Binnenlandsche Berichten.
tëÉmfttgdc ISfriqhtfn.
IJ. p. vemer,
Kerknieuw s.
tic*
dP'%
»peil der Schie en op de Schie uitmnalt, ion
>alsdan zyn water loozen bezniden de schut-
»slnisde daarnit voortvloeiende moeielyfc-
heden zonden eerst moeten worden opgelost
>en het gebeele plan van waterverversching
>van Schiedam op de laoge haan worden ge-
schoven"
Het feitelijk gedeelte dezer mededeeling d.
i. afgescheiden van de daaraan vastgeknoopte
conclnsie, was geenszins onbekend, noch by
den heer Schotel, toen by in 1885 dit feit
uitvoerig in zijn memorie van toelichting be
sprak, noch bij de Earner van Koophandel en
Fabrieken, die er in baar adres op wees.
Laat men nH voor een oogenblik aannemen
dat het maken eener overeenkomst met het
polderbestnnr tot moeie'jjkhoden aanleiding
zou geven dan behoefde, althans met een wet
nig goeden wil, de uitvoering der voorgeno
men werken toch geen vertraging te onder
gaan. De Kamer van Koophandel en Fabrieken
gaf immers in haar adres daarvoor een een-
rondig middel aan.
Maar zyn erin werkelijkheidmceielijkheden
te verwachten Dit mag met grond worden
betwijfeld. De heer Schotel verwachtte ze niet.
Zoo zegt bij in zijne memorie van toelichting
blz. 5»Ik ga daarbij nit van de veronder
stelling dat met het betrokken polderbestuur
„eene overeenkomst tetreCenis en dat bestuur
„aan de Gemeente jaarlijks eenesom uitkeert*
„gelijk aan de kosten van de tegenwoordige
„bemaling." "Wat voorzeker alle vrees voor
moeielijkheden wegneemt is het reeds in bet
adres der Kamer van Koophandel en Fabrie
ken aangehaalde feit dat de ingelanden van
dien polder, op hnnne vergadering van 27
Mei 1885, alzoo nog voor dat het plan van den
beer Schotel bekend was, tot het treffen eener
zoodanige overeenkomst met Schiedam zich
bereid verklaarden op dezellde basis als later
de heer Schotel in zijn ontwerp aangaf.
Volgens verstrekte inlichtingen werd op die
vergadering gesproken als basis der vergoe
ding over het gemiddelde cyfer de laatste 10
jaren, des noods iets meer.
Bij de bewerking van het wetsontwerp tot
onteigening bestond er alzoo geen grond om
ernstige moeielijkhede- te u z n by het
maken eener overe:nkcmst met. het polder
bestuur, doch al ware dit zoo, dan behoefde
daardoor het geheele plan niet op de lange
haan te worden geschoven. Het middel door
de Kamer van Koophandel en Fabrieken aan
gegeven lag voor de hand.
Wat blijkt mitsdien uit deze nadere uit
eenzetting
I. dat het late optreden der Kamer van
Koophandel en Fabrieken door de omstandig
heden alleszins verklaarbaar is te achten en
geen grond gaf tot de tegen haar gerichte
verdachtmakingen.
II. dat niettegen stemde de peitinente ver
klaring van Zijne Excellentie den minister
van Binn. ZakeD, de gemeenteraad van Schie
dam, zelfs tot cp heden, nog geen besluit
heett genomen omtrent de plaats waar de
sluis zon woiden gebouwd.
III. dat de Kamer van Koophandel en Fa
brieken met reelit wees op de belemmering
welke de scheepvaart zon ondervinden door
de plaatsing der slnis op aleebts 65 M. af
stand van de spoorwegbrug.
IV. fat, dcor het bouwen der sluis ten
zuiden vc« de spoorwegbrug, het waterver-
verscbingsplan van geen nut kan zyn voor het
gedeelte van den bebouwden kom der gemeente,
hel wt lk in den polder Oud-Matenesse ligt.
Een aantal pnnten nog zyn hier onbespro
ken gelleven omdat, naar de meening der
Kamer van Koophandel en Fabrieken, de be
handeling daarvan voorsbands niet werd ver-
eiecht tot bare verdediging. Zij acht bet door
haar aargev>erde daartoe voldoende en hoopt
dat dit gevoelen door Uwe Kamer zal worden
gedeeld.
