i mmt.
fiÉfi
MILLION Al £5
w
mm
WOENSDAG 2 MAART 1932
DE „VAN GALEN" IN SHANGHAI.
Toestand van de Nederlandsche
kolonie.
C.-H. TWEEDE KAMER-FRACTIE-
DE INDISCHE POSTVLUCHTEN.
DE SCHELDE-RIJNVERBINDING.
De meerling van oud-minister
ir. M, Bongaerts.
Een internationale kwestie van
eersten rang.
mmmm
»!is.
mmm
®ifip
HANDELSBETREKKINGEN TUS
SCHEN NEDERLAND EN
BELGIE.
INSTELLING VAN EEN VERVOER-
RAAD.
DUITSCHE ARBEIDERS IN NEDER
LAND TEWERKGESTELD.
LOONVRAAGSTUK EN KOOP-
KRACHTTHEORIE.
BUITENLANDSCHE ARBEIDERS
IN ONS LAND.
EEN INDUSTRIEBANK
ALG. NED. ZOUAVENBOND.
Het jaarverslag van het ondersteuningsfonds
van den algetn. Ned. Zouavembond sluit in
ontvangst en uitgaven met 6458.92.
Het batig sal-do is 2.270.70.
JÏÏSïJtirS* dnamensehetU1' heer
Minister Verschuur over de gezond
making van het bedrijfsleven.
TEGEN DE VERBANNING DER
SPAANSCHE JESUIETEN.
fl»
Binnenshuis nod da yeagaderins zich ta na
Aneta seint d.d. 1 Maart uit Shanghai:
De torpedoboot jager „Van Galen" is heden
morgen alhier gearriveerd en meerde aan de
boeiem, ongeveer tegenover den Nantoabund
bij de Fransche concessie.
De Ned. consul-generaal geeft Donderdag
een receptie.
Onder de kinderen van de Hollandsohe ko
lonie heerscht momenteel hevig de mazelen,
hetgeen belangrijker wordt geacht dan de
komst van een nieuwen admiraal of generaal
De Hollandsohe schepen loopen weer gere-
geld Shanghai aan. Er ia eenige vraag ont
staan naar Javasuiker, doch wanneer de han
del niet spoedig normaler wordt, zal pakhuis
ruimte lastig te vinden zijn.
De tot heden ontvangen Hollandsohe en In
dische bladen vervulden ons met verbazing
over al bet verschrikkelijks, dat wij klaarblij
kelijk meegemaakt hebben.
Op de vragen van den heer van Embden
betreffende het zenden van een torpedojager
naar Shanghai heeft minister Ruys de Beeren-
brouek o.m. geantwoord, dat het zenden van
een torpedojager geschiedde na een verzoek
van den consul-generaal der Nederlanden te
Shanghai, ondersteund door Harer Majesteits
gezant te Peking, ten einde de veiligheid en
de belangen der Nederlandsche onderdanen te
behartigen.
Het aantal Nederlanders te Shanghai be
draagt ongeveer 200.
De consul-generaal te Shanghai ls gemach
tigd het dichtstbijzijnde stoomschip der Java-
ChinaJapan-lijn op te roepen naar Shang
hai, ten einde bij evacuatie de aanwezige Ne
derlanders te kunnen opnemen. Aangezien de
schepen te Shanghai op de rivier ten anker
liggen, aldaar een vaak sterke stroom loopt
en het waarschijnlijk is, dat onder de tegen
woordige omstandigheden de koopvaardijsche
pen op grooteren afstand van de plaatsen van
waar de evacuatie moet geschieden verwijderd
gijn, zal het embarkement met .sloepen moeten
gebeuren, waarbij door marinepersoneel lei
ding gegeven en hulpmiddelen ter beschikking
gesteld moeten worden.
Aanwending van militair geweld tegen de
strijdende partijen acht de Regeering buiten
gesloten-
Gevaren worden in verband mot de taak,
aan het marinepersoneel opgedragen niet aan
wezig geacht
De regeering ia niet bereid den torpedo
jager terug te roepen.
De heer Snoeck Henkemans
voorzitter.
De christelijk-historische Tweede Kamer
fractie benoemde tot haar voorzitter, in de
plaats van den heer J. Schokking, die benoemd
•is tot lid van den Raad van State, den heer
J. R. Snoeck Henkemans.
De Ekster" (thuisreis) is gisteren te 6.20
ttur uit Jodhpur vertrokken en na een tus-
"eehen landing van 9.25—10.15 uur in Karachi
om lc.20 uur te Djask aangekomen.
De „Specht" is gisteren te 6,33 uur uit
Cairo vertrokken en zette na een tusecben-
tending van 8,33—9,25 te Gaza haar vlucht
naar Ned.-Indlë voort. Om 15,15 arriveerde
het vliegtuig te Bagdad.
