:>v
B PN N K N L A N 1).
zal dus trachten te roeien met de riemen
die zij heeft.
Daar de Duitsch-liberale partij de sterkste
is in de Kamer, heeft graat Taaffe met haren
leider onderhandelingen aangeknoopt en weten
te bewerken, dat deze fractie met die der
Polen is overeengekomen, om de regeering
te steunen, o! althans een systematische oppo
sitie van het Parlement te verhinderen. Het
is volgens berichten uit Weenen den heer
Taaffe alleen te doen om het winnen van tijd,
en bij wenschte zich dan ook met geen enkele
partij definitief te verbinden, alvorens de
politieke toestand wat minder verward en
ingewikkeld zal zijn geworden. De Duitsch-
liberale bladen leggen er op zeer karakteris
tieke wijze nadruk op, dat het met de Pool-
sclie afgevaardigden gesloten compromis van
weinig beteekenis is, en dat de liberale partij
hare volkome vrijheid handhaaft.
Intusschen wordt van katholieke zijde ge
tracht, een soort centrumpartij in het leven
te roepenprins Liclitenstein en graat Hohen-
wart hebben daartoe de handen ineengeslagen,
maar het lofwaardige plan stuit op groote
moeilijkheden. De Katholieken zijn in tal
van fracties verdeeld, en de rassenstrijd speelt
in Oostenrijk een groote rol. Daarbij komen
dan nog persoonlijke kwesties, zoodat het te
vreezen valt, dat er nog heel wat water dooi
den Donau loopen zal, eer het Oostenrijksche
parlement kan bogen op eene krachtige, eens
gezinde, goed gedisciplineerde katholieke
partij.
Schiedam, 31 Maart 1891.
Haar Majesteit de Koningin-Regentes heeft
aan den Minister van Marine, den heer Dyse-
rinck, op diens verzoek, eervol ontslag ver
leend, en in zijn plaats, met ingang van
heden, 31 Maart, benoemd den heer G. Kruys,
kapitein ter zee, chef van den Marinestaf.
Omtrent den nieuwbenoemden Minister
van Marine, den kapitein ter zee G. Kruys,
vernemen wij, dat hij een hoogst kundig
vlagofficier is en een zeer eervol verleden
achter zich heeft.
Den ln September 1856 benoemd tot adel
borst le klasse werd hij den 1 Januari
1859 bevorderd tot luitenant ter zee 2e
klasse, den ln Januari 1868 tot luitenant
ter zee le klasse, in Augustus 18/8 tot
kapitein-luitenant en 1 Mei 1883 tot kapitein
ter zee.
In de laatste vijf jaren was hij chef van
den Marinestaf (bureau voor speciale dien
sten) aan het Departement van Marine.
Te voren had hij het bevel gevoerd over
verschillende oorlogsbodems en deed hij zich
ook van de meest verdienstelijke zijde
kennen als chef van de afdee'ing personeel
aan het Departement van Marine te Ba
tavia.
De bekwaamheden van den nieuwen titu
laris werden herhaaldelijk erkend, onder an
dere door zijn benoeming tot lid van drie
zeer belangrijke Staatscommissiën, met name
die ter voorbereiding van de Legerwetten,
die voor de Indische Marine en de Staats
commissie voor de kustdefensie.
De nieuwe Minister is ridder van den Ne-
derlandschen Leeuw, officier van de Eiken
kroon en ridder 3e klasse van de St. Anna-
orde van Rusland. Dagblad v. Z-H
Blijkens telegrafisch bericht uit Berlijn
heeft de regeering van Elzas-Lotharingen den
invoer in het Rijksland verboden van runde
en en kalveren, uit België, Luxemburg en
Nederland, wegens de aldaar heerschende
longziekte.
Dit telegram zal den tekst van het regee-
ringsbesluit wel niet met juistheid weergeven.
In Nederland toch heerscht gelukkig geen
longziekte onder het vee, wel in België. Dat
evenwel ook het Nederlandsche vee in het
verbod deelt, schijnt verklaard te moeten
worden uit de omstandigheid, dat het over
België in het Rijksland wordt ingevoerd.
(N. R. Ct.)
Te beginnen 1 Juni a. s., zal op a 11 e sta
tions der «Maatschappij tot Exploitatie van
Staatsspoorwegen" aan den uitgang worden
gecontroleerd, en alsdan niemand meer op
de perrons worden toegelaten zonder
perronkaarten.
Bij de hooge autoriteiten van ons leger
bestaat het voornemen te Utrecht een korps
militaire wielrijders onder de soldaten op
te richten. Zij zullen waarschijnlijk de sim
plex-wielen gebruiken.
Door den consul-generaal van Frankrijk
alhier is aan de commissarissen der Konin
gin medegedeeld, dat door den minister van
buitenlandsche zaken in Frankrijk is bepaald,
dat in de certificaten van oorsprong, waarvan
zekere voortbrengselen moeten zijn voorzien,
om in dat land te kunnen worden ingevoerd,
het gewicht dier voortbrengselen in 1 e 11 e r s
moet zijn geschreven, en dat zoo dit niet
geschiedt, de consul-generaal moet weigeren
zijn visum aan die stukken te verleenen.
Naar men verneemt, zullen de tweedaag-
sche retourbiljetten op de lijnen der voor
malige Nederlandsche Rijnspoorweg-Maat
schappij bij de invoering van den aanstaanden
Zomerdienst komen te vervallenen vervangen
worden door vierdaagsche, zooals dit voor
alle afstanden op de lijnen der Maatschappij
tot Exploitatie van Staatsspoorwegen thans
het gebruik is.
