AaTSTE
ZEETIJDINGEN
VOLDOET
OP TIJD!!
AAN DEN ONBEKENDEN
ARBEIDER.
GRATIS VERZEKERD
rijnvaart.
WOENSDAG 7 DECEMBER 1932
VERBETERING VERKEER MET
BELGIE EN FRANKRIJK.
Aanvankelijke versnelling voor
verschillende plaatsen.
GEEN SLECHTE VERBINDINGEN
MEER.
VERLAGING TARIEVEN NED.
SPOORWEGEN.
Bagageprijzen en rijwielkaarten
ongewijzigd.
ONVEILIGHEID IN KERKRADE.
DE hefbrug te barendrecht.
DOOR EEN AUTO AANGEREDEN.
BELANGRIJK SCHRIJVEN VAN
Z. H. DEN PAVS.
DE STRIJD IN MANDSJOERIJE.
Spoorwegtunnel door ontploffing
vernield.
TROTSK1 TE MARSEILLE.
GANDHI ZAL WEER HET ETEN
STAKEN.
AMERIKAANSCHE bommen op
MEXICAANSCH GEBIED.
HEVIGE ONTPLOFFING IN EEN
FABRIEK.
Reeds zeven dooden.
GABI ANGELINI VERONGELUKT.
DE KEULSCHE ZESDAAGSCHE.
UW ABONNEMENTSGELD
GE ZIJT DAN EERST
BEWAART UW KWITANTIÊN jjj
SCHIPPERSBEURS.
BINNENLANDSCHE HAVENS
STOOM VA/ fLIJNF.N
D'fffFW
MARKTBERICHTEN.
is
NAGEKuMtiii
liJDINGE
401' STAATSLOTERIJ.
400 Na.
200 No.
100 No.
p-5 Nlton'
GEMENGDE BERICHTEN
PÖIJZÈN V\N 30.
Zooals bekend rijden sinds 1 Juni 1924 op
een enkele uitzondering na, de treinen Parijs-
Amsterdam te Roosendaal door en vindt het
douane-onderzoek gedurende den rit tusschen
Esschen en Rotterdam plaats. Het douane
oponthoud te Roosendaal kwam daardoor te
vervallen, waardoor een belangrijke versnel
ling voor het hoofdverkeer verkregen werd.
Reeds van de invoering van de nieuwe rege
ling af wordt door de reizigers, komende van
Frankrijk en België met bestemming richting
Breda, er ernstig over geklaagd, dat zij door
het niet stoppen van de Parijsche treinen te
Roosendaal genoodzaakt zijn te Esschen over
te stappen in de achter deze verbindingen lig
gende treinen naar Roosendaal. Bovendien zijn
de aansluitingen te Roosendaal niet fraai.
In verband met binnenlandsche belangen
kunnen de in aanmerking komende verbindin
gen van Roosendaal naar de richting Breda
niet zooveel later worden gelegd, dat de ge-
wenschte aansluitingen van de van Esschen
achter de Parijsche treinen naar Roosendaal
loopende treinen tot stand worden gebracht.
Door aan de Parijsche treinen een kort op
onthoud te Roosendaal te geven, zou ook een
belangrijke verbetering tot stand kunnen wor
den gebracht in de aansluitingen naar de rich
ting Breda.
De Algemeene Wet van 26 Aug. 1822 art. 190
Iaat niet toe een oogenblik te Roosendaal te
stoppen, om daarna van dit station af het
douane-ondêrzoek gedurende den rit te doen
plaats vinden.
Onlangs werd naar „Spoor- en Tramwegen"
meidt ter zake een bespreking gehouden tus
schen het Departement van Financiën en de
Nederi. Spoorwegen. Als gevolg van deze be
spreking ligt het in het voornemen van Z. Exc.
den minister -van Financiën binnenkort een
wetsontwerp tot nadere wijziging van art. 190
van voornoemde wet aanhangig te maken,
waardoor het recht van lijfsvisitatie ten aan
zien van de zich in bovengenoemde treinen be
vindende personen, ook na het stilhouden van
die treinen te .Roosendaal zal worden geregeld.
Daaraan wordt de uitdrukkelijke voorwaarde
verbonden, dat gedurende het korte oponthoud
te Roosendaal in die treinen geen reizigers mo
gen instappen en geen bagage of goederen mo
gen worden ingeladen.
Indien dit wetsontwerp door de Staten-Gene-
raal Wordt aangenomen, zal het mogelijk wor
den belangrijke verbeteringen in het verkeer
vain Frankrijk en België naar het Zuiden,
Midden, Oosten en Noorden van het land tot
stand te brengen.
De reisduur Parijs-Amsterdam verandert
niet, omdat de daarvoor in aanmerking ko
mende treinen zullen gaan doorrijden te Es
schen, om in plaats daarvan te Roosendaal te
stoppen.
De onderstaande dienstregelingen zijn reeds
ontworpen. Achter den aankomsttijd op de sta
tions is vermeld hoeveel vroeger men aldaar
§anSomt tén opzichte van de dienstregeling
yatl 22 Met 1982.
i Trein D 24. Parijs V 9.15; Brussel Zuid V
T275I; Antwerpen Oost V 13.39; Roosendaal A
14.34-.
Trein 310. Rodsendaal V 14.64; 's-Hertogen-
bósch A 16.01 (1 uur en 53 min.); Utrecht A
17.03 (1 uur en 54 min.).
Eindhoven wordt bereikt ten 16.33 (1 uur en
53 min.); Arnhem ten 17.09 (2 uur en 12
min.); Zutphen ten 17.42 (2 uur en 17 min.);
Hengelo ten 18.44 (2 uur en 31 min.); Zwolle
ten 18.28 (2 uur en 19 min.); Groningen ten
19.57 (2 uur en 27 min.) en Leeuwarden ten
20.31 (2 uur en 9 min.)
Trein P 199 (Pullmantrein, Etoile du Nord).
Parijs V 11.25; Brussel Zuid V 14.50; Antwer
pen Oost V 15.38; Roosendaal A 16.34.
Trein 314. Roosendaal V 16.50; 's-Hertogen-
bosch A 17.56 (1 dhr en 37 min.); Utrecht A
18.57 (2 uur en 17 min.).
