M
DE VLIEGRAMP TE BANGKOK.
ZEETIJDINGEN
STRIJD OM CHARBIN.
MAANDAG 1 FEBRUARI 1932
W
OPERATIES VAN TWEE NEDER
LANDERS IN ANTWERPEN.
SNELTREIN PARIJS—MILAAN
ONTSPOORD.
Een doode, drie gewonden.
DE ERBORGEN SCHATTEN TE
zaandam.
RADIO-BERICHTEN
CÏÏINEESCHE AANVAL
AFGESLAGEN.
«llii
DE
SLACHTOFFERS IN VADER-
LANDSCHEN BODEM TER
RUSTE GELEGD.
WISSELKOERSEN.
MARKTBERICHTEN.
STOOMVAARTLIJNEN
SCHIPPERSBEURS.
BINNENLANDSCHE HAVENS
b,jïTENLANDSCHE havens
GEMENGDE BERICHTEN
Een truc, die mislukte.
J an twee koopliedendie hun kaas niet
aan den man konden brengen.
Onze Antwerpsohe correspondent meldt ons:
Twee Nederlanders zekere K. en B. kwamen
eenige dagen geleden bij den Antwerpscben
garage-houder Marien een auto huren om aan
de grens te Essohen een partij van meer dan
1000 K.G. kaas op te laden en uit te venten.
De auto werd bestuurd door den zoon van
den garagehouder, die van meening was. dat
de kaas spoedig zou verkocht zijn. Edoch de
waar was niet van bijzondere kwaliteit en men
kon er niet dadelijk afgeraken. Er werd toen
besloten naar Aalst te rijden en daar te pro-
beeren. Maar ook Uier ging het niet.
De Nederlandsohe handelslieden verzonnen
toen de volgende list.. Zij lieten den jongen
autobestuurder in den steek en trokken plot3
naar Antwerpen naar den vader van den chauf
feur om te verklaren, dat zijn zoon met hun
goed verdwenen was. Zij eischten schadevergoe
ding en daar de garage-houder niet onmiddel
lijk op hun verzoek inging, spoedden zij Zict,
naar het Dolitiebureel om een klacht in te
dienen.
Ondertuascihen zat de jonge chauffeur ln
Aalst op de Nederiandeche kooplieden te wach
ten. Ten einde raad belde hij zjjn vader op en
toen kwam de heele zaak uit. De Nederlanders
hadden gepoogd hun onverkoopbare kaas op
een sluwe manier den garagehouder ln zijn
maag te duwen, dook deze hapte niet toe
Er werd niettegenstaande deze truc en de
strafbare praktijken een minnelijke schikking
getroffen tussehen partijen, welke zelfs zoo ver
ging, dat de garagehouder de Nederlanders met
hun kaas weer terug naar Esschen voerde.
MONTREAU, 1 Februari (V.D.) De sneltrein
ParijsMilaan is hedenochtend bij het sta
tion Montreau ontspoord.
De stoker werd gedood, en drie personen,
onder wie een post'beamte, werden gewond.
OVER DEN KOP GESLAGEN.
De geheele wagen in vlammen
opgegaan.
De
passagiers in veiligheid.
Gisterenmorgen is op den Rijksweg te Bus-
sum, tussehen de „Gooische Boer" en „Crailo"
ter oogte van den Noord-Crailoschenweg ten
gevolge van de gladheid een auto, komeDde uit
Vmsterdam en op weg naar Laren, geslipt en
er den kop geslagen.
De vier inzittenden wisten zich uit hun
benarde positie te bevrijden. Hoewel de ruiten
waien gebroken zijn hun verwondingen niet
van ernstigen aard.
Een der dames klaagde over Inwendige
pijnen en moest zich onder geneeskundige be
handeling stellen. Terwijl de inzittenden den
wagen verlieten vatte de benzine, die uit de
mo or was geloopen, vlam, waarna de geheele
wagen m vlammen opging. Hoewel de Bussum-
scha politie-brandweer spoedig ter plaatse was,
Ve eT ®le* me®r te redden. De auto behoor-
hpcnnn-ri S <J?rr'se te Amsterdam en werd
be tuu d door den chauffeur C. Wagenaar,
eveneens uit Amsterdam.
Een nieuwe poging van mevr. Sylvia.
Madame JSylvia, de helderziende, bezit
danks het weinig succes vaneen"Vorige,T keer'
zoo zeer de overtuiging, dat Zaan|am een
grooten schat verborgen houdt, dat zij opnieuw
een aanvrage beeft ingediend om naar dien
schat te mogen zoeken. B. en W. van Zaandam
hebben hiertoe toestemming gegeven
OP EEN MEISJE EEN SCHOT GELOST
Daad van een beschonkene
Toen gisterenavond een tweetal meisjes op
den Uiterdijk te Pernis (Z.H.) wandelden liep
aldaar een man, die in staat van dronken
schap verkeerde.
Toen de meisjes naar hem keken bleef hij
staan en begon te schelden, waarna de meis
jes op de vlucht gingen. Zij liepen naar de
ouderlijke woning, doch daar er niemand thuis
was gingen zij bij de buren binnen.
Toen zij later het huis van de buren wilden
verlaten om naar het ouderlijk huis te gaan,
keek één der meisjes eerst in de deur of zij den
dronken man nog zagen.
Op hetzelfde «ogenblik werd in haar rich
ting geschoten. Het meisje bleef ongedeerd,
doch de kogel drong in de deur en het raam
kozijn.
Bij onderzoek bleek, dat het schot gelost was
door den dronken man.
