Uit BerlijnHet hoofd van het leger
bestuur, generaal von Seeckt, heeft ontslag
gevraagd. De reden hiervoor is niet bekend,
doch is vermoedelijk gelegen in de bijwoning
van de herfstmanoeuvres in Wurtemberg door
den zoon van den ex-kroonprins.
Uit Lausanne Venizelos heeft verklaard,
zich geheel uit het politieke leven te zullen
terugtrekken.
Binnenland.
Tegenspraak.
an zijde der Nederlandsche Spoorwegen
wordt ons het bericht van de „Tel." dat door
de directie der Nederlandsche Spoorwegen in
gestelde commissie van onderzoek naar de oor
zaak van het spoorwegongeluk bij de Vink haai
rapport reeds heeft vastgesteld, tegengespro
ken. Het rapport is nog steeds in bewerking,
verschillende factoren worden nog bekekenj
in voorloopige beschouwingen zijn nog wijzi
gingen mogelijk, en ten aanzien van het al of
niet aanwijzen van een oorzaak staat dan ook
nog niets vast.
Wegbelasting.
De Nederlandsche Vereeniging De Rijwiel
en Automobiel-Industrie heeft aan de Tweede
Kamer verzocht, het ontwerp-Wegbelast.ing-
wet alleen aan te nemen, indien
a. de belasting naar evenredigheid verschul
digd zal zijn van den eersten dag der maand
af, waarin de belastingplicht is aangevangen
b. ook z.g. paarden-tractie als object der
weggeldbelasting zal worden aangewezen.
Het ledental der Chr. Werkliedenverbond.
Het aantal loden van het R. K. Werklieden
verbond is in het eerste half jaar 1926 met
4074 gestegendat van het Chr. Nationaal
V akverbond met 2706. Deze beide vakcentra
les telden op 1 Juli j.l. onderscheidenlijk 96.870
en 51.680 leden.
Zelfwerkend blokstel.
Naar wij vernemen voldoet het zelfwerkend
blukstelsel, dat 18 Juni j.l. op het baanvak
GoudaOudewater in dienst werd gesteld en
waarvan wij destijds een bescirrij ving hebben ge
geven zóó goed, dat eerlang de proef op enkele
andere baanvakken zal woren voortgezet.
Sedert het begin van de proel' zijn slechts
enkele storingen voorgekomen, die evenwel op
den treindienst niet van invloed waren, en
onmiddellijk konden worden verholpen. Op
deze seintoe&tellen wordt een voortdurende
technische controle uitgeoefend door speciaal
daarvoor in dienst gesteld personeel meldt deTel.
Evenals op net baanvak GoudaOudewater
zal bij de te nemen nieuwe proeven het Ameri-
kaansche stelsel worden toegepast.
Van deskundig zijde verzekerde men ons,
dat het Ainerikaansche systeem, hoewel het
bijzondere technische controle vereischt, verre
de voorkeur verdient boven het Fransche sys
teem, waaromtrent destijds door de spoorweg
autoriteiten mede een onderzoek werd inge
steld.
Aanklacht tegen een burgemeester.
De gemeenteraad van Kattendijke heeft met
algemeene stemmen een motie van wantrouwen
tegen den burgemeester aangenomen en besloten,
bij de justitie een aanklacht tegen hem in té
dienen wegens valschheid in geschriften, ge
pleegd in de kohieren van de gemeentelijke
inkomstenbelasting. Verder heeft de raad den
burgemeester beschuldigd, dat deze de gelden
der gemeente bij een andere bank heeft uitgezet
dan bij die, door den raad aangewezen.
De gemeenteraad heeft geweigerd de begroo
ting te behandelen.
Ietwat voorbarig.
Het gaat met de rijksmiddelen niet slecht.
Al bracht Augustus van dit jaar 1£ millioen
minder op dan dezelfde maand van het vorig
jaar de voorbije maanden van 1926 gingen
18 millioen boven de raming en 20 millioen
boven hetzelfde tijdvak van 1925 uit.
Dit moet tot dankbaarheid stemmen
Doch het mag o.i. niet tot onvoorzichtig
beleid aansporen.
Wat ziet men echter gebeuren
Dat in verschillende kringen, welke zich
met hand en tand verzetten tegen de maat
regelen van Colijn, bij het verschijnen van
elke maandstaat der rijksmiddelen, steeds
krachtiger stemmen opgaan om nu maar weer
uit royale beurs te leven.
Men keurde bezuinigingen van welken aard
ook, zoo scherp mogelijk afmen achtte elke
belastmgverhooging, van weiken aard ook,
overbodig en nu wenscht men op elke meerdere
inkomst beslag te leggen om eigen wenschen
te bevredigen.