Eindhoven wordt bereikt ten 18.26 (1 uur en
64 min.); Arnhem ten 19.21 (2 uur en 13 min.),
Zutphen ten 19.59 (2 uur en 6 min.); Hense'0
ten 21.15 1 uur en 32 min.); Zwolle ten 20.4,
(3 uur en 3 min.), terwijl zelfs Groningen en
Leeuwarden nog denzelfden dag zullen worden
bereikt resp. ten 22.24 en 22.40.
Bij aanneming van het wetsontwerp worden
dus de verbindingen van Parijs zeer goed.
Ook in omgekeerde richting zullen de ver
bindingen belangrijk worden verbeterd.
De op de Europeesche Dienstregelingconfe
rentie te Brussel tot stand gekomen wijzigin
gen van de treinen D 7 en D 9 Amsterdam
Parijs maken het thans mogelijk de verbindin
gen van het Noorden, Oosten, Midden en Zu;
den van het land met Brussel en Parijs be
langrijk te versnellen.
Trein D 7, Welke ten 12.27 van Roosendaal
zal vertrekken (Antwerpen Oost A 12.43; Brus
sel Zuid A 13.30 en Parijs A 17.10) nesmt al
daar de aansluiting over van den vervroegden
en versnelden trein 305. Deze trein zal inplaats
van ten 12.43 reeds ten 12.18 te Roosendaal
aankomen. Te 's-Hertogenbosch blijft de aan
sluiting van trein 204 op trein 305 behouden,
zoodat ook Groningen, Friesland en Drenthe
van 15 Mei 1933 af met de eerste dagverbin
ding naar Parijs kunnen reizen. De vertrektijd
van Groningen wordt 7.13, van Leeuwarden
7.04, van Assen 7.39, Parijs A 17.10, d.w.z. in
10 uren van Groningen naar Paf ijs.
De vertrektijd van Zwolle wordt 8.50 (was
6.12), en van Hengelo 8.30 (was 7.22), van
Zutphen 9.35 (was 8.04), van Arnhem 10.10
(was 8.35), van Utrecht 10.16 (was 8.51), van
's-Hertogenbosch 11.15 (was 9.41), van Eind
hoven 10.10 (was 9.02), van Tilburg 11.37 (was
10.02) en van Breda 11.58 (was 10.28).
Trein D 9, welke ten 18.49 van Roosendaal
zal vertrekken (Antwerpen Oost A 19.05; Brus
sel Zuid A 19.52; Parijs A 23.40) neemt aldaar
de aansluiting Over den den versnelden trein
204. Deze trein zal inplaats van ten 19.01, ten
18.41 te Roosendaal aankomen.
De vertrektijd van Groningen wordt 13.10
(was 9.46)} van Leeuwarden 13.03 (was 9.54),
van Assen 13.36 (was 10.31), van Zwolle 14.53
(was 12.52), van Zutphen 15.46 (was 13.57),
van Hengelo 14.33 (was 12.49), van Arnhem
16.23 (was 14.58), van 's-Mertogeübosch 17.32
(was 16.29), van Utrecht 16.46 (was 14.21),
van Tilburg 17.55 (was 16.54) en van Breda
18.20 (was 17.17).
Uit het bovenstaande blijkt, dat voor ver
schillende plaatsen een versnelling van 2 tot
3 uren is verkregen.
De slechte verbindingen van het Noorden
Midden en Oosten van het land naar en van
Parijs (Brussel) zullen dus, ingaande 15 Mei
1833, todt het verleden behooren.
Omtrent traject- en weekkaarten nog
geen voorstellen ingediend.
De Minister van Waterstaat heeft met ingang
van een nader te bepalen datum de volgende
verlagingen van de reizigerstarieven van de
Nederlandsche Spoorwegen goedgekeurd.
Enkele reis eerste klasse: tot 150 K.M. 4,25
ct. p. K.M.150300 K.M. 3.18 ct. per K.M.;
boven 300 K.M. 1,59 ct. per K.M.
Voor de tweede klasse: enkele reis tot 150
K.M. 3,25 ct. per K.M.; 150—300 K.M. 2,43 ct.
per K.M.boven 300 K.M. 1,21 ct. per K.M.
Voor de derde klasse: enkele reis tot 150 K.M.
2,25 ct. per K.M.; 150—300 K.M. 1,68 ct. per K.M.
boven 300 K.M. 0,84 ct. per K.M.
Buu i'tkect en gezelschaps
biljetten.
De prijzen voor buurtverkeer zijn als volgt
samengesteld voor le klasse 6,13 ct. per K.M.;
voor 2e klasse 4,69 ct. per K.M. en voor 3e
klasse 3.25 ct. per K.M.
(Bjj de thans geldende tarieven zijn deze
prijzen le kl. 7,50 ct.; 2e kl. 5,75 ct. en 3e kl.
4 ct. per K.M.)
Op de geeelsehapsbiljetten enkele reis wordt
een reductie op de ge tkelr p "ijs toe
gekend. De gezelschaps sn perso
nen voor heen en terug uk en met
50 K.M. eenSu klasse 5,66 et. i" boven
50 K.M. 4.1 J et per K.M.; tweed. 4,33 ct.
per K.M., boven SC K-M. 3,61 K.M.;
derde klasse tot en met 50 K.M. 1 K.M.,
boven 50 K.M. 2% ct. per K.M.
Het gezelschapsbiljet voor ten m. 25 per
sonen, waardoor de heen- en terugr >p den-
zelfden dag worden afgelegd zullen ko en in de
tweede klasse tot 50 K.M. 3.61 ct. per KW.M.,
boren de 50 K.M. 2 ct. per K.M.
De prijzen voor uitstapbiljetten voor kinde
ren alsmede de bagageprijzen en de prijzen van
de rijwielkaarten worden niet gewijzigd.
Omtrent traject- en weekkaarten zijn nog geen
voorstellen door de directie bij den Minister
ingediend.
Verschillende diefstallen binnen enkele
weken.
De onveiligheid neemt in Kerkrade hand
bver hand toe.
