evTSTE
ZEETIJDINGEN
Rotterdam—zuid-amerika lijn.
MS
EINDE VAN DEN
ZOMERTIJD.
DE AARDBEVING OP
CHALCIDICE.
DE VOLKENBONDS
CRISIS.
HEVIGE GEVECHTEN
IN MANDSJOERIJE.
rijnvaart.
DONDERDAG 29 SEPTEMBER 1932
GROOTE LOODS UITGEBRAND.
KRANIG OPTREDEN VAN DE
BRANDWEER.
DRAMA IN DE CULTURES.
Moeder zichzelf en haar kinderen
vergiftigd.
5-jarig zoontje aan de gevolgen
overleden.
EENDRACHTIG TEGEN HET
ONGELOOF.
WERKZAAMHEDEN VAN HET
NATIONAAL CRISIS-COMITE.
BEKNELD GERAAKT
HUISELIJK LEED.
DOOR MOTOR-DRIEWIELER AAN-
GEREDEN.
WONDERLIJK GOED AFGELOOPEN.
HILVERSUMSCHE DIEVENBENDE.
DE SCHOKKEN HOUDEN
AAN.
HERRIOT'S REDE TE GENEVE.
„Er waait een ijzige wind van
pessimisme over het meer
van Geneve".
REBELLEN-OVERWINNING TE
MANDSJOERIA.
VISSCHERIJ.
DE COMMUNISTEN IN
BULGARIJE.
EEN PARTIJ-VERBOD OP
HANDEN?
UIT SCHOONHOVEN
SCHIPPERSBEURS.
BINNENLANDSCHE HAVENS
STOOMVAARTLIJNEN
BUITENLANDSCHE havens
GEMENGDE BERICHTEN
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN
460' STAATSLOTERIJ.
Vijfde Klasse. Achtste Cijst.
Trekking van 29 September.
m?
8250
8319
8322
8436
8-594
8596
8611
8667
8749
8780
nieten.
J
- i
Wij herinneren er aan, dat de zomertijd zal
eindigen den 2en October te drie uur in den
voormiddag, zoodat in den nacht van Zaterdag
1 October op Zondag 2 October de klokken
één uur moeten worden achteruitgezet.
Doot- inpandigheid tusschen woonhuizen
was de situatie dreigend.
Men meldt ons uit Amsterdam:
De bewoners van het Frederik Hendrikpiant-
soen en omgeving zijn vandaag in het prille
morgenuur uit hun nachtrust gewekt door een
angstaanjagenden brand.
In een zijstraat van het Frederik Hendrik-
plantsoen, de Gerard Schaapstraat, is op no. 6
gevestigd de Maatschappij van Ostade, die zich
belast met het onderhoud van huizen. Aan den
voorkant is het een doodgewoon huis, met een
garage in het onderstuk. Aan den achterkant
zat, naar vanmorgen bleek, het venijn. Achter
het huis toch bezat de firma een enorme houten
loods van zeven of achthonderd vierkante me
ter oppervlakte, welke loods geheel is inge
bouwd tusschen het woonhuizenblok Schaap
straat, Fred. Hendrikplansoen, Lodewijk Trip
straat en Fagelstraat. De loods zat vol met
hout, verfwaren en allerlei andere artikelen,
waarmee huizen onderhouden worden. Zij had
bovendien een mastiek-dakbedekking. In deze
zeer brandbare loods, die allergevaarlijkst tus
schen de woonhuizen lag, is de brand tegen 5
uur, uitgebroken.
Bewoners van de huizen rondom werden on
geveer tegelijkertijd door het geknetter der
vlammen uit hun slaap gewekt. Zij verschenen
op hun veranda's, die spoedig vol stonden, za
gen de vuurzee en schrokken hevig en dachten
van elkaar, dat de brandweer reeds gewaar
schuwd was. Niemand had het echter nog ge
daan, zoodat er eenige tijd verstreek, voor er
iemand op het idee kwam de brandweer ervan
in kennis te stellen. In dien tijd gingen kost
bare oogenblikken voorbij.
Toen de brandweer er eenmaal van afwist,
kwam zij spoedig en vond den toestand zoo cri-
tiek, dat een tweede alarm noodig geacht werd.
De loods brandde zoo fel als een oven. En dat
over haar geheele oppervlakte. Hoog laaide de
vlammen op en aan de zijde van de Lod. Trip
straat joeg het vuur reeds gevaarlijk op den
achterkant der woonhuizen aan.
Met het versterkingsmateriaal kwamen de
hoofdbrandmeesters Förch en Hartdorf mee. Nu
begon een krachtig en uiterst tactisch offensief.
De brand was slechts van een kant te bereiken,
n.l. door de garage van de Mij. Van Ostade.
Verder stonden er overal huizen om. De
brand was zelfs van de straat niet te zien.
Niettegenstaande die moeilijkheden gelukte
het de brandweer in den kortst mogelijken tijd
den brand te omsingelen.
Omsingeld
In de Schaapstraat werd een motorspuit ge
posteerd, die één straal door de garage zond
en twee bij de buren door de gang. In het Fred.
Hendrikplansoen kwam een motorspuit stra
len voeden, die door huizen aldaar en in de
Lod. Tripstraat naar achteren liepen. Hetzelfde
geschiedde in de Fagelstraat. In totaal werkte
de brandweer met zeven stralen.
