BEZOEK VAN H. K. H. PRINSES JULIANA
AAN GRONINGEN.
Tewaterlating van het instructievaartuig
„Prinses Juliana".
MAANDAG 15 JÜNI1931
f EEN INDRUK
MENSCHEN EN MEENINGEN
DE VROUW NOTARIS.
SLECHT ONTVANGEN IN DE
TWEEDE KAMER.
EEN 100-JARIGE.
EEN GROOTSCHE HULDE DOOR
DE BEVOLKING.
DE INRICHTING VAN HET SCHIP.
HET ZEVENDE EEUWFEEST VAN
DEN H. ANTONIUS.
PRINSES JULIANA TE PARIJS.
PLECHTIGE VIERING TE KELDONK
EN BLERICK.
SCHEEPSRAMP OP DE NOORDZEE
DE SPOORWEGTARIEVEN VOOR
LAND- EN TUINBOUW.
BELANGEN VAN LAND- EN
TUINBOUW.
DE BEMANNING GERED.
VRACHTAUTO MET 8 PERSONEN
TE WATER.
EEN MAN VERDRONKEN.
PAARD OP HOL GESLAGEN.
VERKIEZINGSRELLETJE.
EEN HOUTSCHROEF IN DE
LUCHTPIJP.
VERDRONKEN
AGENT MET EEN MES BEDREIGD.
BETREKKELIJK
GOUDEN TRAMJUBILE.
DE OUDE PAARDETRAM
HERLEEFD
Met bewondering 'en trots ziet iedereen naar
het ongeëvenaard succes onzer Indlië-vluchten.
W3 Hollanders alereersit. Want het is nog
maar een paar jaar geleden, dat de weg naar
Indië door de lucht gevonden werd, toen v. d.
Hoop en de zijnen daar veilig arriveerden. Het
was een verkenningstocht, die ondernomen
werd omdat zij wijde perspectieven opende. En
nu, slechts enkele jaren later, vliegen onze
Hollandsche piloten met de regelmaat van het
dagelijksche verkeer naar Bandoeng en terug
of het de meest gewone zaak van de wereld is.
Zoowel bij heit vertrek als bij de aankomst van
een vliegtuig naar en van Indië is de belang
stelling bijna gedaald tot het personeel dait hij
elk vertrekkend of arriveerend vliegtuig ex
officio in actie komen moet. Wij kunnen oins
nauwelijks indenken dat we zulk eein feit kort
geleden nog gevierd hebben met het uitsteken
van de vlag.
Maar hoe zakelijk ook zulk een onderneming
is het bevat toch altijd nog een sportief element
Nu de piloten de belangstelling kwijt raken,
omdat alles zoo gesmeerd gaat, nu huldigen we
de passagiers die het wagen de verre tocht
maar Imsulinde of vandaar maar het moeder,
land te ondernemen. Doch ook diat werd ge
woon. Van den man die al geen zeldzaamheid
meer is, ging de belangstelling naar dë eerste
vrouw die het ondernam en het zal eveneens
kort duren of ook dit wordt een gewoon ver
schijnsel.
Maar er is Iets anders dat onze belangstel
ling vraagt en waarvan we eerlijk gezegd een
minder prettigen indruk kregen. We bedoelen
als we tenminste goed zien de poging der
piloten om het sneller te doen dan een ander.
De verkenningstocht van v. d. Hoop was
voor zijn tijd al zeer vlug, doch bij hetgeen
thans normaal is, was die toch om zoo te zeg
gen een „bommelvliegtuig" bij een snel-vlieg-
tuig vergeleken. Geijsendorffer en Scholte had
den met v. Dear Black korter tijd noodig en
de tocht van Koppen stelde op haar peurt weer
al het voorgaande In de schaduw. Daarna be
gonnen dë gleiwomle K. L. M.-vliegtochiten en het
record kwam al spoedig van Koppen op onzen
Ooeaanvlieger van Dijk te staan. Met verbazing
hebben we daarna gelezen dat ook dit record
geslagen werd en dat thans Smirnoff aam de
splits staat. Totdat over enkele diagen van Dijk
het record weer op zijn naam heeft terug
gebracht?
We hebben dten indruk dat dit zijne bedoeling
is, toen we lazen dat het 20e postvliegtuig
reeds den eersten dag Athene heeft bereikt en
na den tweéden dag zich reeds in Gaza bevond.
Is deze indruk juist, dan vragen we ons
toch af, of dë K. L. M. daarmede op dien goe
den weg is. Wamt wordt er op dlie wijze niet
te veel gevraagd zoowel van het mensohelijk
als van het machinaal vermogen?