De verdachte P. V. heeft een volledige be
kentenis afgelegd.
Dronkenschap was de oorzaak van zijn daad.
TOKIO, 31 Januari (R.O.) Drieduizend man
Chineesehe troepen uit Tingohao hebben he
denmorgen het aan den Cbineeschen O os ter
spoorweg liggende station Shoeang Cheng Poe,
bij Charbin, dat door de Japanners bezet was,
aangevallen.
Ds Japansche troepen, aldus meldt het Ja
pansohe telegraaf-agentscbap „Sjimboen Ren.
go", boden krachtige tegenstand en sloegen
den aanval der Chineezen af, die vier honderd
dooden achterlieten.
Aan Japansche zijde telde men een en twin
tig dooden.
LONDEN, 1 Februari. (V.D.) Japansche boni
bardementsvliegtuigen achtervolgden de ge
vluchte Chineezen.
Japansche versterkingen uit Tsjangtsjing
zijn naar het gevechtsterrein vertrokken en
zullen hun marsch in de richting van Charhin
voortzetten.
BERLIJN, 1 Februari. (H.N.) Volgens een
bericht uit Moskou heeft Karachan, de plaats
vervangende volkscommissaris van bulten-
landsche zaken, den Japanschen gezant te
Moskou meegedeeld, dat de sovjetregeering ge
dwongen zal zijn, tegen het binnenrukken van
Japansche troepen in Charbin te protesteeren
Te Tokio neemt men echter aan, dat dit pro
test meer op technische punten betrekking zal
hebben, daar de sovjet-Unie zich bereid heeft
verklaard het vervoer van Japansche troepen
over het Zuidelijk gedeelte van den Ooster
spoorweg toe te staan.
Volgens berichten uit Charbin heeft de Ja
pansche militaire overheid besloten, de hoofd
macht der Japansche strijdkrachten bij Char
bin te eoöcentreeren, daar door de actie van
den bevelhebber der Chineesehe troepen, die
den Oosterspoorweg bewaken, de toestand ern
stig is geworden.
PARIJS, 31 Januari (R.O.) Verwacht wordt,
dat de Fransche kruiser „Waldeck Rous&eau",
die op het oogenblik te Saigon ligt en een
aantal andere Fransche vloot-eenheden in het
Verre Oosten, binnenkort naar Shanghai zullen
opstoomen, teneinde krachtig te kunnen mede
werken, aan een eventueele bescherming van de
Fransche onderdanen.
WASHINGTON, 31 Januari (R.O.) Admiraal
Pratt, de chef der vlootoperaties, heeft aan ad
miraal Taylor, den commandant van de Amerl-
kaansche Aziatische vloot, bevel gegeven, zich
met zijn vloot naar Shanghai te begeven.
De Amerikaansohe consul-generaal te Nan
king heeft verzocht om het afzenden van nog
meer torpedojagers, in verband met de moge
lijkheid van militaire operaties in de omgeving
van Nanking en Woehoe.
SHANGHAI, 1 Februari. (EIGEN TEL.) De
Britsche kruiser „Cumberland", die zich thans
in een droogdok te Honkong bevindt, heeft be
vel gekregen, om zich in allerijl gereed te ma
ken, terwijl het moederschip „Hermes" al zijn
vliegtuigen in gereedheid heeft gebracht, om
op het eerste sein, naar het Noorden te ver
trekken.
Men meent, dat de kruiser „Kent", waarover
admiraal Kelly het commando voert, opweg
van Batavia naar Shanghai Hongkong zal aan
doen om brandstoffen en munitie in te nemen.
Tot nog toe is de dag van heden te Shanghai
rustig verioopen.
m
De begrafenis van den piloot van Onlangs en den mechanicien Kotte. De stoet ver
laat de Chapelle ardente in de loodsen van den Rotterdamschen Lloyd aan de
IJsel haven.
De begrafenisplechtigheid te
Rotterdam.
Om ongeveer elf uur hedenmorgen vertrok
de stoet met het stoffelijk overschot van den
boordmecanicien Kotte en den tweeden piloot
Van Onlangs van het gebouw van den Rotter-
damsche Lloyd aan de IJseelhaven, waar de
twee lijken temidden van een - weelde van
bloemen en kransen sinds Donderdag in een
chapelle ardente" stonden opgebaard. Van
alle gebouwen en schepen in de omgeving
van het terrein woei de vlag halfstok, terwijl
een groot aantal mensohen zich in rijen had
opgesteld, om een laatsten groet te brengen
aan de beide slachtoffers van de Bangkok-
ramp
Het lijk van den boord-mecanicien Kotte
was geplaatst in een lijkauto, terwijl het stof
felijk omhulsel van den piloot Onlangs in eon
gewonen lijkwagen werd grafwaarts gedra
gen. Twee rouwwagens met bloemen en kran
sen, benevens enkele volgrijtuigen reden in
den stoet mede. Overal langs den weg, die
werd gevolgd, bleven de voorbijgangers een
wijle staan, om met een eerbiedigen groet at
schpid te nemen van deze twee trouwe Vader,
landers.
Muziek-uitsending uit Ban
doeng.
Op Dinsdag 2 Februari a s», te 14 uur .Amater-
damsche Tyd) zal door da Indische kortegolf-
zenders P. L. E. op een golflengte van 13.93
M.. P. L. V. op een golflengte van 31.86 M. en
P. M. Y. op een golflengte van 58 M. weder een
muziekprogramma worden uitgezonden, te geven
door het dameskoor „Melodia" onder leiding van
mevrouw PohlRethy. met medewerking van
mevrouw Hofman—Kaadsveld, zang en mevrouw
van KatwykKnapp, eveneens zang.