Dat is tamelijk vrijmoedig en ietwat voor
barig.
De gunstige maandstaten bewijzen in geen
geval, dat de tegenstanders der bezuiniging
gelijk hadden, doch veeleer het tegendeel.
Indien, wat beweerd werd, Minister Colijn
op noodeloos ruwe wijze had ingegrepen, dan
moesten de overschotten veel grooter zijn.
Om bij een meevaller van 20 millioen, terwijl
het economisch leven lijdt onder een al te
zwaren belastingdruk, den eisch te stellen dat
alle bezuinigingsmaatregelen nu wel ingetrok
ken kunnen worden, is minstens genomen iet
wat voorbarig. L.Rott.'M
Volkomen demoralisatie.
Groot waren de verwachtingen, niet het minst
in sociaal-demoeratischen kring, *>p den Volken
bond gebouwd.
Ontwapening, vrijhandel, werden met zooveel
andere idealen meer verdedigd op grond van
de broederschap, door het werk van Genéve
gewrocht.
Bezonnen geesten kunnen ezhter niet zwijgen
van de teleurstelling, die op deze hoog gespannen
verwachtingen volgde.
1 ot die bezonnen geesten behoort de socialis
tische Prof. van Meurs, van de Groninger
Universiteit, die het buitenlandsch overzicht
in „De Socialistische Gids" verzorgt.
In het Octobernummer handelt hij over de
vergaderingen in Maart en September van dit
jaar gehouden.
Hij laakt het minwaardig politiek gesjacher,
dat. Polen en Roemenië in den Raad met een
ambtsperiode van drie jaar beloonde.
Hij protesteert tegen het politiek gekonkel om
Duitschland een vasten zetel te geven, maar
daaraan vast te koppelen het besluit tot ver
meerdering der Raadszetels.
En dan vervolgt hij „En het ergste van alles
was, dat de gehecle reorganisatie van den Raad,
die de inrichting van den Bond geheel verandert,
die konstitutioneel een mengelmoes was van
allerlei tegenstrijdige beginselen en alleen poli
tiek heel duidelijke beteekenis had zoethouden
van Polen en anderen eenvoudig zonder
eenige verandering geslikt Werd door de Assem
blee, geslikt móest worden uit vrees voor hoog
politieke rampen. Dat was erger dan de beklem
ming van 1925, dat was gevaarlijker dan de
„krisis" in Maart, dat was de volkomen demora
lisatie".
Van „volkomen demoralisatie" gewaagt Prof.
van Meurs.
Een hard oordeel
Maar te hard
(„Rott.")
Stads- en Gewestelijk Nieuws,
Vereeniging „Verjaardag".
De Octobervergadering van bovengenoemde
vereeniging, welke gistermiddag is gehouden,
droeg weer het kenmerk van aangename samen
werking voor onze zieke medestadgenooten.
Na opening en een woord van welkom door
de voorzitster, mevrouw Hijman, werden de
notulen door de 2e secretaresse, mevr. Rade
maker—Nolet, gelezen en goedgekeurd.
De voorzitster deelde mede, dat vier patiënten
t sanatorium „Berg en Bosch" geheel hersteld
hadden verlaten, de ontvangst van eenige brie
ven, inhoudende dankbetuigingen voor den steun
door de vereeniging „Verjaardag" verleend.
Daarna werd behandeld drie aanvragen om
l'inancieelen steun, t.w. voor een kindje, ter
verpleging in 't kindersanatorium „Hoog Biari-
CUm ',,V00i een Patient in 't sanatorium „Hellen-
doorn' en een voor het sanatorium „Oranje-
Nassauoord."
Alle aanvragen werden toegestaan. Mededee-
ling werd gedaan, dat mevr. Ds. Swart zich
genoodzaakt zag, zeer tot haar spijt, uit 'f
bestuur te moeten treden. De voorzitster'bracht
hartelijk dank voor al datgene, wat mevr.
Ds. Swart voor de vereeniging, sedert de op
richting, had gedaan en meende het bestuur
het ontslag te moeten eerbiedigen.
Op verzoek van de voorzitster zijn tot het
bestuur toegetreden mevr. H. J. de Boer en
mevr. Dr. J. A. H. v. d. Berg, wat door de
vergadering werd goedgekeurd.
De opening der busjes leverde weer het ver
blijdende resultaat, dat de ontvangsten weder
werden overtroffen door die van de maanden
Augustus en September 1925.
