«"5
Noodweer te Napels.
Te Napels was het eergisteren noodweer.
Over de stad en de golf woedde een hevige
storm, vergezeld van een regen, die aan
een wolkbreuk deed denken. De zee was
zeer onstuimig en de stoombooten kwamen
met veel vertraging aan. Het spoorweg
verkeer en ook de telegrafische verbinding
met Sicilië waren verbroken.
Orkaan in de Chineesche zee.
Te Yokohama heeft Maandag een hevige
orkaan gewoed, waardoor verscheiden sche
pen zijn gestrand en, naar men vreest,
een groot aantal menschen zijn omgekomen.
Te Odawara (dicht bij Yohohama) zijn vijf
honderd menschen verdronken.
8ï*ds- en ttewesteiijk Nieuws,
Schiedam, 1 October 1902.
Tot verbetering van hetgeen wij omtrent
het verhandelde in den Raad in zake het
verhuren van grond aan den Buitenhaven
weg aan den heer W. A. Hoek q.q. meldden,
diene het volgende:
Door een misverstand was van den heer
Hoek niet het bericht ingekomen, dat bij
de voorwaarden tot verhuring van bedoelden
grond aannam, B. en W. steide dientenge
volge voor, het raadsbesluit tot verhuring
van grond aan den heer W. A. Hoek q. q. te
vernietigen.
Nu van den heer Hoek echter nog in
deze zitting het bericht inkwam, dat hij
met de voorwaarde van verhuring genoegen
nam, werd bedoeld voorstel door B. en W.
ingetrokken.
Naar wy vernemen, zullen de meubel
fabriek en magazijnen van de firma Kam
Van Rhyn naar Rotterdam worden ver
plaatst.
De meubelfabriek komt aan de Verlaat-
straat, terwijl de magazijnen aan de Delft-
sche vaart zullen worden gevestigd.
Gister-middag werd in de Lange Kerkstraat
de 7 jarige J. Scholte, wonende aan het
Oude Kerkhof, door een dame, die daar
per fiets passeerde, aangereden.
De knaap bekwam een buil aan het
voorhoofd en eene ontvelling aan de rech
terwang.
De Scheveningsche bom SCH 16, voer
gisteren-middag bij het sleepen door de
Varkenssluis aldaar tegen den muur, waar
door een stuk hardsteen losliet en in het
water viel.
Heden-ochtend te ongeveer halt acht
braken ter hoogte van het Roode Hek aan
den Rotterdamschen Dijk de as en het wiel
van een met groenten beladen wagen,
komende van Rotterdam en toebehoorende
aan uen groenten-koopman Van Kapel aan
ae Hoofdstraat.
Nadat de hit was afgespannen, wer
den de groenten op een anderen wagen
overgeladen.
Een 4-jarig dochtertje van J. Koenekoop
te Bleiswijk viel in de boezemvaart en
kwam met het hoofd in den modder terecht
zoodat de klompen even boven water waren.
De moeder vond zoo haar kind, voorbijgan
gers schoten toe en redden het kind, doch
het was reeds bewusteloos. Door spoedig
aangewende geneeskundige hulp mocht men
er '.n slagen de levensgeesten weer op te
wekken.
In onze Vroedschap.
De agenda van de Raadsvergadering op
gisteren bevatte betrekkelijk niet veel en
deed een niet te lange zitting verwachten.
Toch werd het nog bijna kwart voor vyven
eer deze Raadsvergadering ten einde liep.
Na afdoening van de reeks ingekomen
stukken, waarbij het meest de aandacht
trok het besluit van mr. Jansen om niet
langer meer voorzitter van de plaatselijke
commissie voor de belastingen te willen
jyu een breken met de traditie, waar
voor onze wethouder van financiën gegronde
reden aanvoerde volgde na het ontslag
aan dr. Engels eervol gegeven, de lange
reeks benoemingen, die het hoofdmoment
van deze raadszitting vormden.
Als hier eene opmerking voor de hand
ligt, dan is 't deze, waarom over eike
benoeming afzonderlijk moest worden ge
stemd. Waarom kon niet over de geheele
voordracht voor de herhalingsscholen, zooals
zij aan de Raadsleden was gezonden, in eens
gestemd worden? De vergadering zou,
aldus handelend, niet noodeloos en nutteloos
zijn gerekt.
Wel autoritair was zeker het optreden
van den arrondissements-schoolopziener, een
nog pas beginnend man, tegenover den
heer Scheffer, die zijne sporen op het ter
rein van handenarbeid reeds lang verdiend
heeftde heer Scheffe r, die een oud diploma
18 jaren geleden uitgereikt had, moest
maar met zijn tijd meegaan.
