Winterhanden
PUROL
I
D NSDAG 29 JANUARI 1929
EERSTE BLAD
PAGINA 2
UIT KETHEL
k
UIT ROTTERDAM
REGELING VAN HET VERKEER
TE WATER
MR. J. G. SCHURMANN
DE GRONDVERKOOP AAN FORD
HET TAXIBEDRIJF, ,i a-
PAUL VAN DER PUTTEN
AANRIJDING
Cl icreuiaiddag te 3 uur reed de 15-jarige
xxpjortvrn J, van R„ uit Rotterdam, op de
Tieuwe lïaven tegen een luxe auto aan, doordat
jjn fiets slipte. Hij viel tegen den grond en
ez er-le zich aan de rechterknie.
ONGEVAL OP HEÏ IJS
Gisterenmiddag is mej. A. Visser uit Rotter-
jam op de ijsbaan aan den Rotterdamsche dijk
ji botsing geweest met een anderen schaats-
(ijder, Het ijzer van een schaats drong het
pelsje ia den voet, waardoor zij bloedend wen-
pond wend. Aan den politiepost Broersvest is
ij verbonden.
BURGERLIJKE STAND.
Aangiften van 23—2S Januari.
GEBOREN: Jacobus Arnoldus, zoon van C.
Ie Vette en A. Olstboorn, Kerklaan 15; Clasina,
Jochter van M. R oudenburg en A. Doelman,
1st© Veenweg 7; Gerardus Albert us Gozewinus,
p<m van A. C. Bouwens en M. C. van Wiet-
narscben, Kerklaan 25; Petronella Adriana,
Jochter van A. La ros en M. van Schie, Polder
weg 35.
KETHELSCHE IJSCLUB.
Door het aanhouden van de vorst waren gis-
jeren en ook Zondag een gToot aantal liefheb
bers naar de Kerklaan getrokken om van het
jjs te profiteeren. De Kerklaan, die op het
jogeüblik goed berijdbaar is, werd gisteren en
)ok beden door eenige werklieden geveegd. Het
pestuur van de Ketheische IJsclub Iaat niet3
pnbeproefd om het "den schaatsenrijders zoo
jantrekkelijk- mogelijk te maken. Het ijs is ook
PU veel mooier dan den vorigen keer. Het
jantal liefhebbers is daardoor ook vanzelfspre
kend veel grooteT. Van eventueel© wedstrijden
pp het ijs zal eehter voorloopig nog moeten
porden afgezien, wijl de kas er financieel niet
pest voorstaat. Betreffende het ijs in de binnen
velders kan worden medegedeeld dat dit op
jeer veel plaatsen, tengevolge van het malen
(Ier watermachine, is ingevallen, en dientenge
volge dan ook nog zeer gevaarlijk en onbe
trouwbaar is.
r FEESTAVOND R. K. R. M, C.
Gisteravond gaf de R. K Rott. Mand. Club
in de zaal „Imperial" aan de Kruisstraat een
•teestuitvoerlng.
Na een kort openingswoord van den voorzit
ter den heer Nijs werd direct het muziekpro
gramma afgehandeld. Direct kon worden ge
constateerd, dat de dirigent zijn spelers(sters)
Cr goed „onder" bad en dat er goed en ernstig
V gestudeerd „Uzer en Staal" van Muller weid
>eer goed gespeeld, toch werd 'er wel eens te
guiten gegaan aan te vlot spel; „Concert Ouver
ture No. 4" van J. Kok werd onberispelijk
Uitgevoerd. No. 3 van het programma „An der
Schonen Blauwen Donau" van J. Strauss vond
buitengewoon veel animo bij het pnbliek, doch
opgemerkt dient te worden, dat het spel niet
moet worden overschat daar ©r af en toe een
„gefantaseerd" nootje viel waar te nemen, waar
door het muzikaal geheel wel wat te lijden had
„Ballet des Fees" van E. Boucheron en „Nina
Pancha" van E. Bara waren zeer goed te noe
men, terwijl laatstgenoemd nummer wel wat
meer studie vereischt, overigens niets dan lof
voor dirigent en leden hetwelk dan ook door
het publiek met een langdurig en waardeerend
applaus beloond werd.
Na de "ze werd de avond opgeluisterd door
het duo Winkels en den heer J. Penning, die
de lachspieren der aanwezigen danig in werking
brachten. De p no-par tij was bij den heer N.
