GOUDEN HARTEN KABOUTER FEUILLETON mBB& VRIJDAG 30 AUGUSTUS 1929 DERDE BLAD PAGINA 3 DE JEUGDDEMONSTRATIE TE ♦s-GRAVENHAGE. DE ONBEWAAKTE OVERWEG BIJ RILLAND-BATH. AUTOBUS DOOR TREIN GEGREPEN. DOOR EEN LOCOMOTIEF OVERREDEN AUTO-ONGELUK. EEN DOODE 39) nekkramp. DE LUCHTVAART. UITLATING VAN CAPT. BERNARD. EXPLOITATIE-KOSTEN VAN DE 12-MOTORIGE DORNIER VLIEGBOOT. Aanwijzingen voor de deelnemers Voor bovengenoemde demonstratie volgen l'.ieronder nog eenige belangrijke opmerkingen; le. Autobussen, die deelnemers aanbrengen, .toeten bij bet Malieveld hun passagiers afzet- :en, en dan doorrijden naar „Houtrust", waar lun een parkeerplaats zal worden aangewezen. 2e. Fietsen kunnen het gemakkelijkst bij bet station worden gestald. 3e. De groepen van deelnemers, die van de stations en van de verschillende Haagsche Parochies naar het Malieveld trekken, kunnen dat doen in optocht met vaandels en vlaggen, maar zonder muziek te maken, daar dit vóór 1 uur des Zondags nooit geoorloofd is. 4e. De praalwagens moeten zich opstellen °P de Boorlaan, dat is de laan, die loopt langs het Malieveld aan de zijde van den Dierentuin. De praalwagens mogen geen beeld dragen. 5e. Op het Malieveld zullen staan schil den met de namen der verschillende distric ten, waaruit de deelnemers afkomstig zijn. Deze schilden worden opgesteld aan die zijde fan het Malieveld, welke gelegen is tegenover het-Haagsche Bosch. Dus die korte zijde, die het verst van de stad af gelegen is. De volgorde der schilden is als volgt: Te beginnen bij de Boorlaan (zijde Dieren tuin) en te eindigen bij de Maliebaan (zijde Herten kam |j)no. 1. Gouda, 2. West-Friesland, Alkmaar, 4. Beverwijk, 5. Amsterdam, 6 Haarlem, 7 Noordwijk, 8. Leiden, 9. Voorscho ten, 10. Delft, 11. Westland, 12. Schiedam, 13. Rotterdam, 14. den Haag. De verschillende districten plaatsen zich ach ter de schilden. De plaats, die de verschil lende groepen der districten in hun rij zullen innemen, regelen de districtsbesturen. Het dis trict den Haag plaatst zich parochiesgewijze in de volgorde, waarin de groepen op bet Ma lieveld aankomen. Laat elke Haagsche parochie Zr»rgen voor een vaan of vlag oi naambord, "Waarachter alle deelnemers uit de parochie zich Plaatsen. Be. De terugtocht van „Houtrust" kan des- gewenscht weer geschieden in optocht met muziek enz. in verschillende afdeelingen en langs verschillende wegen met geleide van de Politie. 7e. De Haagsche Tramwegmaatscbappij zal zorgen, dat alle beschikbaar materiaal aanwe zig is op de lijnen 10, 11 en 12, voor hen, die i haast hebben om terug te gaan. 3e. De weg, die gevolgd wordt, is: Jozef Is- fallaan, Oostdninlaan, Carel van Bylandtlaan, Daan Copes van Cattenburgh, Carnegielaan, Tobias Asserlaan, Johan de Wittlaan, Cornells tie Wittlaan, Stadhoudersplein, Houtrustbrug. Namens het K, R. O. Comité Kath. Jong Nederland wordt ons verzocht, het volgende te Plaatsen: Zondag a.s. wordt onze grootsche demonstra- We van jongeren in Nederland Ingeluid met i een H. Mis in de St. Hubertuskapel te Amster- I Gam, waaronder predikatie van Praeses van Dalen. Deze H. Mis wordt gezongen door Am- Btordamsche demoustranten en uitgezonden door den K. R. O. In den namiddag wrodt door den K. R. O. ten half yier tiur de demonstratie vaa Houtrust i te Den Haag uitgezonden. I NIEUW KATHOLIEK ZIEKENHUIS TE DJOKJA Door Mgr. van Velzen