k
j
y
WIJ HEBBEN NOG
1 ABONNEMENT NOODIG
DAT VAN U
KATHOLIEKE RADIO ES
r
r
I
r
V
KAAS- EN MELKPRODUCTEN
NAAR FRANKRIJK.
ZATERDAG 22 OCTOBER 1932
EMIL LUDWIG.
In Nederland gearriveerd.
Emil Ludivig.
IN BEGINSEL OVEREENSTEMMING
OVER DE OPLOSSING DER
MOEILIJKHEDEN.
STEUN AAN VEENKOLONIAAL- EN
ONTGINNINGSBEDRIJF.
WILHELMUS OF WIEN
NEERLANDSCH BLOED?
EEN NACHTELIJK AUTORITJE.
De drank maakte hem tot chauffeur.
Wij marcheeren al vooraan. Maar het moet
een voorsprong worden, die niet meer in te
halen is. Daarvoor hebben wij Uw abonnement
noodig. Omdat U door Uw abonnement en
Uw opmerkingen ons helpen kunt om ons blad
tot het beste radioblad ter wereld te maken.
En omdat wij zoo goed beseffen, dat ons
daartoe slechts één abonnement ontbreekt,
dat van U, daarom hakeA wij daar zoo naar -
daarom doen wij zooveel moeite om U er bij
te winnen - daarom geven wij U een fraaien
gidsoriislag in imitatie-kunstleder, goud-bedrukt.
Daarom, in 's aethersnaam, wordt abonné op
den K.R.O.-Gids, vul den bon in, U zult er
geen spijt van hebben. Misschien bent U wel
een 10e I In dat geval ontvangt U een
boeienden roman in linnen gebonden met
goud-opdruk
Een adres der boeren- en tuinders
organisaties.
-
HAAR KINDJE GEDOOD.
DE GEVAREN VAN EEN LEVENTJE
VAN VROOLIJKEN FRANS.
Mr. J. IIENNY t
De slotscène in de cel.
PAARDEN OP HOL.
VERKEERSONGELUK.
BURGEMEESTER W. LAURENSE t
DE INDISCHE POSTVLUCHTEN.
STORM OP HET IJSSELMEER.
TWEE MOTORBOOTEN GEZONKEN.
De opvarenden in veiligheid.
drie man op een fiets.
Twee weken hechtenis geëischt.
tebegroóüng mï irwm rT
'°Ms°
Het Haagsch correspondentoebureau meldt
ons:
De bekende schrijver Emil Ludwig is Donder
dagavond uit Engeland aangekomen in Den
Haag, waar hij in Hotel De Oude Doelen zijn
intrek nam.
Gisterenochtend waren we in de gelegenheid
dezen merkwaardigen man wiens boeken en bio
grafieën over de geheele wereld bekend zijn en
gelezen worden, te ontmoeten en met hem
te praten over zijn
werk, zijn ervaringen
en ondervindingen.
„Vindt U het niet
vervelend om geïn
terviewd te worden",
luidde de eerste
vraag; beleefdheids
halve gedaan.
„O neen, ik heb zelf
zooveel interviews
gemaakt, dat ik het
niet vervelend mag
vinden. En daarbij
ik ben zelf eenige ja
ren journalist ge
weest en voel mij nog
steeds Uw collega."
„Hoe is U er toe
gekomen biografieën
te gaan schrijven?"
„Ik ben eigenlijk begonnen met dramas en
in het bijzonder historische drama Z°°
ik jaren geleden een drama over Bismarck dat
echter niet opgevoerd is. Eerst later heb ik
psychologische schetsen geschreven. Toen kon
ik niet veroeden, dat het een mode zou worden.
Voor dezen toestand ben ik ook met verant
woordelijk. Trouwens het is nu^ uit. Ik schrijf
geen levensbeschrijvingen meer."
Het gesprek kwam op verschillende werken
van Ludwig o.a. over zijn laatste boek: „Ge
sprekken met Mussolini." Wij vroegen hem
eenige indrukken te geven over zijn verhou
ding tot den Italiaanschen staatsman.
