Uwe tenten, o Heer der heerscharen" onder
den invloed van onze gelukkige herinneringen
-.verlangt onze ziel en kwijnt weg naar de voor
hoven des Heer en. Daarom, zie neer o God, onze
Beschermer, en Werp Uwen blik op het aanschijn
van Uwen gezalfde, want beter is één dag in
Uwe voorhoven dan duizend elders. Daar te
verwijlen kost moeite, want een tweevoudige
wet strijdt in onze ziel eene die ons aftrekt van
God err leidt „tot de werken der vleesclies"
eene die ons zou willen voeren tot God en „vruch
ten kweekt des TI. Geestes." Als we die tegen
stelling in liet epistel overwegend lezen dan is
°nze keuze spoedig bepaald in die 'opsomming
Vf>n zotidfe' tÖudöh yk^'héf libéTd Wnsfdr 'zM' Wét
willen terugvinden met de zekerheid, dat we
11 het rijk Gods niet zullert beërven Maar dien
vrede cles harten, die alle begrip te boven gaat
het uitvloeisel is van „de werken des geestes",
dien verlangt ieder onzer voor zich. Maar dan is
de gevolgtrekking onontwijkbaar „Die aan
Christus toebehooren hebben hun vleesch ge
kruisigd met zijn hartstochten en begeerlijk
heden." Schrikken We voor dat Woord terug, dat
den strijd beschrijft, dien we tegen ons zeiven te
voeren zullen hebben, dan komt Christus in het
Evangelie ons aantoonen dat die strijd toch niet
Ie ontwijken is. „Niemand kan twee lieeren die
nen." God en de wereld zijn twee Heeren met
z°o uiteenloopende beginselen, dat trouw aan
den eenen noodzakelijk breuk met den ander
heteekent We zullen dus zeker den een veracli-
I®1* en den ander aanhangen, langzamerhand
den een beminnen en den ander haten. En de
keuze wordt ons gemakkelijk gemaakt door een
voorbeeld. Hoe smadelijk is de begeerlijkheid
d®r oogen zich uitend in té groote zorg voor het
Ujdelijke Aan de redelooze natuur ontleedt de
^Migmaker zijn voorbeelden, opdat wij redelijke
'Oenschen ons zouden leeren schamen. Maar
schandelijker zijn nog de hoovaardij des levens
''O de begeerlijkheid der vleesclies, die van onze
^enschenwaardigheid zelfs geen schaduw over
aten.
Latejf: we derhalve onze keuze maken voor
Cod en Zijne zaak, daardoor voor onze ziel en
voor haar eeuwigheid En wat is daarvoor noo-
d%In hoofdzaak vertrouwen op God. Naast
°eo redelijke zorg voor het tijdelijke moeten we
*d het overige aan den Heer toevertrouwen, want
nHij draagt zorg voor ons." In den strijd tegen
°Os zeiven om den hoogmoed en de verlangens
des vleesch es te overwinnen moeten we onze
looge roeping steeds voor oogen hebben we
z|jn kind Gods. Dat houdt ons nederig bij het
z-ien van onze geringe waarde uit ons zeiven
d®t spoort ons aan tot heiligheid om te beant
woorden aan het heerlijke doel ons gesteld. Wat
in dien strijd zelf niet kunnen, dat verwach-
Iftn we vertrouwvol van boven, want de Heer
Zfd Zijn Engel zenden, „die zal neerdalen rond-
°'n hen, die Hem vreezen en die ze zal verlossen."
Eaten we dat vertrouwen vandaag nog eens
Wrlevendigen, overtuigd, „dat liet beter is op
en lieer te vertrouwen dan te vertrouwen op
een mensch beter zich te verlaten op den Heer,
dan zich te verlaten op vorsten."
Gemengd Nieuws.
.he a u t o - r a m p te St. Sauveur.
Jc heer M. Kuypers, de eenige overlevende van
l°t auto-ongeluk bij Lourdes is Donderdag
°nverwacht te Haarlem aangekomen.
liet dagelijksch bestuur der Nederlandsche
teisvereeniging heeft een telegram v?m den
mderlandschen consul in Bayonne ontvangen,
geldende, dat het lijk van den lieer Henneman
oor zijn broer is herkend.
