ATSTE
PUBLIEK EN REGEERINGSBELEID.
ZEETIJDINGEN
ZATERDAG 8 OCTOBER 1932
UIT ROTTERDAM
HET RAPPORT-WELTER ONDER
DE LOUPE.
MINISTER DE GEER IN AFWACH
TING VAN DE KAMER
DEBATTEN.
Crisis geen tunnel naar het
volle daglicht.
CRITIEK OP CRITIEK.
WAGEN DOOR DEN TREIN
GEGREPEN.
HET S.S. „GOTLAND" BINNEN-
GELOOPEN.
ALGEMEENE EXPLORATIE MIJ.
DE NEDERLANDSCHE HANDELS
BALANS.
Gunstiger cijfers over September 1932.
Met brand in de bunkerruimten.
ernstige val.
noodlottige boosheid.
OPNIEUW BURGEROORLOG
IN CHINA.
AANSLAG OP KONING CAROL
VERIJDELD.
DE DUITSCHE „VERKIEZINGS
GEESTDRIFT".
REVOLUTIE IN BOLIVIA
GEEN OORLOGSSCHULDEN.
CONFERENTIE IN 1933
FAILLISSEMENTEN-
ylSSCHERIJ.
de,3, rt? de markt kwam-
WISSELKOERSEN.
BINNENLANDSCHE HAVENS
HOF, SfadT'h" MWmeSbr°; al'40 ARTUS"
STOOMVAARTLIJNEN
BUITENLANDSCHE HAVENS
GEMENGDE BERICHTEN
nagekomen zeetijdingen
Gecombineerde vergadering van den
R. K. Volksbond en het R. K.
O verheids personeel.
DE BETEEKENIS VAN 'T RAPPORT
VOOR DE WERKNEMERS.
De afdeeling Rotterdam van den Ned. R. K.
Volksbond en de plaatselijke centrale van R. K.
Bonden van Overheidspersoneel te dezer stede
hebben gisterenavond in de groote zaal der St.
Josephgezellen-Vereeniging een vergadering
belegd, op welke bijeenkomst, slechts matig
bezocht, de heeren mr. G. C. D. Kropman, wet
houder voor personeelsaangelegenheden en pen
sioenzaken te Amsterdam en Th. de Groot,
bondsvoorzitter der R. K. Houtbewerkers te
Amsterdam, gesproken hebben over „Het rap-
port-Welter en de sociale, economische en cul-
tureele heteekenis daarvan voor de arbeiders
groepen".
Na eèn inleidend woord van den voorzitter
van den R. K. Volksbond den heer F. Keesen,
waarin deze wees op de resolutie, aangenomen
door het R. K. Werklieden-Verbond werd het
woord verleend aan wethouder mr. Kropman.
Rede mr. Kropman-
Be Amsterdamsche wethouder begon zijn be
toog met een waarschuwend woord tot de ver
gadering, om toch geen bodemlooze critiek te
geven op het rapport-Weiter, welk rapport niet
moet beschouwd worden als een onberedeneerde
hetze. Hiermede wil spr. echter geenszins zeg
gen, dat hij bewondering heeft voor het rapport.
In de Commissie-Weiter zaten menschen, wier
levensopvatting vreemd is aan die van hen, die
hebben medegewerkt aan den cultureel-socialen
opbouw van de laatste 30 jaren. Niet de arbei
dende mensch wordt in bedoeld rapport in het
centrum geplaatst, maar de handel met name de
export. Men moet kunnen concurreeren, zoo zegt
het rapport, derhalve moeten de productie-kos
ten omlaag en derhalve de loonen. Begrippen
als „noodzakelijk levensonderhoud" kent de
Commissie-Weiter niet. Zij houdt louter vast
aan het begrip coneurrenzfahig.
De Commissie-Weiter is er volgens spr. niet
in geslaagd aan te toonen dat loonsverlaging
noodzakelijk is. Zij beweert verder, dat de
daling der indexcijfers ongetwijfeld krachtig
steun geeft aan een loonsverlaging. Maar vol
gens den inleider is het de vraag of die daling
der indexcijfers wel zoo zeker is en of die
daling zal doorgaan, terwijl van den anderen
kant de Regeering al haar best doet, door het
stellen van allerlei maatregelen, deze daling
zelf tegen te gaan.
Gaan de plannen van de Regeering door ter
zake van een verhooging der pensioenpremie,
dan wordt dit een collectieve verzekering, waar
van de lasten gedragen zullen moeten worden
door het personeel alleen. De pensioenwet komt
dus in gevaar.
Resumeerend kwam mr. Kropman tot de con
clusie, dat in het rapport-Welter in geen enkel
opzicht rekening is gehouden met de sociaal-
cultureele denkbeelden. De loonsverlaging is
verder te weinig gedocumenteerd, terwijl het
rapport de pensioenwet afbreekt. Christelijke
mannen mogen dit zoo maar niet zonder meer
aanvaarden.
Hierna was het woord aan den heer Th. de
Groot.
Rede Th. de Groot.
"AI is het moeilijk, aldus de Bondsvoorzitter
van dén R. K. Houtbewerkersbond, om altijd
maar dé goede trouw voorop te zetten, toch wil
spS. '-aan de eerlijke overtuiging van de Com-
rrfiSsie-Welter niet twijfelen. Spreker nam voor
al :het onderwijs, in het bijzonder het Nijver
heidsonderwijs en de Wer klooien zorg onder de
loupe. Volgens het rapport-Weiter verstrekt de
Regeering veel te veel subsidie aan de werk-
loosen-kassen. In den loop der jaren, zoo ver
volgde de heer de Groot hebben de leden van
mijn bond 57.000 betaald aan de kassen en de
Regeering heeft teruggegeven 18.000. En dan
druft men voor te stellen deze teruggifte met
50 pet. te verlagen. Spreker noemde het een vol
slagen onkunde, om de werkloozen-kassen weg
te werken en de arbeiders te sturen naar de
onmondigheid van voorheen. De heer de Groot
betreurde het, dat de zaal niet berstens vol zat.