En hoe werkte zij Over de daken van bouw
vallige tuinhuisjes moesten de brandwachts hun
weg zoeken. Stonden zij eenmaal voor den ga
penden vuurpoel, dan wachtte hun een harde
en gevaarlijke strijd.
die het onmogelijk maakte de geheele opper-
De brand ontwikkelde een ontzaggelijken rook
vlakte van den brand te zien. Meestentijds ston
den de brandwachts geheel in verstikkende
rookwolken gehuld, maar zij hielden dapper
stand én bleven voortgaan met hun water
massa's de vlammen te bestoken.
Voor een groot gedeelte, dank zij dit kra
nige optreden, kon de brandweer het vuur zoo
danig insluiten, dat voor overslaan naar de wo
ningen geen gevaar meer te duchten viel. Toch
brandde het in de loods met kracht voort en
het was al zes uur, toen naar de Centrale Sein-
zaal het bericht ging: „Brand meester".
De nablussohing en het sloopen van resten
duurde nog verscheidene uren. De politie be
gon onmiddellijk met het instellen van een
onderzoek. Waarschijnlijk zal de oorzaak van
den brand wel een raadsel blijven. De omwo
nenden zijn er met eenige gesprongen ruiten
en den schrik afgekomen. De loods is totaal
afgebrand.
ORKAAN OP DE BOVENWINDSCHE
EILANDEN.
De paters in Portorico ongedeerd.
Bij het provincialaat van de Paters Domini
canen te Nijmegen is telegrafisch bericht ont
vangen, dat alle Pater3 in Portorico in goeden
welstand verkeeren.
SOERABAJA, 29 September (ANETA)
Toen de heer De V. employé van een der ta
baksondernemingen der Landbouw Mij. Oud-
Djember gistermiddag van zijn werk uit de tui
nen thuiskwam, trof hij daar een afschuwelijk
drama aan. Zijn vrouw lag bewusteloos met
doorgesneden polsaderen en in bewusteloozen
toestand trof de vader ook zijn drie kinderen
aan, twee meisjes van 9 en 7 jaar en een
jongetje van 5 jaar. De onmiddellijk ontboden
dokter constateerde dat de vrouw gepoogd had
haar kinderen te vergiftigen. Vermoedelijk
heeft zij daarvoor gestampte kinine gebruikt.
Het jongste kind is overleden. De vrouw en
de beide andere kinderen zijn nog steeds be
wusteloos, maar men heeft goede hoop op hun
herstel. Het schijnt dat de echtgenoote van den
heer De V. geestelijke afwijkingen vertoonde,
waarvoor zij vroeger reeds ter observatie in
een ziekeninrichting heeft (vertoefd.
Samengaan van Katholieken en
Pijjdestanten.
Verleden week is in Leipzig het eeuwfeest
gevierd der Gustaaf-Adolf-vereeniging.
Onder degenen, die daar mondeling hun ge-
lukwenschen kwamen aanbieden, viel op. zoo
meldt de „Nederlander", de Berlijnsche pas
toor dr. Scheereir, een gezaghebend spreker.
„Wij beleven een tijd", aldus de Roomsch-
Katholieke geestelijke, „waarin meer dan ooit
te voren, de eendrachtig© samenwerking van
allen, die op den bodem van het positief ge-
loovig Christendom staan, tegenover de aan
stormende macht van het verwoestend ongelopf
als gebiedende noodzakelijkheid en nationale
plicht aan den dag treedt". Met hartelijkheid
bepleitte dr. Scheerer bij wederzijdsche trouw
aan kerk en confessie, een onderlinge op waar
deering berustende samenwerking. De voorzit
ter, prof. dr. F. Rendttorf, beantwoordde hem
onder veel applaus op gelijke wijze.
Man ernstig gewond.
Hedenmorgen heeft te de Wijk (Dr.) ©en
ernstig ongeval plaats gehad.
De melkrijder Kreuzen aldaar woonachtig,
viel, doordat het paard, dat voor zijn melkwa
gen was gespannen schrok voor een stoom
wals van de bok.
De man geraakte tusschen den wagen en de
stoomwals bekneld. Hij werd in bewusteloozen
toestand opgenomen en met kneuzingen en
een gebroken been naar het ziekenhuis te
Hoogeveen overgebracht. De toestand van den
man is zorgwekkend.
Een zoon door zijn vader gestoken.
Voor de arrondissements rechtbank te Gro
ningen stond heden terecht de 46 jarige ar
beider H. de V., die in den nacht van 19 op
20 Juli in zijn woning zijn 22-jarigen zoon P.
met een mes talrijke steken had toegebracht.
Uit het getuigenverhoor bleek, dat de ver
dachte die herhaaldelijk misbruik maakte van
sterken drank meermalen door de politie uit
zijn woning werd gezet, omdat hij het den
huisgenooten te lastig maakte.
De officier van Justie eischte 1% jaar ge
vangenisstraf.
OCTROOIBESLISSING IN DE GLOEI-
LAMPENINDUSTRIE
De president van de rechtbank te Breda heeft
in kort geding vonnis gewezen inzake N. O. S.
11346 tegen te N.V. Gloeilampenfabriek „Voba"
te Tilburg en haar verboden op verbeurte van
10.000 vacuum-spiraal of andere lampen in
den handel te brengen, welke op dit octrooi in
breuk maken.
Radiorede van den voorzitter.
Het nationaal crisiscomité deelt ons mede
<lat zijn voorzitter jhr. S. van CItters Zaterdag
avond 1 October te kwart over 8 uur een radio
rede zal houden over beide zenders, bij welke
gelegenheid mededeelingen zullen worden ge
daan over de werkzaamheden van het nationaal
crisiscomité van 23 November 1931 af tot
heden.