Verder is het lijk van het 18de slachtoffer ge-
y®nden, dat voorloopig niet kan worden ge
ratificeerd.
De gevaarlijke t rouwring. Men
s<'h«;ijft aan de „Tel."
Middelburg wordt de gasfabriek ver-
ouwd. Eenige dagen geleden was een werk-
an bozig met het opruimen van oven-afbraak.
'J wierp daarbij diverse stukken ijzer van
(,a hoogte van 6 meter naar beneden. Een der
j'alen had een haakvormigen uitlooper. Deze
('ef bij ongeluk achter zijn trouwring haken
fj sleurde hieraan den man mede naar bene-
en- Met een gebroken en verwonden vinger
a eI een ontwrichte hand, een gebroken voor-
1)'|IT1' ,fEverse groote hoofdwonden en een nier-
°eding werd de man opgenomen en naar het
asthuis vervoerd.
Iu, '1 ongeluk toont weer overduidelijk aan,
Ja &evaar bij zijn arbeid ringen te dragen.
ai'lijks worden vingers verloren tengevolge
n'i!" 'le'J dragen van ringen. Een werkman
°p zijn werk geen ringen aanhouden.
te tfe^nSeer^e inbraak. De heer M„
na 'Iclstaart, deed aangifte, dat Maandag-
dpc hi zijn woning was ingebroken. Zijn buiten
hoii'j Wercl opengebroken gevonden en de in-
Van Iaden en kasten lag dooreen. Een
m^0®delijke waarde van 1000 werd als ver-
J,. opgegeven.
is al ?r Seheele verhaal verzonnen had. Zij
®aarl° verrtloe<ielijlcc daderes gearresteerd en
n,.„, huis van bewaring te Haarlem getrans-
Elj onderzoek bleek al spoedig
dat de huis-
port
eerd.
Bed
m e
o o m 1 v e n voedsel in beslag g e-
Haa e n- Gisterenmiddag 4 uur 1
\Va. '"ol'tenaren van den Keurii
hebben in Den
W^'-otenaren van den Keuringsdienst voor
dingSaaen groote hoeveelheid bedorven voe-
Van p) bcelen in beslag genomen in de keuken
achter t MetroP0°l. directeur de lieer Tja den,
pische n'euwe gebouw van deze pliilantro-
Rr !!u'chting aan de Gedempte Gracht.
horven'j'H 0nSeveer 400 blikken volstrekt be-
VersprcinTatenPuré> welke een ergerlijken stank
hen, van het dak gehaald.
Volgens den dienstdoenden chef werd deze
puré niet als consumptie-artikel gebruikt, doch
uitsluitend gebezigd om vaatwerk schoon te
maken. Omdat het in opslag hebben van derge
lijke bedorven waren in strijd met de wet is, is
de heelc voorraad op een vrachtwagen geladen.
Voorts zijn een teil met ongeveer 10 K.G. ranzig
vet, dat gevaar voor de gezondheid opleverde,
en ongeveer 30 KG. mijterige gort in beslag ge
nomen.
Een en ander had enorm veel bekijks. De
talrijk toegestroomde buurtgenooten uitten hun
verontwaardiging over liet- gebruik van dezé
ingrediënten voor de voedselbereiding der ar-
mqn'judie in 4e>-Metropool-komen -eten,- in de
meest krasse termen. Het bleef nog langen tijd
zeer rumoerig in dit stadsgedeelte.
De beer Tjaden, die verscheen toen liet groot
ste gedeelte der in beslag genomen waren reeds
opgeladen was, deelde mede, dat de puré,
overeenkomstig de mededeeling van den chef,
niet voor de consumptie gebruikt werd, hoewel
de chef aannam, dat sommige bussen nog wel
daarvoor in aanmerking zouden komen. Deze
bussen zijn uit den oorlog overgebleven. Hij had
reeds lang een gelegenheid gezocht om zich er
van te ontdoen en toen dat niet gelukte heeft hij
de puré laten gebruiken als zuurhoudend poets
middel.
