a s?.3L 5 ft-iïas
AATSTE
ZEETIJDINGEN
5« «ïks.srsï«v s -sxsr&si
de mysterieuze garbo.
als het kermis is.
DINSDAG 11 OCTOBER 193Ï
ALS ANTWOORD: EEN DOODEND
ZWIJGEN.
DE VERBINDING ROTTERDAM—
GOUDA.
DE GOUDSCHE SCHOOLKWESTIE.
v.
VALSCHE MUNTERSWERK
PLAATS ONTDEKT.
REEDS LANG WAS VALSCH GELD
UITGEGEVEN.
TEGEN EEN PAAL GEREDEN.
Knaap aan de gevolgen overleden.
EEN KETTING OP DE RAILS.
TR^P VAN EEN HOLLEND PAARD.
stoeiend OP een fiets.
DE „KRAKATAU" OMGESLAGEN.
VIJF LICHT GEWONDEN.
VERRAAD IN RUSLAND.
TWINTIG VOORAANSTAANDE
COMMUNISTEN UIT DE
PARTIJ GEZET.
NAAR EEN KLOOSTERVERVOL
GING IN BOLIVIA?
VECHTLUST IN Z.-AMERIKA.
een conflict tusschen
ECUADOR EN PERU.
MARKTBERICHTEN.
UITLOTINGEN.
VISSCHERIJ.
SCHIPPERSBEURS.
RIJNVAART.
STOOMVAARTLIJ NEN
BUITENLANDSCHE HAVENS
GEMENGDE BERICHTEN
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN
WISSELKOERSEN.
460' STAATSLOTERIJ.
Vijfde Klasse. Dertiende Lijst.
Trekking van 11 October.
1000 No. 5931, 10273,'16203, 22210.
401) No. 7S20, 8309, 13449, 13451, 177S3.
f 200 No. 1160, 11435, 11505, 19309.
f 100 No. 734, 1110, 1933, 2462, 3090, 4548,
6586, 13790, 13792, 14742, 18779,
19459, 22994.
NIETEN.
•Alle Nederlanders wachten op een
paar woorden van V
Men schrijft uit Amsterdam aan bet „Uti.
Dagblad"; J
vanr^dag0chtend maakten WÜ ree5®:c™ Greta
C et feit. dat de bekende filmact inden_
Eer,b° zictl in de hoofdstad F10"' deze ge-
ruch?6 dagen eeleden reedj rfaeblad-redacties
don n tot de verschillende dag meiding
^•geruchten, te vaag echter om a
onafgl maken; te 1 rechtvaardigen.
Rijkheden zou stuiten, was iets wat ieder
kon verwachten. dg 0*tdeKking ko.
blen, daf aUeTcUe ook maar iets met deze zaak
makenden hebben, een dooiend zwijgen
®PSelegd was.
dat
^ch0~SZoonalsPonsr lateTbleek- inderdaad moest
CPA°UhdeTmocelijke hebben wij in het werk ge
steld - toef wij als eerste verslaggevers het
onderwerp aller belangstelling ontdekt hadden
- onzen lezers nog iets meer te kunnen bieden,
dan de mededeeling. zonder meer, dat Greta
Garbo zich inderdaad te Amsterdam bevond.
Waar zij haar intrek had genomen, helaas wij
kunnen dat niet nóg niet althans op deze
Plaats neerschrijven.
Na uiterst veel moeite mocht het ons geluk
ken tot de directie van de instelling, waar Garbo
zich moest bevinden, door te dringen, echter een
beden tot juichen bleek ook dit nog niet te zijn.
Ook deze heer scheen zijn instructies te hebben
„hij kon ons helaas thans niet van dienst zijn".
En ook „de menschen in het hotel" wisten van
niets en konden ons niet helpen.
Lang hebben wij buiten op haar gewacht;
lang is er gesproken voordat wij een nieuwen
vorm voor een hernieuwden aanval hadden ge
vonden.
Keurig netjes is er een Engelsche brief naar
..de gezochte" gestuurd, waarin haar om een
paar woorden hetzij schriftelijk, hetzij mon-
deling werd verzocht.
„AL the inhabitants of Holland, mrs. Greta
Garbo, are waiting for some words of von
Do write or tell me them".
Helaas ook hierop bleef men ons elk ant
woord schuldig. „Al the inhabitants nfw„n J
are waiting", helaas, zij moeten Re? wachten
Hoe aangenaam het ons ook eewPO=t
reiken Mn!" haar ®chter n°S niet kunnen ba-
Stand der verkeersverbeteringen.
Naar aanleiding van een desbetreffend verzoek
°ntvingen de A.N.W.B. en de K.N.A.C. van den
betrokken hoofdingenieur van den Rijkswater
staat de volgende inlichtingen.
De openstelling van het nieuwe wegvak van
Nieuwerkerk tot den Middelweg nabij station
Moordrecht kan behoudens onvoorziene om
standigheden tegen einde November a.s. worden
verwacht. Alsdan zal in aansluiting aan den
Hoofdweg Rotterdam—Nieuwerkerk een goed
Bruikbare verbinding zijn gevormd van Rotter
dam tot station Moordrecht. De werken ter ver
dere verbetering van den Hoofdweg worden ge
leidelijk voortgezet; zoolang deze werken nog
Biet zijn voltooid zal de Hoofdweg, hoewel goed
bruikbaar, toch min of meer in een overgangs
toestand verkeeren en zal wellicht eerst over
enkele jaren een definitieve toestand met af
zonderlijke baan voor auto-verkeer worden
Verkregen.
Nabij station Moordrecht is een r™e ver
binding gevormd tusschen den R«ks*fg !?aa1S
Provincialen weg naar Gouda. De t F
aanwezige overweg in den spoorweg Rott®[fad™
■NT^°Uda zal sP°edig worden verruimd, J
Ned- Spoorwegen is op spoed aangedrongen,
BtelUnB^a^6^ verm°edelijk nog vóór de open-
i t Rijksweg gereed zal zijn.
