SULTANA
LA MAXIMA
HABANERA
Ct
Voorschotten en Bedrijfskapitaal
Provinciale Crediet- en Spaarbank,
JOH. KAMMAN,
MEY'S Stoffwasche
van Werktuigen en Spoorweg-materieel
illflllil.
STOOMKETELS.
DIESELMOTOREN.
ABONNEMENTEN
NIEUWE SOHIMISOBI COURANT
Dr. WILLMAR SCHWABE,
J. VAN KATWIJK,
Fabrikanten van
aan ons bureau: Bolerslraat 50.
Econ. en Fin. Mededeel ingen.
Faillissementen.
Kunst en Letteren.
Advertentiën.
Homoeopathische
Geneesmiddelen
Deze merken zjjn van puike
kwaliteit en mooie lichte kleuren.
J. ZOETMULDER.
tegen persoonlijke of zakelijke zekerheid op korten en langen
termijn verkrijgbaar bij de
Vischmarkt, SCHIEDAM.
Het atelier is dagelijks geopend en Zondags van 9 tot 6 uur.
met gratis Geïllustreerd Zondagsblad,
worden dagelijks aangenomen
in brandin een oogwenk stonden de koninklijke
salonwagens in vlammen. De trein werd tot staan
gebrachtonder leiding van den kroonprins begon
het blusschingswerk, hetgeen verscheiden uren
duurde. De bagage der koninklijke reizigers ver
brandde.
De gele koorts heeft zich plotseling weer
uitgebreid. Te New Orleans zijn gisteren 50
gevallen en 6 sterfgevallen aangegeven, 't Geheele
aantal bedraagt nu 2689 (351). Toch zal Roose
velt zijn belofte, een bezoek aan New Orleans te
brengen, nakomen. Te Pensacola waren er eergis
teren vijf nieuwe gevallen.
Nationale Stoomvaart-Maatschappij.
Reegis teren is te Amsterdam, naar 't Hbld. ver
noemt, opgericht de Naapilooze Vennootschap Na
tionale Stoonavaart-Maat.schappi), welker statuten
binnenkort bekend gemaakt izuillen worden. Het
doel der maatschappij is het vervoer van per
sonen en goederen onder nationale vlag tusschen
havens in, of bun,ten Europa gelegen. Het exploi-
teieren en oprichten ,van en deelnemen in on
dernemingen, die zich het vervoer van perso
nen en goederen pnder .nationale vlag tusschen
havens in of buiten Europa ten doel stellen.
Deelnemers zijn de Nederlandsche Handelmaat
schappij, de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maat
schappij, de Stoomvaart-Maatschappij Nederland
en de Hollandsche Stoomboot-Maatschappij.
In de Zeepost schrijft aangaande het oprichten
bjavengemoemde maatschappij, de heer 0. Kamèr-
linjgh Onnes o. xn. het volgende:
Toen hekend werd dat de Mij. Nederland mach
tiging vroeg aan aandeelhouders om met f 250.000
deel te nemen in eene Nationale StoomVaart-
Maatschappsj, was natuurlijk de eerste vraag wel
ke nieuwe onderneming beoogd werd.
Ter plaatse waar inlichtingen konden worden
verstrekt, bleek de deur gesloten, d. w. ja. mèt
de verklaring dat nfetsi .omtrent deze zaak mocht
worden medegedeeld moest gènoegèn genomen
worden.
Mededeeöingen over NedèrlandsChe ondèrnè-
mingen moet men te dikwerf in het buitenland1
inwinnen. Als wij Hamburg en Londen en Li
verpool niet achter de hand hadden zouden wij
omtrent vele zaken die nu bekend zijn in hét
duister tasten.