ingezegend Een speciaal Aneta-telegram meldt ons d.d. 28 dezer uit Djokjakarta: Het nieuwe katholieke ziekenhuis „Onder ne Bogen" werd Woensdagmorgen door mgr. v. Velzen plechtig ingezegend. Pastoor C. A. M. Schmeding dankte na afloop van deze plech- Wgheid de aanwezigen voor de door hen be toonde belangstelling. Het ziekenhuis zal eerst in het begin van ue maand September officieel worden open gesteld. SEMINARIE IJPELAAR. Het nieuwe studiejaar zal op het Seminarie Ipelaar begonnen worden met 144 studenten, het hoogste aantal dat ooit werd bereikt. P. H. C. BRUNT f Op 59-jarigen leeftijd is te Wassenaar over* eden de heer P. H. C. Brunt, referendaris bij he Algemeene Rekenkamer. Opruiming van het wachthuis „HET ONGEVAL SLECIHTS DOOI1 ONOPLETTENDHEID TE VERKLAREN" Op de vragen van den heer Boon betreffende het afbreken van wachthuis 20 A bij den on- bewaakten spoorwegoverweg te Killand-Bath, luidt het antwoord van den beer Reymer, mi nister van Waterstaat: Aan het voornemen, om wachthuis 20 A bij den onbewaakten overweg te Rilland-Bath af te breken, is zoo spoedig mogelijk gevolg ge geven. Aan het daarin wondhde gezin is op gedragen onverwijld een andere woning te zoe ken, terwijl aan het gemeentebestuur onmid dellijk de vereischte vergunning tot het a£- -breken van het wachthuis is gevraagd. Eerst nadat deze vergunning verleend was en voorts het gezin geslaagd was in het vinden van een nieuwe woning, kon de datum van aanbeste ding van de afbraak worden vastgesteld en wel op 27 Augustus. Het werk wordt daarna terstond gegund. De meening, dat het auto-ongeval op 3 Augustus j.l. een gevolg zou zijn van gezichts belemmering van den betrokken chauffeur door het wachthuis, wordt niet bevestigd door de uitkomsten van het ingesteld onderzoek. Het wachthuis vormde voor den ter plaatse volkomen hekenden bestuurder van den auto in dit geval geen beletsel om tijdig waar te nemen, dat een trein naderde. Het ongeval kan alleen verklaard worden door zijn algeheele on oplettendheid, daar de trein eerder dan de auto den overweg bereikte en de auto tegen den trein is opgereden, terwijl deze den over weg voorbijreed. Drie dooden en eïf gewonden. SOERABAJA, 28 Augustus (ANETA). Tus- schen de haltestations Rogodjampi en Srono werd een autobus, welke de spoorlijn wilde oversteken aangereden door een lokaaltreintje. De bus werd geheel vernield. De hotsing was zoo hevig, dat de locomotief alsmede twee wagons uit de rails liepen. Drie inlanders wer den gedood. Elf personen werden min of meer ernstig gewond. Stations... ibtenaar ernstig getroffen "Woensdagavond te ongeveer kwart voor eïf heeft op 't rangeerterrein nabij Ult.-en-ïn te Utrecht 'n spoorwegongeval plaats gehad. Een stationsamihtenaar Is onder een rangeerende locomotief terecht gekomen vermoedelijk door dat hij er achter langs wilde passeeren, toe-n de locomotief plotseling achteruit reed. Den man werden linkerarm en linkervoet afgereden. Hij werd verder aan het rechterbeen verwond en kreeg een vleeschwonde aan het hoofd. Per auto van den G.G.D. is de ongelukkige naar de Rijksklinieken overgebracht alwaar hij ter ver pleging is opgenomen. BRAND IN EEN CAFé Café en woonhuis geheel uitgebrand Gisterenmorgen is brand ontstaan in het café van den heer S. aan de Almeloschestraat te Borne. De bewoners trachtten in allerijl een gedeelte van