Werkmeisje,
Hrs rYbers.
PLATTE GROND
van SCHIEDAM.
Excellenta-Pudding.
Granboter
If
N. J. DE BRUIJN,
's-Gravenhage.
lieiiYB ScMedaisclie Coorant.
de Nederlanden 1845
DE TARIEFWET
Welvaart in alle bedrijven.
D IJ R Y E A.
Zomerdienst 1912.
üitslaiteni met Dirjea Maizena teil
Adverteert
LEVENSVERZEKERING
BRAND --
INBRAAK
brengt
De Tariefwet beteekent:
H. IJ. S. M.
AdTertemtien.
ZEER FIJNE ROLHAM,
VERZEKERING
Rotterdam
Schiedam
Rotterdam
Rotterdam.
Sciiiedam,
Scbiedam.
im
Van ScMedam naar Amsterdam,
Van Schiedam naar
Vlaardingen, Maassluis en Hoek yHoll.
Naar Sciiiedam Tan
My.Holl. Maassluis. Vlaardingen
Staten-Gcneraal.
De ramp van de „Titanic".
ORANJESTRAAT 1.
A. J. P.'s
a 15 ct. per V, K. G.
Gegarandeerd yersche Eieren,
Extra groot 5 cent.
Tel. 305.
Broersvest 81.
Duur brood,
't Gezin in nood.
met waarborgmerk rt. y.
4V2, 4 ct. p. stuk.
16 cent per ons.
Door zich te verzekeren voor f 100.
uit te keeren na tieil jaar of bij Vroe
ger overlijden en die verzekering te
combineeren met een 3 premie
obligatie a f0.50 (één keer te voldoen),
heeft men dezelfde winstkans als
Vso Staatslot en wel gedurende den
geheelen verzekeringstermijn.
Premie a fl.00 per maand.
Vraagt uitvoerige inlichtingen.
Hoofdagent voor Schiedam en omstreken
de Heer J. VERSLOOT, Singel 55, Schiedam.
A nti-Tariefwet-Comité.
Van
Van
D.P.
naar
naar
4.44
Beurs
naar
5.11
5.15ff
8.28
5.24++
5.54
-12.29
5.35++
ö/lOf
7.49
6.05
6.26
10.25
6.29'*"''
6.36
7.32
7.08ft
7.54'*"'"
7.23
8.01
7.52
8.08
7.58ff
8.44++
8.01
8.57
8 39
9.35
8.55
9.43
9.29
10.25
9.36
10.48
10.42
11.08
11.07
11.33
11.24
11.44
11.52tf
12.28
12/19
12.42
12.39
1.29
1.26
1.36»
1.38
2.07
2.—
2.22
2.30
3.23
2.38
3.30
3.13
4.17
3.26
4.48
4.19
5.22
4.43
5.49
5.20
5.57
5.51
6.45
5.57
6.54
6.42
7.16
6.50
7.31
7.25ft
7.58++
8.—
8.31
8.24
8.48
8.43
9.38
9.17f
lO.lOf
9.32
10.18
10.05a
10.27
10.12
11.09
10.20
10.35
11.34
10.48t
12.25
13720
11.30
8.48
5.25abf
3.22ab
6/18e
4.28
7.17cf
5.30ab
7.33ab
6.06
8.07cf
7.ab
9.05
7.33f
9.45ab
8.33ab
11.17
9.42ab
12.0 lf
10.29c
12.29ab
11.07(1
1.37ab
11.29
2.39
5.40d
5.10c
5.22b
5.48c
6.05c
6.16c
7.23a
7.42
7.43b
8.49a
9.10
7.55
10.49a
10.24
8.32b
1.25
11.08
9.22
2.45a
12.18
10.35
5.01a
1.11b
11 19
6.48a
1.41
12.29
9.32a
3.05
1.23b
10.52a
4.23
1.53
5.23
3.17
6.20
4.35
7.06
5.35
7.33b
6.32
8.23
7.18
9.53
7.44b
11.10
8.35
10.05
11.21
TWEEDE KAMER
Zitting van Woensdag 1 Mei.
De regeling van werkzaamheden wordt hervat.
Na een discussie tusschen den Voorzitter, de
heeren Schaper, Duys en Troelstra
Treub de Savornin Lohman en Nolens
wordt besloten Dinsdag as. te stemmen over de
behandeling van de Bakkerswet na het pantser
schip.
