Dagblad mor Schiedam en Omstreken
Sratis Öngasailenvöï zakerms,
42ste Jaargang.
Zaterdag 4 October 1919
No. 12556
«ft'Uk
Bureau: Koemarkt 4. Telef. 85. na kantoortijd no. 148. Postbus39
Abonnementen per 3 maanden f2.— per wedk 15 cent, franco p.
poet f 2.50 p. k .vartaai. Afzonderlijke nummers 3 cent.
AdrerteatlSia 46 dik» «*f»l faafbKnta» BQ 8
plaatsen wordt 2 maal berekend. Ingezonden m edédetelinfen PO et. p, regel.
Speciale conditiën voor herhaaldelijk adverteeren. Tarieven worden op aanvrage
toegezonden.
Ifoasaefcsal»»
De verzekering
4
geheeie
invaliditeit
wordt gewaarborgd
veïliw vaa
een hand,
voet ol oog;
door de Hollandsche Algemeene
bij terliM
van
•en duim;
Verzekeringsbank te Schiedam.
«erliMi
van een
wijsvingerj
fel
verlies va»
eiken ande
ren vinger;
ol krachtens wetten of verordeningen
voorgeschreven en andere officieele al
en aankondigingen en kennis
gevingen van het Gemeentebestuur.
HINDERWET.
Bij besluit van Burgemeester era Wethouders
eara don 2en October 1919 is de beslissing op de
aanvragen van: i
lfl. J. C, BREVE; om vergunning tot het op
richten vara, een steenhouwerij' in het pand, Ovteir-
schieschestraat no .17, kadaster Sectie 1, rao-j
192—193; en
2ol de Nedterlaradisohe Plantenfijroiabriek om!
vergunrairig text het oprichten van een fabri&H
voor het vervaardigen vara v-eters en ijzergaren in
het pand Buitenhaven weg no. 116, kadaster sec
tie no. 154, met een electromotor van 20 PK.,
drijvende verschillend® machines,
VERDAAGD, aaragezein het deskundig londjer-
zraek nog raiet geëindigd is.
Schiedam, 4 October 1919.
IJulienlaadMla Nieuwe.
DE SPOORWEGSTAKING IN ENGELAND.
De spoorwegstaking blijft dra hopge mate im
populair in Engeland. De bevolking staat zelfs
zeer vijandig t,eg|einjoivje|r idle stakers- Alles is in
d|e weer om e(e|n gpejdl geofrga^sieiejrdlein, diejnst
ter v lei'Ziekering Vajni dje| vjoedlselVooirziiepmg tot.
stand te brengen. i
Do Engoüsdhe blajdletni bévptten groote ladYeir-
teniüëra met opschriften als „Figibt tor, thia lifle)
of de community" enz., ofml (die bevolking: aan
te sporen, zich voor verschillende) hulpdiensten
beschikbaar te stellen.;
Allerlei memstohem stellen zich dan: nok' m het
publiek belang' beschikbaar. In) Lopdlein was er
zelfs eera Chinees, Mr. Chang, Idie als vrijwilliger
bij dien spoorwegdienst in functie kwam,
D© voiediselV|Oorzieni'ng| gaat zlefeb bevredigend!
ui zijn werk. De meelfabrieken iev|elriera vijftig
procent van hun gewone opbi)eng|3t. In Lon
den em Huil leveren ze zelfs hun noppa-te <I,ian'
turn. De aardappelen begiranjen sehaarsch te wor
den. Maar gister kwamen te L»and|ein twee trein
ladingen aan met 550 ton. Er ijs voldoende
vleesch era spek. Die) melkdistributie ;was vajrv
daag uitstekend iep. bereikte 75 procent vara heit
normale. Het is teektemend, dat otngevleter de helft
Per spopr kwam. Uit de provincie komen ook
goede berichten. Tlistehmoxg|eln kwamen tie) Lon
den per spoor uit Harwich 150 ton Nederland-
sche margarine aam.
De stakingi vépoorzaakt natuurlijk heel walt on
gemakken. De Eingtelscihe)n, slaan er ziclh ech-
ter gemakkelijk d)oorlhe)etni
IVoor het vietlvjoer van brieven en pakoffen
worden viegtuiglen gébruifclt.
