aTsic
ZEETIJDINGEN
DE EUROPEESCHE RONDVLUCHT
KRACHTMETING VAN PROF-VLIEGERS.
schippersbeurs.
rijnvaart.
r\
DONDERDAG 25 AUGUSTUS 1932
TECHNISCH ZWARE JAKKEN-
VLUCHTEN.
DE MOORD TE NAALDWIJK.
Vijf jaar gevangenisstraf.
Uitspraak van het Haagsche Hof.
FRANSCHE TROEPEN IN DE PAN
GEHAKT.
DE BRAND TE ZAANDIJK.
Branddeuren beschermen de
oorraden.
Pakhuizen en kantoren behouden.
AANSLAG OP DEN ITALIAANSCHEN
GEZANT TE REYAL.
WISSELKOERSEN.
BEUTHEN IN HET GEWEER.
DOOR SCHICHTIG PAARD OMVER
GEREDEN.
VRACHTAUTO TEGEN EEN BOOM.
CONGRES R. K. MEUBELMAKERS.
fc.
h
Demonstraties, politie met stalen
helmen en karabijnen.
HITLER KRIJGT EEN VISUM.
DOODELIJK AUTO-ONGELUK.
DE BIJZETTING VAN DR. SCIIOBER
TE PERG.
STOOMVAARTLIJNEN
MARKTBERICHTEN.
BUITENLANDSCHE HAVENS
GEMENGDE BERICHTEN
HET DRAMA OP DE WAAL.
HET MIJNWERKERSCONFLICT IN
ILLINOIS.
Ernstige botsingen.
AUTO TEGEN EEN BOOM GEREDEN
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN
f'
UIT SCHOONHOVEN
EEN EEUWFEEST
f
J. VAN GENABEEK.
UIT ROTTERDAM
DE DREIGENDE AUTOBUSSTAKING
IN LONDEN.
BINNENLANDSCHE HAVENS
460' STAATSLOTERIJ.
100 No. 5217, 10010, 20312.
PRIJZEN VAN ƒ45.
„Kan men zeggen, dat bij het technisch
concours meer de hoedanigheden
van het -vliegtuig sprakenin
de rondvlucht moet voor
al de bestuurder
toonen wat
hij kan."
Voor hen die niet eens achter de coulissen van
de momenteel vervlogen" Europeesche rond
vlucht voor sportvliegtuigen hebben kunnen neu
zen, moge dit aviatisch evenement het aanzien
hebben van 'n goedmoedige toervlucht over een
groot bralt van Europa, -vaarby de eerst aanko
mende winnaar is in wekrelykheid is deze wed
stryd toch heel wat anders. Die rondvlucht om de
Challenge de Tourisme International" is een
kamp, die reeds begin van de vorige week een
aanvang nam op h. t Berlynsche vliegveld Staa-
ken, waar met de deelnemende toestellen een tech
nisch examen moest worden afgelegd zóó zwaar,
dat men zeggen kan, dat daar reeds, dus nog
vóór den a. nvang van de eigenlijke rondvlucht,
over het lot van menig deelnemer werd beslist.
Het technisch concours-
Bat technisch concours begon op 14 Augustus.
Van de 67 vliegtuigen waarmede was ingeschre
ven, waren komen opdagen 43 stuks, verdeeld over
6 landen te wetenDuitschland 16 vliegtuigen,
It al Si S, Frankryk 8, Polen 5, Zwitserland 2 en
Tsjecho-Slowakye 4 vliegtuigen. Een der voor
naamste verrichtingen voor de technische keu
ring, was het „nemen" van een 8 meter hoog
obstakel, waarby een aanloop was toegestaan
van niet meer dan 100 meter. Dit nummer werd
de clou van het technisch concours. Om het ob
stakel, dat natuurlyk geen muurtje of ry boomen,
doch een op 8 meter noogte gespannen touwtje
■was, behoorlyk onder zich te laten, schoten vele
deelnemers onder zoo'n vervaar) yk steilere hoek
omhoog, als men op een wedstryd nog nimmer
heeft aanschouwd. Dat acrobatenwerk was moge-
lyk, dank zy de magische hulpmiddelen die oe
techniek den vlieger gegeven heeft tn den vorm
van hulpvleugeltjes. Sneden velen met nun
maaiende schroef of eenig onderdeel van nun
vliegtuig, het touwtje door, alleen de Italiaan
Colombo 3laagde erin met zyn Breda lucht ro
over de hindernis heen te komen, een stunt waar
voor hem het volle pond,het maximum aantal
van 40 punten werd toegekend.