Een record verbeteren i-s een aardig sportief
evenement, maar wanneer de renommie van
uiterste veiligheid, dlie de K. L. M. over heel de
wereld heeft verworven, daaronder lijden zou
en dat is mogelijk ook al loopt alles uit
stekend af! dan belteekent de tocht van nog
weer enkele uren minder wel eenige winst aan
tijd, maar verlies aan een roemrijke nationale
zaak.
Het initiatief-voorstel van
mevrouw Bakker—Nort.
Aan het Voorloopig Verslag der Tweede Ka
mer over het voorstel Bakker Nort tot wijziging
van de Wet op het Notarisambt wordt ontleend,
dat verscheidene leden uiting gaven aan de
bezwaren van principieelen aard, welke bij hen
hiertegen bestonden. Zij wezen er op, dat door
de voortdurend verder gaande gelijkstelling
van man en vrouw in het maatschappelijk
loven, eenerzijds de vrouw steeds meer onttrok
ken wordt aan de taak, welke krachtens haar
natuur voor haar is weggelegd, anderzijds den
man steeds minder gelegenheid wordt gelaten
tot het vervullen van zijn plicht als van nature
aangewezen verzorger van een gezin. Aan een
wetswijziging, welke tengevolge heeft, dat op
nieuw een stap in deze richting wordt gedaan,
"verklaarden zij hun medewerking niet te kun
nen verleenen.
Te ernstiger meenden deze leden zich tegen
het onderhavige voorstel te moeten verklaren,
wijl dat mede strekt tot het benoembaar ver
klaren van de gehuwde vrouw tot notaris.
Sommige leden waren van oordeel, dat het
aantal mannelijke candidaten zooals alge
meen bekend is overvloedig is, en dat toe
voeging Tan vrouwelijke candidaten het aantal
geschikte niet zal doen toenemen.
Andere leden, die het voorstel wel princi
pieel aannemelijk achtten, vonden het echter
onaanvaardbaar wegens zijn onvolledigheid en
zij oordeelden het ook geheel voorbarig. Naar
hun meening vormt het bij de Kamer aanhan
gige ontwerp tot wijziging van de regelen be
treffende het huwelijksvermogensrecht de bij
uitstek geschikte gelegenheid om de gevolgen
van de toelating van de gehuwde vrouw tot het
notarisambt onder de oogen te zien.
Verscheidene leden verklaarden hun stem
gaarne aan het voorstel te zullen geven. Naar
hun meening is het niet meer dan billijk, dat
de zekerheid wordt geschapen dat vrouwen,
die door den wetgever worden toegelaten tot
het afleggen van examens, waarbij de geschikt
heid voor de vervulling van een bepaalde func
tie wordt vastgesteld, ook in zoodanige functies
kunnen worden benoemd.
Hij leest zijn krant nog zonder bril.
Vrijdag mocht de heer Kees Bratoer te Steen
bergen zijn lOOsten verjaardag vieren. De
groots Kerkstraat, waar hij woont, en de stra.
ten der omgeving staken geheel in vlaggetooi
Behalve het gemeentebestuur, kwamen de
hoogeerw. heer deken van Steenbergen en
vele anderen den 100-jarige hun gelukwen-
schen aanbieden. Des avonds kwamen achter,
eenvolgens drie muziekkorpsen en de zang.
vereeniging „Polyhymnia" serenades brengen.
De krasse oude, nog dagelijks zijn krant lezen
de zonder bril, was ten zeerste üig -nomen
met al die huldebetuigingen.
De inrichting van het schip.
Het bezoek dat H. K. H. Prinses Juliana
Zaterdag aan de stad Groningen heeft gebracht
in verband met 't doopen en te water laten
van het nieuwe instructievaartuig van het On
derwijsfonds voor de Scheepvaart, is voor.de
bevolking aanleiding geworden tot het brengen
van een grootsche hulde aan de Prinses.
Omstreeks half twaalf arriveerde H. K. H.
Prinses Juliana per auto uit Het Loo te Gro
ningen vergezeld door haar Kamerheer mr. J.
C. Baron Baud en de Hofdame Jkvr. A. M.
Barones Bentinck. De Prinses begaf zich on
middellijk naar de woning van den Commis
saris der Koningin jhr. mr. A. W. L. Tjarda
van Starkenborgh Stachouwer. Te diens huize
weird dë lunch gebruikt».
Hoewel H. K. H. Prinses Juliana alleen naar
Groningen was gekomen om het naar haar ge
noemde Instructievaartuig te water te laten,
Had de Oranje Vereeniging „Oranje Nassau" te
Groningen toch gemeend, deze gelegenheid niet
te moeten laten voorbijgaan zonder Haar hulde
te brengen: Te half twee werd op initiatief
van deze vereeniging onder enorme belangstel
ling der burgerij voor het huis van den Com
missaris der Koningin aan Prinses Juliana een
vaandelgroet gebracht door leden van gymnas
tiek vereenigingen.