Gouda\anUd1pnSRVan den Provincialen weg naar
tot de kom Rlngvaart in den Zuidplaspolder
echter nX ^°uda bij de Mallegatsluis is
werk ■X m aanleg en de voltooiing van dit
mmsto ii naar 15 medeSedeeld, nog wel ten
het vfn far vorderen. Intusschen is dan
het verkeer, dat den Rijks- en Provincialen weg
tnof aangewezen op den zeer onvoldoenden
vorm2gTeg D!ar de Rabatbrug te Gouda, ge
in ht 01 Moordrechtschen Tiendweg,
terwiU >Len 01iderhüud bij den Zuidplaspolder,
crwyi het verdere gedeelte tot Gouda in be-
eer iS bij de gemeente Gouda. Wel zou van
het station Moordrecht in plaats van den Pro
k?eieoo°kPrnietnfhaakSêe verf
dan oou fraai- De nieuwe verbinding zal
zonioff tl volle tot zijn recht komen,
G-.fg bet nieuwe wegvak der provincie nabij
F da met gereed is.
eenfiriVerl3and biermede hebben genoemde ver-
bestin 8611 zi°b tot het betrokken Provinciaal
j. Ur_ gewend met verzoek, in het belang van
verkeer, dat voor de verbinding Rotterdam
Gouda v.v. van den Rijks- en Provincialen
u'eg zal gebruik maken een verbetering op be
scheiden schaal van den bestaanden toegangs
weg naar Gouda b.v. door het aanleggen van
enkele wisselplaatsen en verbeteren van de zeer
El echte bestrating zooveel mogelijk te be
vorderen.
Voor den Hoogen Raad*
Procureur-generaal bii den Hoogen Raad
teGnfïfm ë'Steren "zaak van C. v. «L E.
^ouda, die zijn zoontje had doen inschrijven
op de openbare school no. 6 te Gouda, doch B.
en W. hadden dezen leerling geplaatst op een
andere openbare school. De vader weigerde het
kind naar die school te zenden, waarop B. en
W. het kind ambtshalve deden inschrijven op
de o. L school no. 1.
Van d. E. is toen vervolgd wegens overtreding
der leerplichtwet, doch de Kantonrechter te
Gouda, B. en W. onbevoegd achterjde, sprak
vrij. De rechtbank te Rotterdam venuetigae
dit vonnis en veroordeelde verdachte tot jo
boete, tegen welk vonnis de veroordeelde cas
satie aanteekende.
De procureur-generaal concludeerde thans tot
verwerping van het cassatieberoep. De Hooge
Raad zal 21 November arrest wijzen.
GROOT ONKELUK NOG BIJTIJDS
VOORKOMEN.
Zondagmiddag omstreeks half zes is de stoom-
pont aan de Hembrug, terwijl een late auto het
dek opreed, door de zuiging van een voorbij
varend schip van den landingssteiger getrokken,
zoodat de auto, bestuurd door L. van Koog a. d.
Zaan, met het achterstuk boven het kanaal kwam
te hangen. De gezagvoerder der pont wist on
middellijk in te grijpen door terug te stoomen,
waarna de inzittenden uit hun netelige positie
nog konden worden bevrijd en de wagen weer
op het pontdek werd gebracht. Maatregelen
worden reeds genomen, om dergelijke gevaren
voorkomen.
'5 -s.
\*»r-
Ten huize van een schoenmaker
te Utrecht.
In den nacht van Zaterdag op Zo"da?Tt.!pt.l1J
een perceel aan de Korteboomenlaan
gearresteerd een ongeveer 30-jarig v£m het
schoenmaker en diens vrouw, veria _nrht de
maken van valsch geld. Reeds tang
recherche naar de herkomst van overigens
slecht nagemaakte kwartjes en gu llitiegeven.
verschillende groote steden wfrderfer leiding
Het onderzoek te Utrecht da^ondeyeidmg
stond van den inspecteur der twee eenoem-
A. W. Brandt, leidde ten slotte naar tó^nom^
de perceel, waarvan de twee gearre.
negen rechercheurs in den nac onder.
steerd. Tevens werd het installatie
zocht, waarbij men een voile ^unten_
vond voor het maken van vaiscu
DOOR WESPEN GESTOKEN.
Een aanval uit een plafond.
Jdehn°Uderkterk °ntdekte ^daenR®u33chegn hef
Dlafon°re"kneCht- het verwijderen van
plafond een wespennest. ^Jwespen zoodanig ge-
het nest werd hij door d onder geneeskun-
stoken, dat De R. zichu ?len en in den loop
dige behandeling moest iek:enhUis moest wor-
van den middag naar een z bghoud van een
den overgebracht. Voor nei
ner oogen wordt gevreesd.
Te Heikant, gemeente Sint janssteen, is de
13-iariee R Persons met zun rijwiel tegen een
telefoonpaal gereden en buna onmiddellijk aan
de gevolgen overleden.
KIND DOOR AUTO AANGEREDEN.
Aan de ernstige verwondingen
overleden.
Hedenmiddag omstreeks half een is het 10-
jarig zoontje van R-, toen het in de Lange He-
zelstraat te Nijmegen plotseling den weg over
stak door een auto gegrepen. Het ventje kreeg
den voorkant van den wagen tegen het achter
hoofd, waardoor een gapende wonde en een
zware schedelbreuk ontstond. De jongen werd
door een agent opgenomen en in een nabij gele-
gen woning gedragen. Dr. Moens, die onmid
dellijk aanwezig was, kon slechts den dood con-
stateeren.
Het lijkje werd naar het Canisius zieken
huis gebracht.
Tegen den chauffeur, die in matige vaart reed
is preces-verbaal opgemaakt.
Zeister tram bijna uit het
spoor.
Gisterenavond, omstreeks 8 uur, deelde, naar
het „U. D." meldt, de tramgeleider L. V., van de
tram Utrecht—Zeist de politie te De Bilt mede,
dat een van Utrecht komende stoptram ter hoog-
te van de buitenplaats „Arenberg" over een
5 c.M. breede ketting reed, die daar in het lin-
kertramspoor was gelegd. De tram sprong daar
overheen, doch derailleerde niet. Een der uit
einden (enkele schakel) lag dubbel. Daar dit bij
oen eventueel verliezen vrijwel uitgesloten is,
«nrdt aan kwaadwilligheid gedacht.
■ne ketting is gedeponeerd op het bureau van
politie te De Bilt. Naar een en ander wordt een
streng
onderzoek ingesteld.
Toen hij 'ict ^er w^e tegenhouden.
v,ii Beverwijk is gisteren bij de
Te 't Zand aard 0p hol geslagen. De
harddraverij ujt Beverwijk, die probeerde
69-jarige S. v. bouden kreeg van het beest
het paard tegen z00danig verwond, dat hij in
een trap en v/e -„henhuis te Beverwijk moest
het Roode Kruis Hedenmorgen is hij aldaar
worden opgenom wondingen overleden,
aan de bekomen veiw
Een ernstige
val.
tv- een rijwiel gezeten, is
Bij het stoeien op ^ruug L op den
nu£ .agmiddag vtSlo ter dijk, zoodanig ko-
Rijksstraatweg, nabij Slo J hersenschud-
XI vallen, dat z« fauto werd
..ng bekwam. Door een passeereim overge.
zij opgenomen en naar een ziekenh
bracht.
lievige vechtpartij om een meisje.