Donderdag 3 Maart a.s. vertrekt de ,Duif"
van Amsterdam naar Batavia. De bemanning
bestaan ul't Q. Tepas, eerste bestuurder,
L. A. Brugman, tweede bestuurder, M. C H.
Buitenhuis, werktuigkundige en L. C. Dik,
radio-telegratflst. De poet voor dit vliegtuig
moet uiterlijk Woensdagavond te Amsterdam
«ajn.
WIJZIGING PENSIOENWET VOOR DE
SPOORWEGAMBTENAREN
Ingediend is een wetsontwerp tot aanvulling
van de Pensioenwet voor de spoorwegambte-
naren 1925.
De toelichting zegt:
De wenschelijkheid is gebleken van een re
geling, waardoor terugkeer in dienst van S S -
H.S. mogelijk wordt gemaakt van personeel'
dat vroeger wegens invaliditeit met dadelijk
ngaand pensioen ontslagen is, indien daarvoor
in zeer bijzondere gevallen termen aanwezig
blijken te zijn. In de wet is niet voorzien het
geval, dat een gepeneionneerd spoorwegambte
naar, na als spoorwegambtenaar te zijn her
plaatst, opnieuw voor pensionneer!ng in aan
merking komt: evenmin staat vast, welke pen-
sioenaanspraken de nagelaten betrekkingen van
een herplaatst al of niet gepensionneerd spoor
wegambtenaar zullen kunnen doen gelden
Ten einde op dit punt voorzieningen te tref
fen ie dit wetsontwerp ingediend.
In de gehouden vergadering te Breda van
de R.K. Rijkskieskringorganisatie Tilburg
werd na de inleiding over de „Kanalenkwestie
in West-Brabant" door dr. A. Van der Poel
nog het woord gevoerd door ir. M. Bongaerts.
Spr. behandelde in korte trekken de ontwik
keling der Belgische Nederlandsche kwesties
ten aanzien van de Schelde—Rijn verbinding
en de positie van de haven van Antwerpen.
heer Bongaerts wees er op, dat uit de
onderhandelingen van Versailles is voortge
komen onze verplichting om België in econo
misch opzicht tegemoet te komen, hetwelk te
ea liseeren valt ln kanalenaanleg. Thans
evenwel is een ander element ln de kwestie
gekomen: de Fransche hegemonie-politiek, die
van Antwerpen een belangrijk steunpunt voor
zijn economische en militaire overheerscfbing
wd' maken. En daarom is de kwestie der
Schelde-Rijnverhinding meer dan een Bra-
bantsche, meer dan een Nederlandsche: een
internationale kweBtie van eersten rang.
Komende tot de praetisohe kwesties der
Schelde-Rljn verbinding, legde de heer Bon
gaerts uit, dat do concessies, die na het ver
zet tegen de aanvankelijke plannen van minis
ter Beelaerts zijn gedaan, onvoldoende zijn,
vooral met het oog op de afwatering van
West-Brabant en zijn scheep vaartmogelijk
heden. Bij totstandkoming van het Belgische
plan, wordt Brabant inderdaad in zijn ont
wikkeling ernstig belemmerd. En wie lacht
met het plan van ©en open zeehaven te Ber-
gen op Zoom, moet eerst eens ernstig bestudee-
ren wat er allemaal mede samenhangt en wat
een eigen zeehaven voor tot industriegebied
voorbestemde gewesten als Brabant en Lim
burg beteekent.
Alles moet gedaan worden om te voorkomen,
dat de Brabantsohe wal van de open Schelde,
dus de zee, wordt afgesloten of verwijderd ge
houden.
De essentieele belangen der
natie.
Naar aanleiding van de berichten in eenige
bladen over de NederlandschBelgische ender
handelingen is het „Dagbl. van Noord-Bra
bant" nog eens bij goed ingelichte persoonlijk
heden op kondschap uitgegaan.
Na vastgesteld te hebben, dat het waar is,
dat minister Beelaerts van Blokland nog niet
gebonden is, voor wat het „complex van Ne
derlandschBelgische quaesties" betreft,
schrijft het blad:
„Minister Beelaerts van Blokland heeft wel
degelijk toezeggingen aan België gedaan be
treffende een de grens kruisend kanaal, dat de
kenmerken heeft van een nieuw „Moerdijk"-
kanaal. Hij had die toezeggingen reeds vóór
onze onthullingen van September jl. gedaan en
heeft dan ook de Staten-Generaal beslist met
een kluitje in het riet gestuurd, toen hij in
het najaar verklaarde dat niets zou worden
„vastgelegd" alvorens het provinciaal bestuur
van Noord-Brabant om advies zou zijn ge
vraagd.
Aan het provinciaal bestuur van Noord-Bra
bant is dan obk slechts advies gevraagd voor
zoover dit advies binnen de perken der aan
België gedane toezeggingen bleef. En tot die
toezeggingen behoort het voor Brabant, voor
geheel Nederland en voor den vrede in West-
Europa zoo noodlottige zijkanaal naar de Bel
gische grens en dus naar de dokken van Ant
werpen dat aan het kanaal van Dintelsas naar
Bath zou worden gevoegd.
