders toch gemakkelijk gebruik
zouden kunnen maken van het
openbaar vervoer. Dat zou even-
tjes een besparing opleveren aan
ruimte en brandstof.
Bij de voetbalwedstrijd Neder-
land-Belgie is toch gebleken dat
de bezoekers van die wedstrijd
er toch met het openbaar vervoer
ook zijn gekomen. Wellicht, bij
meer gebruik van het openbaar
vervoer zou men eindelijk eens
maatregelen gaan nemen dit ver
voer inderdaad aan te passen aan
een efficient gebruik.
Er zijn nog meer gunstige kanten
aan deze autoloze zondag. Wij
denken dan vooral aan de slacht-
offers van het verkeer.
leder weekeinde vielen een aan-
tal doden. Volwassenen maar ook
kinderen. Als wij ons ergens over
moeten verheugen dan is het wel
over het feit dat thans de zondag
niet meer de zwartste dag van
de week is door het onnoemelijke
leed dat in tal van families op
deze dag viel te verwerken.
Maar een sehaduwzijde is dat nu
de zaterdag een piek te zien geeft
in het aantal verkeersslachtoffers.
Moeten wij dan ook naar een
autoloze zaterdag? Neen toch.
Reeds jarenlang heeft men ge-
waarschuwd tegen de enorme ver-
spilling aan materialen en ener-
gie. Het was bekend dat wij niet
eindeloos zouden kunnen door-
gaan met het verbruiken van onze
energie-bronnen. Lucht en water
zijn reeds lang aangetast door een
bijna niet meer terug te draaien
vervuiling. Ook de voorhanden
zijnde energie-bronnen raken
langzaam maar zeker op. Dat wil
zeggen als wij er niet een spaar-
zamer gebruik van maken.
3 miljoen auto's op de wegen
kosten een fabelachtig vermogen
aan materiaal, en verbruiken een
tomeloos aantal liters benzine.
Wij hebben toch aardgas? zult U
antwoorden. Ja dat hebben wij,
maar, o wonder, dat exporteren
wij. Althans voor een groot deel,
n.l. 3 miljard kubieke meters per
jaar. Wat zouden wij daarvan een
heerlijk vuurtje kunnen stoken.
Bovendien lopen onze auto's nog
niet op aardgas derhalve geeft
die gasbel geen oplossing voor
onze autoloze zondag. Jammer.
Nu dachten wij, in onze eenvoud,
dat de zondag niet de grootste
verspilling gaf te zien aan aantal
liters benzine per hoofd, omdat
op zondag meestal pa met het
totale gezin er met de auto op uit
trekt. Dat geeft dus een meer
economisch gebruik. En derhalve
is deze gang van zaken meer ver-
antwoord. Anders is het evenwel
op werkdagen. Dan gaan alle pa's
en ook ma's in hun tweede auto,
alsmede zoons en/of dochters met
hun eigen autotje, naar hun werk.
Dan zie je ze voorbij schieten,
helemaal alleen in hun eentje, in
hun auto, en verbruiken per man
of vrouw, een enorm aantal liters
benzine tesamen, en een enorm
aantal vierkante meters per ver-
plaatste meter, en aan parkeer-
ruimte, dit alles voor een persoon
die zich naar zijn werk begeeft.
Nu valt er van het openbaar ver
voer niet zo heel veel goeds te
zeggen, maar het wil mij voor-
komen, dat velen van die eenzame
Zo ziet U maar weer dat zo'n
autoloze zondag pro's en centra's
heeft en het ligt er maar aan in
welke richting wij deze hindernis
nemen. Een strop is het zeer
zeker voor de talloze horeca-be-
drijven, die hun omzetten sterk
zien verminderen. Maar, als ieder
nu eens in zijn eigen omgeving
gebruik zou maken van de service
welke door deze bedrijven wordt
geboden, dan is althans een deel
van hun tekortten weggewerkt.
Wandelend of per fiets lukt het
ook.
Hoe lossen wij nu dit energie-
probleem op
Wie zijn wij dat wij een oplossing
zouden kunnen creeren?
Maar erover nadenken kunnen
we wel. En als vanzelf komt dan
de idee naar voren: een winter
slaap. Dat zou een geweldige op
lossing zijn. Denk eens in. Fijn
allemaal in bed. De gehele win
ter lang. Wat een besparing aan
licht, warmte, energie. En
een radicale oplossing tegen de
immer voortgaande vervuiling.
Het water en de lucht zouden
weer fris en zuiver zijn. Bloemen
vogels en vissen zouden ons
dankbaar verwelkomen als we in
het voorjaar weer zouden ont-
waken. Als we dan maar weer
niet opnieuw zouden beginnen,
op onze bekende manier, want
dan zou een gedeelte van het nut
van deze winterslaap al spoedig
weer zijn verdwenen. Juist toen
ik aan die winterslaap dacht vond
ik in een van de dagbladen een
ingezonden stuk van een mijnheer
uit Rotterdam. Die had ook zo'n
zelfde inval gehad.
U leest het goed. Niet „de" pil,
want die hebben wij bij een win
terslaap niet nodig maar
„een" pil.
Die mijnheer doet een foeroep op
de farmaceutische industrie ten-
einde een pil te ontwerpen welke
het inderdaad mogelijk moet ma
ken, die lange winter heerlijk
door te slapen.
Dat is het ei van Columbus.
Alle lichten en vuren uit.
De fabrieken stil, de olie-industrie
in ruste. Geen vervuiling meer.
Wij rollen ons dan heerlijk in de
dekens en knorren maar van
december tot april.
