AATSTE
ZEETIJDINGEN
s'Sss"* "s
Kunstenaar-Religieus
J
VRIJDAG 18 MAART 1932
DRAMA OP DEN MAJELLA-TOREN
TE AMSTERDAM.
De behandeling voor het Amster-
damsch Gerechtshof.
Voortgezette getuigenverhoor.
de auto.rail.
hieuw middel voor snelverkeer
in Noord-Brabant.
TRAM VERWEERT ZICH TEGEN DE
AUTOBUS.
TJ' 11. Kb*
-
mSmm
mmm
I
m
Wmmê
Z. EXC. MGR. L. SCHIOPPA.
EEN TELEGRAM VAN KARDINAAL
PACELLI.
I' WeXtofJ," ''"Z
KINDJE VERBRAND.
DE MIJNRAMP IN TSJ.-SLOWAKIE
De redding der ingesloten mijn
werkers onwaarschijnlijk.
WISSELKOERSEN.
SCHIPPERSBEURS.
iri
1 Zonder RECLAME geen omzet, I
i geen winst; de DRUKINKT Is de
1 kracht van 't huidige zakenleven
11
JiL
■muni
ERNSTIG MOTORONGEVAL.
DOOR EEN DRIJFRIEM GEGREPEN.
DE ROOFOVERVAL TE HEERLER-
HEIDE.
DE KLEINE LINDBERGH.
EUWESPIELMANN.
IN MANDSJOERIJE.
STRIJD OM MOERDEN.
KINDJE ONDER EEN TRAM.
MARKTBERICHTEN.
RIJNVAART.
BINNENLANDSCHE HAVENS
STOOMVAARTLIJNEN
BUITENLANDSCHE HAVENS
GEMENGDE BERICHTEN
scheepsbouw.
Op 29 Maart 1929 werd de leidekker Arke.
bout in stervenden toestand aangetroffen in
den toren van de Majellakerk aan het Ambon,
plein te Amsterdam. Aanvankelijk dacht men
aan ee<n ongeluk. Anderhalf jaar later begon
men hieraan te twijfelen, het bleek namelijk
dat de compagnon van Arkenbout, de leidek
kerspatroon M. een z.g. compagnonsverzekering
had afgesloten op A. van bO.OOO. Deze 50.O00
lad hij na het overlijden van Arkenbout uit
gekeerd gekregen, doch anderhalf jaar later
poogde hij wederom een verzekering af te slui
ten tot een bedrag van acht ton op een anderen
knecht.
De leidekkerspatroon M. werd. verdacht van
moord op Arkenbout gearresteerd.
De V ierde Kamer der Arrondissementsrecht
bank te Amsterdam veroordeelde hem op 30
October van het vorige jaar conform den eisch
van uU O.M. tot levenslange gevangenisstraf
wegens moord op A.
Verdachte die zijn onschuld volhield ging in
hooger beroep Evenals in eerste instantie werd
tuj voor het Amsterdamsch Gerechtshof verde
digd door mr. F. A. Kokosky.
Ge procureur-generaal mr. Bauduin eische
op formeele gronden vernietiging van het von
nis der rechtbank en, opnieuw rechtdoende,
verdachte's veroordeeling wegens moord tot
levenslange gevangenisstraf. Ook tijdens het
aeer uitvoerig getuigenverhoor voor het Hof,
hield M. vol dat hij Arkenbout niet had neer
geslagen. Hij poogde de schuld te schuiven op
den kroongetuige Wessendorp die op den dag
van den moord ook werkzaam was bij de Ma
jellakerk.
Bij interlocutoir vonnis bepaalde het Hof,
dat het getuigenverhoor z.i. niet volledig was
geweest. Vijf nieuwe getuigen werden gedag
vaard, terwijl vijf reeds gehoorde getuigen op
nieuw werden opgeroepen.
Heden werd het getuigenverhoor voortgezet.
Wederom was de belangstelling van de zijde
van balie en publiek zeer groot.
Het eerst wordt gehoord hoofdinspecteur
van Slobbe.
De president, mr. H. Jolles, vraagt getuige
of hij er bij blijft, dat in den omgang rond
den koepel los materiaal lag.
Getuige verklaart, dat hij meermalen dezen
omgang is rondgeloopen. Er lagen houten en
ijzeren voorwerpen.
De pres.: Wessendorp ontkent au.
Getuige heeft een stel leidekkersgereed-
Bchappen meegebracht.
De president leest dan een brief voor. die
verdachte heeft geschreven aan den rechter,
commissaris en waarin hij beweert, dat Wes
sendorp den moord met een zoagenaamden
loodklopper heeft gepleegd.
Verdachte wordt dan gevraagd dezen lood
klopper aan te wijzen. Het instrument zelf is
niet onder de gereedschappen, maar verdach
te wijst het hof hoe een loodklopper er uit
tiet.
De verdediger, mr. Kokosky maakt er be
zwaar tegen, dat het Hof dit materiaal nu
ter tafel brengt, terwijl hij daarin niet is
geken-d.
De president verzekert, dat het er slechte
om te doen is dat het Hof zich een duidelijke
voorstelling kan maken van de voorwerpen,
waarover gesproken wordt.
Verdachte verklaart desgevraagd er geen
bezwaar tegen te hebben, dat getuige van
Slobbe het gereedschap heeft meegebracht
Daarna wordt verhoord mr. J. j. van Veu
ren, advocaat en procureur te Den Haag die
vroeger M's advocaat is geweest.
