Recept
Aanwinten in het le kwartaal
uwelier
Tips voor goed
barbecuen
Centraal
Zwitserland op de Flevohof
PAGINA 7
Xotrdrr.VkkMrdfR
16 mei 1979 -
Weer meer te zien in het Spoorwegmuseum
EEN NIEUW HORLOGE OF EEN SIERAAD
KOOPT U BIJ DE VAKMAN
Franse toast - 12
stuks
3 koppen Corn Flakes
6 sneetjes oud brood
2 eieren
ruim 1 dl. 8 eetl.) melk
1 flesje citroenaroma
50 g. (ruim 3 eetl.) gesmolten boter
of margarine.
Maak de Corn Flakes fijn. Snijd de
sneetjes brood diagonaal doormid-
den. Klop de eieren schuimig en
roer er de melk en het aroma
doorheen.
Week de sneetjes brood zolang in
het mengsel totdat al het vocht is
opgenomen en bedek ze met de
Corn Flakes. Leg ze op een bebo-
terde bakplaat en giet er de boter of
margarine overheen.
Bak ze in 10 minuten middenin
een warme oven 450°F cijfer
4 of 5 225
Serveer de toast met bijvoorbeeld
(poeder)suiker, honing, jam of fruit
Wie heeft nog nooit van de Flevohof
gehoord, het recreatiepark gelegen
tussen Harderwijk en Elburg in
Oostelijk Flevoland? 150 hectare
recreatiegebied in het hart van
Nederland. Ontspanning voor het
gehele gezin. Informatie en exposities
over landbouw, veeteelt, champignon-,
bloemen- en groenteteelt. Voor de
kinderen een fantastisch kinderdorp
waar naar hartelust geknutseld en
gespeeld kan wordenm. Het geheel is zo
geconstrueerd, dat men er met mooi
weer, maar ook tijdens regenachtige
dagen een fijne tijd kan doorbrengen.
Kortom, de Flevohof is erg veelzijdig.
Behalve al deze bezienswaardigheden is
er tot eind augustus 1979 een speciale
tentoonstelling over Centraal Zwitser
land op de Flevohof ingericht. Over een
gebied vol afwisseling, gelegen in het
hartt van Zwitserland waar de wieg van
het Eedgenootschap stond. Bekende
namen als Vierwoudstedenmeer,
Luzern, Engelberg, Rigi en Pilatus
komt u daar tegen.
Wat valt er allemaal te bezichtigen:
Uiteraard een toeristische presentatie
over het hele gebied, een model 4 x 5 m
van het beste bewaard gebleven huis uit
Goldau, naar Nederland gebracht en
opgebouwd door de trotse eigenaar
Seppetoni Niederberger. Voorts een
expositie van affiches, etsen en
landkaarten vanaf het jaar 1880,
voorwerpen die met het reizen in
vroeger tijden te maken hadden (alle ter
beschikking gesteld door het
Verkeersmuseum te Lutzern),
bergkristallen en andere mineralen
afkomstig uit deze streek, een prachtige
collectie glaswerk van de glasblazerijen
Hergiswil en Sarnen. Regelmatig zijn er
filmvoorstellingen over Centraal
Zwitserland en kan er informatie over
een bedrijf in deze regio verkregen
worden.
Kortom, een bezoek deze zomer aan de
Flevohof houdt een bezoek aan twee
uitersten in: het lage Hollandse
landschap en de bergen van Centraal
Zwitserland. Openingstijden: iedere
dag van 9.00-18.00 uur.
In het eerste kwartaal van 1979 heeft
het Nederlandse Spoorwegmuseum een
aantal bezienswaardige aanwinsten
kunnen verwerven. De aard van de
voorwerpen loopt nogal uiteen: een
zgn. dwarsliggerwagen uit de begin-
jaren van de 20ste eeuw, beeldende
kunst van zo'n zeven jaar geleden en
een maquette van het NS-station
Schiphol, dat in december 1978 in
gebruik genomen is.
Dwarsliggerwagen
De dwarsliggerwagen stamt nog uit de
tijd van de particuliere spoorwegmaat-
schappijen. Het is in 1911 gebouwd
voor de Hollandsche IJzeren Spoor-
weg-Maatschappij in de toenmalige
Centrale Werkplaats te Haarlem en is,
zoals de naam al zegt, bestemd geweest
voor het (dienst-)vervoer van dwars-
liggers, doch uitsluitend van de
Amsterdamse haven (Rietlanden) naar
Crailoo, de stapelplaats van waaruit ze
verder over het land gedistrubueerd
werden.