Oude man ernstig gewond.
Op de Groote Marat te Groningen had Woens
dagmiddag een ernstig ongeval plaats. Een
oude man, zekere J. W., een verpleegde in het
gemeentelijk verzorgingshuls, wandelde op het
trottoir, doch stak plotseling den rijweg over.
De man lette er niet op, dat een motor-drie
wieler naderde. De oude man werd door den
met haarden en kachels zwaar beladen drie
wieler overreden en bewusteloos opgenomen.
Dr. Hesselink constateerde, dat de man een
schedelhasisfractuur en een heupfractuur bad
opgeloopen. Het slachtoffer werd in zorgwek-
kenden toestand naar het Acad. Ziekenhuis
overgebracht.
Nader vernemen wij, dat de man aan de ge
volgen is overleden.
Knaapje onder een auto geraakt.
Bij het oversteken van den weg geraakte
Woensdagmiddag een 7-jarige scholier op den
Amstelveenschen weg te Nieuwer Amstel on
der een auto, welke met groote snelheid reed.
Daar het ventje precies tusschen de wielen te
recht kwam, bekwam bet als door een wonder
geen noemenswaardig letsel.
VREEMDELINGENVERKEERZEGELS
Blijkens de voorloopige cijfers zijn van de
vreemdellngenverkeerzegels, die van 23 Mei
tot en met 15 September j.l verkrijgbaar wa
ren, de volgende aantallen verkocht,
frankeerwaarde verkoopprijs aantal
2% cent 4 cent 223.215
6 cent 10 cent 234.096
7% cent 11 cent 186.021
12% cent 15 cent 189.126
De opbrengst bedroeg rond 23.000 boven de
frankeerwaarde. -c
Een „onnoozel boertje" de heler.
Verleden weelk heeft de Hilversrumiscfbe politie
een zevental personen aangehouden, die ver
dacht werden vain de talrijk© rijwieldiefstal
len, welke daar de laatste maanden werden
gepleegd. De verhoeren hebben veel resultaten
opgeleverd en In een groot aantal diefstallen
en inbraken ls daarbij klaarheid gebracht.
Het bleek, dat niet alleen fietsen van de
gading der heeren waren, maar ook fietslan
taarns, rookartikelen, rijwielplaatjes en klee.
dingstukken eigenden zij zich naarstig toe.
Iemand in Nederhorst den Berg, die door ieder
voor een onnoozel boertje werd gehouden en
zich ook zoo voordeed was hun geregelde, afne
mer en naar thans aan het licht kwam, heeft
hij hen daarbij nog bedrogen en bestolen ook.
Vier van de zeven arrestanten zijn nu naar
Amsterdam overgebracht, waar zij in het huis
vaA /^waring zijn ongesloten.
ATHENE, 29 September (V.D.) De aard
schokken op het schiereiland Chalcidlce duren
nog steeds voort.
Door een nieuwe beving werden Egribunt-
zak en de baden van Apolloniandos vernield.
Vele huizen stortten in en verscheidene per
sonen zijn gewond, waarvan eenige tijdens
het vervoer naar een ambulace zijn overleden.
Alle bewoners brachten den nacht in de
open lucht door, aangezien niemand ln de hul
zen durfde terugkeeren.
Aardschokken ook in Schotland.
LONDEN, 29 September (H.N.) In Edin
burgh zijn in den afgeloopen nacht aardschok
ken gevoeld, die ongeveer een minuut aan
hielden. In vele hulzen werden de vensters en
de deuren ontzet.
Steun uit het buitenland.
ATHENE, 28 September (R.O.) De Fransche
minister-president Herriot heeft zijn Griek-
schen collega Politls 50.000 francs doen toe
komen, als persoonlijk© bijdrage voor onder
steuning van de slachtoffers van de aardbe
ving in Chalcidice.
Alle beschikbare schepen der Engelsche Mid-
dellandsche Zee-vloot, die ter hoogte van Jeris-
sos voor anker ligt, hebben bevel ontvangen
zich voor heit verleenen van steun ter beschik
king te stellen.
Ook heden een aardbeving
geregistreerd.
RATIBOR, 29 September (W.B.) De seis
mograaf van het Opper-Silezisch geodetisch in
stituut heeft hedenochtend tegen 5 uur weer
een krachtige aardbeving geregistreerd, welke
vermoedelijk weer op bet schiereiland Chalci
dice heeft plaats gehad.
Gisteravond om 6 uur waren uit de zelfde
richtingen schokken geregistreerd.
Hedennacht om 4.01 is een sterke aardbe
ving aan het K.N.M.I. t© De Bilt geregistreerd
weer met den afstand, circa 2000 K.M. en de
zelfde richting als die van 26 September.
Oorsprong: nabij het schiereiland Chalci-
diee in Noorden der Aegeisch© Zee
GENEVE, 29 Septem/ber. (V.D.) In de ple
naire zitting van d© volkenbondsvergadering
heeft de Fransche minister-president Herriot
heden zijn aangekondigde rede gehouden.
De belangstelling was zeer groot en de zaal
toonde hot beeld van vroeger© groot© dagen.
De perstribun© en d« diplomatenloge waren
tot de laatste plaats beziet.
