WERELi
s Hs
5ë
!ÜSiS>
wmm
WATERHOOGTEN
r
D3MDERDAG 22 AUGUSTUS 1929
'WEEDE BLAD
VAN ROSSUM.
.vhg;jeüe zieken hul z en
IN INDF
HET NIEUWE KABINET.
DE TOLLENKWESTIE.
DE ALASTRIM.
PAGINA 2
HET VERTREK VAN DE „GRAF ZEPPELIN" IS EENIGE
DAGEN UITGESTELD.
HET VERTREK ZAL HEDENAVOND
PLAATS VINDEN.
EEN ONFORTUINLIJKE BLINDE
PASSAGIER.
WEERBERICHT
WATERSTAND OP DEN RIJN.
VIS8CHERIJ.
MARKTBERICHTEN".
431' STAATSLOTERIJ.
PRIJZEN VA N ,5.
tt.
Zyn bezaels aan ens land
Naar bet „Hgz." verneemt, sal kardinaal Van
^aauin ia September ook te Tilburg komen,
daar een bezoek te breugen aau zijn zuster,
k &xai op aet program een bezoek aan het
iit?e::i:.-toristenkIoa3ter te Nijmegen.
.,..Ljk, maar dit staat nog niet vast, zal
Ln:. eveneens een bezoek brengen aan liet
m; toristenklooster te 's Hertogenbosch.
15 September wordt Z.Bm. in het kloo3-
Vv'ittea verwacht, waar hij den lTden de
Prir.s'erv.iitling zal toedienen.
t.pr.'cji.ir.g Li ve t rillende plaatsen
2AAosta verneemt,
de Kat ludieke Missie in de residenties
t ici-Ilanjoetuas, Hagelen, Togal en
Sïon T.et voornemen heeft in verschil-
i-.tiu, o.a. te Tjilatjap, Madjenang,
™u.huizen op te richten.
3e v Cijfesang van ir.r. van Schaik
r".:DÉL!JK OPHELDERING GEKOMEN
A Volk", „De Residentiebode" en „De
jn" hadden het bericht tegengesproken,
de reden der portefeuilleweigering door den
i or rur. J, R. M. van Schaik absoluut niets te
:i :on zou hebben met de weinige bereidvaar-
t ..:.d van Minister De Geer, om financieele
u.vjsics la doen met het oog op sociale maat-
Pit „onverdachte bron" hielden ge-
ri.D bladen het tegendeel staande,
m uit deze puzzle van tegenspraak eener
t anspraak wijs te worden, heeft „de Tijd"
zi.:h tot den heer Van Schaik zelf gewend, die
zoo vriendelijk was uit het buitenland, waar
hij zijn vacantia doorbrengt, de volgende op-
S. Viering te zenden:
„Dat ik u op uw eenigszins ongewoon ver
zaak het antwoord niet schuldig blijf, acht ik
Coorr de omstandigheden gebillijkt. Vandaar,
dat ik n, met gec-dvinden van den toenmaligen
i: a bi nets-form ateur, mededeel, dat ik inder
daad bezwaar heb gemaakt, in het door hem
to vormen kabinet als minister op te treden.
Nog daargelaten, dat deze functie mij niet vol
doende aantrok, meende ik mijzelf de ver-
eischte deskundigheid te moeten ontzeggen, om
haar te kunnen vervullen op eene wijze, die mij
geboden seheen. Uitsluitend om deze reden
I"'1 ik voor het mij gedaan aanzoek bedankt.
Hoogachtend, Uwdw.
(w.g.) J. R. H. VAN SCHAIK.
Daden-Baden, 16 Aug. 1929.
Te Wijnbergen
KANS OP OPHEFFING
Naar wij vernemen, bestaat er groote kans
dat met financieelen steun van rijk, provincie
en particulieren de tol te Wijnbergen op den
wag naar het Montferland zal worden opg«b"-
Tot en met de vorige week 148 gevallen
VIER PATIËNTEN GESTORVEN
Blijkens officieele mededeeling in de Staats
courant zijn de vorige week te Rotterdam 31
gevallen van alastrim waargenomen, terwijl in
het ziekenhuis aldaar werden aangetast 17
personen van het personeel en 10 patiënten.