Wel curieus was 't, dat het nieuwere
diploma, waarop men zich beriep, slechts
kon uitgereikt worden door de mannen, die
in dezelfde school gevormd waren als de
heer Scheffer, met hem dezelfde opleiding
hadden genoten.
In het licht dier sprekende feiten woog
de opmerking van den wethouder Van
Westendorp, dat het onderwijs in handen
arbeid een geheele omwenteling had onder
gaan, al vrij licht. Zou aileen de heer Scheffer
die omwenteling met gevolgd hebben en
niet met zijn tijd zijn medegegaan?
Toen de langdurige benoemingsscène ein
delijk was gepasseerd, kwam de wijziging
van het havenregiement aan de orde.
De heer Loopuyt, het voorstel der
drie raadsleden nader besprekend, kan met
zeggen, dat het praeadvies van B. W. hem
dankbaar had gestemd, waar het blijkt, dat
zij nog steeds hetzelfde standpunt biyven
innemen, hoewel hun argumenten toch wel
van geleidelijke toenadering tot het voorstel
der betrokken raadsleden getuigen. Uit
de houding van B. en W. blijkt,
dat zij vooralnog met gezind zijn de
veranderingen aan te brengen, die de Raad
wenscht. Daarom moet de Raad zelf on
dernemen dat, waartoe B. en W. met ge
zind zijn.
De Voorzitter kan niet toegeven, dat de
houding van B. en W. van onwelwillendheid
voor den Raad zou getuigengeen oogen-
blik is daarvan sprake geweest. Spr. wijst
er op dat er herhaaldelijk schade
wordt aangebrachtheden-middag half drie
is weer schade gevarenals de toestand
door de raadsleden gewenscht intreedt, zal
zich dat te meer herhalende zaak zij
echter verder aan de beslissing van den
raad overgelaten.
De heer Loopuyt wijst op de wijze
waarop schade wordt gevaren net voorstel
der raadsleden beoogt slechts voor het
sleepen van één vaartuig toestemming te
geven, maar spr. heelt zelf gezien, aat er
twee vaartuigen doorgesleept werden.
In den loop der verdere discussie deed
de heer Klein het voorstel met het
sleepen door de binnenwateren voor een
half jaar de proef te nemen.
Tegenover dit nader voorstel, door de
heeren P. Jansen en Beukers ondersteund,
trokken de drie raadsleden hun voorstel in.
Bij stemming over dit voorstel staakten
de stemmen, zoodat er in de eerstvolgende
vergadering over wordt herstemd. De
Raadsleden zullen dus gelegenheid hebben
de zaak nog eens te overwegen alvorens
hun stem uit te brengen over een voorstel
dat van veel gewicht moet worden geacht.
De Raad zal hier een besluit hebben te
nemen, dat mét de belangen der gemeente
die van den handel mede behartigt.
Toen aldus dit veelbesproken onderwerp
voorloopig weer was afgedaan, kwam
met enkele voorstellen tot verhuren van
grond en het rapport der centrale com
missie voor de werkeloosheid, dat in de
by lagen zal worden opgenomen, aan de
orde hot voorstel tot wyziging der veror
dening op het ryden, in verband met het
rijden van de Schied. Paardentram.
De voorgestelde wijzigingen, die het uit
den weg gaan voor de tram en het verbod
van rooken in de tramwagens omvatten,
werden met geringe redactie-wyzigmgen
aangenomen.
Eenige. discussie gaf nog het voorstel
tot wijziging van de heffing van schoolgeld
in verband met de herhalingsscholen.
Daarbij was voorgesteld, dat door ver
mogenden 40 en door minvermogenden 20
cent per maand zou worden betaald, voor
zeker reeds een vrij luttel bedrag.
De heer Ris poogde echter het nog te
verlagen door do cijfers op 20 en 10 te
stellen. De meerderheid van den Raad
oordeelde echter, dat het schoolgeld reeds
laag genoeg was en handhaafde de door
B. en W. voorgestelde cijfers, die zeker wel
geen bezwaar zullen opleveren voor het
bezoeken van de herhalingsscholen.
Nadat de beslissing inzake het verhuren
van grond aan den heer W. A. Hoek q.q.
was gevallen, gat nog eenige aanleiding tot
discussie het voorstel van B. en W. hun
een crediet te verleenen van f 3500 tot het
dichten van gaten in den dam nabij de
Oosterhaven.