Herriot verklaarde, dat Frankrijk bij d© aJ-
gemeene discussies in de assemfblée opnieuw
uiting wilde geven aan zijn trouw aan den
volkenbond te meer omdat er dit jaar een
ijzige wind van pessimisme waait over het
meer van Genève,
Allevolikenbondmogendheden hebben den
plicht, zich bewust te worden van d© moeilijk
heden van den volkenbond.
Frankrijk wil d© aandacht van d© publieke
opinie vestigen op alles wat de volkenbond tot
nog toe heeft gedaan.
Ondanks de critiek is het werk der ontwa
peningsconferentie ongetwijfeld niet zonder
resultaat gebleven.
De conferentie moet thans op den 'bodem
der werkelijkheid 'blijven. Een nieuwe orde
moet warden geschapen.
Frankrijk wil het volkenbondepact, niets
dan het voLkenbonds-pact, het volle volken-
boindsipaot! Frankrijk, eisch-t dit pact en eisclit
recht".
INBRAKEN IN DEN ACHTERHOEK.
De 36-jarige grondwerker W. B. te Didam
moest voor de rechtbank te Arnhem terecht
staan als verdacht van het plegen van verschil
lende inbraken met diefstal ln den Gelderschen
Achterhoek. O.a. beeft bij ingebroken ln de ge
meentehuizen van Wehl en Didam en in het
pakhuis van den A. B. T. B. te Didam. De
Officier van Justitie eischte 2 jaar gevange
nisstraf. Uitspraak over 14 dagen.
CHARBIN, 28 September. (V.D.) De opstan
dige Chineesche spoorwegtroepen der lijn Hai-
lar-Mandsjoeria hebben, volgens te Charbin
ontvangen berichten, de stad Mandsjoeria be
zet.
De Japansche consul te Mandsjoeria heeft
militairen steun gevraagd.
MOEKDEN, 28 September. (V.D.) Van Ja
pansche militaire zijd© wordt medegedeeld, dat
op 27 September j.l. een aanslag is gepleegd op
een pantsert rein, waardoor de trein op 31 K.M.
van Kirin is ontspoord.
Drie wagon® en de looomotief werden zwaar
beschadigd. Acht soldaten werden gedood, ter
wijl 17 anderen gewond werden.
MOEKDEN, 29 September (V. D.). De op
stand der onder bevel van generaal Soe Ping
Wou staande Chineesche spoorwegtroepen wordt
van verschillende kanten bevestigd.
De Ohineezen hebben niet alleen het grens
station Mandsjoeria bezet, doch ook Chajlar en
Dalainor.
De toestand wordt verscherpt door de nabij
heid van de Russische grens.
Te Mandsjoeria werd het Mandsjoerijsche
garnizoen ontwapend, de Mandsjoerijsche vlag
neergehaald en de kazerne verwoest.
De opstandelingen sneden alle verbindingen
af en omsingelden het Japansche consulaat.
Uit Tsitsikar zijn Japansche troepen in aan
tocht, terwijl volgens Chineesche berichten
tweehonderd Japansche en Koreaansche bewo
ners werden gedood.
Vervolgens wordt nog gemeld, dat vele Ja
pansche onderdanen zich over de Russische
grens in veiligheid hebben gesteld.
Te Sjallar zouden negen Japanners zijn ge
dood, terwijl een Japansch bombardements
vliegtuig wordt vermist.
MOSKOU, 29 September (V. D.). Het offi
cieel© sovjet-telegraaf-agentschap deelt mede,
dat het Chineesche roode leger een grooten
aanval heeft ondernomen op de Chineesche re-
geeringstroepen ln de provincie Hoenen.*
De roode troepen trachtten Hankow te om
singelen. De Chineesche regeering heeft troepen
gemobiliseerd om den communistischen aanval
het hoofd te bieden.
TOKIO, 29 September (V. D.). Officieel wordt
medegedeeld, dat de elfde Japansche cavalerie
brigade uit Hokkaido te Dairen is aangekomen.
Vandaar zal zij over Moekden naar Charbin
worden getransporteerd.
Chineesch exposé te Genève,
GENèVE, 29 September De Chineesche vol-
kflnbondsvertegenwoordiger overhandigde deil
secretaris-generaal van den volkenbond een
exposé van.de gebeurtenissen in Mandsjoerije
sinds 18 September 1931, den dag van den in
val der Japansche troepen in China, tot heden,
met verzoek,- dit document mede te deelen aan
alle staten, die lid zijn van den volkenbond.
nu een trein bij dm 8.59. In verband hiermede
is de trein die om 10.50 uit Gouda vertrok
veranderd in vertrekuur 11.28. In den namid
dag was er geen verbinding tusschen 16.36 en
18.01. Daartusschen komt nu een trein tan
17.59. De trein van 18.01 vertrekt dan om 18.53,
ROTTERDAM, 29 September. Heden kwamen
aan de visehmarkt alhier 7 motorkustvaartuigen
en werden van IJmuiden, Nieuwediep en elders
490 manden en kister. versctoe en 110 kistjes ge
rookte visch aangevoerd. De prijzen waren voor:
groote .tong SO—66. midd. id. 44—j50, kl. id.
12—18, tarbot 15—32, griet 10-18, haantjes
8—18, middel schol 18—32, kleine id. 4—8,
schar 3—JS, kabeljauw 10—18, middel schel-
visch 1420, kleine id. 48, groote gul 6
9, kleine id. 34, makreel 6—10, garnalen 3
—4, alles per mand: levende paling' 47, ge-
rook paling 3—5, harde bokking 0.75—1, alles
per, kistje.