Naar de scheepswerf „Gideon".
Ter opluistering van de plechtigheid werd op
de werf aan H. K. H. Prinses Juliana een zang-
hulde gebracht. Daarvoor waren aanwezig on
geveer dertienhonderd schoolkinderen, waarbij
zich voegden het muziekcorps „Patrimonium
de matrozen van het instructievaartuig „Prins
Hendrik" en verder leerlingen van de zeevaart
scholen te Groningen, Delfzijl, Schiermonnik
oog, Harlingen, Terscheling, en Vlissingen. On
der leiding van den heer K. Duinker, trok de
lange stoet onder groote belangstelling naar de
Oosterhaven, waar allen op vijf stoomschepen
plaats namen om naar de werf „Gideon", aan
het Winschoterdiep te varen.
Te twee uur arriveerde H. K. H. Prinses
Juliana eveneens aan de Oosterhaven, waar zij
zich aan boord begaf van het instruetievaar-
tuig „Prins Hendrik". Hier werd zij begroet
door den heer G. de Jong, den directeur van
het Onderwijsfonds voor de Scheepvaart.
Behalve degenen, die aan de lunch hadden
aangezeten en tegelijk met de Prinses op de
„Prins Hendrik" aankwamen bevond zich aan
boord een aantal genoodigden.
Nadat de aanwezigen aan H. K. H. Prinses
Juliana waren voorgesteld, voer de „Prins Hen
drik" naar de werf „Gideon".
De Prinses en gevolg en bestuursleden met
genoodigden van het Onderwijsfonds werden
vervolgens over de werf geleid, het eerst naar
den dirigent, den heer J. W. Kuiper, die aan
H. K. H. werd voorgesteld.
De kinderen zongen daarop twee coupletten
van het „Wilhelmus", waarna de Prinses zich
begaf naar een op de werf geplaatste verhoo
ging, waar de plechtigheid der dooping en te
waterlating zou plaats hebben.
Rede vice-admiraal Fock.
Vóór de plechtigheid hield de Hoofdinspec
teur voor de Scheepvaart, vice-admiraal C.
Fock, die den Minister van Waterstaat verte
genwoordigde, een korte rede, in welke hij een
overzicht gaf van het bijzondere karakter en
de belangrijkheid van de scheepsbouwnijver
heid en de kleine vaart in Groningen, in het bij
zonder in de achter ons liggende jaren der
twintigste eeuw.
De heer Fock schetste daarop de ontwikke
ling van het motorzeilschip en motorschip, een
nieuw type-schip voor de kleine vaart.
Spr. noemde het een verheugend feit, dat een
schoolsöhip, waaraan in ons land hepaald be
hoefte bestaat, hier in het Noorden wordt ge
bouwd volgens een type, dat in de kleine vaart
bewezen heeft, een goed practiisch bruikbaar
zeeschip te zijn.
Nadat de kinderen drie coupletten van het
lied „Naar Zee" hadden gezongen, hield de
heer M. J. van Alphen de Veer, inspecteur van
het Nijverheidsonderwijs, een rede, in welke
hij wees op het groote belang van het school-
schip, voor de opleiding voor de binnen-, zoo
wel als voor de zeevaart.
Nadat de heer M. J. van Alphen de Veer,
inspecteur van het Nijverheidsonderwijs, bij
het beëindigen van zijn rede, H. K. H. had ver
zocht de doopplechtigheid te verrichten, hield
de Prinses, alvorens tot de plechtigheid over
te gaan, de volgende rede:
Rede Prinses Juliana.
Alvorens over te gaan tot de plechtige te
waterlating van het nieuwe oefensehip, dat
thans is gereed gekomen, is het mij aangenaam
te kunnen voldoen aan liet vereerend verzoek,
dat tot mij gericht is, om dat schip te doopen
en daaraan den naam „Prinses Juliana" te ge
ven. Gaarne wensch ik het bestuur van het
Onderwijsfonds voor de Scheepvaart, dat de
opdracht tot den bouw gegeven h-eeft en den
directeur van de Scheepsbouwwerf, die aan de
opdracht uitvoering heeft gegeven, van harte
geluk met de totstandkoming van het nieuwe
instructievaartuig, dat door zijn betere uit
rusting en meer moderne inrichting een stap
vooruit beteekent in de richting van een goede
practische vakopleiding voor de binnenvaart.