Was het aan de hulpvleugeltjes te danken dat
de vliegtuigen zoo steil konden worden opgetrok
ken zonder er af te glijden, deze eigenschap
bracht wat ook by te proevenmet minimale
snelheid landen tot uiting kwam het nadeel
mee dat de he'eren vliegers hun apparaat met
zoo'n klap op den grond zetten, dat de kistjes
door hun knieën zakten, welke knleen, in casu het
landingsgesteld, of leeiyk werd verbogen ot braken
By de landingsproeven was als hoogste landings
snelheid toegestaan 87 K.M. per uur Voor elk
kilometertje dat men-minder snel landde werden
2 punten beloontag toegekend zoodat hy d e met
63 K M oer uur met den grond in contact kwam
- wat'het laagste was dat gevraagd werd - 50
puntjes op zyn tegoed kon boeken. Alleen de
Pool Karpinski op RWD-6 was zoo gelukkig. Hy
zette z'n kistje op den grond met een moyenne
van 60 KM per uur. Een fyne prestatie 1
Dat met weinig snelheid kunnen landen, is een
heel belangrijk punt in de sportvliegery. Want
een groot heel groot nadeel van het vliegtuig is
nog altiid' dat het roet zoo'n onhebbelyke vaart
moet landen. De man die morgen de mogelykheid
zou ontdekken om een vliegtuig, dat 180 k 200
K M per uur maximale snelheid kan ontwikkelen
eii dat toch by behouden van alle goede eigen-'
echaDoen die het tegenwoordige dekvldegtuig
heeft met een gangetje van laten we zeggen 20
it 25 k M. per uur zou kunnen landen, zou een der
.'grootste uitvindingen van alle ttfden hebben ge
daan On de verwezer.iyking van dien droom zit
de aviatiek nog altyd to wachten. Zoolang die
uitvinding ër nog niet is doet men het met beet
les en Dhogt men naar beste vermogen, de lan-
dingssn-dheid van een vliegtuig die zoo van 65
tot IOcTK M per uur bedraagt, zoo laag mogelyk
tSEenUtSder deel van den technischere wedstryd
bestond weer uit het snel kunnen demonteeren
en weer vliegkiaar maken der vliegtuigen. Oók
ecn pïïnt vangre" belang, wit het spcrtvliegtuig
werkVlëk reonulair worden. Dat demonteeren moet
men S LTopvaUe°n. alsof de W-teUen tot bet
laatste boutje en schroefje uit
nomen He heele geval bestond tet
losmaken en samenklappen der ho s
Jsen, een manoeuvre ten doe. hebbend I
vliegtuig ook in een kleine loods of hangar te
kunnen onderbrengen. Het spreekt vanzelf, dat
ook hier du techniek den sportvlieger met practi-
sche bedenksels verblijd heeft, als scharnierend
bevestigde vleugels, die na het verwijderen van
slechts een paar bouten, langs den romp kunnen
worden geklapt. De beste tjjd die bij die nummer
gemaakt werd, bedroeg50 secondenToege
staan was 15 minuten.
Een groot aantal punten, wel 107, kon worden
verdiend voor allerlei moderne gemakken" in
het vliegtuig. Gemakken als makkelijk aanslaan
van den motor, het aanwezig zjjn van dubbele
besturing, boordinstrumenten, reddinggerei, enz.
Aan die bijkomstigheden, hadden de meeste deel
nemers niet zoo heel veel zorg besteed. Hetgeen
te begrijpen is. Want al die extra-tjes beteekenen
extra gewicht. En 'n hoog gewicht zou weer een
booze rol hebben gespeeld bjj de verdere proeven,
die van grooter behang worden geacht. De meeste
Het Haagsch Gerechtshof weea heden arrest
in de gisteren behandelde zaak tegen den 22-
jarigen letterzetter J. P. Th. 'de B., die door
de Haagsche Rechtbank wegens moord op de
punten in het gemakkenrnummer, haalden nog 16-jarige Jacoba van der Caay te Naaldwijk
.1 T1_1t-t,-lr4 O TA 5 r*lr r» V.e* kwamen uit J n d.o
de Polen Karpinski en Zwirko. Ze kwamen uit
den stryd elk met 86 punten. Na den terugkeer
te Berlyn. zal nog een contrólevlucht over „00
K.M. moeten worden gemaakt, om het benzine
verbruik te meten. Daarby zuilen 30 punten be
looning worden toegekend voor 7.5 kg. benzine
verbruik per 100 K.Mc
De rondvlucht.
Zondag 21 Augustus begon, zooals gemeld, de
eigenlijke rondvlucht, totaal lang ca. 7350 K.M.,
en berekend op 6 vliegdagen. Het parcours is
drie hoofd-etappen verdeeld, elk van twee
vliegdagen. De eerste etappe was Berlyn—War
schauPraagBrünnWeenen—Agram-Postumia
VicenzaRiminiRome, lang 2489 K.M. De
tweede hoofd-etappe was Rome—Florenz—Bellin-
zona—Turyn—Albenga—Imperia—Cannes—Lyon—
St GallenStuttgartBonnParys^ lang 2456
K.M. De derde etappe, die thans wordt afgewerkt,
loopt van Parijs over Deauville—Rotterdam-
Dortmund—Hamburg—Kopenhagen er. te: "g via
Hamburg naar Berlyn. Deze is lang 2402 K.M
Van het maximum aantal punten dat over den
geheelen wedstryd gewonnen kan worden, valt
42 pet. op de eigenlyke rondvlucht, wel een
bewys, welk een groote beteekenis men aan het
technisch concours heeft toegekend. Kan men
zeggen, dat by het technisch concours meer de
hoedanigheden van het vliegtuig spraken, in de
rondvlucht moet vooral de bestuurder toonen wat
hij kan. Er kunnen op de rondvlucht 180 punten
worden verdiend, waarvan 40 voor regelmatig
heid. Ook voor snelheid worden punten toege
kend. tot voor een maximale snelheid van 200
K.M. per uur. Wie minder dan 125 K.M. per uur
maakt, heeft geen kans meer. En ligt er uit.
Wat men onder regelmaat verstaat is, dat
iedere deelnemer vóór het sluitingsuur de lucht
haven moet hebben bereikt, die voor dien dag als
doel staat opgegeven. Om een voorbeeld te noe
men men gaat op weg met zyn schoon straf
register, wat 40 punten waard is. Des middags
zal men te Parys moeten zyn, maar door motor
panne, slecht weer, of wat ook, blyft men steken.
Dat beteekent 15 strafpunten. Gebeurt het later
nogmaals dat men de „haven van den dag" niet
haalt, dan krijgt men 25 strafpunten. ®n zyn de
10 puntjes, die men te verliezen had, op.
Geen toervlucht.