Bovendien deelde mevrouw Koeten—Ooms
mede, dat haar door een belangstellend lid, als
blijk van waardeering voor het mooie werk, dat
door de vereeniging wordt verricht, 10 voor
de kas was ter hand gesteld. Een voorbeeld tot
navolging
De 2e penningmeesteresse, mevr. Roelants-
Kleipool, mocht een flinke som voor de ver
eeniging in ontvangst nemen.
Na bespreking van eenige huishoudelijke
aangelegenheden en dankzegging aan de dames
bestuursleden «voor hunne aanwezigheid, werd
de vergadering door de voorzitster gesloten.
Belangrijke aanbesteding.
De N. V. Maatschappij voor Volkshuisves
ting heeft vandaag aanbesteed den bouw van
een complex woningen (390), met bijbehoorende
winkels, waterstokerij, werkplaatsen en schu
ren op een terrein ten Oosten van de Lange Geer
en ten Noorden van de Lange Welle alhier.
Ingekomen waren 20 biljetten. Onder deze
inschrijvers bevindt zich ook de Schiedamschc
aannemersfirma J. de Kloe, met een bedrag
van 1.125.000. De laagste inschrijver noteert
1.050.000 de hoogste 1.313.750.»
Meisje te water.
LIedemmorgen c.a. 11 uur was het 3-jarig
meisje Agatha Bokkom in de Zijlstraat aan
't spelen met een jongetje. Plotseling geraakte
het meisje te water. Een moedige jongen, die
het ongeval had gezien, sprong te water en
slaagde er in het kind op den wal te brengen.
Den heer Plooy, uit Vlaardingen, die daar
aanwezig was, mocht het gelukken het bewus-
telooze meisje -de levensgeesten op te wekken,
zoodat dr. de Leeuw geen hulp meer behoefde
te verleenen evenmin als de politie, die met
een zuurstofkoffer aanwezig was.
D e P o s t d u i v e n v e r o e n i g i n g „H e t
Westen" hield Zondag 3 October een wedvlucht
van Tilburg64 K.M. De prijzen werden be
haald als volgt le pr. J. Krowinkel 2 pr.
Noordijk 3e pr. en dipl. PI. v. d. Hoeven
4e pr. L. Leenders 5e pr. G. v. d. Heuvel.
Aankomst eersle duif 114320 laatste duif
11—47—20.
Als Uw Kind Hoest
geeft het dan onverwijld de genezende
Mijnhardt's Thijmsiroop
Hoeststillend, slijmoplossend, verzachtend.
Bij Apothekers en Drogisten. Flacon 75 ct.
Naam Mijnhardt op verpakking. Let hierop.
3111 7
Gistermiddag te ongeveer 3 uur
is een met paard bespannen voertuig, bestuurd
door J. D. uit de Overschieschestraat, in de
Plantagesloot, zijde Lange Nieuwstraat, terecht
gekomen. Het paard schrok, doordat ter plaatse
eenige vaten over den weg werden voortgerold,
waarop het dier in de sloot sprong. Hulpvaardige
handen brachten paard en gerij weder op het
droge. D. bezeerde z.ch met ernst.g aan een been.
Op de trambaan s gister m o r-
gen een zwarte trekhond in tweeën gereden
gevonden. Het cadaver is naar de Gemeente-
Reiniging overgebracht. Het is niet kunnen
blijken hoe hot ongeval is geschied of wie de
eigenaar van het. dier is. Nader signalement
kan niet worden opgegeven, daar het cadaver-
te verminkt was.
Gistermiddag te 12.15 uur liep
de 5-jarige G. v. D. uit de Kortlandstraat, van
de Brandersbrug de Nieuwe Haven op en kwam
voor het rijwiel van M. v. W„ die daar pas
seerde. Liet kind werd tegen den grond ge
worpen en bekwam een bloedende hoofdwonde.
Door een agent binnengedragen in de woning
van den heer V., in de nabijheid, is het kind
daar verbonden en vervolgens naar huis ge
bracht. Den wielrijder treft geen schuld.
De G e b r. S. hebben bij depolitie
aangifte gedaan, dat op het werk van de in aan
bouw zijnde kerk in de Nieuwe Maasstraat, door
een 8-jarigen jongen een steenen plaat ter
waarde van 8.50 is vernield.
UIT BOTTERDAM.
Felle brand in een loods.
Een groote brand heeft gisteravond ongeveer
halftien gewoed op een terrein, dat juist op de
grens van Rotterdam en Hillegersberg is gelegen.
Achter de ceintuurbaan te Hillegersberg
bevindt zich bij het villapark een kolenterrein
der spoorwegen, en bij de sloot van het spoor
wegviaduct, dat de grens vormt tussehen
Rotterdam en Llillegersberg, staan groote houten
loodsen, eigendom van de heeren Stofberg en
Akkermans, fouragehandelaren te Hillegersberg
en Schiebroekdie in deze loodsen geperst hooi
en stroo hebben opgeslagen.