Leupe in goede handen.
Na afloop der tombola werd de avond in een
zeer gezellig samenzijn verder doorgebracht.
K. K. PROPAGANBACLUB
„H.H MARTELAREN VAN GORCUM"
Herdenking 20-jarig bestaan
Na het patronaat van Feijenoord, dat Zondag
zijn zilveren jubileum herdacht, vraagt nu weer
een fcder en een van de oudste vereenigingen
onze aandacht n.1. de parochiale propaganda-
club, eertijds onder bescherming van St. Botti-
facius, die op Zondag 10 Februari haar 20-jarig
bestaan zal vieren. Op dezen dag zal des mid
dags om 1 uur de jaarvergadering worden ge
houden, waaraan dan een eenigzins feestelijk
cachet wordt gegeven.
Zoo zal de weleerw. heer Zijlstra een rede
houden, terwijl een huldiging zal plaats heb
ben r<rB de oprichters van de club de hoeren
J. A de Lartge en P. v. Gils.
Voorts wordt een vaandel onthuld en aan de
Tszeeniging aangeboden; De verschillende pro-
grammanummers zullen door zangnummers
word' .i afgewisseld.
Ui Ti ERDAMSCHE BILJARTBOND
oor de competitie van den Itotteidamschen
Biljairilxind werden gisteren de volgende
wedstrijden gespeeld:
"adv klasse: ear. ort h.s. gem.
T. Theeboom 250 21 35 10.11
Wunderink IS6 24 30 7.75
Verhoeven 172 31 22 5.22
VI. Theeboom 250 32 IS 8.06
li.iv li-— Posthoorn uitgesteld.
2 t o 3e klasse
/ennsjui-iu 140 32 24 4.38
'Ren 149 32 26 4.65
•ls— Spec uitgesteld.
>1- Tom-nier 128 42 22 3.05
d '-ely 120 42' 8 2.78
^;;n' 'uit 98 32 11 3.06
!-;T' 120 32 29 3.63
e a£d. D: E. Theeboomv. d. Weijer
go. -i
4e j-se afd. D: Het Noorden dn.M.S. c
gjr '.'"9.
Co !:",i=;o afd. A: Concordia K. en V. b
jk».
Ce klasse afd. C: K. en V. a—Amateur
7113.
BIJ DE NIEUWE HEFBRUG OVER DE
DELFTSCHEVAART ENZ.
Brug- en sluiswachters opgenomen bij de
havenpolitie.
De Commissie voor de Strafvorderingen, heeft
bij den Raad aanhangig gemaakt een aanvulling
van de verordening op het gebruik der havens
en wateren, te Rotterdam.
In de eerste plaats betreft zulks artikel 34
dezer verordening, hetwelk de schippers ver
plicht bij het doorvaren van bruggen of sluizen
de ter bevordering van een spoedige doorvaart
gegeven bevelen van de brug- of sluiswachters
op te volgen. Toen onlangs een schipper wei
gerde gevolg te geven aan het bevel van een
brugwachter om te wachten voor een. brug,
welke, ten einde het landverfeeer over de brug
te herstellen, werd gestoten, en in strijd mét
dit bevel tijdens het neerlaten der brugkleppen
de brug nog passeerde, bleek deze schipper niet
strafrechtelijk te kunnen worden vervolgd, om
dat bedoeld bevel niet „ter bevordering van een
spoedige doorvaart'' was gegeven. Deze toestand
is uiteraard ongeweusolit; de brugwachters moe
ten tegenover opdringende vaartuigen kunuen
optreden en de bevoegdheid bezitten om het
verkeer door de bruggen voor zooveel noodig
te regelen. De havenmeester geeft er de voor
keur aan, dat de brug- en sluiswachters zullen
worden opgenomen onder het personeel der
havenpolitie. De brugwachters zullen dan voor
afwezige havenbedienden kunnen invallen; dit
laatste is practisch gebleken.
Tevens wordt voorgesteld de bevoegdheid der
havenpolitie ten aanzien van de regeling van
het verkeer uitdrukkelijk te vermelden.