Met nadruk is ons te kennen gegeven, dat
het oogenschijnlijk breede gebaar, waarmede
beloofd is, dat eerst het oordeel van het pro
vinciaal bestuur van Noord-Brabant zou wor
den gevraagd alvorens over de toekomst van
Brabant zou worden beslist, feitelijk maar een
ij-del gebaar is geweest Alleen op het stuk van
het peil en het gehalte van het water in het
kanaal-vak DintelsasBath Is met het Bra-
bantsch verlangen rekening gehouden. Voor de
mogelijkheid eener open zeehaven aan den Bra-
bantschen wal is hoegenaamd niet gezorgd.
Verzekerd is ons ook, dat dr. Colijn de Ne
derlandsche onderhandelaar, reeds eenigen tijd
levendig betreurt, dat hij zich heeft laten vin
den voor onderhandelingen op de basis van het
nieuwe kanaal van Antwerpen af door de Wes-
terschelde naai het Hollandach Diep.
Eveneens is ons verzekerd, dat van Neder
landsche zijde luchthartig over de bezwaren
tegen een pseudo Moerdijk-kanaal Is gedacht,
omdat men de verwachting koestert, dat België,
wegens zijn treurigen financieelen toestand,
toch niet tot de uitvoering van het plan zal
kunnen komen.
Afgezien van de omstandigheid, dat het ern-
stigen staatslieden niet past, aan een vreemde
mogendheid een werk toe te staan, op grond
van de kansberekening dat hst toch niet tot
stand zal kunnen komen, Is daarbij wel al te
mm
VOORJ AARS-TEEK ENEN. Op het t en-ei,n der bloemententoonstelling, die te Noord wijk wordt gehouden, komen die
bloemen al op; achter de perken is een restaurant in aanbouw.
weinig gedacht aan Frankrijk, dat met genoe
gen desnoods een paar milliarden aan België
leent om zijn veiligheidspolitiek tot aan den
Rijn in het Noorden uit te strekken.
Gelukkig is onze regeering nog niet ge
bonden!
En wanneer de thans bereikte overeenstem
ming tusschen de Nederlandsche en de Belgi
sche onderhandelaars niet dezen zomer door
de regeeringen van 's-Graven,hage en Brussel
bekrachtigd is, vervallen zelfs de voorloopige
overeenkomsten. Want de Belgische minister
van buitenlandsehe zaken, de heer Paul - Hij
mans, die het doet voorkomen alsof België
eigenlijk veel te toeschietelijk is, heeft het tac
tisch geacht zijn Nederlandschen collega een
spoedige capitulatie op te dringen.
Er bestaat dus nog een goede kans om het
dreigende onheil te bezweren en om het Ne
derlandsch alternatief: het kanaal Dintelsas
Bath, uitmondend in een open vak der Wes-
terschelde aan den Brabantschen wal en door
Nederland zelf bekostigd tot werkelijkheid te
maken.
Mits de openbare meening ln Nederland
voortgaat op te komen voor het behoud van
de essentieele belangen der natie, die tevens
vereischten zijn voor het behoud van den. vrede
in West-Europa'\
Overleg over toepassing van in- en
uitvoerbeperkingen en
verboden.
In het Staatsblad ls thans bekend gemaakt
het op 29 December 1931 te Brussel geteekende
protocol, betreffende de toepassing van ln- of
uitvoerbeperkingen of -verboden of andere
maatregelen, die de handelsbetrekkingen tus
schen beide landen zouden kunnen belemme
ren.
De vertaling van dit protocol luidt als volgt:
De Nederlandsche regeering én de Belgi
sche regeering. bezield met het verlangen om
de handelsbelrekkingen tusschen belde lan
den zoo min mogelijk te belemmeren zijn ten
aanzien van het volgende overeengekomen:
In het geval dat in- of uitvoerbeperkingen
of -verboden of reglementaire voorschriften,
die tot gevolg zonden hebben het ruilverkeer
te bemoeilijken, in een van de contracteeren-
de staten mochten worden afgekondigd, ver
bindt de regeering van dien Staat zich onder
voorwaarde van wederkeerigheid om die maat.
regelen niet toe te passen op een artikel, dat
in het bijzonder voor den anderen Staat van
belang ls. dan na met den laatsten onderhande
lingen te hebben geopend met de strekking om
zooveel mogelijk het nadeel dat uit bedoelde
maatregelen mocht kunnen voortvloeien, te
beperken.
Deze regeling zal gevolg hebben van den
dag harer onderteekenlng af. Zij zal van
kraoht blijven tot de inwerkingtreding van een
nieuw handelsverdrag tusschen beide partijen.
VALSCHE TOEGANGSBILJETTEN.