Totaal 58 personen.
Hen kind van een half jaar, dat in het zieken
huis werd verpleegd voor een andere ziekte,
is mede ten gevolge van de alastrim-besmetting
overleden. Het kind werd op 31 Juli voor den
eersten keer gevaccineerd en vertoonde op 0
Augustus de eerste verschijnselen van alastrim.
Sedert het waarnemen der ziekte te Rotter
dam zijn aldaar gemeld 141 ziekte- en 4 sterf
gevallen, waarvan één bij een ouden man die
reeds aan een andere ziekte leed.
Voorts zijn in genoemde week de volgende
g: allen in andere gemeenten waargenomen:
Delft 3 gevallen. In één dezer gevallen is de
l)t -netting van Rotterdam afkomstig, in de
twee andere gevallen is de oorsprong niet zeker.
Amersfoort 1 geval; Apeldoorn 1 geval; Val
burg 1 geval; Binteloord 1 geval. In deze vier
gevallen is de besmetting te Rotterdam ver
kregen.
de week van 11 tot en met 17 Augustus
werd afgeleverd: door de entstofinrichtiug
te Amsterdam koepokstof voor 28.412, te Rot-
to-üam 85.551 (waarvan 3374 vaccinaties en
v .-'53 revaceinaties in de koepokinrichting)
C" te Groningen 284, totaal voor 114.257 par
s' -"*!».
genoemde week zijn geen gevallen van
c- halitis na inenting ter kennis van het
S ;.*i stoeziebt op de Volksgezondheid gekomen.
Een geval ta Hilversum
K:l,„ysmu doet zich ook een geval van
t ;;ilm voor en wel bij een 14-jarig meisje.
volgens de mededeeling van den Gemeen-
X- ;jsen Geneeskundigen Diensfde besmetting
opgsdaan in den trein van Den Haag naar
7 Iversnm. Het ziektegeval komt geheel over-
i met de gevallen te Rotterdam. Het meisje
i dadelijk in de besmc-ttolijke-ziekenbarak af-
ndeid. De ziekis heeft een normaal ver-
Jsop.
V
Ook (e Apeldoorn een geval
Ook ts Apeldoorn heeft zich een geval van
Alastrim voorgedaan, bij ee:n onderwijzeres,
em na een bezoek aan Rotterdam de ziekte
kreeg. Zij ia in de barak van bc-t ziekenhuis
opgenomen. Het ziektegeval heeft tot nog toe
ccn goedaardig verloop.
Door hst gemeentebestuur zijn in overleg met
de gezondheidscommissie, den schoolarts en de
gemeentegeneesheeren alle voorzorgsmaatrege
len genomen. De school, waar de onderwijzeres
werkzaam is, is ontsmet. Het onderwijzend per
soneel en de kinderen zijn ingeënt.
-O-
BIJ HET OPSTIJGEN WERD DE STUURINRICHTING BESCHADIGD
Japan heeft zijn steun toegezegd voor een
Zeppelindienst iusschen Europa en Azië
Een „United Press"-telegram meldt ons uit
Tokio, dat de Japansche regeering aan Dr.
Eckener verzekerd heeft, haar steun te zullen
verleenen bij de organisatie van een luchtver-
binding voor post en passagiers tusschen
Europa en Azië.
De Japansche regeering zal zich ook finan
cieel bij een op te richten onderneming inte
resseeren.
In een rede, die door geheel Japan per radio
werd uitgezonden, verzekerde Dr. Eckener,
dat de huidige reis van de „Graf Zeppelin" een
voorbereiding is voor een internationale ver
binding door de lucht.
Hij verklaarde tenslotte, dat hij waarschijn
lijk spoedig Japan weder zal bezoeken, maar
dan met de::-louwen, tb""0 i" aanbouw, zijnden
Zeppelin.
GEREED VOOR HET VERTREK.....
(Van onzen specialen berichtgever aan
boord van de „Graf Zeppelin"
Tokio, 21 Augustus.