Toen de Fransche Aero Club dezen wedstryd,
die in 1629 voor de eerste maal plaats had, organi
seerde, was de bedoeling de aviatiek niet een
lucht-toeristisch evenement te verryken. Vandaar
ook de naam „Challenge de Tourisme Inter
national". Maar reeds het eerste jaar, en in veel
sterker mate nog, by den tweeden wedstryd, die
van 1930, bleek, dat dit concours niets met mcht-
toerisme heeft uit te staan. Deze rondvlucht is
even weinig toerisme, als een zes-daagsche wie
lerwedstrijd of een Tour de France. Plet is zwaar
beroepswerk, een krachtmeting van prof-vliegers.
Goed, zeide men al mag deze wedstryd geen
toerisme, geèn vliegtoer zyn, hy heeft dan toch
ten doel om goede toervliegtulgen te fokken.
Maar jammer genoeg is ook dat niet waar. Want
wat in deze Europa-rondvlucht uitkomt, zyn ver
kapte recordvliegtuigen. De zware eischen die
vooral het technisch concours stelt, nopen de
construoteurs tot het voor dezen wedstryd bou
wen van ultra-lichte machines, die misschien in
den wedstryd een goed figuur slaan, maar voor
algemeen practisch gebruik ongeschikt zyn. D
vteugelbreuk bij de Italiaansche Breda-vliegtui-
du
veroordeeld is tot 6 jaar gevangenisstraf, door
te brengen in een bijzondere strafgevangenis,
met ter beschikking stelling van de Regeering.
Het Hof heeft het vonnis der Rechtbank ver
nietigd en overeenkomstig de conclusie van
het door Dr. F. J. Soesman uitgebracht rapport
den verdachte veroordeeld tot gewone gevange
nisstraf en deze opgelegd voor den tijd van
vijf jaar.
Omtrent den brand in de krachtvoederfabriek
van de firma H. E. Kan te Zaandijk kan nog
nader worden gemeld, dat even na midder
nacht het vuur voor de aanvallen van de
brandweer, die in totaal met 15 stralen water
de vlammen bestookte, begon te wijken, zoodat
geen gevaar meer bestond, dat het pakhuis
en de kantoren, die naast de brandende fabriek
gelegen zijn en daarvan zijn gescheiden door
branddeuren, mede zouden worden aangetast.
De branddeuren hebben zich goed gehouden en
de groote voorraden, die er achter lagen opgs-
slagen, zijn behouden.
Wat de schade, die door verzekering wordt
gedekt, betreft, de in de maalderij aanwezigs
machines en ter bewerking gereed liggende
voorraden zijn volkomen vernield. Het gebouw,
dat door het vuur zoo deerlijk werd aangetast,
was slechts vijf jaar geleden geheel nieuw
opgetrokken. De materieel© schade kan nog
niet worden geschat, voor het vuur geheel ge-
bluseht zal zijn, maar is in ieder geval aan
zienlijk.
Omtrent de oorzaak van den brand tast men
nog in het duister.
In Noordelijk Mauretania.
PARIJS, 25 Augustus (H.N.). Uit St. Louis
de Senegal is bericht ontvangen, dat een af-
deeling Fransche troepen in Noordelijk Maure
tania dooi een oorlogszuchtigen stam overval
len en in de pan gehakt is.
De inboorlingen, die als geheel onderworpen
werden beschouwd, zijn plotseling in opstand
gekomen en hebben de afdeeling bij Nuakchott
overvallen.
Twee officieren en drie Europeesche onder
officieren, benevens 17 Senegal-negers zijn ge
dood.
REV AL, 24 Augustus. (V.D.) De Italiaansche
gezant in Estland graaf Tosti Vaiminoeta
werd heden door een zijner ambtenaren in de
zalen van het gezantschapsgebouw aangevallen.
De aanvaller, zekere Ferraris bracht den ge
zant met een scheermes eeniige ernstige doch
niet levensgevaarlijke sneden in het gelaat toe.
De gezant zou Ferraris ern&tig berispt heb
ben, dat hij een der vrouwelijke bedienden van
het gezantschap een klap om de ooren had ge
geven.
Tijdens het onderhoud wierp Ferraris zich op
den gezant. De dader is Italiaansche onderdaan,
doch behoort niet tot het corps diplomatique.
Hij is door de politie aangehouden.
AMSTERDAM 26 Aug. 24 Aug. 23 Aug. pariteit
Londen., per f
Berlyn p. lOOMk.
farys p. 100 frs
Brussel p.lOObelg
Zwitser! p.lOOfrs
Weenen p.lüüsch
Kopenh.p. lOOkr
Stockh. p. lOOkr
Oslo p. 100 ltr.
New York per
s.693f
59 12S
9 74 H
34.50
48.30
45 80
44 121£
43 05
2 48%
8.60% 8.604
59.124 59.13%
9.74% *74%
34.50 34.50
48.31 48.27)4
45 90 46.—
44.:j7% 44.25
43.15 43.15
2.48% -2.48-fr
12.10
69-25
9.74
34.59
4X
35.—
66.67
66.67
66.671
2.487
Meisje aan de gevolgen bezweken.