De pres.: Hebt u er geen bezwaar teven
liier verklaringen af te leggen
Getuige: Wat ik weet wil ik gaarne ver
klaren.
De president vraagt hoe de schuldbekente
nis van Arkenbout aan M. groot geoo
ontstaan is.
Getuige: Deze heb ik. naar lk geloot, opge
maakt naar gegevens mij verstrekt door m
zelf.
De president herinnert verdachte er aan
dat hij den vorigen keer niet meer wist, hoé
deze schuldbekentenis ontstaan was. Tot ge
tuige: Hebt u Arkenbout wel eens alleen op
uw kantoor gehad?
Getuige: Nooit.
Arkenbout speelde in alles een passieve rol.
Mr. Kokosky zegt tegen getuige, alvorens
deze iets te vragen, dat hij 't ambtsgeheim
schendt door voor het Hof deze verklaring af
te leggen. Dan vraagt bij getuige of M. een
of twee keer bij hem op kantoor is geweest,
voor deze schuldbekentenis.
Getuige weet dit niet meer precies. Wel
weet hij dat M. er nooit zonder Arkenbout is
geweest.
Verdediger: Hoe weet u dat dan wel precies.
Het is toch drie Jaar geleden en u hebt geen
boek waar alles in staat.
Mr. Kokosky richt dan nog verwijten tot
getuige omdat hi) het ambtsgeheim geschon
den heeft.
President: Daar kunnen wij nu hier niet
in treden. Eerlijk gezegd, had lk ook ver
wacht, dat mr. Veureo zich zou verschoonen.
Maar nu hij dit niet gedaan heeft, mag het
Hof hem vragen stellen. Voor het overige
moest u zich tot den Raad van toezicht en
discipline wenden.
Mr. Kokosky: Dat zal ik ook doen. Ik heb
17, mijnheer den President niets te verwijten.
Dan wordt getuige Assel, klerk bij de regis,
tratie en domeinen te Den Haag gevj^agd of
hij zich nog kan herinneren, wie de schuldbeken
tenis bij hem ter registratie heeft aangeboden.
Getuige kan dit niet verklaren, daar wordt
nooit acht op geslagen. Wel weet hij te ver
zekeren, dat de Schuldbekentenis op 26 Maart
1929 Is geregistreerd.
Getuige Wessendorp vertelt dan, dat Arken
bout in de week van het ongeluk hem verteld
had, dat M. hem gedwongen had een schuld
bekentenis van bijna 10 mille te teekenen. Ge
tuige concludeert, dat dit eenige dagen van
tevoren gebeurd moest zijn. Voorts verklaart
hij, dat hij eenige maanden na het ongeluk
twee keer naar het leven gestaan is. Den eenen
keer kreeg hij op 't station een duw, waardoor
hij bijna onder een rijdenden trein viel. Den
anderen keer viel iemand hem met een gummi
stok aan. De daders kende hij echter niet en
getuige kan ook geen verband tuscchen deze
aanvallen en M. aantonen.
Getulgs Temming, directeur van de Levens
verzekeringmaatschappij, die M. 50.000 heeft
Uitbetaald, antwoordt bevestigend op een vraag
of zich onder dit geld ook bankjes van 1000
bevonden.
President: Kreeg u geen aehterdocht? U wist
toch dat M. langen tijd achterstallig was ge-
«•eet met betaling.
Getuige: Neen. Ik kreeg pas achterdocht toen
M. weer een nieuwe verzekering wilde sluiten.
Getuige Kooien was omtrent 1100 aan M.
schuldig wegens door deze geleverde leien Uit
het verhoor van dezen getuige blijkt dat M
eenige dagen voor Arkenbout's dood heeft aan'
gedrongen op betaling. Getuige heeft hieraan
voldaan. (Verdachte moest toen de achterstallige
premie voor de verzekering betalen)
Getuige van der Liet, plaatsvervangend be
heerder van de Bank van Leening te Den HaÏ
heeft van M. in onderpand aangenomen e^n
jacquet, colbertcostuum, drie broeken een jas
dom hoi S' n mun' en een ring. Wessen-
gebracht de Bank van Leenfn?
Verdachte: Dat was een ondoordachte stom
miteit van me. Maar ik wilde niet dat mijn
vrouw er van zou weten.
Getuige Wessendorp vertelt dan, dat hij door
M. naar Den Haag is ontboden. M. heeft hem
twee koffers gegeven, die Wessendorp naar de
Bank van Leening moest brengen. Daarop
beeft M. getuige 4 reisgeld verstrekt.
Verdachte houdt vol, dat Wessendorp bij hem
op het kantoor is gekomen om geld. Hij heeft j
hem zelf de kleeren helpen inpakken.
„Omdat ik jou geholpen heb, heb ik me zelf
zwart gemaakt" riep hij uit
Levenslang geëischt.
Na heropend getuigenverhoor pessisteert de
Procureur-Generaal mr. Bauduin bij zyn jD
eerste behandeling voor het Hof uitgespro
ken eisch: levenslange gevangenisstraf we-
gens moord.
Wat zal ik doen?
EENS WAS HIJ 'N STILLE
HERDERS KNAAP
Twee gebeurtenissen zijn in het leven van
broeder Andries Besqueut wei bizonder
Dat Andries Besqueut J-eeuiet is, enbroe
der in de provincie van Toulouse, dat is niet
buitengewoon.