Dr. Eckener en zijn officieren, alsook de be
manning van de „Graf Zeppelin", worden in
Tokio niet alleen met eer overladen. Ze worden
tevens overstroomd met allerlei geschenken, die
ze in kisten hebben moeten pakken, ter verzen
ding naar het vaderland. Wanneer al die kisten
in Duitschland zullen zijn, zal men met haar
inhoud een klein museum kunnen vormen.
Het mooiste en meest waardevolle geschenk
is wel de eeresabel, die de Mikado met omslach
tige en langdurige, maar toch indrukwekkende
formaliteiten den gevierden gezagvoerder van
het door Japan met zooveel enthousiasme ont
vangen luchtschip heeft doen overhandigen.
De ontvangst in het keizerlijke paleis, waar
behalve de hovelingen, de vertegenwoordigers
van staat en stad alsmede de Duitsche gezant
aanwezig waren, heeft een schitterend verloop
gehad.
Een geheel bijzonder gebeuren was ook de
middagthee in het keizerlijke zomerslot, waar
de hofmaarschalk Haiaschi ons in naam van
den Mikado met vele plichtplegingen ontving.
Op het terras van een bekoorlijk theehuisje, ne
vens een door kleine tuinen omgeven vijver,
werd ons de thee geoffreerd.
Tijdens de partij had Dr. Eckener de vrie-
delijkheid, een Japanschen majoor tot de reis
van de „Graf Zeppelin" over den Stillen
Oceaan uit te noodigen.
Er heerscht hier zulk een geweldige
hitte, dat men zelfs in de schaduw der keizer
lijke tuinen geen verkoeling vond.
Daarom kreeg elke gast ter middagthee een
handdoek. De zich telkens het voorhoofd en de
handen afwisschende kring gasten bood wel een
heel eigenaardigen aanblik.
Dr. Eckener, die na zijn zoo voorspoedigen
tocht over Rusland en Silerië, thans te
Tokio de teleurstelling van een eersten
tegenslag ondervindt.
Aan den overkant van den Oceaan wacht
ons een andere wereld. Of we daar tot bezin
ning en rust zullen komen?
Het is maar gelukkig, dat men te Los Ange
les reeds besloten heeft, zich tot één groote,
feestelijke ontvangst te bepalen. Daar wordt
de zaak overigens op echt Amerikaansche wijze
aangepakt. Men organiseert er ter gelegen
heid van onze behouden overkomst een feest
maaltijd, waaraan niet minder dan duizend
personen zullen deelnemen.
Het bericht, dat het vertrek van de „Graf Zep
pelin" tot a.s. Vrijdag of Zaterdag zou worden
uitgesteld, is niet bevestigd geworden. Volgens
de verschillende telegrammen, die ons heden
morgen bereikten, zal de start hedenavond toch
plaats vinden.
De „Graf Zeppelin" stond nog op de stalen
steunen, toen het ongeluk gebeurde, aldus
meldde ons nog een „United Press" telegram,
omtrent de aangerichte schade.
De staart was juist buiten de hangardeur,
toen de neus opwipte, ten gevolge waarvan
de aeatergondel tegen den grond gedrukt werd.
De manschappen, die van den grond af bij
den start moesten helpen, hielden het lucht
schip stevig in bedwang, totdat het weer veilig
in den hangar kon worden gebracht.
Kapitein Fleming zei in een interview
De bemanning op den grond hield den staart
van het luchtschip te stevig nederwaarts ge
drukt, zoodat de deur van don hangar geraakt
werd.
De bodem van den achtergondel werd weg
gerukt cn de steunen van den gondel sprongen
Een nauwkeurig onderzoek van de motoren
heeft aangetoond, dat de motoren geen schade
hebben verkregen. Alleen de dragers van de
achterste motorengondel moeten worden ver
vangen, waarvoor reserdeelen voorhanden zijn
De Japansche marine verleent alle mogelijke
hulp. Het ongeluk bij ilet uithalen van het
luchtschip van de hal heeft in heel Japan groote
deelneming gewekt, doch aan den anderen kant
verheugt men zich erover, dat de beschadiging
slechts van lichten aard zijn. Het aantal bezoe
kers van het vliegterrein heeft in de dagen, dat
Zeppelin daar was, ongeveer 300.000 bedra
gen.
Een onfortuinlijke blinde passagier.
