R. K. WERKLIEDENVERBOND
EN HANDELSPOLITIEK.
MAANDAG 6 FAART 1933
BUITENGEWONE VERGADERING
TE 's-GRAVENHAGE.
Inleidingen prof. Kaag en
H. Hermans.
%-
BENOEMINGEN
in het bisdom Haarlem.
DE ST. LIDUINA.HERDENKING.
HAARLEM—DEN HELDER.
SCHIETPARTIJ OP 'N SMOKKEL
AUTO.
Een der drukste punten van
Sittard gevechtsterrein.
BURGER ERNSTIG GEWOND.
TEGEN. EEN BOOM GEREDEN.
Herbert Hoover
DOOR EEN AUTOBUS AANGEREDEN.
C. A. O. VOOR MEUBELMAKERS EN
BEHANGERS.
VAN DE TRAP GEVALLEN.
VERDEDIGING VAN DEN
GROOTEN MUUR.
De Cliineezen nog steeds
achtervolgd.
GEBREK AAN SPEELGOED EN
LEKKERS VOOR KINDEREN.
MARKTBERICHTEN.
I
TSJECHISCH MILITAIR VLIEGTUIG
IN DUITSCHLAND GELAND.
VISSCHERIJ.
SCHIPPERSBEURS.
RIJNVAART.
ZEETIJDINGEN.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
STOOMVAARTLIJNEN.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
GEMENGDE BERICHTEN.
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN
Het R. K. Werkliedenverbond in Nederland
heeft vandaag te 's Gravenhage, in een der za
len van den Dierentuin een buitengewone ver
gadering belegd ter bespreking van de han-
deslpolitiek.
Openingswoord A. C. de Bruijn.
In zijn openingswoord begroette de voorzit
ter. de heer A. C. de Bruyn vooreerst Z.Exc.
minister Verschuur, vervolgens mr. Schaep-
man, vertegenwoordigend het Departement van
Buitenlandsche Zaken, ir. de Nobel, vertegen
woordiger van de Rijkscommissie van Advies
voor de werkverruiming en verschillende Ka
tholieke Kamerleden.
Voortgaande vroeg spr. of de arbeidersbewe
ging en de werknemers zich met handelspoli
tiek wel te bemoeien hebben.
Is dat geen zaak, welke men rustig kan over
laten aan de regeering en haar deskundige
voorlichters, aan industrieelen en aan de lei
ders van den groothandel
Zulk een redeneering zou, werd zij gehou
den, o.i. in meer dan een opzicht fout zijn.
Niemand zal betwisten, dat de handelspolitiek
van het allergrootste belang is voor industrie,
landbouw en handel. Welnu, met deze termen
wordt het heele productie- en distributieproces
aangeduid, het complex dus der economische
handelingen, dat essentieel bestaat in de op
behoeftenbevrediging gerichte, min of meer ge
organiseerde samenwerking van arbeid en kapi
taal. Dat dan ook de arbeid in zijn vollen om
vang, de leidende zoowel als de uitvoerende
arbeid, zijn stem over de te volgen handelspoli
tiek doet hooren, is principieel onafwijsbaar.
Maar bovendien: is het voeren van een juiste
handelspolitiek niet allereerst voor de werk
nemers van belang
Zeker, tal van werkgevers in industrie, land
bouw en handel lijden onder de economische
crisis, doch is het leed voor de werknemers
in omvang en zwaarte niet veel ernstiger
Het afschuwelijke cijfer van 400.000, dat on-
g.veer het aantal werkloozen in ons land aan
geeft, met daarachter het nog veel grootere cij
fer op de vrouwen en kinderen van vele werk
loozen betrekking hebbende, geeft het antwoord
op die vraag.
Het zou een grove dwaling zijn te meenen,
dat de arbeiders en de arbeidersbeweging zich
van het terrein der handelspolitiek verre zou
den hebben te houden.