De Nanking-regccring naar
Loyang.
NANKING, 31 Januari (R.O.) De Chinee
sehe nationale regeering heeft thane een offi
cieel communiqué gepubliceerd, waarin wordt
medegedeeld, dat de zetel der regeering, in
verband met den uiterst kritieken toestand,
tijdelijk naar Loyang (Honanfoe), de hoofd
stad van Noord Honan in de provincie
Shanghai, zal worden overgebracht.
De K. L. M. is bereid de vol
kenbond scommissie naar
Hongkong te vervoeren.
Uit Genève wordt gemeld, dat door het se
cretariaat van den volkenbond aan de K.L.M.
zou zijn gevraagd, of zij bereid was, de leden
van de volkenbondscommissie, belast met het
onderzoek in het Chineesch-Japapsche conflict,
per vliegtuig naar Mandsjoerije te vervoeren
-n zo° ia onder welke voorwaarden.
Op onze informatie bij de K.L.M., werd ons
dit bericht bevestigd.
Tevens werd ons meegedeeld, dat de K.L.M.
zich bereid heeft verklaard, deze opdracht uit
e loeien en tegelijk haar voorwaarden heeft
doep weten.
Wanneer de K.L.M. de volkenbondscommis
sie zou krijgen te verroeren, zou het betrok
ken vliegtuig van uit Europa de gewoue Ne-
derland-Indlé route volgen tot Bangkok en
van daar noordwaarts vliegen naar Hongkong
De geheele reis naar Hongkong zou onge
veer 11 dagen duren.
„Ziekte-verzekering"
ontvangtoestellen.
voor
Uit Kopenhagen wordt gemeld, dat aldaar door
een DeenschAmerlkaansch ingenieur het wer-
k 'Hjk ingenieuze plan ls opgevat, een „ziekte
verzekering" te stichten voor radio-toesteilen.
T gen betaling van 5 kronen per jaar is het
ii eschreven radio-toestel verzekerd tegen alle
sc ide, die in het loopende jaar zich openbaart
cn den vanwege „radio-verzekering" gratis wordt
hersteld. De bepalingen, waaraan het toestel
moet voldoen, zjjn ons niet bekend, evenmin of
de .adspirant-verzekerde" eerst gekeurd moet
jwflrden. Oude lampen echter vallen niet onder
|Ke risico's, welke gedekt yrorden,
„G TZ".
Practische beschermers tegen
cactusgevaar.
Kransen en bloemen.
Een dertien-tal kransen werd meegedragen
als een stille hulde aan de nagedachtenis van
Kotte. Behalve van de naaste familieleden wa
ren er onder van de Kon. Luchtvaart Maat
schappij te Den Haag, den Rotterdamschen
Lloyd, de N. S. F. te Hilversum, van het per
soneel der K. L. M., verbonden aan het vlieg
veld Waalhaven, en van de Vereeniging Ver-
keersplloten.
In den stoet met het stoffelijk omhulsel van
den piloot Van Onlangs, werden 27 kransen
meegevoerd. Behalve van zijn naaste betrek
kingen noemen wij de bloemenhulde van de
Kon. Luchtvaart Maatschappij te Den Haag,
den Rotterdamschen Lloyd, de N. S. F. te Hil
versum, personeel K. L. M. van Waalhaven, de
Vereeniging Verkeerspiloten, de- Nationale
Aero-Club, de Gewestelijke Landstorm Rotter
dam, de K. N. Indische Luchtvaart Maatschap
pij. personeel K. L. M. van Schiphol, Comité
Ned.-Indlë en Vereeniging Oost en West,
Staatsbedrijven P. en T.
De lijk-auto met 't stoffelijk overschot van
Kotte reed o.m. langs het woonhuis van wijlen
Kotte aan het Herman Dullaertplein, terwijl
de stoet met het omhulsel van piloot van On
langs de Van Weelstraat passeerde. In de om
geving van beide straten hadden vele men-
sehen zich opgesteld voor een laatst „vaar
wel" aan de beide koene vliegers.
Te ongeveer twaalf uur naderde de stoet
met het lijk van den boord-mecanicien Kotte
de algemeene begraafplaats Crooswijk. Ook
hier was de belangstelling uiteraard zeer
groot. Alleen zi), die voorzien waren van een
kaart, mochten den doodenakker betreden.
Terwijl de organist, de heer J. C. de Graaf,
op het orgel de Adagio Pathetique van Beet
hoven speelde, werd de kist, bedekt met de
nationale vlag, de kapel binnengedragen.
In de kapel waren behalve de familieleden,
o.m. aanwezig namens de K. L. M. de heeren
H. Martin, P. Gullonard en mr. L. H. Slote-
maker, de burgemeester van Rotterdam was
verhinderd en had zich doen vertegenwoordi
gen door den heer mr. K. F. O. James, de heer
A. Bouman, chef van het vliegveld Waalhaven,
res.-overste W. G. v. Hoogenhuijze, de marine-
vlieger le klasse Adriaanse, de kapitein-vlieger
J. van WeerdenPoelman, Jhr. Rendorp, di
recteur Kon. Ned. Ind. Luchtvaart Maatschap
pij, de heeren W. N. van Os, chef motordienst
Waalhaven en J. Weber, chef van den start-
ploeg Waalhaven.