En dat hij een bekwaam en kunstzinnig
beeldhouwer is, dat gaat ook niet boven de
moeilijk te bevredigen sensatie van ons ge
wone menschdom uit.
Zelfs dat 'n Jesuietewbroeder 'n erkend
kunstenaar is, 't behoeft geen Spanjaard, 't
Men schrijft ons
De uitwerking van de plannen om te komen
tot een fusie van tramwegen in de provincie
Noord-Brabant wordt met kracht voortgezel
Ook van de zijde der organisaties van handel
industrie en vreemdelingenverkeer wordt voor
deze aangelegenheid groote belangstelling ge
toond. Men is thans doende met het bijeenroe
pen van openbare vergaderingen, waarop deze
plannen worden besproken en waar zoo noodig
zal worden overgegaan tot het vormen van een
provinciaal comité, dat tot taak zal hebben
alles in het werk te stellen, opdat een even
tueels fusie ook inderdaad de provinciale en
communale en nationale intercommunale be
langen zal dienen.
Zooals men zich wellicht zal herinneren,
zouden bq deze fusie betrokken zijn de Zuid-
Nederlandsche Spoortramwegmaatsohappij, de
Zuider Stoomtrammaatschappij, waarbij ge
fuseerd de tramweg Antwerpen—Bergen op
Zoom—Tholen, de Hollandsche Buurtspoorwe
gen, de Tramwegmaatschappij de Meijern en
de tramweg Den Bosch—Helmond.
Ondertusschen worden door de Zuider
Stoomtramwegmaatschappij, die gevestigd is
te Breda en diensten onderhoudt met Ooster
hout, Geertruldenberg, Dongen en Tilburg
proeven genomen met de „autorall", een
nieuw soort verkeersmiddel, dat in België ea
Frankrijk reeds met succes in gebruik is. De
proeven zijn zoo volkomen geslaagd, dat be
reids aan den Minister van Waterstaat toe
stemming is gevraagd het betrokken verkeers
middel op de lijnen der maatschappij in dienst
to stellen. De „autorail" bestaat, populair uit
gedrukt, uit een autobus op rails. Zij wijkt af
van den bekenden Mieheline-trein, „mdat ge
bleken is, dat de rubberbanden dén druk der
rails in de vele bochten der communale tram
wegen niet doorstaan kunnen. Daarom is het
autobuschassis voorzien van de gewone tram-
wielen, die door een bijzondere constructie 't
hinderlijke trillen en stooten der tramwagens
verhinderen. De snelheid, die kan worden be
reikt, is 50 K.M. per uur.
Aan dit vervoermiddel, dat geboren ls uit
de overweging, dat de strijd tegen de auto
bussen, gestreden moest worden met dezelfde
middelen, die de aanvaller bezigt, de auto
bus n.l., zijn groote voordeelen verbonden.
De publieke opinie richtte zich de laatste
jaren bijzonder tegen de tramwegen. Als ar
gument werd aangevoerd het zoogenaamde
rook- en atoomgevaar op den weg. Dit gevaar
verdwijnt door de autorail. Slechts het goede
renverkeer en het massale personenvervoer
Pressies, festiviteiten e.d., zal door stoom-
ractie geschieden. Het publiek zal zich in de
orai1 rusGger gevoelen, dan bij het vervoer
's pti en Weg' daar de gang vee' aangenamer
t geen Sedans en tegen elkaar-stooten ont-
VerdèrZ»0al3 ,dat de autobus he' geval is.
onregelmatigheden on"^' St°PP6n V°°r
baan-allures Weg en geen race"
V
Naar wij vernemen, is sedert gisteren een
verbetering in den ziektetoestand van Z Exc.
Mgr. L. Schioppa ingetreden.
Na de herbaalde berichten omtrent den
toenemenden ernst in den toestand van Z.
Excellentie gedurende de laatste dagen zal
iit bericht ongetwijfeld met veel voldoening
vernomen worden.
Uit Rome ontving Zijne Excellentie gis
terenmiddag bet volgende treffende tele
gram:
Zijne Heiligheid volgt met vaderlijke ge
negenheid en belangstelling het verloop der
ziekte van Mgr. Schioppa. verlangt voortdu
rend op de hoogte gehouden te worden en
vernieuwt van ganscher harte den Apostoli
schen Zegen. Wilt ook aan den dierbaren
zieke mijn beste wenschen overbrengen en
die van het geheele personeel der Staats-
secretarie.
Kardinaal PACELLI.
,,De Priester" het bekroonde beeld van
Andreas Besqueut S.J.
zigd kan worden
tramwegen, biedt
deel. Als voorbeeldt 'ce*' De
mnttof .dl«ne, dat een tram-loco-
op de bestaande rails der
eon zeer
d diene, d
motief met een riitui?
en g eerste en tweede klasse
tramwegen, biedt een zeer belangrijk voor-
ne, dat
eerste e'
voor 50 personen nar „c.
„„„«„I,* ^per P«soon 580 Kg. dood-
gewicht heeft te vervoeren
Bij algemeene invoering y,„
tramwegen een geheel ander aanri.-
Dit is een zeer belangrijke factor i" de'kapT
taaisuitgaven voor de concentratie vér
wegen in Noordbrabant. tiam-
Wanneer eenmaal deze fusie een 1t
zijn, is de autorail het middel om snelle e
goede verbindingen zonder onmogelijke kosten
tot stand te brengen.