Moge dit schip, waaraan ik thans mijn naam
„Prinses Juliana" geef, in de overgangsjaren,
welke wij doormaken niet alleen het symbool
van vernieuwing en verjonging zön, maar ook
het bewijs leveren, dat voor de scheepvaart nog
een schoone en hoopvolle toekomst is wegge
legd. En moge de opleiding, welke hier genoten
zal worden voor het opkomende geslacht zijn
een aansporing tot het ontplooien der energie
en het optimisme, welke noodig zijn om aan de
tijdsomstandigheden het hoofd te bieden en
om de scheepvaart, dezen ouden tak van volks
welvaart, welke in ons vaderland steeds zoo'n
belangrijke plaats heeft ingenomen, tot nieu
wen ongekenden bloei te brengen.
aan, met inscriptie.
Onder luid gejuich van de vele aanwezigen
op de werf en het publiek aan de overzijde
van het "Winschoterdiep, liet H. K. H. Prinses
Juliana daarop de grijs geschilderde „Prinses
Juliana", het eerst in ons land gebouwde
sehoolschip, te water.
Een muziekcorps liet het „Wien Neêrlands
bloed" hooren, waarna drie coupletten van
Hollands vlag" de plechtigheid besloten.
H. K. H. Prinses Juliana betuigde haar
groote ingenomenheid met het nieuwe school-
schip.
Het haar aangeboden zilveren bijltje, waar
mede zij de plechtigheid der te waterlating
verrichtte, bood zij, na gebruik, aan den heer
T. L. Mellema, als voorzitter van het Scheep
vaartmuseum te Groningen aan, ter plaatsing
in dit museum. Tevens bood de Prinsès den heer
G. de Jong, den directeur van het Onderwijs
fonds voor de Scheepvaart, een persoonlijke bij
drage in de bouwkosten van het naar haar ge
noemde instructievaartuig aan.
H. K. H. verrichtte hierna de doopplechtig
heid, waarhij zij de flesch champagne voor
de tweede maal moest laten vallen, daar de
schok den eersten keer niet sterk genoeg was
om het glas te doen breken. Met een hartelijken
lach voldeed zij aan het verzoek om het touw
nogmaals omhoog te zwaaien.
Onder luid gejuich van de aanwezigen be
gaf H. K. H. Prinses Juliana zich met gevolg
weer aan boord van het instructievaartuig
Prins Hendrik", dat haar naar den overkant
van het Winschoterdiep bracht.
Hier stonden auto's gereed, waarmede de
Prinses naar Groningen terugkeerde voor een
kort bezoek aan het Museum van Oudheden
van de provincie en de stad Groningen, ter be
zichtiging van de collectie van wijlen Dr. Hof
stedeDe Groot.
Daarna keerde Prinses Juliana per ajuto
naar Het Loo terug.
Na het vertrek der Prinses trokken de kin
deren en de leerlingen der zeevaartscholen in
optocht door de stad, waar op de Ossenmarkt,
na het zingen van eenige liederen, de stoet ont
bonden werd.
Do „Prinses Juliana" is bestemd om dienst
te doen als oefen- en opleidingsschip voor de
zee-, Rijn- en binnenvaart.
Vooral met het oog op de opleiding voor de
binnenvaart moesten <ïe lioofdafmetingen van
het nieuwe Instructievaartuig zoodanig beperkt
worden, dat ook door Friesland kan worden
gevaren.
Het nieuwe vaartuig wordt gebouwd met
krulserhe-k en getuigd als tweemast gaffel-
schoener. Door de uitrusting met een 150 P.K.
Brons-motor is het schip zoowel full powered
motorschip als zeilschip.
Het belangrijkste gedeelte van het schip
wordt het middenschip. Dit is door een water
dicht schot in twee deelen gescheiden. In het
voorste gedeelte worden ondergebracht de leer
lingen, die geheel aan boord worden opgeleid.
Het achterste gedeelte is weer in twee deelen
gescheiden, waarvan het voorste wordt inge
richt als schoollokaal met aangrenzende hut
ten voor leeraren, het achterste gedeelte als
slaapvertrek voor zestien leerlingen van Bin
nenvaart- of Zeevaartscholen, wanneer deze
met de „Prinses Juliana" oefentochten maken.
De betimmering van het vaartuig wordt over
het algemeen zeer sober gehouden.
De technische inrichting van het nieuwe In
structievaartuig voldoet aan de hoogste eischen.
en alle moderne middelen voor navigatie, enz.
worden Psegepast.
Het ligt in de bedoeling half Augustus den
officieelen proeftocht met het instructievaar
tuig „Prinses Juliana" te houden, dat daar
na onmiddellijk in dienst zal worden gesteld.
Het bezoek aan het museum.
Van de werf werd naar het museum van
oudheden gereden, waar de Prinses door ver
schillende leden van de Commissie van admi
nistratie werd ontvangen. Het dochtertje van
den conservator Dr. H. P. Ooster, hood H.