VL AARDING EN, 29 September. Binnen van de
haringvissöbery VL 115 met 36 last, VL 203 met
43 en KW 96 met 27 last. Betaald werd voor voile
haring Zuid 12. ijle haring g.go, steurharing
9.80, maatjesharing Zuid 26.60, id. Noord
12.40, jjle haring Noord 8 per kantje.
SOFIA, 28 September. (V.D.) De minister
van justitie heeft den ambtenaren van het O.M.
in de provincie® opdracht gegeven, materiaal
te verzamelen betreffende de communistische
beweging in den lande.
In regeerlngskringen schijnt hef voornemen
te bestaan, maatregelen te treffen om de ar
beiderspartij te verbieden. De instructie van
den minister van justitie wordt als inleiding
hiertoe beschouwd.
Het clubhuis van de arbeiderspartij te Sofia
werd in den afgeloopen nacht door onbekenden
overvallen, de inventaris vernield en het ge
heele archief medegenomen.
Deze overval wordt op verschillende wijzen
uitgelegd. Eenerzijds meent men dat de com
munisten den overval zelf hebben gepleegd om
het bezwarende materiaal te redden, anderzijds
wordt het mogelijk geacht, dat politieke te
genstanders •zich met geweld van het archief
hebben meester gemaakt, ten einde het uit te
bulten bij de tegen de communisten te nemen
maatregelen.
CONCURRENTIE TUSSCHEN HET „RAIL"-
EN AUTOMOBIELVERVOER
Ter uitvoering van een resolutie van het
congres der internationale kamer van koop
handel te Washington in 1931 zal het vraag
stuk der concurrentie tusschen de verschillen
de vervoermiddelen in de verschillende landen
door de Internationale Kamer van Koophandel
worden bestudeerd en zal daartoe een „Confé
rence Internationale pour la Coordination des
Divers Moyens de Transports" worden bijeen
geroepen. Men heeft echter besloten, zich voor-
loopig te beperken tot de bestudeering van de
concurrentie tusschen het ,,Hail''-vervoer en
het automobielvervoer.
Het comité, dat de eonferentie voorbereidt
en dat onder voorzitterschap staat van prof.
dr. Otto Most, Oberbiirgermeister van Duisburg-
Ruhrort, wenscht echter allereerst over feiten
materiaal voor de verschillende landen te be
schikken ten einde 'n vergelijking te kunnen
maken tusschen de werkelijke kosten der ver
schillende vervoermiddelen, 'n Vragenlijst is
daartoe opgesteld en ter beantwoording toege
zonden aan de Nationale Comité's der Inter
nationale Kamer van Koophandel.
De Nederlandsch© Organisatie voor de In
ternationale Kamer van Koophandel beeft de
vragenlijst beantwoord voor Nederland en Ne-
derlandsch-Indië. Zij is daartoe bijgestaan door
eén commissie, bestaande uit vertegenwoordi
ger® van de ministers van waterstaat en kolo
niën en van de verschillende organisaties, die
bij het vraagstuk belang hebben. Het rapport
is bij de Nederlandsch© organisatie verkrijg,
baar.
MEER TREINEN VAN EN NAAR
SCHOONHOVEN
De directie der Spoorwegen, die aan de
Kamer van Koophandel de toezegging deed in
het winterseizoen den treinenloop van en naar
Schoonhoven te zullen uitbreiden, heeft woocrd
gehouden.
Van Schoonhoven naar Gouda kon men eer
tijds op werkdagen vertrekken om 8.36 en dan
niet meer voor 11.43. Daartusschen is nu een
sneltrein gekomen om 10.03 die alleen stopt te
Bergambacht en Stolwijk. De verdere verschil
len in den dienst SchoonhovenGouda zijn ge
ring. Van Gouda naar Schoonhoven was-er" tus-
echaa 7.44 ea 9,46 geen verbinding. Er komt
ROTTERDAM, 29 September 1932.
Vlet- en lichterwerk100 tot 140 ton 5 210
ton 5.50, beide per dag, 85 tot 100 ton li'e-tren
en/of varen J 5 per dag. gS
Vaarwerk voor zwaar goed100 ton naar Does
burg 1.60, vracht naar Zwolle van 1.802. J20
ton naar Utrecht 1-201-30, 100 ton naar Alk
maar 1.80, 225 ton naar Bergen op Zoom ï.go
sleepschlp, 250 ton naar Roosendaal 2.35, alles
per last.
Vracht naar den boven-Rjjn. Er werd voor een
zekere party naar Straatsburg 1 per laat ge
boden.
ROTTERDAM, 29 September 1932.
Bovenryn.
Waterstand iets wassend. Er was weinig vraag
Ruimte was voldoende. Stemming onveranderd.
Voor ruwe producten was geen noteering.
Benedenryn.
Waterstand iets wassend. Er was weinig vraag.
Ruimte was voldoende. Stemming onveranderd
Ertsvracht naar Ruhrhavens 25 ct. en 35 ct
met en lostyd.
Sleeploon volgens het 25 cents tarief.
ROTTERDAM aangekomen t
28 September namiddag
4.15 GAASTERKERK, Holland—Britsch-Indië
Lyn, Hamburg, Petroleumterrein, stukg.G. C.
BROVIG, Farsund, boei 26. ledig; 5.- KOHO-
LYT, N.V. Waldhof, Koningsbergen, Rijnhaven,
hout; EGERIA, Wambersie Zn, Koningsbergen,
Schiehaven, stukg.; 9.15 NORMAN DIET, Wam
bersie Zn, Calamata, Schiehaven, stukgoed.
