Engeland en Duitschland.
De mededeeling van de regeering dat er
te Londen geen optocht door de straten en
geen dankdienst in de St. Paulskerk zal
zijn als huldebetoon aan den terugkeerenden
Roberts vindt instemming bij de Times, maar
wekt overigens algemeene teleurstelling.
Kitchener logenstraft Bryn Roberts' be
wering in het Lagerhuis, dat de Australiërs
in Zuid-Afrika gemuit hebben. De Morning
Leader maakt de opmerking dat die logen
straffing alleen de Australiërs betreft en
geenszins het bericht van het blad, dat de
Zuid-Afrikaansche vrijwilligers onlangs ge
muit hebben en niet zijn gestraft, wat niet
is tegengesproken en ook onweerlegbaar is-
De Londensche Daily Mail bevat een
telegram uit Lorenzo Marques, dd. 18 dezer,
waarin gemeld wordt, dat er geen demon
straties bij het vertrek van consul Pott naar
Europa plaats grepen. Twee Portugeesche
officieren en de heer Willis, de Ameri-
kaansche consul, gingen aan boord om den
vertrekkende een vaarwel toe te roepen.
De Parijsche Matin bevat een brief van
een Duitsch diplomaat, waarin de houding
van keizer Wilhelm ten opzichte van presi
dent Kruger wordt gebillijkt. De schrijver
verzekert, dat vier maal sedert het uitbre
ken der vijandelijkheden in Zuid-Afrika, de
Keizer poogde te weten te komen of een
stap of een aanbieding zijnerzijds kans
zoude hebben een einde aan den strijd te
maken en eiken keer kreeg hij het onbetwist
baar bewijs, dat Engeland geen interventie,
hoe ook genaamd, zou dulden. Salisbury
die een voorgevoel had van de nu aanhan
gige kwestie, verklaarde voor eenige
weken nog beslist, dat hij elke aanbieding
van vriendschappelijke hulp, door welke
mogendheid ook gedaan, zou moeten wei
geren. Een feit is, zegt de Duitsche
diplomaat ten slotte, dat indien een of
meer mogendheden op tusschenkomst
zouden aandringen, Engeland zijn vloot zou
mobiliseeien.
De Amnestie-wet.
De Fransche Kamer heeft gisteren in
de vergadering die te middernacht is geopend,
met 148 tegen 79 stemmen besloten het
amendement waarbij de congregaties, die
tegen de wetten handelden, van de amnes
tie worden uitgezonderd, niet naar de com
missie te verzenden.
De Kamer nam daarna dit schandelijk
amendement aan. Vervolgens zijn alle
artikelen tan het ontwerp min of meer
gewijzigd aangenomen. Daarna werd de
gehèele wet in stemming gebracht, maar
daar er niet genoeg leden waren om een
beslissing te nemen, werd de tweede
stemming uitgesteld tot een vijfde vergade
ring, enkele minuten later.
In de vijfde vergadering heeft de Kamer
met 150 tegen 2 stemmen het amnestie-
ontwerp in zijn geheel aangenomen,
's Nachts tien minuten over tweeën is de
vergadering gesloten.
Amerika.
De Zuid-Amenkaansche republieken, die
maar niet tot rust scnijnen te kunnen komen,
beleven klaarblijkelijk een nieuwe revolutie
Volgens een telegram van den Noord Arneri-
kaanschen zaakgelastigde te Bogota, is een
ernstig gevecht te Girardo, aan de Mag-
dalena, dat twee dagen geduurd heeft,
geëindigd met de beslissende overwinning
der Columbiaanscheregeeringstroepen. Men
zegt, dat 000 man gesneuveld en vele
honderden gewond zijn. De regeering maakt
melding van nog andere overwinuingen,
waardoor zij haar positie aanmerkelijk
versterkt acht.
De correspondent van de limes te
New York acht het zeker, dat de Noord-
Amerikaansche Senaat alle ammendementen
op het Pauncetote-verdrag zal aannemen,
die voor de Engelsche belangen zeer
schadelijk zijn want de Senaat zal geeu
verdrag met Engeland aanvaarden, waarin
de Engelsche belangen volledig worden
gewaarborgd.
Het bericht geeft de Times aanleiding
tot een hoofdartikel, waarin o.a. verklaard
wordt dat de Senaat reeds een amendement
op het ontwerp van het Hay-Pauncefote-
verdrag heeft goedgekeurd, dat de hoofdzaak
van het Clayton-Buiwer-verdrag verloochent.