Voorts is het wensohelijk gebleken eenige
voorzorgen te nemen, opdat de nieuwe befbrug
over de Delftschevaart wanneer deze in gebruik
zal zijn gesteld, voldoende tegen aanvaring
wordt beveiligd. Te dien einde zullen tusschen
de Raanubrug en de nieuwe befbrug op de kade
de rfoodige meermiddelen moeten worden aan
gebracht, opdat de vaart der schepen zoo nood'.g
tijdig kan warden gestuit, terwijl door middel
van lichtsignalen aan de scheepvaart zal moeten
worden te kennen gegeven, of de hefbrug zich
in gesloten dan wel in geopendeo stand bevindt.
Voorts zullen die schippers verplicht moeten
worden hun schepen op 25 M. afstand van de
'hefbrug te doen stilliggen, Indien de signalen
aangeven, dat deze brug niiet geheel geopend
is. In normale omstandigheden mag deze voor
zorg voldoende worden geacht; wordt echter
■door de sluis aan de Vlasmarkt gespuid, dan
is het gevaar voor aanvaring van deze brug door
schepen, die zich met den spulstroom laten
afdrijven, van dien aard, dat deze schepen reeds
vóór de Raambrug die door de afdrijvende
sahepen eerst gepasseerd moet worden zullen
moeten stoppen, totdat de hefbrug zich in voor
de scheepvaart geopenden stand bevindt; in
dergelijke gevallen zal aan de Raamlbrug een
stoplicht worden getoond.
In aansluiting hierbij heeft de Commissie
een nader voorstel van den havenmeester be
reikt, om van deze gelegenheid gebruik te ma
ken, ten einde de verordening tevens aan te
vullen met eenige voorschriften, welke practisch
reeds geregeld worden gevolgd, doch die tot
dusverre niet in de verordening zijn vastgelegd
en dientengevolge ook niet door eenige straf
bepaling zijn gesanetkmnieeTd. Zoo pleegt, waal
neer het verkeer te water zoo druk is, dat ge
vaar vooir opstopping bestaat, de vaart op de
Rotterdamsche Schie geregeld te worden door
aan de Spoorbrug een rood licht te toone.i,
met de strekking, dot, zoolang dit licht getoond
wordt, de vaartuigen, bestemd naar de sluis
aan de Vlasmarkt, de Spoorbrug niet zullen
passeereu. Met hetzelfde doel wordt, wanneer
dit noodig is, een rood licht aan de Zeevisei'i-
markt getoond, ten einde vaartuigen te beletten
van de Leiuvehaiven de Steigersgraoht in te
varen. Verder is het gebruik, dat bij lage water
standen aan de Zeevisahmankt een rood en een
wit licht getoond worden, ten teek en, dat vaar
tuigen met een diepgang van 1.40 MV en daar
boven niet van de Leuvehaven de SteigersgraCht
in moeten varen. Ten slotte pleegt de doorvaart
tussohen die Iandihoofden van geheel of ten deele
geopende bruggen, zoo noodig, geregeld te wor
den door het toonen van een rood licht of een
roode vlag naar de zijde, vanwaar niet mag
worden doorgevaren. De havenmeester zou deze
ongeschreven regelen, tezamen met de beftte
bovenbedoelde bepalingen ten behoeve van de
nieuwe hefibrug over de Detftschevaart, samen
gevat wensohen te zien in een nieuw, in meer
genoemde Verordening op te nemen artikel.
De Commissie kan zich met de li iervoren
omschreven voorstellen vereenigen en stelt »e
den Raad ter goedkeuring voor.
ROTTERDAMSCHE VRIJWILLIGE
BRIGADE TOT HET REDDEN
VAN DRENKELINGEN
Gisteravond heeft bovengenoemde Brigade
In de overdekte bad- en zweminrichting aan
de Tuinderstraat alhier een demonstratie ge
houden in het zwemmend redden.
Ondanks het ijsvermaak was de opkomst
zeer groot.
De verschillende nummers werden vlot af
gewerkt en met groote belangstelling ge
volgd. De wedstrijd in het zwemmend red
den door adspirant-ieden werd gewonnen
door den jongenheer H. Uilenbroek.
Een groot succes was het nummer Automo
biel-ongeval. De heer WIelan slaagde er in
in 65 seconden den drenkeling uit de kist
en aan den wal te brengen Mej. Juyn had
voor het bovenbrengen van den drenkeling
55 seconden noodig.
Met een opwekking voor die volgende
demonstratie werd de avond besloten.
Mevrouw A. Bal heeft met haar mandoline
club den avond opgeluisterd.