Een groote houten loods van veertig meter
lengte en twintig meter breedte stond, toen hulp
kwam opdagen, aan alle zijden in lichte laaie.
Aanvankelijk deed zich een groote moeilijkheid
voor. Men wist nl. niet of de loods op Rot.ter-
damsch dan wel op Hillegersbergsch terrein
stond. Immers kan de brandweer eencr gemeente
alleen dan hulp verleenen in een andere gemeente,
wanneer zulks door den burgemeester of diens
vertegenwoordiger wordt verzocht.
Burgemeester Van Kempen wist ook niet uit
te maken of de brandende loods op zijn gebied
stond, maar na kort overleg met de brandweer-
autoriloiten loste men de moeilijke kwestie
onmiddellijk op. Men zou inmiddels het blus-
schingswerk ter hand nemen, en later aan de
hand van een plattegrond uitmaken of deze
brand te Rotterdam dan wel te Llillegersberg
had gewoed.
Aldus geschiedde. Onder leiding van brand
meester P. Lfoogenberg uit Rotterdam en van
opperbrandmeester Hueck uit Hillegersberg
werd de blussching stevig ter hand genomen.
Weldra werkte de Hillegersbergsche brand
weer niet twee spuiten en die van Rotterdam
met vier. Ir; totaal werd met niet minder dan
acht slialen water gegeven. Alle stralen moesten
echter bediend worden nut handpompen, daar
ei geen waterleiding aanwezig was en het
blusscbingswater uit een sloot achter de branden
de loods moest worden betrokken. Het requiree-
ren van een stoomspuit werd onnoodig geacht.
Het was echter een enorme vuurzee, die men te
bestrijden had, want het samengeperste pakhooi
en stroo bood gretig voedsel aan de vlammen,
die hoog oplaaiden en tot ver in den omtrek
zichtbaar waren. De roode vuurgloed trok
honderden belangstellenden. Liet aan allo zijden
open terrein werd dan ook weldra bestormd door
een enorme menschenmassa, die het blusschings-
werk ten zeerste bemoeilijkte en waarbij alle
ordemaatregelen tevergeefs waren.
Men slaagde or ten slotte in, den brand te
beperken tot één loods. Door voortdurend
nathouden kon men de belendende loods be
schermen.
legen elf uur was de brand gelocaliseerd en
het gevaar voor uitbreiding geweken. Nog waren
verschillende spuiten uit Rotterdam en een uit
den omtrek ter assistentie gekomen.
De heer De Ruyter, de gemeentelijke ingenieur
van Llillegersberg, directeur van plaatselijke
werken aldaar, sLclde tijdens den brand vast,
dat de brandende loods op Rotterdamsch gebiod
stond. De geheele loods brandde tot den grond
af, terwijl duizenden K. G. geperst hooi en stroo
verleren gingen.
Verzekering dekt de schade. De oorzaak van
den brand is onbekend
Het is echter niet uitgesloten, dat de geheim
zinnige brandstichter, die de laatste weken
Rotterdam onveilig maakt, in dezen brand
wederom de hand heeft gehad.
De schade bedraagt c.a. f 30.000.die
gedeeltelijk door verzekering wordt gedekt.
Mijnhardt's
Laxeertabletten
regelen zonder Kramp of Pijn uw Stoelgang.
Doos 60 ct. Bij Apoth. en Drogisten.
3113 5
INGEZONDEN.
Het ongeluk aan den onbewaakten
overweg te Kethel.
Naar aanleiding van het ongeluk van den
Heer A. van Vliet en diens zoon uit Rotter
dam j.l. Zaterdag overkomen aan den onbe
waakten overweg te Kethel, wilde ik gaarno
eenige opmerkingen maken.
Op de eerste plaats vind ik het een groot
schandaal dat in de Nederlandsche treinen geen
verbandkist aanwezig is, zoodat dit eerst elders
gehaald moet worden, en de bacteriën ruim
baan hebben, de wonden te infecteeren.
Een armzalige Ford-autobus op een of ander
gehuchtje, is beter van verbandmiddelen voor
zien.
2e. Dat de gewonde personen (de heer
A. v. Vliet was reeds bij den wegwerker Lluibers
binnengedragen) later weer moesten vervoerd
worden om overgebracht te worden naar de
woning van Daalmeyer (pl.m. 150 M. verder)
kan den heer v. Vliet den dood bezorgd hebben.