Maar de Engelsche regeering kan daarin niet
berusten, het is nietEngelands gewoonte, ver
dragen te maken en die door de eene zijde
weer te laten opheffen. Van die gedragslijn kan
het niet afwijken, zelfs niet ter wille van
zijn meest gewaardeerde [vrienden. De
rechten die Engeland krachtens het Clayton-
Bulwer-verdrag had, mogen geenszins
worden (prijsgegeven. De Times maant
Mac Kinley aan, tegen het Hay-Pauncefote
verdrag met de amendementen van den
Senaat veto uit te spreken.
Stads- en (xewesteiijk Nieuwe
Schiedam, 20 December 1900.
Gemeenteraad.
De Raad dezer gemeente is met het oog
o(> een spoedeischend geval, bedoeld bij art.
42 der Gemeentewet, opgeroepen voor eene
vergadering op Zaterdag 22 December 1900,
's namiddags ten 2 ure.
Het onderwerp alsdan te behandelen is
geheim.
Door Burgemeester en Wethouders is
heden-morgen den heer J. A. de Heer als
laagste inschrijver de levering opgedragen
van bureau-, schoolbehoeften, schoolboeken
en schoolprijzen gedurende 3 jaren voor de
door hem ingeschreven som van f1588.816;
W. H. Gerlach alhier op zijn inzending
Bantams een 2e en een 3e prijs en de
heer P. B. Gerlach alhier voor zijn inzen
ding minorca's twee zeer eervolle vermel
dingen.
De Minister van Financiën heeft aan het
bestuur der afd. Vlaardingen van den Ned.
R. K. Volksbond vergunning verleend tot
het houden van een verloting ten voordeele
van het ziekenfonds »St. Martinus".
Heden-middag ten 12 ure werd door
Burgemeesteren Wethouders in het openbaar
verpachtHet recht van den afslag van
visch aan de Groote Vischmarkt alhier voor
de tijd van 4 jaar. Ingekomen was daarvoor
slechts een biljet en wel van den tegenwoor
dig pachter C. Kerssen voor de som van
f30.
Blijkens voorstaande kennisgeving zal de
industrie in de panden aan den Noord vest-
singel, waarvan wij onlangs melding maakten,
zijn een fabriek tot verkrijging van alkohols»
aethers, vluchtige oliën en vrucht-essencen.
Intercommunale telefoon.
Door de Vereeniging ïSchiedam Vooruit"
vernemen wij, dat van af 1 Jan. a. s.geen
gelegenheid meer zal bestaan om van uit
de diverse aangesloten perceeien aan de Bell.
Telef. Maatschappij direct intercommunaal
te worden verbonden, en wel omdat genoemde
Maatschappij in gebreke bleet aan een voor
waarde haar door de Rijkstelegraaf gesteld
te voldoen. De eenige gelegenheid voor
intercommunicate verbinding is dan alleen
aan de spreekcel van het Telefoonbureau.
Om dat zoo mogelijk alsnog te voorkomen,
circuleert een adres aan de Directie van de
Maatschappij onder de bedoelde abonné's.
Daar men echter weigerde een lijst te
geven van die namen, bestaat voor hen die
het adres niet ter teekening kregen, ge
legenheid het alsnog te teekenen ten kantore
van de Vereeniging »Schtedam Vooruit."
Onze stadgenoot, de heer K. J. van
Erpecum Jr., heeft heden aan de universiteit
te Leiden met goed gevolg het candidaats-
examen in de rechten afgelegd.
Heden-ochtend is de 21-jarige opperman.
A .Witberg, wonende aan de Baan, bij de
in verbouw zijnde glasblazerij van de firma
van Deventer, aan den Buitenhavenweg,
met het kruien van steenen van eene 7 M.
hooge stelling gevallen. Hij kwam op een
hoop klei zoo onzacht terecht, dat hij naar
het ziekenhuis moest worden overgebracht,
alwaar bleek dat de linkerarm uit de kom was
geschoten. De man is daar verbonden.
Van eenige bommen, die in de Spuihaven
overwinteren, zijn touwwerk en andere
voorwerpen ontvreemd.
Op de 7e internationale pluimvee-ten
toonstelling te Utrecht behaalde de heer
In de gisteren te Delft gehouden ver
gadering der commissie uit de ingezetenen
ter behandelng van het ontwerp van wet
tot grensverandering werd met 10 tegen
9 stemmen besloten de behandeling in
gesloten zitting te houden. Het wetsont
werp, zooals het door Ged. Staten is
voorgedragen, werd daarna met algemeene
stemmen goedgekeurd.
