N.V. DE PHOENIX,
IWitwasscherij.j
L BOSCH, Boterstraat 63, Tel. 580
BOSCH, Boterstraat 63, Tel. 580
Stads- en Gewestelijk Nieuws.
Gemengd NSeuws.
Citroenjenever
Uit de houding van de heeren thans conclu
deert spr., dat het gewenscht is de burgerwach
ten nog wat te behouden.
Art. 36 (post voor burgerwachten) wordt
goedgekeurd met 45 tegen 17 stemmen.
Art. 37 (post voor vrijwilligen landstorm)
wordt goedgekeurd met 46 tegen 17 stemmen.
De heer K. T e r Laan (S. D.) vraagt beper
king van de politietroepen. Hij ziet eigenlijk
niet in waartoe deze troepen dienen en z.i.
is hier een prachtgelegenheid tot bezuinigen.
De Minister zegt, dat hij voortdurend zal
nagaan of deze post nog verminderd kan wor
den.
Art. 38 (politietroepen) wordt goedgekeurd
met 41 tegen 18 stemmen.
Art. 83.
De heer Hiemstra (S. D.) betoogt, dat
verschillende beweringen van den heer Braat
over den rijkssteun aan landarbeiders onjuist
zijn. Spr. geeft uitvoerige inlichtingen over de
steunregeling. Deze regeling acht spr. in het
algemeen te laag.
De heer Van Vuuren (R. K.) dringt ook
aan op verbetering van de steunregeling.
De heer Van Beresteyn vraagt of de
Minister uit dezen post niet steun kan ve'rlee-
nen aan noodlijdende kunstenaars, gelijk hij
heeft toegezegd te zullen overwegen.
De heer Schaper (S. D.) sluit zich bij den
heer Van Beresteyn aan. Voorts vraagt hij hulp
voor plaatsing van het overtollig personeel op
de Veluwe.
De heer Braat (P. B.) meent dat overdre
ven uitkeeringen hebben plaats gehad en het
gaat niet aan te vragen welk percentage dat is.
De Minister heeft geen gegevens om te
bewijzen, dat de heer Braat gelijk heeft, even
min als die afgevaardigde bewijzen heeft voor
zijn bewering. Spr. kan niet onvoorbereid over
dit punt spreken.
De begrooting is afgehandeld.
Begrooting voor de
Landsdrukkerij.
Aan de orde is de begrooting voor de Lands
drukkerij
De heer Van Beresteyn dringt aan op
verbetering van het aesthetisch uiterlijk van
het drukwerk van de Landsdrukkerij.
De Minister zegt overweging toe.
De begrooting wordt goedgekeurd.
De vergadering wordt verdaagd tot Dinsdag
1 uur.
Telef. No. 15.
^WVWWV>AAA^AA^VyVVVVNAPWVWVVVV
Gemeenteraad.
Op de agenda voor de Openbare Vergadering
van den Gemeenteraad van Schiedam op Vrijdag
10 Maart 1922, des n.m. te 8 uren staan o.m. de
volgende voorstellen
1. Voortzetting der behandeling van de ont-
werp-verordening ter handhaving van de open
bare orde enz.
2.Voorstel van B. en W. tol ontbinding van de
bestaande- en tot instelling van een nieuwe Com
missie tot wering van Schoolverzuim.
2. Aanbeveling van B. en W. tot benoeming
van een lid van de Commissie Lot wering van
Schoolverzuim ter voorziening in de vacature,
ontstaan door de ontslagname van den heer H. D.
Fritsma.
Aanbevolen worden de heeren 1. C. Scherpe-
nisse, 2. C. P. van Huiten.
4. Wijziging van de gemeente-begrooting,
dienst 1922.
5. Voorstel van B. en W tot het verleenen van
een subsidie van 449.25 aan de Schiedarnsrhe
Gezondheidskolonie.
6. Voorstel van B. en W. tot definitieve vast
stelling van de reeds den 4 Februari 1921 in
beginsel gewijzigde rooilijn van de Gerrit Ver-
boonstraat.
7. Voorstel van B. en W. Lot. herziening van
grafrechten op de Algemeene Begraafplaats.
De Hanze.
De R.K. Middenstandsvereeuiging „De Han
ze" zal Dinsdag 7 Maart, 's avonds 8 uur, in
Maison v.d. Heyden alhier, haar 14c jaarvergade
ring houden.
UIT 's-GRAVENZANDE.
Ook de gemeente 's-Gravenzande verkeert
in financieele moeilijkheden, aldus meldt een V.D
bericht.