K. H. een bouquet anjelieren aan.
Do thee geserveerd door de dames Lande-
weer en de Visser werd gebruikt in de acht.
tiende-eeuwsche kamieir van heit museum.
De Prinses toonde zich uiterst voldaan over
het bezoek.
Nadat H. K. H. op den stoep van het museum
afscheid had genomen van den Commissaris
der Koningin en den burgemeester, vertrok
ken Zij en haar gevolg per auto weer naar het
Loo.
Een groote menigte juichte de Prinses bij
haar vertrek toe.
De tewaterlating.
De eigenaar van de werf, de heer J. Koster
Hzn., lichtte vervolgens H. K. H. Prinses Ju
liana in, omtrent de wijze der te water lating
en bood haar voor dit doel een ailveren bijltje
Naar men ons uit Apeldoorn meldt, zal H.
K. H. Prinses Juliana een week langer in
Pa'.ijs blijven dan de Koningin en Je Prins,
om verschillende merkwaardigheden van de
stad te bezoeken.
Mgr. Diepen legt den eersten steen
voor een nieuw klooster.
Te Keidonk, het bedevaartsoords van den
H. Antonius in Oostelijk Noord-Brabant, is
Zaterdag 't zevende eeuwfeest van den grooten
volksheilige met veel plechtigheid gevierd.
Voorafgegaan door een triduum, gepreekt
door den weleerw. Pater Liberius O.M.Cap.,
werd de feestdag Zaterdagmorgen ingezet met
een algemeene H. Communie.
Te hal' 10 droeg pastoor Bogaerts, met
assistentie, de plechtige Hoogmis op, na afloop
waarvan een groote stoet werd gevormd, om
Z. H. E. Mgr. A. F. Diepen aan de grens der
parochie af te halen.
Te elf uur arriveerde de Bisschop in gezel
schap van zijn beide secretarissen en werd door
een bruidje in een aardig toespraakje hartelijk
verwelkomd. De stoet trok daarna door de ver
sierde parochie naar de pastorie, vanwaar
Z. H. Exc. om half 12, voorafgegaan door
schoolkinderen, bruidjes en heeren geestelijken
zich naar het bouwterrein begaf, om in het
in aanbouJv zijnde klooster van de Zusters der
Congregatie van het Kostbaar Bloed, een
gedenksteen te plaatsen.
Nadat Z. H. Exc. een welkomstlied was toe
gezongen, heette de voorzitter van het feest
comité. de heer P. v. d. Linden, Mgr. welkom
en dankte hem namens Keldonk's parochianen
voor zijn tegenwoordigheid op dezen dag. De
Zusters en den pastoor wenschte spr. geluk
met den bouw van het nieuwe klooster.
Nadat daarop Mgr. Diepen den gedenksteen
bad gezegend en dezen had geplaatst, nam
pastoor Bogaerts het woord om den Bisschop
en den Zusters dank te zeggen.
Mgr. Diepen dankte vervolgens voor de bij
zonder hartelijke ontvangst en gaf tenslotte
allen den bisschoppelijken zegen.
Te half vier vond een pontificaal Lof plaats
ter eere van den H. Antonius. Onder dit Lof
trok een groote processie door den tuin der
pastorie, waarbij Mgr. Diepen het Allerheiligste
droeg. Aan het rust-altaar hield pater Liberius
een predikatie over het leven van den volks
heilige.
Een zeer groot aantal geloovigen uit Kei-
donk en omliggende plaatsen woonde deze
plechtige eeuwfeest-herdenking bij.
Vrijdagavond kondigden herauten vanaf den
toren der parochiekerk te Blerick het begin
aan der feestelijkheden ter eere van het zeven
de eeuwfeest van den H. Antonius. Hierna
speelde de Harmonie der werkplaats te Blerick
op den kerktoren eenige stichtelijke liederen.
Zaterdagmorgen, op den feestdag van den
Heilige, was de Geloftekerk al vroeg door
talrijke personen bezocht. In optocht trokken
de parochianen der St. Lambertus-parochie te
Blerick naar de St. Antoniuskerk, waar een
plechtige Hoogmis door den Weleerw. rector
Diederen werd opgedragen.
Gisteren wend een luisterrijke religieuste op
tocht gehouden.
Het woord aan de
commissie-de Vries.
In de Memorie van Antwoord aan de Tweede
Kamer inzake behandeling van overeenkomsten
met de N.V. Maatschappij tot Exploitatie van
Staasspoorwegen met de N. V. Hollandsche
IJzeren Spoorwegmaatschappij tot wijziging
van de overeenkomst 1920 S.S.-H.S. en van de
overeenkomst 1930 N.S. zegt de regeering o.a.
dat zij wenscht inzake de vraag in hoeverre
maatregelen omtrent tarieven voor land- en
tuinbouwproducten noodig zijn de uitkomsten
van den Arbeid der commissie-de Vries, af te
wachten.