BINNENLAND.
TWEEDE KAMER.
Zitting van Woensdag 19 December.
Waterstaatsbegrooting,
Op een vraag van den heer J a n s e n om
den inhoud te kennen van het toegezegd
wetsontwerp voor het maken van een kanaal
van de Zuid-Willemsvaart naar den Amer,
antwoordde de Minister dat hij dit met
kan zeggen, maar dat het ontwerp spoedig
zal inkomen.
Bij artikel 80 stelt de heer De Waal
M a I e f ij t voor het te verminderen met
t 6.500 om weg te laten het geld aangevraagd
voor de aanschaffing van manden en voor
het afsluisen van een deel der hal. Spr.
ontwikkelt daarbij vele bezwaren tegen de
exploitatie van de vischhal.
DeMinister antwoordde ,dat de klachten}
voor zoover ze gegrond zijn, zijn onderzocht
en dat er zooveel mogelijk aan is tegemoet
gekomen. De kosten van den afslag, met in
begrip der manden, zijn nu gebracht op 6%,
terwijl de Minister, zoodra het kan, de
aanschaffing der manden in het openbaar
zal doen plaats hebben.
De heer De Waal Malefijt trekt
hierop zijn amendement in.
Bij art. 85 (kanaal Gent-Terneuzen) ver
langt de heer Kolkman, dat voor dit
werk uitsluitend Nederlandsche, en met ook
Belgische steen, zal worden gebezigd.
De Minister zegt dit niet bepaald te
kunnen voorschrijven, waarop de heer Kolk
man zijn leedwezen betuigt, dat de Minister
geen maatregel wil nemen in het belang der
Nederlandsche industrie.
Bij art. 80 (onderhoud van kanalen in
Friesland) bespreekt de heer Meesters
de afwatering van het waterschap de Hunse
in verband met de bemaling van het Mep-
peler Diep.
De heeren Meesters en Smeenge
meenen, dat het algemeen belang vordert
dat van staatswege gezorgd worde voor de
afwatering van het waterschap de Hunse, in
verband met de bemaling van het Meppe-
lerdiep.
De Minister, is overtuigd dat de
afwatering van het Meppelerdiep is van
algemeen belang en Rijkssteun verdient.
Hij heeft de zaak gesteld in handen der
inspecteurs van den waterstaat en na de
rapporten te hebben gekregen, zal nij eene
beslissing kunnen nemen.
Na repliek wordt het artikel goedgekeurd.
Bij art. 94 (Drentsche hoofdvaart) wijst
de heer Smeenge op de noodzakelijkheid
van voorziening omtrent den lagen water
stand van het bovenpad dier vaart.
De Minister zal dit belang overwegen.
Bij art. 109 wijst de heer De W a a
M a I e f ij t op de belemmering van de
binnenscheepvaart van Amsterdam naar
Rotterdam door de tolheffing door het
heemraadschap van den Amstel en Nieuwen
Amstel.
De Minister hoopt, dat de zaak, bij
de provinciale besturen in onderzoek, spoedig
tot een goed einde zal zijn gebracht.
Bij art. 113 betuigt de heer Henne-
quin den minister dank voor de uitgetrok
ken bijdrage aan het waterschap de
Watering Cantzand en de kosten van
aanleg van een haven bij de uitweterings-
sluis aan de Wielingen.
Bij art. 116 spreekt de heer Roessitjgh
de hoop uit, dat worden opgeheven' de
bezwaren, die de Drentsche Veen- en
Middenkanaalmaatschappij ondervindt.
De Minister zal daartoe gaarne het
zijne bydragen.
Bij de afdeeting
Spoorwegen
wijst de heer Druckeropde talrijke klach
ten, die tegenwoordig rijzen omtrent het
spoorwegvervoer vooral in de noordelijke
provinciën. De ontwerpen voor de te
regeling behooren ruimer en llJ ®e|e-
worden openbaar gemaakt opdat er
genheid zij tot opmerkingen. hreid'n^
De heer Smeenge wenschtult cj,tinf>
van het aantal retirades en betere verf e„
in de treinen. De tijdstippen van bet
van de bruggen behooren meer rjeH
belang van de scheepvaart te eJ).g(
geregeld. Spr. behandelt verder nog
locale belangen. d®
De heer Li e f t i n c k meent, dat
adressen toch ook veel voorkom
behartiging verdient. In het adres v epj-
Vereeniging tot bevordering van het v^ordt
delingen verkeer in het noorden, j,et
gevraagd ruimer reisgelegenheid lD ngS'
Noordenverbetering van de overg eI)
wegenbeter verkeer tusschen Haf
en Nieuweschansalgemeene herZ' jp
van het materieel voor personentrein
het Noorden.