Voor den voetbalwedstrijd
V. S. V.Feijenoord.
Bij den voetbalwedstrijd V.S.V.—Feijenoord,
die Zondag te Velsen is gespeeld, is op groote
schaal fraude gepleegd door middel van
valsche toegangsbiljetten. Niet minder dan
een 1500-tal bezoekers moet op vertoon van
zulke biljetten zijn binnengekomen. De namaak
was zoo nauwkeurig geschied, dat er geen ver
schil tusschen echt en valsch te zien was.
Het bestuur van V.S.V. looft nu 100 uit
voor diengene, die aanwijzingen of lullchtin
gen kan geven omtrent het ln omloop brengen
of drukken der valsche kaarten.
Rapport der Staatscommissie inzake
economische regeling van het
transportwezen.
Verschenen is het rapport van de Staats
commissie, tot het instellen van een onder
zoek aangaande de vraag of en in hoever
maatregelen noodig zijn om te bevorderen,
dat de land- en waterwegen op de spoor, en
intercommunale tramwegen op de meeat econo
mische wijze dienstbaar worden gemaakt ean
het vervoer van reizigers en goederen.
Hieraan wordt het volgende ontleend:
Het is dor Commissie gebleken, dat de fac
toren, die bij een economische regeling van het
transportwezen invloed moeten hebben, 'zoo
veelvuldig zijn, en ln verschillende omstandig
heden zoo wisselend, dat algemeene regels
slechts in zeer ruime termen kunnen gesteld
worden en iedere vraag toch weder afzonder
lijke behandeling eischt. Het staat bij de oom.
missie dan ook geenszins vast, dat een in
abstracto gedachte en door algemeene voor
schriften geregelde theorethische coördinatie
van het vervoer, welke tot dusver in geen land
ter wereld bestaat, van practisöh nut zou
wezen,
De vraag doet zich derhalve voor of de taak
van een veelzijdig samengestelde oommissie,
zooals Indertijd door minister van der Vegte
werd overwogen, niet zou moeten zijn voor elk
bijzonder geval van advies te dienen, waarbij
dan vooralsnog de vraag wordt opengelaten, of
een algemeene regeling van het transport
wezen mogelijk en wenschelijk is.
De commissie meemit, dat slechts door een
behandeling van een groot aantal vervoers-
zaken de gegevens worden verkregen, noodig
voor het inzicht in het algemeen vraagstuk.
De commissie ls dan ook van oordeel, dat
het doel hetwelk met hare instelling werd na
gestreefd beter bereikt zon worden, Indien
een orgaan in het leven werd geroepen dat
-ekend wordt in alle groote vraagstukken, die
m het vervoer betrekking hebben.
Zij beveelt daarom aan de Instelling van een
Vervoerraad" en voor de bestuurslnstantle
daarin „Interdepartementale Commissie voor
het Vervoer" genoemd, waarvan zij tevens een
schema overlegt.
Venlo bevindt zich in eene
uitzonderingspositie".
Men schrijft ons:
In den laatsten tijd werd er met nogal een!
gen ophef gewag van gemaakt, dat ruim 200
Duitsche arbeiders, die in Duitschland wonen,
dagelijks over de grens komen om in Venlo
te werken, dat 800 werkloozen heeft.
Zeker is dit groot aantal vreemde arbeids
krachten, een factor, die meetelt in het werk-
loozenvraagstuk, en de autoriteiten zullen
thans hebben uit te maken in hoeverre men
dezen regelmatigen toevoer van vreemde
arbeidskrachten kan beperken
De „Rheinischer Anaedger" komt er echter
met klem tegen op, als zouden de Nederland
sche grensplaatsen, alle met Duitsche arbeiders
overstroomd worden. Het „geval-Venlo" wordt
eene uitzonderingstoestand genoemd, een der
gelijk aantal Duitsche arbeiders zal men, be
halve in de mijnstreek, nergens anders dan
juist in Venlo vinden. Van Nijmegen b.v. zou
men dit niet kunnen zeggen. Venlo heeft steeds,
ook al voor den oorlog vele Duitsche inwoners
gehad en het verkeer tusschen Venlo en
Duitschland is altijd zeer groot geweest. Venlo
aldus besluit het blad bevindt zich jn
eene uitzonderingspositie.
Door een interdepartementale commissie Is
het vraagstuk van het werken van buiten
landsehe arbeiders hier te lande onderzocht.
In de Memorie van Antwoord aan de Eerste
Kamer betreffende de begrooting van zijn
departement deelt de Minister van Arbeid, H.
en N. nu mede, dat de regeering momenteel
het rapport dier oommissie overweegt.
OUD ZOUAAF OVERLEDEN.
Te 's-Heerenberg is op 84-jarigen leeftijd
overleden de oud-zouaaf de heer H. W Dexk-
sen.
DE NIEUWE RIJKSWEG
's GRAVENHAGE—ROTTERDAM.