Over de Nationale Stoomvaart-Maatschappij
o. a, witst men ,uiit Hamburg het Volgende te
berichten
Kenigcrmatc bedoelt men met déz'ê ondérhê-
ming een tptduSver geheim gehoudené zaak. Dat
wij toevallig er iets van te weten kwamen, kwam
zoo: Iedere Maatschappij hiier heeft statutair het
f recht door aandeelien-overname of iets dergelijks
deel te nemen in andere nndemèmingeh, alleèh
in die statuten der Maatschappij; Nederland kwam
diergelijke bevoegdheid niet voor. Daardoor Wérd
de Maatschappij gedwongen een deshetreffèndè
toestemming te Vragen ,aan aandeelhouders én zoo
lekte van het project althans iets uit.
Anderzijds wordt gemeld dat ook d© Neder-
landlsche Handelmaatschappij deel peemt in de
Nationale Stoomvaart-Maatschappij. Die paam is
met opzet gekozen om het publiek omtrent |dë
wape bedoeling op een dwaalspoor te leidèn,
want het ligt geheel niet in de bedoeling eene
gewone reeder ij met edgèn schépèn tot stand te
brengen. Veeleer schijnt de bedoeling iets te stich
ten wat in Engeland een Protecting Association
beet.
In Amsterdam is men oVertuigd dat de groo-
tere reederijen belang hebbèn bij het Voortbe
staan der kleinere. De stoomvaartlijnen op Ja
va, en West-Indië bijvoorbeeld hebben ook de
reederijen naar Engeland, België, Frankrijk, de
Noord- en Oostzee enz. noodig Voor het aanbren
gen of afvoeren .van goederen die voor dè kolo
niën bestemd zijn of vandaar zijn verladen. Voor
de g roe te maatschappijen is het derhalve niet
onverschillig of de kleinere de concurrentie die
'ben buitenslands wordt aangedaan al of niet het
bo«fd kunnen biteden.
De Nationale Stoomvaart-Maatschappij nu be-
Weet ge dan niet Helène dat jk u
üefhëb? Ik vraag u in Engeland te blijven
als mijne vrouw. Zeg niet dat het niet gaaf!
Ik weet dat ik nog niet had moeten spreken,
maar ge gaat zoo spoedig weg en ik Vrees flat
ik u niet meer alleen zal zien. Laat mij Voort
gaan. Ik vraag u nog niet om uwe liefde. Ik
weet dat ik daarop nog niet mag hopen. Ik
wil alleen maar dat ge het weet en dat ik
hopen mag.
Het is onmogelijk, fluisterde zij' met pijn
lijk trillende lippen. Het spijt mij zeer. Mijn
pom had dus toch gelijk, wij hadden elkaar niet
moeten leeren kennen. Ik moet g'eénè vrien
den hebben. Het was: niet verstandig, het was
dwaas, heel dwaas.
Ook zij was dus ongelukkig. Langzaam vroeg
bij:
Bedoelt ge daarmee dat gij niet van mij
kunt houden of Öat er moeilijkheden zijn, dte
het u schijnen te beletten?
Zij zag hem aan, tranen glinsterden aan ha
re wimpers,
Breng mij piet in verzoeking, datgene te
zeggen, wat ons beiden ongelukkig maken zou,
smeekte zij. Laat (het ,u genoeg zijn te we
ten, dat ik niet met u kan trouwen.
Zijf gij dan met een ander Verloofd?
Ik zal waarschijnlijk met iemand anders
.trouwen.
Ge wordt gedwongen! riep hij pit.
ÏSPteth hjief zij het hoofd op.
oogt, daar hulp te bieden waar die noodig is.
Men denkt trouwens da,t alleen het bestaan van
dergelijke maatschappij alreeds respect inboe
zemt ja,an de buj'tenlandscbe concurrentie en be
roept zich op de Zuid-Amerika lijn, die bijna
door de Diuiifeche La Plata lijnen opgeslokt
was toen de Nederi. Handelmaatschappij tusschen-
beide kwam. Als gevolg nam de buiitenlandsche
concurrentie de Nederlandsche lijn in de
„pöol" op.