De gemeente kon over Januari het salaris aan
alle ambtenaren niet uitkeeren. Thans hebben
ook de onderwijzers hun salaris over Februari
nog niet ontvangen.
UIT MAASSLUIS.
Het uitgaande stoomschip R. C. Rickmers is
wegens mist bij ducdalf rood drie aan den grond
gevaren. Sleepbooten hebben tevergeefs getracht
het schip vlot te trekken.
Met het volgende hoogwater-getij zal wederom
worden getrokken.
Nader meldt men, dat het schip hedenmor
gen door de sleepbooten „Ursus" en Achilles1,'
is vlotgetrokken en de verdere reis aanvaard
heeft.
far", die van Rotterdam kwam, Willv de V.
gearresteerd, oud 25 jaar, geboren te den
Haag, gezocht door het parket van Pont Le-
veque wegens diefsLal en door dat van Muhl-
hausen wegens misbruik van vertrouwen.
V a 1 s c h h e i d in ges h r i f t e. Twee
rechercheurs hebben te Linschoten een 31-jari-
gen chauffeur aangehouden, verdacht van op
lichting van /2500.—door middel van valsch-
heid in geschrifte, van een bank aan de Keizers
gracht te Amsterdam.
Ongelukken. De wielrijder G.W., die
eergistermiddag te Oudkarspel onder den meel-
wagen van den heer Bos geraakte is aan de be
komen verwondingen in het ziekenhuis te Alk
maar overleden.
Te Middelburg is uit de kade het lijk opge
haald van den 46-jarigen schipper A.È.'W., uit
Hoofdplaat. De man laat een vrouw met 6 kin
deren achter.
In de Sarphatistraat hoek Andrieszstraat
te Amsterdam heeft, gister een aanrijding plaats
gehad tusschen een wielrijder en een vrachtauto
waarbij eerstgenoemde door de auto werd overre
den. Hij is naar één der ziekenhuizen vervoerd en
daar aan de gevolgen overleden, na nog ver
klaard te hebben, dat den chauffeur geen
schuld treft.
B r o e k h u ij s. De heer Broekhuys heeft,
naar het Vaderl. meldt, den minister van justitie
verzocht het teruggeven te gelasten van een be
drag van 25.000 aan zijn echtgenooto en andere
van justitiewege in beslag genomen gelden aan
de Rotterdamsche Handels- en Landbouwbank.
Verder heeft hij opheffing verzocht van het
verbod aan de posterijen tot uitbetaling van de
aan de bank gezonden postwissels.
D e moord te II a m b u r g. Uit Ham
burg wordt gemeld Gisteren is de vader van den
vermoorden Pieper te Hamburg aangekomen en
bij het lijk van zijn zoon in het Hafenkrgnken-
haus gebracht.
De jonge P. werd Zondag in Nederland te
rug verwacht, hij had dit reeds aan zijn ouders
geschreven.
De familie in Nederland heeft eerst uit de
dagbladen van den moord kennis gekregen.
De vader verklaarde, dat zijn zoon te Ham
burg een liaison had en men gelooft, dat de
vrouw in kwestie ook in de zaak betrokken
is. In elk geval hoopt men door de aanhouding
van deze vrouw licht in de zaak te brengen.
Het is zeer merkwaardig, dat zij zich tot dus
ver nog niet heeft aangemeld. Haar naam is
reeds bij de politie bekend deze heeft echter
nog niet kunnen vaststellen, waar zij zich op
houdt.
Volgens den vader moet de vermoorde zeer
veel geld bij zich hebben gehad.
Het onderzoek wordt voortgezet.
Aan g e hou d e n. Vaz Dias seint uit Parijs
d.d. 2 Maart
De politie te Havre heeft bij de aanleg
plaats der Hollandsche paketboot. „Ary Schef-
G i 1 d e f e e s t. Men meldt uit Gemert aan
de ,,Msb."
Het door geheel Nederland zoo gunstig be
kend staande St. Antonius en Sebastianus
Gilde te Gemart, verheugt zich in een 650 jarig
bestaan.
In verband met dit feit werd besloten op 4
en 5 Juni 1922 een groot Internationaal con
cours te houden, waarvoor reeds een 100 tal-
prachtige prijzen zijn aangeboden, terwijl tot
opluistering van dit feest een twintigtal mu
ziekgezelschappen hunne toezegging deden. Ver
der zullen volksvermakelijkheden de attractie
verhoogen. Het geheel belooft een schitterend
feest.