Zooals bekend hebben de A.N.W.B. en de
K.N.A.C. zich korten tijd geleden gewend tot
den minister van Waterstaat met een adres,
waarin zij verzochten het in het belang van
de veiligheid en de vlotheid van het in de
naaste toekomst nog aanzienlijk toenemende
verkeer tusschen !s Gravenhage en Rotterdam,
daarheen te willen lelden, dat tegelijkertijd
met de voltooiing van het wegvak Delft
Overschie, mede de omlegging beoosten Delft
gereed zal kunnen zijn.
Hierop ontvingen genoemde Vereenigingen
thans bericht, dat mét het oog op de beschik
bare middelen om mede den aanleg en de ver
betering van andere verbindingen ter hand
Be nemen, het niet mogelijk is tegelijkertijd
het wegvak DelftOverschie en dat beoosten
Delft te voltooien. De totstandkoming van
laatstgenoemd wegvak, zoo deelde de Minister
van Waterstaat mede, zal echter, voor zoover
mogelijk, worden bespoedigd.
De Minister van Arbeid, H. en N. deelt in
de Memorie van Antwoord betreffende zijn
begrooting aan de Eerste Kamer mede, dat bij
'het vraagstuk eener industrlebank nader ter
hand zal nemen als het wetsontwerp tot In
stelling van een Eoonomischen Raad wet zal
zijn geworden.
Wederom bedankt de commissie van het
fonds voor de gaven voor de oud-zouaven, en
hoopt dat de schenkers nog eenige jaren zul
len willen doorgaan met de oud-strijders van
Z. H. den Paus te gedenken,
Als meerderen dit voorbeeld volgden, zou de
levensavond van de oud-zouaven blijder zijn!
AFSCHEID VAN KATWIJK'S
BURGEMEESTER.
Aan hef eind© van de Maandag gehoudle®
vergadering van den gemeenteraad van Kat
wijk, "heeft de oud-minister, mr. dr. J. Schok
king; benoemd tot lid van den Raad van gt®
te, afscheid genomen als burgemeester
Katwijk, met een rede, waarin hij de gcIiap
uitsprak, dat zijn vijfjarig burgemeester
niet ongunstig zal worden beoordeeld- secre_
Spreker dankte dewethouders, /°"en
taris, den raad, voor de medewertKatwijk,
digde met de beste wenschen v°°er voerden
Na den scheidenden burgem®®e!(jam 6n
nog het woord wethouder J. DU
J. Heuting. ,a.a<tering' bood de
Na afloop der raadsverg» eente.p6rson
heer Colette, namens het dQ gem
een schemerlamp aan en van waard**
ontvanger hartelijke woorden waardeering
en dank. volSenl3e ze®r druk k».
söneel! 16'P81
Internationale bevord-ering van grootere
gelijkheid der geldloonen.
In zijn memorie van antwoord aan de Eerste
Kamer inzake de begrooting van Arbeid.
Handel en Nijverheid voor 1932 verklaart de
minister, dat de Regeering in het loonvraag-
stuk wc nacht te beschouwen in het algemeen
probleem ziet en dat zij het bedoelde vraag
stuk wenscht te beschermen ln het algemeen
verband met de andere vraagstukken in het
bedrijfsleven. De koopkracht-theorie moge in
het algemeen wel een kern van waarheid be
vatten, ln concreto mag daaraan niet te veel
waarde worden toegekend.
De minister beantwoordt de praetisohe vraag,
of deze theorie moet worden toegepast in een
land met een beperkte binnenlandsche markt,
terwijl de productie-voorwaarden internatio
naal sterk uiteenloopen, ontkennend. Nog afge
zien van het feit, dat het der Regeering niet
gegeven ls de koopkracht van het geheele
Nederlandsche volk kunstmatig te verhoogen
door salaris- en loonsverhooging, meent da
minister dat verhooging van salarissen en
loonen, voorzoover de Regeerig die ln de hand
zou hebben, de schrille tegenstellingen, welk»
thans reeds op het stuk van de loonen in het
bedrijfsleven bestaan, nog zou verscherpen.
Op dit punt zal Integendeel juist een grootera
gelijkheid moeten worden nagestreefd
De koopkracht van het Nederlandsche volk
wordt niet bepaald door het in geld uitge
drukte bedrag dat aan de loontrekkende!»
wordt uitbetaald, doch zij vloeit voort uit de
totale ruilwaarde van zijn eeonomlsche pres
taties.
Verhooging van de koopkracht moet dan ook
naar zijn meening worden nagestreefd door
alle economische krachten tot het uiterste ta
spannen en alle kansen te benutten In dien
gedachtengang kan de noodzakelijkheid van
loonsverlaging niet worden uitgeschakeld.
Wordt die noodzaak niet aanvaard, dan betee
kent dit, dat vele kansen onbenut worden gela
ten, dat derhalve de economische prestaties
beneden het mogelijke blijven en dat de koop
kracht der geheele natie wordt geschaad. Ze
ker niet het minst ten nadeele van de geheele
groep van loontrekkenden.