Spr. moet hier vermoedelijk in zien een groote
onverschilligheid, zeer gevaarlijk voor den Ka
tholiek. Hij waarschuwde voor deze onverschil
ligheid en riep alle katholieke arbeiders op te
waardeeren wat er te waardeeren valt, maar
van den anderen kant scherpe qritiek te uiten,
waar noodig.
Spreker bracht in herinnering de oprichting
van het Juliana-comité, welke oprichting tot
doel had, om aan hen, die een vrij belangrijken
tijd werkloos zijn geweest, in natura kleeding
étc. te verschaffen. De Regeering legde daarvoor
uit 750.000 en in 1933 is een dergelijk bedrag
weer te verwachten. Doch daarmede, aldus spr,
is tevens uitgesproken, dat de steunnormen niet
te" hoog zijn, maar eerder te laag, anders immers
had de verstrekking van kleeding in natura toch
geen zin.
Als de Commissie-Weiter dan zoo begaan is
mét 't lót dier afgezakte arbeiders, die toch
straks weer in onze fabrieken den arbeid zul
len móeten verrichten in den vorm van con
eurrenzfahig, dan had men toch op zijn minst
genomen mogen verwachten; dat die Commissie
maatregelen had getroffen, om de jeugdige ar
beiders te beschermen. Bedoelde commissie gaat
echter op het Nijverheidsonderwijs 1.800.000
gulden bezuinigen en verhoogt het schoolgeld.
De mensch, zoo zeide spr. tenslotte, is geboren
om te werken en wanneer nu de gelegenheid tot
arbeiden ontbreekt, d.w.z. om alle arbeiders aan
het werk te zetten, dan moet de arbeidstijd
maar verkort worden. Het ware beter, zoo be
sloot spr. dat het rapport-Weiter werd opge
borgen in de boekenkast en dat eens wat meer
aandacht werd besteed aan de Encyclieken der
Pausen.
Adhaesie-betuiging.
Op deze vergadering werd geen motie aan
genomen, doch de voorzitter deed voorlezing
van een schrijven, dat zou worden verzonden
aan het R. K. Werkliedenverbond en aan da
Centrale van R. K. Overheidspersoneel, waarin
de vergadering haar adhaesie betuigt aan de
resolutie door bovengenoemde organisaties met
meerderheid van stemmen aangenomen, welke
resolutie inmiddels door ons reeds werd gepu
bliceerd.
,,Heb je no. 15 een poeder gegeven?"
s „Neen, ik dacht, dat u zei, dat ik
no, 1 vijftien poeders moest geven",
Het Nederlandsch Correspondentiebureau voor
dagbladen meldt;
Dezer dagen hadden wij een onderhoud met
den Minister van Financiën omtrent den zorge-
lijken toestand van 's Rijks geldmiddelen en
stelden Zijne Excellentie eenige vragen omtrent
den verderen loop van zaken.
Op dit oogenblik zeide de Minister kan
ik daarover niet veel nieuws vertellen. Zooals
u weet, ben ik een groot voorstander van het
gemeen overleg met de Kamer.
Ik wacht dus met belangstelling af, tot welke
beschouwingen de gevolgde financieele politiek
haar zal aanleiding geven, ten einde daarna te
overwegeninhoever
aan mogelijke beden
kingen, die mochten
rijzen, tegemoet kan
worden gekomen.
Is het onbescheiden
te informeeren naar
den algemeenen in
druk. dien Uwe Excel
lentie ontvangen heeft
van de opmerkingen,
welke buiten de Ka
mer aan de millioenen-
nota en de begrooting
werden gewijd
Allerminst. Die alge-
meene indruk is, dat
er naast vrij veel in
stemming ook vrij veel
Jhr- De Geer
critiek was, en dat beide een goeden grond heb
ben. Vooral met de critiek, voorzoover die zake
lijk was, was ik het doorgaans eens, zeide de
Minister. Het zou mij niet moeilijk vallen als
buitenstaander, de onwenschelijkheid van nage
noeg alle voorgedragen bezuinigingsvoorstellen
en belastingsmaatregelen overtuigend aan te
toonen. Intusschen neemt dit natuurlijk niet
weg, dat die voorstellen niettemin noodig kun
nen zijn. Ook de chirurg zal het eens kunnen
zijn met den patiënt en diens verwanten, in
dien deze meenen, dat er groote bezwaren
aan de operatie verbonden zijn en dat het mes
veeleer schijnt te zullen wonden dan te ge
nezen. Zoo zal ook de brandweerman, die zijn
slangen door de belending van een brandend
huis legt, het er mee ééns kunnen zijn, dat dit
een groot gevaar voor waterschade schept voor
het nog brandvrije pand en het daarin aan
wezige meubilair. Toch zal hij het mindere
kwaad kiezen om het grootere te vermijden.
Wil een en ander zeggen, dat Uwe Excellentie
de critiek in het algemeen als gerechtvaardigd
erkent
Inderdaad. Althans voorzoover zij het pijn
lijke der te nemen maatregelen in het licht
stelt. Voorzoover zij hieruit onjuiste conclusies
trekt, moet ik uiteraard een voorbehoud maken.
Wil Uwe Excellentie dit misschien nader om
schrijven?
Critiek der zorgeloozen.