Branden. Men schrijft nader uit Barne-
veld
Omtrent den hevigen brand ia den Pelmolen
van den heer Wijnveen kan nog worden gemeld,
dat het vuur ontstaan is door een lek in de buis,
waardoor de petroleum naar den motor werd
geleid. De vlammen grepen zoo snel om zich
heen, dat twee volwassen zoons van deri heer
W., die in den molen werkzaam, waren, slechte
met brandwonden overdekt, konden ontvluch
ten. Een nabijstaande met hooi gevulde berg
van den landbouwer G. Roskam is mede door liet
vuur vernield.
D o or de ontsporing van een paar
wagens van een. goederentrein bij de halte Stroe
is gistermiddag stagnatie ontstaan in het ver
keer op de lijn AmsterdamApeldoorn. Alle
treinen in beide richtingen zijn vele uren te laat,
in de plaatsen van bestemming aangekomen.
Tot laat in den avond is men met het oprui-
mingswerk bezig geweest. Persoonlijke ongeluk
ken zijn niet voorgekomen. De materieele schade
is vrij groot.
Onderscheiding. De Engelsche .regee
ring heeft een medaille toegekend aan den loods
C. de Geus, van den stoomloodskotter No. 10,
voor zijn diensten, bewezen aan de bemanning
van het Engelsche stoomschip Portgwamt, van
Cardiff, die hij op Oudejaarsdag van het, licht
schip Maas heeft gehaald.
T r e i nV e r t r a g i n g. Gisterenochtend heeft
het electrische spoorwegverkeer tusschen den
Haag en Rotterdam (Hofplein) ruim een uur
vertraging ondervonden, door het. springen
van een rail nabij station Leidschendam. Even
na 12 uur was het verkeer weer normaal.
Een m i 11 i o e n e n erfenis! Een Ame-
rikaansclie blad vertelt dat bij een der Neder-
landsche banken een som van honderd millioen
dollar moet berusten, die de nalatenschap vormt
van een zekeren Gerhart Heinrich Oelling uit
Amsterdam.
Een inwoner van Fort Wayne, Joseph Pollak,
eveneens iemand van Hollandsche afkomst
bezit naar verluidt, papieren, waaruit blijkt
dat deze reusachtige som voor de erfgenamen
van Oelling beschikbaar moet zijn. Enkelen
der laatsten die in Ohio wonen moeten hem
thans opgedragen hebben te doen wat in zijn
macht is om de beschikking over het geld
te krijgen. Men vermoedt dat nog meerdere
personen zich als erfgenaiuen zullen melden.
De millioenen-erfenis zou de nalatenschap
van den bovengenoemden Duitscber Oelling
zijn, die omstreeks 1800 in Nederland leefde
en „zijn brood" verdiende door ter walvisch-
vangst te gaan. In den zomer van 1800 verliet
hij Rotterdam aan boord van de Britsche
schoener Lotto.
Voor zijn afreis vertelde hij zijn bloedver
wanten van de groote som overgespaard geld,
die hij bij een Nederlandsche bank deponeerd
had.
Oelling keerde nimmer terug. In zijn fa
milie bleef het verhaal van de groote erfenis
als een legende loopen. Herhaalde malen werd
geprobeerd om aanspraken op de groote erfe
nis te doen gelden, cloch deze werden terugge
wezen. Thans gaan zijn Amerikaansche ver
wanten blijkbaar een procedure wagen.
Vërdwene n. Te Filippine (Zeeland), be
stond tijdens den oorlog eene groep personen, die
de gelegenheid waarnemen om geld te verdienen.
Ze smokkelden, brachten brieven over en spion
neerden zoowel voor de üuilschers als voor de
Bondgenooten. Onder deze was zekere schipper
De Mul, die erin slaagde zich te doen opnemen in
eenen spionnendiensl der Bondgenooten, te
Gent gevestigd.Hij nam de gelegenheid waar om
den Eerw. Heer De Glercq onderpastoor
van St. Pieters-Buiten, te Gent, als spion bij de
Duitschers aan te klagen De E.H. De Glercq
word met verscheidene anderen gefusileerd. Na
den wapenstilstand werdDe Mul door het assisen
hof van Oost-Vlaanderen, bij verstek, ter dood
verwezenMen meldt nu dat De Mul, teFilippine
waar hij was blijven wonen, vermist wordt de
Hollandsche politie doet opzoekingen. Misschien
is hij verongelukt, maai- het kan ook wel dat
hij door medesmokkelaars is afgemaakt, waar
schijnlijk omdat hij te veel wist en dat ze vrees
den dal hij hen ook zou verklikken.
In verband met hoog accijnsbedrag in
kwaliteit en sterkte nu Hoofdzaak.
