Binnenland.
Htads- en Gewestelijk Nieuw?.
la oase Vroedschap.
reke
ning houdend met de door den heer de ®rUj
gemaakte opmerkingen van redactioneelen 9
en met de juridische bezwaren van den beef
Kavelaars, een nieuwe redactie van art.
ontwerpen.
Duitsche bladen ontvangen over Standi-
navië berichten over een sterke beweging naar
autonomie in verschillende deelen van Rusland.
Tot dusver heeft de regeering 18 verzoeken om
zelfbestuur uit Europeesch en Aziatisch Rus
land ontvangen. Een daarvan was uit Siberië.
De Madrileenseihe correspondent van het
Weensche Korr.-bureau ontleent aan de Deba
te, (dat de regeering te Lissabon, vanwaar het
Spaansche blad het heeft, wegens de laatste
opstootjes van verdere troepenzendingen naar
het Westelijke front moest afzien. De Portugee
sche troepen, die enkele dagen geleden inge
scheept dienden te worden, zijn aan land geble
ven. i
Uit St. Petersburg
Russische schepen, die aan de kust van Klein
Azië kruisten, hebben een afdeeling aan land
gezet, die hij Tohiva beoosten Samsoen een post
Turksche gendarmen, die over telefoon en te
legraaf beschikten, havenden. Terzelfder plaatse
stak een detachement een graanschuur en twee
groote zeilschepen in brand, die daarna op de
kust werden gezet. Twee andere zeilschepen wer
den te water gebracht en naar Trebizonde ge
sleept. i
Reuter seint uit Londen:
Het Rritsche hospitaalschip „Dover Castte"
(8271 ton) is 26 dezer om zes uur 's- middags
zonder waarschuwing in de Middellandsche Zee
getorpedeerd. Om half negen werd het opnieuw
getorpedeerd, waardoor het zonk. Ailë patiën
ten, het verplegend personeel1 en de bemanning
werden gered op zes na, die worden vermist en
vermoedelijk bij de ontploffingen zijn omgeko
men.
De bewapende hulpkruiser „Hilary" (6329 ton)
is in de Noordzee getorpedeerd en gezonken.
Door de ontploffing werden vier mannen ge
dood.
Een Rritsche torpedojager is gezonken ten ge
volge van een aanvaring. Geen verlies van men-
Bchen levens.
Zondag en Maandag hebben Ribot, Cambon,
Painlevé en Foch met hun diplomatieke en mi
litaire raadslieden een reeks besprekingen met
het Britsche oorlogskabinet gehad in zake be
langrijke aangelegenheden, die beide landen ra
ken. Op alle punten werd volkomen Overeen
stemming bereikt. De Fransche vertegenwoor
digers keerden naar Frankrijk terug.
Uit Bolovec (Bohemen) seint men:
In de hier gevestigde munitiewerkplaatsen brak
eergisteren een brand uit die in verschillende
gedeelten van de werkplaatsen ontploffingen ver
oorzaakte. Al waren de gevolgen aer ontplof
fingen minder errestig dan men aanvankelijk vrees
de, toch bleek dat een aantal werklieden gedood
of gewond werden.
Tot dusver werden 13 lijken geborgen. He
laas vreest men, dat nog ongeveer 50 dooden
onuer de puinhoopeh van de vernielde werk
plaatsen liggen.
Monopoliseering levens verzekeringsbedry f.
De besturen van den Nederl. Verzekeringsbond,
de afdeeling buitendienst van de Vereeniging voor
Levensverzekering en de onlangs te Utrecht opge
richte Vereeniging van Kantoorpersoneel van le-
verzekeringsmaatschappijen hebben het initiatief
genomen tot vorming van een bestuurdersbond,
waarin men trachten zal vertegenwoordigers van
alle bestaande vereenigingen van personeel, dat
verbonden is aan levensverzekeringsmaatschappijen,
op te nemen. Op die wyze hoopt men het tot
stand komen te bevorderen van een krachtige
organisatie, die eenheid zal kannen brengen in de
actie, die, naar men meent, zou moeten worden
gevoerd, wanneer de bedryfsvryfsvryheid en dus
ook de belangen der beambten in gevaar mochten
komen.
De bestunrsbond stelt zich voor, voeling te
houden met de commissie, voor de bedryfsvryheid
van de levensverzekering, door de maatschappijen
opgericht.
Pinketerdrukte.