De Kamer van[Koophandel en Fabrieken
te Schiedam.
J. J. GvNOLET,
Voorzitter.
Secretaris.
Vervolg.)
Gisteren is te Cbarlois een hooischelf, staande
bij den hangar der gemeenfereiniging en toebe-
hoorende aan den heer M. van Gent Az., door
brand vernield. Men begrijpt niet boe die
schelf zoo midden in den polder in brand is
kannen raken, "tenzij men aan kwaadwilligheid
denke.
Gisteren in den voormiddag ontsliep te
's-Hage op ruim 84-jarigen leeftijd de heer
nir. J. F. A. Lisberg, van 1840 1888 no
taris daar ter stede, lid van den Hoofdraad
der Vereeniging van den H. Vinoentins h
Panlo en van het E. K. Parochiaal Armbe
stuur en het kerkbestuur van den H Willi-
brordns aldaar.
De overledene genoot te 's-Hage als notaris
het algemeen vertrouwen, maar waB ook
wegens zijne letterkundige verdiets!en alom
gunstig bekend. Tot in zjjn hoogen ouderdom
bespeelde hij met onmiskenbaar talent de
dichterlier en blonk vooral in het herdei sdicht
nit. Zijne t agedachtenis zal gewis bij de
velen die het voorrecht hadden hem te ken
nen tn hoogachten, in eere bly ven voortleven.
Naar men verneemt heeft het bestuur der
Haagscbe afdeeling van het Tooneelverbord in
zyn jongste vergadering besloten collectief af
te treden, naar aanleiding der beslissing in
Juli jl. door de Algemeene vergadering van
het Verbond genomen, ten aanzien van de
reorganisatie der Tooneelschool. De voorbe
reidende school is toen gehandhaafd tegen bet
advies der Haagscbe afdeeling, die de school
hervormd wenscht te zien in een zuivere vak
school.
In eere vergadering van het Leidsche Stu
dentencorps is besloten een adres vandankbe-
tniging te richten tot de Association des
étudiants de Fan's, voor de benscheontvangst
den Leidsche studenten bij de Sorbonne-feesten
bereid. Nog werd besloten een feestgebouw
te zetten voor de lustrumfeesten in 1890, en
dit te doen plaatsen op de groote en kleine
mine, met overwulving van het Eapenbnrg,
zoodat het van der Weiffpark als feesttuin
kan dienst doen. In dezen zin zal tot den
gemeenteraad een verzoek worden gericht.
Tot architect voor het feestgebouw is benoemd
de beer D. E. C. Knut'el, stadsarchitect. By
acolamatie werd besloten, op 12 Ootober a.s.
aan professor Land, ter eere van zyn 25-jarig
professoraat, eene serenade te brengen.
Bij Smal-Weesp is gisteren een locomotief
met zandwagens, van een particulier werk,
van de rails gevallen. De stoker verloor bij
het onheil de beide beenen en de machinist
werd gekwetst.
Naar de Amst. Ct verneemt, zal op het
eiland Wieringtn een inrichting vooi schip
breukelingen woiden opgericht.
De heer W. A. Scholten, te Groningen, zal
morgen (Zondag) zijn 70n jaardagen 50-jarig
jubilé als fabrikant vieren. Hij beeft zijne
werklieden aan de fabriek te Folxholster-
bosch laten kiezen tufschen eene feestviering
op dien dag of een geldeljjke telconing. Ze
kozen 'tlaatste.
i
Gisterennacht zyn door den bliksem getrof
fen en gebeel afgebrand de watermolens in
den polder F. te Zijpe en te Green., gem.
Sthoorl.
Z. D. H. de Bisschcp van Hsarlem heeft
benoemd tot kapelaan te Lisse, den weleerw.
beer C. J. Weve; tot kapelaao te Velsen.den
weleerw. beer C. H. ;H. J. De Bruyn; tot
kapelaan te Monster, den weleerw. heer C.
J. A. Eersboom tot kapelaan te Botterdam,
(weeshuizen), den weleerw. heer J. J. De Graaf,
priester van het Seminarie; tot kapelaan te
Amsterdam (parochie van den H. Ignatius),
den weleerw. pater J. B. Van Erp tot kape-
laan^te 's-Gravenbage (O. L. Vr.Onbtvl.Ontv.)
