Dagblad voor Schiedam en Omstreken.
eerste blad.
Sjxrttess jss:
17de Jaarg.
Zondag 24 Juni 1894.
No. 4922.
^xtxcaix *g$otex$txaat 50.
Parijsclie Kroniek.
feuilleton.
Een vreeselijke zeereis.
PRIJS VAN DIT BLAD:
Voor Schiedam per 3 maandenf 1.50
Franco per post door geheel Nederland - 2.
Afzonderlijke Nommers- 0.05
PRIJS DER ADVERTENTIËN:
Van 16 regelsf 0.60
Elke gewone regel meer- 0.10
Voor herhaalde plaatsing worden billijke overeenkomsten
aangegaan.
(Le Grand-Prix de Paris.)
is geen dag in het jaar, waarin Parijs
e' opgewekt en vroolijker uitziet dan de
erde Zondag in de maand Juni, wanneer
e Prijs der stad Lumière op de renbaan
^an de Longchamps geloopen wordt. Tot
,et> datum blijft de high-life nog in de
'°ofdstad en zij ziet er dan heel wat def-
aoer en éléganter uit dan op het fête na-
°nale van 14 Juli, hetwelk jaarlijks ach-
ruit gaat en ordinairer wordt.
Het weder, zooals reeds de geheele lente,
Was in den morgen van 17 dezer weinig
aanlokkelijk, en terwijl tegen den middag
n°§ even een regenbuitje de straten en
Wegen kwam besproeien, stroomden, niette
genstaande deze weinig geruststellende voor
enen, reeds duizenden en duizenden
^enschen naar de stations Saint-Lazare en
6 Hont-Royal, waar elke vijf minuten trei-
n en stoombooten naar Auteuil of Sures-
vertrokken. Bij zulke gelegenheden
j*j°et jpen jjjgj. wat ge(ju]d oefenen of thuis
yven, want de koetsiers zijn dan onhan-
baar en vragen zonder van gezicht te
^randeren, tien francs om je naar het Champ
c°urse te brengen, waarvoor zij strikt
rek0rn8n' n'8t meer ^an *wee francs in
ening mogen brengen. Velen die toch
»ets
Hen
Van dit eenig feest in zijn soort willen
getroosten zich dan ook met een half
zoo 01 ^F'e kwartier queue te maken, en
een St°nc^en w9> mijne vrouw en ik, bijna
een UUrt,'e °P Seinekade alvorens or.s
»bateau-mouche" naar Suresnes bracht.
VVe|, klg hadden wij nog eene zitplaats,
gen 8 °nS ec^ter' ^oor minder gelukki-
st' ^'e bochtje van ru'm één uur
Hij' h 8 aHegden, maar half gegund werd.
Pen Gt Vertrek onzer boot riep een grap-
Plaat S6r' zeker trotsch °P rijn veroverde
s' tot de als een kudde schapen op de
i)
toen ^U'St hersteld van een zware ziekte,
vernd l,ot mijn niet geringe ontsteltenis
dan at de firma, bij welke ik meer
faillïot6n jaar in betrekking was geweest,
lk gegaan.
betrett- aS gedwongen naar een andere
voorbi' u't te rienmaar toen de tijd
lanrr zonder eenig succes, werd ik
^a wanhopig°
gebrek6en maanden van ellende en
geen °ot, -e ik °P zekeren dag, dat
verdik kon 'n6' meer !Jezat, en, voor zoo-
kaai wachtende reizigers »Bon soir la bas!"
dat zooveel beteekende als «Jelui daar ko
men er niet meer 1" en het is zeker dat de
meeste ervan eerst op de baan aankwamen,
toen de Grand-Prix reeds lang gewonnen
was.
Alle standen gaan dien dag uit en op het
een gezicht ver groot terrein van de
Longchamp beweegt zich geheel Parijs. De
tribunen waren tot in den nok gevuld en
op een zekeren afstand zagen zij letterlijk
zwart van de toeschouwers. De uitdrukking
zwart is hier maar overdrachtelijk want
bij de damestoiletten, hoewel in alle tinten,
speelde het lichte toch den boventoon. Wat
een verzameling van satijn, moiré, change
ant, surahzijde, foulard, faille, mousseline,
kanten, veeren, strikken, bloemen en om-
brellesHet was door de zon beschenen,
die zeker door al dat bekoorlijke verleid,
toch ook even wilde komen kijken, een
moeielijk in zijne bijzonderheden te beschrij
ven, verrukkelijk panorama. President Car-
not maakte even voor drie ure zijn entrée,
die verre van solemneel genoemd kon wor
den, want slechts drie tambours sloegen den
roffel. Madame Carnot werd door den graaf
de Kergorlay, president der wedrennen, naar
hare loge geleid. Zij droeg een paarlgrijs
zijden kleed met zilver gegarneerd en mauve
capot-hoed met blauwe korenbloemen versierd
en gaze binders in dezelfde mauvekleur. De
officieele personen waren bijna allen aan
wezig en onder de leden van het corps
diplomatique, dat au grand complet was,
bemerkten wij ook onzen gezant jonkheer
de Steurs.