Indien er voor een bemerking plaats zou zijn,
dan ware het misschien deze: dat wij ons tot nu
toe op het besproken gebied niet voldoende
lieten gelden.
Zóó bezien heeft deze bijeenkomst èn een
principieel èn een practisch karakter: princi
pieel in zooverre het noodig kan zijn te laten
uitkomen, dat de arbeidersbeweging als ver
tegenwoordigster van den factor arbeid in het
economisch proces van haar inzicht moet doen
blijken, met betrekking tot de te voeren han
delspolitiek nu, in dezen abnormalen tijd, meer
nog misschien indien straks „normalere" tij
den aanbreken; practisch, omdat zij, gegeven
haar doelstelling, verplicht is voor de geeste
lijke, sociale en economische belangen van de
werknemers op te komen.
Het kan zeer gewenscht zijn, dat in het bij
zonder de komende kabinetsformateur en het
komende kabinet wete, hoe de katholieke Ar
beidersbeweging oordeelt over de te voeren
handelspolitiek; men zou het onzerzijds als
plicht kunnen beschouwen, de (komende) re
geering, die in den naasten, tijd een zware en
hoogst verantwoordelijke taak zal hebben te
vervullen, te doen weten hoe in den kring van
215.000 georganiseerde Nederlanders over het
zoo gewichtige vraagstuk der handelspolitiek
wordt gedacht.
Vervolgens gaf de voorzitter het woord aan
prof. Kaag, hoogleeraar aan de R. K. Handels-
hoogeschool te Tilburg.
Rede Prof. Kaag.
Het handelspolitieke vraagstuk, aldus de in
leider, kan niet met een beroep alleen op het
algemeene principieele karakter worden
opgelost. Hij acht het een misvatting, dat de
huidige- economische moeilijkheden haar oor
zaak in de handelspolitiek vinden, hoewel deze
ze wel heeft verscherpt. Geen verstandige po
litiek is het te meenen, dat de moeilijkheden
kunnen worden opgelost door herstel der in
ternationale vrijhandelspolitiek. Slechts door
met eigen economische ordening aan te van
gen kan dit geschieden.
Het zal verder noodig zijn de Crisis Invoer-
wet en daarmee samenhangende wetten gron
dig te wijzigen. Voor positieven arbeid is de
crisisinvoerwet ongeschikt al worden de betee-
kenis en de gebrachte voordeelen niet onder
schat. Hoe langer de contingenteering in al haar
vormen in stand blijft, des te grooter is het
gevaar van verstarring. De industrie moet zich
instellen op andere producten. Dit wordt bij
ruime toepassing der Crisis invoerwet niet be
vorderd.
Door export-compensaties toe te staan zou dit
gevaar omzeild kunnen worden.
Resumeerend kwam spr. tot de conclusie,
dat de crisisinvoerwet als definitieve maatregel
van grooten invloed was en is, maar dat zij ten
aanzien van de economische omstandigheden,
die zich ontwikkeld hebben, onvoldoende is.
Zij moet diepgaand worden veranderd of er
moeten andere mogelijkheden tot ingrijpen
worden geopend.
Ons productieapparaat zij lè. ingesteld op
voorziening van eigen behoefte, 2e. op de pro
ductie van artikelen te leveren aan het bui
tenland waarvoor wij uit die landen goederen
ontvangen ter voorziening in eigen behoeften.
Automatisch kunnen wij op grond van im
port niet exporteeren. Er is regeling, er zijn
waarborgen noodig. Er moeten geen barrica
des zijn. Samenwerking met verschillende lan
den is noodig.
Een nieuwe handelspolitieke wetgeving vol
doe aan:
le. Bevordering van zoo groot mogelijke
aanpassing der binnenlandsche productie aan
de veranderde tijdsomstandigheden. Bevorde
ring van de aanpassing aan structuurverande
ringen als zoodanig: naast contingenteering
andere vormen van handelspolitiek ingrijpen
scheppen;
2e. De mogelijkheid van differentieele be
handeling der landen naar gelang onzen export
3e. Streven naar ruiling met het buitenland
op zoo gunstig mogelijken ruilvoet.