Praktisch bleteekent het tot stand komen van
de nieuwe maatschappij, wat -ook reeds 8 Sept.
is meegedeeld, de Holl. Stoornb. Mij, te hulp
te koimen, die, zoolang zij' op Londen voer, goede
resultaten behaalde. Toen werd de dienst uit
gebreid op Bristol, Plymouth, enz. waarbij ook
Botterdam en Antwerpen werden opgenomen. Nu
kreeg zij' het echter te kwaad met dè Bristol
Siteam Nav'. Co., die het geluk Schijnt te heb
ben, dat het haar op geld niet aankomt. Reeds'
herhaaldelijk trachtte de Holl. Stoomb. Mij. met
de Engelsche reederijen eènè pöol te vormen,
maar tot dusver is zulks mislukt. Men verwacht
nu dat de hulp van de „Nationale" de Engelsehen
handelbaarder z,al stemmen.
Uit de Staatscourant.
Uitgesprokenx
's-Gravenhage, 19 September. J. A. van Kem
pen, koopman, en winkelier, te Rijnsaterwoude.
Rechter-cojmmassarismr. R. H. A. M. Romme;
curatorF. M. Baud, te NieuwVeen.
Alkmaar, 21 September. D. Koeman, ^schilder
en koopman, te Egmond aan Zee. Rechter-com-
missarismr. E'. L. Lmhgrovecuratormr. J.
Verdam.
Winschoten, 20 September. H. Havinga, koop
man te Nieuw ©schans. Rechter-commissaris mr.
H. Hesse; cura|tof: A. Engels.
Almelo, 18 September. E. A. F. Meijer, win
kelier, te Ooitmajsuw. Reöhter-commissarisjhr.
mr. P. L. Van Meeuwen; curator: mr. A. ter
Weele, te Enschedé.
Opgeheven:
Jojsi. Aarsseé, te Uitrecht.
Geëindigd:
A. P. Dijkstra, letterzetter, te Dordrecht.
De Rotterdamsche Kunstkring zal Zondag a.s. een
tentoonstelling openen van oud-tin en oud aarde
werk. De heer J. A. Frederiks uit Middelburg
schreef voor den catalogus een stukje over tin, dat
aardig een begrip geeft van de bewerking van
dit metaal.
van
in origineele verpakking verkrijgbaar bij
Broersveld 65. Schiedam.
Er is niemand, ter wereld, die daartoe:
lefene poging 'zou durven wagen.
Is er niemand die u zou kunnen dwin
gen Ge wilt1 niet met mij' trouwen, maar waar
schijnlijk met een ander. Houdt gij dan van
dien anderen man en niet Van mij'?
Neen, ik Verkies u, maar ik trouw met
hem.
Wpjfen werd ernstig.
Ik heb het recht meer te wetèn, sprak
hij, terwijl hij zijne hand op haren schouder
legde. Ik heb ]ui mijin liefde gegeven, gééf mij
uw .vertrouwen.
Teeder raakte ziji zijne hand aan, het bloed
stroomde woest door zijne aderen. Hij kon zich
bijna niet bedwingen haar in zijne armen te
sluiten. Zeer vriendelijk ziagen hare donkerè
oogen hem aan.
Wees niet Verstoord, vriend, heb lievèr
medelijden met mij. Eens zult ge alles wètèn
en begrijpen. Ik wilde dat ik u meer mocht
zeggen, maar ik mag niet. Het vaiit mij hard,
maar ik moet u, mijn vertrouwen weigeren.
Ik wil het weten. Ik wil alles, weten.
Ge offert u zelve op!. Het iis te krankzinnig1
om er van te spreken, dat ge zoudt trouwen
met een man dien ge niet bemint. Wie zijit gij
eigenlijk? Als .gij het mij niet vfertelt, zal ik
het uw vöogd Vragen. Ik zal naar M. Sabin.
gaan.