Toen de „Graf Zeppelin" weder in de hal
was teruggebracht, vond de bemanning, aldus
meldt ons een „United Press" telegram, ergens
achter 'n deur een jongen, die in bewusteloozen
toestand verkeerde. Deze blinde passagier is
wel een heel onfortuinlijk heerschap. Behalve
dat het luchtschip niet eens vertrok, schijnt
hij nog bij de botsing tegen den grond gewond
te zijn. Hij moest naar een ziekenhuis worden
vervoerd. Nadere bijzonderheden ontbreken.
Tokio, 22 Augustus 1929.
Onder het geweldig gejubel van een onafzien
bare menschenzee was de „Graf Zeppelin"
even na vier uur uit de hal gesleept en reeds
spoedig stond het luchtschip geheel buiten op
de weide om zijn vlucht over den Stillen Oceaan
aan te vangen. Maar plotseling gaf Dr. Eckener
bevel het weer naar binnen te brengen. Wij
passagiers waren evenals iedereen zeer verrast
want we konden niet vermoeden, waarom dit
gebeurde. Maai allen vertrouwden we dit
oogenblilc tenvolle op het beleid van de be
stuurders en geen oogenblik heeft dit vertrou
wen ons verlaten Reeds spoedig deelde dr.
Eckener ons mede, dat, toen het luchtschip de
hal verliet, een van de motorgondels den grond
had geraakt, waardoor verschillende verbindin
gen 111 dezen gondel waren verbroken en ook de
bodem ten deele was uitgeslagen. Als dit in
Friedrichshafen was gebeurd, dan zou het onge
mak binnen eenige uren weer verholpen zijn
Maar hier in Tokio had men niet alle gereed
schappen en onderdeelen bij de hand. Wel had
men eenige reserve-onddrdeelen in liet lucht
schip medegenomen, maar deze waren niet toe
reikend.
Toen wij 's ochtends om vijf uur het schip
weer verlieten, waar we 's nachts om twee uur
aangekomen waren, waren de manschappen al
ijverig aan het werk. Toch zal het nog wel
minstens 24 uren duren, voor we weer zoover
gereed zijn, dat we kunnen vertrekken.
Intusschen is de ontzettende mensehenmassa
nog steeds aangegroeid en men is zeer nieuws
gierig geworden, wat er eigenlijk met het
luchtschip gebeurd is. De duizenden dringen
op naar de hal en het cordon van Japansche
soldaten kan de opstuwende menschen bijna
niet meer houden. De schade aan de gondel is
toch niet zoo erg en we keeren rustig uaar ons
hotel terug. Dr. Eckener en de officieren be
schouwen het ongeval ook met groote gela
tenheid. Het ongeval houdt verband met de
omstandigheden, waarin het luchtschip ver
keerde op het Japansche vliegveld. De Japan
sche manschappen zijn ook niet zoo geoefend
in het helpen van een luchtschip als de „Graf
Zeppelin". Het program van onzen tocht om
de wereld zal echter evengoed ten uitvoer
gebracht worden. Het is slechts weinig ver
traagd. Als het weer niet nog nieuwe compli
caties met zich brengt zullen we hoogstwaar
schijnlijk Vrijdagavond vertrekken.
TOKIO, 22 Augustus.
De bemanning van de ,Graf Zeppelin" is aan
een stuk bezig geweest met het herstellings
werk aan de gondel. Men leeft in Tokio geheel
met ons mede. De kranten betreuren alle onzen
„pech" en roerende hulpaanbiedingen bereiken
ons van alle kanten. Organisaties, ingenieurs,
autoriteiten, allen bieden ons hun hulp aan!
Hoe welgemeend die hulp ook is, wij kunnen
er absoluut geen gebruik van maken, daar de
„Graf Zeppelin" alleen maar gerepareerd kan
worden door de eigen manschappen, die ge
schoold en geoefend zijn in dat werk. Alleen
dan is het mogelijk dat de schade snel weder
om hersteld is en men is dan ook, sinds het
ongeval plaats vond, koortsachtig bezig. Er
heerscht hier in den vroegen morgen reeds een
hitte van over de 30 graden celsius.