Spr. vraagt zich af of bij dit ingrijpen aan
de volksvertegenwoordiging dezelfde invloed
als thans moeten worden toegekend. Deze be-
perke zich liever tot een algemeene controle.
Wij moeten een stap als Engeland doen, dat
in 1931 een negatieven maatregel nam en in
1932 door een eenvoudige tariefwet tot een
positiever stap overging.
Inleiding H. Hermans.
Vervolgens werkte de heer Henri Hermans
de volgende stellingen uit:
I. Men kan ervan overtuigd zijn, dat de
radicale protectionistische wijziging van han
delspolitiek in geheel de wereld vooral voor
een op vrij ruilverkeer ingesteld land als Ne
derland. rampzalige gevolgen heeft, zonder te
aanvaarden, dat even radicale terugkeer tot
ongebonden handelsvrijheid in afzienbaren tijd
mogelijk en voor de sociaal-economische be
langen der gemeenschap wenschelijk is.
Fiscale en economische gebondenheid, bene
vens groote verandering van economische struc
tuur, sluiten de mogelijkheid uit, terwijl voor
wat het wenschelijke betreft vaststaat, dat so
ciale, economische en technische ordening der
productie niet kan samengaan met ongebonden
vrijheid op het gebied van den handel. Hierbij
dient men in het oog te houden, dat die onge
bonden vrijheid de sfeer is, waarin het moderne
kapitalisme, gesteund door den vooruitgang der
techniek, zijne economische heerschappij kan
handhaven en versterken.
II. Het is, volgens Quadragesimo Anno, „ab
soluut noodzakelijk, dat net economisch leven
opnieuw geregeld wordt door een waarlijk
leidend en vruchtbaar beginsel" en dat „eer
sociale en juridische orde wordt geschapen
waardoor heel het economisch leven als in
nieuwe vormen wordt gegoten".
Het strijdpunt kan niet zijn: vrijhandel of
bescherming, maar is in werkelijheid: geregelde
of ongeregelde handel, nationaal en inter
nationaal.
Geen onbeperkt internationaal ruilverkeer,
maar ook geen autarkie. Geen overschatting
van internationale betrekkingen, en evenmin
onderschatting van nationale mogelijkheden op
economisch gebied.
De snel wisselende, van kapitalistische specu
laties afhankelijke verhoudingen op een vrije
wereldmarkt, met als gevolg een voortdurende
belangenstrijd tusschen „beschutte" en „onbe
schutte" bedrijven, kunnen geen grondslag zijn
voor een goede volkshuishouding.
Nationaal moet een zoodanige ordening wor
den nagestreefd, dat, in harmonie van belangen,
alle takken van volksbestaan worden bevorderd
en tot bloei gebracht, om op dezen grondslag
op te bouwen een geregelde, heilzame, vrucht
bare en absoluut noodzakelijke samenwerking
met andere landen, door „doeltreffende conven
ties en instellingen".
III. Met het oog op deze hervorming en de
bizondere moeilijkheden van onzen tijd, zijn
noodzakelijk:
le. Instelling binnen den kortst mogelijken
tijd van den bij de wet geregelden Economi-
schen Raad, om in studie te nemen de nood
zakelijk geworden structureele veranderingen
in de economische positie des lands, zulks in
verband met te nemen maatregelen van orde
ning en leiding.
2e. Een zoodanige herziening van de Tarief-
wet, dat een meer geregeld ruilverkeer met
andere landen kan worden bevorderd en in die
wet voor het bedrijfsleven schadelijke fouten
worden weggenomen.
3e. Maatregelen tegen internationale overeen
komsten, die werkloosheid veroorzaken of werk
verruiming belemmeren.