Gisterenavond reed een tweetal meisjes per
fiets het dorp Havelte uit. Van de andere
zijde naderde een ventlrsfcar van bakkér TT Bij
het passeeren werd het paard voor de kar
gên"?s"we"i"eën~c(uidelylv bewys tot welke excessen schichtig, sprong ter zijde en een van de
een concours als dit gaat leiden. meisjes, de 21-jarige mej. A. ter Heide werd
Voor de sportvliegery, den sportvlïegtui0oou I
heeft, deze wedstryd werkelyk weinig waarde
Het goede, vlot verkoopbare toervliegtuig wordt
niet gekweekt in dergelijke technisch zware ja*)-
kervluchlen. De fabrikant mag aan zoo n wed
stryd meedoen als reclame, en voor den naam
van zyn fabrikaat, die wedstryd is voor hem
geenszins de school waar hy te weten komt, hoe
een goed, gewild sport- of toervliegtuig er uit
moet zien. Wat hem tot het creëer en van iets
nieuws, iets goeds, iets beters brengt, is de dage-
lyksche stryd om het bestaan, is de concurrentie
strijd, ig z'n r n scheppingskracht, zyn de
eischen die de pnetyk stelt. En zyn last not
least ook de wenschen van Koning Kooper.
omver gereden en ernstig gewond.
Zij wist nog een nabijgelegen woning te be
reiken, doch zakte bij de deur ineen.
Een geneesheer, die onmiddellijk ter plaatse
was, achtte overbrenging naar het ziekenhuis
noodzakelijk.
Terwijl de ziekenauto voor de deur stond is
het meisje aan de inwendige verwondingen
overleden.
Op Maandag 5 en Dinsdag 6 September a.s.
sal te Rotterdam het congres worden gehou
den van den Ned. R. K. Hauzebond „St. Keinol-
dus", de vereeniging der R. K. Werkgevers m
het meubelmakers-, behangers-, stoffeerders-
en beddenmakersbedrijf en aanverwante vak
ken.
De bondsvergadering zal des morgens te 10
Uur aanvangen in een der zalen van Coomans
en, onderbraken door een koffietafel, voortdu
ren tot 's middags te 4 uur. Alsdan zullen de
congressisten een bezoek gaan brengen aan het
bedrijf van „De Maasbode". Des avond3 veree
nigen alle congressisten zich aan een diner,
■waartoe ook tal van autoriteiten zijn ultgenoo-
digd.
Dinsdagmorgen zal in de dekenale St. Lau-
rentlus-kerk (Hout uin) een H. Mis worden
opgedragen door den Bondsadvlseur, Pastoor
Th. Holtman. Onder de H. Mis gemeenschap
pelijke H. Communie. In den voormiddag
wordt een bezoek gebracht aan de Koninklijke
,Vereeuigde Tupijtfabrieken ter bezichtiging
Tan de tapijtvorvaardiging. De lunch zal dien
dag gebTuikt worden in Restaurant „Bellevue"
op den Parkheuvel. In den middag zal aller
eerst de bezichtiging plaats hebben van een
der groote schepen van de Holland-Amerika-
Lijn, n.l. de „Rotterdam", waarna een rond
vaart zal volgen door de Rotterdamsche ha-
yens.
TE NIEUWE R. E. SCHOOL TE
SCHIEBROEK.
Naar wij van bevoegde zijde vernemen, zal
de nieuwe R. K. school in Tuinstad bij den
aanvang van het nieuwe leerjaar niet worden
geopend daar de school nog niet geheel klaar
is, hetgeen voornamelijk te wijten is aan het
langdurige getalm van hst gemeentebestuur by
Ihet beschikbaar stellen der gelden. Met 1 Sept.
zal men de leerlingen voorloopig overbrengen
in de bovenzalen van het Corner House aan
de Adrianalaan.
DE SOBRIëTAS-BLOEMENDAG.
Samenscholingen en sommig personen
vervoer per vrachtauto
verboden.
BEUTHEN, 24 Augustus. (W.B.) In verband
met het, van nationaal-socialistische zijde, ver
spreide gerucht over een zoogenaamde over
brenging van de vijf ter dood veroordeelde
S.A.- en S.S.-leden van de gevangenis van
Beuthen naar die van Gross-Streilitz, had zich
in de avonduren in de straten van Beuthen
een groot aantal naitionaal-eociialisten im uni
form in gesloten formaties verzameld.
Onder het zingen van het Horst-Weeseil-lied
en andere nationaal-sooialistisohe liederen
werd in de straten d©T stad en in de nabij
heid der gevangenis gedemonstreerd.
Verscheidene vensterruiten werden door de
demonstranten ingeworpen.
De politie was wederom versterkt aanwezig
en met stalen helmen, karabijnen en automati
sche pistolen uitgerust.
Om ongeveer elf uur verbreidde zioh in de
stad het bericht, dat de vijf veroordeelden niet
naar een andere gevangenis zouden worden
overgebracht, voordat beslist is over de al of
niet verleening van gratie.
Toen de demonstraties desondanks werden
Voortgezet, voerde de politie een charge uit en
veegde den Kaiser Franz Joseph Piatz en de
Bahnhofstrasse, welke in de onmiddellijke na
bijheid van de gevangenis zijn gelegen, schoon
met gebruikmaking van den gummistok en
met gevelden karabijn.
Bij de botsingen, welke hierop plaats vonden,
werden ongeveer twintig personen, meest na-
tionaal-socialisten, gewond, van wie verschei
dene ernstig.
In de Bahnhofstrasse trachtte een aanbal
werkloozen, gebruik makend van de ïerwar-
ring, een Joodsch afbetalingsmagazijn te plun
deren. Zij werden echter door nazis in uniform
verhinderd dit voornemen uit te voeren en aan
do politie overgeleverd.
In verband met deze incidenten heeft de-op-
perpresident van Opper-Silezië twee politiever
ordeningen uitgevaardigd, welke terstond in
werking treden.
In de eerste verordening wordt het vervoer
van personen met vrachtauto's, welk vervoer
geschiedt met politieke doeleinden, verboden.
Overtreding van deze verordening wordt ge
straft met boeten tot 150 Rijksmark.
In de tweede verordening wordt op den Kai
ser Franz Joseph Piatz en in de omgeving van
de strafgevangenis van Beuthen iedere samen
scholing op straat verboden.