De stemming is door dit kleine voorval
eenigszins gezakt. We hopen echter op een
spoedig opstijgen. Dan zijn we morgenochtend
al een ei»'1 cn weg.
(Copyright by Frankfurter
Zeitung, De Maasbode, and
King Features Cy, New-
York. Nadruk, ook in ex
cept, verboden.)
GENERAAL SNIJDERS WEDER NAAR
INDIE
Op studiereis voor dc aviatiek
Volgens de „Telegraaf" zal generaal C. 3.
Snijders, de oud-opperbevelhebber van laud
en zeemacht, binnenkort in opdracht der Kon.
Ned.-Indische Luchtvaart Mij., een reis naar
Ned.-Indië maken.
Het doel van de reis Is» naar de verschil
lende toestanden en mogelijkheden in verband
met de uitbreiding der hichtvaartlijnen, een
onderzoek in te stellen.
Generaal Snijders vertrekt 10 Sept. met de
„J. P. Co on" van de Stoomvaart Mij. „Neder
land" uit Amsterdam en hoopt drie a vier
maanden in Indië te vertoeven.
MERCEDES-BENZ WINT DE IERSCHE
TÖUBIST-TROPHEE.
De afstand van de rennen bedroeg 40S mijlen.
Caracciola behaalde met Mercedes een gemid
delde uursnelheid van 117 K.M. De Continental
banden voldeden wederom schitterend. 700.000
toeschouwers waren bij de rennen tegenwoordig.
De recordronde reed Mercedes met een gemid
delde uursnelheid van 126 K.M. Adv.
Verwacht wordt:
Matige tot zwakken, Westelijke tot Zuide
lijken wind, aanvankelijk opklarend, later weer
kans op regen, zelfde temperatuur.
De barometer komt op den voormiddag tot
staan.
ONDERSCHEIDINGEN
Het heeft Z. M. don Koning van Italië
behaagd te benoemen
tot Commandeur in de Kroon-Ords van
Italië:-
den heer Ham Kuijpars, Directeur van het
Dagblad de Maasbode;
den Zeereerw. Zeergëi. heer Dr. J. Witlox,
Hoofdredacteur van het Dagblad De Maasbode;'
tot Ridder in de Kroon-Orde van Italië:
don heer Cees Hazelzet, redacteur en
Italiaansch correspondent van het Dagblad
De Maasbode.
Met groote erkentelijkheid maken wij van
bovenstaande verleende onderscheidingen mel
ding.
EEN GOED VRIEND
Op stap met een vreemde
Iemand heeft bij de politie te A'dam aangifte
gedaan dat hij, toon hij 's avonds laat met dén
tein was aangekomen, bij het veTlaten van het
Centraal Station door een onbekenden man
was aangesproken. Met dezen man had hij
tot ongeveer 4 nur in de stad gewandeld, waar
na zij een koffiehuis in de Joden Breestraat
zijn binnengegaan. Daar heeft de man zijn
koffers laten staan en is vervolgens met zijn
nieuwen vriend weer naar het Centraal Sta
tion gegaan waar hij nog een formaliteit te
vervullen had. Toen hij in de hal van het
station stond te schrijven, was de onbekende
plotseling verdwenen. De man vertrouwde de
zaak niet meer en keerde dadelijk naar het
koffiehuis in de Joden Breestraat terug. Zijn
koffers bleken reeds door den onbekende te
zijn afgehaald. De waarde van de koffers met
inhoud bedroeg ca. f 300.
22 Aug. 2 da tn na V.M.'
Sedert de opg.
W aa mu m i u^a*
Water-
Tijdstip
121 Aug.
Rivieren punten
li oogtn
vwaarn
h.
1.
in c.M.