Ongetwijfeld ls het arbeidsloon niet de
eenige factor, waarmee rekening moet worden
gehouden. Toch is deze factor van groote, in
sommige gevallen zelfs van beslissende betee-
kenls. De minister kan dan ook in beginsel
niet afwijzend staan tegenoveT verlaging van
arbeidsloonen, ln zooverre deze allereerst ten
doel heeft, internationaal eenigszlus meer ge
lijkheid der geldloonen te bevorderen, waar
door de exportkansen grooter worden.
Echter, niet uitsluitend langs dezen weg
moet gestreefd worden naar een verhooging
van onze economische prestaties. Ook andere
middelen moeten worden aangegrepen; wei-
licht kan de nieuwe organisatie en de uitbrei
ding van den eoonomischen voorlichtingsdienst
te dezen aanwijzigen verschaffen.
IntuHschen zal de gezondmaking Van het
bedrijfsleven alleen kunnen bereikt-
dor samenwerking van alle ecae-uoitcaa
krachten; de overheid kan daar*;! alleen
voorlichting en gedeeltelijk ook leidend op-
trfidsn.
Daarnaast heeft zij een so«,fl'6 taak te ver
vullen o.m. met betrekkind d® zorg voor
werkloozen. De uitkeert"/ *an werkloozen
wordt eebter bepaald e' a 'een door de be
hoeften der betrok*1"1™ öf)ch mede door het
draagvermogen d®r gemeenschap.
Geen uitbreiding der Ar
keidstvet.
De heertcll,ende crisis verzet zich vooralsnog
tegen uitbreicllDg van de werkingssfeer der
arbei<is/-e-f' °mdat daardoor nieuwe lasten op
jiet txrt' 'Ji -ieven zouden worden gelegd.
ICON. NED. HOOGOVENS EN STAALFABR.
IJzer voor Noord Amerika
Naar we vernemen zal binnenkort nog een
tweede lading (circa 6000 tons) plek ijzer van
het hoogovenbedrijf te IJmuiden naar een Nóord
Amerikaansche haven worden verscheept.
In de afgeloopen maand bedroeg de ertsaan-
voer voor de hoogovens te IJmuiden een hoe
veelheid van 24.080 tons.
Het bestuur van „St. Homobonus" heeft den
president van Spanje een telegram gezonden
waarin namens 268 katholieke zakenmannen
verontwaardiging wordt uitgespro*0» over da
verbanning der Spaansche Jesuie en n on
recht den H. Stoel aangedaan-
'WJ A #00 a IOOHIOOHI
MOX964 <m A 1900 lOnxiuoHl
fco - A ttQO looxiootal
as* is** b vn 6 inixioiwf
i.M - J9« B 100) 4 101Hmiljh,
IVM B >600 d ïoiy^iV
yrij naar het Engelach
van
F. TIN DEL.
12).
Het diiiier was voortreffelijk. Zelfs Harry
vergat zijn slechte humeur, en was weldra
bezig met een aantal geschiedenissen, die hij
van Robert Castle had gehoord., wat o.a. merk
baar was aan het gehalte. Maar in die alge
meene vroolijkheid scheen niemamd dlaarop
te letten. De Wallis' en de Miller's rekenden
bij Alice altijd op een aantal droge opmerkin
gen, die even raak als geestig waren. Maar
vanavond scheen zij zonder eenig voorbehoud
aan de vroolijke scherts mee te doem.
Wat is er met Alice gebeurd, Harry 7 Zij
kan bepaald meedoen. En ze ziet er beslist
knapper uit, dan ik haar ooit gezien heb.
Ik weet het niet, was het noreohe ant
woord. Laat een paar va.n die gevulde man
go's voor me over, wil je?
Nu,het was een groot geluk voot Je
Georges, dat je uit Huill wegging, hè? zei
John tenslotte, terwijl hij in vertwijfeling
naar de rest van zijn dessert keek, waarvoor
hij geen plaats kon vinden.
Neem een sigaar, John, antwoordde
Miller, opstaande. Ik zal je mijn nieuwen
auto laten zien. Kom mee naar de garage.
De belde mannen begaven zich naar bulten
en namen den „P, age-Lyons in oogenschouw,
die ln al zijn eenzame pracht ln de ruimte
Stond, die wel rijt wagens van dezelfde afme.
tingen kon bevatten. De chauffeur boven
boorde zijn patroon binnenkomen en kwam
Hebt u mij misschien noodig, mijnheer?
O, neen. 'tis in orfde, hoor! Ik laat
juist den kar zien aan een vriend van me.
Miller aarzelde. Hij was er niet heelemaaü
zeker van, of hij John aan dtn chauffeur
moeist voorstellen, of niet. Zijn aangeboren
goedhartigheid besliste evenwel die kwestie.
alter, ik wil, dat je kennis maakt met
Mr, "W al'lis, mijn gewezen caimpagnom
Zeer aangenaam, zei John, zijn hand al
toestekend.
De chauffeur, met kieschheld, deed, alsof
hij de hand niet zag, mompelde een woord
van dank en trok zich terug. De beide man
nen gingen nu op de voorste baak van den
wagen zitten.