hun Inboedel te redden, hetgeen echter niet gelukte, daar do vlammen door den sterken wind aangewakkerd snel om zich heen grepen. Spoedig stond dan ook het café met het aangrenzende woonhuis in lichte laaie. De inmiddels ontboden brandweer kon zich alleen bepalen tot het nat houden van de aangrenzen de rijwielzaak en garage, die evenals de tegen over gelegen perceelen aanzienlijke waterschade kregen. Het café en het woonhuis brandden ge heel uit. Verzekering dekt de schade. (Hbd.) ARNHEMSCHE MISSIE-ACTIE TENTOONSTELLING. Van 8 tot en met 11 September worden in het Dekenaat Arnbem Missiedagen gehouden, ten doel hebbende meer belangstelling te wek ken voor de Missie in 't algemeen en voor de drie groote Missiegenootechappen in het bij zonder. ROMAN VAN I. EDHOR Dit bet Duitsch vertaald door J. M. v. H. Het was boonend spottende smaad. I Hurt is erg goed vooir mij. ij, U'h was opgestaan en legide baar hand op aar kloppend hart. Ij, Dat dacht ik wel! Een huwelijk uit 'e^e- niet waar? Carmen lachte onbeschaamd. De bruine oogen van Ruth staarden de p6ckstier verschrikt aan. Deze vervolgde: Ja- zie je, kleine, zoo iets interesseert me ij^'^-ngewoon; ja, ik wil wel verklaren, dat Ik C''aarola eigenlijk hier heen gekomen ben. w"ds mijn broer wel eens verliefd zien. en liefde! Lieve hemel, en jij, de eenvoud, heilige, landelijke eenvoud, zijn ideaal, zoo ®6t bet immers? Maar ik kom wel wat bedro- C uit' moet eerlijk verklaren, dat die Sgeroemde, 11 arts toch telij k h eid van zoo'n °ote liefde zich zoo rustig afwikkelt, dat men L.J ril koel onder blijft. Kurt beeft oen flinke Wa 3 ''^zinnigheid en trots meegekregen. Pas U °P> dat hij je niet ontglipt. Zijn zuster L^a^Schuwt je bijtijds. Zoo'n gloeiende, vurige Een goed gebonden worden. Ik weet, pee S0'ir''0 verzorging ©an. arm meisje beeft pis. 1 ail(^0ra voruitziebben ik ben niet van bQ ecn zedenpreek te gaan houden mijn &>o lödereea. probeert het leven voor zich Nil t' !1?Sraam EkdSelijk te maken. Doch wij Praag bereid, ©en schadevergoedingje begrijpt, ais je van Kurt afzietHier, mijn hand, en het blijft onder ons. Als veirlamd stond Ruth doodsbleek voor de barones. Toon echter d© rosige hand haar toe gestoken werd, duwde zij die met zooveel af schuw van zich af, dat mevrouw Blum, die juist de kamer weer binnenkwam verschrikt het Jonge meisje aankeek. Je krabt, kleine kat; je maakt me wer kelijk bang. Carman lachte dat zij schudde. Wilt u wel geit»ven, mevrouw Blum, dat die kleine elke toenadering van mijn kant afstoot en met zoo sprekend© handbewegingen, dat de bedoeling niets aan duidelijkheid te wenachem over laat. Uw veronderstellingen wijst Ruth af, me vrouw de barones, begon Alice strijdlustig. Veronderstellingen? Ik heb het ongeluk altijd verkeerd verstaan te worden. Integen deel, juffrouw Stiller, ik mag uw nicht wel en ik wilde haar voor de toekomst van nut zijn: maar dat is nu afgeloopen; van nu af geldt het: wij zullen zien Carmen stond van den divan op en haar arm vertrouwelijk in dien van mevrouw Blum leggend, zei ze met een verleidelijk lachje: Onze lieve gastvrouw zal wel zoo vrien delijk rijn ons door de vertrekken te leiden van dit. houtvesterstehuis. Ik stel mij daar veel van voor; als een kind za.l lk de oogen sluiten en mij alle legenden, die steeds gesponnen wor den om een boschpaleis, laten vertellen; niet