4e. Uitbreiding van de Crisis-invoerwet, om
bedrijven, die, wegens afweermaatregelen van
het buitenland of zeer verminderd verbruik in
nood vérkeeren, een ruimer afzetgebied te ver
zekeren op de binnenlandsche markt.
5e. Spoediger beslissingen op aanvragen om
toepassing der Crisis-invoerwet.
6e. Krachtige bestrijding van dumping: invoer
van goederen tegen lagere prijzen dan voor
dezelfde goederen in landen van herkomst wor
den berekend of van goederen, geproduceerd
onder arbeidsvoorwaarden, welke den kostprijs
zoodanig drukken, dat hiertegen concurrentie
aan de binnenlandsche bedrijven onmogelijk
wordt gemaakt.
7e. Bestrijding van werkloosheid door het
weren van buitenlandsche arbeidskrachten.
8e. Krachtige propaganda voor het gebruik
van goederen van Nederlandschen oorsprong.
BRAND IN EEN TREIN-
BUENOS AIRES, 3 Maart. (V. D.) Een brand
uitgebroken in een trein op den Oostelijken
spoorweg nabij het station Jauregui, heeft een
schade aangericht van meer dan een millioen
pesetas.
Vier personen werden gewond.
Z. H. Exc. de Bisschop van Haarlem heeft
benoemd tot
Pastoor te 's-Gravenhage (H. Joseph) den
Weleerw. Heer C. G. A. van Baaren Pastoor
te Enkhuizen den Weleerw. Heer P. Jongmans;
Pastoor te Hansweert den Weleerw. Heer W.
M. Bosch, die kapelaan was te Amsterdam (H.
Will, buiten de V.); Rector van het R. K. Wees
huis te 's-Gravenhage den Weleerw. Heer J.
P. Doeswijk. die kapelaan was te 's-Gravenhage
(H. Ger. Maj.).
Opening der novene.
Naar wij vernemen, zal de novene ter gele
genheid van het 5de eeuwfeest van St. Liduina
Zaterdag 22 April met een pontificaal Lof, ge
celebreerd door Mgr. H. J. M. Taskin, protono-
tarius apostolicus in de Frankelandsche kerk
te Schiedam worden geopend. Mgr. Taskin zal
Zondag 23 April een pontificale H. Mis op
dragen.
1 niet.om schreven zetel.
Deskundige handel en nijverheid leiding in
het kleinbedrijf: bij enkele candidaatstelling:
mr. J. A. G. M. Van Hellenberg Hu.bar te Rijs
wijk.
2 niet.omschreven zetels.
Voor de twee niet-omschreven zetels werden
uitgebracht in den kieskring Haarlem:
Bilt Cr. van de 7345; Braakman Jacob 297;
Bulten G 148; Brulle H. E. v. d. 69; Castricum
J. Ph. H. 230; Groen Azn. Jb. 5527; Hermans
mr. R. A. E. 211; Hillen, mej. dr. M. J. W. 50;
Kampschöer G. W. 30; Kropman mr. G. C. J. D.
114; Kok J. D. de 16; Maarseveen mr. J. H. v.
319; Meyer, mej. J. M. J. A. 872; Nuland H. F. v.
71; Oomen, dr. A. J. B. 34; Poll M. J. M. v.
42; Putt K. L. H. v. d. 10; Romme mr. C. P.
M. 193; Sjerps Jozef 2; Snel W. C. 5; Steinmetz
W. 115; Stumpel E. J. M. 135; Weec P. G. v.
147; Woestenburg A. 17.
Totaal uitgebrachte stemmen 16810, van
onwaarde 867, geldige stemmen 15.943.
Op een der drukste punten van de binnenstad
in Sittard vond Zaterdagavond een schietpartij
op een smokkelauto plaats. Reeds den geheelen
namiddag werd door commiezen, gendarmen en
politie een smokkelauto verwacht met wapenen
voor Duitschland. Overal waren wachtposten
uitgezet, terwijl de weg tusschen de Graetheide
en Sittard ter hoogte van de spoorwegbrug aan
het stationsemplacement gebarricadeerd was.