Dat is een sigarenaansteker, John, leg
de Miller uit, terwijl hij een lang koord van
onder ophaalde, aan het einde waarvan de
aansteker bevestigd was.
Die kar heeft alles, hè? merkte John
vol bewondering op. Maar het was duidelijk
dat zijn geest met andere dingen bezig was.
Eindelijk, toen ze zwijgend enkele minuten
gerookt hadden, zei Mr. Wallis.
George, ik oen in de war. De zaken gaan
op de fabriek niet. zooals ze moesten gaan.
Ik geloof, dat ik geen zakenman ben. Mijn
hoofd staat niet voor koopen en verkoopen,
en al dat soort dingen. Ik ben een fabrieks-
man, dat ie het.
Hobo, dat is wat al te kras gezegd, was
het sympathieke antwoord. Maar wat is de
moeilijkheid, John?
Ja, wat is ae moeilijkheid eigenlijk niet?
antwoordde John treurig. Met alles Is er
moeilijkheid, op het kantoor. Het Is gek,
maar dezelfde menschen, die altijd zoo prompt
waren met het bets Jen van hun rekeningen,
toen jij er was, zijn nu altijd slecht bij kas.
Ik heb teveel gelid uitstaan, dat is één ding.
En dan, ik ben geen kooper. George. J)j hadt
altijd mo'n manier, om den laagsten ij»
te krijgen. En mijn boeken zijn heedemaal in
de war. Ek probeerde ae eenft zelf bij te
houden, voor het meerendee. tenminste. En
toen heb ik een boekhoudster genomen, maar
die deugt heelemaal niet. O, de heele boel is
in de war.
Kom, maak je daar maar geen zorg
over, John. Ik zal eens aanloopein en kijken,
hoe het met je staat. Ik had je meer wenken
moeten geven, hoe je moeet koopen, vóór ik
heenging, dat is zeker. Maar, wat duivel, Ik
zal een paar dagen bij jou komen werken, al
heel gauw, zoodxa ik mijn eigen zaken wat op
streek heb.
Dat meen je toch niet, George! Zou je
det werkelijk kunnen doen?
John was al weer een ander mensch. Zijn
somberheid verdween als mist voor de zon.
Natuurlijk kan ik dat. En heel gauw ook.
Denk er maar niet meer aan, oude Jongen!
Zeg, John, kijk daar achterin eens, hoe deze
kar la ingericht. Net een huls met centrale
verwarming. V©ruche bloemen, van alles. Een
tafeltje om te whisten.Maar als lk wil
Whisten, dan kan lk dat in de voorkamer
thuis doen, dat wil ik je wel zeggen. Sommige
van die gemakken zijn gewoon onzin, John.
Maar toch wed aardig.
O ia, maar ik begin iets te begrijpen
vam al die weelde. Je bent nooit heeleffiaal
tevreden, wat je dan ook hebt. Wat Je wer.
kelijk wilt hebben, is altijd een eind voor je
uit. Nu praten ze al weer over een auto voor
Rose. Natuurlijk, t is waar, Rose heeft recht
op een deel van ens meevallertje. Dan wi!
Harry een kar hebben. Maar hij krijgt hem
niat. Die jongen meet strikt bij zijn werk blij.
ven en vooruit zien te komen. Als hij een
karretje wil hebben, kan hij wachten, tot hij
er een kan koopen. Natuurlijk, als hij zou
trouwen, dat is wat anders. John, daar wou
lk met jou eens over spreken....
tuurlijke groepjes vetrdeeddi. Natuurlijk had
den Mrs. Miller en Mrs. Wallis veel, om over
te spreken, en veel om te inspeoteeren. Ro&e,
die zich al danig verveelde me<t de voorstel
ling, trachtte zich zelf bezig te houden met
uitgeknipte puzzle's. En Harry en Allee had
den nu ruimschoots gelegenheid, om eens met
elkaar te praten.
Er was voldoende reden voor Alice's onge
wone opgewektheid dien avond. Zij had alle
vroegere besluiteloosheid afgelegd. Zij had
voor de laatste maal de verhouding tusschen
Harry en haar aan een onderzoek onderwo1'
pen. En de gevolgtrekking, waartoe zij kwam.
was, dat zij van heru hield. Alle omstandig^
heden waren gunstig hadden althans
wat pitnder gunstig kunnen zijn. niet
Zoo was ze naar de Miller's ëega®nj £én
stralende oogen, en vol verlangen- M® en
enkel woord kon zij niet alleen zichze
Harry, maar tevens zijn ^«"L/^achtte
eigen ouders gelukkig maken.
slechts op één woord van zijn k»n
Er was voor haar niets vreemde in «ia ze.
i m TTfivrv tX>6H U "8fliSt
nuwachtige onrus. b« HaTO &lfa. Hy
hem zat, op de groote, rijkue u
mompelde een paar algemeeneh^®n en wist
niet half, wat hij zei. HU jerm^ .het, haar
aan te zien. Eindelijk biach
- Allee, ik geloof niet, dat iheen meisje
als Jou verdien. Ik geloof, dat ik niet veel
waard ben. en ook nooit zal zqn. Ik heb et-
in den laa-taten tijd veel over nagedacht, en
werkelijk, als je aiiee wist
Zij legde zachtjes haar nand op de zijne,
die naast hem op de sofa rustte, en ant
woordde kalm:
zoo moet je niet spreken, Harry. Wat
gebeurd is, is gebeurd. Daar moet je nu lie
ver niet meer over denken.