Het bezoek op de beide Pinksterdagen aan Den
Haag en Scheveningen is byzonder druk geweest.
Aan de Hollandsche spoor was het schatting 20
30 pet. drukker met het reizigersvervoer dan
verleden jaar. Vooral op de lynen van de Zuid-
Holi. Electr. Spoor was het byzonder druk, zoo
wel op die rechtstreeks van Rotterdam als op
die van en over Den Haag naar Scheveningen.
Ook bet vervoer van Den Haag naar andere
plaatsen per Holl. Spoor was zeer druk. Met de
stoomtrams van de Holl. en van de Staatsspoor, die
in verband met de verplichte beperking, wegens
den kolennood slechts om het half uur reden, werden
in lange treinen ook vele reizigers vervoerd. Het
aantal per Staatsspoor vervoerde personen bedroeg
ruim 8400; dat der Holl. Spoor-Stoomtram ruim
20.000.
De Pier te Scheveningen werd den eersten
Pinksterdag bezocht door 14.000, den tweeden
dag door 16.000 personen.
Van het station D. P. te Rotterdam van de
S.S. en de H. IJ. S. M. hebben Zaterdag 33,
Zondag 8, Maandag 45 en gister 19 voor- en volg-
treinen geloopen buiten den gewonen treinen
loop.
De Zuid-H ollandsche Electrische Spoorweg-
maatschappijl liet van Rotterdam naar den Haag
en Scheveningen op den lsten Pinksterdag 30
en op den tweeden Pinksterdag 62 extratreinen
loopen.
Aan het Maasstation wordt het reizigersverkeer
voor beide dagen op ongeveer 55.000 geschat.
Aan dit station hebben alleen extrateinen voor
hét-vervoer van militairen geloopen, de gewone
treinen werden alle extra versterkt.
De Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Mijl
RotterdamDen HaagScheveningen heeft op
heide Pinksterdagen ongeveer 35.000 reizigers
vervoerd; alleen aan het bureau Hofplein war
den ongeveer 12.000 plaatskaarten afgegeven.
De Ilotterdamsche Electrische Tramweg Maat
schappij vervoerde op den eersten Pinksterdag
169.692 passagiers en op den tweeden 224.375
te zamen 394.067. Deze cijfers waren verladen
jaar 138.284, 168.394 en 306.678.
Met de R otter cl amsche Stoomtram Maatschap
pij werden op den eersten Pinksterdag 10.316 en
op den tweeden Pinksterdag 19.164 personen
vervoerd.
Het dividend onzer spoorwegmaatschappijen.
Naar wij vernemen, zal door de Hollandsche
Spoor 'ön de Staatsspoor worden voorgesteld
over f916 aan aandeelhouders een dividend van
5 pCt. (evenals v. j.) uit te keeren.
de drie schepen gezamenlyk onze territoriale wa
teren veriateo.
Dr. J. L. Liezenberg.
Te Amsterdam is op 56-jarigen leeftijd over
leden de heer dr. J. J. Liezenberg, oud-rector
van het gymnasium alhier.
De nieuwe Zegelwet.
De Kamer van Koophandel te Rotterdam heeft
gisteren het volgende telegram aan dan minister1
van financiën verzonden:
„Kamer van Koophandel Rotterdam verzoekt
beleefd inlichtingen van Uwe Excellentie, of koop-
briefjes van goederen vallen onder artikel -23,
nummer 12, nieuwe Zegelwet, en zoo neen, of
zij vrij van zegel zijn."
Van den minister is daarop het volgende tele
grafische antwoord bij de Kamer ontvangen:
„Alle onderhandscihe stukken, opgemaakt tot
bewijs van gesloten koopovereenkomsten zjjn,
voor zoover niet elders in de wet. genoeujad,
bij artikel 23, 12o, der Zegelwet 1917 onderwor
pen aan formaatzegel van ten minste vijftig
cent."
Een betuiging van leedwezen.
(Officieel.) Het ministerie van buitenliandsche
zaken deelt het volgende mede:
In den nacht van 14 op 15 Mei trachtten
eenige personen uit Nederland in do nabijheid
van St. Marguerite de Belgische grens te over
schrijden. Een Duitsche soldaat, die op hen
wilde schieten, miste zijn doel1 en trof dootlelijk
een Nederlandsöhe soldaat, die deel uitmaakte
van een naderende patrouille. Zoowel diet Duit
sche regeering als de chef van den gtoneralen
staf der Duitsche strijdkrachten heeft een be
tuiging van diep leedwezen daarover aan de
Nederlandschè regeering doen toekomen. De
Duitsche regeering verklaarde zich tevens be
reid ,aan de betrekkingen van het slachtoffer
eene schadeloosstelling toe te kennen voor het
geval uit Bet ingestelde onderzoek macht blij
ken, dat het ongeluk inderdaad aan den be
trokken Duitschen soldaat is te Rijten.