Die vlieginachines va|nl het rijk iwoirdien gebe
zigd! voor de overbrenging van iregjejeringsoor-
hespondentie en dringende .officiepliel' berichten..
De machines, die in' het bezit zij'n van piarti-
calieren, dienen vjoor bet vervoer van mails léinj
spoedbestellingen:. 1
Vandaag vertrokken: machines van Hounslew
Mar Bristol, Birmingham, Newcastle, Manches,
ter 'en Glasgow.
Bjj de aankomst vhm passagiers in Engeland
doch zich allerliei mooitijkliiedem. v(oo«1 Iwaraoecr;
sij de reis willen' vjoodtzettelni
Toen de mailboot uit Frankrijk eergisfeir te)
Folkestone passagiers aan wal zette, was er geeln
trom om hein naai* heit binnenland te vervoe
ren. Taxi's waijen er well, pmlaiafe m|ein m)oest
3 per 'perlsiopra betalen vlopr oen reis naar
Londen.
Een van. de New Yorker V. Öl- Bilts' betaalde
2©lfs 25 vlaor eien motorcar om hem, maar
Londen te brengen.,
De stakers mjoieitem, violgjens1 de iBngelsthiei bla
den, ,over eera strijdkas Van .ongjelvder 1 mill toen
ïtond1 beschikken.
Eien communiqué van Downing-streel van Don
derdag gjeeft een samenvatting van de oindien
bundelingen tusscben de regeering en de spioor
wegliedien van gister-avond. Het zegt, diat de loiei-
stand blijit, zoolas ze aangegeven was in het
antwoord van den eersten minister aan de trans
portarbeiders i
Lloyd George ontving! een telegram van eetn»
belangrijk spoorweg-centrum1, waarin gezegd werd:,
diat de voorzitter van een bijeenkomst, vajn de
spoorwegliedén gister-avond beloofd had, dat de
mannen morgen tot het werk terug zouden keet-
rein, indien hun Iconen niet viekminderd zullleji
worden voor eind Maart. Lloyd George antwoord
de daarop, dat de looraen zekleir niet vermin
derd zullen worden voor eind Maart.
Een vollediger treindienst heeft vandaag plaats
gehad'. Er zijln meer majnmen tot h|«at werk terug
gekeerd. Het viérvoer over wiegen is nog met
snelheid aangevuld en uitgebreid, eviemafe heit ver
voer over de rivieren en langs de kust. D©r
melkVloprzieraing' van Honden is weiec verbeterd.
De regeering1 heeft gister lelep verklaring iclpehv
baar gemaakt, waarin, zijl haar beslissing ercht-
vaardigt pm het loon, dat deze week aain de
spoiorWeglieden verschuldigd zon zijn, afe ze: niet
gesaaktt haddlen, niet .uit te keeren^ D|ei vteïkla
ring' betoogt, dat de mannen dpor zonder waar
schuwing te' staken: contractbreuk gleplleiegd heb-
bejn en een schadél zondier welelga aan de ge
meenschap bezorgd' hebben. De regeering Kou;
niet verantwioord zijh, indien ze betalingen deed;
die er enkel ;tiO|e| zouidëh; kunnen .dSiiefnen den,
strijd te; ve|rleng!enl, waardoor hje)t gefhefale
vera arav dén staat in gevaalr zou worden gé
bracht» De verklaring zegt npg, d'ait er andere
overwegingen, zouden, kunnen ppkomén', indiern
een spoedige hervatting vara dén arbeid! plaats
vond.
Nader wordt gemeld:
Die onderhandelingen zijh afge'bitaken. Een)
officieele vlerklaring' vain de regeering zegt: dl»
nationale vexeoniging van spoorwegarbeiders hiejeft,
het aanbod der regeeiring tot scheidsrechtspraak'
van de hanld gewezen. Haf vloorstel van dei 4d-
geering om een wa;p|e|nbtilsta,nd te sluiten van
zeven dagen is avtepeens van 'del hand gewezen.
De besprekingan zijn hiehmee. dus geëindigd.