R'DAMSCHE ACCORDEON-VEREENIGING
„LINKER-MAASOEVER" j
De R'damsche Accordeonvereeniging „Lin
ker Maasoever" hield op Zaterdag 28 dezer
een soiree in de zaal van den heer
J. W. F alen tij n, Br. Hilledijk met haar leden
en donateurs. De voorzitter, de heer C. H.
Romeijn, opende den feestavond, waarna de
directeur de heer Jac. Arte, inzette met een
frissche marsch. De verdere avond werd af
wisselend doorgebracht met muziek en decla
matie.
pijnlijke kloven en wintervoeten ver
zacht men direct en geneest men snel
door deze goed in te wrijven met
Doos 30-60-90, Tube 80 ct.
Recl. 25750 VM 8
Naweeën van de relatie met Liebermann
De in de pers verschenen berichten over het
nederleggen van de praktijk door mr. J. G.
Schürmann, waren in het algemeen niet met
kennis van zaken betreffende de advocatuur ge
steld .Wij stellen er daarom prijs op onze lezers
hieromtrent nader van voorlichting te dienen
en maken van deze gelegenheid tevens gebruik
de reeds door ons gepubliceerde feiten nader
aan te vullen.
Ieder advocaat is van rechtswege lid van de
,Orde van Advocaten", een in ieder arrondisse
ment bestaande en door de wet zelf In het leven
geroepen vereeniging, die sterk herinnert aan
de Middeleeuwsche gilden en waarvan de voor
zitter van ook Deken heèt. Het bestuur dei-
Orde heet „Raad van Toezicht en Discipline''.
Gelijk men nu geheel vrijwillig advocaat
wordt, hetgeen men doet door toe te treden tot
de Orde van Advocaten, zoo kan men zich ook
geheel vrijwillig laten schrappen. Men doet dat
door bericht te zenden aan den Griffier der
Rechtbank, die de ledenlijst der Orde, het
z.g.n. tableau bijhoudt.
De heer bchürmann nu heeft op Zaterdag 19
Januari j.I. den Griffier der Rechtbank te Rot
terdam bericht, dat hij zich van het tableau
wenschte te doen schrappen. Hiervan stelde hij
beleefdheidshalve tegelijkertijd den Deken van
de Orde in kenni3. De beide brieven moeten de
Griffie, zoowel als 't kantoor van den Deken
te ongeveer 10 uur in den voormiddag hebben
bereikt.
Het is geen geheim, dat de heer Schürmann
tot dezen stap overging naar aanleiding van de
relatie, waartoe hij tot den bekenden Liebermann
had gestaan. Inmiddels was de geste van den
heer Schürmann met betrekking tot deze affaire
door den Raad van Toezicht en Discipline te
Rotterdam onderzocht. Het vonnis werd op den
zelfden Zaterdag des namiddags te ongeveer 1
uur ten kantore van den heer Schürmann be
zorgd en luidde: schorsing in de uitoefening van
de praktijk voor den tijd van negen maanden.
Dit vonnis dat blijkens zijn dateering op 17
Januari j.I. is vastgesteld, doch waarvan de heer
Schürmann nog niet op de hoogte was en vol
gens de daaromtrent steeds in acht genomen
gebruiken ook niet kon zijn op het oogenblik
dat hij zich van het tableau liet schrappen, kan
uiteraard geen enkel practisch effect meer sor-
teeren. Juridisch interessant is, of het eigenlijk
nog wei tijdig tot stand gekomen is.
De wet verbindt aan het tijdstip der mede-
deeling het aanvangen van den tijd voor hooger
beroep. Leidt men hieruit af, dat het vonnis dan
ook pas op dat tijdstip werd gewezen, dan is
het als betreffende iemand, die geen advocaat
meer was, uiteraard nietig.
DE ENKA EISCHT DEN GROND OP.
De Ned. Kunstzijdefabriek heeft aan Gede
puteerde Staten van Zuid-Holland het volgende
adres gericht:
„Met verwondering namen wij kennis van
het voorstel van burgemeester en wethouders
van Rotterdam aan den gemeenteraad tot ver
koop aan de Ford Motor Company of Holland
van het perceel grond aan het Marconiplein,
welk voorstel door den raad van Rotterdam
werd aangenomen in de avondvergadering van
24 Januari j.I.
Burgemeester en wethouders stelden voor,
aan de Ford Motor Company of Holland be
doeld terrein te rerkoopen, groot 15.000 M2.
voor den prijs van 18 per M2. met recht van
optie op 13.500 M2.