MOTOR RIJDT OP EEN AUTO.
Bestuurder ernstig gewond.
Onder de genK-eula Assen 1s gisteren de mo
torrijder H. M. uit Groningen op een auto
gereden, die plotseling stopte. De motorrijder,
die ernstig werd gewond, werd naar het zie
kenhuis te Assen overgebracht, waar bleek,
dat hij een paar ribben had gebroken.
SCHADEVERGOEDINGSKWESTIE TE
UTRECHT.
In een dezer dagen voor den Hoogen Raad
behandeld cassatieberoep van de gemeente
Utrecht tegen een vonnis van de Utrechtsche
rechtbank in een schadevergoedingskwestie in
verband met de uitbreiding van het spoorweg
net aldaar, heeft gisteren de Procureur-Gene
raal bij den Hoogen Raad geconcludeerd tot
verwerping van het beroep.
Het arrest is bepaald op 30 Maart,
behoeft ons in onze overgeërfde, meest Spaan,
scha oogenblikken niet te verbazen. Integen
deel, we loopen er veel te giraag naar te zoe
ken. naar 'n Godgewijd man, die de afstra
ling der Eeuwige Schoonheid in tastbare en
«choone vormen weet om te tooveren.
Het leven van den kunstenaar Besqueut is
Interessant, schoon niet bijzonder. Hij was 'n
simpele herdersknaap, die veel pleizier had
in het snijden van dieren uit hout, waarvoor
hij n gelukkige begaafdheid scheen te bezit
ten. Natuurlijk moest hij ontdekt worden,
wilde hij het eens zoover brengen, dat een
tentoonstelling zijner kunstgewrochten )n bin
nen- en buitenlandsche bladen besproken
zoude worden. De herdersjongen werd ook
ontdekt; nog wel door twee broers, de ge
broeders de Glron, die hun beschermeling
voorthielpen, en er alleszins vreugde aan be
leefden, want hij haalde in het concours,,
..Crozatler" den eersten prijs en werd in 1873
toegelaten tot de Eoole des Beaux Arts van
Parijs. Jong is broeder Besqueut dus niet
meer. Het vorige jaar vierde hij dankbaar zijn
gouden jnbilé ln de Sociëteit van Jesus.
Ook als scholier van de Eoole des Beaux
Arts trok hij aller aandacht. En de heeren de
Glron bleven hem aansporen ea beschermen.
Op zekeren dag werd een der gebroeders
voor de eerste der wel bijzondere gebeurte
nissen In het artiestenleven geplaatst. Want
hij gelegenheid van een zijner bezoeken, werd
hij niet overrompeld met 'n aantal nieuwe
meesterwerken en een dozijn grootsche plan
nen, maar door de eenvoudige „meester"-
vraag: Mijnheer, ge hebt me altijd aangemoe
digd en de hand boven 't hoofd gehouden.
Raad me, wat lk doen zal: zal ik hier op
school blijven, of zal ik Jesuieten-
broeder worden
Of het meneer de Giron niet 'n beetje ge
duizeld heeft
Andries Besqueut stotterde eenig commen
taar: 'k ben beeldhouwer met hart en ziel,
maar aan mijn eenwig hedl moet ik toch ook
Jx?ts&erea Wat zal ik doen?
k heb t besluit genomen, dat ik uw raad
volgen zal.
Meent niet, dat de beeldhouwer by den dul.
vel te biecht was gegaan. Het antwoord
van mijnheer de Giron zette dit gebeuren op
'n marmeren voetstuk, en veel hooger dan
's mans leelijke naam zou doen vermoeden.
Is Je de eer van Je kunstenaarschap niet
meer waard dan je zielevrede, vroeg hij: 'n
vraag, die de beitel raak ln het graniet dreef.
Andries Besqueut antwoordde ontkennend.
Welnu, zei mijnbeer de Glron, wordt dan
Jesuiet; gebruik de spatels voor je ziel.
De Jesuieten hebben hun broeder natuur
lijk geen kok laten worden. Ze hebben hem
naar Parijs, Leuven en Rome laten gaan
maar niet eerder tusschen haakjes dan toen
hij tien Jaar in t klooster wasen in het
Jaar 1891 richtte hij te Toulouse 'n atelier in.
Niet minder dan achttien beelden heeft de
broeder ondanks zijn scherpe zelfkritiek een
expositie waardig gekeurd. Daaronder neemt
heit priesterbeeld „Sacerdos" een eereplaats
in. Deze schepping werd bekroond, leverde
hem 'n gouden medaille op en was de oorzaak,
dat een tweede gebeurtemis ln zijn leven nog
waardevoller moet worden aangeslagen dan
het kostbare beeld.
Want toen pater provinciaal hem persoon
lijk het goud en het begieleidemde diploma
kwam overreiken, legde de broeder de ont
vangen onderscheiding met 'n eerbiedig dank
woord naast zich neer, omdat hij juist bezig
a" 111 keuken het vaatwerk af te dro-
S6n
Door beet water uit een kruik.
Te Neerkant legde de hulsvrouw R. V. haar
l K-jarig zoontje te bed met een kruikje heet
water aan de voeten.
De in 't zelfde vertrek spelende kinderen
wisten in een onbewaakt oogenbiik den stop
van 't kruikje af te trekken, waardoor de
kleine zulke hevige brandwonden opliep, dat
hij gisteren aan de gevolgen is overleden.