„Ik heb Mussolini op dezelfde wijze behan
deld als Napoleon en Goethe, d.w.z. alsof hij
reeds 100 jaar dood was. Mussolini wist dit en
het interesseerde hem buitengewoon. Hij is een
scherpzinnige geest, ook in het philosophische,
en 5 jaar lang heb ik met hem gevochten. Want
ik ben geen fascist, integendeel. En zoo was
Mussolini er langzamerhand op ingesteld om
met mij te debatteeren. Toen heb ik een reeks
onderwerpen voor gesprekken opgesteld en die,
onder elkaar, als op een titelblad laten afdruk
ken en aan Mussolini toegezonden. Ik wist dat
hij door die titels nieuwsgierig zou worden. Hij
is zeer slim en gaat gaarne om met menschen
van wie hij weet, dat zij ook slim zijn Daarom
ben ik begonnen met hem over filosophische en
psychologische dingen te praten. Dat op zich
zelf boeide zijn bewegenlijken geest maar
het vermoeide hem ook. Ik wist dit en, toen ik
bemerkte, dat hij moe werd, zijn wij gaan pra
ten over staatkundige aangelegenheden en heeft
hij aan het einde der reeks die hoog-politieke
dingen gezegd, welke U in mijn boek kunt vin-
den."
„Kunt U begrijpen, waarom in onzen tijd le
vensbeschrijvingen als de uwe zoo veel aantrek
kingskracht hebben
„In onzen tijd is er belangstelling voor den en
keling. Het volk ziet naar hem en wil alleen
van hem weten. De enkeling is publiek gewor
den. En deze belangstelling projecteert zich ook
op de geschiedenis. Men zegt wel eens dat men
van de geschiedenis veel voor het heden kan
leeren en ongetwijfeld is dat waar. Maar men
kan van het heden ook veel voor de geschiede
nis leeren. De mensch in zijn hartstochten, in
zijn gemoedsbewegingen en reacties blijft im
mers altijd dezelfde."
„Kunt U iets over uw verdere plannen mede-
deelen
„Ik schrijf een boek over den Nijl, over den
levensloop van deze groote rivier en haar lotge
vallen. Ik heb er lang gereisd, in Egypte en
Abessynië en werd bevangen door het groote
mysterie deezr rivier. De Wolga ken ik ook, zij
is grootsch, maar niet zoo'n wonder als de Nijl,
een rivier tusschen twee woestijnen. Ik ben tot
aan de bronnen geweest, een interessante, maar
vermoeiende reis. De koning van Egypte was
zeer vriendePik voor mij en stelde zelfs een
speciale hulp te mijner beschikking. In Abbes-
synië kreeg ik een escorte soldaten voor bescher
ming. Dat was wel noodig, want de veiligheid
laat nog veel te wenschen."
Emil Ludwig kwam uit Engeland, waar een
stuk van hem „Versailles" is opgevoerd. De
Engelsche pers was verdeeld. Sommige kranten
waren tegen hem, andere evenwel prezen zijn
werk ten zeerste.
„Toch gaat het in mijn stuk niet tegen per
sonen. Men heeft dit wel eens in Engeland ge
dacht, maar het is niet zoo. Het geeft alleen
weer den komischen toestand, welke te Ver-
sailles heerschte en de moreele onmogelijkheid
van den vrede, zooals die daar werd voorgesteld.
In 1914 viel een groot deel der verantwoordelijk
heid op de Centrale Mogendheden een gelijke
verantwoordelijkheid voor de ontwikkeling der
dingen viel echter te Versailles op de Entente".
Over den politieken toestand van Duitschland
wilde Emil Ludwig niet spreken. Wel zeide hij
dat sinds 12 jaar de wereld er niet zoo kritiek
voor had gestaan als op het huidige oogenblik.
Wat de toekomst der cultuur betreft, merkte hij
op. dat zoolang er dreigend oorlogsgevaar is, phi-
loscpheeren weinig zin heeft. Met hart en ziel
had hij zich altijd tegen den oorlogsgeest ge
keerd, maar als men naar Duitschland ziet, dan
zou men bijkans alle hoop opgeven.
„Heeft U daarom ook van uw Duitsche natio
naliteit afstand gedaan en bent U Zwitser ge
worden
„Er waren ook nog verschillende huiselijke
en practische redenen voor, maar men heeft in
Duitschland zoo vaak beweerd Ludwig is een
Jood en is geen Duitscher, dat ik het op het
laatst zelf ben gaan gelooven en eenige maanden
geleden er toe over ben gegaan officieel vast te
stellen, dat ik geen Duitscher ben.
De schrijver Emil Ludwig die te s-Graven-
h-ge vertoeft, aanvaardde de uitnoodiging van
de „Vereeniging voor Volkenbond en Vrede
tot een lunch, welke de leden der vereeniging
in de gelegenheid stelde hem te ontmoeten.