Tegen dit raadsbesluit meenen wij bezwaar
te moeten maken op grond van de vroeger met
burgemeester en wethouders van Rotterdam
gevoerde besprekingen, welke geleid hebben tot
een voorstel aan den gemeenteraad van 5 Juni
1926. Volgnummer 149a en b, met welk voor
stel wij accoord zijn gegaan.
Hierbij werd voorgesteld een terrein van
16.500 M2. aan onze vennootschap in erfpacht
te geven voor 75 jaar tegen een canon van
1.10 per M2. en waarbij tevens aan onze ven
nootschap gedurende de eerste 15 jaar recht
van koop werd toegestaan tegen een prijs, vast
te stellen door 3 deskundigen met eèn mini
mum van 20 per M2.
Door den gemeenteraad van Rotterdam werd
dit voorstel niet aangenomen, daar men tot
verkoop tegen den door ons geboden prijs niet
wenschte over te. gaan, en deze gronden uit
sluitend in erfpacht wenschte te geven.
In de daarop volgende jaren 1926 en 1927 zijn
burgemeester en wethouders van dit standpunt
afgeweken en werden verschillende perceelea
grond daar ter plaatse aan andere gegadigden
wel in vollen eigendom overgedragen.
Onze vennootschap heeft zich, toen haar dit
bekend werd, wederom tot het gemeentebestuur
van R'dam gewend met 't verzoek een gedeel
te van den destijds aangevraagden grond in
eigendom te mogen verkrijgen.
Bij schrijven van burgemeester en wethou
ders van 9 Maart 1928 werd voor dit gedeelte
45 per M2. gevraagd, welke prijs door onze
vennootschap te hoog werd geacht.
Thans heeft de gemeenteraad van Rotterdam
een voorstel tot verkoop aangenomen en wel
tegen een logeren prijs dan den destijds door
ons aangebodenen. Wij verklaren ons thans be
reid, op dezelfde voorwaarden als in Juni 1925
tusschen burgemeester en wethouders en onze
vennootschap werd overeengekomen, bedoeld
terrein alsnog In erfpacht te aanvaarden tegen
den deitijcls bepaalden canon, met recht van
koop, te bepalen door 3 deskundigen met een
minimam van 20 per M2., of wel bedoeld ter
rein direct te koopen tegen een prijs, te bepa
len door 3 deskundigen, met een minimum van
20 per M2.
Wij zijn verder van meening, dat de prijs
door 3 deskundigen te bepalen, uit zal komen
op een hooger bedrag dan 20, vermoedelijk
ongeveer 24.
In verband hiermede verzoeken wij U aan
het besluit tot verkoop aan de Ford Motor Com.
pany of Holland Uw goedkeuring te willen ont
houden.
ONGEVAL.
Gis: ^renayond te 22-jarige mejuffrouw R.
v. d. L„ wonend® Robert Fruinstraat 7, op het
Beursplein Aet haar flets geslipt. Zij brak
haar rechter enkel en moest ia het ziekenhuis
aan dien Coolatngel worden opgenomen.
Een nieuwe regeling per 1 April a.s.
VERLAGING DER TARIEVEN TOT 20 CT.
Bij Raadsbesluit van 30 October 1924 werden
B. en W. gemachtigd tot uitgifte van concessies
voor het stationneeren met motorrijtuigen op
den openbaren weg voor den tijd van 4 jaar.
Met Inachtneming van de In dat besluit ver
vatte bepalingen hebben B. en W. daarop aan
L. Cockx, aam de Auto-Rijtuiig-Onderneming en
aan de Ohauffeursvereeniglng „Ons Belang"
concessie verleend tot het Innemen door elk van
deze ondernemingen van 31 standplaatsen tegen
een betaling van 60 per plaatis per Jaar. Voorte
hebben B. en W. nog, in den loop van 1926,
ingevolge een met de Spoorwegen getroffen
regeling tot verbetering van den toestand bij
het Maasstation, waardoor de aldaar station-
neeremde taxi's doelmatiger bonden worden op
gesteld, aan J. Room concessie verleend tot het
innemen van twee standplaatsen met auto's,
doch uitsluitend bij dat station.