Gaarne. Daar is b.v. in de eerste plaats de
critiek der zorgeloozen. Zij meenen, dat veel
pijnlijks zou kunnen achterwege blijven, in
dien de regeering maar wilde besluiten-, - het
tekort te dekken uit denkbeeldige reserves, als
waarin onlangs een hooggeleerd schrijver zich
verlustigde, of ook door „een beroep te doen
op het crediet van den Staat". Dit laatste denk
beeld is o.a. aan de hand gedaan door een finan
cieele specialiteit, die schrijft onder den pseudo
niem Dikaios en die kort geleden ook ernstig
gepleit heeft voor een loslaten van de waarde
vastheid van den gulden. Van dit standpunt is
het leenen voor begrootings-tekorten vanzelf
niet zeer bedenkelijk. Ik eerbiedig natuurlijk
dit standpunt zeide de Minister evenals
iedere eerlijke meening, al heeft, voegde Zijne
Excellentie er aan toe, de schrijver het er eigen
lijk niet naar gemaakt, nu hij bij zijn bestrijding
van een der belastingvoorstellen spreekt van
„Ministers, die, om scharen van kortzichtigen
te paaien, met noodoffers werken", U ziet, zeide
de Minister, dat het toedichten van onedele
motieven in dezen tijd niet uitsluitend komt
van een zijde, waar het klassenstrijddogma daar
toe voorbestemt.
Doch dit daargelaten, het standpunt, destijds
door dien schrijver met talent verdedigd en
thans consequent volgehouden, is niet het stand
punt der regeering en zal dit ook nooit wor
den. Depreciatie van den gulden zou de regee
ring een ramp achten en het aanvaarden van
zulk een depreciatie om uit fiscale moeilijkheden
te komen, zou haar in buitengewone mate ver
werpelijk schijnen. Om tal van redenen. Niet
het minst, omdat dit naar haar inzicht zou be-
teekenen een opzettelijke en in zijn omvang
onberekenbare aanslag op de spaarpenningen
der burgerij en op alle geregelde arbeids-inkom-
sten die nog genoten wórden.
Welke andere critiek, naast die der zorgeloo
zen, had uwe Excellentie zooeven op het oog
Critiek der eenzijdige be-
lastingheffers.
Daar is in de tweede plaats de critiek der
eenzijdige belastingheffers. Dit zijn de men
schen, die beseffen, dat men niet fiolen kan
laten zorgen, maar die meenen, dat nog zeer
groote bedragen te vinden zijn uit verder op
geschroefde belastingen, zoodat pijnlijke ver
soberingen vermeden kunnen worden. Zij wil
len in tegenstelling met oud-Nederlandsche wijs
heid, de nering naar de tering zetten en loopen
gevaar, daarbij de spankracht van de nering
te overschatten. Op een oogenblik, waarop het
nationaal inkomen sterk gedaald en het na
tionaal vermogen ten deele verdampt is, ach
ten zij het mogelijk daaraan onbeperkte eischen
te stellen. Gepleit wordt o.a. voor een verhoo
ging der successiebelasting, hoewel bijv. een
financier als dr. Wibaut reeds jaren geleden
de besteding in 't algemeen van successierech
ten voor den gewonen dienst en daarover gaat
het hier een „economische doodzonde"
noemde.
In tegenstelling met deze critici is de regee
ring van oordeel, dat een verarming als thans
de wereld en ook ons volk onderging, onver
mijdelijk moet leiden tot beperking van behoef
ten, hierbij inbegrepen collectieve behoeften.
Zij stelt daarom den eisch van versobering
vóórop en meent, dat slechts voorzoover deze
voorshands niet voldoende effect kan hebben
het tekort tijdelijk overbrugd behoort te wor
den door verzwaarde heffingen.. Zij gaat te eer
van deze gedachte uit, omdat zij zich afvraagt,
of men van de eerlang te verwachten kente
ring zich niet veelal een te gunstige voorstelling
vormt. Menigeen schijnt ook nu nog geneigd,
deze crisis te beschouwen als een tunnel, waar
wij doorheen rijden en die langer duurt dan
verwacht' was, maar waaruit wij ieder oogen
blik weer in het volle daglicht kunnen komen.
Te vreezen is, dat dit op teleurstelling moet
uitloopen. Er is terecht onderscheid gemaakt,
zeide de minister, tusschen da „structurale" en
de „conjuncturale" verschijnselen in deze crisis,
waarvan dan de eerstgenoemde diegene zijn,
welke voortvloeien uit een gewijzigde economi
sche structuur en mitsdien een blijvend karak
ter dragen en de laatstgenoemde slechts het
gevolg «ijn van tijdelijke gegevens en verhou
dingen.
Indien ik die onderscheiding mag vasthou
den, zeide Zijne Excellentie, dan komt het mij
voor, dat te duchten is, dat de structurale ver
schijnselen tenslotte zullen blijken een breedere
plaats in te nemen dan voor een vlot en ge
makkelijk herstel te wenschen ware. Deze ovér-
weging 'reikt natuurlijk verder dan het gebied
van 's lands financiën,, maar ten aanzien van
deze laatste bevat zij toch de krachtige waar
schuwing, het herstel van het evenwicht niet
te zoeken op een niveau, dat waarschijnlijk, ge
durende langen tijd niet in overeenstemming
zou zijn met het verzwakte draagvermogen der
natie.
Critiek der bezuinigers aan
den wal.
Er is blijkbaar nog meer critiek opperden
wij waarvoor uwe Excellentie straks een
voorbehoud meende te moeten maken?
Ongetwijfeld. Daar is in de derde plaats dé
critiek van de bezuinigers aan den wal. Dezen
verzetten zich zoowel tegen leenen als tegen
belastingheffen en wekken den indruk, alsof,
indien de regeering maar werkelijk gewild had,
het geheele tekort in één jaar door besparing
had kunnen zijn gedekt, Het zal wel nauwelijks
betoog behoeven, dat deze opvatting onjuist is
en slechts gekoesterd kan worden van af dien
veiligen wal, die vanouds bekend is om het
klare inzicht dat hij geeft in de fouten der
genen die op het schip de verantwoordelijk
heid dragen. Gewoonlijk zijn het trouwens deze
zelfde bezuinigers, die het scherpst verzet aan-
teekenen, indien de versobering zich uitstrekt
over deelen van Staatszorg, waaraan zij een
bijzondere waarde hechten. Ook gebeurt het
wel, dat zij de vlotte behandeling van bezuini
gingsmaatregelen afwijzen op hetzelfde oogen
blik, dat zij klagen, dat niet vroeger met het
bezuinigingen begonnen is. Een sterk voorbeeld
van dit laatste ofschoon ditmaal van hoog
staande zijde, maar dit maakt het te meer op
merkelijk leverde onlangs het gebeurde met
de lager-onderwijswetherziening. Dit ontwerp
werd in September 1931 ingediend en was be
stemd met 1 Juli 1932 in werking te treden,
waarop dan ook in de begrooting voor 1932 ge
rekend was. Toen het anders liep, werd ver
wacht een behandeling in het loopende najaar
en werd in de begrooting voor 1933 ipermee
rekening gehouden.