Een der gewonden levensgevaarlijk.
Gisterenavond heeft op de kermis te Stokkum 'n
nevige vechtpartij plaats gehad, doordat twee
L- en J- uit 's Heerenberg met een meis-
i?a.nsen' wat zekere C. uit Wehl niet
d. Buiten de danstent gekomen heeft C.,
rÓihL' zo°danig met het mes bewerkt, dat ze
beiden ernstig gewond zijn. L. kreeg verschei-
d®"® a er? 111 den buik, waardoor hij in levens
gevaar verkeert. De dader is gevlucht, doch la-
gearrefteeerd.b00m* Waarin hij ëeklommen was'
VON GRONAU TE RANGOON.
LONDEN, li October CH. N.) Volgens een
bericht uit Rangoon is het vliegtuig van von
Gionau daar aangekomen, gesleept door het
stoomschip C aragola. De vliegboot is ondanks
den zwaren golfslag tijdens de reis nog in goede
conditie,
In het Oostervaarwater te
Soerabaja.
AnetaHolland meldt:
Blijkens bij het Departement van Defensie
ingekomen bericht is H. Ms. „Krakatau" op 11
October om 12.30 uur in het Oostervaarwater
te Soerabaja omgeslagen. Het schip ligt met
bakboordzijde boven water in 4 M. water op den
bank aan de Oostzijde van het vaarwater.
Er zijn geen vermisten, alleen 5 licht gewon
den. Omtrent de oorzaak is nog niets bekend.
SOERABAJA, 11 October 1932. (ANETA.)
De foto-correspondent van het Soer. Handels
blad, aan boord van een mijnenveger meldt,
dat de „M 2" om 12.30 een sein kreeg om naar
de „Krakatau" te gaan. De „M. 2" vond op de
aangegeven plaats om 2 uur 30 de „Krakatau"
°P de flank liggen met de bemanning, totaal
104 koppen, er boveop.
De bemanning bestond uit: 30 Europeanen en
14 inlanders.
Toen de „M. 2" arriveerde cirkelden 12 vlieg
tuigen boven de „Krakatau", die op het water
neerdaalden maar de bemanning niet overna
men.
De Commandant der Marine te Soerabaja,
kapitein ter Zee Van Reede, en diens adjudant,
luitenatn ter Zee A. de Booy, die aan boord
waren, werden wel door de vliegtuigen over
genomen, evenals de lichtgewonden.
De „M. 2" bracht de geheele bemanning te
rug.
De commandant, overste Jager, die zag dat de
„Krakatau" niet recht kon worden gehouden,
liet het schip full speed op de bank loopen,
waardoor het behouden bleef.
Iidien de commandant niet aldus gehandeld
had, zou een ernstige ramp zijn ontstaan.
MOSKOU, 11 Octolber. (R.O.) Twintig voor
aanstaande communiisten zijn door heit presi
dium van de bestuurscommissie uit de partij
gezet. Zij worden ervan beschuldigd, leden of
medeplichtigen te zijn van een eon tra-re volu-
tlomnaire groep, die larugs outdergTiondsche wo
gen trachtte een bourgeois of kulakken -—
organisatie tn het leven, te roepen en streefde
naar herstel van het particulier bezit en het
kulakkemdom.
Onder de uitgestootanein bevinden zicJi Zino-
vieff, de schrijver van dem fameuzen „roodem
brief", en Kamemeff, die beiden beschouwd
worden als de voornaamste organisatoren van
deze oppositie en anti-sovjet bloc.
De andere verjaagde communisten zijn Gal-
kin, vroeger Md vam. den rechter vleugel der
opportunisten; Slepkoff, eem ander lid dezer
richting; Marataky, die reeds vroeger om ge
lijke redenen uit de partij werd gezet en
Ptashnyi, eveneens vroeger uitgestooten we
gen® zijn agitatie voor Troitaki.
In d<e mededeeling van de beslissing van W
presidium der executieve heet het dat een
conitrarevolntionnatre groep is ontdekt dat de
uitgestooten partijmannen van het 'bestaan
dier groep afwlaten, verzuimd hobban dd™
de partijleiding bekend te maken en derhalve
medeplichtig waren aan da tegenrevoiluition-
naire strevingen.
Een sectarisch wetsontwerp.
Bij het Boliviaansohe parlement is een wete-
waarin gevraagd wordt
om onmiddellijk over te gaan tot sluiting van
de kloosters der verschillende orden en con
gregaties. De goederen der kloosters zullen tot
staatseigendom worden verklaard en ten alee-
meenen nutte worden feesteed.
Bovendien wordt als eisch gesteld, dat alle
kloosterlingen en ordegeestelijken in één kloos-
ter zullen worden ondergebracht.
In een aanvullend wetsontwerp wordt voor
gesteld, dat priesters of religieuss instellingen
geen schenkingen of legaten in ontvangst mo
gen nemen. Door dit wetsontwerp zouden
vooral zwaar getroffen worden de Tyrooleche
Franciscanen die sinds 1888 in Oost-Bolivia
werkzaam zijn.
In het oude missiegebied der Jesuieten van
.yChiquitos" (een oppervlakte van 100.000
K.M.2) bezitten deze Franciscanen niet minder
dan 12 groote missiestaties.
GUAYAQUIL, 11 October (V D TTi+ r\o rvnr»
gèvCechtEheeft0ntoftdt gemeld> datgisteren een
van het leger v^n l geYonden tusschen troepen
i L,',l ?,8°' p6r 100 stuks, meloenen
9 ct. pier stuk, lias stokprinsessen 3639 id.
stamprinsessen 20-25, id sniiboonen flV_27
pronkboonen 3.30—6.70, boonenstek 7—15 per
1^? kSn schorssneren le soort 4.20—6.40 2e soort
t1rfiV^9 l(?arrLl C7,50-10'50- B f L0010.20,
C 6.70 9.10, CC 4—5.80, bonken 4.508.80 per
Üo ofi 1- ct' Per 6 k8-, spinazie
Zi94 ct. per 4 kg,, druiven, alicante le soort 24
39, ct,, soort 1920 ct., frankenthalera le
soort 3637 ct., 2e soort 20 ct., witte 42 ct., gros
maroc 28—29 ct., per kg., salade ƒ1.20—2.50 per
IC) krop, peen 45.90, prei 0.602.10, sel-
dertf 0.40—1.30, peterselie 6090 ct. per 100
bos, andyvie 4080 ct. per 100 stuks, id. 13 ct.
per kist, stoofsla 20 ct. per kist, boerenkool 10
—14 ct. per 7 kg.