Comité van economisch verweer.
Zaterdiag vergaderde in Den Haag onder
letiding van dr. F. E. Postihuima, het comité van
Economisch verweer uit de Neder landsohe
land- en tuinbouw organisaties.
Belhailve over de douane-politiek van Frank
rijk, weird uitvoerig gesproken over de jongste
tariefplanmen oip landbouwgebied in Duitsch-
land en het door Rijksminister Sohiele, bij 't
Duitsdhe kabinet ingediende voorstel tot ver
hooging van het footertairief waardoor de meest-
begunötiging lm verba/nid meit het Duitsch
Finsdhe handelsverdrag weer im het gedrang
zou komen.
Het comité zal binnenkort een bijeenkomst
beleggen met de groepen van importeurs van
belangrijke Duitsdhe artikelen met wie daar
omtrent reeds overleg is gepleegd.
„DE RADIOCENTRALE"
De bond van exploitanten van radiocentrales
is thans overgegaan tot de uitgifte van een
officieel orgaan. Het eerste nummer ervan is
onder den titel „De Radiocentrale" versche
nen met voor belanghebbenden zeer interes
santen inhoud. Er blijkt o.m. uit, dat de bond
heeds meer dan 400 leden telt, wat wel wijst
op een buitengewonen omvang der radio-dis
tributie hier te lande.
t'WOITKOBB!
jOOVEN
HcrymjvBi
Grieksch stoomschip in den
mist overvaren.
Zaterdagmiddag tie ongeveer half vier heeft
in de Noordzee ter hoogte van den Noord-
Hinder voor Hoek van Holland een aanvaring
plaats gehad tusschen het Grieksche stoom
schip „Urania" dat van Danzig op weg was
naar Triest, met een lading kolen en het
Noorsche tankstoomschip Beaufort, van Ba-
toum met een lading olie naar Rotterdam.
Het Grieksche stoomschip heeft zoodanige
schade gekregen, dat het vrij spoedig gezon
ken is. De opvarenden zijn door de „Beaufort"
aan boord genomen en dit schip is daarna op
de plaats van het ongeluk voor anker gegaan.
De aanvaring heeft plaats gehad tijdens een
zwaren mist, die zoo dicht was dat de sleep
boot „Ganges" van L. Smit Co.'s Interna
tionale Sleepdienst, die ter assistentie is uit
gevaren, lang heeft moeten zoeken alvorens zij
de „Beaufort" gevonden had.
De „Urania" was 3064 tons bruto en 1953
tons netto groot en gebouwd in 1903. Zij be
hoorde thuis te Argostoli.
De „Beaufort" meet 5067 tons bruto en 3002
tons netto, is gebouwd in 1929 en beboort
thuis te Oslo.
Het nieuwe instructie-vaartuig „Prinses Juliana"
Ernstig ongeluk bij Apeldoorn.
Zaterdagmiddag om half één geraakte een
vrachtauto van de Nederl Basalt Mij., waarop
een achttal werklieden op weg van Loenen naar
Apeldoorn door het defect raken van de stuur
inrichting, ter hoogte van de gemeentelijke
vuilnisbergplaats in Wormen, in het Kanaal.
Een viertal arbeiders van de firma Eijkel-
boom, die in de nabijheid aan het werk waren,
snelde spoedig ter hulp met een platte schuit.
Enkelen der drenkelingen wisten zich zelf
te helpen, anderen echter hadden dringend
hulp noodig en werden ijlings geholpen.
Een hunner, de ongehuwde 30-jarige H. Bui
tenhuis, zat evenwel vast onder den omgekan-
telden auto en kon door de 4 arbeiders slechts
met groote inspanning worden bevrijd. De
ongelukkige was bedusteloos en had boven
dien aan het hoofd ernstige verwondingen op-
geloopen. Alle pogingen van de artsen Herma-
nides en Hoefer om de levensgeesten weer op
te wekken bleven zonder resultaat.
De arbeiders Tamboer en Looyengoed, die
eveneens reeds buiten kennis waren, toen men
erin slaagde hen op bet droge te brengen, kon
den gelukkig nog bijgebracht worden. De
eerste werd per politie-auto naar het zieken
huis vervoerd, terwijl de andere per particu
lieren auto naar zijn woniing werd gebracht.
Twee. meisjes en een jongen naar
het ziekenhuis vervoerd.