BRUEX, 17 Maart (V.D.) Naar door de alge
meene directie van de kolenmijnen wordt me
degedeeld, bestaat geen hoop meer, de ln de
mijn ingesloten acht arbeiders te redden. Niet
temin worden de reddingswerkzaamheden met
alle kracht voortgezet. Een sterk verlichtende
mijnlamp werd neergelaten.
Bij de reddingswerkzaamheden werden hel
dendaden volbracht. Een machinist die de
grond waterpompleiding moest bedienen, bleef
op zijn post in de overtuiging dat indien ht
zou wijken, de mijn zou onderloop-en.
Donderdagmiddag deelde hij telefonisch
mede, dat rookwolken naderden, waarom hij
vroeg zijn post te mogen verlaten Hem werd
geantwoord, tot het laatste te willen volhou-
den.
Na eenige uren deelde hij mede, dat rook
en gas hem reeds den weg naar de schacht
hadden afgesneden en dat hij zich naar de
luchtschacht begeven had. Sindsdien ontbreekt
ieder spo r van hem. De oorzaak van het on
geluk is toe te schrijven aan de zelfontbran
ding der kolen.
400 man zijn bezig het vuur te verstikken
Indien zulks niet gelukt, dan zullen 1500 ar
beiders broodeloos worden.
AMSTERDAM 18Maart 17 Maait 16 Maart nariteiv
Londen, per
Berlijn p. lOOMk
Parijs p 100 fra
Brussel p.lOObelg
Zwitserl p.lOOfrs
Stookh p, lOOkr
Oslo p. 100 kr.
New-York per J
8.9
899
8.98
12.10
59.05
58.9744
8.95
49.2671
9.77
9.7644
9.7544
9.74
'4.79
34.70
4.55
14.59
47.98
47.96
47.95
48.—
35.25
35.35
35.25
15.—
19.50
49.50
49.50
üti.67
49. f0
49 50
49.50
13.67
18.50
48.75
48.65
">6.677
2.48X
2.47#
2.47#
'.4871
hiJ org hewogen door een
glimi*ie>i r dien Pater provinciaal hem
Ïgel vt rt overh;oidigde. Deze droeg hot
bliek en der FrarLache ^PU-
„Mevrouw Fallière «"noodlglng namens
publiek" tot en den President der Re-
z»
waa kroonde kunstenaar religieus
liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiiiiiniiiminiiiiiiiiiiiiiijig"
De duorijdster gedood.
Toen zekere B. uit Heinsberg, die met zijn
verloofde naar Heerlen was gewees, huis
waarts keerde, brak in 't dorpje Teveren, even
over de grens, de voorvork van het motorrij
wiel. Beiden werden over den grond geslin
gerd. Het meisje overleed binnen het half uur,
de toestand van B. is levensgevaarlijk.
Op weg naar het ziekenhuis overleden.
Gisteren is te Weesperkarspe] in de graan-
malerij van D, de ongeveer 30-jarige ongehuwde
arbeider S. door een drijfriem gegrepen en ern
stig gewond.
Op weg naar de Majella-stichting to Bussum
is de man overleden.
Een 23-jarige zwerver gearresteerd.
In verband met de voor enkele dagen ge-
pleegden roofoverval ten huize van de weduwe
H. te Heerlerhelde is in den afgeloopen nacht
aangehouden de 23-jarige zwerver A. B, Hij
wordt naar Maastricht overgebracht,
De politie nog steeds in de weer.
NEW-YORK, 18 Maart (V.D.) Het onder
zoek naar de ontvoering van Lindbergh's baby
schijnt zioh van den staat New-Yersey meer
en meer te verplaatsen naar New-England.
Te Bridgeport In dezen staat waren Maandag
twee mannen, een vrouw ea een kind gesig
naleerd, die zioh naar Waterbury hebben be
geven. Tegen deze personen is verdenking op
gevat en een uitvoerig oaderzoek is te Water-
oury ingesteld, tot nog toe zonder succee.
En andere aanwijzing heeft de politie ge
kregen van een zekere mevrouw C L. Light-
foot uit Franklln-park uit New-Yersey, die
mededeelde, dat zij uit baar garage een beitel
mist, die dezelfde schijnt te zijn, waarmede
het venster van du kinderkamer ln de villa
van de familie Lindbergh is geopend.
Ongeveer op denzelfden tijd zijn twee van
haar bedienden verdwenen.
De politie legt verband tusschen deze ver
dwijning en de ontvoering, doch heeft geen
beitel gevonden, zoodat de Identiteit met den
verdwenen beitel van mevrouw Ltgbtfoot niet
kan worden vastgesteld.
Voor het spelen hunner vierde en laatste par
ty waren de meesters Euwe en Splelmann de
gast van de R. K. Schaakclub ,,De Pion" ln
haar clublokaal Café ,De Kroon", Rembrandt-
pleln, Amsterdam.