LOOSDUTNEN, 10 October. Coöp. groenten-
veiling: bloemkool le soort ƒ3.908.20, 2e soort
ƒ1.30—2.10, gele komkommers le soort ƒ8.40, 2e
soort 580, witte komkommers le soort 3.80] 2e
soort 2.30. perziken le soort 29, 2e soort 2:1,
3e soort ƒ22, eieren 6.10 per 100 stuks meloenen
510 ct. per stuk, kasprinsessen 24-L25, stam
prinsessen 614, snyboonen 23—26, boonenstek
12—20, komkommerstek ƒ2 per 100 kg., schorse
neren ƒ5.307.50, tomaten A f 7.4010.60, M ƒ8.40
—10.90, C 6.20—9.50, CC 3—3.50, bonken ƒ5.30
—8 per 50 kg., postelein 2349 ct. per 6 lig., spi
nazie 48—50 ct. per 4 kg., druiven le soort 2416
ct. 2e soort 18—24 ct per kg, peen 2.205.50,
prei 1—1-50, radys ƒ2.10, seldery 0.50—1.30,
peterselie 60—90 ct, per 100 bos, andijvie 40—90 ct.
per 100 struik, boerenkool 1518 ct. per 7 kg.
ROTTERDAM. 11 October. (Coöp. Tuinbouw
veiling „Rotterdam en Omstreken"). A. tomaten
6—10.80, B 7.10—11, C 5.20—8.60. en CC
1.70—4-70 per 100 pond. Aanvoer 120.000 pond.
ROTTERDAM, (Veemarkt). Aangevoerd 219
paarden, 24 veulens, 1772 magere runderen, 989
vette runderen, 305 vette kalveren, 1017 graskal
veren, 480 nuchtere kalveren, 509 schapen of
lammeren. 6 varkens. De pryzen waren voor:
Vette koeien le kw. 54—64 ct., 2e kw. 43—50 ct.,
3e kw. 3040 ct., stieren le kw. 3949 ct., 2e
kw. 3439 ct., 3e kw. 3034 ct., kalveren le kw.
110—130 ct, 2e kw. 70—90 ct., 3e kw. 50—70 ct.,
alles per kg.
Mager vee: melkkoeien 150—250, kalfkoeien
150—245. stieren 95—280, pinken 60—95, gras
kalveren 2340, vaarzen 120155, werkpaar
den 130—235. slachtpaarden 75—180, hitten
60—100, nuchtere kalveren 5—9, fokkalveren
5-13.
Runderen waren ruim aangevoerd, de handel
was daardoor eenigszins stroef en de pryzen
moeilijk te handhaven.
Stieren: aanvoer zeer groot, handel stroëf en
lager in prys dan verleden week.
Vette kalveren le soort werd willig verkocht,
andere soorten handel flauw en moeilyk te hand
haven prijzen.
Melk- en kalfkoeien aanvoer niet groot, han
del willig en pryshoudend.
Pinken en vaarzen handel kalm.
Graskalveren. Aanvoer zeer groot, handel
zeer lui, terwyl er ook minder werd besteed dan
verleden week.
Paardenalle soorten werden traag verkocht.
In slachtpaarden weinig export.
Nuchtere kalveren werden vlug verkocht en
Waren goed pryshoudend.
Fokkalveren handel flauw.
ROTTERDAM, 10 October. De pryzen heden
besteed aan de Coöp. tuinbouwveiling Rotterdam
en omstreken G. A. waren als volgt: sla mei
koning 1—4.60 per 100 krop, spinazie 11—20 ct.
per kg., peen 36.60 per 100 bos, tomaten A
5.605-80, B ƒ5.70—8.40, C ƒ3.90—7.10 CC ƒ1.10
-3.60 per 100 pond, postelein 4.206.50 per 100
kg. kassnyboonen 11—32 ct. per kg„ pronk
boonen ƒ4.30—9, per 100 kg., Duitsche prinsesse-
boonen 15—25 ct. per kg., andyvie ƒ0.80—1.90 per
100 krop. Aanvoer tomaten 26.000 pond.
UTRECHT, 10 October. Vereen, groenten- en
vruchtenveiling: radys ƒ1.102.40, wortelen ƒ27
per 100 bos, kropsla 1.20—5.50, andyvie 0.40—
2 knolselderij 15, gele komkommers 210,
b'leekseldery 16, prei 0.40120, bloemkool Q 5
20 roode kool 39, witte kool 27, savoye
kool ƒ4—10, groene kool 3—7 per 100 stuks,
zomerspinazie 7—15, winterspinazie 614, wit
lof 12—30, postelein 6—15, snyboonen 11—29,
suikerboonen 1444 pronkboonen 513 knol
rapen 1-80—2.60, winterwortelen 1,65—3 uien
2 80—7.20 per 100 kg., tomaten 1.55—7.o0 bl.
druiven 9—23, id. witte 18—29, per 105 pond,
perziken 517, meloenen 731 per 100 stuks.
VERWOESTE GEWESTEN 5 PCT. 1922.
Trekking van 10 October 1932.
Ho. 8 van serie 33075, is betaalbaar met
250 000 frs., No. 2 s. 15.813 en No. 6 s. 33075 elk
met 1000.000 frs. De andere nummers van deze
series evenals alle nummers van serie 61212, zijn
betaalbaar met 300 frs.
ROTTERDAM, li October. Heden kwamen
aan de vischmarkt alhier 1 motorkustvaartuig
en Werden van IJmulden, Nieuwediep, Noorwe
gen en elders 460 manden en kisten versch vlsch
aangevoerd. De pryzen waren: groote tong 60
—74, midd ld. 4050, kl. ld. 15—24, tarbot
15—.32, griet 10—16, midd. schol 12—26, kl.
ld' 3—6, haantjes 4—12, makreel 4—7, ka
beljauw 15—16, middel schelviseh 12—22, kl.
ld* 36, groote gul 812, kl. id. 3o, wyting
1 alles per mand; levende paling 4—7 pér
Wetje; zeebaars 2—4 per stuk.
rL Scheveningsche markt. Boltkingaanvoer: 20
kistjes spekbokklng 5—7 ct. 125 kistjes bokking
3—o ct., 35 kistjes makreel 8—18 ct. alles p. stuk.
ROTTERDAM, 11 October 1932
F®'" en llchterwerk. Heden geen noteering.