De wagen met het nummer HSM 29045
is uitgevoerd als een 3-assige open goe-
derenwagen met een - grote - remkast,
waarin de handbediende schroefrem op
het sein van de machinist door een
remmer werd aangedraaid. De serie
waartoe de wagen behoorde, bestond
uit tien exemplaren (29041 - 29050).
Daarvoor waren veertig wagens van
nagenoeg dezelfde afmetingen, echter
met twee onberemde assen door Werk-
spoor geconstrueerd. In de - bijna 3
meter - brede wagenbak werden de
dwarsliggers in de breedte geladen tot
een maximum draagvermogen van 20
ton. De wagen zelf weegt 11410 kg.
Tussen 1911 en 1965, het jaar waarin de
wagen buiten dienst gesteld is, is er
nogal wat aan de constructie gewijzigd.
In de NS-hoofdwerkplaats te
Amersfoort zijn al die verbouwingen
ongedaan gemaakt en is de wagen
geheel in zijn oude staat teruggebracht.
Onder de vaardige handen van een
aantal vakbekwame technici daar
veranderde een versleten vervoermiddel
in een historisch juweel, waaraan naast
de hierboven opgesomde
bijzonderheden onmiddellijk de
typische lichtgrijze kleur en originele
opschriften opvallen.
Schiphol
Dat een museum niet per definitie
alleen bestemd is voor het tentoonstel-
len van voorwerpen uit het verleden,
toont opnieuw de jongste aanwinst in
de zgn. ,,moderne afdeling", van het
Spoorwegmuseum. Daar staat sinds
kort het amper vier maanden geleden in
gebruik genomen NS-station Schiphol
met zijn directe omgeving, schaal
1:200. Duidelijk is daarop te zien wat
zich onder het ronde stationsgebouw
afspeelt in een deel van wat straks
Nederlands lan gste (bijna 6 km)
tunnel zal zijn met de daar haaks
opstaande eveneens ondergrondse
verbinding met de luchthaven, beide
van de hal uit met trappen en rolbanen
te bereiken. Het voordeel van de uit al
of niet geschilderd plexiglas
opgebouwde maquette boven de werke-
lijkheid is o.m. dat men tegelijkertijd
onder en boven de grond kan kijken.
Bovendien is, terwille van het zicht op
het treingebeuren, het dak van het
station verwijderd.
Rijden nu de treinen nog om de twintig
minuten heen en weer over het 10 km
lange lijntje tussen Schiphol en het
voorlopige eindstation Amsterdam
Zuid aan de Minervalaan, in 1981 zal
dat stukje de eerste schakel vormen van
de voor de gehele Randstad belangrijke
Schiphollijn, de nieuwe rechtstreekse
verbinding tussen de hoofdstad en
Leiden, Den Haag en Rotterdam. In
een volgende fase krijgt Schiphol zijn
directe verbinding met Amsterdam cs
over de Westelijke ringbaan.
Aansluitingen op de lijnen naar Utrecht
en Amersfoort en op de nog aan te
leggen Flevolijn via het dan steeds
belangrijker wordende Amsterdam
Zuid zijn in voorbereiding.
Beeldende kunst
Van de Leidse kunstenares, Anneke
Boot, heeft het Spoorwegmuseum
onlangs zes olieverfschilderijen aange-
kocht, die alle het goederenvervoer tot
onderwerp hebben. Ook deze werken
hangen in de ,,moderne afdeling", al
was het alleen maar omdat de
afgebeelde situatie nog bestaat. De
geportretteerde locomotieven en
Dr W'baufplein 15
Telefoon 70 69 05
rembrandtlaan 71
schiedam
telefoon (010) 26 43 74
Voor alles op
foto- en filmgebied
wagens staan voor een deel als model in
de vitrine er tegenover.
Anneke Boot is in 1945 in Rotterdam
geboren, heeft haar jeugd
doorgebracht in Pijnacker en woont
sinds haar studententijd in Leiden. Als
schilderes is zij autodidact. Haar enige
opleiding zijn de tekenlessen op de
middelbare school geweest. Van die tijd
af is zij blijven tekenen en illustreren
(studentenbladen). Later maakte zij
olieverfschilderijen en gouaches. Het
duurde tot het begin van de zeventiger
jaren voor haar werk een bredere
bekendheid kreeg. Sindsdien heeft zij
echter al een tiental een,,mans"-
exposities in o.a. Amsterdam, Den
Haag, Rotterdam, Antwerpen en
Maastricht achter de rug. De onder -
werpen voor haar werk, dat onmisbaar
verwantschap vertoont met dat van
binnen- en buitenlandse
impressionisten als Weissenbruch,
Breitner en Israels, Monnet, Sisley en
Pissaro, zijn zowel als verschijnings-
vormen van de gei'ndustrialiseerde
maatschappij zoals scheepswerven, raf-
finaarderijen, spoorwegemplacemen-
ten als aan het landschap in o.a. ons
land en Frankrijk.