Voor een reis naar Oostenrijk.
MüNCHEN, 24 Augustus. (V.D.) Reeds
eenige weken eischtjB de Oostenrijksche natio
naal-socialisten, daK het verblijfverbod voer
Hitler in Oostenrijk zou worden opgeheven.
Naar thans wordt gemeld, heeft de Oosten
rijksche regeering besloten, dat aan dezer eisc.u
in zooverre tegemoet zal worden gekomen, dat
Hitier vergunning zou krijgen, zich op 17 en 18
September a.s., de data van den partijdag drr
nationaal-socialisten, op Oostenrijksch gebied
op te houden.
De filmacteur Willy Forst licht gewond.
1IEU BRANDENBURG, 24 Augustus. (V.D.)
Gisterenmiddag kwam op den straatweg van
Neu Brandenburg naar Neu Strehl'itz een aan
nemer uit Burg met zijn motorrijwiel im bot
sing met een auto uit Berlijn, waarin de be
kende filmacteur Willy Forst en een Weemsche
danseres gezeten, waren.
De motorrijder werd van zijn motor afge-
elingerd en de auto reed tegen een booon. Zoo
wel de motorrijder als de chauffeur van den
auto werden gedood, terwijl Willy Forst en
zijn begeleidster licht gewond werden .en naar
het stedelijk ziekenhuis te Neu Brandenburg
moesten worden overgebracht.
NERIFFE, Hamburg; 7.25 ORANJEPOLDER
Londen; 8.20 MACGREGOR LAIRjj Liverpool;
NIJ VERDAL, Kiel; EUROPA, Hamburg; 8.35
IP.IS (Noor.), Bergen; MONTAIGNE Duin
kerken; 8.40 BATAVIER II, Londen; 9.10 WIL-
LEMSPLEIN Wabana.
9.55 SHERINGHAM Harwich; ETHEL Stock
holm; MELROSE ABBEY, Hull; VEGA,' Stock
holm; GRUNO, Londen;
25 Augustus voormiddag:
125 PRAGUE, -arwich.
Wind NNO., matige koeite, kalme zee, bev-olkt,.
VLISSINGEN aang. 24 Aug. PRINSES JULI
ANA, Harwich
vertr. 24 Aug. ORANJE NASSAU, Harwich;
gep. naar Antwerpen; HANSA Londen- ZWA
LUW, id; YORK, Hull; BOMMA, Oslo- CÈRONS
Havre; UDONDO, Braila; SAN JOSE N.-Orleans
Sep. naar Gent: A. K. FERNSTRÓM Lysekil;
FINGHam N.-Orleans; BAMBURGH New
castle; RAMON, Sfax;
gep. van Antwerpen: DON, Goole; HAMME,,
ASCANIA, Esbjerg; DIAMANT,
6wSiNAGHMORE, Belfast; BELMOIRA,
?fRlrVT?E^ARREL-L Swansea; ÈSCAUT, RotL
CAREDIA id.
„rffP- van Brussel: LISA Stockholm;' PRO
WESS, Londen;
ge{LJ|nAoGe£ti..D0NA IS A-BELL Jtiddlesbro;
BANDERA.S, Rott.: MERSEY, Goiol'e.
VLAAK DINGEN aang. 24 Aug. CIRCE, Caen,
IJMTT1 IN aang. 24 Aug. ORION, Amerik,
jacht, Noordzee; SHENANDOAH, Port .Arthur,
olie; KRAKOW, Gdynia, hout; BERWICK LAW,
Hamburg ledig; SKOGHEIM, Archangel naare
Zaandam, hout; ASTARTE, Bremen, stukg.
ASK Stockholm, stukg.
verrt 24 Aug. SUSAN MAERSK, Emden;
RHEIN, Hamburg; TRITO, Rott.ORANIA, B.-
Ayires; CLJO Hamburg; ORPHEUS, Kopen
hagen; BERENICE Hamburg; RAGNHXL.D,
(Deen), Memel.
PERG, 24 Augustus (R.O.) De bijzetting van
het stoffelijk overschot van dr. Sdholber te
Perg. werd tot een grootsche en waardige ma
nifestatie.
De regeerinig wais vertegenwoordigd door
bondskanselier dr. DoUfuss.
KON. HOLLANDSCHE LI.O YD,
ORANIA 24 v. Amst. n. B.-Ayres.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ,
HEBE 24 v. Alexan-drië n. Patras.
CLIO 24 v. Amst. n. Hamburg.
ORPHEUS 24 v. Amst. n. Kopenhagen,
BERENICE 24 v. Amst. n. Hamburg.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
DEUCALION Japan n. Rott. p. 24 Wight.
CITY OF FLORENCE Japan n. Rott. 23 v. Cebu
IONIC STAR Hankow n. Rott. 24 v. Pt. Said.
CITY OF MELBOURNE Rott. n. Japan 24 te.
Dairen,
SARPEDON Japan n. Rott. p. 24 Peiim,,
AMSTERDAM, 25 Augustus. Aardappelpryzen
onveranderd. Aanvoer 1 lading (370 H.L.).
GOUDA, 25 Augustus. (Veemarkt). Aangevoerd
2617 stuks waarvan 174 slachtvaxkens, vette 13
—14^ ct., Londensche 12—13 et. per pond levend
met 2 pet. korting 915 magere varkens 7—14,
1485 biggen 41-6, 7 runderen 150200, 23 nuch-
tere kalveren 36, handel alle soorten stug,
behalve vette varkens matig.