De heer HesselinkvanSuch t
dringt aan op een locaaispoor tusS
Dinxperlo en Hasselt. ord«
De heer Schaper bespreekt het 8® .pel'
met den spoorwegarbeider Mouw te
doorn, die ontslagen is, omdat hij w®'~r 1'
na den tienurigen werkdag nog m® <flp
werken, overeenkomstig de bepaling®11
het reglement op de spoorwegen. epfl
Wijders behandelt spr. in het alg® .ft.
de onvoldoende wijze van toepassing va &rbij
113 van het algemeen reglement, wa epl
de arbeidsduur van het spoorwegperS
aanmerkelijk is verkort. Een aanvullmê
dat reglement acht hij gewenscbt. T®D .a«f
wenscht hij behalve meer rust ook
verloftijden voor het spoorwegpersone®
De heer V a n G i 1 s e beaamt veel va1e|ipi!
geen gezegd is omtrent de d:enstr®fc' gjt
in het Noorden. Hij komt verder terug °P it
meermalen besproken vraagstuk va t9ti®
naasting in verband met de Stüatsexp'® jjtf
van de spoorwegen. Hoe langer een bes'1
daarover duurt, des te nadeeliger
de condities voor ons. Het is zeer 0 pK
dat wij spoedig komen tot een 0P'°D d®
van het vraagstuk, waardoor wij v*gSgt'
spoorwegcontracten kunnen worden
maakt, waarvan in tien jaren tijds d®
deelen duidelijk genoeg zijn uitgeko®
De heer Kool dankt den minister ,r
de toezegging, dat er in het volgend® J
voortreinen zullen loopen ter geieg®
der harddraverijen.
De heer Van Limburg Sti
spreekt de urgentie der verbetering f
het spoorwegstation te Haarlem.
geering moet desnoods gebruik make"
art. 21 der spoorwegovereenkomsten' j«
De heer Vermeulen wijst °P pü
gebrekkige verbinding tusschen Non1,
Zuid-Limburg. t>(.
De heer Fokker, wijzende °"r</
krachtig zich uitbreidende groenten'®
in Noord-Holland, een hoofdbron vanb®byd®
aldaar, wenscht, dat de regeering «r
Spoorwegmaatschappijen op aandring® \P
onverwijld waggons voor dat vervo®
schikbaar te hebben en te stellen. j,®'
De Minister van Waterstaat, d® ^0o<'
L e 1 y, de verschillende sprekers be»n r
dend, erkent, dat het spoorwegverk
het Noorden verbetering behoeft.
De vaststelling der dienstregeling!®'
werpen moet wachten op de interna"
Als 't mogelijk is zal men de openbaard1
bespoedigen. t".
Het materieel moet gaande
worden, dat de normale oogst in hc'
kan worden vervoerd. jpi
Omtrent de arbeids- en rusttijd»1"" }5ifie
bepaaldelijk wat aangaat de to®P
van art. 113 van het algemeene tp6'
meent deminister.dat tegenwoordig -lid1'
het toezicht op de naleving dezer D
scherp wordt uitgeoefend. op' p
In zake Mouw merkt de Minist»r
en K
hij zich in elk geval moeilijk meng
in de verhouding tusschen de ®P
maatschappijen en de arbeiders.
In zake Schotsman is een enquet»
ingekomen, dat de Minister nog moe p A
Omtrent het vraagstuk der naasting^ to
Staatsexploitatie kan de minister n
geven, dat elk jaar uitstel mill'0®,
kosten aan den Staat. Dan ,.a
millioenen toch ergens moeten plij
blijven. Het verslag der betr®^^
commissie zal wellicht nog in dit
jaar verschijnen. pi"
Het ontwerp voor den spoort b
perlo—Hasselt is gereed. v»>"^("
Omtrent het station Haarle'n
de Minister niet, dat het noodig^e(, t
art. 103 der spoorwegovereenkom
te passen. e geP
De wenschelijkheid der verbinding
Eindhoven wordt door spr. erken
De heer Pyttersen wjjst n
feiten in
Noorden.
zake de dienstregeling
in