Graan.
De volgende schepen zyn hier te lande aange
komen
te Rotterdam op 26 Meis.s. «Medan", van
den Rotterdamschen Lloyd, van Java (Falmouth-
Vigo), met stukgoed; s.s. «Turbinia", van de
Stoomvaart Mg. Rotterdam, Rotterdamsche Lloyd,
van New-York, met 165.834 bushels tarwe en
8743 zakken meel voor de Nederlandsche regeering
s.s. »Thuban", van v. Nievelt Goudriaan, van
New-York, met 24.097 quarters tarwe voor de
Ned. regeerings.s. sDubhe", van v. Nievelt
Goudriaan, van Baltimore, 22.739 quarters tarwe
voor de Ned. regeering; s.s. Westerdyk", van de
Holland-Amerika Lyn. van New-York, met 260 602
bushels tarwe en 55.383 zakken meel voor de
Ned. regeering
op 27 Meis.s. «Elisabeth", van A. G. Lensen,
van New-York, met 10.750 quarters tarwe voor
de Ned. regeering; s.s. «Oostdyk", van Solleveld,
Van der Meer Van Hattum, van Baltimore, met
4364 ton tarwe voor de Ned. regeering
op 28 Meis.s. «Magdalena" van A. C. Lensen,
van Baltimore, met 2967 ton tarwe voor de Ned.
regeering; s.s. «Noorddyk", van Solleveld, v. d.
Meer v. Hattum, van Baltimore, met 4564 ton
tarwe voor de Ned. regeering;
en te Amsterdam op 28 Meis.s. «Pollux", van
de Kon. Ned. Stoomboot-My., van New-York, met
101.321 bushels tarwe en 11.203 zakken meel
voor de Ned. regeerings.s. «Gooiland", van den
Kon Holl. Lloyd, van New-York, met 158.116
bushels tarwe en 24.374 zakken meel voor de Ned.
regeering.
De scheepvaart.
Men meldt nader, dat op 5 Juni de stoomsche
pen «Riouw" en «Koningin der Nederlanden, naar
Iodië zullen vertrekken, en dat het stoomschip
«Rijndam", van de Holl. Amerika lyn, zich by
deze schepen zal aansluiten. Op 6 Juni zullen
De Veenbrand.
In verband met het bezoek, door den Prins ge
bracht aan de deor den veenbrand geteisterde
streken heeft het centraal comité tot hulpverlee
ning by rampen van algemeenen aard in de pro
vincie Drenthe het beschermheerschap van dat
comité aan den Prins aangeboden, hetgeen deze
aanvaard heeft.
Nederlandsch zangersverbond.
Op de Zondag 20 dezer te Utrecht gehouden
algemeene vergadering van het Nederlandsch
Zangersverbond werd besloten de Kon. Zang-
vereeniging Schiedamsch mannenkoor Orpheus"
uit te noodigen een harer leden aan te wijzen
om zitting te nemen in het Hoofdbestuur.
Gevolg gevend aan deze uitnoodiging werd
in een daartoe gehouden buitengewone verga
dering van de Koninklijke Zangvereeniging
S. M. «Orpheus" door de leden met algemeene
stemmen den heer W. Sterk aangewezen deel
uit te maken van genoemd Hoofdbestuur.
Den heer Sterk is de functie van le Secre
taris toegewezen;
Bekroond.
De gemengde Zangvereeniging „Fidelio", di
recteur A. H. de Leur, heeft Maandag j.l. bij
den grooten nationalen Zangwedstrijd, gehouden
te Nieuwerkerk a/d IJs3el, den len prijs behaald
in de tweede afdeeling.
Jubileum.
Vrydag 1 Juni a.s. zal de heer W. F. H. Ecken-
hausen den dag herdenken waarop hy vóór 25
jaar bij de administratie der gemeente belastingen
in dienst trad.
G i stermiddag is in d e Gorzen een
hond, die naar men zeide verschijnselen van dol
heid vertoonde, dood geschoten. Het cadaver
is ter onderzoek naar een veearts gebracht.