Barbecuen is een gezellig zomergebeuren Dat het met
helemaal ongevaarlijk is weten we wet. Een vuurtje stoken
en onderhouden vraagt ti/d en aandacht, evenals het
roosteren zelf. Behalve brandgevaar biopen vuur is er
ook 'verbrand' gevaar. Verbrande stukjes vlees, vis en
groente kunnen namehjk op den duur schadehjk zi/n voor
de gezondheid. Eet ze daarom met op U kunt echter
rustig smullen als u op de juiste manier barbecuet.
Hoe dat moet staat hieronder aangegeven.
De barbecue
Barbecues zijn er in vele soorten
en maten Het meest bekend zijn
die waar u direct boven het vuur.
op een verstelbaar rooster, gril-
leert Deze barbecues zijn vooral
geschikt voor klein vlees, sjaslieks
en worstjes
Dikwijls is er ook een draaispit
bij om kip of b.v. rollade aan te
roosteren Wie voornamelijk aan
het spit wil roosteren kan beter
een speciaal daarvoor bestemde
barbecue kopen De bak voor de
houtskool staat hier verticaal en
het spit draait ervoor Er is een
lekbak bi). zodat vleessappen op-
gevangen worden en eventueel
als jus' gebruikt kunnen worden
Let er bij het kopen op dat een barbecue stevig staat
Het vuur
Een goed vuur maakt u door op of in de met alummium-
folie beklede bak een hoopie houtskool te leggen Tussen
de houtskool legt u enkele speciale aanmaakblokjes
Steek die aan en wacht tot de houtskool is
uitgevlamd Wakker het vuur zonodig wat aan met een
blaasbalg of rieten waaier Gloeit de houtskool gelijkmatig
dan kunt u hem wat verspreiden over de barbecue
U begint met roosteren als op de gloeiende houtskool een
dun laagje as ligt. Afhankelijk van de hoeveelheid gebruikte
houtskool kan dit 30-45 minuten duren!
Klaarzetten: 1 bloemenspuit, emmertje zand. schepje
En nu barbecuen
leg het rooster op de barbecue en laat dat even heet
worden Vet een spit in met wat olie
zorg dat vlees of vis op kamertemperatuur is Droog het
af met keukenpapier, voordat u het op de barbecue legt
zout vlees nooit voor het barbecuen: zout onttrekt name-
li|k vocht aan het vlees. waardoor het stug en taai kan
worden
leg het vlees op het hete barbecuerooster Het kleeft
daar eerst even aan vast, maar laat vanzelf weer los,
waarna u het kunt draaien met een vleestang Prik niet
in het vlees, de sappen lopen eruit en uw malse lapje
wordt droog en taai
de roostertijden zijn afhankelijk p-j.
van de soort en de dikte van het
vlees (zie tabel) Stukken vlees die
dikker zijn dari 5 cm zijn met geschikt
voor deze manier van barbecuen
van vlees kan soms vet in het vuur druppelen Is het
vuur erg heet dan krijgt u een steekvlam, die het vlees
plaatselijk verbrandt Doof de vlam onmiddellijk met wat
water uit de bloemenspuit Spreid het vuur daarna nog
wat uit of stel het rooster wat hoger, zodat het vlees
met te heet wordt en er geen vlammen ontstaan.
is het roosteren toch lets te hard gegaan en heeft het
vlees een verbrand randje, snljd dat er dan af. Verbrand
vlees en zwartgeblakerde randjes zijn niet geschikt voor
consumptie
Roosteren aan het spit
Bij roosteren aan het spit lekken er dikwijls vleessappen
en vet uit het vlees. Vallen deze in het vuur, dan krijgt u
of veel rookontwikkeling of steeds weer vlammen. Beter
kunt u daarom roosteren aan het spit met barbecue 2.
Heeft u alleen een platte barbecue, dan kunt u een lekbakje
vouwen van dubbelgevouwen aluminiumfolie en dat op
het rooster onder het vlees plaatsen. Daarin kunnen dan
vet en vleessappen druppelen.