.rF tons naar Leeuwarden 2.35.
*aarwerk naar het binnenland: 160 ton zw.
Tr in- Leeuwarden 2.60, 120 ton zw. g. n.
f 5 i£?en f 3-10' -60 ton zw' g' boven Groningen
ton' 5) ton 2W- Wormerveer 0.77%, 220
vanuit. 11 van Maasbracht naar Leeuwarden
Brufl R°tterdam 3.30 p. last; 160 ton naar
vnnn, I 205, beurtreis van Rott. n. Bergen op
te™S f W5'
Man n u naar den Boven-Ryn: zwa.velerts naar
de ben ct- Per 'a*8' Ret sleeploon voor
sta kinaedenvaart is heden zeer verhoogd, wegens
81 K1»g in het hedryf.
ROTTERDAM, 11 October 1932
w Bovenryn.
Ru^ftand vallend. Er wa3 weinig vraag.
Vooj. was voldoende. Stemming onveranderd,
taalde „ruwe producten naar Straatsburg be-
men ca. 1 per last.
Benedenrijn.
Ruimfstand va"end. Er was weinig vraag.
Erts 6 was voldoende. Stemming onveranderd,
roet v acht naar Ruhrhavens 25 ct. en 35 ct.
m|f 14 en lostyd.
oepioQj, voigens het 25 cents tarief,
isvracht naar Grimberg—Horl 30 en 40 ct.
RUHRORT, 11 October 1932.
p^ACHTENVan de Ryn-Ruhrhavens naar
0.55-0.60 Mk„ Antwerpen en Gent
Van Brussel 1-30 M- Luik 1.50 Mk.
Antt de bavens van het Ryn-Hernekanaal naai
T„iu1rpen Gent 1.05 Mk., Brussel 1.45 Mk.
g,k x'70 Mk.
PnaFnl0011 van de Ryn-Ruhrhavens naar St.
5.54 Mk., Mainz 0.80 Mk„ Mannheim 0.90 Mk.
BINNENLANDSCHE havens
ROTTERDAM aangekomen
10 October namiddag
3.30 KOHOLYT, N.V. Waldhof, Koningsbergen,
M&ashavgf} 7, graan; 4.45 AJPOLLINARXS II, P.
Fauchey, King's Lynn, stroom ten anker, ledig;
5.15 STRijpd P. A. v. Es Co., Swansea, Bin
nenhaven, stu'kg.7.45 BATAVIA, D. Burger
Zn, Christiansand, Binnenhaven, stukg.7.45
KOLN, Standaard Transport-My., Hamburg, Lek
haven Wz., stukgoed.
NIEUWE WATERWEG aangekomen
10 October namiddag
10.- RHEINLAND, Koningsbergen; 10.25 CHR.
MATTHIESSEN, Stockholm; 10.40 ARIADNE
(Nept.), Gothenburg;
vertrokken
10 October namiddag
6.45 ALCYONE, Hamburg; 7.30 PHILA, id.;
ODDVAR, Kemi; 7.40 ORLANDA, Wasa; 8.15
BLACK GULL, New-York; HARELDA, South
ampton; BATAVIER II, Londen; 9.20 FELIX
STOWE, Harwich.
9.35 BROOMLANDS, MontroseFLANDRIA
(Zw.), Gothenburg; 11.- ERIN, Londen; 11.15
AMSTERDAM, Harwich.
Wind, Z.t flauwe Jtoel jMyeideiv, kalme zee.
IJMUIDEN aang. 10 Oct.: EUTERPE, Oporto,
stukg.; GAASTERLAND, Hamburg, ledig;
vertr. 10 Oct.HULDA THORDEN, Trangsund
MADO, Penzance; ORINOCO, Hamburg; MIDS-
LAND, Immingham; AARO, Kopenhagen; AR
GUS, Strood; NEMEA, Immingham; ALICE M.
CRAIG, RotterdamJUPITER, Gent.
VLISSINGEN aang.: 10 Oct.: MECKLEN
BURG, Harwich;
vertr.: 10 Oct.: PRINSES JULIANA, Harwich;
TELEGRAAF 21, Brftgge MITRA, Hamburg
gep. naar Antwerpen: FLYING NORSEMAN,
Brest; MARIANNE, Hamburg; SAMBRE, Farys;
MIERVALDIS, Leningrad; SLASK, Danzig;
gep. naar Gent: KOSTER, Malmö; BOMMA,
Menstad
gep. van AntwerpenTURICUM, RevalHEN-
FORD, Londen; ZANDER, Rotterdam; A. P.
BERNSTORFF, Duinkerken: LIVADIA, West-
Afrika; ARTIFICER, Newcastle; ERLANGEN.
Bremen; MERCIER, Vancouver; ELFRIEDE
CHARLOTTE BECKER, Hamburg.
DELFZIJL aangekomen 7 October; CABO,
Pronk, Hamburg, ledig;
8 October: POOLSTER, Kajuiter, Shoreham,
ledig; ELZIENA, Patje, Raumö, gez. hout! AM
BULANT, Steenbergen, Norden, tarwe; PIKI-
FREJA, Koopman, Kiel, metaalafvalMAKÏ,
Bossema, Memel, gez. hout; GEERTRUIDA,
Fekkes, Heiligenhaven, tarwe; KATRIENA,
Beclc, Hamburg, haver; ESPERANCE, Dost,
Harburg, vet; RIEK, Broekhuizen, Kopenhagen,
olie en vet; HANS HENNINGS, Hennings, Ham
burg, benzine; GAZELLE, Hazenberg, Caroli-
nensiel, tarwe; ACTIEF, Groen, Möln,
Vetrokken 8 October: CAPRICORNUS, La-
mever, Elseneur; HUNZE IX, Hamburg; DANK
BAARHEID, Velvis, Emden.
HOLLXND—AMERIKA LIJN.
LOCHGOIL, Rott. n. Vancouver 8 v. Champerico.
I-IOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
GAASTERLAND 10 van Hamburg te Amsterdam.
JAVA—NEW-YORK LIJN.
SEMBILAN, New-York n. Batavia p. 8 Gibraltar.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
VESTA 8 October van Rotterdam te Alicante.
ORION, Algiers n. Amsterdam p. 10 Dungeness.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
ALCYONE 10 van Rotterdam naar Hamburg.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
DEMPO (thuisreis) p. 10 Oct, (3 n.m.) Perim.
STOOMVAART-MIJ. OCEAAN.
MÉLAMPUS, Amsterdam n. Java 9 te Port Said.
LAOMEBON, Batavia n. Amsterdam 10 te Suez.