RijD Keulen
37.19 'j
8.- v
0
0
Lobith
9 67
9.— v
1
VVsai Nijmegen
"aal St. A ndr les
7.43
9.— v
2
2.40
9.— v
0
0
Boven GorinchemllW
1.45
8 35 v
2
Merwede LW
nu third r. HW
Oude Maas |)or(ir LW
0.-
4.35 V
1
1.10
-0.81
7.20 v
2.50 V
'1
0
0
Arnhem
7.41
9.— v
1
Vreeswijk H W
1.25
8.30 V
.4
Neder-Rijn LW
0.25
4.40 V
0
0
en Sehoonh HW
T.00
8 2:5 V
2
Lek LW
0:50
3.45 V
1
Krimpen 41W
0 97
7.30 V
3
LW
- 0.83
2 35 V
.1
Kotterd. H.v.IIoll. HW
0.91
4 10 V
4
Waterw g LW
-0.92
9.10 n
1
JJssel Wea t„rvoort
i.jss Deventer
8.01
9.- v
1
1.88
9.- V
2
Kampen
0.06
.9.- v
15
Maastr. (sluis)
3.05 .2)
9.- V
5
Venlo
8.34
9.- V
5
Grave
7.50 2)
9.— V
I
St. Andries
0.57
9.— V
7
Maas Hedel HW
'0.-
0.- v
LW
0.—
0.— V
Heusden HW
11.-
0.- V
LW
0.—
0.- V
M.d.DongéllW
1.04
8.30 v
2
LW
—0.7.2
3.30 v
1
lloll. Moerdijk HW
1.32
6.50 v
1
Diep LW
-1.06
2.— V
0
0
Haringvl. Hellev.si.HW
0.97
-1.09
5,45 v
0.20 V
0
0
2
Zijpe BruHtisueHW
1,56
5.05 v
2
—1:92
10.35 n
0
0
1) 1.25 M. boven nul der schaal.
2) Onder Invloed van opstuw.ing.
n. achter het uur van waarneming beteekent
namiddag van 21 Aug.
Constanz
I Inningen
Kthl
Mannheim
Bin gen
Caub
Coblenz
Keulen
■22 Aug. 21 Au
-22 Aug. 21
.9
i y i
3.00
3.57
1.70
1.82
1.74
1.24
3.90
2.17
3.26
3:04
1.02
1.70
1.70
1,25
>u („burg
RuUrort
Korifheim
Etna
Tri ei
Mutheim K. 1.14
IVesel 0 51
Emmerik 0 72
—0.40
—0.14
0.31
1.-
—0.12
Aug.
0.30
-0-10
0.12
0.92
-0.11
1.14
-0.50
0.72
KRALINGSCHEVEER, 22 Augustus. Aange
voerd 6 kleame zalmen 2.202.70 en 2 groote
zalmen 'f 2.202.80 per pond.
ROTTERDAM, -22 Augustus. Heden kwamen
aan de vischmai-lct alhier 4 motorvaartuigen en
werden van IJmuiden, Nieuwediep en elders 195
manden en kisten versche visch en 25 kistjes
paling en makreel aangevoerd. De prijzen waren
als volgt: middel tong 7862, kleine tong
40—52, tarbot f 2444, griet f 18—20, middel
schol 2232, kleine schol f 512, schar 24,
haantjes 614, rog 6S, .Sehelvisch 414,
gul 47, makreel 710, garnalen 34,
alles per .mand; versche paling 45, .gerookte
paling 6-12, gerookte makreel f 23, alles
per kistje.
IJMUIDEN, 21 Augustus. Van de trawlvis-
scherij kwamen heden alhier binnen de stoom
trawlers; IJM 129 met 29.3.1, IJM 482 met 4276,
IJM 189 met 3.745, JJM 81 met 2204, IJM 37
met ƒ4654, IJM 64 met ƒ1313, IJM 384 met
2885, IJM 90 met 2288, IJM 79 met Ï879,
ÏJM 77 met 3323, IJM .26 met i 1496, UM 72
met 1454, IJM 39 met 4895, IJM 78 met 169.0,
IJM 193 met 1880, IJM 65 met 1680, IJM 87
met 2531, IJM 91 met 2059 en do Duitsche
stoomtrawlers: SD 99 met SS85, SD 139 met
4264 en SD 117 met 4485 aan besomming.
De Nederlandsöhe motorboot Dirk Job is van
North Shields alhier aangekomen met een aan
voer van 162 vaten pekelharing, welke bestemd
zijn voor het buitenland.