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
28 September n.m.:
10.05 BOREE, Caen voor Vlaardingen.
vertrokken:
28 September namiddag
3.45 IBIS, Danzig4.35 NORDSTERN, Stettin;
4.45 BOMARSUND, Immingham; EL MIRLO,
Dartmouth5.15 HENDERIKA. LondenFAL-
KENFELS, Bremen; NOORD, UleaborgSVAN-
HILD, Kopenhagen 5.25 BALOERAN, Batavia:
5.50 BACUHuS (Nep™ SfeUin6.45 WtRlT
L'HERMITE, Duinkerken'; GLENEDEN, Bre
men; 6.55 ORANJEPOLDER, Londen; IMPORT,
id.; CITY OF LONDON, Kaapstad; 7.15 FIN-
LANDIA, AböAZTEC, Swansea; 7.25 BERNIS-
SE, Hamburg; 8.10 ASK, Stockholm; FORTUN-
STAR. Cardiff;- ARIADNE (Noor), Bergen;
HARMANTEH, Immingham; 8.20 BATAVIER IV,
Londen; 9.10 FELIXSTOWE* Harwich; MEL
ROSE ABBEY. Hull; 9.30 GUDRUN, Stettin.
28 September n.m.: 10.20 GOTLAND, Ham
burg.
Wind N.O., flauwe koelte, kalme zee. Helder.
IJMUIDEN aangekomen 28 Sept.QUEEN-
WORTH, Sunderland, kolenMARNE, Parjjs
stukg.ASTARTE, Bremen, stukg.
vertrokken 28 Sept.: PRIMA m.b., Poole; BRI
TISH COMMODORE, Hamburg; STELLA. Ham
burg; RHEIN, Hamburg; AURORA, Rotterdam;
CITY OF CORK, Rotterdam; MELAMPUS, Ba
tavia; TIBERIUS, San Juan (P.R.); MARIA
TOFT. Rotterdam; PERSEUS, Kopenhagen.
Wind N.O., frissche koelte.
VLISSINGEN 28 September aang.MECKLEN
BURG. Harwich; TELEGRAAF 21, Zeebrugge n.
Rotterdam
vertr.PRINSES JULIANA, Harwich;
gep. naar Antwerpen; INDUS, Karlstad;
SVEIN JARL, Alexandrië; ASGERD, Archangel;
HOLMSIDE, Rouaan; VANQUISHER (slbt.), v-
Londen met de lichters THAMES 5 en SIDO 7 °P
sleeptouw
gep. van Antwerpen; USER, Hamburg;
NELIA, Londen; BEAVERDALE, idemduin
Goole: KLIFFONtEiN, Rotterdam; DIA»ajn 1
Ostende; URUGUAY, Hamburg;
gep. van Gent.; GULHAUG, Sunderland;
BLYTH, Goole; OAKFORD, Zeebrugfe"2-
WISSELKOERSEN.
HOLLAND—AFRIKA LI!JN.
SPRINGFONTEIN (uitreis) P- 2b Ouessant»
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
GAASTERKERK 28 van Hamburg te Rotterdam-
JAVA—NEW-YORK LIJN.
TOSARI New-York naar Java 28 van Port Said.
KON.NEDERL- STOOMBOOT MI J-
EUTERPE R'dam n. Pasajes 28 te Santander.
ACHILLES 28 v. Venetië te Triest.
OBERON 27 v. Grangemouth n. Paramaribo
ORESTES 28 v. Constantza te Stambom.
TELAMON Lagos (Port.) n. Barcelona p. 28
Gibraltar.
STELLA 28 van Amsterdam naar Hamburg.
AURORA 28 van Amsterdam naar Rotterdam.
TIBERIUS 28 v. Amsterdam n. San Juan (P.R.)
PERSEUS 28 van Amsterdam naar Kopenhagen.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
BALOERAN 28 van Rotterdam naar Batavia.
INDRAPOERA (thuisreis) -8 (4n.m.) van
Marselle.
ALPHACCA (uitreis) P- Ouessant.
SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN.
KOTA INTEN Calcutta n. Vancr. 28 v. Ternate.
STOOMVAART aMIJ. NEDERLAND.
JOHAN V. OLDENBARNEVELT 28 v. Colombo.
stoomvaart-mij. OCEAAN.
EURYMEDON Batavia n. A'dam 27 v. Pt. Sudan.
MELAMP1JS 28 van Amsterdam naar Batavia.
ARIOSTO 24 Sept. van Rotterdam te Palermo.
ASIA. Rotterdam naar Amoy 26 van Manilla.
nVan Schiedam te Hamburg.
b°ULN 26 van Rotterdam te Lulea.
®LR™nLAND, Rott. n. Japan 28 v. Tientsin.
LARDUCCI, Rotterdam n. Genua p. 27 Ouessant.
LC-yCORDIA 23 van Tarakan naar Hongkong,
URAIGOLIVE 24 v. Rotterdam te Limerick.
LSPERANCE.'m., Dost, 27 v. A'dam te Hamburg
FALK 26 van Rotterdam te Stettin.
GERTRUD BRATT 25 van Rotterdam te Stockh.
HARELDA, Rott. n. Southpton p. 27 B. Head.
J- H. SENIOR 25 van Rotterdam te Houston.
JAMAICA SETTLER, Rott. n. Kingston (Ja) 27
v. Londen.