Het gevonden vet werd eveneens niet meer
gebruikt en stond dan ook buiten de keuken. De
heer Tjaden kon niet met zekerheid opgeven
van wien hij het gekocht heeft. De keurmeester
van het abattoir constateerde, dat het vet reeds
lang bedorven moet zijn, hetgeen het personeel
beaamde.
Wat de gort betreft, kon de heer Tjaden geen
verklaring er van geven hoe het kwam dat deze
mijterig was. Volgens hem is dezelfde gort, die
hij nog in opslag heeft, absoluut vrij van mijt.
Deroutevant-rekvogels. Het licht
schip „Schouwenbank" bevindt zich 11 Engel-
sche mijlen benoordoosten don vuurtoren van
West-Schouwen en slechts bij regen en mist
zijn de hooge, witte duinen van Schouwen over
dag onzichtbaar.
In „Ardea.", tijdschrift der Nederlandsche
Ornithologische Vereeniging, deelt de heer G.
Traanberg zijne trekwaarnemingen mede op dit
lichtschip, waaraan hij de volgende opmerkingen
doet, voorafgaan
Het zicht, was eiken nacht zeer goed en be
halve tijdens regenbuien, waren de vuurtoren
lichten van Goeree, Schouwen en West-Kapelle
steeds te zien, welke omstandigheid er veel toe
zal hebben bijgedragen, dat geen enkele vogel
's nachts bij ons liclit werd waargenomen. Doch
daarenboven is liet draailicht van „Schouwen
bank" slechts 12 stuks Verouderde petroleum-
lantaarns rijk, met zeer eenvoudige, verzilverd-
koperen reflectors zonder prisma-versterkers.
En dit, terwijl het draailicht van West-Kapelle
in sterkte de Brandaris en IJmuideu evenaart
met ec-n lichtsterkte van 15.00030.000 kaars
Alleen in mistnachten en bij motregen, als de
vogels door den misthoorn Worden aangetrokken,
lijkt mij de lichtkracht voldoende om vogels
te laten aanvliegen.
De trekvogels, die in. België de kustlijn in
Noord-Oostelijke richting volgen, krijgen eVen
voorbij Zeebrugge den breeden zeearm der
Schelde plotseling vóór zich, doch worden on
getwijfeld 's nachts bij helder Weer door bet
licht van West-Kapelle over de veel besproken
Wielingen, Deurlo en Oostgat geloodst, terwijl
zij de sterke kustlichten slechts voor 't volgen
hebben om veilig de zeearmen van Zeeland en
Z.-Holland over te steken en via 't kustlicht
Hoek van Holland 'de nu ongebroken kustlijn
tot Den Helder te kunnen volgen.
Dit is volgens mijn opinie de normale trekWeg
van vele vogelsoorten, doch anders wordt de
toestand, Wanneer zij boven de zeegaten' door
mist, motregen of zeedampen overvallen worden.
Wanneer zij de aansluiting België-Walcheren-
of Walcheren-Schouwen missen, bestaat de
kans, dat zij boven de Noordzee komen en de
vogels, die toevallig in de buurt van het licht
schip komen, worden door den misthoorn en
het licht naar het lichtschip aangetrokken.
Ook mogen We verwachten, dat er trek plaats
Vindt van en naar Engeland en het is zeker,
dat sommige dezer trekkers het lichtschip pas-
seeren en bij vermoeidheid daar even komen
u itrusten
De lichtschipbemanning deed mij dan ook
enthousiaste Verhalen, dat in September en
Februari liet schip vaak Wemelde van allerlei
trekvogels en uit enkele min of meer juiste
kleur- en grootte-omschrijvingen maakte ik
op, dat dikwijls vinken, ringmusschen, leeuwe-
rikken en goudhaantjes aan boord kwamen,
terwijl waterhoentjes, meerkoeten en enkele
soorten waadvogels soms, door het licht gedood,
aan dek Werden gevonden. Ik scheuk echter
nooit veel waarde aan leekenpraatjes, want op
het s.s. „Gelria" ontving ik eens in de Golf
van Biscaye een kwartel, die door den vinder
stellig voor een „sperwer" werd gehouden.