AMSTERDAM, 22 Augustus. Aardappelpü'"n
onveranderd. Aangevoerd 3 ladingen (493 h-L)
DELFT, 22 Augustus. Boter. Aanvoer 121s'"
7/16 vaten, wegende tezamen 3114 kg., prijs l-8°
—2.20 per kg. Handel vlug.
DELFT, 22 Augustus. Aanvoer en prijzen u'a"
ren als volgt: paarden 100300, vette koele"
ISO415, kalfkoèien 185390, varekoeie"
150—175, nuchtere kalveren 8—26, m"Sete
varkens 2272, biggen 1824, alles
stuk; rundvleesCh per kg. slaebtgewicht 80—s5
110 et Aanvoer: .2 paarden, .240 runderen, 4 S'
kalveren, 503 magere varkens, 799 biggeD,
schapen of lammeren.
DELFT, 21 Augustus. Bloemkool le srt. f l5-5®
30, 2e srt. 4.8012,70, Eng. komkommers 1®
srt. 1.905.8.0, 2e srt. 0.501.70, witte 1« E"'
f 4.80—6.50, 2e srt. 1.50—2.70, sla 0.50—l-8®'
andijvie 0.501.70, per 100 stuks, peen 530"-
9.80, kroten 1.90—2.60 per 100 bos, prinsesse"
82.5, snijboonen 13—31, Duitsche prinses®611
f 1619, prorikboonen 69 per 100 kg.
.GOUDA, 22 Augustus. Veemarkt. Aangevoerd
2o43 stuks, waarvan: 243 slacht var kens, vette
41X.—45J4 ct„ Londenscibe 3437 ct„ zouter®
-4344 ct. per pond levend met 2 pet. kortin?'
861 magere varkens 35—65, 1290 biggen
30, 13 runderen .225—325, 47 nuchtere kalveren
f 1418, 09 schapen 2634,
Handel: vette varkens vlug, overigens mattó'
Algemeen e markt. 332 partijen kaas. PriJz6®
le kw. met rpksmerk 51—55, zware tot 5S'
2e kw. 4650, le kw. zonder rijksmerk 46—5
per 50 kg„ handel matig; 363 partijen eieren
Kipeieren 6.40—7.25, eendeieren 6—6.50 Pet
100 stuks, handel matig; 10.75 ponden bot"1'
f.ooboter .11.10, weiboter Q.901 per po""'
handel vlug.
ROTTERDAM, 21 Augustus. De prijzen beste0®
aan de Coöp. Tuinbouwveiling „De Zuld-Holla"®"
sche Eilanden G.A. aan den Rersoonsdam
ren beden als volgt: Dubb. stamprdnsessen s-9®
—15.60, .stokprinsessen 13—23, etoksnüboon011
1623, Heinrich Raessenboonen 1116, pronte''
boonen 815, kroten 2.304.60, uien 6.ï#"~
7.60, eeckleville seedling le srt. 1417, 2e srt'
f H13, precose de trevoux le srt. 1626, 20
srt. 615, clapps favorite le srt. 1927,
srt. 717, oomskinderen le srt. 2636, 2e srt'
1724, Noord-Hollanders le 'Srt. 4.506. 26
srt. 24.20, yellow transparant le srt. 14T
-0, 2e srt. 1113, kriekperen le srt. 10—l6,
2e srt. 26, godlin keswick le srt. 713, 20
srt. 3—6, lord grosvenor le srt. 815, 2e srt'
5—8, paarsputten 5.10—5.70, poters l-6°~~
3.10, eigenheimers 3.204.10, poters 2—2-s°'
alles per 100 kg., bloemkool le srt. 813.70, 20
srt. 2.707.30, komkommers le -srt. 2.80—3-'®'
2e srt. .1.202.40, andijvie le srt. 2.303.40, 20
erl. 1.202.10, meloenen .2229, roode ko°'
3.80—6.90, sla 1.10—2.60, savcye kool 5-s-6?
alles per 100 stuks, peen 2.906 10 ui,n f 1
—4, kroten .3.30—3.90 per 100 bos,' Black AU'
eante 47, FrankenthaJer 4246 roode besse"
f 720 per 100 pond.
I-leden is het millioen overschreden, hetw0'"
ruim een maand eerder is dan vorig jaar.
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN
BINNENLANDSCHE HAVENS.