De eerste drie rennen werden bijna met
onverschilligheid gevolgd, want een ieder
wachtte met spanning op het bengelen der
klok, dat zoo wat kwart voor vieren het
vertrek der elf mededingende paarden voor
de grand prix de Paris aankondigde. De
favoris waren «Matchbox" van baron Hirch
met den beroemden Cannon als belijder
«Dolma-Baghtché" van baron de Schickler,
bij de loodsen of bergplaatsen een baantje
te krijgen, maar de medelijdende blik, die
de weigering steeds vergezelde, maakte 't
mij al te duidelijk, dat ik zoo verzwakt door
mijn ziekte en zoo verloopen in mijn uiter
lijk, hier nimmer zou slagen.
Onder deze omstandigheden stond ik te
kijken naar de voorbereidselen tot vertrek
van een groote stoomboot naar Nieuw-
Zeeland, toen de gedachte bij mij opkwam,
mij heimelijk daar aan boord te verstoppen.
Ik wist, dat deze schepen de Kaap aan
deden, waar mijn broeder Tom reeds sinds
jaren woonde, en, indien ik maar dien goe
den ouden jongen kon bereiken, dan zou
ik wel, daarvan was ik overtuigd, de een
of andere betrekking krijgen, waarin ik
eerlijk mijn brood kon verdienen. Van een dok
werker vernam ik, dat het vaartuig den
volgenden dag vroeg zou vertrekken. Ik
verbet dus het dok, omdat mijn aanwezig
heid aldaar licht de aandacht zou kunnen
trekken, en wachtte tot het volkomen don
ker was geworden.
Bij mijn terugkomst in de dokken werd
ik beschermd door een stapel goederen die
tot lading gereed lagen, en reeds meer'dan
eens had ik naast het stoomschip gestaan,
met jockey Dodge«Gospodar" van Mr.
Michel Ephrussi, jockey Liddiart«Mansour"
van graaf de Clermont Tonnerre, jockey.
«Bridgéland" en «Toujours" van mr. Edmond
Blanc, jockey Barlen.
Gedurende de 3V4 minuten, waarin de
3000 meters werden afgelegd, was het alsof
een koorts die honderd duizenden menschen
had aangetast, en bij de aankomst brak er
een geschreeuw en gejuich los, dat bij het
inhalen van troepen die een provincie ver
overd hadden, niet uitbundiger had kunnen
zijn. Eerst hoorden wij V Anglais! I'An
glais l roepen, waarmede «Matchbox" be
doeld werd, doch onmiddellijk daarop klonk
van alle kanten«Dolma" 1 «Dolma"en
inderdaad, het Fransche paard trad voor de
achtste maal, dat is vanaf 1886, als over
winnaar uit het strijdperk. Terwijl de zege
vierende Dodge, die er als de meeste joc
key's alles behalve welvarend uitzag, op zijn
welgevormd paard, tusschen een escadron
kurassiers naar de tribune begeleid werd,
vertelde ons een Engelschman in een verma
kelijk Fransch, dat hij zeer tevreden was,
want hij had op «Dolma" gehouden, en nu
kon hem de rest niet meer schelen, voor
elke tien francs die hij gewed had, ontving
hij fr. 66 terug. Baron de Schichler won
met «Dolma" fr. 241.400. Van de andere
paarden kwamen «Matchbox" tweede, slechts
een halslengte achter «Dolma", en derde
«Mansour", twee paardenlengten achter
«Matchbox" aan.
Nu was het de kunst om weer in Parijs
te komen, want men moet al zeer goed te
been zijn om dezen terugtocht in anderhalf
uur door het bosch van Boulogne af te
leggen, daar de Avenue des Acacias slechts
stapvoets te begaan is en de rijtuigen er
uren «en fil" moeten staan, zoodat om acht
uren 's avonds de laatgasten nog langs de
boulevards rolden, waar het geschreeuw der
venters van de ~»Résidtat complet des cour
ses, Paris Sport" en andere couranten de
levendigheid deed voortduren. Het weder
dat ik had uitgekozen, om mij naar een
ander werelddeel over te brengen.