De termijn, waarvoor de concessies zijn uit
gegeven, eindigt op 1 Fefbr. van dit jaar, zoodat
het taxiwezen voor onze stad opnieuw onder
de oogen moet worden gezien.
Bij de voorbereiding van een en ander is ons
gebleken, dat verlenging van de uitgegeven
ooncessies zonder meer geen aanbeveling ver
dient. Hoewel de tegenwoordige concessionaris
sen in den taxidienst in het algemeen tot tevre
denheid hebben voorzien, zoo is het nies te
ontkennen, dat het taxibedrijf in onze gemeente
niet populair is. De oorzaak daarvan moet vol
gens B. en W. vooral gezocht worden In het
lioage tarief, hetwelk thans overdag 30 en des
nachts 40 ets per K.M. bedraagt. Dat dit tarief
wel zeer hoog is, moge hieruit blijken, dat in
Amsterdam voor 20 ets en in Den Haag voor
slechts 15 ets per K.M. wordt gereden en dit
zoowel overdag als des nachts. Al verliezen B.
en W, niet uit het oog, <ki*t indertijd öij de
vaststelling van de Rotterdamiscih© tarieven
plaatselijke toestanden, als o. a. de minder goede
verbinding tusschen de beide rivieroevers, een
zekere rol hebben gespeeld, zoo mag daaraan
toch geen overwegend© beteekemis worden toe
gekend. Trouwens het argument van de oever
verbinding zal weldra elke beteekemis verliezen,
omdat, na het in dienst stellen van de nieuwe
Koninginnebrug, de communicatie met den Lin
ker Maasoever vrijwel zonder eenige onder
breking verzekerd zal zijn. Naar de overtuiging
van B. en W. moet ook hier ter stede de invoe
ring van een uniform tarief van in maximum
20 ets per K.M. mogelijk zijn, aangezien, het
geen trouwens de practijk elders heeft bewezen,
tegenover tariefsverlaging een in evenreoigheid
veel grooter gebruik van de taxi's is te ver
wachten. Het - lage tarief zal het publiek als
het ware uitlokken om een taxi te nemen en
dit vervoermiddel derhalve en dit ban ten
slotte niet anders dan in het voordeel van den
ondernemer zijn populair maken. In een Be
drijvige stad als de onze, waar door tal van
zaken menschen herhaaldelijk de behoefte wordt
gevoeld om zich snel en gemakkelijk te ver
plaatsen, zal het taxibedrijf bij een tarief van
20 ets per K.M. zeer zeker rendabel blijken
te zijn.
Als uitvloeisel van een en ander is het te
verwachten, dat een lofcere vraag naar taxi's
zal ontstaan, zoodiat het tegenwoordig© aantal
van 93 standplaatsen een niet onbelangrijke
vermeerdering zal moeten ondergaan; een aan
tal van 200 zal naar de meening van B. en W.
aanvankelijk ruimschoots voldoende blijken te
zijn. Het aantal thans geldend© verplichte stand
plaatsen zal slechts geringe uitbreiding behoe
ven te ondergaan.
De ervaring heeft uitgewezen, dat een behoor
lijke voorziening in den taxidienst het best ge
waarborgd is, indien daarmede belast worden
ondernemingen van eenigen omvang. In verbond
daarmede zouden B. en W. de standplaatsen dan
ook voorloopig over niet meer dan vier gega
digden willen verdeelen, zoodat elke onderna
ming in maximum de beschikking over 50 stand
plaatsen zon verkrijgen.
B. en W. zijn tot de conclusie gekomen, dat
het systeem van uitgifte der standplaatsen, bij
wijze van concessie, verlaten moet wórden en
daarvoor de verleening, in den vorm van een
gewone vergunning, zooals ook in Amsterdam
eu Den Haag geschiedt, ln de plaats moet
treden. Wanneer daartoe wordt overgegaan,
zullen do standplaatsvergunningen uiteraard tot
weder op zegge na zijn te varteen en, zulks ten
einde de mogelijkheid tot ingrijpen open te
houden, indien dit door de omstandigheden
mocht worden geboden.