NIEUWE WATERWEG aangekomen.
22 Augustus namiddag:
2.25 NIEUWLAND, Leith; FLORA Brem011'
3.45 WEST-POLDER, Londen.
Vertrokken.
22 Augustus namiddag:
2— FRIELINGHAUS, Lulea; DOTTEb
PAOLO, Genua.
DELFZIJL vertrokken. 21 Augustus: GA-AS"
TERLAND, Tyne.
HARLINGEN aangekomen, 22 Augustus:
NOORD-HOLLAND, Goole.
SLUISKIL 'vertrokken. 22 Augustus Sf' 1
PHILIPSLAND, Tyne.
STOOMVAARTLIJNEN.
SOEMBA211 v Batavia te Amsterdam.
Amsterdam n. Batavia 22 te Gen"»
I Is DRAPOER A R'dam n. Batavia 22 (11.V."1'
te Southampton.
BTJITENLANDSCHB HAVENS.
CAP PADARAN Bordeaux n. Haiphong 19
Lissabon.
n^ï\!i'!'0Jr:RANE JS v' Haiphong n. Saigon.
CAPIT. LE BASTARD 19 v. Rott. te St. Naza:^
JEANNETTE 22 v. Boston (Line.) n. Rudkjö*
bing.
NOORDWUK 22 v. Methil n. Bilbao.
GELDERLAND 21 v. Antwerpen n. SeahalA
Ï-IO.OGLAND 21 v. Delfzijl te Methil.
22 v' Hott. te Grangemouth.
22 Eottcr(lM' te Leith.
IHEE Havre n. Australië p. 10 Ouessan*-
CHAMEOHD Mauritius n. Marteille 19 te Zan'
zibar.
LINKMOOR 20 v. Marseille n. Almer'
EGERIA Rött. n. Danzig 21 v. Steti....
ASIEN 20 v. Emden te Narvik
GODFRIED BUEREN 21 v. Emden te Narvik
PFALZ 21 v. Rotterdam te Bremen.
BALZAC 20 v. Rotterdam te Oslo
FREDEKIK VIH 21 v. New-York te Kop0»'
hagen.
KINGS COUNTY 16 v. Hamburg te Montreal-
SALSAAS 17 v. Singapore n. Miri
SPAR 21 v. Santos te Montevideo.
BERK 20 v. Melville te Panama.
MAASHAVEN 22 v. Archangel te Aberdeen. 1
HOOGLAND 21 v. Delfzijl te Grangemouth.
ARIEL 21 v. Rotterdam te Helsingfors.
TE ROTTERDAM VERWACHTE SCI'5^'
WEAR 21 v. Aberdeen.
OOSTERLAND .21 v. Tyne.
S. N. A. 2 22 (v.m.) v. Rouaan.
EDITH 22 (n.m.) v. Yarmouth
ACHURI 20 v. Bilbao.
KATWIJK 21 v. Caen.
GEMENGDE BERICHTEN.
RIDDERKERK, Hamburg, 21 August"®;
te
Aan boord van het hier in de haven ligSen'
je
elk"
Nederl. s. Ridderkerk heeft brand gewoed:
de lading van het benedenruim van No. 5, w
echter door eigen middelen gebluscht is kun"0
worden. Naar verluidt, moet de lading uit
doeld benedenruim nogal geleden hebben.
moedelijk is de brand ontstaan door zelf°n
branding.
Derde Klasse. Vierde I ijst
I rekking van 22 Augustus.
KMO Na. 9433.
f 100 No. 6917.
2U 3749
643 3814
932 4358
1472 4407
1877 4665
2313 4669
2485 4734
2514 4913
2632 5004
274-2 5211
2909 53(1»
3196 5411
3370 5477
5495
5652
5810
5994
6.109
6149
6511
6638
6781
7484
7796
i486
8421
8428
8463
8479
9216
9455
9964
10066
10221
10436
10694
10760
10999 14724
11002 14895
11149 14912
11.646 15196
.11726 150,90
13189 15t
13434 15954
13537 T80HS
136516050
13758 16059
13876 16275
14386 16387
10553 18^?
iooïo 19$;
16703 193^,
16805
17U20
17170 10^
V