Naar men Vteitaeeunt, is d|ei .poging van eenigé)
aalnhangers van die regaering :om' tot een hervat
ting v'ain. dei icndterhandel'ingien to komen1, mislukt»
.Viidci'e vakbondera 'hopen echter) p|ojgj instaat te
zijn bemiddelend op' te kunn|e|n. treden tij nieu
we onderhaindelingen.
De secretaris vara die transportarbeiders ver
klaarde gisteravond, dat het bestuur luedeavoch-
tend bijeera aon kom'ein. Het is mogelijk', dat het
daarna Lloyd Geotcfg|e pm edn nfe|u'W onderhoud
zal verzjoekera. fi
RUSLAND.
De slag aan het Oostelijk front om den over
gang over de Dwina duurt voort. Poolsche troe
pen zijn in de voorsteden van Botoschka door
gedrongen. Zij hebben eveneens Usznasz en
Woron bezet.
Volgens berichten uit Kopenhagen is de po
sitie van het ten Westen van Petersburg operee-
rende leger ingevolge nieuwen aanvoer van le-
vensmidelen en munitie door de Entente den
laatsten tijd aanmerkelijk verbeterd. Engeland
heeft vooral vliegtuigen en tanks geleverd. Ook
zijn er groote hoeveelheden goud aangekomen.
De bolsjewistische strijdkrachten staan in een
moerassig gebied, dat hun weinig bewegingsvrij
heid laat. Het noord-westelijk leger zal het of
fensief in de richting Jomburg-Petrograd en
Pskof openen. Tegelijkertijd zal Denikin tegen
Moskou oprukken.
LUXEMBURG.
P© minister van, staat deelt 'een brief medj»
van dte Belgische legatie, waarin gezegd wordt,
dat de missie van prins de Ligme geëindigd is.
In antwoord op1 oen interpellatie van Prum
verklaarde die minister van staat, dat de volks
stemming alleen ten doe6 had Ide k rarasdhe itet-
gieerinig' el toe te krijgen zich uit te spajekehl
en drilt de officieele! mededeieling aan de Fran-
sohe en Belgische regeering djazei verklaring z|on.j
bevatten.
De vterkiezinglen voor do nieu'we Kamear zijp'
bepaald op 26 October.
ALLERLEI.
Het laatste bulletin van dr. Grayson, Wil
son's geneesheer, luidt als* volgtDe huidige
toestand van den president is te wijten aan 't
feit dat hij zich overwerkt heeft. De ongesteld
heid dateert echter reeds van April 1.1. toen de
president tijdens zijn verblijf te Parijs door in
fluenza was aangetast waarvan hij nooit vol
komen hersteld is.
Zijn rondreis door de Vereenigde Staten heeft
evenwel te veel van zijn krachten geveigd,
zoodat hij thans lijdt aan zenuw-uitputting.
Zijn toestand is niet zorgwekkend, maar voor
zijn herstel zal het noodzakelijk zijn, dat hij
geruimen tijd rust neemt.
Naar uit Berlijn aan de „Rheinisch-West-
flöische Zeitung" van 30 September geseidn
wordt, heeft de commissie uit de Nationale
Vergadering voor de socialiseering van het elec-
triciteitsbedrijf, in hare zitting van "29 Septem
ber het rapport van den regeeringsvertegen-
woordiger ontvangen. Volgens dit rapport zal
in de eerste plaats worden overgegaan tot den
bouw eener 1000 volt leiding van Berlijn naai
Bitterfeld en van daar naar Leipzig. Eene lei
ding van Leuter naar Spremberg is in aanbouw.
Wat den bouw van electrische centralen in
Beieren betreft, daarover wordt nog onderhan
deld.
In Hoboken bij Antwerpen is het gisteren
avond tot ernstige ongeregeldheden gekomen.
Stakers vielen een tram met werklieden der
gasfabriek aan. Er werden schoten gewisseld
en meer dan 10 personen werden gekwetst, van
wie velen ernstig.
BINNENLAND.
Oud-minister de Meester.