Nadat het orgel had gespeeld „Ruh in Frje-
deu" van Schubert, trad de heer P. Guilonard,
chef van den technlschen dienst der IC. L. M.,
naar voren om een laatsten groet te brengen
aan den doode.
Woorden van deelneming.
Als hoofd van de af deeling, waarin je werk
zaam bent geweest, aldus spr., vertegenwoor
dig ik hier de K. L. M. om je namens directie
en personeel een laatsten groet te brengen,
voordat je stoffelijk overschot aan het graf ln
je geboorteland zal worden toevertrouwd.
Wij zijn met gro te droefenis vervuld, nu
wij op dit oogenblik de wreede werkelijkheid
beseffen van het noodlot, dat jou en je tocht-
genooten op dien 6den Deoember, ver van hier,
op zoo rampzalige wijze heeft getroffen en zijn
diep begaan met het lot van je vrouw en je
kind, die zoo jong reeds op zoo ruw-tragische
wijze jouw liefde en steun moesten verliezen.
Wij beseffen ten volle de groote smart van
je naaste verwanten want wij weten, dat zij
zoo zeer op je gesteld waren om je prettig
karakter en je flinkheid en dat zij trotscb op
je waren om het mooie werk, waaraan je je
met zooveel toewijding hebt gegeven.
Wij zouden woorden van troost willen spre
ken, indien wij deze konden vinden, en kun
nen slechts getuigen, dat ook wij je graag
mochten, dat ook wij trotscb waren op je werk
en dat je bij de K. L. M. slechts vrienden had.
Op Jeugdigen leeftijd kwam je bij ons in
dienst en al spoedig wist je je te onderschel
den door bijzonderen aanleg voor het men-
teursvak en gaf je blijk in het bezit te zijn
van die eigenschappen, welke je geschikt de
den zijn voor de uitvoering van bijzondere op
drachten.
Allen, die met het luchtvaartbedrijf op de
Indië-route goed bekend zijn, weten onder hoe
moeilijke omstandigheden vaak de werktuig
kundige zijn verantwoordelijke taak moet ver
richten en moet zorgen, dat vliegtuig en moto
ren in de puntjes in orde zijn.
Kotte, je hebt je jonge leven gelaten bij een
grootsch werk, dat zich mag verheugen ln de
vrijwel algemeene belangstelling van het Ne.
derlandsche volk en waarvan ook vaak in het
buitenland met bewondering gewaagd wordt.
Uit dq groote verslagenheid, die alom in ons
land heerschte na het binnenkomen van de
ontstellende tijding, omtrent den vreeselijken
ramp met de Ooievaar, moge blijken, dat het
Nederlandsche volk meeleeft, met de mannen
van de daad, die er cp uit trekken om den af
stand van ons Indië tot het Moederland te ver
kleinen en wij zijn er van overtuigd, dat het
trotsch is op jou als één van deze mannen en
dat het je, evenals wij, zal blijven gedenken
met groote waardeering. Rust in vrede.
Namens de Kon. Ned. Ind. Luchtvaart Maat
schappij voerde het woord Jhr. Rendorp, die
memoreerde het verantwoordelijke werk, dat
op Kotte'e schouders was gelegd. Met een woord
van troost tot weduwe en kind eindigde spr.
zijn rede.
Nog werden hartelijke woorden van afscheid
gesproken door de heeren v. d. Heyden, na
mens den Luchtvaartdienst Dep. van Water
staat en J, C. Dunk uit naam van de collega's
van Kotte, terwijl een broer van den overle
dene de heer G. Kotte een woord van dank
heeft gesproken voor het hartelijk medeleven,
dat de zwaar getroffen familie zoo goed heeft
gedaan. Met, bijzondere waardeerini getuigde
hij dat H. M. de Koningin de eerste was ge
weest, die van Hare deelneming had doen
blijken.
Onder het spelen van het Largo van Handel
werd Kotte'e stoffelijk overschot grafwaarts
gedragen.
Begrafenis van piloot Jan
van Onlangs.
Tegen één uur arriveerde de stoet met het
stoffelijk omhulsel vau piloot van Onlangs
op de Algemeene Begraafplaats „Crooswijk".
Ook deze kist, bedekt met de nationale drie
kleur werd een oogenblik in de kapel opge
baard, tèrwij] heit orgel de Treurrnarsch vam
Beethoven speelde en het Koraal van Bacn:
Wènn ich ©inma.1 sol scheiden.
Dan trad naar voren de heer H. Martin,
die namens de K.L.M. afscheid nam van Jan
van Onlangs.
Een laatste vaarwel.
Wij. van de K.L.M., staan hier om een laat
sten groet te brengen aan een van de onzen,
aan vliegtuigbestuurder van Onlangs, aan een
kranig man, die in dienst van onze maat
schappij het leven liet.
Pas kort was hij bij ons, maar in dien kor-
ten tijd heeft hij zich van hoog tot laag ailer
vriendschap, aller waardeer!ng, weten te ver-
werven.
En daarom namen wij niet alleen afscheid
van den vliegtuigbestuurder maar ook en
haast bovenal, van den vriend.
Van Onlangs had zijn beroep lief. Hij zag
er de groote mogelijkheden van, besefte de
waarlijk grootsche taak, die de luchtvaart in
de wereld te vervullen heeft. En daarom was
hij niet voldaan met een begrensden kring
van arbeid, daarom rijpte reeds in So ester,
berg zijn plan voor een grooten vliegtocht
naar de West, een plan, dat hij met groote
wilskracht heeft trachten te verwezenlijken.
Daarom was zijn aanstelling hij de K. L. M.
reeds een verruiming van zijn taak, waar
naar hij snakte.