Hoogwater te Schiedam Donderdag 31 Mei
11.59 v.m., n.m.
UIT ROTTKHDAM
In een vlaag van waanzin heeft de uitdrager
AV. Palthe gister-avond brand gesticht in zijn
winkel. AVaterloostraat 79. Daar hij het door de
hitte niet uit kon houden, snelde hij naar bui
ten en deelde hij de omstanders mede, wat hij
gedaan had. Deze waarschuwde de brandweer,
die onder leiding van den hoofdman, C. van Sil-
levoldt, in 3 kwartier den brand meester was.
De winkel is gedeeltelijk uitgebrand.
Het Havenreglement.
Allerlei.
Reeds meer dan een jaar prjjkt op 's Raads
agenda het «Havenreglement". In de vorige Raads
zitting is het ontworpen reglement ten deele af
gedaan. Slechts bleef ter behandeling over art. 46,
waarvoor door wethouder Goslinga een nieuwe
redactie was voorgesteld van vér strekkende be-
teekenis. terwijl ook een nieuwe stemming moest
plaats hebben over een amendement-üinkelaar
betreffende de uren waarop de bruggen en sluizen
open moeten zyn.
Toen de tijd der opening en sluiting van brug
gen en sluizen definitief was vastgesteld, kwam het
voorstel-Goslinga betreffende art. 46 aan de orde.
Dit voorstel ontlokte een zeer belangrijke
discussie.
De houding van het college van B. en W. was
ten opzicht van het voorstelGoslinga verdeeld.
De burgemeester en wethouder van Westendorp
waren vóór het door B. en W. ingediende ont
werp, terwijl wethouder Lagerwey zich aan de
zyde van wethouder Goslinga had gesteld.
«Laten wy maar open kaart spelen" zei
burgemeester Honnerlage en constateerde dat de
geheele kwestie draait om de haven-Wilton en
het wenschelijke om voor den aanleg en exploi
tatie particuliere havens binnen deze stad voor
waarden te stellen.
Inderdaad hield het voorstel—Goslinga verband
met de plannen der firma Wilton, maar indien
deze plannen nu eens niet bekend waren, zou dan
niet een vooruitziend bestuur eener havenstad
eigener bewegiug gekomen zyn met een bepaling,
waarin het uitsluitend recht van aanleg en ex
ploitatie van havens aan de gemeente wordt
voorbehouden
Het streven van Schiedams Vroedschap is altyd
geweest er op te letten dat by de exploitatie der
terreinen aan de Maas de gemeente baas bljjft in
eigen huis en particuliere exploitanten niet met
de voordeelen gaan stryken die nu, na jaren tan
verlangend uitzien naar betere tyden, schijnen te
kunnen worden binnengehaald.
Men zal zich nog herinneren hoe vooral het
oude voorstel-Smit, betreffende de gronden aan de
Maas, beoogde er nauwlettend voor te waken, dat
de gemeente het kostbaarste bezit der gemeenschap
aan de Maas niet uit handen zou geven.
Intusschen heeft de Gemeenteraad het vorig
jaar toeh op aandrang van het Gemeentebestuur
besloten een strook grond in erfpacht af te staan
aan de firma Wilton, in verband met een door
die firma te graven reusachtige haven in het
Buitenland van Klein Babberspolder.
By de toen gevoerde discussies werd in 't
gesteld dat de Gemeente haar recht als overh01
om maatregelen vast te stellen in het belang
publieke orde en veiligheid, moet handhaven
gezinspeeld op de mogelijkheid in een nieuw
B®'
,d«
iö'
venreglement de noodige bepalingen dienaang9®0
vast te leggen.
De bestrijders van? het voorstel—Gosling9
houdende de destyds gewenschte bepalingen, w9f
mr. Kavelaars, lid van de Commisssie v. d- Str*
verordeningen en de burgemeester.
De bezwaren van den heer Kavelaars ware®
hoofdzaak van juridischen aard. Zyn hoofd t>et0^
was dat, daargelaten hoe de beslissing over
principieele vraagreglementeering van pari'0"'
havens zou vallen, het nieuwe artikel 46 ®"ef
eerst een verbodvan aaDleg en uitbreiding v
paiticuliere havens moest inhouden en dan beP*
lingen betreffende ontheffingen e.d. in het 9,11
konden volgen.