ASIA Rotterdam n. Bangltok 9 van Suez.
AMSTERDAM, t., 8 v. Amsterdam te Houston,
ACCLIVITY 8 v. Schiedam te Londen.
ANNCHEN PETERS, Amst. n. Skuru p. 7 Skagen
ASTARTE 9 van Amsterdam te Bremen.
BHUTAN Rotterdam n. Japan p. 8 Perim.
BUTT Rott. n. Kopenh. p. 10 Brunsbuttel.
BITTERN, Rott. n. Manchester p, 8 Prawlepoint.
BORDE, Rotterdam naar Dublin p. 8 Oct. Lizard
CITY OF KHIOS Rott. n. Beira p. 7 Dakar.
CITY OF LONDON Rott. n. SS.-Afrika 9 (8.8
v.m.) op 53 myl Z. van Niton.
C. F. LILJEVALCH, Rott. n. Stockh. p. 8 Skagen.
CARDUCCI 5 October van Rotterdam te Livorno.
CAPT. BONELLI Rott. n. Sete p. 8 Ouessant.
CITY OF BARODA, Rott. n. Lor. Marques 9 te
Port Natal.
DE BRAVE HENDRIK (jacht) 7 v. Rott. te Ldn.
DACRE CASTLE Rott. n. Fernandina 9 (8.7
v.m.) 40 myl Z.O. van Land's End.
D PUT JOSS. DE ROHAN, Rotterdam naar
Tunis passeerde 8 October Ouessant.
DUQUESNE Rott. n. N.-Orleans p. 9 Beachy Hd.
DUISBURG, Rotterdam naar Japan 7 van Genua.
ELSIE 8 van Rotterdam te Hull.
EXPORT 9 van Rotterdam te Londen.
ESSONITE 6 Oct. van Rotterdam te Waterford.
ERFURT, Amsterdam n. Rio Jan. 10 te Bahia.
FULDA Rott. n. Tsingtao 8 van Colombo.
FOSCOLO, Rotterdam naar Taranto 7 van Oran.
GREATHOPE 7 v. Rotterdam te Immingham.
GLENSHANE Amst. n. Japan 8 (5.59 n.m.) 80
myl Z.O, van Land's End.
GARD, Rotterdam n. Carteret p. 9 Dungeness.
GOWEH, Rott. n. La Rochelle p. 9 Dungeness.
GOOTE, Rotterdam n. Cardiff p. 9 Beachv Head.
HARMANTEH Rott. n. Rio Jan 9 (12.35 n.m.)
35 myl Z.O. van Niton.
HONTESTROOM 9 van Amsterdam te Londen.
HECHT, Birkenhead n. Vlissingen p. 9 Lizard.
HINRY 7 October van Delfzyl te Dover.
HINNOY, Rotterdam n. Alexandrië p. 8 Gibraltar.
IOANNIS. Rotterdam n. Alexandrië p. 9 Dungen.
JERVAULX ABBEY 9 v. Rotterdam te Hull.
JOHN HOLT 8 Oct. van Rotterdam te Liverpool.
JONGE ELISABETH, Rott. n. Tunis p. 9 Dungen.
KULMERLAND 8 van Rotterdam n. Japan 9 te
Manilla.
KRASNY PROFINTERN Rott. n. Odessa 9 v.
Gibraltar.
KIRKPOOL, Rotterdam n. Swansea p. 9 Wight.
LAS PALMAS, Rott. n. Tanger p. 7 Beachy
Head.
LANRICK 9 van Rotterdam te Leith.
LOBITO 6 van Rotterdam te Lissabon.
LOWLAND 9 van Harlingen te Hull.
LINDISFARNE 9 van Rotterdam te Shields.
LEEUWARDEN 9 van Harlingen te Londen.
LAVEROCK 9 van Rotterdam te Londen.
LARS MAGNUS TROZELLI, Rott. n. Hallstavlk
passeerde 8 October Elseneur.
LANGLEERIDGE, Rott. n. Oran p. 9 (8 v.m.)
Ouessant.
MAGDEBURG Rott. n. Brisbane p. 9 Ouessant.
MARIENFELS 8 v. Rotterdam te Bombay.
MARGOT 9 van Harlingen te Hull.
MARTA 4 October van Rotterdam te Stettin.
MARIA DALME DE R., Rotterdam n. Ancona 8
(5.34 n.m.) 25 myl Z.W. van Niton.
NIJVERDAL 3 van Piraeus n. Gythion.
NEA TYHI, Rotterdam n. Cardiff p. 8 Dover.
OUD-BEIJERLAND 7 v. Ierland n. Carreg-y-
Llam.
OISE 9 van Rotterdam te King's Lynn.
ORESTE Amsterdam n. Palermo p. 8 Ouessant.
OU'TEL, Amsterdam n. Liverpool p. 8 Prawlepoint
OTTERHOUND 7 v. Amsterdam te Grangemouth.
PARAME 8 October van Rotterdam te Nantes.
PEGU, Rotterdam naar Livernool p. 8 Oct. Lizard.
PIRET, Amsterdam n. Yxpila p. 6 Hanstholm.
PELEUS 9 van Rotterdam te Buenos-Avres Rds.
PRINC ANDREJ 9 v. Rott. te B.-Ayrea Roads.
P L M 17, Rott. n. Pt de Bouc p. 8 Fintsterre.
ROTTERDAM, t., 7 v. Amsterdam te N. Orleans.
ROEK 9 van Amsterdam te Londen.
RHEINLAND 8 van Rotterdam te Yokohama.
RITA GARCIA, Rott. n. Savona p. 8 Dover.
RIO DE JANEIRO, Amst. n. Santos p. 9 Beachy
Head.
RTECI, Rotterdam naar Venetië p. 7 Beachy Hd.
SCHIELAND 9 van Rotterdam op Tyne.
SLIEDRECHT 9 v. Tuapse n. Batoum.
SANZORZU 7 van Rotterdam te Shields.
SANTI 7 van Amsterdam te Shields.
STURDEE ROSE Rott. n. Dublin p. 8 Beachy Hd.
SIRIUS 4 October van Rotterdam te Helsingfors.
SCHWALBE 9 van Rotterdam te Reval.
SAAL Rotterdam naar Japan 9 te Shanghai.
TRITON Rott. n. Bagnoli p. 7 Ouessant.
TSURUGA MARU Rott. n. Japan p. 8 Gibraltar.
TRITO Rott. n. Dublin p. 10 (v.m.) Lizard.
TOYOHASHI MARU 7 v. Rott, te Shimonosekl.