waar, dit boschhuis, als in een sprookje, heeft toch een geschiedenis? Toch niet, mevrouw de barones, ik heb nooit iets over dit huls gehoord: het staat midden in het prozaïsche alledagslevan ep het marktplein van een klein stadje, ontbloot van alle romantiek, zelfs van de beteovering van woudlegenden. Het eenige, wat ik kan ver tellen ia, dat het vroeger een koopmanshuis geweest is, dat uo weduwe van een rijk ban de- Een gecompilceerd geval Men meldt uit Oirschot, d.d. 28 Augustus aan de ,,'s-Hrt. Ct.": Woensdagmiddag omstreeks 6 uur, reed de .vrachtrijder van Beers met een met planken Volgeladen vrachtauto in de Best; deze vrachtauto werd ingehaald door twee luxe auto's, gelijktijdig echter kwam van de richting Best ook een luxe auto. De voorste der twee auto's remde zijn wagen, om eene aanrijding te vermijden. De chauffeur van den tweeden wa gen gaf vol gas, om te trachten er tusschen door te glippen en raakte met zijn achter-spat bord den bumper van de vrachtauto. De groo te houtvracht vloog door den schok naar vo ren en drukte de cabine geheel in zoodat de 3 inzittenden in de knel moesten komen. De chauffeur kreeg gelegenheid zich achter het stuur uit te schuiven; deze trok den naast hem zittenden jongen, een knecht van de fa. van den Boomen om, zoodat ook deze doordat hij languit op de bank kwam te liggen, zoo goed als geen letsel bekwam. De derde inzittende schipper K. van Balgooy uit Leeuwen raakte bekneld tusschen den rug van de cabine en het dashbord. Met ingedrukte borstkas werd van Balgooy uit den wagen gehaald en in het gras neergelegd; kapelaan Vermeer die even te vo ren gepasseerd was per rijwiel werd gewaar schuwd en keerde terug, waarna Z.E. direct de absolutie gaf. Met een juist aankomenden auto reed men naar de pastorie teneinde de H. Olie te halen voor de bediening. Dr. Burgering uit Oirschot was direct ter plaatse en verleen de de eerste hulp, waarna de getroffene naar het gasthuis werd vervoerd alwaar B. eenige minuten na aankomst overleed. De getroffene was gehuwd, had geen kinderen. ONGELUKKIGE VAL. Met het hoofd op een balk Gisterenavond viel de werkman L., uit Nij megen, werkzaam bij de betonwerken der N.V. Gebr. van Tbiei's Draadnagel-, Klinknagel- en Moerboutenfabriek te Helmond, van een 4 me ter booge verdieping. Hij kwam daarbij met zijn hoofd terecht op een op den grond lig- genden balk. Met een schedelbreuk werd hij opgenomen en naar bet St. Antonius-zieken- hui3 vervoerd. De getroffene is 31 jaar oud en ongehuwd. Zijn toestand is zeer ernstig. KIND VERWAARLOOSD. Tengevolge van vervuiling overleden Te Dordrecht heeft zich in de Wijngaard straat een ernstig geval van verwaarloozing voorgedaan. Ten huize der familie B. is n.l. een éénjarig kindje tengevolge van verregaande vervuiling overleden. Bij een inval der recherche is gisteren een en ander geconstateerd. De zaak is in handen der justitie gegeven. VERDRONKEN. Men meldt ons uit Ierseke: Bij het zwemmen in de Schelde is gisteren middag te zes uur het zevenjarig zoontje vau de wed. H. van O., doordat het zich te ver van den wal begaf en door den sterken stroom werd meegesleurd verdronken. Men is er tot dusver nog niet in geslaagd het lijk te vinden. VAN DEN WAGEN GEVALLEN. De arbeider W. D. te Nieuwolda (Gr.), is door het schrikken der paarden van den wagen gestort en met gebroken ribben én