Door twee organisaties, waarin het ohauf-
feursperaoneel is georganiseerd, is eenigen tijd
geleden opnieuw de tusschenkomst van B. en
W. ingeroepen in zake het afsluiten van oen
nieuw collectief contract. Aangezien te voorzien
viel, dat ook thans de onderhandelingen gerul-
men tijd zouden vorderen, stond reeds bij voor
baat vast, dat de nieuwe uitgifte van de stand
plaatsen niet vóór I Februari, datum waarop de
concessies afloopen, haar beslag zou kunnen
krijgen. In verband daarmede hebben de conces
sionarissen zich op veFzoek van B. en W. bereid
verklaard om de concessies tot 1 April te doen
dioorloopen. Daardoor zal de gelegenheid worden
verkregen om de uitgifte van standplaatsver
gunningen rustig voor te bereiden.
De duur van de vergunningen zullen B. en
W. tot 5 jaar beperken. Hot spreekt- vanzelf,
dat B. en W. vóór het verstrijken van dien
termijn opnieuw machtiging zullen verzoeken
om tot uitgifte van de standplaatsvergunningen
over te gr.an.
B. en W. verzoeken daarom den Raad hun
machtiging te verstrekken om, op de basis van
de aangegeven regelen, waaronder in de eerste
plaats is te noemen de tariefsverlaging tot 20
cent per K.M., voor den tijd van ten hoogste
5 jaar over te gaan tot uitgifte van de stand
plaatsvergunningen voor taxi's.
AUTOBUSLIJN B
Uitbreiding van wagens op de spitsuren
Met ingang van heden is de dienst op autobus
lijn B (MaasstationAelbrechtsplein) op de
spitsuren met 2 bussen uitgebreid. Deze bussen
zullen echter niet het geheele traject berijden,
doch een dienst onderhonden tusschen Ael-
brechbsplein en Beursplein.
Voor deze uitbreiding zijn nog geen R.E.T.-
bussen beschikbaar, zoo-dat met afgehuurd
materieel In deze behoefte wordt voorzien.
Huldigingsavond. T'
Door verschillende omstandigheden heeft de
huldigingsavond ter herdenking van het 25-jarig
toonkunstenaarsjubileum van Paul van der Put
ten eerst 45 minuten later dan op den vast-
geatelden tijd een aanvang kunnen nomen. En
het was nagenoeg middernacht, toen de feeste
lingen het overvolle Gebouw v. K. en K. ver
lieten en het huldigingsconcert ten einde was.
Toen de feesteling met zijn familieleden de
zaal binnentrad, verhieven alle aanwezigen zich
en begroetten den heer van der Putten met een
geestdriftig applaus.
De heer J. F. Th. van Hal heette dan den
jubilaris en alle aanwezigen hartelijk welkom
in deze feestzaal en wierp een terugblik op do
door van der Putten afgelegde 25 kunstenaars,
jaren.
Onmiddellijk begon het „actieve" aandeel van
den feesteling in dezen huldigingsavond. Het
„passieve" aandeel zou later volgen in de huldi
ging zelve. De zes koorvereenigingen, welke on
der Paul van der Putten's leiding studeeren,
zouden achtereenvolgens doen vernemen, welke
groote beteekenis van der Putten als kooriaan-
voerder en vocaal paedagoog heeft. Het kerk
koor „In Honorem Dei'' van de „Olde" opende
de rij met van der Putten's fijn-genuanceerd
weergegeven „Ave Maria". Wilton's Mannenkoor
zong met zichtbare geestdrift „Die Vesper" van
Beethoven en „Le Rossignol" van Gréty. De
R. K. Oratorium-vereeniging „Sursum Corda"
zette haar beste beentje voor bij de vertolking
van „Die Himmel erzahlen" uit Haydn's
„Schöpfung".
De koren, welke van der Putten te Rotterdam
leidt, waren daarmede aan het woord geweest.