Ook dit mislukte en uit den kring van hen.
die tot die mislukking meewerkten kwam kort
daarna in een bijeenkomst de opmerking, dat
de Regeering met haar bezuinigingen veel te
laat kwam en tot dusverre blijkbaar meende,
met de instelling van de commissie-Weiter ge
noeg gedaan te hebben. Op zich zeil was dit
reeds een zonderlinge bewering; de daling van
het eindcijfer der Rijksbegrooting was immers
in de vorige September maand nóg grooter dan
in September van dit jaar; nagenoeg alle hoofd
stukken hadden daartoe toenmaals reeds bijge
dragen; o.a. was Defensie verminderd met 3
millioen (bij de memorie van antwoord werd
dit 5.5 millioen), Waterstaat met 7 millioen,
Arbeid met 5 millioen; voorts was een wetsont
werp tot besparing op het hoofdstuk Onderwijs
ingediend. De bewering, dat tot dusver niets
gedaan was, klonk dus zonderling. Maar meer
bevreemdend nog was, dat men ongeveer tege
lijk met die bewering, aan datgene wat een
jaar tevoren reeds wèl gedaan was en waaraan
men blijkbaar niet voldoende aandacht geschon
ken had, nu ook nog een vlugge afdoening ont
zegde. Natuurlijk zal men daarvoor eenige goede
redenen hebben gehad.
Ook voor het Kamerwerk geldt, dat de beste
stuurlui aan den wal staan. Maar een en ander
wijst er toch wel op, dat in ons land anders
dan b.v. in Engeland, waar het kabinet recht-
streekschen invloed heeft op de agenda van het
parlement de Regeering den spoed, waarmee
bezuinigingen zullen intreden, niet steeds in de
hand heeft.
Het blijkt wel zoo veroorloofden wij ons,
op te merken dat uwe Excele'ntie niet met
alle geleverde critiek accoord gaat.
Toch moet u niet denken besloot de minis
ter dat ik alleen waardeer die critische op
merkingen, waarvan ik u straks zeide, dat ik
ze in het algemeen (AiderschrijVen kan. Dank
baar ben ik evenzeer' voor alle beschouwingen,
mits van zakelijken aard, waarin overwegend*
bezwaren tegen onderdeden van het dekkings-"
plan worden ingebracht. Ook voorzoover de be
zwaren door de Regeering niet worden gedeeld,
zijn ze nuttig, omdat zij dieper inleiden in de
materie en daardoor sterken voor eep verdedi
ging, die straks noodig mocht worden. Boven
dien bestaat natuurlijk steeds de mogelijkheid,
dat nader onderzoek de bezwaren wél doet dee
len. Ik heb daarom aldus de minister de
gewoonte, van ernstige commentaren zooveel
doenlijk kennis te nemen en, voorzoover er tijd
overblijft, ook uit minder ernstige den honig te
puren, dié daar soms in den alsem verborgen
zit.
Het vraaggesprek was hiermede ten einde.
In verband met de mededeeling van den mi
nister in den aanvang van het interview, dat
Z.Exc. de beschouwingen van de afdeelingen
der Kamer wenschte af te wachten, meenden wij
den minister geen vragen te moeten stellen Over
de onderdeelen van zijn dekkingsplan.
Met dank voor de welwillendheid, dat Z.Exc.
ons te woord had gestaan, namen wij van den
minister afscheid.
Voerman ongedeerd.
De trein, die om 9.37 uur van het station
Veendam vertrekt, heeft gistermorgen kort voor
het station Meeden, op den onbewaakten over
weg Meeden-Muntendam, een met pannen gela
den wagen aangereden. De voerman, die mee
gedeeld heeft, den trein niet te hebben zien
aankomen, reed met twee aan elkaar gekoppelde
wagens over den overweg. De locomotief heeft
den achtersten wagen gegrepen en totaal ver-
splinterd. Ook van de dakpannen bleef niets
over. Voerman en paard bekwamen geen letsel.
De trein ondervond geringe stagnatie.
Productie in September hooger dan in
Augustus.
De directeur der N.V. Algemeene Exploratie
Mij. ontving bericht van de Bataafsche Petro
leum Mij., dat de productie over de maand Sep
tember 1932 heeft bedragen 32.710 kg: ton ruwe
olie (v. m. 30.150 kg. ton), waarvan afkomstig
van de concessie Kloeang 1.880 kg. ton (v. m.
2.000 kg. ton), van het 5a-contract. No'ïrd-JCloe-
ang 30.370 kg. ton (v. m. 27.680 kg. top) en van
de concessie Limau 460 kg. ton (v. m. 47.0 kg.
ton).
In de eerste 9 maanden van 1932 was de pro
ductie als volgt:
Kloeang
Limau
Nd.-Kloeang.
(in tons).
Januari
1810
3430
15.840
Februari
1680
3120
15 939
Maart
2030
2310
22.520
April
1790
2110
27.490
Mei
1710
1750
27.800
Juni
1670
1020
28.420
Juli
1870
800
27.600
Augustus
2000
470
27.680
September
1880
460
30.370
Waarde (zonder goud en zilver)
in millioen gld.
Sept. Jan.-Sept. Aug.