ernstige in wendige kneuzingen opgenomen. Ziju toestand is zorgelijk. BRAND IN EEN KORENMIJTEN Gisterennacht is brand uitgebroken in de korenmaten te Eerste Exloermoud. Tien mijten gingen verloren, bevattende koren en stroo van negen H.A. bouwgrond. Gok de dorsch- macbine van de Dorschvereeniging te Exloer- mond ging verloren. Twee mijten bleven ge spaard. Alles is verzekerd. De oorzaak is on bekend. Te Roermond is hij een 5-jarig meisje een geval van nekkramp geconstateerd. Het kind is in bet ziekenhuis opgenomen. laar voer zich zelf en voor haar erfgenamen heeft laten beuwen. Ell adders niets? Geen schaduw van een vrouw in deze kamors, die 's nachts handen wringend door de zalen zweeft en klagend haar leed meedeelt £eeu gebroken hart tusschen al deae kolossaio muren? Barones Goarne lachte allerliefst. Goddank, neen. Hot is altijd een eerzaam huis geweest, waar in geen wereld ontroerende zielekampen rijn uitgevochten. Een innige hand van liefde hield de leden van dien deugdzamm en rijken koopman te zamen. Kom dames, we gaan. Mevrouw Blum had reeds het sleutelmandje genomen en. ging de 'anderen voor. Barones Carmen zweefde licht als een nimf de blank geboende gangen door. Geen loopers in da gangen en op de trappen? vroeg zij geringschattend. Aldenhofen houdt daar niet van. De stap moest stevig door bet buis klinken; zij vindt dat bet geluidlooz© sluipen over zachte tapijten herinnert aan samenzwerende en kruipende hovelingen. Maar het staat toch veel voornameT, lu'eld Carmen vol. Heeft u ln dit opzicht geen invloed op hem? Lieve hemel, weerde mevrouw Blum la chend af, het is oen heel eigenaardig heer, ondanks al zijn goedheid. Carmen leunde ©on oogenbllk in gedachten verzonken tegen het breeds venster in het corridor. Wat vindt je nu zoo interessant aan die bruine pages? riep zij Ruth toe, die op de laat st© trede ran de -trap was blijven staan en bet hoofd vol gedachten de beide slanke knapen gestalten op bet onderstuk van de trapleuning bekeek. Het is een mooie groep, juffrouw Walden en nu zuilen u onze mooie palmboomen ook niet VEREENIGING VAN LEERAREN BIJ HET M. O. In algemeene vergadering Tot lid van de commissie van beroep en beheer van het weekblad werd gekozen de heer Ir. F. J. Vaes zulk3 in de vacature W. J. Bos- sers. In de middagvergadering heette de voor zitter welkom de beeren mr. A. A. de Veer, loco burgemeester van Middelburg, G. Bolkestein, inspecteur van het M.O., oud-voorzitter der vereeniging en vertegenwoordiger van den Mi nister van O. K. en W. en prof. mr. W. A. Bon- ger uit Amsterdam. De beer de Veer gaf de verzekering, dat de gemeente groote belangstelling beeft voor bet M.O. en voor hen, die daarbij werkzaam zijn. Hierna hield prof. Bonger een inleiding over „de rol der groote mannen in de geschiedenis". Hierna werd de behandeling der agenda weder voortgezet en kwam bet eerst aan de orde de voorgestelde wijziging in het regle ment op liet weekblad. Verschillende heeren hadden bezwr- een toevoeging, dat de herbenoeming redacteur-secretaris hoogstens vijf a volgende malen kan geschieden en dit v geschrapt. De overige voorgestelde wijzigingen warden aangenomen. Door de afd. Nijmegen wend voorgesteld, dat bet hoofdbestuur bij de salarisactie als aller- eersten eisch zal stellen een „begrijpelijke sala risregeling", wat 't hoofdbestuur begrijpelijk achtte. Het