De heer Van der Schalk vraagt of
dit dichten uit het werk van Smulders
voorvloeit.
De heer Visser zegt, dat dit moeilijk
met ja of neen te beantwoorden is. Maar
volgens advies bij den oud-directeur van
gemeentewerken, den heer Zoetmulder te
Utrecht, ingewonnen, is het dichten van
die gaten in verband met de werken van
den Waterstaat het beste om den toestand
aldaar te verbeteren. Nog merkt de heer
Visser op, dat het uitdiepen door Smulders
geldt het westen en bedoelde dam ten
oosten is gelegen.
De heer Klein stelt in het licht dat
het ons voordeel is, in overleg met den
Waterstaat bedoelde gaten te dichten.
Het gevraagde crediet wordt daarna met
algemeene stemmen verleend.
Eenige beraadslaging lokte nog uit het
verzoek van de directie van het Handels
entrepot om meerdere opslagruimte.
De heer Loopuyt vindt het zeer aan
genaam, dat, er benoefte is aan meerdere
ruimte, maar beeft een ander idéé om in
die behoefte voorzien. In het pakhuis «De
Nederlanden" is Dog voldoende ruimte de
ruime zolder kan zeer goed benut worden.
Waar hem nu nog geen cijfers bekend zyn
zoowel omtrent de kosten van net pakhuis
zSamarang" als omtrent het oenutten van de
zolderruimte in het pakhuis »De)Neaerlanden"
zou hij "og geen beslissing willen nemen.
De heer mr. Jansen zegt, dat de kos
ten voor inrichten van den zolder van het pak
huis De Nederlanden" zeer aanzienlijk zulien
zijn. Het medelid de heer Kranen heeft zich
daarmede bijzonder bezig gehouden en be
vonden, dat het boven brengen en aldaar
op de gewone wijze bewerken van de
jenevertusien zeer schadelijk voor den zolder
zal zijn. Waar nu andere ruimte goedkoop
kan verkregen worden de heer G. C.
Beukers noemde f 65, maar zal wellicht
nog wel tot goedkooper prijs te vinden zijn
- zou spr. daaraan de voorkeur geven.
De heer Loopuyt zegt, dat wij nog
missen het advies van deskundigen. Hij zou
eerst willen uitgemaakt zien of bijv. voor
t 50 per vloer de zolder van De Nederlanden"
voor het beoogde doel geschikt was te
maken. Spr. wyst er verder op, dat wat
het gevaar van het wegteren van de vloer
betreft, toch lang niet alle spiritus daar
versneden wordt; hy blijft op cyfers aan
dringen.
De heer Kranen merkt op, dat nu wei
ruimte in »De Nederlanden" ontbreekt, maar
zal dat zoo blijven Wellicht zal de tijdelijke
behoefte aan opslagruimte het volgend
jaar niet meer bestaan.
De Voorzitter wil ook liever een
proef met huren nemenhij wijst er op,
dat men bij het inrichten van den zolder
zal staan voor het kostbare werk van het
doen maken en bedienen van een of twee
liften.
Het voorstel van B. en W. om ter voor
ziening in de behoefte aan meerdere op
slagruimte het pakhuis uSamarang" te
huren, wordt daarna met algemeene stemmen
aangenomen.
Na aanneming van het reeds vermelde
ontwerp-besluit tot betaling uit den post
onvoorziene uitgaven, waren hiermede de
punten van de agenda afgehandeld en werd
de vergadering door den Voorzitter gesloten.
BINNENLAND.
TWEEDE KAMER.
Zitting van Dinsdag 30 September.
Aan de orde was de credietaanvrage van
2 ton bij suppietoire Marine-Begrooting
voor het op stapel zetten van een y0pr
pantserschip lype-Koningin Reg1*'1 ajg«-
den Oost-Indischen dienst en de
meenen dienst, waarvan de totaal»
4.7 miliioen zijn geraamd. V®°
De heer Van Wassen»®boUw
Cat wij ck verdedigde den a»n ofl
achtte nog een tweede schip no a «n
behoorlijk te voorzien in den Indis
den^ algemeenen dienst. Ook het .^noral
fes verdedigde spreker, omdat
lVBs0®|be
iHdie aan komt op kracht boven
bij schepen. ï0ofP'
De heer Hugenhoitz steld g«i
dat de oppositie tegen het sC
politieke oppositie is, maar te a gpr«k^
aan de aanvrage voor het schip-zelt-
achtte die oppositie volkomen ger aDboufl!