Le Monde diplomatique geeft in haar num
mer van 1 April een goed gelijkend portret
van onze jeugdige koningin Wilhelmina en
voegt daaronder een korte «biograplne", ge
schreven door den directeur van het blad,
Dominique Morlas, welke besluit met deze
woorden: «Frankrijk, dat de vriend is van
Nederland, uit de beste wenschen voor het wel
zijn der jonge Koningin en haar moeder, de Ko
ningin-Regentes, en voor den bloei van het
Nederlandsche volk."
II. M. de Koningin-Regentes heeft beslo
ten als beschermvrouw der Nederlandsche
Maatschappij ter bevordering van nijverheid
op te treden, en alzoo bij die Maatschappij
de plaats te vervullen van wijlen Z. M. Ko
ning Willem III.
Sedert hare vestiging in 1777, heeft de
Maatschappij steeds de hooge bescherming
der vorsten uit het Huis van Oranje mogen
genieten.
Te Groningen bestaat sedert eenigen tijd
eene vereeniging »Werkmanslust," die zich
ten doel stelt oppassende en degelijke werklie
den eigenaars te maken van nette, ruime en
gezonde woningen met bleekveld. De huur-
betalen jaarlijks een matige huur en worden
na 20 jaar eigenaar of zooveel vroeger als
ze in de gelegenheid zijn binnentijds het
verschuldigde te voldoen. Deze vereeniging
weikt uitstekend. In 't afgeloopen jaar be
droegen de ontvangsten f 7384.65, de ui*o
f 4504.96|, 't saldo f2879.69.
yef
Sa"1'
f»a>
i-iik
DEN HAAG. De heer baron
laatstelijk gezant van het Duitsche
alhier, is benoemd tot grootkruis
van den Nederlandschen Leeuw.
dei*
VLAARDINGEN. De Vlaardings
voor
che
de
\W
terleiding-maatschappij keert
aandeelen een dividend van 4'A Pct'
de preferente aandeelen A\ pct. uit-
MAASSLUIS. Tot wethouder
meente is in de laatstgehouden raa
dering gekozen de heer S. Uitde"'".
met 6 stemmen, tegen 1 op
Luijendijk, 1 op den heerKeukenme
1 in blanco. W
PERNIS. Door den hoogen v'oe ?jrejegen
dag-middag al de langs de riviei o
landen onder water gezet.
Verslag van de Kamer van K°0*
en Fabrieken over 1890-
F1
t" nltfl"
der Kamer van v®'1
en Fabrieken alhier over den toest'
rt oïe'
Het verslag
gei1
tak>
011
o*
id
va"
Handel, Nijverheid en Scheepvaai'
is in druk verschenen.
Het verslag vangt als gewoonlijk
de volgende algemeene beschouw'11^
den toestand der verschillende
bed"jf: Jit*0',
Wanneer wij in den aanvang v 0'
slag een terugblik slaan op he* jpdi'11'1'
achter ons ligt, dan is de algeme^^eU'®''"
wat den hoofdtak onzer industr'e
zonder twijfel weder een ongunstig vgI-|i°l'
Voor de grondstoffen moesten piij^
ding van voorafgaande jaren hoog ^0gt
worden besteed, de voortbreng1'^?
vermeerderden door hoogere ko piÜ
i terwijl de producten tegen veel»1 '°i.
zen moesten worden van de han<
scheepvaart verminderde en ni«* je
levendigheid op onze handelskade*1
lastingen werden verhoogd nietteS^^ikFj,
de verminderde draagkracht de* 00
Van alle kanten schijnt men e' .^a5''
op bedacht om den hoofdtak van^ fl0"^
in deze gemeente te benadeel?'1^
heemraadschappen sluiten ons
voer van versch water af, een 11 P.^
element voor de bereiding va" .y en
ducten en voor de volksgezond*^
gen ons tot het aanleggen va^zgrl>e .p
rerschingswerken, die het budge*
tingen aanzienlijk dreigen te vei 1 ^°vei' 0
terdandsche grootmachten ie.^e-
den invoer onzer producten - c t
uten 0 i
betaling van hooge ïnvoerrecm .eeds
U>"
ren den invoer van ons vee, da* s^g()
de edelste rassen kon wedf)v
wijl onze regeering door streng et
administratieve bepalingen de ui*°^ fjet5 Ap
het brandersbedrijf bemoeilijk* elje
om door mildere bepalingen 0 'j^vij"' ef
ging onzer tariefwetgeving c'*oCh de^t®
e „nd®
industrie op te beuren,
wortel-suikerindustrie als het
bescherming geniet, zou ook °_n* xfle
vva' line'1
nijverheid zonder twijfel op een'° ,uiUsll!
aandacht der regeering n*og o.e-
maken. ujkhel^Wf
Deels door fmantieele rn®eie van
noodzaakt, deels in afwachting t®
tijdsomstandigheden zagen z'L 1 pa^rieke
zer nijveren verplicht hu,inApt ze^e<g]et^
nie* ate''
r 0fxer h® tb
beurt het, dat waar vro«o ^.|0ri*> ^0r
verkoopen of te sluiten en ^et r®1
geluid der machines ons *^"gloopP5„ ,1»'
de doffe mokerslagen van pelVl-)
den vernomen als een sprevC