LIMBURG, Shoreham n. Terneuzen p. 27 B. Head
LEEUWARDEN, 28 v. Londen n. Harlingen.
LtiNEBURG 27 van Amstrdam te Hamburg.
MOORDRECHT, 27 v. Tuapse te Avonmouth.
MITRA, 25 v. Schiedam te Hull.
NANKING' Rotterdam naar Japan p. 27 Perim.
NARVIK 26 van Amsterdam te Botwood.
NOORDSTER, Bloots, 24 v. Kastrup te Kopenh.
P. L. M. 27; 22 van Rotterdam te Port de Bouo.
RAMSES. .Rotterdam naar Japan 24 van Genua.
RIJN, 27 te Londen uitgekl. n. Dordrecht.
SVERRE NSRGAARD 24 V, Rott, t2 Gm-hsmburv.
AMSTERDAM
Londen., per
Berlijn p. lOOMk.
Parys p. 100 frs
Brussel p.lOObelg
Zwltserl.p.lOOfrs
Weenen p.lOOsch
Kopenh.p. lOOkr
Stockh. p. lOOkr
Oslo p. 100 kr.
New-York per
29 Sept.
28 Sept. 27 Sept pariteit
S.60
8.59%
8.60%
12.10
69.23H
59.24%
59.25
59*26
9.76%
9.75%
9.75%
9.74
34.54
34,57%
34.56%
34.59
48.01
48.—
48.01
48.—
35.—
44.65
44.70
44.75
66.67
44.25
44,25
44.25
664171
43.35
43.75
43.35
66.677
2.49
2.49
2.4D&
2.48
SEIRSTADp 23 v. Rotterdam te Narvik.
SPHENE, 26 v. Rotterdam te Liverpool.
SCHWARZENFELS 27 van R'dam te Calcutta.
SAALE Rotterdam naar Japan 27 te Singapore.
THEMISTO 28 van Rotterdam te Port Natal.
VRIJHEID, m., 23 van Londen te Gravellnes.
VLEDDERVEEN, m._ 27 te Ldn. uitgekl. n.
Brussel.
W. I. RADCLIB'FE, Rott. n. Novorossisk 25 v.
Stamboul.
YEWMOUNT, 27 te Ldn. uitgekl. n. Vlissingen.
YEWPARK, 27 te Ldn. uitgekl. n. Vlissingen.
VERKOCHTE SCHEPEN.
De stoomtrawler Begonia van de reedery met
gelyken naam te IJmuiden, welk schip thans
eigendom is van den heer C. D. van Vrede aldaar,
is thans weer voor de visschery gereed gemaakt
en vertrok inmiddels met den naam IJ.M. 135
Ancor voor de eerste reis onder de nieuwe directie
v{in IJmuiden naar de Noordzee.
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
29 September namiddag:
3.— ARY SCHEFFER, Havre.
Vertrokken
29 September namiddag:
2.45 UNBE MENDI, enua.
STOOMVAARTLIJNEN.
28 Vraf Santandes n. Musel.
ORION 28 van Lipa.ri n xrar,p;q
NSRfUS® van Danzig te Amsterdam.
MAASDAM Rott. n. N.-Orlaa.n, p. 29 (v.ffl.l
Ouessant.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
ZUID-HOLLAND 29 v. Antw. te Grangemouth.-
WESTLAND 29 v. Rotterdam te Leith.
NIEUWENDAM, m., 29 (5 v.m.) v. Amsterdam
te Hamburg.
1500 No. 1966, 16826.
1000 No. 2149, 833% 13369, 16766, 23401.
400 No. 6461, 10312, 15256, 22050.
201) No. 10546, 11096.
100 No. 451, 616, 1171, 2057, 5900, 8944,
12296, 12560, 17732.
PRIJZEN VAN ƒ70.
158 2441
210 2814
230 2914
400, 3143
420 3213
449 3272
489 3328
74.2 3496
788 3681
978 3632
1049 3684
1100 3686
1259 3705
1286 4154
1333 42.56
Ï588 4308
1675 4914
ism RD07
1877 5frtiï
1924 5140
1978 ,5214
2060 5467
2096 5551
2116 6562
2142 .5587
2166 5679
2206 .5707
2359 5751
2374 5755
2378 5887
5892
5914
6023
6181
6220
6334
6372
6721
6892
6949
1284
7493
7507
7514
7821
7968
7979
aooa
8899 12730 15511 19223 21496
9312 12739 15560 19440 21550
9429 12740 15650 19442 21592
9516 12748 15689 19462 21618
9710 12776 16003 19533 21766
10002 12782 16134 19608 21842
10273 12808 16358 19706 21850
10316 13311*16382 19757 21965
10320 13559*6390' 20041 21998
10539 13665 16531 20276 22196
10766 13708 16569 20351 22228
10S27 13734 16772 20406 22302
11133 13969 16976 20446 22452
11205 13990 16998 20473 22482
11235 14179 17116 2051-5 22485
11244 14234 17187 20633 22590
11408 14412 17699 2072.3 22593
11743 14671 18136 20861 228.32
11759 14784 18175 2ri8R4-2W34
11767 14876 18264 20*06 22838
U914 14878 1 84.52 21015 23024
12049 149-44 13561 21119 23195
12143 1501.5 18612 211.39 23209
127-58 1.5045 1 8747 21140 7.5918
12.374 16101 18832 21347 2.3431
12576 15.398 18974 21352 2344.5
12708 15406 18933 21488 23928
21 2845 5374 8921 11858
22 2856 5456 8926 11876
54 2859 5524 8954 11880
74 2862 5558 8989 11901
130 2875 5561 9020 H910
194 2946 5573 9077 11919
199 2971 5699 90g4 H921