Deze eigenschappen bezit in hooge
mate de heerlijke
der firma A. DAALMEIJER, per glas
en per maat en verpakt verkrijgbaar bij
De A merikaansc h e r ij k s 1 u c h t-
p o s t d i e n s t i 11 g e v a a r. Voor het dienst
jaar Juli 1922-1923 is ten behoeve van den rijks-
luchtpostdienst in Amerika aangevraagd een
bedrag van 2.200.000 dollar. Nadat dat bedrag
eerst al tot d. 1.935.000 was teruggebracht,heeft
't House Appropriations Committee den geheelen
post geschrapt, zoodat wanneer ook liet congres
deze zienswijze deelt, de Amerikaansche rijks-
postvluchtdienst op 1 Juli a.s. zal ophouden te
bestaan. Volgens het oordeel van de genoemde
commissie zou de lucht,dienst niet loonend en
te gevaarlijk zijn.
In verband met, het eerste merken de bladen
op, dat de dienst van af zijn bestaan meer
dan 90 millioen brieven vervoerde. De tijd
voor het vervoer tusschen New York en San-
Francisco werd gereduceerd tot 48 en 60 uren,
terwijl de sneltrein rond 100 uren over het
traject dóet. Verleden jaar boekte de dienst
een regelmatigheidscijfer van 89 Het ver
keer wordt hoofdzakelijk onderhouden met over
tollige legervliegtuigen, die anders aan ver
rotting zouden zijn prijsgegeven. De kosten voor
materiaal zijn dus vrijwel nihil. De voordeelen
van den dienst buiten het snelvervoer van de
post, zijn verder het permament onderzoek van
de atmosferische gesteldheid boven Amerika
het onderhouden van een reeks groote en kleine
landingsterreinen dwars over het geheele land
en de hooge graad van ervaring, die tal van vlie
gers door de practijk bereiken, waardoor zich
reeds een keurkorps heeft gevormd.
De stemming tegen den luchtpostdienst, die
bestaat bij een bepaalde categorie van de
volksvertegenwoordiging in Amerika, schijnt
voornamelijk eeri gevolg te zijn van zekere
wantoestanden, die vroeger bij dit onderdeel
van de posterijen geheerscht hebben. De
hoofdoorzaak hiervan was voornamelijk de te
snelle ontwikkeling van dezen tak van dienst,
zoodat de organisatie niet ernstig genoeg
werd opgevat en doodelijke ongelukken dan
ook niet uitbleven. Iri 1918 verloren twee post-
vliegers en een mecanicien in dienst het leven.
In 1919 vielen zes postvliegers, een mecanicien
en twee andere beambten van den luchtpost
dienst dood, en in 1920 niet minder dan dertien
postvliegers en 4 mecaniciens. Deze hoogst
abnormale cijfers wezen er duidelijk op, dat de
organisatie innerlijk niet deugde. Een uitvoe
rig onderzoek had tal van verbeteringen ten
gevolge. Zoo werden ook enkele lijnen opge
heven, zoodat thans nog alleen bestaat de uit
meerdere lijnen samengestelde 2680 mijl lange
trans-continentale luchtpostronde, die New-
York met San Francisco verbindt. Deze ronde,
die in haar soort de grootste der wereld is,
beschikt over 16 groote vliegterreinen voor
zién van hangars. Over de geheele lijn zijn
dagelijks 21 vliegtuigen in de lucht, die dan
samen een afstand doorvliegen van 5360 mijl.
B. A. J. WITTKAMPF,
MOUTWIJN JENEVER
„Absoluut spiritusvrij
Zacht Vol Smakelijk.
Verkrijgbaar per glas en per maat en
op kruiken en flesschen voorzien van
Stedelijk Etiket van Echtheid, bij
Het totaal aantal vliegtuigen, waarover de
dienst beschikt bedraagt 143 en het aantal
postvliegers 43.
Dat het morief, als zoude de dienst gevaar
lijk zijn geen grond meer heeft, blijkt wel
hieruit, dat er in 1920 één doodelijk ongeval
viel te boeken op elke 100.000 mijl, die dooi
de lucht werden afgelegd. Sedert 1 Juli 1921
is dit cijfer echter gedaald tot één doodelijk
ongeval op elke 800.000 mijl.
Het draadloos besturen van
schepen. De gewezen hoofdingenieur der
Fransche marine, Max Laubeuf, heeft in het
genootschap van Fransche ingenieurs, waarvan
hij voorzitter is, een belangwekkende lezing ge
houden over het gebruik maken van Herz'sche
golven, om op grooten afstand een schip te be
sturen. Zooals men weet, is Laubeuf de uitvinder
der duikbooten.