Contingenten voor elk kwartaal moeten
bepaald worden naar de seizoen
behoeften.
Onze Parijsche correspondent seint ons d.d.
21 October
In verband met verschillende moeilijkheden
voor den handel aan contingenteeringsmaatrege-
len verbonden, hebben de heeren dr. Fortuna,
Blink en De Vos, ondervoorzitter en secretaris
van het Crisis-Zuivelbureau, vandaag te Parijs
besprekingen gevoerd met de vertegenwoordi
gers der Fransche syndicaten van zuivelproduc
ten en importeurs, welke besprekingen ook wer
den bijgewoond door onzen landbouw-consulent
en waarnemend handels-attaché te Parijs, ir.
Zevenster.
Het eerste deel der besprekingen betrof onzen
kaasinvoer in Frankrijk, die tengevolge van de
fouten aan de Fransche contingenteeringswijze
verbonden, de Fransche Importeurs en handela
ren voor bepaalde moeilijkheden stelt. Frank
rijk heeft n.l. het jaarcontingent gelijkelijk ver
deeld over vier kwartalen ons daardoor noodza
kend elk van die kwartalen het volle toegelaten
quantum aan Frankrijk te zenden, wat in som
mige kwartalen van ongunstigen invloed is op
prijzen, die de Fransche producenten maken.
Het heeft onzen onderhandelaren weinig moeite
gekost aan te toonen, waar de fout zit. Door de
contingenten van elk kwartaal te regelen paar
onzen export naar Frankrijk in normale tijden,
zou natuurlijk voorkomen worden, dat in tijden,
dat de Fransche markt geen behoefte heeft aan
onze producten, onze toevoer op den prijs zou
drukken. Het eigenaardige verschijnsel doet zich
n.l. voor, dat grafieken van kaasinvoer aantoonen,
dat Italië weinig invoert als wij op ons hoogte
punt zijn en omgekeerd. Men was het er spoedig
over eens, dat de contingenten voor elk kwar
taal moeten bepaald worden naar opgedane er
varing omtrent seizoenbehoeften. Wordt voor
een dergelijke regeling vanuit Nederland een
stap gedaan bij de Fransche overheid, dan zul
len de Fransche importeurs dien steunen. Ook
voor de melkproductie is de uniforme regeling
zeer schadelijk gebleken voor de Franschen zelf.
Terwijl zij het volle contingent op de Fransche
markt trachten te brengen, drukt onze import
van ongesuikerde en gesuikerde melkproducten
op de Fransche productie. Onzerzijds is aange
toond, dat het euvel kan worden weggenomen
als de contingenteering niet de afzonderlijke cij
fers geeft voor de gesuikerde en ongesuikerde
melkproducten, doch een totaal cijfer aan de
seizoenswenschelijkheid overlatend of gesuikerd
of ongesuikerd zal worden gezonden.
De Fransche onderhandelaren waren het in
beginsel met onze vertegenwoordigers eens in
welke richting de oplossing der moeilijkheden
moet worden gezocht, doch wenschten onze
voorstellen nog nader te bestudeeren.
In den laatsten tijd heeft men van sommige
kanten getracht den indruk te vestigen, dat men
hier, bescherming in de contingenteering gele
gen, wenscht te vervangen door verhoogde ta
rieven, zooals dat bijv. met boter is geschied.
Onze onderhandelaars hebben echter van een
dergelijk streven niets kunnen bemerken.
Zondagmiddag, in het Eeuwfeeststadion te
Heysel, vlak vóór BelgiëNederland. Elf jonge
kerels, in oranje truien, komen op een holletje
het terrein op. Muziek speelt, camera's klikken
filmapparaten draaien
Maandagavond. Warme, wat benauwde bios-
coopatmosfeer. Op het doek „Sprekend jour
naal". De Hollandsche ploeg holt wat harder dan
Zondagmiddag. Kleur der truien is niet te zien;
't is ook geen gekleurde film, gelukkig. Wel te
hooren is de muziek. Dapper en forsch wordt
geblazen 'tWilhelmus!
Even verbazing, bij de velen, die, al zijn ze
dan ook Zondag niet in Brussel geweest, toch
via de radio duidelijk het „Wien Neerlandsch
bloed" hoorden.