1931 1032 1931 1932 1932
Invoer 153 102 1452 970 95
Uitvoer 120 77 1019 625 67
invoer,
gedekt door
uitvoer 78,7 75,7 70,2 64,4 70,3
Idem Januari, Februari, Maart, April, Mei,
Juni, Juli, Augustus en September 1932 resp.
53,6, 68,7, 62,7, 61,6, 63,9, 61.7, 65.0, 70.3, 75.7.
Invoer van goud en zilver over de maand
September 1932 16.005.905.
Uitvoer van goud en zilver over de maand
September 1932 50.313.850.
AUTODIEVEN VEROORDEELD.
De Bossche rechtbank veroordeelde L. de V.,
kantoorbediende en G. K., onderwijzer te Am
sterdam, die tot een bende autodieven behoor
den, welke o.m, in Oegstgeest e.o. haar bedrijf
uitoefende, en- tegen wie resp. 2 en 1% jaar ge
vangenisstraf- was geëischt, wegens diefstal tot
resp. 11% jaar en 1 jaar en 3 maanden gevange
nisstraf met aftrek van de preventieve hechtenis.
Op het Duitsche s.s. „Gotland", dat in ballast
voer van Antwerpen naar Bremen, is brand
-ontdekt in de bunkerruimten.
Het schip is opgestoomd naar Rotterdam en
heeft ligplaats genomen aan boei 26 op de ri
vier ter hoogte \»n Schiedam.
- Hedenmorgen is personeel van de afdeeling
brandbluschmiddelen, onder leiding van den
heer Pellenkoft alsmede de adjunct-haven-
meester, de heer Kostlandt, naar het schip ver
trokken. De havendienst VI en III zijn ter
assistentie aanwezig. Er werd gewerkt met
één straal. Gevaar voor de boot, die geen la
ding in heeft, schijnt niet aanwezig te zijn.
Het 2000 ton groote s.s. „Gotland" behoort
aan de Duitsche reederij Schwedersky te Me
mel.
Onderhoud met den kapitein
Aan boord van de „Gotland", een boot van
de reederij Wiese en Co. uit Lübeck, hebben
wij nog met kapitein Sankowsky een onder
houd gehad over den brand.
Hij deelde ons mede, dat vanmorgen om
half zeven op de commandobrug een sterke
brandlucht werd waargenomen. Een eerste
onderzoek wees uit, dat de proviandkamer en
kajuiten middenscheeps vol rook stonden. Deze
rook werd veroorzaakt door een brand in de
bovenste bunkerruimte aan bakboordzijde. Wijl
echter wegens den zwaren zeegang de sterke
wind en de rookmassa niet was te controleeren
of de situatie al dan niet ernstig was, besloot
de kapitein, daar hij juist den Waterweg pas
seerde de rivier op te varen, teneinde de Rot-
terdamsche brandweer met medewerking van
personeel van de afdeeling brandbluschmidde
len een onderzoek te doen instellen. Van Hoek-
van-Holland uit werd de Rotterdamsche brand
weer gewaarschuwd, die het schip tegemoet
voer, hetwelk om ongeveer half elf aan boei 26
ter hoogte van de Beneden Heijplaat tegen
over Schiedam werd gemeerd. Daar is men
toen met de blussching begonnen.
Op onze informatie naar de schade, deelde de
kapitein mede, dat de proviand voor het groot
ste deel is bedorven, maar dat het schip heel
weinig of geen schade heeft opgeloopen. A.»it
dek was er dan' ook niets meer dan een aantal
half verbrandde planken te zien.
Vanavond zal het schip zijn reis naar Memel
vervolgen.
SMOKKELZAAK.
Voor de rechtbank te Breda had zich te ver
antwoorden de vrachtrijder C. A- P. te Prin-
.cenhagen; beschuldigd opzettelijk met een vracht
auto op een wachtmeester der marechaussee,
die zich op den weg tusschen Meerle en Chaam
had opgesteld met het doel om den auto te
controleeren, te hebben ingereden. De wacht
meester was door commiezen gewaarschuwd,
dat een auto met smokkelwaar in aantocht was
Zij hadden dien auto een viertal schoten nage
zonden, de auto was echter doorgereden. Later
is uitgekomen, dat verdachte door een schot
wond getroffen was en verpleegd werd in het
Sint Ignatiusziekenhuis te Breda. Daar is hem
êen verhoor afgenomen.
Verdachte erkende de marechaussees gezien
te.hebben, maar meende, dat zij niet op, maar
naast den weg stonden. Hij vervoerde met z'n
auto, uit België komende, twaalfhonderd kg.
suiker.
Het O. M. achtte poging tot doodslag niet be
wezen en eisehte hiervoor vrijspraak. Wel
"wordt bewezen geacht poging tot zware mis
handeling; daarvoor requireerde het O. M. een
gevangenisstraf van vijf maanden.
De verdediger, mr. P. J. van Heemskerk uit
Princenhage deelde mede, dat de slechte tijden
van zijn cliënt een smokkelaar hebben gemaakt;
hij drong aan op een voorwaardelijke veroor
deeling.
BRAND IN DE BINNEN-ORANJESTRAAT
TE AMSTERDAM AANGESTOKEN?
Een onbekende zou het brandende perceel
verlaten hebben.
Men meldt ons uit- Amsterdam:
De oorzaak van den brand, die Zaterdag
avond een sigarenwinkel in de Binnen-Oranje-
straat verwoest heeft, is zooals wij reeds meld
den onopgehelderd gebleven.
Bij het onderzoek is de politie echter ter oore
gekomen, dat een man op verdachte wijze, toen
de brand nauwelijks was uitgebroken, uit den
winkel is gekomen. Een paar vrouwen zouden
het gezien hebben. Eveneens, dat de man op het
Haarlemmerplein in een auto stapte.