Maar het vliegen naar Indië over vreemde
landen, over onmetelijke afstanden, was voor
hem, die van de grootte vlucht naar de West
droomde, de gedeeltelijke vervulling van een
ouden wensch.
Nu is hij van zijn laatste reis
van een lange reis. Wij hadden ons allen
terugkeer anders gedacht., toen wij vo
laatste maal afscheid van hem nanJ'
ver land is hij gesneuveld, hij het uitoefenen
van het beroep, dat hem 800 lie.
Bij dit afscheid gaat ons geheele medege.
voel naar hen. die hem het naaste waren en
in wier leven zijn heengaai, een groote, niet
meer te vullen leegte laat, naar zijn bruid,
zijn ouders en verwanten. Misschien ]jgt
eenige leniging van smart in het besef, dat
Jan van Onlangs plotseling uit het leven is
weggegrepen, in een oogen ik, dat voor hem
zelf groot en mooi moet zijn geweest: de
aanloop tot een nieuwe vlucht van een vollen
dag .over vreemde, verre landen naar het be
kende en geliefde vaderland,
jan van Onlangs ruste zacht
De oud-opperbevelhebber van 'Land- en Zee-
macht, generaal J. C. Snijders, die hierna na
mens het Comité Vliegtocht Nederland-Indië
het woord voerde, wees op het heerlijk enthou
siasme waarmee van Onlangs zijn plannen
voor eon vlucht naa.r West-Indië bij hem
heeft voorgedragen, al zijn deze plannen nog
niet voor uitvoering vatbaar gebleken, de
naam van \an Onlangs zal er ten allen tijde
aan verbonden blijven Dit en het feit dat
geen enkele groote vooruitgang in het makt-
schappelijk leven mogelijk is zonder dat er
helaas slachtoffers vallen, mogen den achter
gebleven betrekkingen, tot troost, strekken.
Namens de Kon. Ned. Indische Luchtvaart,
maatschappij richtte daarna de directeur, Jhr.
Rendorp, woorden van hartelijke deelneming
tot de familie, bij welke woorden de heer v.
d. Heyden, die namens den dienst der Poste
rijen sprak zich aansloot.
De gewestelijke Landstorm-commissie Rot
terdam, waarvan de overledene lid was, was
vertegenwoordigd door een deputatie, namens
wie overste H. C. van Capelle Jan Van On-
langs huldigde als een warm vaderlander en
trouw kameraad.
Luitenant van Giesen en de heer Q. Tepas
spraken vervolgens respectievelijk namens de
vrienden uit Soesterberg en de vliegers van
de K.L.M. enkele warme woorden van deelne
ming, waarna namens de familie de heer J.
vau Genderen en Dominé Eggink dank zegden
voor de tallooze blijken van deelneming.
Onder orgelspel werd de baar clan de kapel
uitgedragen door de dichte laag van ontroerde
belangstellenden, die eerbiedig het hoofd ont
blootten, grafwaarts.
Een laatste groet werd gebracht. Door velen
zal in stilte een gebed gestort zijn voor de
ziellerust van hen, die bij het nastreven van
een groot en goed ideaal, op zoo tragische wij
ze hun leven lieten
Diep onder den indruk verliet men daarna
den doodenakker, waar veler weemoedige ge
dachten dezen dag ongetwijfeld nog zullen
verwijlen.
In memoriam A. Borg.
Het verslag over de teraardebestelling op
„Zorgvliet" en „Crooskijk" van de drie koene
luchtvaarders mogen wij niet beëindigen zon
der een enkel woord van nagedachtenis te wij
den aan den vierden Hollander, die toch mede
bij deze ramp zoo plotseling uit het leven is
weggerukt, wijlen den heer Antoon Borg, zoon
van een bekende R. K. familie uit Amsterdam.
De heer Borg was in de Oost een zeer be
kende figuur en had ontelbare vrienden. Ieder
een in de Hollandsehe kolinies van Calcutta,
Rangoon, Bangkok, Penang, Singapore en tal
rijke andere plaatsen kende den heer Borg.
Hij vroolijkte met zijn bezoeken de Hollanders
op en was overal een graag geziene gast.
Nu ligt het stoffelijk overschot van wijlen
Antoon Borg daar alleen in Bangkok begra
ven op het R. K. kerkhof aan den Windmill-
raad, doch de herinnering aan dezen sympa
thieken figuur zal in veler harten blijven voort-
leve».
AMSTERDAM, 1 Februari. AardanuelenDrilzen
onveranderd. Aanvoer 5 ladingen (42-10 H D
OUDEWATER 1 Februari. Heden aangevoerd
16 wagens kaas 720 stuks, wegende 3600 ke- Met
ryksmerk le soort 26—28, 2e soort f 21
zwaardere tot per 50 kg. Handel vlug.
ROTTERDAM, 1 Februari. Aangevoerd 484
vette runderen, 313 vette kalveren, 1059 schapen
of lammeren 1393 varkens. De prjjzen waren als
volgt: vette koeien le kw. 6777 et, 2e kw. 57
64 ct., 3e kw. 3852 ct., kalveren le kw. 1.16
—1.23, 2e kw. 8896 ct., 3e kw. 7489 ct., schapen
le kw. 60—70 ct., 2e kw. 50—60 ct., 3e kw. 40—50
ct., lammeren 6570 ct., varkens le kw. 2830
ct., 2e kw. 2327 ct., 3e kW. 2123 ct. per kg.