Gedurende de jongste eskader-manoeuvres,
der Amerikaansche oorlogsvloot heeft men n.l.
een proefneming gedaan met het draadloos
besturen van een groot oorlogschip. Zonder
eenige moeite werd de slagkruizer Iowa, aan
boord waarvan zich geen levend wezen be
vond, bestuurd van af den zich op vijf mijl
afstand bevindenden kruiser Oh:o. Deze proef
neming duurde drie uren en verliep zonder dat
zich ook maar het minste ongeval voordeed.
De van den Ohio afgezonden draadlooze golven
opende en sloten de water- en oliekranen van
den Iowa, waardoor de snelheid van den be-
manningsloozen boden onwillekeurig kon worden
vergroot of verminderd. Ook het stuurrad werd
langs draadloozen weg bediend en de zich op
vijf mijl afstand bevindende officier-marco
nist wist het verlaten schip zóó handig te ma
noeuvreeren, dat het den boven de Iowa®pe-
reerenden vliegeniers niet gelukte, het schip
met hun bommen te treffen.
Laubeuf voegde er aan toe, dat de proefne
ming niet naliet grooten indruk te maken op
de officieren, die er getuige van waren en hij
voorzag, dat in de toekomst in vele gevallen
talrijke menschenleveris op deze wijze zullen
kunnen worden bespaard, b.v. bij het in oor
logstijd afsluiten van havens door het doen
zinken van oude schepen. Het zal voortaan
mogelijk zijn zoowel slagschepen en torpedo
jagers als vliegtuigen en duikbooten vanuit de
verte draadloos te bedienen.
De ramp met de R. 3 8. Het rapport
betreffende de oorzaken van de ramp met het
luchtschip R. 38. dat op 24 Augustus van het
vorig jaar boven de rivier de Humber bij Huil
doormidden brak is nu volledig gepubliceerd.
De commissie van onderzoek is tot de con
clusie gekomen, dat het luchtschip niet te zwaar
belast was.
Wanneer men echter den omvang en de
snelheid van het luchtschip in aanmerking
neemt, dan was de R. 38 veel zwakker ge
bouwd dan vroegere Britsche luchtschepen.
Door de oorlogsnoodzakelijkheden was inder
tijd aan de ontwerpers van liet luchtschip een
te zware taak opgelegd. Slecht materiaal was
er echter niet gebruikt.
De weersgesteldheid heeft geen invloed op de
ramp gehad.
Gratis brandstof. Een eigenaardig ge
volg van de tegenwoordige prijsbeweging vermeit
„Motor Ship". Het ss. Buenos Aires vaart met
oliemotoren van SanFrancisco naar Scandinavië.
Behalve haar vracht laadt zij 1500 ton motor
stookolie 300 ton heeft het schip noodig voor de
heenreis, 300 ton voor de terugvaart100 ton
wordt behouden als reserve zoodat de reederij
ten slotte in Stockholm 800 ton kan verkoo-
pen. Maar voor haar 1500 ton heeft zij te San
Francisco 7500 pond betaald de 800 ton ver
koopt zij in Stockholm voor 8000 pond. Devaart
heeft derhave niet alleen niets gekost, maar
zelfs nog 500 pond in het laadje gebracht.
Niagara-storm. De correspondent van
de „Times" te Toronto meldt aan zijn blad
Een hevige sneeuwstorm en regen hebben alle
vervoerdiensten welke van de Niagara afhan
kelijk zijn, lam gelegd. Het tramverkeer te To
ronto, Hamilton, Londen, Windsor en de andere
Westelijke steden is stopgezet. Telegraaf- en
telefoonlijnen zijn ernstig beschadigd.
Duizenden personen, in winkels en fabrie
ken werkzaam, hebben een langen tocht naar
huis moeten afleggen. Vele huizen zaten zon
der licht, Vijf van de zes overzetlijnen van de
Toronto en Hydro-Power Comp. zijn verbro
ken. Verschillende industrieën in de geheele
provincie liggen stil. De totale schade zal zeer
aanzienlijk zijn.
Onéerlijke rechter.
De districts-rechtér van Suffolk (Vereenigde
Staten) Joseph Pelletier gehceten, is naar de
„Chicago Tribune" uit Boston verneemt door het
gerechtshof uit zijn ambt ontzet, omdat men
heeft ontdekt,dathij deel uitmaakte van een com
plot, dat zich ten doel stelde, rijken menschep
geld af tepersen, onder bedreiging hen gerech
telijk te zullen vervolgen voor de een of andere
fictieve misdaad, zoo zij het gevraagde bedrag
niet wilden afstaan.
