Talrijke
ofWagloBter,
de Nederlanden m 1845
Het Noord-Brabantsch Schoenenmagazijn
«DIl adelaar»,
A. SIEBEL Jr.,
SaNATOGEN.
Wielrijders Kiest
WATTEN
DE TARIEFWET
afhankelijkheid
vreemden
nmi\
Een iüiltotóel pol 46 H. L.
I INBRAAK
De Tariefwet beteekent:
Verwikkeling met andere Volken.
Y.' 7 -
1ICHELIN5.50
Eén prijs, één kwaliteit!
Slechts ÏS'I, cent
BRAND - -I VERZEKERING
X. f8.-
Uit de Pers.
Burgerlijke Stand.
Adyertentiën.
C. KOK, Broers vest 91—93.
Te koop aangeboden
Een Stoomwaterketel groot 70 H.L.
IJzeren en houten kuipen.
Buitenhaveiiweg 140.
ROIIURDAM, Binnénweg 66,
is het beste adres voor zeer solied
DAMES-, HEEREN- en KINDERSCHOEISEL.
Nette afwerking. Concurreerende prijzen.
Specialiteit in Maat- en Reparatie werk.
L. VAN GE R WEN,
BINNENWEG 66, (Telefoon 9424), hoek Hartmanstraat.
Goud- en Zilversmid,
Horlogemaker,
Weste Wagenstraat 23,
BOTTERDAM.
JUWEELEN,
Goud-, Zilver- en Uurwerken.
Een bron van kracht
voor allen
16625
16753
17144
17408
17915
18077
18751
19213
19310
19568
19854
20146
20652
20958
16627
16875
17169
17558
17923
18124
18773
19218
19339
19604
19964
20187
20828
20974
16652
16899
17194
17581
17930
18134
18983
19242
19365
19652
19990
20298
20865
16668
16920
17220
17617
17949
18232
19102
19246
19377
19654
20004
20304
20876
16687
-17089
17266
17659
17992
18262
19156
19294
19382
19730
20050
20411
20889
16690
17123
17341
17764
18035
18460
19161
19301
19411
19734
20059
20417
20891
16742
17137
17391
17787
18038
18482
19191
19302
19462
19816
20107
20647
20922
Verbetering: Op de vorige lijst staat
2114 m.z. 3114; 2115 m.z. 3115; 2143 m.z. 3143;
1193170 m.z. 11961 70 15980niet en 16639niet
m.z. met 70.
De nieuwe Rotterdamsche havens.
In het «Rotterdamsch Weekblad" komt een
artikel voor naar aanleiding van het voorstel van
B. en W. van Rotterdam, tot aanleg van de vier
havens bewesten Delftshaven, dat in de raadsver
gadering van Donderdag a.s. aan de orde komt.
Na de diepte vermeld te hebben van de «zee
wegen" en die der concurreerende havens van
Rotterdam, wijst de redactie erop dat de direc
teur van gemeentewerken in zijn conclusie zegt,
dat «zal Rotterdam op de hoogte van den tijd
blijven, de diepte van de nieuwe havens «stellig
niet geringer zal mogen zijn dan 100 d.M. bij
laag water." Intusschen duiden verschillende
verschijnselen er op «dat deze maat reeds spoedig
niet meer voor alle gevallen voldoende zal zijn."
Naar aanleiding van deze conclusie, merkt het
blad op
Nu zou dunkt ons hiervan de logische con
sequentie moeten zijn, dat men thans voor
de nieuwe havens, die men niet slechts voor
het tegenwoordige, maar ook voor de toekomst
maakt onmiddellijk met die hoogere eischen -
rekening hield. Wij weten natuurlijk ook zeer
wel, dat op een gegeven oogenblik niet alle
schepen een diepgang van 100 d.m. zullen heb
ben. Gelukkig niet, want dan zouden onze be.
staande havens onbruikbaar zij», omdat deze
nu eenmaal niet op die diepte zijn ontworpen
en daartoe zelfs niet zouden kunnen opgevoerd
worden.
Het is dus zeker waar, dat we ook in de
toekomst nog emplooi zullen hebben voor ha
vens van 85, 90 en 100 d.M. Maar dat is na
tuurlijk de quaestie niet en op dat standpunt
stellen de andere wereldhavens zich blijkbaar
niet. Waar het op aankomt is, dat men zoodra
er schepen komen die 110 d.M. noodig hebben
deze ook onmiddellijk ontvangen kan. Het is
toch beter dat men door het bestaan van ha
vens met 110 d.M. een oogenblik den tijd voor
uit is, dan dat men eensklaps voor het geval
staat, dat men weigeren moet omdat door zulk
een weigering aan de reputatie der haven on
berekenbare schade wordt aangedaan. Juist
omdat, als alle kenteekenen niet bedriegen,
ook in Nederland de blik wordt geslagen op
het Panamakanaal, juist daarom dient men in
1915 reeds de diepte van dat kanaal nabij te
komen. En daarvoor komen de nieuw ontwor
pen havens in aanmerking, omdat deze mis
schien nog niet eens gereed kunnen zijn als
het Panamakanaal aan het verkeer is overge
geven.
- Er is één argument hier tegenover te stellen,
namelijk de vraag, welk nut te Rotterdam een
haven voor schepen van 10 d.M. en meer diep
gang zou hebben als de toegang uit zee voor
dergelijke schepen ongeschikt zou zijn.