M. Sabun is! altijd tot uw dienst, sprak
eend Vleiende stem vlak naast hem.
DAM 46.
DAM 46.
uit één stuk vervaardigd, is praktisch, elegant, van echt linnen niet te onder
scheiden en goedkooper dan liet waschloon voor linnengoed.
Verkrijgbaar te Schiedam bij: GEBR. BERTELS, Dam A 37, D. BAL-GABEL,
Hoogstraat, G. VAN DER HEIJDEN, Boter straat 63, D. VAN PELT, L. Achterweg 48 en
B. C. M0NTF00RT, Hoogstraat.
Telefoonnummers: 1742 en 6270. Telegramadres: WERKSPOOR.
ééncylinder, compound en triple compound, van 50 tot 5000 P.K.
Deze behooren tot de beste moderne stoomwerktuigen.
OP DE
Verschrikt zag Wplfen om. M. Sabin droeg
een sportcostuum en leunde op een gewonen
wandelstok.
Kom, kom, sprak hij goedgeluimd. Zie
mij nielt :zoo 'aiap, aitsof ik ©en spook was. Als
gö niet zoo in ,uw gesprek waart Verdiept gen
weest, hadit .ge mijl hooren aankomen. En waf
had't ge mij nu te viiagen, 'lord Wolfen?
I'k wensch met uwe nicht te trouwen,
M. Sabjin.
Dalt^ is heet natuurlijk, zetd© Sabin luch
tig. Als ik een jongeling van uw leeftijd was
en een eVen goeden smaak had, zou ik onge
twijfeld ook gaarne met haar trouwen. Ge hebt
mijn volte toestemming. Ongelukkig is het on
mogelijk.
Waarom onmogelijk? Ik wil de reden
wdten.
.Met genoegen. Mijn nichtje iis al verloofd.
Meit een man dien zij! erkent niet lief .'te
hebben, zeide Wjolfen Verontwaardigd.
Wjen zij niettemin .uit Vrijen wil beloofd
heeft met hem te zulten trouwen. Z;i6 eens
hier, liord Wolfen, ik verlang niet, met u te
twisten. Ge hebt mij1 eeniigen tijd geleden juit
eend lastige positie gered en ik blijf pw schul
denaar. Wees verstandigMijne nicht heeft
u,w aanzoek geweigerd. Ik bevteisltig hare uit
spraak, hoewel uw verzoek ons zeer vereert.
Het is volkomen buiten kwestie. Ik spreek
zeer duidelijk, nietwaar? Ge kunt thans kie
zen of u het onderwerp laai varen ent onze
geachte vriend blijft, of dat ge mij dwingt u
tó verzoeken ons onmiddellijk te verlaten
en o'nsi in het Vervolg als vreemden te be
schouwen.
Het meisje legde Wolfen de hand o.p dèn
schouder, en zag hem smeekend aan.
'Blijf onze vriend om mijnentwille.
'Om uwentwille sitem ik toe, doch ik be
loof niet dn de toekomst te zullen zwijgen.
Ge kunt spreken, zoodra ge genoeg hebt
van onze vriendschap. Nu ga ik u naar huis
'brengen, Hélène. Als lord Wolfen later met
mij een spel golf wil spelen, zal mij dit hoogst
aangenaam zijn.
Heel gaarne, M. Sabin.
Dus binnen een half uur zie i'k u bij het
Paviljoen, nietwaar? Ge zult ons nu zeker ver-
schioonen,. Lord Wolfen, ik heb; mijn nachtje
iets mee te deelen.
Zij sitak hem hare. beide handen toe.
Vaarwel, sprak zij; het doet mij zoo'n
verdriet.
Tot weerziens, antwoordde hij, haar vast
in d.e oogen ziende.
(Wor lt reivolgd.)
SIGAREN.
- POKTOA!ISCH ATELIBË"
Atelier voor platina en glanzen.