Om half zeven a zeven uur kwam de verwachte
auto met een vaart van pijn. 80 kilometer uit
de richting Graetheide aanzetten en brak door
de aangebrachte versperringen heen. De schoten,
die men haar achterna zond, troffen geen doel.
Via de Wilhelminalaan rende de auto door het
drukkere stadsgedeelte van Sittard. Aan het
drukke kruispunt RijkswegWilhelminalaan
werd door een aldaar opgestelden wachtpost een
aantal revolverschoten gelost op de auto. Deze
wist echter aan het gevaar nogmaals te ontsnap
pen, terwijl de kogels door de ruiten van de
coiffeurszaak van den heer H. heen den in het
scheersalon staanden 29-jarigen heer M. de
Wever, wonende aan de Limbrichterstraat te
Sittard, in den rug troffen, zoodat deze neer
viel. Dadelijk werd geestelijke en geneeskundige
hulp ingeroepen, waarna de heer de Wever naar
het Ziekenhuis „De Goddelijke Voorzienigheid"
kon vervoerd worden.
De verontwaardiging over deze schietpartij in
het centrum der stad is algemeen, te meer
daar het reeds herhaalde malen voorgekomen
is, dat onschuldige burgers gevaar liepen bij
het schieten op smokkelauto's getroffen te wor
den. Eenige weken geleden b.v. moesten twee
geestelijken op den Wehrerweg, die langzaam
berucht begint te worden, geruimen tijd plat
op den grond blijven liggen om te ontkomen
aan de kogels. In de provinciale pers werd
reeds herhaaldelijk de aandacht hierop geves
tigd.
Nader wordt ons gemeld:
De toestand van den heer de W. blijft hoogst
ernstig. Bij een onderzoek is gebleken, dat de
kogels in de longen zijn gedrongen, zoodat
operatief ingrijpen noodzakelijk zal zijn.
De smokkelauto, welke was ontkomen, is
later nog aan de Slachthuisstraat te Sittard
gezien. Volgens sommigen waren de voorban
den lek.
Reeds Vrijdag waren overal wachtposten uit
gezet en versperringen aangebracht, aangezien
men inlichtingen ontvangen had, dat een
smokkelauto met 3 a 4000 revolvers Sittard zou
passeeren.
De opgeworpen barricade bestond uit boom
stammen en planken met spijkers, zoodat de
auto een ontzettende vaart moet hebben gehad
om de versperring te passeeren.
l uiiuiui 'rfir.vsgil
[te komend* en gaande president van de Vereenigde Stalen, Franklin Roosevelt en
Echtpaar ernstig gewond.
Zondagavond had te Nieuw-Beerta een ern
stig auto-ongeluk plaats. De heer en mevrouw
Leemhuis reden met hun auto door het dorp,
terwijl mevrouw aan het stuur zat. Door onbe
kende oorzaak reed de wagen eensklaps tegen
een boom. De beide inzittenden werden ernstig
gewond en moesten worden overgebracht naar
het ziekenhuis te Winschoten.
Op slag gedood.
Hedenmiddag om 12 uur reed te Ede een
vrachtauto, beladen met hout, het kazerneter
rein .op naar een in aanbouw zijnde loods. De
schildwacht, zekere Brame wilde den chauffeur
den weg wijzen en ging op den treeplank staan.
In een bocht sloeg de wagen echter om en kwam
bovenop den militair terecht. De borstkas werd
hem ingedrukt. In hopeloozen toestand is de
man naar het hospitaal te Utrecht vervoerd.
Op den weg NijmegenArnhem is heden
morgen een inwoner van Nijmegen, zekere W„
bij het plotseling oversteken van den weg, door
een bus der Geldersche tram gegrepen en op
slag gedood.