Een grappenmaker weet de oplossing: t Lag
aan 't apparaat, waarmee 't geluid was opgeno-
menmen, of aan den operateur. Dat of die was»
nationalistisch en regeeringsgezind. En de regee
ring heeft onlangs het Wilhelmus tot officieel
volkslied verklaard. „Compris
Giste avond hebben we het Nederlandsch elf
tal weer gezien, 't Was wéér in Heysel Maar
ru speelde de muziek het „Wien Neerlandsch
bloed"
't Was in een andere bioscoop.
VRUCHTENKEURING.
Door de Nederlandsche Pomologische vereen,
hoofdafdeling Fruitteelt, der Nederlandsche
Heidemaatschappij te Arnhem, wordt op Woens
dag 2 November een keuring gehouden van zaai-
lingvruchten en minder bekende vruchten welke
oor de cultuur waarde kunnen hebben.
Vruchten voor daze keurmg kunnen worden
Ingezonden voor Dinsdag 1 November aan het
■ecretariaat der vereeniging, Sickeszplem 1,
f
■i, i
Men meldt ons uit Amsterdam.
In den laten avond van den 2den Februari
stond een eenzame onbeheerde auto op den hoek
van de Sumatrastraat en de Balistraat. Weldra
verzamelde zich om het voertuig een aantal
nieuwsgierigen, die, behalve groote belangstel
ling voor het autotje, ook belangstelling voor
alcoholische dranken hadden getoond. Een van
hen, een 29-jarige electricien, was door de ver
schillende vlotte gesprekken op dien laten avond
in het geloof, dat de eigenaar van den auto óók
bij het groepje menschen was. Zijn geloof ging
nog verder: hij mocht rijden met het voertuig.
Een korte instructie aan den man, die niet kon
chauffeuren en hij nam achter het stuur plaats,
drie vrienden maakten de equipage compleet.
Voorwaarts ging het Gelukkig werd het
ritje niet op de spitsuren gemaakt, want „de
chauffeur" kon niet stoppen.
Soms is een botsing een uitkomst, dit was
ook het geval voor den electricien, die in de
Hoogstraat tegen een anderen auto botste.
Politie proees-verbaaL en de schellen
Vielen den avontuurlijken electricien, die zich
niet bij zijn vak had gehouden, van de oogen.
Zijn vrienden hadden zich uit de voeten ge
maakt en van een eigenaar was niets te beken
nen. Weldra bleek, dat een handelaar in radio
artikelen zijn auto, die voor zijn woning had
gestaan, vermiste.
Aanvankelijk had hij gedacht: de auto komt
wel weer terug, maar den volgenden morgen
was hij toch maar naar de politie geloopen, om
aangifte van den diefstal te doen.
Vrijdag stond de electricien voor de rechtbank
terecht, verdacht van verduistering van benzine.
De drank kreeg de schuld. De eigenaar van
den auto was niet erg te spreken over het ritje
zonder zijn verlof. De motor was vrijwel ver
nield er was in de eerste versnelling gereden
en van schadevergoeding was niets gekomen.
De Officier van Justitie wilde een voorbeeld
gesteld zien, herhaaldelijk komen van deze
avontuurtjes stukken en brokken. Spr. elschte
twee maanden gevangenisstraf wegens verduis
tering. Of 't niet voorwaardelijk kon, vroeg ver
dachte. Dat zal hij op 4 November hooren.
De Christelijke Boeren- en Tuindersbond In
Nederland, het Koninklijk Nederlandsch Land-
bouw-Comité en de Katholieke Nederlandsche
Boeren- en Tuindersbond hebben 'den Minister
van Econ. Zaken en Arbeid een adres gezonden
inzake het Veenkoloniaal en Ontginningsbedrijf.
De toestand in de veenkoloniale- en de ont-
ginningsbedrijven blijft bij voortduring uiterst
moeilijk, zegt het adres.
Bij een normale opbrengst per H.A. zal onder
de hui'dige omstandigheden, de productie aan
aardappelmeel te groot zijn, om daarvoor afzet
te kunnen vinden, indien geen afzetgelegen-
heid wordt geboden voor doeleinden, voor welke
het aardappelmeel anders geen aftrek vindt.
Een verdere beperking van 'den verbouw van
fabrieksaardappelen zal dan ook moeilijk kun
nen worden vermeden.
Tengevolge van het Inwerking treden van
de tarwewet kreeg de tarwecultuur een groote
uitbreiding, voornamelijk doordat de roggecul-
tuur tot heden ongesteund bleef, waardoor de
rogge als hoofdgraangewas uit het bouwplan
van den veenkolonialen akkerbouwer voor een
zeer groot deel moest verdwijnen.