Runderen aanvoer ruim, handel stroef met over
het algemeen iets lagere prijzen. Kalveren aan
voer iets ruimer dan vorige week Maandag. Er
was een flauwer handel, waardoor de prijzen
van de vorige week niet gehandhaafd konden
worden. Schapen waren ruim aangevoerd. Daar
er weder voor het buitenland eenige vraag was,
was de handel willig met iets betere pryzen.
Varkens zeer groote aanvoer met stuggen handel
Over het algemeen waren de prjjzen lager dan
vorige week. Zouters hoegenaamd geen aanvoer,
vandaar geen noteering.
ROTTERDAM, 1 Februari. Brielsche eigenhei
mer» 3.904.30, Zeeuwache eigenheimers 3.50
3.80, blauwe eigenheimers f 3.603.75, drielingen
eigenheimers 2.60—3.20, Friesche eigenheimers
ƒ3.603..80, bravo's 4—4.30, blauwe industrie
2.703.30, Zeeuwsche blauwe en bonte 4.60—5
per H.L. Westlandsche ronde 68 ct. per kg. Aan
voer redelyk, handel kalm.
ROTTERDAM, 1 Februari. Heden werden aan
de vischmarkt alhier van IJmuiden, Noorwegen
en elders 250 manden en kisten versche visch aan
gevoerd. De prjjzen waren voor: kleine tarbot 14
—18, griet 1215, middel schelvisch 1622,
kleine 38, groote gullen 710, kleine 4
—6, wijting 5—8, kabeljauw 1015, koolvisch
5—7, bake 35, kult 815 per mand
UTRECHT, 1 Februari. (Vetveemarkt.) Aange
voerd 10 runderen en 101 varkens. Slachtkoeien le
soort 34—39 ct., 2e soort 2833 ct., vette varkens
12%14% ct. per pond slachtgewicht. Handel
matig.
AMSTERDAM
Londen., per
Berlijn p. lOCIMk.
I'ariis p. 100 frs
Brussel p.lOObelg
Zwitser! p.lOUfrs
Weenenp lOOsch
Kopenh.p. lOükr
Stockh. p. lOOkr
Oslo p. 100 kr.
New-York per
1 Febr
8.57%
58.821 j
0.78
34.H7H
48.50
35.25
47.25
48.25
46 75
2.4t-fif
30 Jan. 29 Jan parltei
*.00
58.80
0.78
34,70
48.50
35.95
47.25
48.25
46.75
2.481-1
8.60X
58.85
9.78
34.67)4
48.50
35.25
47.fl)
48.35
46.75
2.48%
12.107i
59.26
9.74
34.59
48.—
35.-
66.67
46.67
06.677
2.48 i 1
j\STARTE, Bremen; PLUTO, Kopenhagen-
pmÏÏ^VELA' Hamburg; PROTEUS, Aarhuus-
aiw,J7A^onden: HONTESTROOM, id.; VEOHT-
cnnSh.^J,11 POELAU BRAS, Hamburg;
L)ALE, Goole; MERSEY, id; PAUL
EMJLE JAVaRy, Duinkerken.
Wind W., frissche koelte.
LÏSSINGEN aangekomen. 30 Januari
MECKLENBURG, Harwich; GEZIENA. Londen
voor Beverwyk.
Hjrwich<ken 30 Januari" PRINSES JULIANA.
ve?p?ól Tp,rvotWxfpen: SONNENFELDE, Li-
Abadan S. Norwich; BRITISH TRADER,
den; HERCULES ANTWERPEN, Lon-
Brlsbane.1*11^^ ^E^'6m^lasSbwT^*FRANKÏ3N"
Londen; JOLLY CHARLES, ChorSSm j T
GOLLEN, Barry; ARION, Bremen dietrwut
HASSELDIECK, Kopenhagen; SPERBEr
ROSA, Stettin; PORT ADELAIDE, Breme-i
CITY OF LEEDS, Grimsby.
Gep. van Brussel: BIRGIT, Hamburg.
Gep. van Gent: WILLEM RENE, Newport
Mo-i; HALTON, PaimpolIDA, Londen; DAR
LINGTON, Hull; CRICHTOUN, Leith.
Gep. van Sas van Gent: CITY OF ANTWERP,
Londonderry.
VLIELAND
Rostock.
aang. 30 Jan. BREEZAND m„
DELFZIJL aang. 28 Jan. HXJNZE IX, Ham
burg, stukg., N. V. Cargo; ACTIEF, Muthert
Moln, boomen; 29 Jan. TRIO, Visser, Gron Wad'
ledig
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
LOCHMONAR 28 van Rotterdam te Vancouver.
BLOMMERSDIJK Philadelphia n. Rotterdam 29
(1.59 v.m.) 1260 mijl W. -an Scilly.
VEENDAM 30 v. N.-York naar W.-Indië.
E NNENDIJK 30 (2 n.m.) v. New-York n. Rott.
DRECHTDIJK Vancouver n. Rotterdam 30 (1
n.m.) van Southampton.
LOCHGOIL Rotterdam naar Vancouver 30 (2.30
n.m.) van Londen.
ROTTERDAM, I Februari 1932.
Vlet- en lichterwerk: 50 tot 80 ton 5.50, 120
ton 6, 200 ton 6, 350 ton 7.50, alles per dag-
Vaarwerk voor zwaar goed65 ton naar Breda
2.65, 100 ton div. part. naar Zutphen f'
100 ton naar Maasbracht 2.30, alles per laS.*loZe
In alle aldeelingen heerscht een luste o
stemming. sche-
Vracht naar Frankfurt a.d. Main cent,
pen 72% cent, Idem naar Mannheim
beide per last.