Zaterdagavond te ongeveer half acht heeft op
den Frieschen straatweg even buiten de kom
der gemeente Groningen, een ernstig ongeval
plaats gehad. Uit de richting Groningen na
derde een met een paard bespannen koets
wagen, waarin gezeten was de familie B. uit
Dorkwerd, gem. Aduard, in totaal zes perso
nen. Eensklaps sloeg het paard op hoi, den
wagen met zich meesleurende, waarna deze
omkantelde. De inzittenden werden eruit ge
slingerd. Drie van hen, waaronder twee kin
deren, kwamen onder den wagen terecht.
Allen bekwamen meer of minder ernstig let
sel.
Politie-agent mishandeld
Voor den ingang van het O. L, Vrouwe-
Gasthuis aan de le Ooeterparkstraait te A'Aam
werd Vrijdagnacht en in de morgenuren het
plaveisel voorzien van een aanbeveling in kleu
ren voor de S. D. A. P. ter gelegenheid van
de a.s. Raadsverkiezingen. Om het Zaterdag,
morgen nog natte schilderwerk voor beschadi
ging te behouden, werden de voorbijgangers
uitgenoodigd niet over de aanbeveling te loo-
pen. Velen voldeden aan dit verzoek, terwijl
anderen er zich niet aan stoorden. Het laatste
gaf aanleiding tot opmerkingen van weerskan
ten. Een melkboer maakte zich zoo kwaad, dat
hij een kan, gevuld met melk, van zijn wagen
nam en den inhoud ervan over de schildering
wierp. Dit was het sein voor een algemeene
vechtpartij. Een politieagent, die er een einde
aan trachtte te maken, kreeg een klap in he1.
gelaat, zoodat bij zich in het ziekenhuis moest
laten verbinden. Later is hij naar zijn woning
gebracht. De man die den klap had toegediend,
een ongeveer 30-jarige los-werkman, werd naar
het bureau Linnaeusstraat overgebracht, waar
de zaak verder werd afgewikkeld.
Een drie-jarig jongetje te Dieren was al
sinds Februari ongesteld. Men meende, dat
het een geval was van natte pleuris en daarop
werd hij dan ook behandeld. Zelf zeide de
kleine wel eens, dat hij een grooten spijker
had ingeslikt, doch aan die bewering werd
geen aandacht geschonken. Toen echter maar
geen beterschap intrad, besloot men een rönt
genfoto van het. ventje te nemen. En wat bleek
toen In de luchtpijp bevond zich een groote
houtschroefMet een tang is deze nu
verwijderd en de knaap is weer zoo gezond
als een visch.
In een onbewaakt oogenblik is Zaterdag het
2-jarig kindje van C. van E. aan den Uitweg
te Vinkeveen te water geraakt en verdronken.
ZAKKENROLLER GEKNIPT.
Zaterdag heeft de politie te Venlo den 24-
jariigen J. van Venlo op heeterdaad betrapt,
toen hij een marktbezoeker een portemonnaie
met geld trachtte te rollen. J. is naar Roermond
overgebracht.
Voor de Zutfensche rechtbank heeft terecht
gestaan de 37-jarige R. R. S. arbeider te Apel
doorn, thans gedetineerd, die op 19 April jl.
te Apeldoorn in beschonken toestand een politie
agent met een mes heeft bedreigd. De Officier
van Justitie eischte wegens poging tot doodslag
drie jaren gevangenisstraf.
Interessanthoeveel maatstaven er in het
leven aangelegd, worden door menschen, die
doorgaan voor verstandig en fatsoenlijk.
Verschijnt er een rapport van de zede
politie, waaruit blijkt, dat het niet zoo
schitterend gaat met de zedelijkheid in enge-
ren zin, n.l. de sexueele misdrijven, dan wor
den er tranen met tuiten geschreid. In de
Tweede Kamer kunnen de heeren zich zelfs
niet houden en roepen en knikken en betui
gen. dat het toch wel wat bar wordt, dat er
dus iets aan gedaan moet worden.
En als er iets aan gedaan wordt o, dan
gaan alle witgeschoende, deftige handen om
hoog en zeggen, smeeken: „blijf af van de
kostbare vrijheid des menschen! Blijft af van
de vrijheid des woords, de vrijheid van druk
pers, de vrijheid der teekenstiftBlijf af
van de vrijheid om zich te kleeden of te ont-
kleeden zooals men wil. Blijf af van tooneel
en revue."
Och, och, wat leven wij toch in een calvi
nistisch land, niet waa?