digd. Eerst achtte de minister den j^pi®
voor de landsdefensie noodig en n et ®s
kan doorgaan, komt de minister terief
aanvrage voor uitbreiding van bet ^e'
voor Indië, zonder de absolute n
lijkheid daarvan aan te toonen. j0<ji®
Spreker zou het schandelijk v'n „nW>v< j
de Kamer op een oogenblik wa»r ^oeSiod
sociale nooden wachten, 5 milli°®D, )6
voor een schip, dat alleen besteen Bj<jsti®'
deelneming aan feesten en beleef
tuigingen. 0vf»f
Hij wenschte, dat de minister u® btg® --
zou terugnemen en eerst met zijn 8 fepinfL
van Oorlog de regeling van het ,jeo
plan zou afwerken en inmiddels
aanvragen voor de wachtgelden cp t<>
lieden aan de Rijkswerf. Moeb
den aanbouw besloten worden,
lCbt'
spreker het meer noodig, de gets
van het logies van de schep®
verbeteren. n
De heer V e r h e y deelde w® jDg
meene afkeuring over de veran i,
het plan des ministers. Hy kon w«' pi®
mot don aanbouw van hot elfde sc p
op het oogenblik met toegeven»
aantal schepen tot 12 moet ^lStef
worden. Spreker vroeg of de w
verantwoordelijkheid voor den "ie b«sC89fl
bouw op zich neemt, by bet
incompleet aan personeel.
Zijns inziens ware het belang [p 1
riff
beter gediend door eerst te bf®"^!)
sfter aanleiding zm« - g
stem voor te behouden. Overig,
personeel en dit op vasten voetfl0g -y
Dit gaf spreker aanleiding zi°b n»'
verschillende wenken voor de inf
het schip.
De heer F e r f heeft verlof be" ^k®" <e
l»t«f
»n
ascu" r^'k
mterpelieeren over de van r®f?ffanr
den minister van Buitenlandsch"
aan te wenden middelen ter
van
den veeuitvoer naar D^üt}gec r j»
minister van marine, de d d»'
zijn ontwerp verdedigend ^et0°g{1^e sC-,(
aigeheele inrichting van het O' 1w
beter zal zyn dan die van
Regentes. teyv' o»
het zal in staat zijn den strl-^rUiS®rSypiJ
met vijandelijke gepantserde pun(tfl|p'
andere schepen. Het maakt 11®
overweging uit den voorraad kol* gebifl'tpf
doren en voor sommige dienst®
maken van petroleummotoren. pi® e[
zal nagaan of het mogelijk is ®P pets°sCp'
schip nog meer ruimte voor h 0 ar
te gevenook in de behoeften p
kasten zal zooveel mogelyh.
zien. Onjuist verklaart de nam' t pp* p«'
de heer Hugenhoitz omtrent,. ypt> ih
heeft gezegd en wat het ge"r t gOe}<
schip betreftwanneer het di®"
lndië is, zal het ook voor »n
zijn te gebruiken.
Verder trad do minister
uot*'
nog
and®r'rd.
weerlegging van hetgeen jj"!
t-ers tegen zijn ontwerp was \\ee{
In zyn repliek handhaaft p\»
genholtz de opvatting, dat spf'
degelijk te maken hebben na
legenheids-ontwerp. Uit de dis pi
geenszins de onmisbaarheid Va h i°°[
'Cd5 C ïirh.,
zijn stem voor dit ontwerp g®e
den voor een twaalfde schip- .:3t
Ter zake van het personeel rr n lv -
;b'J
de feiten, door den heer
aangevoerd.
De heer Van W i c h e n
het woord gevraagd to beb^ „„^j,
Van
noodzakelijkheid van den a8" 0«' ge"*
schip is z. i. geenszins goblek e<p e
der werkverschaffing noag ,g
gelden. Het is hier sl®fölL|ftng
niets anders, wat 's lands jDg. d gtJA
Doch na de pertinente ver» be3|ist
nisters, dat het nieuwe schipb« mi*'
zakelyk is, zal spr. °ver „„.-«eb'3' ie
heenstappen en deze wetsvoor j p jp®
De Minister van M 8 „II® V*
klaart nog al hot mogelijke p«i
om in den toestand van
verbetering te brengen.
tt«
oui
KaLat' 7ai 7i'in Han Hia V&Q
Inrliii 1 o en I haf nnlr Mrtrtf
vwonug van nju sioiu holjW i