verklaarde zich daarom bereid er voor te ageeren. Het voorstel werd zonder meer aangenomen. Vervolgens kwamen tegelijk aan de orde een voorstel van Zaandam om te ageeren voor een verlaging van de leeftijdsgrens, boven welke door leeraren recht op pensioen verkregen wordt en een van Amsterdam I om aan te rlringbn op recht op pensioen op zestig-jarigen leeftijd, waarmede Baarn zich vereenigde. Het hoofdbestuur verklaarde zich bereid, nogmaals een poging in die richting te doen, doch de voorzitter wees er op, dat deze kwestie niet zoo eenvoudig is. Het voorstel werd aangenomen en aan het hoofdbestuur overgelaten deze zaak voorzich tig te behandelen. Bij de nu volgende rondvraag bracht de heer Roeter Frederlksen (den Haag) de wijziging in het eindexamen-reglement ter sprake en vroeg of die ook kon worden toegelicht. O.a. werd nu het cijfer 5 a,s nog niet voldoende aange duid en vroeger werd liet even voldoende ge noemd. Dit is nu ook zoo bij de toelating en spr. vroeg of bet nu ook op den overgang moet worden toegepast. Spreker achtte bet ook een bezwaar, dat in het vervolg de directeur kan voorstellen her examen te geven en dit niet meer bij de leeraarsvergadering berust. De voorzitter zeide dat het hoofdbestuur geen inlichtingen kon geven, hij achtte het ook verward. Mejuffrouw van der Weijde vroeg naar do bedoeling der bepaling, dat gecommitteerden vragen mogen stellen na overleg met de leeraren. De heer v. Waard, Rotterdam L aebtte hr-t onbillijk voer hen, die in de vierde en vijfde klasse zitten thans de eischen te verzwaren en stelde voor te verzoeken de invoering der nieuwe regeling eerst in 1931 toe te passen. Verder kwam sprekeT op tegen den eisch, dat een vertaling uit een vreemde taal in goed Nederlandsch moet worden gesteld, want dan kan een leeraar in die vreemde taai de dupe worden van minder goed onderwijs van zijn collega in het Nederlandsch. De heer Oberman meende, dat er terecht goed Nederlandsch wordt geeischt. Men moet respect hebben voor zijn taal. De heer Bolkestein zeide, dat men heeft willen voorkomen dat een gecommitteerde vragen stelt zonder overleg met den exami nator. Na nog eenige discussie werd liet voorstel Rotterdam verworpen. Nadat de heer de Jong namens het genoot- scnappen van leeraren aan de Gymnasia en de heer Heyl namens de vereeniging van leer aren bij het Chr. M.O. dank hadden gebracht voor de verwelkoming, werd de vergadering verdaagd. PRIESTERS VAN HET H- HART. In het Juvenaat der Priesters van het H. Hart te Bergen cm Zoom zullen Duitsche Zus ters Franciscanessen zich belasten met de huishouding en een afzonderlijk huis zal voor de zusters in gereedheid worden gebracht. („S. Maria".) Waarom Hij voor zijn Londen-Karachi-Londen- reeorüvlucht een Nederlandse^ vliegtuig koos en geen Britsch Naar aanleiding van de protesten van enkele Britsche vliegtuigbouwers tegen de uitlating van den Engelsehen vlieger kapt. Barnard, die In een door hem gehouden radio-voordracht verklaard heeft, dat hij tot zijn spijt zijn Lo-nden-Karachi- Londen-recordvlucht, met de hertogin van Bed ford als passagier, met een Nederlandsch vlieg tuig had moeten uitvoeren, daar geen enkele Engelsehe fabriek een toestel fabriceert, waar mede een dergelijke tocht zou zijn te maken, schrijft de deskundige Britsche luchtvaart-publi cist Oh arias C. Grey in zijn blad „The Aeroplane" o.m. het volgende: „Dit geval is weer een prachLig voorbeeld van de Britsche opvattingen inzake verlcoopkunde. Er zijn zoovelen iu de Britsche luchtvaart industrie, die, gelijk de „Evening News", denken dat da manier om Britsche vliegtuigen te ver knopen. bestaat in het verbergen van hun tekort komingen, instede van het aanprijzen van hC-t goede eigenschappen. „Volgons de' „Evening News" zeide mr. Handley Page, die nu voorzitter is van den Bond van Britsche vliegtuigbouwers, dat mr. Barnard's verklaring absolute nonsens was en dat ze zóó zee. onjuist was, dat hü ze niet als serieus be doeld kon beschouwen. We zouden mr. Handley Page willen vragen, in welk opzicht Barnard's verklaring volslagen onzin is? „We dagen mr. Handley Page uit, om een in dit land gebouwde machine te noemen, waarmede speciaal die vlucht zou kunnen zijn uitgevoerd. Brengen we in herinnering, dat speciaal voor'die vlucht de machine over een comfortabele cabine moest beschikken en dat ze een redelijk hooge snelheid moest hebben. En dat de passagiers met den bestuurder in de lucht van plaats konden verwisselen. Als men eens nagaat, hetgeen er in de laatste editie van het jaarboek „All the World's Air craft" staat, en wanneer men voldoende op de hoogte is van hetgeen er gebouwd werd na het verschijnen van dat boek, dan komt men tot de conclusie, dat geen enkel Britsch vliegtuig aan deze voorwaarden voldoet." Ruim 2 miliinen mark per «jaar ln een uitvoerige beschrijving van het gewel dige vliegschip type Do. X, gebouwd door den Duitschen constructeur Donder, voorkomende in de Augustus-aflevering van „Het Vliegveld", schrijft ir. Rozendaal met betrekking tot de exploitatie-kosten van dezen luchtreus, het volgende: „Naar verluidt, schijnt het in de bedoeling te liggen, het schip, welks bouwkosten twee mil- iioein mark bedragen, op de lijn StettinStock holm der Lufthansa in dienst te stellen. Rekent men naast de amortisatie van yt van de koop som per jaar, dus ca. 700.000 mark welke koopsom zich echter bö verdere bestellingen van hetzelfde typ© schip natuurlijk aanmerkelijk zou roduceeren de rentederving ran het in het vHegschip geïnvesteerde kapitaal ep 200.000 mark dus 10 pet. ran den kostprijs, dan zouden van de met het schip per jaar te maken inkomsten reeds 900.000 mark zijn af te trekken. Neemt men aan, dat de Do. X het traject StettinStockholm en terug dagelijks êén keer aflegt en gedurende het jaar op 300 dagen vliegt., dan kan men het benzineverbruik voor deze vluchten op ca. 2.160.000 kg. schatten, wat bi) oen prijs van 30 pfenning per liter, het ronde sommetje van 650.000 mark aan bedrijfsstof (de smeerolie voor de motoren buiten rekening ge laten) uitmaakt. Voor de verzekering van het schip dient men voorts 12 pet. van den aanschaf fingsprijs, dus 240.000 mark in rekening te brengen. Hierbij kom-en dan nog de gages voor de bemanning, de kosten van reparaties en on derhoud enz. enz., zoodat men wei niet te zeer bezijden de werkelijkheid tast, wanneer men de aan de exploitatie van een vliegsohip als de Do. X verbonden kosten in een dienst als hierboven beschreven, op ruim twee millioen mark per jaar raamt. De toekomst zal moeten loeren, of het luchtverkeer tn Europa reeds voldoende burger recht heeft verworven, om het in de vaart bren gen van zulke vliegschepen tot een „paying