Dit wekte het vermoeden, dat de brand is
aangestoken, temeer, omdat de sigarenwinke
lier en zijn gezin dien nacht afwezig waren,
zoodat niemand iets in den winkel te maken kon
hebben. Meer dan vermoedens zijn het echter
niet. De man is nog niet gevonden en de politie
bezit slechts een vaag signalement.
De Commissaris van politie van het bureau
Spaarndammerstraat 100 te Amsterdam verzoekt
de twee vrouwen, die in den nacht van 1 °P
2 October 1932 te 2 uur deel uitmaakten van
een groep menschen, die stonden te kijken naar
een brand, die woedde in perceel Binnen
straat no. 1 en die ter plaatse aan het pub l_
mededeelden, dat een man in gele regenjas
lichten deukhoed op 't Haarlemmerplein dij
Vinkenstraat op een auto was gesprongen-
tot het geven van inlichtingen aan bov
noemd bureau te vervoegen. v„„wldf>n
Tevens wordt ook de chauffeur van b
auto uitgenoodigd zich aan 't bureau
dammerstraat te willen bekend make
ELECTRISCHE OVENS IN DE KERAMIEK.
Door de Stroomverkoop Maatschappij in Lim
burg worden sinds eenigen tijd proeven genomen
met nieuwe toepassingsvormen van electnciteit
voor de industrie.
Zoo is reeds een electrische oven voor de ver-
vaardiging van aardewerk en porcelem m ge-
bruik genomen, waarin porcelein van hooge
kwaliteit geproduceerd kan worden. Het kleuren
is in de electrische ovens zeldzaam fraai door
het absoluut afwezig zijn van- onzuivere lucht.
Ook met andere artikelen worden de proeven
voortgezet.
De jeugdige werkman J. v. C. te Budel had
het ongeluk van enkele meters naar beneden te
storten. Hij werd bewusteloos en bloedend uit
mond, neus en ooren opgenomen en naar de
zusters van St. Charles vervoerd. Zijn toestand
is ernstig.
Gisterenmiddag trapten voetballende jongens
een voetbal door de ruit bij de 60-jarige mej.
R., in de Julianastraat, te Eindhoven. De vrouw
maakte zich hierover zoo boos, dat zij zich, na
de jongens té hebben terechtgewezen, onwel
voelde en zich naar bed begaf. Alvorens de ont
boden geneesheer aanwezig was, was zij reeds
aan hartverlamming overleden.
In de provincie Shantoeng.
NEW YORK. 8 October. (V.D.) Bij het Ame-
rikaansche staldepartement e Washington is
een bericht Vein hfit Aniei ikcisnsche gezsntschsp
te Peking ontvangen volgens hetwelk in de
Chineesche provincie Shangtoeng de burgeroor
log opnieuw is uitgebroken en in de laatste
dagen weer hevige gevechten plaats vinden.
In de onmiddellijke nabijheid van Tsjifoe zou
den onbeschrijflijke toestanden heerschen. Dor
pen" zouden zijn geplunderd en platgebrand en
duizenden menschen zouden zijn gedood.
Te Tsjifoe zijn honderden vluchtelingen aan
gekomen.
De „Daily Express" verneemt uit Boekarest,
dat de Roemeensche geheime politie er in ge
slaagd is, een voorgenomen moordaanslag op
koning Carol te verijdelen.
De politie trof in den auto, waarvan de ko
ning tijdens de legermanoeuvres in Moldavië ge
bruik maakte, een man aan, die zich daar ver
borgen hield en in het bezit bleek te zijn van
een geladen revolver.
De man is gearresteerd en verklaarde bij het
verhoor ,dat hem afgenomen werd, Margulies
te heetAi.
Omtrent zijn bedoelingen weigerde hij nadere
verklaringen af te leggen.
Gestoorde vergadering.
DüSSELDORF, 7 October. (V.D.) Tijdens de
Duitsch-nationale vergadering in de Tonhalle
zijn twee bezoekers zwaar gewond, zoodat zij
naar het ziekenhuis moesten worden vervoerd.
Verscheidene personen werden licht gewond.
Eon aanwezige, die van de galerij af de zaal in
wilde scTiieten. werd door onistondeys ont-
wapënd en 'over de léïïmng Tiéeh de zaal in
gegooid. Verscheidene zwart-wit-roode vlaggen
werden afgerukt. Een nationaal-socialist, die
een zwart-wit-roode vlag had weggenomen
werd gearresteerd.
LONDEN, 8 October. (V.D.) Volgens een
draadloos ontvangen bericht uit Buenos-Ayres
zou in de hoofdstad van Bolivia, La Paz een
revolutie zijn uitgebroken.
Tot nog toe kon dit bericht van geen enkele
andere zijde worden bevestigd.
WASHINGTON, 6 October (R.O.) In een in
terview, dat een vertegenwoordiger van Reuter
heden op het Amerikaansche departement van
buitenlandsche zaken had, betreffende het hou
den van een conferentie te Londen in begin 1933
inzake de oorlogsschuiden, werd officieel ver
klaard, dat van zulk een conferentie niets be
kend was.
Opgegeven voor Van der Graaf c° N
UITGESPROKEN.
ROTTERDAM, 7 October: ^-„X'gmo!en.s°traa?'
ploitatie van Onroerend Goed ,<z jr, q, Schallr
gevestigd Noordsingel 57. R-c* m
wyk. Cur. mr. W. Schenk. NieuWe Markt 11
A. Swaab, rijwielhersteller, r mr_ L
R.c. mr. F. G. Schalkwijk. 0 11 M-
Hoogeweegen.
OPGEHEVEN-
ROTTERDAM, 7 October. m A. Gejjs.
manden en kis«" Y'sch aangevoerd.
De P'0?£.»^schelvischV»' f.fe'
tarbot lin(r f 4q kipiw wijting ƒ3 5,
ievende Pf^l2 gul fis0 ton« f 15~'22' kle!ne
tarbot 10 6 1 8, rog 5—7, garnalen
In het begm der week was het weder niet
gunstig- van storm kon wel niet gesproken wor
den, r(,aa1, e kustvisschers was het toch
te brum, f°oaal de eerste dagen verloren gingen.