Immers, iemand met inwendige kneuzingen
moet ter plaatse behandeld worden, en mag
niet, vervoerd worden.
Als de vrouw van den wegwerker last had van
zenuwen, welnu, zij behoefde er toch niet bij
le blijven, en had dus in een ander vertrek
kunnen vertoeven.
3e. Mij is het meermalen opgevallen, dat
machinisten van treinen, bij genoemden ovor-
weg (ook zelfs bij mistig weer) geen signalen
geven (waartoe zij niet verplicht zijn). Maar
wanneer zij 100 meter verder een trein in te
genovergestelde richting tegenkomen, geven
beide machinisten wel een signaal, wat dan
bedoeld wordt, als een wederzijdschen colle-
gialen groei.
Vanwaar dergelijke onzin.
4e. In Uw courant d.d. gisteren schrijft U
„De Directie stelt zich n.l. op het standpunt
dat aan de onbewaakte overwegen, dus ook
aan dien te Kothei, geen ongelukken behoeven
te gebeuren, indien het publiek zich van te
voren er van vergewist, dat de baan aan beide
zijden veilig is."
Hierop het volgende
Ik woon circa 2 jaar op pl.m. 200 M. afstand
van den beruchten overweg en passeer dezen
ongeveer 6 maal per dag.
Ik ben dus gevoeglijk van dezen plaatselijken
toestand op de hoogto
Welnu, Vrijdagmorgen j.l. circa 7 uur, dus
een dag voor het ongeval, passeerde ik, gelijk met
den beer van Vliet, de gevaarlijke plek.
De mist was zoo dik, dat men nauwelijks
op 10 moter afstand kon zien.
Ik stelde mij toen de vraag
„Lloe moet iemand die hier passeeren met
auto of wagon, bij zulk een mist, wanneer men
niels zien kan De spoorwegdirectie zegt
dan moet je uit de auto stappen, en- eerst
hooren of er geen trein aankomt, en daarna
verder gaan.
Goed, laten we aannemen, dat we dit doen.
De chauffeur stopt dus op circa 3 4 meter van
de spoorbaan, stapt den wagen uit en gaat luis
teren aan de spoorbaan.
Hij hoort niets (een trein, welke uit de rich
ting Vlaardingen komt, is niet eer te hooren,
dan wanneer hij de bocht gepasseerd is, even
voor de spoorbrug). Hij gaat dus weder naar zijn
wagen terug, stapt in en rijdt in eerste versnel
ling tegen de helling op en de spoorbaan over.
Maar vergeet niet, dat de trein, welke zoo
juist niet te hooren, noch te zien was, binnen
een halve minuul den overweg passeert.
En de directie oordeelt maar kalm„De
menschen moeten maar uitkijken."
Tenslotte nog dit
Waarom rijden de spoorwegen nog met dc
ouderwetsche olielampen voor op de locomo
tief Is er geen betere verlichting denkbaar
Dankend voor plaatsruimte 1
Kethel v. D.
Gemengd Nieuws.
De onbewaakte overwegen.
Op den onbewaakten overweg Yweg Haal-
lemmermeer heeft gisteren de trein van één
uur uit Haarlem een auto aangereden, bestuurd
door Lammets. De auto is vernield, de chauffeur
gewond.
Gisterochtend is naar de „Tel." meldt,
de wagen van den melkventer G. J. Spiekerman
bij den overwg naar Egmondermeer bij Alkmaar
door een goederentrein, die een half uur te
laat passeerde, gegrepen. De man, die dagelijks
dezen rit maakt, had de voorzichtigheid om
den overweg loopende de passeeren. Hij is er
met een verwonding van de hand afgekomen.
De melkwagen is geheel versplinterd.
Bij den overweg is een bocht, zoodat men geen
vrij uitzicht, had. Spiekerman had geen signa
len gehoord.
Gezonken. Gisteravond is een nog on
bekende vrachtboot op de rivier de Maas, ter
hoogte van de Steenplaat te R'dam tussehen
twee rijnschepen, die samen gesleept werden
door de sleepboot Merwede, gevaren. De boot
kwam in aanvaring met het rijnschip Frans,
dat een groot gat aan stuurboordzijde, kreeg even
onder de waterlijn. Liet schip maakte veel
water en is weldra gezonken. Persoonlijke on
gelukken kwamen niet voor.
Overleden. De heer Boonakker, die
gisterochtend te Bussum op een motorfiets
in botsing is gekomen met een vrachtauto,
is in de Majella-stichting aldaar overleden.
(Buiten verantwoordelijkheid der Redactie)
Van ingezonden stukken ook al worden ze
niet geplaatst wordt de kopy niet teruggegeven