(Algemeene markt). 542 partyen kaas. Prijzen
lo kwal. met ryksmerk 2225, 2e kwal. ƒ1821,
zware 26, extra zware ƒ28 per 50 kg., handel
stug; 122.000 eieren, kipuneren 3.504, eendeieren
ƒ2.50—3 per 100 stuks, handel willig; 883 ponden
boter, goeboter 65—75 ct., weiboter 55—65 ct. per
poaid,' handel vlug.
GOUDA 25 Augustus. (Coöp. Zuid-Hollandsche
Bierenveiling). Aanvoer 94.300 kipeieren. Pryzen:
56/58 kg. ƒ3.40—3.50, 58/60 kg. 3.50—3.70, 60/62
kg 3.70—3.80, 62/66 kg. 3.80-4.10, bruine 56/58
kg. 3.50—4.30, kleine 3.20—3.40, 2100 eendeieren
ƒ2.80—3, alles per 100 stuks.
LEIDSCHENDAM, 24 Augustus. (Vrye Eiervel-
ling Café „Het Eiland"). Aanvoer .13.187 stuks
CONISCRAG 23 v. Rott. te Londen.
CRAIGOLIVE, Rott. n. Limerick p. 23 Dungeness
EXPRESS, 22 V. Rotterdam te Mjddlesbro.
GRUNO 23 v. Hamburg n. Groningen.
GUNHILD, 22 v. Terneuzen te Kopenhagen.
HONTESTROOM 23 v. Amsterdam te Newport,-
HARELDA 23 v.' Rotterdam te Southampton.
JAMAICA SETTLER, 23 v. Rotterdam te Londen*
MARIA, 21 v. Dordrecht te Guernsey.
MANU, Rott. n. Cardiff p 23 Dungeness.
SMALAND 23 v. Amsterdam te Alexandrië.
TOYOHASHI MARU, Rott. n. Japan p. 23 Dun
geness.
TALLEYRAND Rott. n. Australië p. 22 Ouessant
UBENA Rott. n. Z.-Afrika 23 v. Pt. Natal.
VLEDDËRVEEN 23 v. Londen te Gravelines*
WAD AI, Rott. n. W.-Afrika 23 te Teneriffe.
ZUIDLAND, 22 v. Faro te Rochester
ZEEHOND22 v. Shields n. Wiek.
TENNEJSEE. Duinkerken, 23 Au^tftus.-
Het Noorsche motorschip Tem ssee, van Japan
komende, heeft machineschade en is door drie
sleepboot'en binnen gesleept.
(Het schip dat ook voor Rotterdam bestemd
is, ligt nu ook in Antwerpen te lossen.)
BERICHT AAN ZEEVARENDEN
NEDERLAND.
Mond-en van de Eems.
Naar 53 gr. 35 min. 8 sec. Nb. en 6 gr. 36 min*
Kipeieren 3^.90 per I K verlegd de roode sparboei WG.
(Ingezonden.)
Reeds verschillende jaren achtereen, bij voor
keur ln de Septembermaand, werd In vele ste
den en or pen een Sobriëtas-bloemendag gehou-
Chauffeur door slaap overmand.
Te Ede, op den Arnhetmacheveg, is een
vrachtauto van de Geldersche Packet uit Am
sterdam tegen een boom opgereden. De chauf
feur was door s'laap overmand. Hij iiep era.
den. Sobriëtas was dan ook één der eerste orga- stige verwondingen op en is naar het zieken-
nisaties, die bloemendagen organiseerde en zij
heeft ondervonden dat ons katholieke volk het
belang der drankbestrijding aanvoelde, want
over 't algemeen mogen tot nu toe de Sobrië-
tis-hloemendagen geslaagd heeten.
Erkend moet worden, dat het op den dag
van heden zeer moeilijk is steun te vragen voor
een goed werk, omdat er zooveel wordt ge
vraagd. Maar is het niet heerlijk te künuen
helpen.' De sterke in dienst gesteld van den
zwakke.
huis te Arnhem overgebracht,
zwaar beschadigd.
De auto werd
De lijken gevonden.
NEW-YORK, 25 Augustus. (H.N.) Het loon-
conflict in het mijngebied van Illinois heeft
tot ernstièe botsingen geleid. Een groote me
nigte stakers, begeleid door vrouwen en kin
deren, wilde in het district Taylorville protes
teeren tegen het nieuwe tariefverdrag, dat door
sommige vakvereeuigingen is aanvaard, en
waardoor de loonen verlaagd worden tot een
100 stuk3.
ROTTERDAM, 24 Augustus^ (BloemenvclUngh
f0 85^1 55 3' Bria°rVeciiff0.55-1.60, Rosalan-dia
ontombia 0.90-1.10, D|^s 30-100
k per
C.'' „t 'ner bos, Rayonantlm 111 ct.
Ct., Asters 1—4 ct. per nos,
per stuk, Allerum 6-7 ct., Rubrum <t-l3 ct. pe.
tak Cyclamen 17—34 ct. PC1 P°t.
iiTRroHT 24 Augustus. (Vereen. Groenten- en
Vru htenveiling Utrecht en Omstreken) Rabarber
Vru .ntenveiiiiie 11 1m Vrrvnsla
f°a^6 De°'lo0 stuks, zömerspinazie 3—9, P°s^
Ln f2—7, snyboonen 3—13, suikerboonen ƒ9
ƒ!?,- pknkboonen 2-1.20, uien
Zeegat vani Goeree. Lichten van Goeree-havea
en Stellendam gewyzigd.
1. Op plm. 51 gr. 50 min. Nb. en 4 gr. 1 min*
El is in het havenlicht van Goeree-haven een
roode sector toegevoegd. Het licht is thans zicht
baar: rood van ander den benedenstroomschen
wal tot over spitse ton no. 1 met bol NP, ove-.
rigens groen.