Bij het opmaken van het bouwplan voor 1933
staat de veenkoloniale landbouwer voor een
schier onoplosbaar vraagstuk.
Inkrimping van de fabrieksaardappelteelt ls
noodzakelijk, maar wat moet op het daardoor
vrij gekomen land en de rest van het bedrijf
worden verbouwd Rogge en haver kunnen
thans practlsch niet of slechts in zeer beschei
den mate 'in aanmerking komen, wijl de prijzen
dier producten en van het stroo zoo buiten
gewoon laag zijn, dat de verbouw dezer gewas
sen zeker groote verliezen moet opleveren.
Uit bovenstaande moge blijken dat thans bui
tengewoon urgent is voor den veenkolonialen
landbouwer 'de oplossing van het graanvraag-
stuk in het betreffende gebied.
Hetzelfde geldt van den landbouwer op de
ontglnningsbedrijven in de zandstreken.
Naar de meening van adressanten zal de
oplossing allen kunnen worden verkregen,
indien met behulp van Regeeringsmaatregelen
de verbouw van rogge In de akkerbouwgebieden,
waar dit product als regel voor den verkoop
werd geteeld, rendabel wordt gemaakt.
Indien ten spoedigste 'in uitzicht wordt ge-
stel'd, dat voor oogst 1933 steunmaatregelen ten
behoeve van de roggecultuur worden genomen,
is het thans nog mogelijk, dat met het opmaken
van het bouwplan 1933 met uitzaai van een
behoorlijke oppervlakte rogge wordt rekening
gehouden. En dan alleen ook is het uit land
bouwkundig oogpunt mogelijk aan den verbouw
van fabrieksaardappelen en tarwe eenige be
perking op te leggen.
Den minister wordt verzocht wel te willen
bevorderen, dat in bovenbedoelden zin de zoo
noodige steunmaatregelen tot uitvoering komen
en wel te \Villen bekend maken, dat de rogge-
oogst 1933 ten behoeve van de genoemde akker
bouwgebieden zal worden gesteund.
WEEK-ABONNEMENTEN 20 CTS. PER WEEK
Hiervoor wordt de Kath. Radio Gids U wekelijks aan huis bezorgd
en ontvangt U tevens elk kwartaal Uw K.R.O.-luisterdiploma.
Ondergeteekende (naam)-
(straat)
(woonplaats)
geeft zich op als week-abonné op den Kath. Radio Gids.
(Handteekening)
GEWONE ABONNEMENTEN
F. 2.75 PER HALFJAAR
Ondergeteekende (naam)
[straat)
[woonplaats)
F. 1.40 PER KWARTAAL
geeft zich op als abonné op den Kath. Radio Gids.
a f. 2.75 p. halfjaar af. 1.40 p. kwartaal.
V4 W f
(doorhalen wat niet verlangd wordt)
(Handteekening)
MACHINALE FRANKEERING.
Ter tegemoetkoming aan desbetreffende wen
schen is het minimum aantal stukken ver-
eischt voor machinale frankeering, door den
postdienst verminderd.
Dit aantal, dat tot dusver 500 bedroeg, is
thans teruggebracht tot 250.
Drama van twee Duitsche
dienstmeisjes.
De politie te 's-Gravenhage houdt zich op het
oogenblik bezig met het onderzoek naar twee
gevallen van vermoedelijken kindermoord of
kinderdoodslag aldaar gepleegd door Duitsche
dienstboden.
Het perste geval betreft dat van een -21-jari-
ge dienstbode, afkomstig uit Beieren en sedert
eenigen tijd in betrekking bij een familie aan
den Benoordenhoutsche weg.
Uit het voorloopig onderzoek is komen vast
te staan dat het meisje op 11 September j.l.
haar pasgeboren kindje in doeken gewikkeld in
een kast op haar kamer verborg. Na 2 dagen
evenwel werd het meisje ernstig ziek, zoodat
de dokter opname in het ziekenhuis aan den
Tapijtweg noodzakelijk achtte. Eerst een dezer
dagen kwam men tot de ontdekking, dat het
kinderlijkje zich in de kast bevond. Door den
zorgwekkenden toestand waarin het meisje
thans nog verkeert, was het de politie niet
mogelijk haar aan een geregeld verhoor te on
derwerpen.