Zooals gemeld, werd Donderdagnacht inge
broken in de arbeiders-coöperatie aan de
Hoofdstraat. Thans is gebleken, dat gestolen
werden 300 gulden, 2000 sigaren en een massa
wollen goederen. Maandagnacht werd ingebro
ken in het magazijn „Amsterdam" van den
heer K. Hij werfl wakker en toen hij opstond
sloegen de diéven op de vlucht. Op straat wer
den een paar gestolen petten gevonden.
Toen Maandagavond de wed. W., die een si
garenwinkel in de Oranjestraat heeft, tegen
het middernachtelijk uur uit de bioscoop thuis
kwam, bleek dat dieven een bezoek aan de
woning hadden gebracht. Het heele hüis was
onderzocht en den inhoud van kasten en laden
lag over den vloer verspreid. Op de slaapkamers
waren alle bedden onderstboven gehaald. Uit
den winkel stalen de dieven 50 gulden en si
garetten en uit een geforceerde waschtafel op
de slaapkamer der bewoonster 500 gulden.
an de dieven ontbreekt ieder spoor.
Nieuwe werkzaamheden.
Bij een nieuw bezoek aan de hefbrug over
de Oude Maas bij Barendrecht bleek ons ten
eerste dat de acht reuze yo-yo's d.w.z. de reus
achtige draagschijven boven in den heftoren
zijn geplaatst.
Ook de console van het machinekamerhuis
met zijn liggers en verbanden Is gemonteerd
Men was nu bezig met het atklinken. Binnen
enkele dagen zullen de ijzeren vloerbalken
worden gesteld waarna met de montage van
de zijwanden van het machinekamergebouw
een aanvang zal worden gemaakt.
Is dit werk gereed, dan kan de ijzeren dak
constructie worden aangebracht en mét de af
timmering van het ongeveer 13 bij 7 y2 M. me
tende huis worden begonnen. Dan is de weg
vrij voor het G. E. B. van Dordrecht voor het
plaatsen der twee transformatoren, terwijl de
firma Duijvis uit Koog a. d. Zaan met het
monteeren der diverse machinedeelen en
Electrostoom van Hillegersberg en inrichten der
electrische installatie zal aanvangen.
Momenteel is de firma van Dongen uit
Dordrecht bezig met het maken van de bekis
ting voor de 250 ton wegende contragewichten
Het storten, waarmee over enkele dagen wordt
begonneh zal op ongeveer 60 M. hoogte ge
schieden.
Aan de gevolgen overleden.
Een autobestuurder, de heer de Beer, wonen
de te Maastricht, heeft Dinsdagavond op de
Wilhelminabrug te Maastricht aangereden mej.
Ebbink. De aangeredene werd zwaar gewond
en overleed in* den afgeloopen nacht in het
ziekenhuis „Calvarienberg", waarheen ze werd
gebracht. De overledene was leerares aan de
Vak- en Huishoudschool voor meisjes te Maas
tricht.
Bij gelegenheid van de sociale week der
Canadeesche Katholieken te Quebec heeft de
H. Vader een schrijven gezonden aan den
aartsbisschop van Montreal over den „on
bekenden arbeider."
De Paus memoreert In dat schrijven, dat in
alle landen der wereld monumenten werden
opgericht voor den „onbekenden soldaat" om
dat hij, ofschoon onbekend, toch den dank ver
diend heeft van het vaderland. Maar er is ook
een slagveld van den arbeid, waar vele on
bekend blijvende slachtoffers geëischt worden,
vooral in dezen droevigen tijd dien we ten
gevolge van de wereldcrisis beleven.
Tot die onbekende arbeiders behooren ook
de vele werktoozen die met droefheid in het
hart de handen slap laten hangen, ofschoon
ze zoo gaarne met blijdschap zouden willen
werken, om in het levensonderhoud te voorzien
van hen zelf en hun gezin.
Deze onbekende arbeiders hebben een on
vervreemdbaar recht op werk en wel op loo-
nend werk, dat hen stoffelijk en zedelijk ver
heft en tot tevreden staatsburgers en tot een
hechten steun van den staat maakt. Daaruit
volgt, dat' de staatslieden den plicht hebben om
naar middelen en wegen te zoeken om aan al
deze onbekende arjieiders werk en brood te
verschaffen.
Er moet een fout zijn in de economische we
reldorde als de oplossing van het werkloos
heidsvraagstuk zoo moeilijk is. In den regel
liggen de fouten daar Waar de tegenstellingen
te groot zijn, ofwel in den nationalen of ko
lonialen rijkdom der afzonderlijke staten, of
wel tusschen kapitaal en arbeid, daar het
erootste deel van den crisislast op de arbeiders
neerkomt, die aldus de onbekende slachtoffers
worden van den econcmischen oorlog.
LONDEN, 7 December (H.N.) Volgen een be
richt nit Charbin aan de „Daily Express" heb
ben de Chineezen gisteren de spoorwegtunnel
van den Chineeschen Oosterspoorweg in het
Sjingangebergte door een ontploffing vernield.
De Japanners moeten in het gevecht, dat
daarbij plaats had, ernstige verliezen hebben
geleden.
TOKIO, 7 December (V.D.) De bladen mei
den, dat sinds het voorjaar 1932 uit de Ver-
eenigde Staten in China 160 vliegtuigen zijn
ingevoerd. Het zijn legertoesteilen. Er worden
nog steeds zendingen ontvangen. Een groot
aantal Amerikaansche vliegers geeft instructie
ln China.
TOKIO, 7 December (V.D.) Van Japansche
japansc'he zijde wordt medegedeeld, dat de voor
hoede van het verbonden Japansch- -Mandsjoe-
rijsche leger, dat Maandagochtend Heiiar pas
seerde, gisteravond het Mandsjoerijsche grens
station Mandsjoeli heeft bezet.
Anti Japansche onlusten te
Swatau.
TOKIO, 7 December (V.D.) Het ministerie
van buitenlandsche zaken deelt mede, dat te
Swatau anti-Japansche excessen hebben plaats
gehad. Eenige Japansche onderdanen zijn
ernstig gewond, terwijl Japansche winkels zijn
geplunderd.