Geen last van sneeuwstormen,
geen vrieskoude, geen gladde
wegen, geen oorverdovend geknal
op de oudejaarsavond, enz. enz.
En ook, zo schrijft die mijnheer,
geen huichelachtige toespraken
met kerstmis en nieuwjaar. Alles
blijft toch immers bij het oude??
Het is maar een idee. Of we het
werkelijk zouden willen? Maar
een oplossing is het wel. Denkt
U eens in, in april zouden wij
wakker worden, door het gekwet-
ter van de vogels, en wij zouden
onze neuzen niet vertrouwen, zo
zuiver zou de lucht zijn die wij
dan mochten inademen. Het is te
mooi om waar te zijn.
Rivieren, plassen, sloten, zeeen
en oceanen zouden weer zuiver
zijn. Want als de mens niet meer
ingrijpt in de loop der natuur zal
zij zich weer herstellen. Ons tot
nut en zegen.
Waar blijft die pil???
Of toch maar niet???
Eigenlijk is dit toch maar de weg
van de minste weerstand.
Die autoloze zondag heeft de
mensen dichter bij elkaar ge-
bracht. Er is iets gegroeid van
een ,,verbondenheid" in dezelfde
nood-toestand. En allicht zal men
hier en daar zich gaan bezinnen
op het feit dat wij met elkander
toch verantwoordelijk zijn voor
het wel en wee van ons land, ons
werelddeel, en onze aarde. Heel
misschien zijn wij toch wakker
geschud, en zijn wij tot de slot-
sonl gekomen, dat het anders
moet, want zo niet, dan zullen zij
die na ons komen het niet meer
overleven.
Als deze gedachte het resultaat
mag zijn van die autoloze zondag,
en wat er nog op zal volgen, dan
is die maatregel niet ten onrechte
genomen.
Dus toch maar winterslaap???
capk.
it
re
it
o
o
It
G-
re
Naar aanleiding van het artikel
over zuinigheid met brandstof of
electriciteit door J. v. S. in Uw
vorig blad, wilde ik toch hierbij
een reactie laten horen.
Ook wij zijn flatbewoners en wil
len best meedoen aan die zuinig
heid en we hebben de gewoonte,
juist nu, de verwarming half of
uit te zetten. Helaas kunnen wij
hem niet lager zetten, want er
wordt door de concierge zo
hard gestookt dat alleen de bui-
zen al zo heet zijn en ook de
kelders en gangen zo warm zijn,
dat wij persoonlijk geen verdere
maatregelen tot bezuiniging kun
nen nemen.
We weten niet waarom de cen-
trale verwarming nu zo onzinnig
warm wordt gestookt. Of het zou
moeten zijn dat er op het Liszt-
plein en Schubertplein al weer
verwarmingsgeld (stookkosten) is
teruggegeven.
Een Lisztpleinbewoner.
(naam en adres bij red. bekend).
Het is onbegrijpelijk dat er nog
steeds mensen zijn, die voor een
loopafstandje van soms minder
dan 10 minuten de auto gebrui-
ken. Moet dat kind echt per auto
naar school? Is het werkelijk
noodzakelijk om met draaiende
moter, soms langer dan een kwar-
tier voor gymlokalen te wachten
om dan een kind in door sigaret-
ten blauwgerookte auto thuis te
brengen. Blijven we daar tot de
laatste druppel benzine mee door-
gaan? Van een ding kunnen we
dan wel zeker zijn; binnen de
kortst mogelijke tijd zijn we dan
van alle stank af, en velen zien
er dan een stuk gezonder uit,
mede door de veelvuldige li-
chaamsbeweging, o.a. om warm
te blijven (de CV staat tegen die
tijd ook op een zeer laag pitje)
Maar of we daar happy mee zijn?
J. L.
Op 1 december a.s. zal voor alle
abonnees van het Telefoondistrict
Rotterdam de reeds bestaande
mogelijkheid tot automatisch tele-
foneren naar het buitenland uit-
gebreid worden met bestemmin-
gen in Portugal.
Om iemand in Portugal te berei-
ken draait men het internationale
toegangsnummer (09) en na de
daarop volgende kiestoon het
landnummer van Portugal (351).
In de richting Portugal - Neder-
land zal invoering van automa
tisch telefoonverkeer eerst later
plaatsvinden.
De Stichting Centraal Comite
Anti-Bulderbaan zond op 12 nov.
j.l. een rapport varr 30 pagina's
onder de titel ,,Het 16-hoven spel"
alsmede 5 pagina's tellende nota
„Geluidarme vliegtuigen" aan de
leden van de Tweede Kamer der
Staten-generaal. Ook werden deze
met een begeleidende brief ge-
zonden aan de leden van de Ge-
meenteraad van Rotterdam.
In deze brief werd ook de ge-
meente Schiedam genoemd.
Op 22 december wordt er als
vanouds weer een „Kerstbal'
georganiseerd op Boerderij
„Landvreugd".
Een Kerstbal, dus in Kerst-
sfeer met stemmige versiering
en aangepaste muziek, ge-
speeld door leden van Groen-
oord. De zaal zal om 9 uur
opengaan. Om half tien is de
officiele opening.
Voor deze avond zullen hon-
derd kaarten verkocht wor
den aan hen die een lidmaat-
schapskaart hebben van wijk-
vereniging Groenoord.
De kaarten kosten f 4,00 p.p.
U kunt ze halen of bestellen
bij: Mevr. Haan, J. Orelio-
singel 99Dhr. v. d. Slot,
Dirk Schaferplein 90.
Gezien de grote vraag is het
verstandig de kaarten zo snel
mogelijk in huis te hebben.