De bemanning van het lichtschip noemde alle
vogeltjes met een spitsen snavel venijnvreter-
tjes", omdat zij insecten eten
Goederentrein ontspoord. Gister
morgen ontspoorde te Tiel door een verkeerden
wisselstand van een rangeerenden goederentrein
een tweetal wagens, waarvan een zwaar bescha
digd Werd.
Het Verkeer was eenigen tijd gestremd.
Smokkelaars. Rijksambtenaren te
Maastricht hebben 370 Liter spiritus in beslag
genomen, die daar frauduleus zou worden
ingevoerd. In verband hiermee zijn J. E. en
zijn zuster M. E. uit Heerlen in bewaring gesteld.
Het vermoeden bestaat dat, in Zuid-Limburg
eenige geheimebrauclerijen geëxploiteerd worden.
Diefstallen. Uit de bagage van een be
woner der Van Eeghenstraat te Amsterdam, die
van een schip naar zijn woning was gebracht,
zijn een duplicaat-wissel groot5000 en een
aantal gouden en zilveren sieraden ontvreemd.
Uit een perceel aan de Weteringschans te
Amsterdam zijn eenige platen met kunsttanden,
ter waarde van plm. ƒ2800 ontvreemd.
De typhoo n b ij Hongkon g. De
„Times" geeft nadere bijzonderheden omtrent
den typhoon, welke Zaterdag j.l. Hongkong
teisterde. Daaraan ontleenen wij het volgende
De typhoon was de hevigste, welke sedert.1006
te Hongkong werd waargenomen. De wind
bereikte een snelheid van ruim 200 K.M. per
uur de grootste snelheid, welke tol. nu toe
werd bereikt, terwijl de barometer tot den
laagsten tot nu toe geregistreerdèn stand
daalde.
De regenval gedurende de twee vreeselijkste
uren tusschen negen en elf uur naderde
121/2 centimeter.
De typhoon werd het eerst gemeld uit Goeam
op 11 Augustus j.l. vanwaar hij zich bewoog
in de richting van Hongkong.
De storm brak nu een zeer kalmen nacht te
ongeveer negen uur 's morgens met een enorme
snelheid los, en was gedurende twee uren op zijn
hevigst.
Uiterst venijnige windrukken ontwortelden
hoornen, deden telegraaf- en telefoonpalen af
knappen en joegen door de straten, een menigte
luiken, schuttingen en stellages voor zich uit
jagende, waarmede de straten al spoedig bezaaid
waren. In Hongkong stortten ongeveer twaalf
Chineesche woningen in elkaar en te Kowloon
twintig, waarbij circa veertig dooden te betreuren
waren. Drie Chineezen werden door electrische
draden gedood. Vele huizen van Europeanen wer
den zwaar beschadigd en van eenige werden zelfs
de daken afgerukt. Het „Peak Hotel" werd nage
noeg geheel verwoest. Op de kust kwamen geen
Europeanen om het leven.
Op het water was het schouwspel ijzing
wekkend. Torenhooge golven beukten de ha
vens en spoelden over de zeedijken, de straten
ovérstroomenden en een vloed van allerhande
wrakstukken met zich medevoerende.
Booten, welke, zooals gewoonlijk hij een
typhoon, de Kowloon Bay waren binnengeloc-
pen, sloegen los van hun meertouwen en wer
den hulpeloos één of twee mijlen ver de haven
in gedreven. Ongeveer twintig kust- en rivier
schepen sloegen op het strand. De zeeschepen
waren veilig. Zoowel West Point als Kowloon ge-
tujgen van de woede van den typhoon door de
aan land geslagen sl oom booten, barkassen en
lichters.
Toen de storm op zijn hoogst was, joegen
t\vee Japansche stoombooten de haven in en als
door een wonder werd de strandmuur hij
Ilongkong-Club niet door hen verpletterd.
Verschrikkelijke ervaringen had het stoom
schip „Loong Sang" van de IndoChina Steam
Navigation Company. Dat kwam de haven bin
nen met host voorschip geheel ender water. De
opvarenden hadden zich op den achtersteven
verzameld en schreeuwden om hulp. In de
Kowloon-baai had het schip geen stoom kunnen
houden het stiet toen op de rotsen, kwam
met andere schepen in hotsing, verloor een
groot stuk van de verschansing, verscheidene
ruimen liepen vol, en ten slotte raakte het
vaartuig nog aan den grond ook. De eerste
officier had het veiliger gevonden, overboord
te springen en een toevlucht te zoeken aan
boord van een toevallig voorbijvarend Neder-
landsch schip. Door den typhoon werd het zin
kende schip ten slotte tot binnen de haven gedre
ven, maar inmiddels waren reeds vier Europee-
sche officieren, de vrouw van één hunner, alsmede
twintig leden der Chineesche bemanning ver
dronken.