De verbeteringswerken voor den Waterweg
als gevolg van de wet van 1908 tot stand ge
komen, geven die diepte nog niet aan. Voor-
loopig is nog slechts een doorloopende vaargeul
van 85 d.M. onder laag water bereikt. Maar
die diepte is volgens deskundigen op te voeren
zoodat het zeker op den weg van het gemeen
tebestuur ligt, om zich met de regeering in
verbinding te stellen, teneinde Rotterdam ge
lijken tred met de concurreerende havens te
laten houden. Het is aan geen redelijken twijfel
onderhevig, dat de minister van waterstaat voor
een overeenkomst in die richting is te vinden.
Immers deze bewindsman is blijkbaar zoo over
tuigd van het gewicht der taak die onze ha
vens te lervullen hebben, dat een zijner eerste
daden bij zijn komst aan het bewind was het
instellen eener commissie om de verbetering
van den toegangsweg uit zee naar Amsterdam
in studie te nemen. Hoeveel te eerder moet hij
tot daden geneigd zijn ten behoeve van een
haven die behalve het verlangen naar, inder
daad ook scheepvaartbeweging heeft 1
Inmiddels mag de nota van den directeur
van Gemeente wei ken ons ook wel eens opnieuw
doen vragen hoe het staat met de aanhechting
van den Hoek van Holland, een punt dat bij
den toenemenden diepgang der schepen zeer
urgent wordt.
Geboren: 21 Mei. Johannes Theodoras, z. v.
A. C. v. Pelt en C. v. Dorp, Hoflaanstr.
Gehuwd: 22 Mei. B. J. van Haagen, 22 j.,
en A.M. C. van Kampen, 24 j. M. F. v. d.
Horst, 21 j., en M. C. Blom, 27 j. H. A.
Koster, 25 j., en P. Klarenbeek, 20 j. W. A.
Elgers, 25 j., en P. W. Eiken broek, 29 j. P.
J. Kooy, 22 j., en N. Vink. 19 j. M. A. Ron-
teltap, 23 j., en C. C. L. Zoun, 18 j.
GEVRAAGD:
in de branderij van W. A. BEUKERS, Wester -
kade 16.
getuigschriften bewijzen de uitnemende kwaliteit
en ze zijn veel goedkooper dan andere merken.
raag prijscourant en betalingsvoorwaarden der
NAAIMACHINES van
Beste reparatie-inrichting.
kunnende 40 vat per uur met 32 graden afkoelen.
en RUWKETELS.
Alles in zeer goeden staat te zien en te
bevragen by
Steeds de nieuwste modellen.
Ruimo kceuze:
A nti-Tariefwet-Comité.
EIGEN ATELIER.
Solied en Goedkoop adres.
die zich afgemat en lusteloos ge
voelen, die zenuwachtig en zonder
energie zijn, wier arbeidsvermogen
door geestelijke of lichamelijke
overweging verminderd is, of die
door uitputtende ziekten en hevige
gemoedsaandoeningen het weer
standsvermogen verloren hebben, is
Sanatogen is door meer dan 14.000
professoren en artsen uit alle be
schaafde landen schitterend beoor
deeld. De steeds stijgende navraag
en ontelbare van de hoogste te
vredenheid getuigende beoordee
lingen bewijzen, dat honderdduizen
den in het Sanatogen de herleving
hunner krachten en de versterking
van hun lichamelijk en geestelijk
arbeidsvermogen zoeken en vinden.
Verkrijgbaar in alle apotheken en
drogisterijen. Brochures gratis en
franco door den Gen. Verteg. Den
Heer B. Harrenstein, Amsterdam,
Heerengracht 278.
Indien U zeker wilt zijn dat Uw hangende gloeilicht-brander inderdaad gas
spaart, goed functioneert, vraagt dan Uwen gasfitter den ECHTEN Graetzin-
brander.
Waarborg voor echtheid is de naam Graetzinlicht op den mantel en bij den
koperen brander bovendien op den ballonrand.
Michelin is het goedkoopste en toch het
beste. Overal verkrijgbaar.
Bestrijdt met goed gevolg Rhumatiek, Bronchitis, Keel
pijn, Lendenpijn, Pijn in de zijde, Stijven nek en alle
aandoeningen door koude veroorzaakt.
In doozen van 75 ets en
in doozen van 40 ets bij alle
apothekers en drogisten.
kost onze echte KARNEMELKZEEP met het Anker. Een groot stuk
Zeep voor we g geld. Men lette vooral op ons Gedeponeerd Fa
brieksmerk „Het Anker" en weigere onvoorwaardelijk alle goed
kooper aangeboden soorten.
Alleen de echte KARNEMELKZEEP met het ANKER voldoet
aan de verwachting. Een geregeld gebruik maakt de handen blank
als sneeuw, het gelaat zacht als fluweel.
GEBRS. DOBBELMANN, Zeepfabrikanten, Nijmegen.
Verkrijgbaar aan de bekende Adressen.
db mom,
DEN HAAG (vroeger Zutphen). Directie HENNY.
KAPITAALf 4.000.000.00
RESERVEFONDS ruim - 1.5 00.000.00
;,;V' r.V v-
GRAETZINLICHT.
THERMOGENE