De Japansche kolonie heeft de bescherining
der militaire autoriteiten ingeroepen. Twee
Japansche torpedojagers 2ijn van Canton naar
SWatau gedirigeerd.
Generaal Ma ook gevlucht?
TOKIO, 7 December. (R. O.) Naar verluidt
moet ook generaal Ma Tsjan Shen de wijk
hebben genomen naar Rusland. Hij zou, ver
kleed als koelie, tegelijk met Soe Ping Wen
de Russische grens overschreden hebben.
Hij zou de terugreis per trein willen
aanvaarden.
PARIJS, 7 December (R.O.) Leo Trotski,
die hedenochtend met het Italiaansch stoom
schip „Campidoglio" van Marseille zou ver
trekken, heeft in den loop van den nacht plot
seling verlangd, met zijn reisgenoöteil aan wal
te worden gezet.
Na een langdurige bespreking met een spe-
cialen commissaris van politie werd Trotski
en de andere leden van zijn gezelschap naar
een hotel in het centrum van Marseille ge
bracht, doch elke verbinding met het buiten
land werd verboden.
Het gerucht ging dat Trotski geweigerd heeft
over zee naar Constantinopel terug te keeren
en verzocht zou hebben per trein de terugreis
te mogen aanvaarden.
POONA, 7 December. (V. D.) Gandhi heeft
gisteren een proclamatie gepubliceerd, waarin
hij geheel Indië oproept om den dag van
18 December te wijden aan de actie van de op
heffing der onaanraakbaarheid, opdat er een
einde zou komen aan de onderdrukking dei-
paria's.
In tegenstelling met zijn vorig besluit om te
wachten wat het resultaat zou zijn van een te
houden stemming, heeft Gandhi thans beslo
ten om een maand in hongerstaking te gaan,
teneinde te bewerkstelligen, dat de tempel
van Malabar voor de paria's zal worden open
gesteld.
Protest te Washington.
MEXICO, 7 December. (R. O.) In verhand
met het bombardement van verscheiden huizen
in Ria Juana (Beneden Californië) door een
Amerikaansch legervliegtuig, heeft de Mexi-
caansche minister van buitenlandsche zaken
te Washington een protest ingediend.
Het vliegtuig in kwestie zou tijdens de ma
noeuvres de grens gepasseerd zijn en brand
bommen hebben uitgeworpen. Enkele huizen
moeten in brand zijn geraakt.
RATHENAU, 7 December. (V. D.) Heden
morgen heeft op de groote fabriek te Premnitz
van de I. G. Farben-industrie een hevige ont
ploffing plaats gehad, waarbij verscheiden
arbeiders gedood en zwaar gewond werden.
De ramp werd veroorzaakt doordat bij den
bouw van een huisje eenige leerlingen een ge-
vulden zuurstofeylinder bij het vervoer lieten
vallen.
De onder hoogen druk staande cylinder
exploideerde. De gassen, die boven de fabrieks
terreinen bleken te hangen, verbonden zich
met de vrijkomende zuurstof en vormden een
nieuw explosief mengsel, dat opnieuw ont
plofte.
Door den geweldigen druk werden alle rui
ten van de fabriek verbrijzeld en de gebouwen
in de omgeving vernield, terwijl een muur in;
stortte, waardoor vele arbeiders onder vallend
gesteente bedolven werden.
Tot nu toe zijn zes dooden geborgen doch
het aantal slachtoffers is waarschijnlijk groo-
ter. Vele andere arbeiders lieden verwondin
gen op.
RATHENAU, 7 December. (V. D.) Omtrent
de explosie hij de L G. Farben-industrie wordt
nader gemeld, dat inmiddels nog een zevende
slachtoffer is overleden.
CAIRO, 6 December (Reuter) De bekende 16-
jarige italiaansche vliegster Gabi Angelinl
stortte gisteren niet haar vliegtuig neer bij
Cvrënaica, terwijl zij opweg Was van Italië
naar Indië. Zaterdag had zij Bengasi verlaten,
vergezeld van ,,een Italiaansch legervliegtuig.
■uet ongeluk is te WLjten aan den dikken mist,
waarin zij het contact met de begeleidende
machine verloor. Haar lijk werd enkele meters
van de totaal vernielde machine ontdekt.
PROF. EINSTEIN NAAR AMERIKA.
De Amerikaansche consul-generaal te Ber
lijn heeft verklaard, dat geenerlei belemme
ring het bezoek van prof. Einstein aan de Ver-
eenlgde Staten in den weg staat. Vandaag is
den geleerde en zijn echtgenooté het vereischte
visum verstrekt.
de NATRIUMLAMP OOK IN ENGELAND.
Sedert 1 December heeft ook in Engeland
de Philips-natriumlnmp haar intrede gedaan.
Op dien datum vond n.l. de ingebruikneming
plaats van de natriumverlichting op een ge
deelte van een der hoof tl toegangswegen tot
het bekende vliegveld Croydon. Het verkeer
op dezen weg is buitengewoon druk en ten
einde de kans op ongelukken, als gevolg van
een onvoldoende verlichting en van verblin
ding door de felle autolampen, uit te schakelen
werd hier de natriumlamp toegepast. De in
wijding van de nieuwe verlichting geschiedde
met eenige plechtigheid door den burgemees
ter van Croydon in tegenwoordigheid van tal
van autoriteiten
SINCLAIR LEWIS OP CAPRI.
Sinclair Lewis heeft zich naar Caprl begeven,
waar hij tot Maart 1933 zal blijven.
KEULEN, 6 December. In de Keulsche Zes-
daagsche is de stand in den afgeloopen nacht
verschillende malen gewijzigd, zoodat verschil
lende koppels elkander in de leiding afwisselden.
Een tijd lang hadden FundaMaidorn de leiding.