Staatsraad! mr. Da Meester, sinds teonige maan
den lijdende en vletrpieegd in die! Rootte Kruis-
kliniek aara, de Jam van Najssanstraat in Den
Haag, heeft dézer diaigjem eera lopieafatie ondergatui.
Zijn toestand' is naar omstandigheden gunstig,
Binnenschcepvaartcongrcs.
Men meldt dat het tweede binnenscheep'vaari-
congres gehouden zal worden dp' 29 en o0 de
zer te Amsterdam.
Aan de orde koraera de volgielnde omdeitwieir,-
piera: De Nederlandse!)© kanalen en het inter
nationaal verkeer, beschouwingen en wenken,;
praeadViseur dr. C. te Lintum; mechanisch©
sleepdienst \op kanalen; praeadviseur ir. a. T.
Suringar; eigendom en overdracht van schepen,
praeadviseurs J. H. Bergmaan en mr. G. IT. A.
Grosheide Jr. De Schipperswet en 'de Schepen-,
wet, praeadviseurs H. Sluiter era T. L. Mellëma,
Bespreking overheidsbemoeiing imzalke bevrach
tingen en tarieven, pra-eadviseur G. de Groot.
Onderwijs, praeadviseurs T. P. Kevzer era, G.
de Jong, Scheep smodelp roeven en proefdokkjera
en de beteekenis daarvan voor de binnenscheep
vaart, p ra ©adviseur ir. L. Troost, Aandeel van
de binnenscheepvaart in hieit binnenlandsche vter-
vioeT, praeadviseurs O. Kameriingh Onnes en W.
BL M. dé Fremery. i
bij! levering van minstens 100 Kg., en van f 91.75
bij- levering van; kleinere! hoevqeplhieden d'a,n 10Q
Kg Dtez.e suiker woédt door dte winkeliers ver
kocht op bons tegënl 60 et. per Kg. terwijil voor
verkoop van vrijé suiker vppralsnog gieera maxi
mum kleinhandelsprijs wpidt ..vastgesteild1, In liet
algemeen kan wordén aangenomen, d|a|t dtezfe sui-
keT den verbruiker bereikt tegen leen prijls van
48 ct. pier Va Eg «ra ™l géera géval 50 ct.
zal .overschrijden»
De sUikeTberas kunnen door winkeliers1 en gros
siers bij bestelling: vara nieuwfel spiker in betaling.
Worden gegteven; 400 bons dier eerstjef 4 perio
den vertegierawoordigen een bie(drag van f35.75.
De bons dé'zer e|e|rste 4 periode|u kunnen w,or
den1 ingeleverd! tot uiferi'ijk 4 wekten! na bet Ven
strijken dér vierde période, derhalviel tot Maaln-
dag 1 December- I
De Domaniale kolenmijn.
Die Zuid-Limburger meldt, dat de A'ken-Maajs-
trichts'chö .Spoorwegmaatschappij, die de Dionua-
niale mijn sinds 1845 -exploiteert, beinevcns dtera
mijnspporweg KerkradeSimpelvéld, uitslluiteindi
voor het kolenvervoer, ongteveer drie 'maandjen;
geleden van de Nederl. regetering een' aanbod heft
onitvaugen, om hel vruchtgébruik van, de Dioi-
maniale Miju, dat genoiemdé maatschappij tot
1945 heeft., af te koopera; tevens werd (een, b|0|di
gedaan ram dem mijhspoorwég' «over tie nemen.
Binnenkort zal een buitengewone algemeemq
vergadering van aandeelhouders van de 'maat-
schappij werden gehouden.
Staking van bakkers.
D© minister van landbouw', heeft tot die' bur
gemeesters de navolgende cindulainel gericht:
Ik heb de eer u mede te djeielen, dat ik, ve-
kelninig ho-udlendé met de iniogelijkheid dat in!
vterschillendie gemetenlteïi eene bakkersstakina uil-,
bieekt, het geWenscht acht maateegelm te ne
men ter bevterdéring -eener aoo regelmatig 'm|0-
gelijke broodviciorzienimg'. Mitsdien wondt doof mij
goedgevonden, dat in geval vain staking, in uwé!
gemeente, aan bakkers', die in staalt zijln hun
bedrijf vloort te zetten, leefu ivnorschioit bloem |en
meel wordt verstrekt als in verband met. de
capaciteit van hun bedrijf kan worden verwerkt,
terwijl voorts pp; alle bons van de broodkaaiten
vpor wiltebrpedi en bruinbitaod bloem en mieiel
verkrijgbaar is te stellen tot leene hoevleelheadj
gelijk aan s/4 van het iop die bons vermelde ge
wicht.