TRINGA, Amsterdam -o. Livernool p. 8 Lizard.
TRAVE, Rotterdam naar Japan p. 8 Beachy Hd.
VLEDDERVEEN 8 van Brussel te Londen.
VENERSBORG, Rott. n. Stockh. n. 8 Hanstholm.
WESTLAND 7 van Bremen n. Whitness.
WYNDING 7 van Rotterdam te Londen.
YAYOI MARU, Rott. n. Barry p. 9 Oct. Dover.
ZUIDLAND 8 October van Auray te Lorient,
ZEELAND 6 October van Londen "te IJstad.
PIRIFREJA. ELZIENA. Delfzyl, 8 Oct.
De motorschepen Elziena, kapt. Patje, en Piri-
freja, kapt. Koopman, resp. op reis van Raumö
naar^Pa.impol met hout en van Kiel naar Duisburg
en Keulep met metaalafval, zfjn hier binnen ge-
loopen met defecten motor.
O. B 98. Nieuwediep, 10 October. Namens
den schipper van den Deenschen motorkotter E.
80. welke de Duitsche motorlogger O. B. 98 (zie
ons nummer van 9 dezer) hier binnensleepte, is
voor een vordering van bergloon, op laatstge
noemd vaartuig gereohtelyk beslag gelegd.
PAX I. Carnarvon, 8 October. Het Nederl.
motorschip Pax 1, van Anglesey naar Londen
met een lading steenen, Is in de Menai Straat,
tusschen Swilly Rock en Benlas Rock gestrand.
Het schip Is echter inmiddels vlotgekomen en
hier in de nabyheid voor anker gegaan.
SEINEN VOOR DE ZEEVAART.
Ten vervolge op een desbetreffend bericht ln
de NedeVlandsche Staatscourant van 9 Maart
maakt het ministerie van Buitenlandsche Zaken
bekend, dat op 14 September de akte van bekrach
tiging van Griekenland van de overeenkomst
nopens seinen voor de zeevaart van 23 October
1930 op het secretariaat van den Volkenbond ls
nedergelegd.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
LISBOA 8 v. Casablanca te Hamburg.
LEUNA Baltimore! n, Vancr, I van Cristobal,
AMSTERDAM
Londenper
Berlijn p. lOOMk.
Parijs p. 100 frs
Brussel p.lOObelg
ZwitserI p.lOOfrs
Weenen p.lPOsch
Kopenh p. lOOkr
Stockh. p. lOOkr
Oslo p. 100 kr.
New York per
11 Oct.
O
O
O
Y—4
8 Oct
pariteit
r.57 H
8.57?*
8.57
12.10
59.0K
69.02%
69.02
59-26
9.75?*
9.755*
9.76%
9.74
94.52%
34.53
34.56
34.59
48.02%
48.02%
48.04
48.—
35.—
4460
44 55
44.60
66.67
44.15
44.15
44 10
66.671
43.25
43.20
43.20
66.677
2.48?£
2.48%
2.48-nr
2.48
LAS PALMAS Rott. n. Tanger p. 9 Ouessant.
LARACHI 8 v. Hamburg te Melilla.
MELILLA 8 v. Hamburg te Port Lyautey.
MONTE PASCOAL La Plata n. Hbg. 9 te Bahia.
MACEDONIA Levant n. Hbg. p. 8 Gibraltar.
MILOS Hbg. n. Patras 8 van Crotone.
MONTE ROSA Hbg. n. La Plata 10 te Rio Grande
MAARTJE, Goumare, Rott. n. Milfordhaven 10
van Padstow.
MONTROSE 9 v. Montreal te Hamburg.
MAAS 9 van Rotterdam te Hamburg.
MALOJA Ldn. n. Brisbane 9 van Aden.
MOLDAVIA Brisbane n. Ldn. 9 te Melbourne.
MOOLTAN 10 van Londen te Brisbane.
MALWA Japan n. Londen 8 van Marseille.
MINNEWASKA 10 v. Antwerpen te N.-York.
NIJSSIENA m., 10 te Londen uitgekl. n. Antw.
NARBO 10 van Corpus Christi te Bremen.
NEREUS (Nept.) 9 van Rotterdam te Stettin.
NEAPEL 9 van Marseille te Hamburg.
NICEA 8 van Hamburg te Piraeus.
OLDENBURG 8 v. Hamburg te Casablanca.
OSTSEE 9 van Vlaardingen te Hamburg.
ORINOCO 11 v. Amsterdam te Hamburg.
OPTIMA 9 van Rotterdam te Rafsö.
OTRANTO Ldn. n. Brisbane 10 v. Melbourne.
ORONTES Ldn. n. Brisbane 8 van Colombo.
ORFORD Ldn. n. Brisbane 9 van Napels.
PORTLAND 9 van Vancouver te Bremen.
PORTLAND 9 v. Hamburg n. Vancouver.
PALERMO 8 van Genua te Hamburg.
PENNLAND 7 van N.-York n. Antwerpen.
PARIS 8 van N.-York naar Havre.
PALATIA Amst. n. Tampico p. 8 Lizard.
PALOS 8 van Hamburg te Pasajes.
PORTO 9 v. Rotterdam te Port Lyautey.
PALLAS (Nept.) 8 v. Koningsb. n. Bre'men.
PHOEBUS (Nept.) Rott. n. Koningsb. p. 9
Bunsbuttel.
PERNAMBUCO Amst. n. Florianapolis 9 van
Paranagua.
PIUJZEN VAN ƒ70.
2
53
140
157
ISO
196
286
376
406
410
4S7
515
610
635
821
835
873
918
967
1104
1325
1349
1352
1425
1699
1701
1702
1742
1796
1810
1314
1973
19S5
2127
2250
2257
2386
2443
2580
2013
2727
2780
2907
2969
3002
3056
3168
3346
33.54
3514
3«11
3937
3977
40-56
4192
4205
4339
4394
4-51.5
4656
4760
4774
4973
4882
4905
4947
4972
5167
5181
5194
5222
5232
5250
5231
5325
5338
5423
5453
5586
5663
5741
5744
5760
5939
5967
5993
6005
6079
61.50
6332
6352
6520
6626
6644
(„891.
6902
6961
708<3
7235
7545 10687 14144
7638 10753 14171
7714 10973 14235
7840 10980 14298
7885 11042 14431
8044 11214 144S8
8106 11309 14509
8153 11506 14706
8178 11522 14954
S186 11832 15111
8386 11942 15231.