Te Sjaukiwan, een visschersdorp op het
Oostelijk deel van het eiland Hongkong, had
de visschersvloot vreeselijk te lijden. Een
groot aantal schuiten en bootjes lag in het
haventje voor anker, toen de zee opkwam, en
honderden dier vaartuigjes tegen den kade
muur tot brandhout sloeg. Niet minder dan 200
menschen kwamen daarbij om het leven.
Per luchtschip naar de Noord
pool. Het denkbeeld om een luchtreis naar de
Poolstreken te maken is niet nieuw. Men'g-
een zal zich nog wel herinneren, dat de Zweed
Andrée, op 11 Juli 1897 per luchtballon naai
de Noordpool vertrokken is en dat men nooit
meer iets van hem gehoord heeft. De plannen
van Amundsen zijn overbekend.
Thans worden er in Amerika plannen ger
maakt, om met een bestuurbaar luchtschip
de Noordpool te bezoeken.
Het is de Z. R.—1, een reusachtig luchtschip,
230 M. lang, 26 M. hoog, met een gas-capaci-
teit van 82 millioen Liter en, bij vulling met
helium-gas, een dragend vermogen van 60.000
K.G. Met behulp van zes 300 P.K.-motoren kan
het een gemiddelde snelheid van 65 mijlen
per uur en een maximum-snelheid van 75 mijlen
bereiken.
Het geraamte is van hard aluminim het
gas, waarvoor men helium heeft gekozen,
wordt geborgen in twintig cellen, terwijl het
uiterlijk omhulsel uit een bijzondere geprepa
reerd katoen bestaat, dat tegen de weers
invloeden bestand is.
Er wordt vóór alles naar gestreefd, een
maximale veiligheid te bereiken, terwijl nauw
keurige kostenberekeningen gemaakt worden,
ten einde te trachten het luchtschip in dienst
van den handel te stellen.
Nadat het luchtschip eerst nog grondig on
derzocht is, zullen er verschillende proefvluch
ten gedaan worden, terwijl in het begin van
het volgend jaar naar de Noordpool zal ver
trekken.
Men droomt reeds van handelsverbindingen
per luchtschip met Oost-Azië via de Noord
pool.
Groote brand. Een telegram uit, Napels,
aan de bladen meldt, dat een groot gedeelte
van het lithografisch materiaal van de Banco
di Napoli door brand is verwoest. De schade
bedraagt drie millioen Lire. Een groot aantal
bankbiljetten kon worden gered.
Treinbotsing. Naar gemeld wordt, is
gisteren..,een p.ersom>ntlr.cin.;,in1,he,t .statjpp FJo-
zanka:-{Galicië) «p reen goederentrein geloopen.
De schok was zeer hevig. Tien personen werden
gedood, terwijl een groot aantal werd gewond.
Kerknieuws.
Z. H. Fins X.
Z. E. kardinaal-vicaris heeft thans het
diocesaan tribunaal samengesteld voor het
proces- der zalig-en heiligverklaring van Z.
LI. Pius X.
Het tribunaal is als volgt samengesteld
president mgr. Huyn, patriarch van Alexan-
drie, aartsbisschoppelijke rechters mgr. Velpi x
en mgr. Testa, en verder de ambtenaren van
de daartoe ingestelde sectie van het vicariaat
van Rome.
(Msb.)
SPORT.
Sportfecsten Excelsior.
Tot onzen spijt kwam heden het verslag van
de praestaties van[gisteravond te laatin ons bezit;
blijkens het programma zal er ook heden
middag en morgen weer veel interessants te
genieten vallen.
KORFBAL.
De loting voor den korfbaldag van de R.S.V.