Het Vrhdags aan d het vlootie °P een klutt
waren de vangsten, die de
SCaie?p' weet urachten niet te groot, want de
f„se ar-v, n adclen de afnemers het zonder
Levevi^.hie«'moeten stellen en al mogen
dle van IJmuiden en Nieuwediep
nog zoo mooi zyn, zy kun-
neIj 1 ca n'et tippen aan de levende kustvisch.
„,r noés VOer begon op Maandag volgens het
s gebruikelijk geworden recept met den
,,Yan óe Scandinavische landen, maar in
met de vorige zendingen Het de
Kwaliteit te wenschen over. De schelvisch was
in het hooge Noorden gevangen exv alle vlsch.
van daar komt, is mager en donker van
uaq,t IVUIII b, lö uiagoi oh
Jtieur daarenboven duurt het transport te lang.
Dp de volgende dagen waren de kooplieden aan
gewezen op de zendingen van IJmuiden, die
hoofdzakelijk uit tarbot, makreel, Schelvisch en
gul bestonden. De kwaliteit van die visch was
bevredigend want de stoomtrawlers, die deze
visch vangen, maken ingevolge overvloedige
vangsten korte reizen en dit komt de kwaliteit
der visch zeer ten goede. Het heeft er s-"e
schijn van, dat wat betreft de stoomvisscneru
het laagste punt «achter den rug Is, want niet
tegenstaande de groote vangsten, konden e
prijzen zich goed handhaven, ja zy waren v
vele venters(sters) zelfs te hoog om er iets
te verdienen en dit is toch voor een ief®r.
vereis-chte om het hoofd boven water te
Gedachtig aan de groote oneenigheid, die tus
schen importeurs en kleinhandelaren van Bana
nen ingevolge door eerst genoemden gevoerde
reclame campagne onder het motto: eet meer
bananen voor hetzelfde geld, gerezen is, zullen
wy ons van een dergelijk gevleugeld woord ont-
8 Oct.
7 Oct.
6 Oct
pariteit
8.57
8.58
8.58)4
12.10
59X2
59.06H
59.09
59-20
9.Ï6K
9.75H
9.75)4
9.74
34.56
34.53
34.52)4
34.59
48.04
47.97)4
47.98
48.—
35.—
44X0
44.ro
44.60
66.67
44 10
44.10
44.20
66.671
43.20
43.20
43.25
66.677
Ï.48-&
2.48-fr
2.48-jf-
2.48
AMSTERDAM
Londenper
BerlUn p. lüOMk.
Parijs p. I0U frs
Brussel p lOObelg
Uwitserl p.lOOfrs
Weenen p.lpOsch
Kopenh.p. lOOkr
Stockh. p. lOOkr
Oslo p. 100 kr.
New ïork per
houden, maar kunnen toch niet nalaten om de
twee volgende weken de „visoh-weken" te noe
men en wij raden de burgery ten sterkste aan
vooral de visch te eten, want de kwaliteit van
alle zeevisch is op zyn best en vlsch moet men
eten als zy er is.
In totaal kwamen 16 vaartuigen ter markt en
werden van IJmuiden, Nieuwediep, Scheveningen
Noorwegen en Denemarken 2980 manden en kis
ten versche visch aangevoerd, waarvan het vei-
lingscyfer plus de opbrengst van 650 kistjes bok
king en paling 14.900 bedroeg.
ROTTERDAM aangekomen:
7 October namiddag:
3.30 INGARö, Wm. H. Müller Co., Oxelosund,
Waalhaven N.Z., erts; 5.30 SCHIELAND,
Scheepv. en Steenlc. My., Immlngham, Merwe-
haven, kolen; 5.35 SPERBER. Wm. H. Mflller
VTT??,'',Sre'men. Schiehaven, stukg.815 BATA-
Wm. H. Müller Co., King's Lynn,
öt. Jobshaven, stukg. 1
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
7 October namiddag:
8 October voormiddag:
125 AUCTORITAS, Odessa;
vertrokken
7 October namiddag:
3.30 ZUID-BEIJERLAND, Newross: 3.50 MER.
TAINEN, Narvik; 4.20 RITA GARCIA, Savona;
VECHT, Stettin; 6.10 SATURNUS (Zw.), Go
thenburg; GALLIUM, Caen; 8.— OTTO H,
Tornea; BORTHWICK, Dundee; TOPA TOPA,
Mobile; STOLZENFELS, Bremen; 8.10 ESCAUT,
Farys; 8.30 ANDROS, Hamburg; S.N.A., Rouaan,
PHOEBUS. Koningsbergen; 8.45 TCZEW, Gdy
nia; 9.10 TROJA, Hamburg; TORSOL, Archan
gel; BALZAC, Oslo; 9.15 MARIENBURG, Stet
tin.
10.15 BODEN, Narvik; 10.30 ACCLIVITY Lou
den; 11.15 PRAGUE. Harwich.
Wind ZO., matige bries, weinig zee, helder
VLAARDINGEN aangekomen 7 Oct.AGI
LITY, Londen.
IJMUIDEN aang. 7 Oct. EMBLA, Londen,
stukg.GANYMEDES, Bourgas, stukg.ARGUS,
m., Antwerpen, voor Koog a. d. Zaan, ledig;
LEERSUM, La Plata, graan; VENUS Cadix,
stukg.; GORECHT Fowey, klei;
vertr. 7 Oct. DR'lTTURA, Mistley; SIMON
BOLIVAR. Colon; POELAU LAUT, Batavia;
AXINITE, Bremen; BRUNLA, Oslo; RAPID,
Parys.