De Pion heeft het ln zooverre getroffen, dat
de vierde party verreweg de levendigste der se
rie geworden is. Euwe met wit zag zich tegen
over een West-Indische verdediging geplaatst,
waarin Zwart spoedig een Paard goed gesteund
op e4 posteerde. Euwe's taak bestond er nu in.
de basis van dit Paard te ondermynen. Om dit
doel te bereiken, plaatste hy een Paard op e5
en leidde dit, toen het door f6 verdreven werd.
met tempowinst via d3 naar f4, van waar uit
het d5 begon aan te tasten. Om den druk op
dit punt nog te vergrooten, offerde Euwe
pion op d4, zoodat d5 driemaal aangevallen
werd. Splelmann probeerde nu zoowel belia
gevallen Paard op d4 als den pion t® "e
Met een zeer elegant Paardoffer. da p
mann niet accepteerde, woneen over.
leen zyn pion terug, maar kraog
wegende P°sitie Spielmanns verdediging^was
een teiTénkansen zo™den menlgen *U*r heb-
bIS doen struikelen. Zoo kon het gebeuren, dat
ondanks de adembenemende acrobatiek in het
middenspel, na het uitwoeden van Euwe's aan
val, Splelmann zonder materieel verlies de stel
lingen ongeveer gelyk wist te houden. Toch
stond Euwe positioneel nog een tikje beter en
by wist dit ten slotte in pionwinst om te zet
ten, waarn de party enkele zetten laten werd
afgebroken.
SHANGHAI, 17 Maart. ((R.O.) Volgens Chi-
neesche telegrammen treffen vrijwilligers tos-
bereidselen, om een poging te doen, Moekden
op de Japanners te heroveren, zij zouden aan-
zienlijlfc troepenmachten voor de stad hebben
geconcentreerd, terwijl 100.000 andere vrijwil
ligers, in drie colonnes verdeelt, aanrukken,
alle emblemen van den nieuwen Mandsjoerij-
sehen staat op hun weg vernietigend.
De Japanners moeten den staat van beleg te
Moekden hebben afgekondigd. Aan de poorten
der stad en op andere strategische punten
worden kanonnen opgesteld.
LONDEN, 18 Maart. (H.N.) De opstandige
beweging in Mandsjoerije breidt zich nog
steeds uit. Volgens berichten in de Eugelsche
aden bevinden zich reeds verscheiden dor
pen in de buurt van Moekden in de maebt der
opstandelingen. Een Chineesch generaal moet
in Mandsjoerije aangekomen zijn,, om het
verzet tegen de regeering der nieuwe Mands-
joenjscho republiek te organiseeren.
De kosten der Japansche
expeditie.
LONDEN, 18 Maart. ait.N.J De Japansch©
regeering heeft bij het parlement een nieuw
crediet van 53 millioen yen aangevraagd, om
de kosten der expeditie in Mandsjoerije te
dekken. Ook voor dit bedrag zal een binnen
landscbe leening worden uitgegeven.
ROTTERDAM, 18 Maart 1032.
Vlet- en lichterwerk: 2300 ton 15, 260 ton
6.50, 455 ton liggen en/of varen 6, 540 ton
6.50, alles per dag.
Vaarwerk voor zwaar goed: heden geen no
teering.
520 ton zwavelerts naar Ruhrort 30/40 ct. per
Jast met 4 of 8 losdagen; 900 ton coprah naar
SffiAjHSto* 145, 165; 1000 ton kolen mmr
N Welnhelm 260.
aar den boven-Ryn werd niets bevracht.
Beide beentjes afgereden, waardoor de
dood bijna onmiddellijk intrad.
Gisterenmiddag had op het SchuttersbeTg-
plein te Arnhem een droevig ongeval plaats
Een 2 Jj-jarig jongetje, dat met zijn oudere
zusje een boodschap deed, liep plotseling een
winkel aan genoemd plein uit en stak den weg
over, terwijl juist een tramwagen van lijn 4
met matige snelheid naderde. Het kind, dat
den wagen niet bemerkte, liep er tegen aan
Het kwam zoo ongelukkig te /allen, dat bet
onder de wielen terecht kwam, waarbij kei-
beide beentjes werden afgereden.
Het kind overleed bijna onmiddellijk n®
ongeval. t
Uit het gehouden onderzoek ls gebleken,
de trambestuurder geen schuld draagt.
bet
aanvoer 21.837
DELFT, 17 Maart. Eierenveiim®--„deieren 2
kipeieren. Prys 3.304.30; 1803
—3.70 per 100 stuks.
RODENRIJS, 18 Maart. c^P'a^ talskomkn118
Vereen. Berkel en Rodenrys Ggla l0 g hom-
mers le sort ƒ11, 2e soort stukg J o.40
12.70, 2e soort 2.50-5.10 P?f f<36 p"r ion ,(?b00nen
120, spinazie 24, postele'1a.I „er |q„ sel-
dery 1-2.70, peterselie 3-10 P«r bos, s|avel.
len 0.852.30, per Wst' Svoerd SO^o'2?' kerve'
ƒ1.50 per 100 bos, Aa £?0rsnepnï kroppen
sla le en 2e soort, t f 9.81 per
100 krop.