Lijkje in een actetasch-
Het tweede geval betreft een 30-jarige dienst
bode afkomstig uit Bottrop, in betrekking bij
een familie aan de Juliana van Stolberglaan.
Donderdagavond ging het meisje met iemand
met wien zij verkeering had als gewoonlijk uit.
Zij droeg toen een actetasch bij zich. Op de
vraag van haar verloofde, wat zij in dia tasch
had, gaf ze een ontwijkend antwoord. Laatst
genoemde bood haar ook aan de tasch, die er
nog al zwaar uitzag," voor haar te dragen. Het
meisje reikte hem daarop de tasch over; de
man keek er in en ontdekte tot zijn niet gerin
ge verbazing dat deze een pakje waarin een
kinderlijkje gewikkeld was, inhield.
Op zijn vraag hoe zij in het bezit van zoo
iets komen kon antwoordde het meisje, dat zij
het pakje had gevonden. De man begaf zich
daarop aanstonds naar het politiebureau aan
de Louise Henriettestraat, alwaar hij de politie
van een en ander in kennis stelde Bij haar
verhoor bekende het meisje dat het haar eigen
kind was, hetwelk in den nacht van Maandag
op Dinsdag was geboren en dat zij na de ge
boorte heeft laten liggen zonder er verder naar
om te zien. 1
Daar ook haar gezondheidstoestand ernstig
geschokt bleek, werd zij op geneeskundig ad
vies eveneens naar het ziekenhuis aan den Ta
pijtweg overgebracht.
De politie heeft beide zaken verder in on
derzoek.
Drama van een verduisterden auto.
BRANDEN.
Te Udenhout brandde af het huis van M. Ver
meer, te Haaren, bewoond door Gebrs. De Bres-
ser. Het vee werd gered. De inboedel ging ver
loren.
Te Oisterwijk is de boerderij met stal
van den landbouwer W. v. d. Beigaard geheel
afgebrand. 3 kalveren, 2 koeien en eenige var
kens kwamen in de vlammen om. Veel hooi en
stroo werden een prooi der vlammen,
In den ouderdom van 75 j'-aren is gisternacht
te Wassenaar overleden mr. J. J. Henny, oud-
adjunct-directeur der assurantie-maatschappij
De Nederlanden van 1845.
Voor de rechtbank te Amsterdam stond een
20-jarige jongeman uit Utrecht terecht, ver
dacht van verduistering van een auto. Het
jongmensch, dat aan een leventje van vroolij-
ken Frans de voorkeur gaf boven geregeld
werk, huurde op zekeren dag in zijn woon
plaats een auto, waarmee hij hoofdstadwaarts
toerde. In Amsterdam gekomen weigerde het
vehikel dienst en het werd gestald in een ga
rage. In den tijd tusschen het defect worden
en het stallen had de jongeman kennis gemaakt
met een „handelaar" in auto's. Samen toog het
tweetal naar diverse café's en tenslotte vertelde
de Utrechtenaar, dat hij in den knoei zat. Na
vele glazen „Voorburg" en aanverwante arti
kelen besloot de jeugdige auomobilist om „zijn"
wagen te verkoopen. Hier begint de geschie
denis duister te worden. De huurder van den
auto, verdacht van verduistering, verklaarde
den auto voor 100 te hebben verkocht, de
kooper hield vol 600 te hebben betaald, hij
had het zelfs zwart op wit. Op deze officieuse
koopacte stond zoowaar' ook vermeld, dat de
kooper het recht had den auto uit de garage te
halen.
De verdediger mr. La Croix vroeg den koo
per of hij een gevestigden handel in automo
bielen had.
Getuige: Neen, dat niet.
Mr. La Croix: U bent dus een soort snorder?
Getuige: Dat is heel wat anders.
Pres. Mr. Huysinga: We zouden hem ook
„Scharrelaar" kunnen n&emen.
Volgens den kooper was de verdachte nier
dronken geweest toen de transactie werd afge"
sloten. „,,ik
Pres.: (tot verd.) U zult door het gjj
van drank min of meer luchthartig zijn 6
den. - auto
De oorspronkelijke eigenaar van oei 1
kwam vertellen, dat hij nog geen cent-j
vergoeding had gekregen, noch van ve
van diens familie. „iehzelf
„Maar, zoo troostte getuige z
verdachte studeert voor inspecteur P tie
en als hij dan veel geld heeft zal i J J mis
schien schadeloos stellen.