218 2993 5700 9|36 1192S
229 8000 5734 9170 12005
299 faiq 5767 9W Ï2017
318 303) 58S3 9209 12028
SOj 3100 5943 9213 12109
366 3126 6015 9217 12151
434- 3136 6024 9273 12174
f34 3173 6026 9280 12184
510 3225 6032 9308 12195
514 3247 6042 9355 12196
566 3263 6050 9417 12218
590 3270 6233 9528 12274
618 3,301 0265 9545 12320
660 3347 6290 9628 12386
667 3414 6316 9633 12410
725 3117 6319 9671 12454
801 3419 6356 9076 12510
848 3427 6380 9684 12577
874 3436 6423 9718 12504
800 3464 6522 9724 12595
920 3473 6-539 9737 12599
922 .H.599 6-581 9743 12623
950 3572 6667 974.5 12626
1034 3.584 6722 9703 12648
1106 3005 6791 9788 12659
1113 3627 6830 9815 12786
11.51 3601 6856 98.54 12797
1170 3663 6948 9979 12«81
1207 3701 60.50 9987 12913
1223 3712 6967 10009 12917
1246 3742 6995 100.56 12931
1270 3766 7013 10084 12946
1288 3813 7084 10134 1 3009
1326 3856 7110 1014-5 13067
1344 3871 7100 10'>?.5 13148
1358 3898 7163 10232 13177
1363 3941 f209 10287 13210
1377 3973 7210 10305 13235
14-11 3983 7229 10325 13274
1456 4022 7264 10326 13207
1490 4047 7331 10366 13316
1197 4119 7367 1040.5 13321
1575 4121 7394 10417 13356
1648 '170 7443 10527 13303
1669 4257 7471 10.5.32 13390
1666 4292 76<50 10606 13473
1669 4306 76.52 10626 13483
1697 4.337 7670 10716 1 3-569
17.31 4.363 7800 10765 13570
1747 4.367 7808 1083.3 13015
1778 4398 7813 10867 13621
18.54 4424 7817 10868 13623
1874 4450 7880 10963 13629
1879 4168 7890 1(1969 13642
1906 4504 7988 11007 13688
1931 4532 8111 11060 13601
1936 4562 8115 1106;) 13719
1951 4616 8160 11159 1Hit
2023 4633 8166 11)69 13751
2012 4806 8212 I 1211 V^VA
2097 4850 8220 11213 13910
2144 4S74 8222 Uf™ ^933
2147 490J 8243 11302 1401o
2252 4911 8320 U364 14020
2302 4916 83|I 11398 14033
2351 4999 8383 11401 14043
2375 5OO0 8423 114,11 14093
2133 5028 8459 114,9 14115
2186 5132 8461 11592 14132
2494 5133 84,2 11626 14163
2497 5141 8613 U655 14184
2515 5156 8626 11663 14238
2528 5200 8683 11665 14266
2651 5210 8740 11097 14317
2084 5223 8784 11715 14375
2725 5291 '3795 11749 14460
2731 5300 8823 U771 14467
2745 5316 883-4 11813 14512
2813 5322 8861 118J0 14543
2842 5355 8903 11826 14591
In de vorige lijst etond
23027 m, z. 23927
18450 21305
18493 21416
18497 21435 j
18505 21537
18510 21582
18545 21621
18567.21644
18572 21663
18578 21082
18618 21729
18626 21788
18646 21798
18695 21800
18772 21812
18804 21921
18825 21942
18826 21946
18848 21978
188.58 22039
18891 22082
18928 22092 I
18937 22101
19057 22224
19131 22249 I
19168 22257
19179 22289
19215 22293
19244 22329
19259 22409
19297 22432
19306 22447
19364 22544
19443 22578
19578 22585
19000'22627
19612 22670
19700 22722
19829 22758
19836 227-59
19844 22760
19848 22772
19898 22775
19916 22791
20033 22852
20073 22891
20095 22914
20097 22961
20112 22982
20129 22903
20133 23005'
20161 23080
20179 23133
20199 23200 I
20206 23§t?
20255
«>281 23369
f0297 23393
20318 23399
20368 23-405
20372 23430 I
20464 23514
20467 23529
20531 23530
20002 23537
20619 23553
20685 23556
20687 23.564
20776 231567
20812 23500
20817 23598
«0880 23644
20903 23653
30907 23727
20916 23738
21025 23741
21126 23779
21144 23790
21191 23798
21194 23894
21217 23916
21236 23921
21242 23910
21286 23954
2134 0 23-963
21382
16806 m, z. 16808;
14653
14655
14676
14677
14678
14721
14788
14860
14881
14935
15046
15061
15091
15100
15124
15125
15147
15148
15162
15188
15263
15294
15345
15358
15380
15477
15507
15527
15621
15648
15713
15784
15820
15824
15877
15974
16002
16033
16133
16263
16274
16317
16481
16547
16583
16602
16686
16731
16740
16778
16780
16803
16854
16886
16926
16045
10962
16983*
10995
1707}
IJl-Y1
17228
17309
17352
17463
17484
17437
17518
17620
17631
17647
17702
17796
17814
17887
17966
17988
17995
18(108
18119
18173
18187
18201
18211
18309
18414
18449