RODENRIJS, 18 p00"- groentenveillng
Vereen, erkel en B?d L: A-rozen biar cliff
ƒ2.75—7.45, Columbia per 100 stuks, tul
pen: prinses eüsabethi 15-28 ct.,' vuurbaak 28 ct.,
theeroos 19—27 g' sb «ombre yellow 25 ct.,
mr. v d. hoef 33 cL, couliar cardinal 13—22 ct.,
bartigon 12—21 ct., munl|0 15_21 ct., te reine 8—
21 ct., prof. r0}FF'®bb°f 1118 ct., William Cop
land 9—17 ct., Ibte 11—17 ct wilUf-m pltt 13—16
ct., cram, mrilliant 10-ia ct., a'leeper dozyn,
narcissen, queen of the north 12 ct., laurens
koster 12 ctenlPeror 8 ct., S1J watkin 5—8 ct.,
spring glory 7 ct., orlatus *- 5 ct., alles per
dozyn, diversen: ifisae„ 2G-<3 ct., vlolleren 8-36
et., anemonen 13—19 ct., asp- pmmosus ll_3i ct.,
asp. sprengerie 22 ct. alles per bos, violen 72 ct.,
vetplanten 43—48 ct. per bak, sierkus 15—37 ct.
per tak, ealla (arondskeUmn) 6-21 ct. per ltelk,
potplanten: hortensia 22—199 et. cineraria 16—17
ct., rododendron 95 ct., cuvia ƒ1.05—1.11 ct.
per pot.
UTRECHT, 18 Maart_ (Kaas). Aangevoerd 3
wagens, wegende 78 t' jt2en met ryltsmerk
le soort 3® f 23 zwaardere
zonder ryksmerk Per oO kg.
ROTTERDAM, 18 Maart 1932.
B 1 v e 0 K 0 n.
YVaterstand wassend. Er
Kmmte was voldoende 8 weinlS vraag.
Voor ruwe producten oter"ming onveranderd
loteering. naar Mannheim geen
B<S3edBn-Ryn.
Waterstand wassend Er
Ruimte was voldoende We!nlg vraag)
Ertsvracht naar de Ruv, u mm,ng ""verandero
Sleeploon volgens
RXJHROKT, 18 Maart 1932.
Mk., Brussel 1.60 Mk., Luik 1.85 Mk.
Yf" n oo«n.8r,van het Ryn-Hernekanaal naai
Rotterdam 0.85 Mk Antwerpen en Gent 1-S5 Mk.,
Brussel 1.75 Mk., Luik 2.10 Mk.
Van de havens van het Run—Hernekanaal
naar Mannheim 1,20 Mk.t Karlsruhe 140 Mk,
JTTERDAM aangekomen
16 Maart namiddag
BASSO PIAVE, cargadoor Jos. de Poorter, en
niet als gemeld.
17 Maart namiddag
3.45 UNVERZAGT. S. E. A. M., Gothenburg,
Waalhaven 7, stukg.8.30 MERSEY, Hudig
Rieters, Goole, Westerkade, stukg.; SENATOR,
Sota Azuar, Valencia, XJsselhaven, fruit.
NIEUWE WATERWEG vertrokken
17 Maart namiddag
3.10 AVANCE I, Reguejada; 4.15 INO, Swan
sea; 4.50 DELOS, Hamburg; 5.20 ESCAUT, Parys;
6.20 CHEF MECANICIEN ARMAND BLANC,
Kouaan; 6.30 ALTENFELS, Bremen; 6.50 FIDE-
L1TAS per slbtn GELE ZEE en SCHELDE, Lon
den; 7.- CORAL, Glasgow; WEST TACOOK, N.
Orleans; GREY COUNTY, W. St John; STURM-
FELS, Bremen; 7.20 SOUTHGATE, Dunston;
JULIUS RUTGERS, Kiel, MITO MARU, Yoko
hama, 7.55 RAYFORD. Amsterdam; 8.- HERMA,
Antwerpen; 8.30 BATAVIER HI, Londen;
BEEMSTERD1JK, N.-York; 8.55 CROMER,
Harwich; 9.05 PRIMA. Brest.
9.35 HENNIE, Kuimper; JOBSHAVEN, Libre
ville; 10.35 LUNA (Noor), Stavanger; 11.5
AUGUST BLUME, Esbjerg; BERENICE, Midd.
Zee; 11.15 PRAGUE, Harwich; 11.25 GRUNO,
m.b., Aalborg;
18 Maart voormiddag:
12.10 JABIRU, Manchester.
Wind N., flauwe koelte, helder, kalme zee.
SCHIEDAM aang. 17 Maart n.m.TARONGA,
Hamburg.
IJ MUIDEN aangekomen 17 Maart: ^ZEN-
BURG, Bilbao, erts nr. Velsen- VECHT
STROOM, Hull, stukg.; HONTESTROOM Lon
den, stukg.; ROEK, idam, idem, GONDUL,
idem, idem; GATESHEAD, Newcastle, Idem;
HELDER, Hamburg, idemAbi akie, Bremen,
idem- WEST VLAANDEREN, Rotterdam, ledig;
vertrokken 17 Maart: LUIMNEACH, Ham
burg- SATUKNUS, Rotterdam; TEXELSTROOM
B Wind N.O., flauwe koelte, kalme zee, helder.
VLISSINGEN aangekomen 17 Maart: PRIN
SES JULIANA, Harwich; GRETA, Londen;
vertrokken 17 Maart: ORANJE NASSAU,
Harwich; NORDIA, FredrikshamnTARTARY,
Southampton;
gep. naar Antwerpen: CITY OF LEEDS,
Grimsby. AJAX, Patras; ZEELAND, Loctudy;
TOPAZX Tilbury; SIRIUS, Karlstad; AMA-
SIS, Hamburg; VELTA, Danzig; INO, Rotter
dam U)M. Newcastle; EULER, Bremen; HEN-
DRIK CONSCIENCE. Midd esbro-
gep. naar sent: CAr ta,,.;
BALFRON, Londen; Casablanca:
gep. van Antwerpen: PRIONAS, Glasgow:
CLARA, Stugsund; USSUKUMA, Beira- BIT
TERN, Liverpool; ASHBURTON, New-York-
gep. van Brussel: WHITWOOD, Newcastle;
gep. van Gent: SARASTONE, Penarth; THE
SULTAN, Liverpool.