Pres.: Dat is niet de manier om geld te
klH'ferop was het woord aan den Officier van
Justitie mr. Van Dullemen, die wegens ver
duistering een gevangenisstraf van eén jaar,
waarvan vier maanden voorwaardelijk, eischte.
De verdediger mr. La Lroix, bepleitte cle
mentie, gezien de jeugd van verdachte en zijn
goede voornemens; hij wil n.l. heilgymnastiek
gaan studeeren.
Een dame gewond.
Toen gisterenmorgen te Amsterdam een
met twee paarden bespannen wagen de brug
opreed van de Westermarkt en de Prinsen
gracht, kreeg dit voertuig plotseling een duw
van een achter hem rijdenden auto. De paarden
schrokken daarvan zoo hevig, dat zij op hol
sloegen. De koetsier viel of sprong van den
bok en geraakte tusschen de strengen bekneld;
daar hij zich echter vrijwel dadelijk wist te
bevrijden, bleef hij voor ernstig letsel gespaard.
De paarden waren inmiddels met het voertuig
echter zich/de Prinsengracht opgerend; toen zij
de brug op de Reestraat hadden bereikt, ge
raakte door het slingeren van den wagen een
op de brug loopende dame, die het aanstormend
gevaar niet snel genoeg kon ontwijken, tusschen
den wagen en de breugleuning bekneld. Zij liep
daarbij wonden aan het hoofd en een der han
den op, terwijl zij ook over inwendige pijnen
klaagde. Per auto van den G. G. en G. D. is
het slachtoffer naar het Binnengasthuis ver
voerd.
Verder onheil hebben de op hol geslagen paar
den gelukkig niet aangericht, aangezien zij
dadelijk na het ongeval door een voorbijganger
tot staan werden gebracht.
Het gebeurde trok uiteraard veel belangstel
ling van het publiek.
Gisternacht is In den ouderdom van 60 jaren
overleden do heer W. Laurenso, burgemeester
van Gio^sendam. De overledene was sinds 1904
burgemeester dezer gemeente, terwijl hij 42
dienstjaren had bij verschillende gemeentebe
sturen.
De „Oehoe" (thuisreis) is te Athene aange
komen.
Bij de K. L. M. is bericht binnengekomen dat
de „Havik" op de uitreis in Athene is geland.
Een felle storm gierde Vrijdagmorgen v?oe-
het IJsselmeer en ondanks het feit, dat °®inding
gere Zuiderzee niet meer in open vejet zeer
met de groote zeeën staat, was het schinper
ruw. Twee motorbooten „De Hoop"
J. Boon uit Hardinxveld en „Nieu rg n
van schipper W van Wijngaarden^^ n-
dam waren Vrijdagmorgen uit £ornwerderzand
trokken met bestemming naar t» „rnn, zand.
Beide schepen, ongeveer 80 t0 l' hadden
een lading rijshout als deklas
Even buiten Marken ™eren mot?r"
schepen, die dicht bij deklas'
storm overvallen. Door ««Wt waren de
schepen zeer wankel en ovprt aazljnof;n
beide motorbooten d<)fen dp omende ze
gekapseisd en gez°^en^°e opvarenden, de
schinner en de knecht van „De Hoop" en de
sch poer diens vrouw en een knecht van de
Nieuwe' Zorgen" zich nog in de roei-
booten in veilig*1*? te Stellen. Na korten tijd
werden zij opgePlkt door het motorschip „Jan-
W" van schiPPer S. de Jong, dat, afkomstig
van Hambn1'?' °P W.eg Was naar Amsterdam. De
schipbreukelingen^ die geen letsel hebben gekre
gen zijn aan Oranjesluizen aan wal gezet.
Twee jongens van 10 en een jongen van 13
jaar uit Leeuwarden gingen dezer dagen op
reis met een fiets, waaraan ze niet eerlijk
jewamen. Do 13-jarige bereed het rijwiel en
de andere kleuters van wie de een maar een
arm heeft, zaten achter en voor op den bagage
drager.
De bestemming was Groningen maar in Bui
tenpost waren de jongens zoo moe en zoo nat,
dat ze bij een boer onderdak vroegen. Deze
ging eens met de jongens praten, die hem ver
telden dat zij te Groningen woonden en dat
hun -vader schipper was. Een veldwachter werd
gewaarschuwd en deze zette de jongens met
hun fiets op den trein naar Groningen en
waarschuwde meteeu de Groningsche politie,
die de jeugdige avonturiers afhaalde.