Een ruw uitziend hofmeester stond steeds
bij de loopplank en het heen en weder slin
gerend licht van een scheepslantaarn deed
mij zien, dat een officier met regelmatige
passen het dek op en neer liep.
Langzaam was ik dat gedeelte genaderd,
waar het gedruisch van de stoom-hijsch-
machine zonder ophouden zich deed hooren,
liep toen over een losse plank naar boord
en verdween zoo snel mogelijk door een
luik ik kwam te land te midden van een
zorgvuldig opgestapelden hoop kisten en
koffers.
Mijn hart klopte als een hamer, en juist
had ik mij in een open ruimte neergelegd,
toen het 'schijnsel van een lantaarn van
boven in het ruim viel. Na een, zoo het
mij voorkwam, laatsten blik daarin, zeide
iemand«Al klaar, Jack," en een oogen-
blik later werd het luik boven mij gesloten
en bleef ik in de diepste duisternis achter.
Gedurende de eerste uren bleef alles ge
heel rustigdaarna vernam ik duidelijk be
velende stemmen, en het geluid van kabels,
die over het dek werden gesleepttoen het
zwaar gestamp van de machines, vergezeld
was goed gebleven en behalve de verlie
zende wedders, scheen een ieder tevreden.
Het doel, bij de instelling der wedrennen
beoogd, de veredeling van het paardenras,
is zeker zeer prijzenswaardig, doch deze
rennen zijn hier te menigvuldig, ja zelfs
dagelijksch werk geworden en hebben door
het wedden dat er bij behoort, den speelharts-
tocht op zulk eene schrikbarende wijze aan
gewakkerd, dat zij eene ware verlaging van
het menschenras zullen tengevolge hebben.
Het wordt dan ook meer dan tijd, dat
men er paal en perk aan stelt. Dat in de
gewoonten brengen van het spel werkt ver
stompend en noodlottig op den mensch en
wordt voor de jeugd een der gevaarlijkste
klippen waar maar al te veel onvoorzichtigen
stranden en verloren gaan. Men behoeft
slechts de verslagen der rechtbanken na te
lezen om te zien hoevele ondergeschikten in
alle betrekkingen, kantoorbedienden, ja zelfs
huisvaders door het Pari mutuel zich ver
gaten en het hun toevertrouwde geld ge
bruikten om te spelen en altijd te verliezen
en zich zelve en hun huisgezin aldus tot
onteerenden bedelstaf brachten. Het beste
middel om dien toestand te verbeteren, zoude
de beperking der wedrennen zijn. Immers,
het is met de passie van het spel als met
al de anderenneemt de gelegenheid weg
en door gebrek aan voedsel, sterft zij, zoo
als alles, van zelf uit. Doch daar het onmo
gelijk is en het ook jammer zoude zijn, die
groote sportfeesten geheel af te schaffen,
blijft er niets beters over dan den raad van
vele verstandige mannen te volgen en in
plaats van die rennen dagelijks, ze slechts
twee of viermaal per maand, van af April
tot October, toe te staan. Zoo overdreven
als het thans is geworden, kan het niet
blijven. Gelukkig is dit ook het gevoelen
van de voornaamste dagbladen, en wanneer
die ten goede willen medewerken, dan is
er kans dat de zoo noodige beperking spoe
dig zal komen. FidÉlius
Parijs, 9/22 Juni 1894.
van korte bewegingen van de schroef. Uit
alles bleek mij, dat mijn reis als pakgoed
in de mailboot begonnen was.
Na een, zooals het mij voorkwam, lang-
zamen tocht, de rivier af, en een vervelend
lang oponthoud te Gravesend, waar ik ge
loofde, dat nog reizigers werden opgenomen,
vervolgde de stoomboot haar reis. Ik maakte
nu aanstalten, om mij in het ruim iets beter
in te richten.
Daar ik zonder eten of drinken was, had
ik besloten in mijn donker hol te blijven,
totdat het schip Plymouth verlaten had,
en mijn tegenwoordigheid dan kenbaar te
maken aan hen, die op het dek waren,
hoewel ik spoedig tot de ontdekking kwam,
dat dit een onmogelijkheid was, daar het
stampen der machines en het geweld van
den oceaan dit verhinderden.
fWordt vervolgd.)
NIEUWE SGHIEDAMSCHE COURANT
i'imniiniiimiiiiHiHiiinninnnmimH
iiHummiuiHPiimiiwt