8500 11963 15347
8539 12046 15378
8555 12105 15403
8610 12141 15488
8055 12147 15578
8821 12192 15651
8848 12275 15665
9116 12698 15838
9146 12746 15914
9206 12798 16005
9311 12983 16062
9.328 13029 16150
9635 13192 16476
9793 13196 16484
10151 13197 16569
10152 1322-5 16606
10240 132184 16709
1028213421 16812
10370 13.169 1 6838
10139 1.3492 1 7039
10473 13S27 17093
17210
17217
17273
17333
17094
17715
17755
17774
17801
17815
17867
17933
18085
18205
18272
18484
18542
18589
18647
1874.3
18869
13987
19080
1919.3
19282
19351
19491
20198
20,352
20499
20504
20544
20749
20809
21189
21313
21350
21386
21440
21627
21664
21836
21924
21986
220211
22023
22028
22253
22297.
22390
22398
224,31
22472
22539
22621-
22718
23033
2-3394
23450
23565
23S8T
23503
236.33
23671
85 3335 6983 10046 1.3088 15919 18208
42 3349 7057 10049 13118 15926 18281
73 3364 7122 10085 13161 15943 18284
168 3507 7159 10102 13180 1-5967 18359
215'3552 7161 10127 1.318.3 15980 18371
274 3569 7190 10168 13306 16028 18388
354 3585 7191 10239 13339 16034 18395
383 3610 7241 10269 13341 16045 18454
424 3611 7247 10286 1-3423 16055 18590
443 3628 7278 10.303 13433 16067 18605
456 3629 7286 10321 13434 16082 1S609
532 3704 7287 10331 13448 16098 18645
658 3735 7294 10.362 13506 16126 18651
676 3744 7296 10378 13556 16171 18672
677 3855 7398 10426 13581 16179 "18683
730 3884 7406 10438 1-3641 16222 18697
741 3917 7457 10476 13644 16235 18703
743 3929 7482 10484 13729 16258 18754
74-5 3978 7576 10485 13740 16295 18766
770 4101 7660 10512 137-5-5 16.347 18812
795 41.39 7706 10521 137SO 163S6 1SS37
SIS 41.50 7749 10607 13859 16395 18873
8ö8 4163 7759 10678 13898 16410 18875
841 4168 7819 10720 1,3904 16497 1SS80
857 4228 7322 10722 13908 16535 18884
982 4342 7842 10883 13936 16-544 18911
1065 4,343 7868 10954 13938 16625 18945
1153 4.527 7933 11032 13974 16681 18986
1220 4544- 7974 11057 14041 16734 19036
1355 4596 7990 11074 14154 16787 19073
1,391 4606 8025 11101 14211 16801 19084
1411 4607 8046 11147 14244 16S76 19090
1463 4641 8064 11203 142,54 16900 19095
1468 4660 8078 11245 142-5-5 16902 19142
1493 4685 80S4 11272 14310 16928 19167
1517 4711 8101 11349 14401 16967 19182
1549 4714 8104 11372 14492 16968 19183
1577 4775 8203 115-50 14510 16982 19228
1670 4790 8223 11626 14511 17022 19247
1676 4862 8313 11643 14523 17023 19267
1679 4918 8331 11656 14542 17051 19273
1683 4923 8364 11559 14558 17091 19340
1692 5176 8392 11593 1 4575 17096 19359
1719 5191 8403 11711 14590 17132 19399
1744 5213 8444 11726 14619 17161 19422
1760 5296 8558 11734 14679 17179 19425
1781 5343 8670 11807 14691 17237 19526
1791 5351 8703 11820 14703 17274 19572
1797 5359 8714 11825 14708 17286 19597
1830 5482 8730 11839 14785 17304 19635
1864 5498 8732 118-57 14840 17318 19707
1917 5504 8794 11888 14883 17326 19714
2013 5629 8825 11892 14893 17334 19717
2134 5632 8838 11979 14895 17353 19726
2150 5642 8864 11998 14924 17369 19804
2161 5677 8871 12082 14938 17391 19809
2290 5829 8932 12103 14941 17404 19812
2299 5849 8941 12104 14942 17490 19874
2416 5852 8955 12113 14997 17507 19884
2421 5916 9001 12209 1.5013 17520 20007
2464 5927 9078 12215 15104 17526 20042
2483 5968 9096 12222 15155 17,564 200G3
2519 5972 9101 12228 15169 17570 20104
2540 5990 9174 12337 15271 17572 20153
2541 6105 9176 12338 15343 17588 20187
2553 6116 9188 12339 15352 17611 20253
2563 6155 9197 12346 15361 17658 20265
2C02 6167 9231 12352 15389 17670 20308
2605 6188 9382 12376 15424 17671 20370
2623 6189 9443 12404 15459 17674 20390
2754 6232 9464 12442 15496 17692 20394
2796 6281 9483 12449 15498 17722 20444
2821 6300 9502 12504 15519 17741 20456
2841 6310 9-552 12505 15-522 17786 205'>7
2873 6330 9580 12541 15540 17794 20546
2878 6419 9618 12-562 15544 1 7854 20559
2886 6130 9641 12.586 15.562 17878 20564
2917 6449 9670 12620 15608 17943 20571
2924 61-58 9686 12701 15610 17968 20667
29-58 6179 9701 12743 15662 17972 20676
2978 6543 9713 12849 15677 18007 20678
3021 6569 9721 12902 15683 18013 20772
3034 6638 9767 12911 1-5703 18033 20804
3081 6640 9790 12962 15752 18061 20810
3075 6656 9824 12988 15770 18069 20843
3104 6669 98-34 13014 1-5772 18105 20866
3106 6705 9916 13031 15787 18133 20885
3161 6731 9922 13040 15791 18148 20898
320,3 6732 9959 13057 15850 18149 20948
3271 6768 9980 13074 15865 181 '3-5 21010
3280 6919 10021
In de vorige lijst stond: 88-58 m. z
29068 vervalt*
21064"
21086
21128
21204'
21233
21233
21234'
21245
212-90
21325
21375:,
21398.
21412
21425
21453
21481!.
21529
21554
21562
215631
21589],
21590 I
21628
21654 j
21695
21696
21724
21740
21756
21950
21951
21957
21932
22029
22031
22042
22169
22183
22202
22245
22247,
22265
22269
22354
22361
22520
22426
22427,
22468
22470
22490'
22491
22513
22547.
22594
22643
22663
22682
22738
22753
22767 I
22894
22924 I
23051 I
23176
23216
23217
23277
23284
23323
23332
23335
23434
23475'
23502
23635
23594
23635
23639 «I
23680 1
23701
23769
23813
23865
23877 1
23382
23888
23902
23931
23939 -
8S<%
i
