ENKABE
•I25
1.
109
H
I 39
1 35
1,09
0,98
0,89
0,65
Heer
Held)
Hein<
glori:
0,79
Dubro
Citroen
OMO
Macaroni
slasaus
Mix van
macaroni
Brinta
beschuit
Lunette sprits a oq
Zacht Fruit j j r
Kindersnoep2,50
Beschuit n 7Q
Knappertjes
Dots-zoutjes
Amsterdammerjes
Pel pinda's
Rang rollen
Blue Band
margarine
Purina
kattmenu
zeebanket
5
TOMATE
FILTERZ
BOTERI-
ZAKJES
WITTE B
POFFER
KIPPESC
ROOSVK
CHOC. V
HEINEKI
FEEST IN HET
SPOORWEG-
MUSEUM.
ItwtaAkkMrA'ii
flacon van
1,68 voor
vat a 3,4 kg
voor
HONIG
vlug-
500 gram
kokend 1,52
normaal 1,47
nu
van 1,98 voor
SALINO
per ties
HONIG
pakje van
1,69 voor
pak
van 1,69 voor
BROSSE
per rol
per pak^£msj
bakje 200 gramIjlO
Reuze puntzak f""
Verkade
per rol van 0,91 v. Uj v
Verkade
per pakje van 1,59
Verkade J
per zakje
van 1,23 voor QQ
Gevulde
pak 6 stuks van 1,45 voor
zak 200 gram
3 voor
pakje van 0,77 voor
Honig
6 borden, pak vi
no. 2, pak 40 sti
Plastic
Heinz
in tomatensaus
blik van 1,15 vo
per pak
van 1,65 voor
Unox
4 borden, van 1
van 4,05 voor
puur/melk, van
tray a
6 blikjes
flakon
pagina 6
14juni 1978
voor kwaliteit
en lage prijzen
Bijl's Super mar kt
1
I3.9
99.8
I.
BURGEMEESTER VONHOFF
OPENT3E PERRON
Op maandag 22 mei 1978 heeft
Utrechts burgemeester Vonhoff in
het Nederlands Spoorwegmuseum
het nieuwe 3e museumperron
officieel in gebruik gesteld. Daar-
mee heeft het museum er weer zo'n
dikke 220 meter overdekte opstel-
ruimte voor het rollend materieel
bjjgekregen. De feestelijke bijeen-
komst werd muzikaal opgeluisterd
door de kapel van de Utrechtse
politie, terwijl een aantal histo-
rische autobussen, die de burge
meester en zijn gezelschap van het
stadhuis afhaalden, de verbonden-
heid van het museum met het hele
openbare vervoer benadrukte. In
december vorig jaar zijn de kap en
het perron met de aan weerszijden
daarvan liggende sporen door de
bouwers, de afdelingen Staal en
Betonbouw van Strukton B.V.,
opgeleverd. Thans is het niet alleen
zo dat de nieuwe sporen al weer vol
staan, maar het is daardoor moge-
lijk geworden om het materieel op
de andere sporen overzichtelijker
en historisch meer verantwoord
tentoon te stellen.
Scheiding der technieken
Naast een duidelijker scheidin»
tussen trein- en trammate
heeft de jongste uitbreiding het
mogelijk gemaakt om een beter
overzicht te geven van de diverse
technieken die de achter ons
liggende eeuw heeft voortgebracht.
De tramwagens staan alle langs het
uit 1975 daterende 2e perron;
paarde- en stoomtrams op spoor 2
en de elektrische motor- en aan-
hangwagens- met de stroomafne-
mers tegen een ,,echte" boven-
leiding- op spoor 3. Langs het
nieuwe 3e perron staat op spoor 4
een welhaast complete stoomtrein,
samengesteld uit de locomotief NS
3737 (gewezen Staatsspoor-loc SS
707), twee rijtuigen van de Mij tot
Exploitatie van Staatsspoorwegen,
een Wagon-lits restauratierijtuig en
2e klasse lokaaltreinrijtuig van
Nederlandse Centraal Sooorweg
Maatschappij. De vier rijtuigen
zijn in de afgelopen twee jaren op
zeer deskundige wijze in oude
luister hersteld.
Spoor 5 tenslotte, herbergt voor-
beelden van de meer recente tech
nieken: een van de motorrijtuigen
van de eerste elektrische spoorlijn
in ons land tussen Rotterdam
Hofplein en Scheveningen Kurhaus
uit 1908, een heel vroeg diesel-elek-
trisch III-wagen treinstel uit 1934
en een der eerste diesel-elektrische
rangeerlocomotieven van na de
tweede Wereldoorlog. Door deze
rangschikking is bereikt dat van
het museumgebouw uit gezien het
materieel ,,oploopt"; de kleintjes
vooraan en hoe verder weg des te
hoger en langer het geSxposeerde
wordt.
T entoonstelling
Ter gelegenheid van deze opening
die nagenoeg samenvalt met het
vijftigjarige bestaan van het Spoor
wegmuseum (7 januari 1927 werd
de oprichtingsakte gepasseerd en
op 1 december 1928 werd het
museum voor bezoekers openge-
steld), heeft NS het museum een
tentoonstelling aangeboden: Oud
zijn en jong blijven, bouwbeelden
van NS op weg naar zijn 150ste
verjaardag.
In een speciaal expositierijtuig dat
voor deze gelegenheid langs het 3e
perron is geplaatst, laat NS zien
welke projekten ten behoeve van
het reizigersvervoer nu onderhan-
den zijn of in het komende decen-
nium in uitvoer5-- imtnen
De tentoonstc
uitgevoerd doo
In- en Externe
Reclame Desi
zien tot en met 2
Schoolkinderen
spoorboekje
Een tweede akt
gericht op de
basisscholen in
deling Onderw
het vijftigjarig
Spoorwegmuseu
de jeugd tot 12
een ontwerp te
voorplaat van
Hoewel uiterar
meedoen, was h
slechts 66n teke:
in""