Aan de orde is dan het pantserschip, waarover
de heer van Wassenaer van Catwijck
de alg. beschouwingen opent met een motiveering
van zijn stem tegen het voorgestelde schip. Hij
beroept zich hierbij op autoriteiten die dit sohip
ongewenscht achten. Vier zulke pantserschepen
acht spr. onvoldoende voor de verdediging. De
minister heeft het bewijs van de toereikendheid
van deze schepen met 6 jagers niet bewezen
De Kamer kan nu niet beslissen, want de deel
neming en draagkracht van Indië zijn nog niet
bekend. Spr. wil nader een onpartijdig onderzoek.
Spr. bespreekt het aantal te bouwen schepen en
de snelheid van het voorgestelde schip, welke te
gering is. Aan het nut van het gebruik van het
pantserschip in Nederlandsche wateren gelooft
spr. niet.
Spr. dringt nogmaals op een onderzoek aan, dat
een jaar kan duren.
De heer V e r h e y is evenmin te vinden voor
's ministers scheepsplan van 7600 ton. Spr. meent,
dat het schip in geen enkele formatie past. De
min. is niet cousequent gebleven inde aanprijzing
van zijn schip.
Spr. verklaart den tegenstand tegen het schip,
door te wijzen op de twee stroomingen, die of
een torpedovloot wenschen of schepen van 15,000
ton. Spr. is voor een torpedovloot en acht 's mi
nisters artillerievloot in ieder geval te zwak om
Indië te verdedigen.
Hij somt de voordeelen van een torpedo-vloot
op tegenover het standpunt van den minister.
Ook tegen de schepen van 15,000 ton heeft spr
bezwaarhieraan zit de personeel kwestie vast en
deze moet eerst opgelost.
De heer H ugenholtz spreekt over de vroe
gere verkwisting, die bij de oneenigheid over het
pantserschip blijkt. Hij acht de beslissing over het
type voorbarig voor het onderzoek. Ook loopt de
minister hierbij vooruit op de kustverdediging. Het
argument van de bruikbaarheid van het schip
voor Nederland veroordeelt spr.zoodoende krijgt
ons land Indische afleggertjes Het schip van den
minister beoogt werkverschaffing voor de werf te
Amsterdam een laakbaar motief. Spr. wijst er
op, dat de verdediger, dien de minister vond, hem
niet geheel bijvalt. Het schip blijft dan ook nog
beneden de minimum-eischen, door den minister
zelf gesteld.
Spr. betoogt, dat het schip zoo inferieur is,
wat snelheid, bewapening en pantsering aangaat,
dat men hier kan spreken van een compromittee-
rend compromis, dat de minister aanging. Slechts
in één geval zal onze vloot in Indië hebben op te
treden, en wel als de vijand schending van de
neutraliteit wenschelijk acht. Maar in dat geval
zal hij geen groot materieel tegen ons gebruiken.
En al de beweging, die thans gemaakt wordt, is
dus ounoodig.
Heden voortzetting.
Volgens de Was'hingtonscho correspondent van
de „Daily Telegraph" heeft Ismay, üe directeur
van de White-Star.lijn, die gisteren weer voor de
Senaatscommissie is géhoord, door zijn rondbor
stige verklaringen, waarbij hij de verdachtmaking
van zijn rol op de „Titanic" volkomen ophief,
eetn zeer gunstigen indruk gemaakt en ten alge-
heden ommekeer bij het Amerikaansche volk te
zijnen bate bewerkt.
Ismay sprak uitdrukkelijk tegen, dat hij en
kapitein Smith dein avond van de ramp met een
goed dinar had doorgfefbacht. Hij heeft alleen met
den scheepsdokter gegeten. Ismay loochende an
dermaal, dat hij gedurende de reis eenigerlei
invloed op dén kapitein.heeft uitgeoefend; even-
zoo dat het kantoor van de White Star te New-
York 'het bericht van het vergaan van de „Titanic"
heeft achtergehouden, teneinde herverzekering van
het schip goedkooper te maken. Met verontwaar
diging verwierp hij de gedachte, dat eenig te
st! an de: White Star daartoe in staat
.schip „Mackay Bennett" is gisteren-
met 190 lijken van de „Titanic" te Hali
fax binnengevaren, o.a. van Strauss en Astor,
maar niet van Widener, noch van diens huis
knecht. Honderdzestien lijken, meest van leden
van de bemanning zijn als onherkenbaar (of te
zeer tot ontbinding overgegaan) weer in zee he
graven
De verwanten van slachtoffers, te Halifax ge
komen, zijn daarover zeer ontevreden. Te „Mac
kay Bennett", zeggen zij1, had alle lijken, die er
zijn opgevischt 319 in het geheel beboe
ren mee te nemen. Dertien van die tijken zijln hog
op het kabelschip „Minia".