TT P
den weleerw. pater B. H. S. M.
ningbausen, en tot assistent te Oe£
den weleerw. heer W. J. Yan Tnrnbo
In de Brnsselsche hofkringen circol®®'^^'
gerucht dat de verloving van prints pc'
tine met haar neef prins Boude wijn e6rJ
sloten zaak is, doch niet officieel grep*113 j jasI
zal worden voor 10 Dec. van het volg'1},
1890, als koning Leopold II zij®
regeeringsjubilee zal vieren. De geme®® -0fet
van Brnssel heeft voor de alsdan t®
feesten bereids fr. 100.000 toegestaa®'
Een landbonwersknechtte Venlo was -eii
dag jl. bezig met het spannen van eene
val, die ongelukkigerwijze toesloeg, waarMpSj(
zijner vingers er tusschen geraakte®;. ^t1
die vingers hevig bloedden, schijnt bd
een nog onbekend middel het bloed te ®jjij
willen stillen; daardoor is bloed verg1' jg»
ontstaan, waaraan hij eergisteren onder
smarten overleed.
Jl. Donderdag is te Haarlem het
voltrokken tusschen A. C. Balabrega e®
Meyland, bekend wegens den in SeP'®^®1
des vorigen jaars op den Drtef te
tegen hen gepkttgden moordaanslag t f>'
Bocgerbeets, die wegers dit feit tha®
vangenisstraf ondergaat.
Belangstellenden van eiken rang e®.
waren in groote getale op het Kaadbo'^H'
komen, om van de plechtigheid geinig"
->
Dinsdagavond vond een politieagent teöe®
de nabijheid van het koninklijk paleis een i
met krnit en schroot gevnlde bnks, waef®*^
brandende lont bevestigd was. Hij slaaft'
in de lont at te snijden en zoodoende ee®
plofiELog te voorkomen.
Op de Sobwarzwalder baan heeft d0®^
dezer een vreeselyk spoorwegongeluk tJ
gehad. Een ooggetuige meldt ons daar"
volgende: J
Tnssehen de stations Baihingen en b>"
berg, ongeveer zeshonderd meter va® ji1'
Wildparkstation, stootte depersonentre'®'(
van Böblingen kwam en om lV/n Jy
Stutgart moest aankomeD, met volle
op eene machine, die ter hulp was g02®^®'
voor een trein naar Baihingen. Dat d®
ean vreeselyke geweest is, tiet men al® 0
een blik slaat op de plaats des onheil9' <i®
locomotief, de tender de verbandswag®..^'1,
eerste wagen van de 2de klasse zijn in d®
geslingerd, en liggen geheel verbrijzeld r
en links.
De raderen van den locomotief zijn
den grond ingewoeld.
geslagen of verbogen,
glas gebroken waren en el).
alle binken er uitgerukt. Onder dez0®
van gebroken stukken der wagens ty%e0t
die van een gevangenwagen, die
machine werd voortgeechoven. Op de» "V
weg staan nog 3 vreeselyk toegetakeld
gens, waarvan sommige in elkaar
drongen. Ook zou er menigeen bij d''2®
zijn omgekomen, 2 vronweu, 1 meiej®'.(0jjj
mennen, die in dienst by deze lij® K
waaronder de machinist en de stok0
personen zijn zwaar gewond, 28 heb®0®
kwetsnren gekregen. Gelnkkig zij®
laatste wagons 3e klasse, waarin 100,e j»»"'
zaten, ongedeerd op den weg bly"®
Met de postwagen was dit ook h' .-Mi
-aP'u
Alle ijzerwerk J®.ör
Ik zag buffels» Jj®1'
in wagons geb0®^#®
postwagen was
Vraagt men of dit ongelnk niet te vU°j#i tc'
was geweest, dan moet men bedenken ^fp*
de machinisten het gevaar zagen, zij nf(
konden remmen daar het reeeis te l®" gje'L
wijl de plaats van het ongeval in een vr®'
wending ligt en zjj elkaar du» ®'e
genoeg konden zien.
(TV.
Op de spoorlyn RochefortParijs l)fl
dagavond een botsing tusschen twe®njeld
plaats, waai bij 8 watgons werden V'
een tiental reizigers gekwetst werden-
Volgens cfiicieele berichten weree j# t(
botsing in den tunnel tvrsschei»
Fcggia twee perse nen gedood en
Stoom-Ke.kdjuikery 'j_Gebr. Van Hoortwyk, S°