2. Op plm. 51 gr., 48.7 min. Nb. en 4 gr. 2 min*
El is in het havenlicht van Stellendam een roode
sector ingevoerd. Het licht is thans zichtbaar:
rood van onder den benedenstroomschen wal tot
in 333 gr., overigens wit.
Gebruik makende van de hierhoven opgegeven
Oostelyke grenzen der roode sectoren vaart men
veilig van Stellendam naar het Slykgat.
Waddenzee. Kornwerderzand Licht tydelyk
gewyzigd
Op plm. 53 gr./ 4.8 min. Nb. en gr. 20 min
J f 1-IQ
Augurken
f°l7?-33 id. wit 21-43, frambozen 50-58.bra- groepschitterlicht op den Westhavendam
men 28-30, moer beien 64—66 per 1® P°
perziken 1-14, meloenen 18-60 f,1, ijnJ'
Tomaten-exportveiling. Tomaten A J d
B 1.202, C 1-1.10 per 100 pond. Aanvoer 27.400
-pond.
Kornwerderzand tydelyk gewyzigd in groen vast
(petroleumlantaarn.
Het stoffelijk overschot van mej. J. H. B. die volgens de stakers geen behoorlijk be-
Dezo gedachte geeft moed in dezen benaxden ondag in de Waal bij Nijmegen verdronken is, staaT1 mee-r waarborgt,
tüd Éu"wie zou niet een offertje over hebben I werd gisteren uit de rivier opgeviaoht en is Het kwam tot eea botsing met de militie,
voor de dr ankbest-ij ding, dat toch een mooi, hedenmorgen ter aarde besteld. Zoowel in de waaryjj verscheidene personen gedood, of ge-
wórk }S| waarbij zoovelen gebaat zijn. kerk aJa op het kerkhof was de belangstelling Wl0nd werden.
i - „^.lr r. n tot xt fvuF nArrj nrr I nnn*. I n-,
\1 degenen toch, die werken tot verhooging zeer groot.
het welvaartspeil van het volk, die sym- Hedenmorgen is het stoffelijk overschot van
^th'speren met het werk van vereenigingen het tweede slachtoffer, den heer J. v. V. even-
Fr b ,m en steun van den lijdenden even- eens uit de Waal opgehaald.
mensch die naar betere toestanden streven
mensen, vaiksv^rtjeeün-
taTOtoórgamsaties en die als valksvertegen,
woordigeis voor de hun toevertrouwde belan-
eenalles in 't werk stellen om sociale maat-
ragelenter verbetering te treffen, zullen na
een grondig onderzoek moeten toegeven dat
veel STSU veranderd
worden, ook werkelijk verauderen en verbete.
ren zou door wegneming van eén der oorzaken,
het alcoholisme.
Een der inzittenden zwaar gewond.
Op den weg van TJden naar V-e@hel is giste
renmiddag ter hoogte van Mariaheide een auto
tegen een boom gereden. De bestuurder de heer I pian zijn daartegen met machinegeweren en
Een V.D .-bericht uit New-York meldt nog:
De toestand in het gebied van de mijnwer
kersstaking in Illinois is nog steeds tor ge
spannen. Te Dowell hebben zeh dertienduizend j en 1/1 lostijd
stakende mijnwerkers verzameld, die voorne
mens zijn, een marsch te ondernemen naar de
kolenvelden van Franklin en Williamson.
Ondanks de waarschuwingen der autoriteiten
zijn zij in groote groepen, dikwijls mec vracht
auto's en bussen, naar Dowell vertrokken.
De autoriteiten hebben maatregelen getrof
fen en gewaarschuwd tegen het houden van
den voorgenomen marsch, aangezien zij van
ROTTERDAM, 25 Augustus 1932.
Vlet- en lichterwerk: 600 ton f®:50„T!r fff'
Vaarwerk voor zwaar goed: ,^Tseri-^Ten
naar Doesburg ƒ1.20 per last, zelf lo - 100 ton
mais en koeken n. Venlo, koeken e f stuwen
f 105130 ton haver en gerst n. W
ton hout n. Schoten Antwerpen f 1 hout naar
Maxau 52%—60 en 55—62% cent per last met
Derhalve verdient de drankbestrijding aller van V- Werd licht gewond, dobh zijn mede-in- bommen op te treden.
steun en medewerking. I zittende de 25-jarige heer A„ een journalist De stakers verklaarden deze wapens desnoods I S^^rnaar Ruhrhavens raet"4 ïosdagen I MARIA M P a r a n a g u a
Elke plaats en parochie In het Bossche dio- uit utrecht, kreeg zeer zware in-wendage kwet- te zullen trotseeren en "i? ^„^Vedegen 35 ets per last Braziliaansche «toomsch.p 'is U. tweeën
ROTTERDAM, 25 Augustus 1932.
B o v e n r Ij n.
Waterstand vallend. Er was matige vraag.
Ruimte was voldoende. Stemming iets vaster.
Voor ruwe producten naar Mannneim betaalde
men ca. 50 ets. per last.
Beneoenryn.
Wn terstand vallend. Er was weinig vraag.
Ruimte was voldoende^ Stemming onveranderd^
BINNENLANDSCHE HAVENS.
NIEUWE WATERWEG vertrokken:
25 Augustus namiddag
2 50 SPF-XLA, Hamburg; HEROS, Slbt, met
elevator, Nioolaieff.
STOOMVAARTLIJNEN.
BARNEVELD 24 van Hamburg naar Antwerpen*
GANYMEDES 25 Aug. van Izmir te Stamboul*
VERWACHT TE ROTTERDAM.