Die dooddoener moet alles maar goed
maken. En als er eens een buitenlandsche
prikkelende geschiedenis komt, o, dan moe
ten wij toch breed zijn, niet waar? En dan
schrijft een mijnheer in een deftig blad,
natuurlijk een zeer fatsoenlijke mijnheer, die
het wel weel en heel wat meer gezien heeft:
„AUe buitenlandsche revues kenmerken
zich bovendien door een minimum aan
kleeding. Daarin behoeft men niets aan-
stootelijks te zien: is zoo'n oude cancan met
rokken gewapend en dessous geheimenis
sen zooveel aeshetischer dan de betekke-
lijke onbedektheid vanOverigens gaat
men in Parijs nog verder in de combinatie
van weligen hoofdtooi en absentie van
anderen tooi."
Niet waar, alleen maar aesthetica, schoon
heid! En ook alleen maar ons fatsoefibegrip.
En zoo'n betrekkelijke onbedektheid, niet
waar?..
Dat zijn de opvoeders van de tene en on
verdeelde Nederlandsche natie!
Wij zijn zoo vrij, ook dat voor betrekkelijk
te houden!
De Noord-Zuid-Hollandsche Tram
wegmaatschappij.
Zaterdag herdacht de N. Z-H. Tramwegmaat,
schappij, wier zetel te Haarlem is gevestigd,
haar 50-jarig bestaan.
Om elf uur des morgens bood het comité,
dat het Gouden Jubileumfonds heeft gesticht,
in de vergaderzaal van het nieuwe gebouw, te
Haarlem, de directie gelukwenschen en ge
schenken aan.
Het woord werd gevoerd door den heer J.
IJsendijk, voorzitter van het Julbilé-Oomitd,
mevr. Verpoorte, uit Leiden en den heer G.
Zomerdijk, namens 8 personeelsverenigingen
en dr. W. E. Merens, med.-adviseur der maat
schappij.
Ir. W. J. Burgerdijk, de directeur, dankte
voor de gebrachte hulde. Mevr. Verpoorte bood
een handgeknoopt tapijt voor de conferentie
kamer aan, vervaardigd door de eohtgenooten,
dochters en verloofden van leden van het
N. Z.-H. personeel.
Namens de acht personeelsorganisaties bood
de heer Zomerdijk een staand horloge voor de
conferentiekamer aan.
Dr. Merens overhandigde een antiek glas,
waarin een reiskoets gegraveerd was. Namens
een 50-tal ambtenaren werd een drinkstel aan
geboden. Een 40-tal bloemstukken was inge
komen.
Des middags heeft de directie, van 3 tot 5
uur, een drukbezochte receptie gehouden. Ge-
durenden dien tijd gaven de gecombineerde mu
ziekkorpsen van het personeel der N. Z. H. te
Leiden en te Haarlem op het remiseterrein
een concert.
Te Leiden, een der groote centra van deze
Maatschappijwerd' evenals te Haarlem, dit
feit feestelijk herdacht
STUDIE-CURSUS VAN DE GRAAL.
Voor de Graalleidsters van 29 Augustus
tot 2 September-
Naar wij vernemen, zal in het Centrale
Graalhuis te den Haag van 29 Augustus tot 2
September een studie-cursus voor leidsters
worden georganiseerd. Het programma van
dezen cursus laten wij hier volgen:
Theorie over jeugdbeweging, mej. L. van
Kersbergen; Psychologie der vrouw, mej. M.
v. d. Kallen; Paedagogiek van de rijpere jeugd,
mej. G. Sweere; De vrouw en de Ned. Letter
kunde, mej. G. Hackenitz; Sociale verhoudin
gen der Indische vrouw, mej. L. Allard; Heldin
nen en Heiligen, mej. G. Sweere; Eenige niet-
Katholieke vrouwenkarakters van wereldbe-
teekenis, mej. L. Veldhuis; De Graalstijl in
verband met de nieuwe ontwikkeling der bin-
nen-architeetuur en meubelbouw, Jonkvr. Y.
Bosch v. Drakestein; De beeldende kunst en
de Graalbeweging, mej. L. Mulders; De dra
matische mogelijkheden in den nieuwen tijd,
mej. M. v. d. Kallen; De sociologie van het
werkende meisje, mej. M. v. d. Kallen; Prac
tische oefeningen in pitriet, raffia, leerbewer-
king, sloyd etc., mej. F. Rammers; Reidansen,
rhythmiek en de moderne bewegingscultuur,
mej. L. Meertens; Sport en lichaamscultuur
voor de jonge vrouw op katholieken grond
slag. mej. Ph. Scholten. Men moet zich aan
melden vóór 1 Augustus aan het Centrale
Graalhuis, Oude Schevening3cheweg 90, Den
Haag.
DE INDISCHE POSTVLUCHTEN
Het 18e retourvliegtuig vertrok gisteren te
5.20 uur uit Medan en landde te 7.45 te Alaska,
vandaar het te 8.20 naar Bangkok vloog. Aam-
komst aldaar te 14.20.