proposition" te maken." EEN GOEDE HOND STAAT VOOR GEEN SLOOT, MAAR EEN KOMT ER OOK WEL OVERMEE^ ontgaan rijn, waar barones Goarne zoo vlug voctrbij gestapt is, merkte mevrouw Blum snol op. Inderdaad, zei Carmen hoogmoedig; on danks hot licht, waar man hier buitengewoon veal van schijnt te houden, heb ik op die af schuwelijk hard® treden die twoe boompjes over het hoofd. gaaien; misschien hield ik ze ook wel voor vanzelfsprekend op deze onooglijke trap. Die hanrlolslui van vroeger jaren schijnen voel gewicht gehecht te hebben aan da afmetin gen van kua gangen en portalen. Misschien standen hier -de balen koffie ©n kisten thee, de olio- en haringtonnen van hun bedrijf. Ja, de dame die dit huis heeft laten bouwen, schijnt voel gehouden to hebben van licht en lucht; dat heeft zij bij do practische Inrichting van dien tijd toch weten te verkrij gen. Dat is ten minste de meeaing van den opperhoutvester en daarom hebben wij ons huis in der.zelfden trant ingericht. Er zijn bij ons geen verborgen en donkere hoekenhet gouden zonlicht heeft overal vrijen toegang en ver drijft alle melancholische gedachten, daarom tieren ook de menseben tusschen deze muren: er zijn bij ons slechts gelukkige, vrooüjke men- schen. U bewoert wel wat woel, als u zogt: ct zijn tusschen deze muren slechts gelukkige -en vroolijke memschon. Ik wil, wat uw persoon aangaat, dat niet betwijfelen, maar een uit zondering most u mo toestaan. De tegenwoor dige bezitter van dlit huis, laten we zeggen, do huisheer, is toch noch vroolijk, noch gelukkig, als we tenminste de lichamelijke gezondheid uitzonderen. Mevrouw Blum wendde zich verrast, tot de jonge barones. Kont u Aldenhofen? Een zeldzaam lachje spoelde om de- lippen van Carmen. Ik heb hem ontmoet en gesproken eea paar dagen geleden al in Stewitz bij de familio KaNn"euth. Hij is niet vroolijk, dat is helaas waar, maar hem ontbreekt toch niet de innerlijke tevredenheid; hij voelt alles wat goed is dubbel en lijdt moe met de zwakken dezer wereld. Voor hom is hot leven ernstiger geworden, ernstiger misschien dan voor ons, en daarom kan hij dien ernst niet zoo gemakkelijk van zich afzetten. Daas vleugel, dames, bevat d® logeerkamer en anders niets: daar hebben wij er twintig van. Zooals u ziet is ledera kamer van eon nununor voorzien. Bij groota drijfjachten, als er veel gasten komen is het moastal nog niet voldoende. Dan komt er een beetje vroolijkheid en drukte in ons stadje; niet waar, juffrouw Walden, dat zal wat nieuws voor u zijn. Mevrouw Blum opende ©on dour, die tegen over de gang zich bevond. Dit is de Mauve salon en wordt gewoonlijk door het jachtgezelschap als eetkamer gebruikt, verklaarde zij op haar innemende wijze lachend. Hier is menig dapper jachtverhaal verteld en menige stevige dronk genomen. Wat ean eenvoudige inrichting! kriti seerde de barones in het" vluchtig voorbijioopeu. Een doelmatig® Inrichting, niet waar? mconde Allee als antwoord op de opmerking van da barones. Wat is doelmatig? De barones haalde de schouders op. Een bootje meer comfort mag men zich toch wel veroorloven; die kamer ziet er werkelijk beblagenswaardig nuchter uit; d© slanke vinger wees naar den grooten pijpen- staandaard in een hoek naast een klein rook tafeltje. (Wordt vervolgd).

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Nieuwe Schiedamsche Courant | 1929 | | pagina 11