„Rozenburg" op Zondag 2 September a.s. heeft
het volgende resultaat gehad
10.3011.10 A. RozenburgVelox.
10.30—11.10 B. Deetos—H.K.V.
11.2012.G. ScaldisVitesse (L.)
11.20—12.— D. O.S.C.R.—Ready.
12.201.E. Winnaar AWinnaar C.
12.201.F. Winnaar BWinnaar D.
2.—3.G. Verliezer E.Verliezer F.
2.3.EI. Winnaar EWinnaar F.
Van 1.1.40 zullen de Rozenburg-Vetera
nen vermoedelijk een wedstrijd spelen tegen de
Deetos-Veteranen.
Rechtzaken.
De aanvaring tusschen de Zuiderdijk en de
Ezardian.
In de gemotiveerde uitspraak van rechter
Murray, te Edinburg, inzake de aanvaring tus
schen de Ezardian en de Zuiderdijk wordt een
overzicht gegeven van hetgeen tot de aanvaring
had geleid envanwatonmiddellijk daarna geschied
was. De Ezardian was gezonken en van haar
opvarenden waren er zeven omgekomen.De Zui
derdijk was doorgegaan naar Vlissingen, vanwaar
cïe loodsmotorsloep met den loods van de
Zuiderdijk aan boord naar de plaats van de
ramp vertrok. De rechter zeide dat de redenen,
door den kapitein van de Zuiderdijk gegeven voor
het niet onmiddellijk hulp verleenen hem (rech
ter) niet volkomen bevredigend voorkwamen.
De gezagvoerder, die het vaarwater niet kende,
had wel dadelijk hulp willen verleenen maar de
loods had hem dit afgeraden, daar het vaarwater
niet breed genoeg was om te draaien.
Deze lezing van den kapitein klopte niet niet
die van den loods, welke verklaard had, dat het
besluit om door te varen was genomen in overleg
met en toestemming van den gezagvoèrder..
Ook op een ander punt, n.l. hoeveel waarschu
wingen er met. de stoomfluit waren gegeven voor
de aanvaring, klopten de mededeelingen van den
loods niet met die van gezagvoerder en leden van
de bemanning der Zuiderdijk.
De rechter gaf er de voorkeur aan om geloof
te slaan aan de verklaringen van de Ezardian.
De koers die de mannen van de Ezardian zeiden
te hebben gevolgd, was de natuurlijke koers, de
koers, die de opvarenden van de Zuiderdijk aan
de Ezardian hadden toegeschreven, was niet-
natuurlijk zij zou in de omstandigheden on-
noodig en onwaarschijnlijk zijn geweest. De uit
kijk van de Zuiderdijk had zijn plicht niet goet
gedaan, de Zuiderdijk had aan den verkeerden
kant willen passeeren alleen de Zuiderdijk was
aldus te laken voor het gebeurde.
Rurgelijke Stand.
Geboren: Aug. 22. Neeltje d.v W. J.
Mulder en T. v.d. Most, Wattstraat. 23 Ja
cob en Pieter Jansen, zoons van H. J. t Hart. en
A. J. den Boer, Rotterdamsche dijk. Jan z.v.
P. Vermeulen en J. Hoppe, Warande
Ondertrouwd: Aug. 23. P. P. Spnng-
intveld 26 j. en J. T. M Paardekamp 21 j -
C. J. A. Vis 27 j. en D. W. Bmjs 23 j. J. Ver
beek 35 j. en W. E. Cino 20 j.
Scheepvaart.
SCHIEDAM, 25 Aug. Vertrokken Lettisch
s.s. „Lucy", kapt. E. Magdeburger, ledig naar
Riga.
SCHIEDAM, 24 Aug. Vertrokken Eng. s.s.
„Alehymist", tank, kapt. G.'W. Dines, ledig naar
Zwijndrecht.
SCHIEDAM, 24 Aug. Aangekomen Eng. s.s.
„Asthabula", tank, ledig van Purfleet om hier
te dokken in de Wilhelminahaven.
SCHIEDAM, 25 Aug. Vertrokken Zeelichter
„Neerlandia", )kapt. L. Willemstein, ledig naar
Rotterdam.
Yp Uil Gil lvdbtcll lct^ UUUI LI/1U mGH