Maar ln plaats van zich door deze woorden
verlicht te voelen, scheen de Jongeman nog
minder op "tin gemak te komen. En ta die
korte pooe
blik. waarin hö ^5™ had kun.
waar-
blik, waarin begreep
nem nemen 6 y de geheele
held. „«.rt-
HU ging vo°rt.
Ja denkt vee te goed over me, Alice...
Doch hU aQ heter gedaan, niets te zeg
gen. Wan' er was een zekere dubbelzinnig
heid in rtjn stem ©n in zijn houding, die bU
niet voor mar kon verbergen. Die veroordee
ling vanz. cttóeii was maar een voorwendsel.
HU yisohte naar iets andere dan sympathie.
En ZU kende® elkaar lang genoeg, om beiden
Be weten, wat de ander dacht. Voor de eerste
maal zag hij haar in de oogen, mét de uit
drukking van een bedelaar. Een oogenblik
voelde Alice haar hart al6 samengenepen. ziJ
sloot de oogen. foem zU ze weer opende, ston-
den ze vol tranen Haar lippen beefden.
Je bent vrij Harry, zei ze zacht,
ik begrijp je. Misschien is het beter zoo.
Allee, ik bedoel nietje verstaat
the verkeerd, Alice.... Ik bedoel alleen..-
Harry, jongen, ik weet het, en jU W6et
het. Ik heb veel liever, dat je er voor uit
komt als een man. Doe geen moeite, om het
anders te zeggen We kunnen altijd goede
vrienden blijven. Jij denkt, dat het beter zou
zijn, als we ons engagement verbraken.
zij had diep medelijden met hem. Zijn
ooigen hadden een verschrikte en tegelUk emee-
kende uitdrukking en hU zag bleeker dan zij.
Neen, dat bedoel ik heelemaal niet, All
ee, op mUn woora niet. Ik wil alleen
Je denkt, dat het verstandig zou zUn>
als we er nog eens goed over nadachten?
De dankbaarheid straalde hem uit de
oog®»..
Ja, Alice, dat ie alles, wat ik wou zeggen.
Zie je.je wist niet zeker, of Je met me
trouwen wilde. ik vroeg je telkens, om een
datum vast te stellen.weet je wel
en nu.
En nu Weet JU het miet zeker. O lieve
jongen, kijk me e6"6®**1' Denk je, dat ik dat
niet kan begrUPen- Denk je, dat ik er kwaad
om zal worden? Of dat ik niet genoeg om
ie geef om 16 Pr°h«er©n, me in jouw gedach
ten in te denken.'
Zij wa® er ln geslaagd, den ring van haar
vinger te nemen, zonder bet minste vertoon,
en met een vluchtlgen blik op het kleinood
gaf zU bet hem in de hand. Hij keek er on-
noozel naar. Dan zei hij wild:
O, neen, ik wil hem niet hebben. Het la
keelemaal noodig, om zoo.om z >9
precies te zjjn 200 bedoel ik heit niet, Alice.
Ik bedoel alleen, dat ik at W*1 denken.
Maar je wilt toch riet, dat ik minder
vrij ben, dan jU. Harry?
O neen, erkende hij.
Thans, op het matste oogenblik, weife'rta
hij en 'zU schoof van hem af toen zij zag.
dat hij op bet punt stond, om zijn armen
n-aar haar uit te «ken.
Ik weet zelf niet, wat lk wil, Alice, zelda
hij. Ilt ben. ik geloof, dat mUn verstand be
neveld te- Ik hoiKl werkelijk van je
O. dat biet, Harry.
jawel, ik houd van je! Ik zeg je immers,
dat ib va® Je houd. Maar lk heb het met me.
wJt uitgevochten, en ik kan niet. zooala lk
zoU willen. Ik voel niet, zooals ik zou moeten
voeten- Ik weet4- wel wat je denkt. Jij denkt»
d0.t ik., dat lk...
HU raakte hopeloos in de war.
Ik denk, dat die erfenis je geen goed
heeft gedaan, zei Alice, met ietwat onvast»
atom. St, daar is je vader net binnengekomen,
met mijn vadar. Ga gauw weg, en houd z«
aau den praat, dan »ten ze mU niet, zoo al»
lk nu ben.
Je zult bun ntet zeggen, dat ik- dit 8®"
daan heb? fluisterde Harry bezorgd.
(Wordt vervolgd^