Dumm kwam te vallen en brak zijn sleutelbeen,
zoodat hij moest opgeveh. Damm rijdt voorlooplg
in reserve. Vanmorgen om 6 uur was de stand
als volgt; 1 RichliBroccardo 284 punten; op 1
ronde: 2 van KempenPijnenburg 295 pnt.; 3
RauschHürtgen 220 pnt.; 4 MaidornFunda
159 pnt.; op 2 ronden: 5 BraspenningVroomen
98 pnt.; op 3 ronden: 6 SiegelThierbach 119
pnt.; op 5 ronden: 7 OszmellaSchorft 211 pnt.;
op 7 ronden: 8 Zims—Perelaer 189 pnt.; op 8
ronden: 9 Vopel—Korsmeyer 126 pnt. Het koppel
Piet van KempenPijnenburg kreeg gisteravond
een boete van 100 Mk. wegens het verwaarloozen
van zijn plicht.
WEER AARDVERSCHUIVINGEN IN
Z.-FRANKRIJK.
Een spoorweg wordt bedreigd.
PARIJS, 7 December. (H. N.). In Zuid-Frank
rijk hebben weer aardverschuivingen plaats,
waardoor een spoorweg wordt bedreigd. Hon
derden arbeiders zijn in de weer om het gevaar
zooveel mogelijk te keeren. Bij wijze van voor
zorg wordt een tweede spoorlijn aangelegd om
het verkeer te handhaven.
De aardmassa's komen met een snelheid van
ongeveer 20 C.M. per uur nader. In het betrok
ken gebied zijn reeds in 184,5 aardverschuivin
gen voorgekomen, toen daar de eerste spoor
weg werd aangelegd. Destijds zijn vele arbei
ders om hét leven gekomen.
DE STAKINGEN IN GRIEKENLAND.
Aan het regeeringsultimatum geen
gevolg gegeven.
ATHENE, 7 December. (R. O.) De dag 1s
kalm verloopen. De door de regeering gestel
de termijn is verstreken, zonder dat de stakers
het werk hebben hervat. De werkgevers zijn
dan ook reeds begonnen nieuw personeel aan
te nemen.
Ook in de provincie hebben thans Verschil
lends wakbonden tot staking besloten.
ROTTERDAM, 7 December 1932.
Vlet- en lichterwerk150 ton 5, 340 too 6.50
—7 400 ton ƒ7 alleB per dag.
Vaarwerk naar het binnenland100 ton zw. g.
n. Coevorden 3.90 per last, 100 ton cement n.
Roozerwiaal 130, 100 ton id. n. Oosterhout 80,
80 ton beurtgoed tl. Antwerpen 130.
Kempenaar v. Rott. n. RuhrortKeulen 100,
100-120.
Vracht n. d. Bovenryn schip lioo ton m. kolen
n. Mannheim 390, id. naar Karlsruhe 440 a 450
1800 ton schip naar Mannheim 500.
ROTTERDAM, 7 December 1932.
Bovenryn.
Waterstaid vallend. Er was tamelijke vraag.
Ruimte voldoende. Stemming- vast.
Voof ruwe producten, naar Mannheim betaal Je
meci 1 per last.
B e n e d e n r p.
Waterstand iets wassend. Er was weinig vraag.
Ruimte was voldoende. Stemming onveranderd.
Ertsvracht naar Ruhrhavens met 4 losdagen
25 ct., met 8 iosdagen 3o ct. per last.
Sleeploon volgens het 30 ets. tarief.
RUHRORT, 7 December 1932.
VRACHTEN Van de Rp'n-Ruhrhavena
Amsterd?m 084 Ml"
Antwerpen en Gent 1.10 Mk., Biussel l.oO
LVan1d™ Rjjn'-Ruhrhavens naar Mainz en Mann-
h Van°f tevens van het R^-Hemekanaa, naa!
Antwerpen en Gent 1-23 Mk., Brussel 1.65 Mk.
en<aiLUi^ 190 yTo RHn-RUhrhaVen,S
Sleeploon van de x-tyn J^u
G-oar 0.54 Mk., Mainz 0.80 Mk-
naar
Mk.,
Mk.,
na.r st.
Mannheim 0.90 Mk.
ROTTERDAM aangekomen
6 December nartlidda#
3.- STERN, Wainbersie Stettm, Schie-
haven. stukg.HECHT. v. Nleveit Goudraan,
Memel, Schiehaven, stukg.; MOYLE, N.V. Stro-
meyer. La Roebelle, Waalhaven 28, ledte; 3.45
SELMA, Ned.-Zwitsersche Scheepv.-MM.Bernau,
Waalhaven 38, 3tukg.4.45 OXELOSUND, Wega,
Pt. Tampa, Waalhaven, erts; O-- rORKMOOR,
Gebr. van Uden, Montreal, Rijnhaven 12, graan;
6.45 CAPT, ILLÏAQUER, Gans Tfansp, Co.,
Casablanca, Waalhaven, fosfaat; 9.15 KING
ALFRED, N.V. MUller Co., Quebec, Maasha
ven, .graan; 9.25 ISAR, N.V- Muller Co.,
Hankow, Mérwehaven, stukg.
NIEUWE WATERWEG vertrokken
6 December namiddag
8.- WESTLAND, Leith; 8.35 HODDER, Goole;
BATAVIER 11, Londen; 9.25 ALPHACCA, Ham
burg; N1EUWLAND, Grangemouth.
9.60 AYRESOME, Newcastle; LYNN REGIS
King's Lynn; MILOS, Hamburg; 10.20 EXPRESS
King's Lynn; PLUTO (Nept.), Bremen; PUMA
Hamburg; 10.50 SÏAVANGËKEN, Oslo; NIOBF
(Nept.), Koningsbergen; KOTA PTNANG, Ba
tavia; SOEKABOEMI, Batavia i - .10 GABRIEJ
GUIST HAU, Nahtes; MËREL, Londen; AAI-
SUM. Melbourne; 11.30 GOSFORTH, Dublin
AMSTERDAM, Harwich; H.45 NEITHEA
Stockholm; S N A I. Rouaan: NICEA, Hamburg
Wind West, flauwe koelte, kalme zee, llch
bewolkt.
SCHIEDAM aang. 6 Dec.: PRAHOVA, Braila,
bunkertGERA, Hamburg.
VLAARDINGEN aang. 6 Dec.: SANTI, Susa.