VLISSINGEN aang. 7 Oct PRINSES JULI
ANA. Harwich;
vertr. 7 Oct. MECKLENBURG Harwich; VAD-
DER GERRIT Antwerpen; GR'eYFRIARS, id.;
gep. naar Antwerpen: INNISULVA, Londen;
YSED, Hamburg; OLBERS, Liksabon; SOUTH
WELL, Teignmouth; LIYADIA, Bremen; OSIRIS
id- WATERLAUD, Newcastle: NEPTUNIAN,
Nicolaieff; HARMINA, Londen; OREGON,
Duinkerken
gep naar Brussel: KRUCKAU Hamurg;
gep. naar Gent: STOCK FORCE, Havre;
URUMEA, Huelva;
gep van' Antwerpen: LIEGE, B.-Ayres; WA*
TUSSI, Hamburg; MEANDROS, Fott.; ASGERD.j
Abb; WESTON, Dtindalk; PALM, ido.GALI-
LdSA, I.evu.n I UBENA, Kaapntad BHTT-TJTA
Amst.GAUSS, l.H Courna; beoraLvOxTA. strT*
vanger; MERGANSER, Glasgow;
gep. van Brussel; ELSIH Gefle;
gep. van Gent: CHARLWOODt LorlènitJ
TRULS, Genua.
KON NED. STOOMBOOT MIJ,
VENUS 7 v. Cadix te Amst.
SIMON BOLIVAR 7 v. Amst n.. Colon.
ARIADNE 7 v. Catania te Venetië.
NEREUS Amst. n. Kopenhagen p. 7 Holtenau.
IRIS 7 v. UddevaHa n- Amst.
GANYMEDES 7 v. Bourgas te Amst.
ROTTERpAMSCHE LLOYD
BALOERAN (uitreis) 7 q n.m.) v. Marseille.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
POELAU LAUT 7 V. Am.st n Rata via.
POELAU BOLLIAH (thuisreis) 7 te Gemfe.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
PEISANDfaUBatavia n. Amst. 6 v. Colombo
EUBy#Sct Batavia n. Amst. 6 v. Marseille
meMn° JaP3® n. Rott. 7 te Suez.
ANGELINA LAURO, Amst. n. Z.-Afrlka, p. 6
Ouessant.
ARTIE, mb„ 5 v. Gravellnes n.
Rotterdam te Bremerhaven.
CORNELIA MAERSK, Rqtt. n. Leningrad p. 4
FLammershus,
DtESZIJN 3 van Rotterdam te Gdynia.
oaHJA. Rott. n. Marokko, p. 6 Ouessanh
daTHARENA, mb„ 6 v. Gravellnes n. jlj
CIRCE 5 van Rotterdam te Caen.
DIANA 4 van Rotterdam te Bordeaux.
DUNELMIA 6 van Rotterdam te B.-Ayres.
DUNLUCE CASTLE 5 van Rotterdam te Beira«
FLANDRIA (Zw.) 5 v. Amst. te Rouaan.
MARIAI/NE 6 v. Rotterdam te Hamburg.
NANKING, Rotterdam n. Japan 5 van Colombo.
RUHR. Rotterdam naar Java 6 Oct. van Malta.
STANISLAS 6 October van Amsterdam te Leith.
STRIJPE 5 October van Rotterdam te Swansea.
TROJA, Rotterdam n. Fremantle 6 v. Algoabaai,
LYRA. IJ m u 1 de n, 7 October. De Deenscha
motorkotter Lyra (uit Esbjerg), welke heden
hier binnenkwam, heeft op de Noordzee lekkage
bekomen en moest om zinken te voorkomen in
de haringhaven aan den grond worden gezet.
Het schip zal vermoedelyk in het dok worden
opgenomen om de schade te herstellen.
URKER MOTORKOTTER GESTRAND.
IJ m u 1 d e n 7 October. Vogens een hier ontvan
gen bericht is 1 paal benoorden Petten een Urkar
motorbotter gestrand. Vletterlieden hebben te
vergeefs getracht het schip in vlot water te
brengen. Thans is de sleepboot Utrecht van
Nieuwediep ter plgatse gekomen om het vaar
tuig vlot te sleepen.
DE NEDERLANDSCHE HANDELSVLOOT.
In de maand September zyn aan de Neder-
landsche handelsvloot toegevoegd het motor
schip Constant (199 br. tons) uit Dordrecnt en
het St. Little Evy (461) uit Rotterdajn-
In diezelfde maand zyn a-fgevoera stoom
schepen Noord Holland, naar het buitenland ver
kocht en Deli, voor sloop verk'oc
De motortjalk Neerlandia is tnans een „otor-
zeilschip, het stoomschip I- htem hoort
nu thuis te 'S-Gravenhage het motorzeilschip
Wilhelmina. te Sap'perne?rf ™eger te Delfziil)
Een voorloopige zeebriet voor 2 maanden xs
uitgereikt aan betCo'nsdl Suckau,
dit schip hoort thuis t- Rotterdam.
VERWACHT TE ROTTERDAM.
ALFIERI van Londen 7 October te Hamburg.
AMALFI van Taganrog 7 (8.21 v.m.) 40 myl
Z.W. van Niton.
EVOIKOS van Donau 7 October te Sulina.
FORSVIK 6 October van Stamboul.
GLENLUCE van Dairen 8 Oct. te Londen verw-
JONGE JOHANNA 5 October te Malaga.
OAKMAN v. New-Orleans via Havre p. 7 Bishops-
PASCOLA van Genua 4 October te Napels.
SACCARAPPA v. Savannah via Bremen 7 (12.50
n.m.) 199 myl West van Bi3hops.
TROLLA va.n Mo, 7 October te Bergen.
YOUNGSTOWN v. Houston via Havre 7 (12
n.m.) 287 myl West van Bishope.
GEMENGDE BERICHTEN.
TROLLA. Bergen, 7 October. Het Noorsch#
s. Trolla, naar Rotterdam bestemd met een ladinf
erts, is hier binnengeloopen, na ten Noprden va#
hier aan den grond te hebben gezeten. Het scluQ
j is ernstig beschadigd»