Nu kwam de beurt aan de natuursehap Vlaar-
dingen en Schiedam. Het Mannenkoor „Or
pheus" uit Vlaardingen toonde insgelijks veel
enthousiasme in de wedergave van Hermann,
Schulken's .Sternennacht" en van Schubert's
„Lente". De Gem. Zangvereeniging „Polyhym
nia'', Schiedam, kwam met prachtig klankrijk
en kleurrijk-misiceerend materiaal uit in het
Lente-koor van Haydn's „Jahreszeiten", terwijl
de Seliiedamsche Koninkl. Mannenzangvereeni*
ging Orpheus" welluidend en met brille 01-
man's machtig „Jerusalem" voordroeg. „Poly
hymnia" en „Sursum Corda" gaven vereenïgd
zeer spontaan het wijnkoor uit de „Jahres
zeiten''. Een geweldige tonen-zee golfde door
het accoustisch zeer voortreffelijke Gebouw tij
dens de vurige vertolking van Saintis' „Sut les
Remparts" en van het „Domine Salvam fac"
van Giesen, dat door de leden van „Oefening
Baart Kunst" te Schiedam klankrijk begeleid
werd. Bij een en ander viel ook nog een verdien,
stelijk piano-aecompagnement te boeken van
mevrouw N. Berck-Feltzer (Schiedam) en den
heer Frans Kuster.
Nadat Wilton's Mannenkoor „Orpkeus",
Vlaardingen, reeds direct na hun koorzang een
krans hadden aangeboden, begon de offieieele
huldiging. Als eerste spreker kwam op het po
dium Henri Völlmer ,die namens het Kon. Ne-
derl. Zangersverbond den jubilaris huldigde als
mensch eu als kunstenaar (bloemstuk.) H. A.
J. de Wijs, vice-voorzitter van „Rotte's Man
nenkoor'', complimenteerde namens deze ver
eeniging (krans). M. J. Berck, voorzitter van
Polyhymnia", Schiedam, was de volgende spre
ker (bloemstuk). Achtereenvolgens voerden nog
het woord: P. C. van Bergen, voorzitter van de
R, K. Oratorium-vereeniging „Sursum Corda"
(bijzonder groot en fraai bloemstuk met witte
seringen)Markestein, penningmeester van
„Oefening Baart Kunst", Schiedam (bloemstuk)
M. van der Sluis, directeur van het Gebouw
voor K. en W. (bloemstuk)de directie-verte
genwoordiger van Wilton's Machinefabriek en
Scheepswerven (prachtig bloemstuk).
Zoo was het Gebouw-podium spoedig in een
schoenen bloementuin herschapen, toen Paul
van der Putten zelf het woord nam, om zijn
dankbaarheid te uiten voor de belangstelling en
do sympathie, hem betoond. Dank uitte hij voor
het schitterend slagen van dezen avond, met
welken hem zooveel eer was aangedaan. Van de
leden der commissie, die dezen avond hebben
georganiseerd, dankte spreker bijzonder den
heer C. J. van Vonderen. Voorts richtte van
der Putten nog speciale woorden van erkente
lijkheid tot den heer M. van Esso en tot de
pers.
De heer van Hal las een schrijven voor van
de gemeentebesturen van Rotterdam, Schiedam
en Vlaardingen, telegrammen van de Mannen-
congregatie uit de „Olde" (Biermans); „Apol
lo", Amsterdam; Kon. Zangvereeniging „Caeci-
lia*' Den Haag en Wilton's Machine-fabrieken.
Spreker bracht.voorts dank aan den beer van
der Sluis en namens de 6 uitvoerende vereeni
gingen aan de heeren van Vonderen en M. van
Esso.
Het is een onvergetelijke avond voor den
werkzamen, knappen toonkunstenaar Paul van
der Putten geworden!
LIEFDADIGHEIDSPREDIKATIE
De collecte ten bate van de armen der parochie
Zondag gebonden in de kerk van O. L. Vrouw
van Loturtles, na predikaties van Pater J. Ver
hagen O.S.C., heeft opgebracht ruim 660.
VOOR DE RAMP TE I10EK VAN
HOLLAND V
Een collecte ten bate van de nagelaten be
trekkingen der slachtoffers van de ramp te
Hoek van Holland, gehouden onder dé leerlin
gen van het dansinstituut Waldekker, liesft
opgebracht een bedrag van 109.35.
'-"iijp
ONVERHUURDE WONINGEN 1
Volgens opgave van de Bonwpolitie en den
Woningdienst bedroeg het aantal onverhuuvde
met overheidssteun gebouwde woningen op
1 Januari j.I. 1037. Hiervan waren er 218 door
de gemeente gebouwde woningen, 213 door de
gemeente ingekochte woningen, 149 vereenl-
glngiswoningen en 457 particuliere woningen,
die met overheidssteun weiden gebouwd.
Het grootste gedeelte dei' onverbuurde wonin
gen. n.L 784 op de 1037, was gelegen op dea
Linker Maasoever.