IJMUIDEN aang. 5 Dec. AGAMEMNON,
Amstex-dam, laadt te Velsen; 6 Dec.: SATURNUS
(Zw.). Skoghall, hout; IRIS, Danzig, stukg.; AL-
MOP.A, Leningrad, hout; WILTON, Hernosand,
voor Zaandam, hout; ORPHEUS, Stetün, stukg.;
ËMBLA. Londön, stukg.
vertr. 6 Dec.; AGAmIÏMNÖW, Amsterdam; TA-
WALI, Macassar; AGHI03 GERASSIMOS, Sun
derland; MAVIS, Londen; BORTHWICK,
Leith; VLIËSTROOM, Huil.
6 Dec.: ORANJE NAS-
a.ang.
VLXSSIN GEN
■gAtT, Harwich;
vertr. 6 Dec. -. PRINSES JULIANA, Harwich
gep. van Gent: AQUILA, Garston.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
LOCHKATRINE 4 van Rotterdam te Vancouver.
LOCHMONAR, Rott. n. Vancouver 5 v. Bermuda
DËLFTD1JK, Rott. n. Vancouver 6 v. Londen.
JAVA—NEW-TORK LIJN.
SIMALOËR. New-York naar Java p. 5 Perlm.
CITY OF CORINTH, Java n. New-York 4 V.
Singapore.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
IRIS 6 December van Danzig te Amsterdam.
IRENE, Palermo n. Amsterdam p. 6 Gibraltar.
ORPHEUS 6 Dec. van Stettin te Amsterdam.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
ALPHACCA 6 van Rotterdam naar Hamburg.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
SIBAJAK (uitreis) 6 December van Gibraltar.
SILVER--JAVA—PACIFIC LI-IN.
SILVERWILLOW 4 v. Philadelphia te Bombay.
STOOMVAART-MIJ. NEDERLAND.
TAWALI 6 Dec. van Amsterdam naar Macassar
STOOMVAART-MIJ. OCEAAN.
ALCINOUS. Amsterdam n. Java 6 van Belawan.
POLYPHEMUS, Batavia n. Amst. 6 v. Belawan.
CITY OF CAMBRIDGE, Dairen n. Rotterdam
5 December van Port Swettenham.
'Nr«i
ASIATIC Rott. n. Leningrad p. 2 Brunsbuttel.
ATI-/IS MARTI Rotterdam n. Janan 4 van Penang
ARDGARROCH, Rott. n. Dublin p. 5 Lizard.
BURDWAN. Rott. n. Japan 5 v. Aden.
BAZAN. Rott. n. Larache 3 v. Tanger. ux,
BATAVIER VIII, 5 v. Rotterdam te ®?lton.
BRAUNFELS, Rott. n. Bombay p. \-Lf-oei-Eil
BRAFMKR 81. van Amsterdam te p> 4
CORNELIA B„ Dordrecht n. Denemar
Elseneur. AVres p. 2
CHARTERHYTHE, Ratt. O- B'
Ouessant. n z.-Afrika 5
CITY OF CANTERBURY, R°"nd
op 100 mijl Z.W. v. Land's^
EDDI 1 van Rotterdam te r-L s gpseneur.
FINN Amst. n. TrangsundF_ 2 Brunsbuttel.
FINLANDIA Rott. n. A-bo v- Thames Haven
GUNDINE 3 V. Rot(erdamij0nden
GRUNO 5 van DelfziPM^terdam te Cardiff
GOOTE 6. (v.m.) van itgcklaard naar Delfem
H^Srtarn uitgekl. HarimlX
„an Rotterdam te
HANAU 5 Dec- v* n gt Kiu,g
HIDLEFJORD "0rr]am te Aarhuus.
TIT A IJ O iroTl K O r)/\44n%*rln 1
GRUNO 5 te
GRONINGEN 5 te
Harlingen.
Alexandrif.
4 Ouessant
IVAR 3 van R"1^Rotterdam te Savon.
KATERINA 1 s öav°na.
LAHORE Ro.tf'-
AMSTERDAM, 7 December^Aardappelenpi jj
onveranderd. Heden geen a n iager. Groot-
GRONLNGBN, 6 Decem»er. F Q5 2Q
handel ƒ4.20 per 100 kleinhaad Ver;
kuiken/heren 3 per WO e)eren 4 kleine
Eiereiihamdelaren. Groo kleinhandel 1.05
f 3.10, 2e sooyt 3 per 100 De(,_ bil^en_
per 20 stuks. Omzet van N N C v/h
tend 293.700 stuUa expe.^n
handelfprifsT-f ct" per atuk, 500 kg. eendeieren
4 utrecht'1 6 December. Vereendgde e'eren-
velting Utrecht: kipeieren wit 3.80—6.23, bruihe
5.50--6.10, eendeiereh ƒ3.60 per 100 stuks. Aan
voel 20.000 stuks.
UTRECHT 6 December. Groenten- en vruch
tenveiling Utrecht eh omstrekengoud reihetten
f 1035, sterappelen 11—26, bellefleuren 9—21,
oarnpagnezoet I 918, hooilaars 10—20, ossekop-
pen 8—15, present van etigeland 12—30 nota
risappelen ƒ10—19, comptesse de pa.ris 17—23,
Zwjjndr. wynperen 22, giezer wildeman 9—19,
wlnterjannen 8—19. bfederoden 15—16, ijsbou-
ten 8—15, herfstsuikerperen j 9—17, bergamotten
813 louwtjespererl 9—15 per 100 kg.
WOÉRDEN, 7 December. (Kaasmarkt.) (Be
richt van de N. V. Hahdeisvereen. V/h. E. Ruys).
Aangevoerd 205 partyen, prijs le soort met rijks-
merk 31—33, 2e soort idem 28—30, zwaardere
idem 34, zonder rykamerk 27—30 per 50 kg.
Handel matig.
AMSTERDAM
Londen, per
Berlijn p.100 Mk.
Parijs p 100 frs.
Brusselp.lUOtelg
Zwitserl.p.lOUfrs
Weenen p.lOOsch
Kopenh. p lOOkr
Stockh. p. lOOkr
Oslo p. 100 kr
New-York per
WISSELKOERSEN.