HOLLAND-AFRIKA LIJN.
SPRINGFONTEIN Amst. n. Rott. 30 v. IJmuiden
HOLLAND-WEST-AFRIKA LIJN.
EEMLAND (thuisr.) vertr. 10 Februari van
Duala (verb.)
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
AAGTEKERK 30 v. Rotterdam n. Yokohama.
GROOTEKERK (thuisr.) 28 van Manilla.
JAVA-NEW-YORK LIJN.
SEMBILAN N.-York n. Java 29 van Belawan.
JAVA-CHINA-JAPAN LIJN.
TJISAROEA 28 van Hongkong naar Swatow.
JAVA-AUSTRALIË LIJN.
nieuw HOLLAND Singapore n. Sydney p. 29
Thursday eil.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
DEUCALION 30 v. Guatemala te Amsterdam.
IRIS 30 van Amsterdam naar Pasajes.
PLUTO 30 v. Amsterdam naar Kopenhagen.
PROTEUS 30 van Amsterdam naar Aarhuus.
ENEZUELA 30 v. Amsterdam n. Hamburg.
BAARN 30 van Rotterdam naar Hamburg.
ORESTES Amsterdam naar Chili 29 (9.2 v.m.) 10
mijl Z.O. van Niton.
BARNEVELD Chili n. Amst. 28 te Tocopilla.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
ZAANLAND 30 van Amsterdam naar Bremen.
KON. PAKETVAART MIJ.
VAN HEUTSZ 28 v. Hongkong n. Singapore.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
KOTA INTEN (uitr.) p. 30 (1 n.m.) Kaap del
Armi.
5IANTAR 30 v. Rotterdam naar Brake.
SOEKABÓEMI 30 (6 n.m.) v. Hamb. n. Rott.
SILVER-JAVA-PACIFIC LIJN.
SILVERAY Vancr. n. Calcutta 29 te Soerabaja,
BINTANG Calcutta n. Vancouver 29 v. Ternate.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
JOHAN VAN OLDENBARNEVELT (thuisr.) p.
29 Gibraltar.
POELAU ROEBIAH (thuisr.) 2® van Belawan.
POELAU LAUT 30 v. Amsterda n. Batavia.
POELAU BRAS 30 v. Amsteidam n. Hamburg*
STOOMVAART AA^-
OREGON STAR Ro"^fton. P
n.m.) 60 thjjl O. ^aui-v'ia te Londen.
C?TYAOF LILLEVilonSk0nB n' Botterdam 29 te
lIgaSn B'atav,a A™t. p. 30 Gibraltar.
Japan 29 (12.22
-«•e komen
ROTTERDAM »ans
erts6.15 ^RCUK, WamberBie Zn., Danzig,
„-hlehaven, stultg., 8.1o ZEELAND, Gebr. den
Ha"tigb, Bnstol jKtalmgsche Veer, 9-10 AR.
DANBHAN, H g Veder, Rosario, Maashaven
14. S'^artlepool w ?00' Ned' ZwitS' ScheePv
Ui)-> Hartiepooi, Waalhaven (F. Swarttouw
Kolen.
NIEUWE WATERWeg aangekomen:
30 Januari namiddag:
1135AST7, Londen, voor Zwyndrecht.
bAMUEL EAKKE, Vancouver.
vertrokken
30 Ja"uari namiddag:
pfUj-^USS, Marseille; LANR'f K, LeithFAX
LFnu?' Newcastle; MO WMNE, Bordeaux;
LEOVILLE, Havre; VALKYRIAN, Malmö; 3.25
LUDUR, ld.; SIANTAR, rake; ALNWiCK, New-
5^-stie3.40 HAVMOY, Porsgrund; MARNE,
Lynn; 4.33 VANZETTI. Moermansk; SIGK1D
MATTHIESSEN, Stockholm; 5— PEREGRINE,
Londen; TOURCOLVu, Yokohama; 5.15 YAR
MOUTH TRADER. Yarmouth; CITY OF CORK,
Cork; 6.10 ACHILLES. HamburgELVIER, Lon
den; 6.20 AGILITY, Hull- GANTER, Abö; 6.30
LIPPE, Hamburg: 6.40 NOTTINGHAM, Grimsby:
7.10 RAPID, Parijs; HINDERIKA, Londen:
AAGTEKERK, Yokohama; RABENFELS. Ham
burg; 8.ARY SCHEEP ER, Havre; EXPORT,
Londen. BAARN, Hamburg; 8.25 poELDXEP-
Lvnn; S.45 NEW BRITAIN, N.-York; ORANJE
POLDER, Londen; BATAVIER I, Hamburg;
NIDD, Goole; BATAVIER V, Londen; 9.10 JEK-
VAULX ABBEY, Hull; BUSSARD, Kiel; BATA
VIER VII, Middlesbro. EXPRESS, Lynn.
9.30 SMALAND, Hamburg; 9.45 MAYUMBB,
Antwerpen; J- H- SENIOR, Bavtown10'°
TORTUGAS, Oslo; 10.40 AUTHORITY, Londen
11.30 AMSTERDAM, Harwich.
Wind N'„ flauwe koelte, kalme zee, helder.
SCHIEDAM aang. 3 ojan SI KIANG, Antwer
pen, Le® Cons. Reunis.