De correspondent van de „Daily Telegraph"
te Halifax seint, dat vele lijken gruwelijk ver
minkt zijn, hetgeen bet vermoeden schijnt te sta
ven. dal de ketels van de „Titanic" sprongen,
toen het ijskoude water binnendrong.
De correspondent meldt verder, dat de „Mac
kay Bennett" een geweldigen ijsberg heeft gezien,
dien zij voor demelfden hield, waarop de „Ti
tanic" schipbreuk heeft gleleden, aangezien de
berg verscheiden scheuren en een geweldigen deuk
vertoonde.
Alle fotografen werden te Halifax geweerd, toen
de „Mackay Bennett" binnenliep.
Mevrouw M. C. M. DE GROOT vraagt met
1 Augustus een
niet jonger dan 18 jaar, dat goed kan strijken.
Zich aan t» melden, des avonds tusschen 8 en
10 uur, Nieuwe Haven 157.
10 Cts. pakje, 30 Cts. doos 3 pakjes.
DE pudding van de goede winkels.
Aanbevelend,
Vraagt uitsluitend J.F. RIEM-
V1S' verpakte Vogelzaden en
Voeders voor Uwe vogels. Zang
zaad v. Kanaries, Zevenzaad v.
alle Inl. Wildzang, Kanarie
voeder, versterkingsversnapering
v. alle vogels. Gebruiksaanw.
en de naam J. F. RIEM-VIS
st. op e. pak Te Schiedam alleen verpakt ver-
krijgb. bij U <v drogist of Uw winkelier in comestibles
en kol. w. (Zie volgende annonce).
399e Staatsloterij.
losse rams
van de
Dagblad voor Schiedam, en Omstreken
zijn te bekomen
in het Sigarenmagazijn van
C. JANSE, Koemarkt, hoek Hoogstraat.
in de
DEN HAAG (vroeger Zutphen). Directie HENNY.
KAPITAALf 4.000.000.00
RESERVEFONDS ruim - 1.500.000.00
A1ZENA
Geeu buurtverk,
Alleen Dinsdags.
a van 30 Juni—2 Sept.
Zondags niet.
Alleen Zondags.
4.59 stopt op tijdig verzoek te
Kethel. Zondags alleen tot Leiden
6 0-7
6.36
6.47a
7.59
8.14 stopt op 'jjd. veri. te Kethel;
loopi tot 's Huge, in aanslui
ting met trein 8.53 van
's Hage.
9.39 stopt op tijdig verzoek te
Kethel; sluit aan te 's-Hage
op trein 10.28.
10.51 loopt tot Leiden.
Aansluiting te 's-Hage met
trein 11.46 v. 's Hage.
11.33 loopt tot 's-Hage, aan
sluiting op trein 12.12 van
's-Hage.
12.48 stopt op tjjdig verzoek
te Kethelloopt tot
Leiden, sluit aan op trein
1.36 van 's-Hage.
1.47
2.10
2.48 Loopt tot 's-Hage
en sluit aan op trein
3.28 van 's-Hage.
3.35
4.52 loopt tot 's-Hage, sluit aan
op trein 5.27* van 'sHage.
6.
6.51 loopt tot Leiden, sluit aan
op treiu 7 40 van 's Hage.
8.09 stopt op tijdig verzoek te
Kethelloopt tot Lei
den. Aansluiting met
trein 9.02 van 's-Hage.
8.52
9.26+t
10.15 van 30 Juni2 Sept.
10.21
10.43
11.39 loopt tot Leiden.
Geen buurtverkeer,
a Stopt alleen Zon- en feest
dagen en Donderdags op verzoek
te Kethel.
ff Alleen op Zon- en Feest
dagen.
Zondags niet.
i
a Rijden door naar Hoek van
Holland, de overige tot Maas
sluis.
b Stopt op tqdig verzoek te
Nieuwl. Polder de Haak of
Poortershaven,
c Loopt tot Vlaardingen.
d Alleen reizigers voor Hoek
van Holland,
e Alleen Zondags,
f Zondags niet.
a Stopt overal op tjjdig verzoek,
b Zondags niet.
c Alleen Dinsdag,
d Facult. Ie en 2e kl.