7 Dec
8.04>4
69.15
9.72
34.49
47F8
41 '85
44.—
41.40
2.49-^f
6 Dec.
6 Dee.
pariteit
7.99
7.9114
12.10
u9.12 H
59.14
59.26
9.72
9.7214
9.74
84.5114
34.45
34.59
47.85
47.8414
48.—
35.—
4160
41.35
66.67
43.90
43.50
66.671
41.10
40.90
66.67
2.48
2.48K
2.48
VERKOCHTE SCHEPEN.
Het Nederi. m.s. „Havik" groot 200 bruto en
netto tons in 1928 te Hoogezand gebouwd
door J. Salomons Shipping Sc Forwarding
109
Office N.V. te Rotterdam naar 't buitenland" ver
kocht.
Het Nederi. m.s. „Valk", groot 194 bruto en
113 netto tons, in 1927 te Hoogezand gebouwd,
is doo*- J. Salomons Shipping Forwarding
Office N.V. te Rotterdam naar het buitenland
verkocht.
Het Fransche s. „xsabeha" (ex „Schevenin-
gen") groot ''39 bruto en 154 netto tons, in 1917
te Rotterdam gebouwd, ia door M. André Saul-
nier Jarnac naar Italië verkocht voor de som
van frs. 102.500.
BINNIENLANDSCHE HAVENS.
NIEUWE WATERWEG vertrokken.
7 December namiddag:
2.45 CANONESA, Londen.
P.SnvM aangekomen. 5 December. 3 GE-
S™8/ y°s. Rostock, boomen; PRESTO,
Bakker, Lübeck, dwars leggers
ven D0fkmb DA geZ. hout, A.
ledig DANKWARD, Wiemkes, Papenburg,
Vertrokken. 6 December. ONDERnemtno
vellinga, Bremen; KATRIENA, Beek, Rotter
dam; JANTJE R„ Smedes, Statenzyl; ANNA,
Muller, Dordrecht; WUTA, Muller. Dllsseldorf-
FENNA, Mooy, NeussPRINSES JULIANA^
Balk, AntwerpenBREEZAND, Davids, Duisburg.
STOOMVAARTLIJNEN.
KOTA NOPAN Batavia n. Rotterdam 10 (4 n.m.)
te Napels verwacht.
Waterland ö.-Ayres n. Amst. e v. Santos.
AJAX Algiers n. Amsterdam p. 6 Gibraltar.
ARIADNE 7 van Oran te Palermo.
MARS 7 van Alexandria te Tarn ,sna
GANYMEDES 7 v. Constantza te Stamboul.
BERENICE 7 van Sagunto te Valencia.
ACHILLES 7 van Napels te Burriana.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
MADO 6 te Londen uitgekl. naar Groningen.
MARGARËTE 5 v. Riga te Leningrad.
MARY KINGSLEY 3 V. Lagos n. Liverpool.
MA RIE MAERSK Amst. n. p. 5 Tanger.
MIN Rott. n. Shanghai 3 v. Haiphong.
MEDËE 4 v. Rott. te Caen.
MACEDONIA 5 v. Hamburg te Varna.
MITO MARU 3 v. Rott. te Kobe.
MAKALLA 4 v. Calcutta te Norfolk.
NËMAHA 6 van Londen naar New-Orleans.
NEREUS 6 van B.-Avres te Londen.
NEREUS Rott. n. Danzig 6 van Stettin.
NATIA 5 v. Liverpool te B.-Ayre3.
NORMANDIA 3 v. Gothenburg n. Rouaan.
ORLA 5 v. Mantyluoto n. Bremen.
ODER Brisbane n. Bremen 5 V. Melbourne.
POO J gTER 6 te Ion uitgekl. naar Hull
PARAME 5 v. Rott. te Rouaan.
PAN EUROPA 5 v. Aruba te Stettin.
RAMSES 6 van Alexandria te Londen.
REVENTAZON 6 van Tela te Bremerhaven.
RARANGA 5 v. Pt. Chalmers te Londen.
RECHBTRCHE 5 v. Noumea n. Duinkerken,
ROUMANIE Alexandrië n. Antwerpen 4 v. Oran
RANPURA 6 v. Yokohama n. Louden.
RABAT 5 v. Rott. te Llssabort
RAlMUND 5 v. Bremen te Mobile.
RIO BRAVO Mexico n. Bremen p. 5 Bishop's.
SIGRID MATTHIESSEN Rotterdam n. Stock*.
holm 6 van Bremerhaven.
SAOP. Londen n. Brazilië 5 te Rio Grande do Sul
SOMME Londs.1 n. Brazilië 5 te Rio Jan.
SLIEDRECHT Montevideo n. Zwarte Zee 6 op
300 mjji o. v. Kaap Rock.
sïRiud Y (v.m.) v. Rott. te Helslngfors.
ST. DUN8TAN Caltrutto. n. Umden 5 v Oran.
PMERDIS 4 v. Rott. te d ran vine. -
SAMUEL BAKKE 4 v. Rott. te Gothenburg.
SON J A Rott. n. Stockholm p. 4 Oresund. r
SUWA MARU Londen n. Japan 6 v. Gibraltar
STIRLINGSHIRE 5 te Brisbane voor Ver. K./
Cont.
STRATHNAVER 6 v. Melbourne n. Loftden.
SEBU Valencia n. Hamburg p. 6 Flnisterre.
SEVILLA 5 v. Hamburg te Pt. Lydutey,
sTASSFURT 4 v. Hamburg te Baltimore.
SIERRA VËNTANA Bremen n. N.-Orleans 5 te
Havana.
SCHWABEN Vane. n. Hamburg 5 v. Pucta
Arenas (C.A.)
ST. DUNSTAN Calcutta n. Londen p. 3 Gibraltar.
SANTA MARTA 6 v. Rotterdam te ShieldB.
STORFJELD 5 v. IJmuiden te Sunderland.
SPIRILA Vlaardingen h. St. Kitts 5 op 55 myl
O. van Land's End.
VERWACHT TE ROTTERDAM.
RIO BRAVO van Havana p. 6 Lizard.
DIMITRIDS L. DANIOLOS v. Morphou 5 te
Algiers.
VERWACHT TE AMSTERDAM.
HERA 3 van Hernoeand.
ORIA 3 van Hernosand.
Trekking van 7 December.