IJMUIDEN aang. 30 jan. BRUNLA, Amst.,
laadt aan de hoogovens; HUBBASTONE, Lon
den, voor de hoogovens, ledig; B1RTLEY, New-
castle, kolen; DEUCALION, Guatemala, stukg.:
THE VICEROY, Swansea, kolen- VALK, m..
Londen, cement; HEBBURN, Newcastle, kolen;
RAPID, Parijs, stukg.
verrt. 30 Jan. CITO, Rochester; E VEREN E,
Libau; BRITISH CONSUL, Duinkerken; NE-
RAIDA, Nordenham; BRUNLA, Moss; POKl-AO
LAUT, Batavia; HafNIA, Aarhuus; ZAAN
LAND, Bremen; SPRINGFONTEIN, fwtt..
PATRIA, Gothenburg; IRIS, Pasajes: LAiES-
HEAD, Newcastle^ STANISLAS,. Lcith,
„pERXPY. 29 v. Schiedam te Londen.
v,' v- Zwvjndrecht te Londen.
ALSTER Rott. n. Japbn 29 te Pt. Satd>
aUBTRALIC 23 V. Rott. te Kotonou
28 van Rotterdam te Lettb.
BUSHWOOD. 28 V Sluiskil te Hartlepool.
BALTIC, m., 29 te Ldn, ultgekl. n. Beverwijk.
BROEDERTROUW, 29 te Londen ultgekl. n.:
Duinkerken.
BITTERfeld, Rott. n. Pt. Pirie 29 v. Albany.
CAPIT, AUGUSTIN, 28 v. Rotterdam te Rouaan
CONCORDIA, 27 v. Pladjoe n. B.-Papan.
CITY OF GLASGOW 30 v. Rott. te Algoabaal.
CAPIT. AUGUSTIN 28 v. Rott. te Rouaan.
DIXCOVE, 29 v. Rotterdam te Londen.
ELNA. 28 v. Amsterdam te Shields.
HIDLEFJORD Rott. n. St. Kitts 29 (9.55 v.m.).
50 mjj! O. v. Niton.
HILDA 27 v. Rott. te La Rochelle.
IMPORT, 29 v. Rotterdam te Londen.
IBO, 25 v. Amsterdam te Bonanza.
JONGE ANTHONY 27 v. Rotterdam te Algiers
LONDON MARU Rott. n. Japan 29 te Duinkerken
LAUWERZEE, slbt., R°«- n- °ran P' un-
geness.
Shoreham.
LIMBURG 29 van Antw,erpent.nr.3rdiff
T «m 28 van Rotterdam te Cardiff.
vtanucHU 26 van Rotterdam te Civ. Vecchla.
MORTLVKE 27 van Rotterdam te Falmouth.
MOORDIIECHT Batoum n-9Avonmouth 29 (9.58
MIJDRECHï' Rot.t.V nConstantza 29 (9.48 v.m.)
25 mijl ZW. v..NJWA
ORIOLE, 29
R. H. SANpL Botterdam te HartTepoöl
V Rotterdam te Londen.
20 v. Leningrad.
U ANDERS 28 w Rott. te Gothenburg.
óé.»T. 28 v. Rotterdam te Hartlepool.
SCANIA, 2 2a v Rotterdam te Rouaan.
tARL, Rott:' n- Levant p. 29 Ouessant.
|Y?drr1iCKBN 29 v. Rott. te Hamburg.
SwwnFSSEE Rot- n' Stavanger 29 v. Hamburg.
23 van Rotterdam t.e Swansea.
El BA RON no,J- n- Mllfordha ven p. 29 Lizard
m,rjGANJIKA Rotterdam n. Z.-Afrika 28 te
r,Ten«lffe.
TF5fi'RAIR:' Cott. n. Australië 29 te Lor. Marq.
trINGA- Al"si .n. Manchester p. 29 Beachy Hd.
TRITON. *8 V. Rotterdam te Fremantle.
TASMAMC, Rott. -1. Freetown 29 (11-52 v.m.) 60
mil' v- Niton.
WESTPOLDER, 29 v. Rotterdam te Londen.
WANGONI Rott. n. Algoa-baal 28 v. Kaapstad
YEWMOUNT 29 te Londen ultgekl. n. Vlissjngen
ZUID-BEIJERLAND 26 v. IJstaa n. Southpton,
ZEEHOND, 29 y. Su'nderlan 1 te Londen.
ZUIDLAND 29 van Rotterdam te Swansea.
ZEEMEEUW, m., Bakker, 29 v. Hamburg n.
PORT ADELAIDE. V I j s j n g e n, 30
Januari. Het v**n Antwerpen naar Bremen be
stemde Engelache stoomschip Port Adelaide is
op het strand van vlissingen naby het badhotai
vastgeloop©*1-
MIRAMAR. Hansweert, 30 Januari. Het
Belgische sCtJ1P Mlramar is tegen den sluismuur
gevaren on bekwam dien ten gevolge lekkage.
Nadat een noodreparatie was aangebracht heeft
het schip de reis voqrtgezet
SOJOURNER. Londen, 30 Januari. Het van
Maassluis naar hier bestemd Eng. s. Sojourner
is op de East Goodwins gestrand. Verdere bij
zonderheden ontbreken nog.
M.S. IRMA.
P e 1 f z U 1, 29 Januari. De Gebr. van Diepen
scheepsbouwers te Waterhuizen bij Groningen,
hebben afgeleverd aan kapt. Joh. Lohmann te
Hamburg het nieuwe motorschip Irma. Dit schip
met een laadvermogen van 150 ton is voorzien
van een 80 p.k. Bauer und Lage motor. liet
vertrok heden van hier naar Hamburg