Mocht in uwe gemleentiel geeh |vtol!d)ojelndie- vioor-
raad bloem en/of mieel beschikbaar zijn dan zal
door het Rijksbureau vjaor dfe distributie van
graan era meel, op' daartoe gledlan® aanvrag, de
beraraodigde boevieielbeid beschikbaar wlordieto 'gn-i
steld (Stel.)
De suikerregeling.
De minister van landbouw maakt bekend, dalt,
naar hem giebfeken' is, dé mogélijlkheid' bestaat,,
dat verschillende gpossfers in suikéir zullen wei-
gieren om hun vonrradén rete'lmati aan hun af
nemers af te levéren. Daar hieruit een ernstige
stremming in' db suike.rvoorzieni rtg zloiu knnnieni
viotortvloeien, brengt hij! ter algjelmeenie! kiek nis,
d'at de s uikerptoduccnten bereid zijln, niet alleier^
,om aan gémleentebefeturen tegjen prijs eerste hand
suiker te te venen, tmaar dat tevens dbl winkle-1
tiers zich zioo nvidig rechtstreeks kunnen wen
den tot de fabrieken, Welke ook aan hun tegien
gT|0ösiersprijs' zullen affevtetileu. Bestellinglera, zoicb
vVel Van gemeentebesturen, dia zelf dé suikeri
vdiorziening, tipelijk wensdren ter hand té ne
men, als van winkeliers, kunnen, dasgewenscht
telegrafisch worden opg|egetveii
Die minister van landbouw maakt békénd, dat
de bon 1 der Rijlkssuikerikaart voior heit eerste
tijdvak geldig is van "Maandag 6 tpf en met
Zondag 12 October.
Die minister Van lahdbonw maakt bekend!, dat
Voor de eerste vier pejrioidbn !v]a)nl belt eie'rste
tijdvak dér Rijkssuikeikaart de prijs van suiker
eerste hand is vastgesteld! op f90. Deze sui
ker iriotet dopr de grossiers aan dié winkeliers
'worden, gefactureerd tegen dien prijsi vau f91.25,
Feesten te Leiden.
Leiden vierde gister den 345sten gedenkdag
van Leiden's Ontzet. Gedurende den geheelen
oorlog heeft er geen feestelijke viering van den
3den October plaats gehad. Vandaar dat de
geldmiddelen der in 1886 opgerichte 3-October-
vereeniging het ditmaal toelieten, de feestvie
ring te laten plaats hebben op een wijze, als
nog nooit tijdens het bestaan der vereeniging
het geval is geweest. Bijna huis aan huis
wapperden de vlaggen. Van de straatversie
ring was bijzonder veel werk gemaakt. Nage
noeg overal zag men langs de straten guirlande
van dennegroen. De meeste huizen waren ver
sierd en aan sommige gebouwen o a. aan het
fraaie raadhuis en de studentensociëteit Mineiva,
was een electrische feestverlichting aangebracht.
De officieele feestviering begon des morgens
met de uitdeeling van hariDg en wittebrood
aan 2100 personen. Tal van dames en heer en
reikten in de Stadswaag de traditioneel? haring
en wittebrood zonder bon uit.
In den namiddag zette de groote historische op
tocht, welke een beeld gaf van de geschiedenis
van Leiden, zich in beweging. Voorop reed in
een landauwer het bestuur der 3-Octoberver-
eeniging, gevolgd door het muziekkorps van
het 3de regiment huzaren te paard. In het
geheel waren er ongeveer 500 deelnemers en
150 paarden, door den minister van oorlog
welwillend afgestaan. De aankleediug van den
optocht was schitterend. Het geheel was in
groepen ia 18 groepen verdeeld en het voorbij-
m
le*6&&U&g»
3«>}
m