Tweede Klasse Derde Lijst.
f 1500 Xd. 1SSI, .5643.
f 1000 No. 9309, 16006.
10-2S6,
LAHORE gXt-M 2 valRotteMam1te^PiUaü
S Rouaan.
goE3TFR®^BG Las Palmas naar Baskouilou 5
Rotterdam op Tytie.
SAPPHO Rott. n. Swansea 5 van Plvtoouth.
9nur FTHA AF&21 Zfandam te Methil.
r^LFGRAAr 21, 5 van Rottrrrtn-n te Zeebrugge
TRITO 6 (v.m.) V. Rott. te n„hUn
SHA 5 v. Rotte,dU tf cvëastle (NZW).
TKINGA 4 van Rotterdam te Liverpool.
ttntt o1' n' ÖMstoarie 5 te Kaapstad
THALATTA T/t+t (Me) P' Lizard-
mYrnHwr» B n- Japan 4 van Hamburg.
vnfrtu Lawv t?' Bil0af> 3 van Pasajes.
yjMO Rotfe. n. Nrivnrn«si*k M- 5 Ouess.
WEST ELDARA Rett. n. N.-York p. 5 Prawle Pt.
hbANncVV ,V' Rotterdam te Beira.
kFFsTEr 2 v v- Rotterdam te Port Natal.
ZLESIEK 2 van Ësbjerg te Pillau.
KAI. Zaandam, 6'December. Na een reis
van 16 dagen is het Hstlandsche s. Kai met de
lading gezaagd hout van Brahestad in deze haven
aangekomen. De oorzaak van deze belangrijke
vertraging was schade aan de ketels, zoodat het
stoomschip slechts met verminderde vaart de
löshaven kon bereiken. Ook had het stoomschip
stormweer doorslaan, waardoor een deel van de
deklading verloren ging.
ANTWERPEN. Londen, 6 December. Het
Nederi. motorschip Antwerpen, van Aalborg naar
Ballina bestemd met een lading cement, is van
middag te Bortsmouth blnnengeioopeh met motor
schade.
s. CONTÉ Dl SAVOIA.
LONDEN, 6 December. Het nieuwste Italiaan
sche passagiersschip Conté dl Savoia, dat zijn
eerste reis maakt van Genua naar New-York,
heeft op 806 myl afstahd van laatstgenoemde
haven gestopt gelegen met schade aan den tur
bo-generator, welke noodzakelyk hersteld zal
moeten worden. Het schip zal tnet verminderde 1
snelheid zyn reis voortzetten. 1
10316.
12382, 13351, 14015.
2443, 4542, 5143, 5927,
12578, 20773.
19 261C 5159 3013 1054Ö 13266 15711
31 2011 5286 8069 1.0580 13286 15735 L388
102 ac4c 5352 8143 10615 13466 1-5753 154(0
104 2701 5353 5147 10696 13548 15788 18567
131 27' 7 5413 5178 10743 13561 15803 15612
140 2759 5120 «286 10739 13604 15:26 l:6o|
163 '."39 5432 8376 10824 lS65< lo~29 1:691
314 2=48 54)3 8397 10843 1366? 158o2 18(12
35S 28.33 56C6
393 2870 êö'O
42-3 2905 555"
430 2948 5593
574 2976 5656
5«C 3004 5689
61 a SO-29 5693
696 8048 f:794
774 3060 5764
797 3122 5785
833 3189 5822
052 3274 "937
953 8382 6018
104 4 8487 6123
1065 3576 6199
1143 .35:7 6230
1163 3636 6276
1164 369 4 6I'02
1307 3767 6392 9292 11763 Ï43®6 36594 19520
1337 3802 6492 9409 11930 14405 1660._ 19o2o
5137 loa&o 171673 15856 18i64
9495 10923 13752 1-5557 19770
5519 3(4145 13770 15333 18(90
8572 10966 13772 15895 l?:6o
85=7 41011 1-3840 15906 15377
8641 44020 43836 159-12 18537
8616 11071 13914 15934 18891
8753 11147 18917 16010 l|g39
87«5 11150 43926 46050 l8f»o4
«826 11230 13945 16034 19014
SP47 11292 139S3 1612-5 19184
8871 11428 14004 16127 19203
3899 11458 14052 16207 19203
9940 11472 14174 16234 19271
89IC 11514 14206 16246 19315
9033 17558 14217 1640-5 194:2
9072 11645 14230 16428 19465
9075 11646 14264 16303 19463
aose n707 14329 16519 194*2
1391 4031 65
1463 4033 6562
1467 4036 6387
14«2 4049 6644
1618 4062 6673
1666 4124 6731
1609 4177 6*42
1766 41«1 6909
1857 4192 70*2
1967 4233 7108
19°fl 4264 7146
1928 4303 7169
1902 -4328 7190
9030 4341 7931
2117 434-5 7*90
9537 11930 145*0 167 iq 1E677
904-5 11901 11624 ;6i9§ 19742
9563 12004 14716 16823 19749
9691 12025 14721 16*3.1 10884
9683 12087 11739 ',6*61 200-1(3
9652 19099 14794 16*6,4 20071
3604 12138 14817 16907 200*7
9767 12332 14*50 16946 20110
pilO 12346 14*60 17602 "0133
9*25 123(?ö 14*72 U113 20W7
n*46 123*6 14*91 17151 20*09
0*59 12421 1501* 17217 90*25
9992 19437 15032 17*42 20*67
.P 0999 12450 15045 17416 90271
0167 4401 7330 10014 19490 1.5049 17471 90317
9194 4405 7311 10039 19496 15069 17594 203.",.5
0096 4443 73-55 10057 12610 15004 17525 2012-4
iSSj 4504 7397 10167 10671 15112 I7f,63 20425
2335 450-5 747* 1095* ,<>7*1 1517* 204 *9
7970 10442 130*4 15562 1*1-51 20*44
7977 19463 191.5* 5566 1**94 20*56
7OS0 10563 1-31*5 1-5687 18368 20SS9
7985 10522 13233
19609 m. e. 1960i|
946* 49*0
«li73 -moe
o56* 509*
2607 -5137
In de vorige lijst stond