HOLLAND—AMERika LIJN.
LOCHKATRINE. Rott. n. Vancouver 17 v. Ldn.
VOLENDAM. 17vv f8n?u<(a te N.-York.
ROTTERDAM. H v- Pt- Said n. Cattaro.
BEEMSTBSrDI 17 v. Rott. n. New-York.
HALCYON LIJN.
ROZENBURG- 17 v. Bilbao te Velsen.
3°f - STOOMBOOT MIJ.
HELDER- Q y- -Hamburg te Amsterdam.
SATURN 7 v. Amsterdam n. Rotterdam.
ACHIUBE 17 v Vigo n Ljggabon
cEjïtES, Jöourgas n. Amat. 17 te Stamboul.
v?NYMEDF«a ,1' Amst- 17 te Torrevleja.
p„, 17 v. Bourgas n. Constantza.
AJAX, Patras n. Amst. 17 te Antwerpen.
HOLLANDSCHE Lloyd.
MONTFERLAND (thuisreis). 17 te Bahla.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA L.1N.
ALUDRa (thuisreis), 17 v. Bahla.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND
JOH. VAN OLDENBARNEVELT (uitreis) 17
te Colombo. 1
aH?OR 15 v, Amst. te Houston.
AUSTRALIC Rott. n. Liverpool p. 16 (1.32 n.m.)
Land's End.
AZTEC Rott. n. Swansea 16 (8.3 v.m.) op 85
myl ZO. v. Niton.
ALBATROS, Rieske, 10 v. Delfzyl te Hamburg.
BENWELL TOWER 15 v. Amst. te Shields.
BUSSARD Rotterdam n. Danzig 16 v. Gdingen.
DUN LUCE CASTLE 17 v. Rotterdam te Pi Nalal.
OAPKRN 16 Maart van Rotferd-m te Rouaan.
GERWIN 16 van Amsterdam te Santos.
GRUNO 17 van Groningen te Bremen.
HAVEL Rott. n. Tslngtao v. Singapore.
J. H. SENIOR Rott. n. Kingston 16 (9.37 v.m.)
50 myl ZW. v. Niton.
JAMAICA MERCHANT Rott. n. Kingston (Ja.)
16 (1.29 n.m.) 260 myl ZW. v. Valentta.
JONGE JOHANNA. 17 v. Kott. te Algiers.
JONGE JACOBUS, Rott. n. Oran p. 17 Gibraltar
JUFITER 17 van Rotterdam te Koningsbergen.
LAHN 17 van Rotterdam te Yokohama.
LUMME 17 van Rotterdam te Abb.
fEUENFELS, Rott. n. Mangalore 18 v. Mor-
mucao.
NEUENFELS 17 van Rotterdam te Mangalore.
OUSEL 16 v. Rott. te Manchester.
OOSTERSCHELDE m. 15 v. Shields n. Seaham.
PROWESS 16 v. B.-op-Zoom te Lynn.
QUEENWORTH 15 v. Amst. te Shields.
RHEA Rott. n. Danzig 15 v Kopenhagen.
STASSFURT 16 v. Rott. te Melbourne.
TRINGA 16 v. Amst. te Manchester.
TENNESSEE Rott. n. Japan p. 15 Gira'tar.
TITANIA Rott. n. Z.-Amerika 15 (9-43 n.m.) op
50 myl ZO. v. Niton.
WESTLAND 16 (7 n.m.) v. Loetudy n. Shoreham.
WAHEHE, Rott. n. W.-Afrlka 17 v. Tenerlffe.
ZEELAND 16 (11 v.m.) v. L°otuay n. Antwerpen.
Donderdag werd met Koert gevolg van één der
hellingen van de weri Gusto te Schiedam te
water gelaten de st&len ponton voor een groote
dryvende kiaan- °P ffenoem Ié werf voor buiten
landsche rekening In aanbouw. Binnenkort zal
nog een tweede uergolyke kraan volgen, die
eveneens reeds onder handen is.
De bouw wordt uitgevoerd onder toezicht van
Bureau Veritas en volgens de hoogste klasse
voor dit soert werktuigen.
Rijnvaart.
De Minister van Waterstaat brengt ter kennis
van beiaa,hebbenden, dat, blykens aankondiging
van de" Dpperpreaident der Rynprovineie van 14
Maart 1932, van 16 Maart tot 1 Mei 1932 aan de
^£voor gewoon vorkeer by Wesel de inspectie-
To,f hit ,,n Worden gebruikt ten behoeve
*oeren van herstellings- en vernieu-
,en aan den over deze brug liggenden
P"eteryen.
/mof-b Fe£tiawa&entJee S(1n 1 M. breed de
a-»..-343L, arvan "St ongeveer 2 M. onder den
yzeren onderkant van de brug. Overdag wordt
de plaats van de wagentjes aangeduid door twee
roode vlaggen, dea nachts door twee op 1 M.
boven elkander aangebrachte roode lantaarns
aan iederen kant van het wagentje.