POLYKTOR va nDonau 23 Augustus van Algiers*
ARANTZAZU MEIMDI v. Rosario 23 v. B.-AyrcS*
OUD-BEIJERLAND 25 Augustus van Shoreham*
BUITENLANDSCHE HAVENS.
HARPATHIAN, Rott. n. Rio Jan. 24 (1.8 n.rn.j
90 myl Oost van Land's End.
SREBKENO, Salonika u. Antw. p. ^'rjëra'tar-
CAVALLA, Hamburg n. Levant 24 (11.4v v-m-t
30 myl Zuid van Niton.
MEGARA, Curasao n. Hamburg 24 (1.1 n-m")
myl z.W. van Niton.
GEMENGDE BERICHTEN.
MARIA M. P a r a n a g u a, 24 Augustus. He*
Op 1 September zal de drukkerij eo uitgeverij
S. W. N. van Nooten te Schoonhoven honderd
jaren bestaan. De zaak la opgericht door den
heer S. E. van Nooten, wiens zoons en klein
zoons hem opvolgden tot 1 Juli 1920, op welken
datum de zaak werd overgedragen aan den heer
L. Stokvis, die het bedrijf 9 jaren later over
deed aan den heer W. Kerremans. De oudste
uitgave de Schoonhovensche Courant, werd
opgericht in 1869 door de toenmalige firma S.
W- N. van Nooten, welke firmanaam tot nu
behouden ls.
ook daarbuiten organiseere in den loop suran jn levensgevaarlijken toestand is hij te vertrekken, alvorens de dagloonen zijn ver- Sleeploon volgens het 25 cents tarief.
d^ Septembermaand" een Sobriëtas-bloemendag I
naar het ziekenhuis te Utrecht vervoerd. De I hoogd vau 5 op 6.10 dollar,
en een ieder toone zich mild ten overstaan van aUit0 wer<i totaal vernield,
anderen in wier leven zooveel moois wordt ver
woest door den alcohol.
De secretaris van den Rosschen
Diocesanen Drankbestrijdersband,
GEM. BUREAUX HILLEGERSBERG-
Alle gemeentelijke bureaux te Hiltegersberg
zullen op 31 Augustus a.s. voor het puibliek ge
sloten zijn.
STRAATNAMEN.
Aan de hier vermelde straten zullen de vol
gende namen worden gegeven de straat in
het verlengde van de Schoolstraat, zal eveneens
Schoolstraat, en de straat in het verlengde van
de Schimmelstraat, zal eveneens Schimmel
straat worden, genoemd.
De sheriff van Franklin verklaarde, dat geen
staker zijn stad zou binnenkomen en dat de
burgerij tot de tanden gewapend was en van
plan was, van de wapens gebruik te maken,
indien de stakers zouden trachten, Frankiin
binnen te trekken-
in lichters gelost. Mogelyk, dat nog meer gebor
8Hefsn M°arianM. was 4069 bruto tons groot en
in 1901 gebouwd.
Professor: „Wat beteekent dat,
collega
„Wel, ik dacht niet anders, dan
dat dit je bad was".
LONDEN, 23 Augustus. (R.O.) Hoewel de
employe's van de Londensohe General autöbus-
onderaeming zich met overgroot© meeiyierheid
tegen een salarisverlaging hebben verklaard,
heeft het bestuur der onderneming besloten,
over een maand een loonsverlaging door te voe
ren van een shilling en zes pence per week
voor de chauffeurs en een shilling fier week
voor de conducteurs.
Het syndicaat van het transport personeel zal
binnen een maand een beslissing moeten ne
men, of het de verlaging aanvaardt, of de sta
king proclameert, waardoor het geheels ver
voerwezen van Londen zou worden stilgelegd.
ROTTERDAM aangekomen:
24 Augustus namiddag:
2.30 ARIAGA MENDI, Transp. My. Viking,
Melilla Waalhaven Nz., erts; 4.15 SAGO LAND,
N. A. BM. O., Gefle, Waalhaven NHB, erts; 7.—
MICHAEL L., N. V. Furness, Santa Fe, Maas
haven 16, graan; 7.45 OSTREVENT, Worms
Cie„ Cherbourg, Waalhaven 34, ledig; ,v
STEN, N. V. Seam, Gothenburg, Maashaven
Zz., stukg.
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
24 Augustus namiddag:
9.35 EXPRESS, Middlesbro; 10.10 ARY SCHEF-
FER, Havre; 10.30 ENERGIE, Huil n. Duitsch
land;
vertrokken
24 Augustus namiddag:
4— RHEA Bremen; 4.20 MIAMT Swansea;
6 BRIGHTON, Newcastle6 30 MARIENFELS,
Hamburg; 7,—'GREKNAWN, Kilrush; 7.10 TL-
iË.-: 'i m
J
Derde Klasse. Vierde Lijst.
Trekking van 25 Augustus.
2000 No. 2092.
f 1500 No. 9712.
f 1000 No. 2366.
15 3022 7334 989S 12982 ',6515 20392 22003
37 3132 7371 Ü0M 13117 16711 20454 22203
127 3220 7424 10.*7 l.wj'8 17zd; 21MI9 22691,
251) M&7 759/ l(KU7 14#** '20964. 22<b7
292 3964 7703 10582 N?v5 21047 22813
1375 4335 7777 11156 11299 ISOOij 21115 22913
1684 5253 7921 11179 14493 13206 21231 22937
1913 5528 8013 11352 15480 18174 21522 23203
194'i 5696 8606 1158-0 foöOO lb.ifiy 21721 23213
«297 3702 12417 15579 18675 21747 23317
9987 6303 8730 12677 16052 19.00! 22054 23713
2895 6883 9117 12796 1644$ 20091
In de vorige lijst stond2892 m, z. 2893 j
15432 m, z. 18132.