De burgemeester bepleitte vooral de aanne®1
van de redactie van art. 46 zooals B. en W.
hadden voorgesteld, op grond van billijkheid teg00^
ever de fa. Wilton. Dat hy daarby met be'
gument zou komen, reeds by eenvorige ge'e^8
heid in het debat geworpen men moet ®0t
eene hand niet nemen hetgeen met een ®°d
hand is gegeven, was te verwachten. f
Zijn geheele betoog van voorheen werd d°,
den voorz. nogeens herhaald, terwyl hy in 'l
zonder den nadruk er op legde, dat art. 13®
Gemeentewet alsmede de Hinderwet aan
Gemeentebestuur voldoende bevoegdheid ge*
om degewenscht op te treden in het belang
openbare veiligheid enz.
De heer Goslinga is er de man niet naar
voor een paar contra-argumenten uit den
te gaan. ie
In een handig betoog ontzenuwde by 9'.
tegen zijn voorstel aangevoerde bezwaren. H|j b'e^
allereerst staande dat een haven niet onder^(
bestaande Hinderwet kan worden gebracht, o®
een haven geen integreerend deel is v®°
scheepswerf. -f
Hy ontkende dat de gemeente minder
tegenover de firma Wilton zou handelen doof
palingen ten opzichte van particuliere hav®°s
bet leven te roepen.
Zeer juist was hetgeen hij in dit verband
over bet standpunt van de gemeente als ér°D
verkoopster.
De burgemeester kon zijnerzyds beweren,
het niet fair kan worden genoemd dat Schi®"9
gemeenteraad bepalingen in het Havenregelel°e
opneemt, welke de firma Wilton in haar 00
zullen bezwaren, de heer Goslinga stelde
tegenover deze vraag: I«i het dan wèi f®'r
met de Hinderwet in de hand die firma b0ï
rende voorwaarden op te leggen ,e
De voorsteller van het nieuwe art. 46 verkl®9
aan het slot van zyn betoog zich bereid offl>
Dit nieuwe artikel zal dan inhouden:
le. een algemeen verbod voor den aanl®#
uitbreiding van particuliere havens, zonder v
gunning van het Gemeentebestuur; j;
2e. bepalingen over ontheffing van dat ver''
3e. de mogelykheid voor het steilen van ®eU
voorwaarden
4e. de bevoegdheid om de gegeven verga00
in byzondere gevallen zoo noodig in te trek"
De nieuwe redactie van het artikel kan d8°'
overleg met de commissie voor de Strafv®r°r
ningen, worden ontworpen en in de volg0°
Raadszitting behandeld worden. fl(
De Raad had zich nu maar uit te spreken
de principieele kwestie betreffende aanleg 00
ploitatie van particuliere havens (verbod van 9
leg of uitbreiding van een haven zonder eeo
gunning van het Gemeentebestuur) en
zou dan tevens over het lot van het geheel® v
stel - Goslinga zyn beslist. ,gIJ
In stemming gebracht, verklaarden zich
vóór het verbod van particuliere havens p,
vergunning en 4 (de heeren Evers, v. Westen*»0
Koopmans en Mr. Kavelaars) er tegen.
De heer v. d. Zee had zich tydens de sten"0'
verwijderd.
De redactie van art. 46, zooals B. en W-
hadden ontworpen, viel dus met een °ver
digende meerderheid.
In een volgende Raadszitting zal de c'etl
redactie van dit artikel worden vastgesteld-
Over de vorige Vrijdag j.l. behandelde v^g|
stellen valt weinig te zeggen. Het meefe°
ging er zonder debat door.
Zelfs het voorstel-v. d. Toorn c.s. in
m t leven roepen eener belasting op °P pfr
vermakelijkheden vond nagenoeg geen bestrii0'
Vroeger hoorde men in onzen Raad ste®^9 t(
argument tegen deze heffing aanvoeren, d9* pj0t
verwachten geringe opbrengst der belasting ^f/
|n verhouding zal staan staan tot de daar"0
bonden nadeelen. Zoo vreesde men verffli0^0^
der publieke vermakelykheden en afn»®0
het bezoek. jg
Waar Schiedam den inwoners toch too jp<
gelegenheid tot uitgaan biedt vond het 9'9 jög.
in het belang onzer stad steeds veel tegenk®0
De stedelyke schatkist heeft echter geld
en in deze tyden, waarin byna niets ®eef
den druk van den fiscus kan ontsnappen, 19
deze te ontwerpen nieuwe belasting
meerderheid in den Raad vinden.