Onderweg naar het politiebureau toonden de
jongens groote belangstelling voor de electri-
sche tram en voor den verlichten Martinitoren
waren ze vol bewondering, zoodat de politie
wel tot de slotsom moest komen, dat de jeug
digen haar wat op dé mouw speldden.
Nu kwam het hooge woord er uit. Ze had
den Groningen nog nimmer gezien. Dat ze hun
eigenlijke woonplaats Leeuwarden, niet durf
den te noemen had mogelijk wel diepere oor
zaken. Want toen de politie hen ten sl°
nader verhoorde en eens in Leeuwardenf1
Informeeren, bleek, dat zij daar niet
best bekend stonden. Hun ouders hadden
over het uitblijven van hun kroost nog nie
eens verontrust nog minder daarvan aangifte
gedaan bij de politie.
rf
In December van het vorige jaar had op deh
hoek van de Frans van Mierisstraat en de an
Baerlestraat te A'dam een ongeluk pl»fts' Waar
bij een meisje ernstig werd gewond- ed auto
mobilist wilde een drietal naast "etsen
de meisjes passeeren. Plotseling eeK aen der
wielrijdsters naar links uit c ee" botsing
te voorkomen reed de chauff® en vluchtheu
vel op. Een lantaarnpa01 X en e?n
meisje, dat op den vluph*11!™? ?toild *e
ten, werd zoo ernst"? gewond, dat z« een
half jaar haar werk °n verrichten. De
chauffeur, een "°,e Jongeman had zmh
voor de vierde kamer der arr. rechtbank te
verantwoorden J£ge™ veroorzaken van licha
melijk letsel do schuld. Hij beriep er zich
m?' dat hh de manoeuvre naar links moest ma-
k?n om be' fietsende meisje niet te overrijden,
fmicrens zij" opgave had hij voor het passee-
ren gas afgesloten, zoodat zijn snelheid slechts
aering was. Het meisje op den vluchtheuvel
had bil nlet gezien omdat hij tot het moment
van het ongeluk slechts op den rijweg had
:let.
ge.
De offieier van justitie mr. van Dullemen,
schreef het ongeluk aan roekeloosheid toe en
eischte twee weken hechtenis tegen verdachte.
Vonnis 4 November.
ZWARE MISHANDELING
TE MUNTENDAM.
De rechtbank te Winschoten heeft Vrijdag H.
S 24 jaar, bezembinder te Muntendam, wegens
zware mishandeling van I. Feiken uit Meed^i
veroordeeld tot vier jaar gevangenisstraf m
aftrek van voorarrest. terzake
De verdachte stond 7 dezer terecht terzase
doodslag subs, mishandeling van het siacnxouer,
die door verdachte's toedoen z°u zijn verdron
ken. De officier van justitie liet toen het pri
mair ten laste gelegde los en eischte vier jaar
gevangenisstraf; 47 getuigen werden in deze
zaak verhoord.
HET ONGELUK OP DEN KETELSCHEN
OVERWEG-
Nader vernemen wij, dat de motorwielrijder,
die gisteren op den Ketelschen overweg door een
trein werd gegrepen en gedood, is W. Schruijer,
48 jaar, wonende te Rotterdam, St. Jobsweg.
Het lijk van den ongelukkige is naar de alge-
meene begraafplaats in Kethel overgebracht,
waar het door de familie is herkend.
Het slachtoffer laat een vrouw en vier km-
^DU iT'in korten tijd reeds het tiende onge
luk met doodelijken afloop op dezen
waakten overweg.
EEN VAN DE WEINIGEN-
De burgemeester van
Westrik, heef| aan den S
i»' 1»-"
uitgetrokken.
ONFORTUINLIJK JAGER-
Do heer B- Broesdier, die Donderdag in den
Rei der wolder polder 0p de jacht ging, is door
een schot uit zijn geweer, dat onverwacht af-
ging, il1 zi;ln rechterbeeh getroffen. Na voor
loopig verbonden te zijn is de man naar het
r. K. Ziekenhuis te Winschoten overgebracht.
ONDER ZIJN MOTOR IN HET WATER-
In het Oosteinde te Aalsmeer ls Donderdag
middag een motorrijder te water geraakt, waar
bij hij onder den motor terecht kwam. Met de
grootste moeite kon hij door een viertal per
sonen 'die zich geheel gekleed te water hadden
begeven, worden gered.
too