Overeenstemming bereikt.
Door de vertegenwoordigers van de werk
gevers- en werknemers-organisaties in het
meubelmakers- en stoffeerdersbedrijf zijn, in
verband met de omstandigheid, dat de C.A.O.
per 4 Maart 1933 is afgeloopen, onderhande
lingen gevoerd over vernieuwing van de C.A.O.
Op de eerste twee conferenties, die plaats
vonden, hebben de samenwerkende gezellen-
organisaties (Moderne R.K. en Chr. vakbon
den) handhaving van de bestaande arbeids
voorwaarden voorgesteld en verdedigd. Op
een derde conferentie verklaarden zij zich ten
slotte bereid, genoegen te nemen met ver
laging van 2 cent per uur voor de loonen die
2 cent of meer hooger zijn dan het contractu-
eele minimum. De Rijksbemiddelaar wiens
tusschenkomst daarna werd ingeroepen, heeft
nadien aan partijen onderstaand schriftelijk
voorstel doen toekomen:
„Na met beide partijen uitvoerig te hebben
gesproken over het aangaan van een nieuwe
C.A.O. luidt mijn advies: dat de bestaande
C.A.O. nog zal worden gehandhaafd tot Zater
dag 18 Maart a.s.; dat al de minimumloonen in
de C.A.O. met 2 ct. per uur zullen worden
verminderd en dat bovendien de loonen, die
boven de minima worden uitbetaald met 1 ct.
zullen worden verminderd, voor zoover die
loonen hooger zijn dan 50 ct. per uur; en dat
overigens de bestaande C.A.O. onveranderd
weer zal worden aangegaan tot 19 Maart 1934".
Over dit voorstel van den Rijksbemiddelaar
is op Zaterdag j.l. tusschen partijen geconfe
reerd met gevolg, dat de vertegenwoordigers
van de werkgevers en werknemersorganisaties
zijn overeengekomen om het voorstel met
gunstig advies aan hun ledenvergadering voor
te leggen.
Kindje aan de gevolgen oevrleden.
Het anderhalfjarig kindje van den heer K.
uit de Gerard de Bonttstraat te Tilburg viel
spelenderwijze van de onderste trede van de
trap in de woning naar beneden. Aanvankelijk
meende men, dat het kind geen letsel had be
komen, maar toen het na eenigen tijd onwel
werd, constateerde een geneesheer ernstige her
senschudding. Eenige uren daarna is het kindje
aan de gevolgen overleden.
NANKING, 5 Maart. (R.O.) De Chineesche
regeering heeft Tsjang Hsoe Liang opgedragen
den grooten muur te verdedigen en den tegen
stand voort te zetten.
De Japansche troepen blijven de Chineezen
achtervolgen en dwingen hen de passen over te
trekken naar Noord-China.
De Japansche troepen bevinden zich thans op
eenige mijlen van Koepeikao.
TOKIO, 5 Maart. (V.D.) De minister van
oorlog, Araki, heeft in een interview verklaard,
dat de bezetting van Jehol door Japansche troe
pen de Mandsjoerijsche kwestie definitief heeft
opgelost. De Japansche regeering zal voorloopig
geen verdere invallen doen in Chineesch gebied
Een bezetting van Peking of Tientsin zou niet
in het voornemen liggen. Slechts in geval van
een toeneming van het communistische gevaar
zouden verdere maatregelen worden genomen.
LONDEN. 6 Maart. (V.D.) Volgens een be
richt uit Tokio beheerschen de Japanners zeven
torens van den grooten muur. Het ligt niet in
het voornemen verder op te rukken.
Japan en volkenbond.
TOKIO, 6 Maart. (V.D.) Het telegraafagent-
schap „Sjimboen Rengo" deelt mede, dat het
Japansche ministerie van buitenlandsche zaken
de officieele verklaring betreffende het uit
treden van Japan uit den volkenbond voor
bereidt. Op 8 Maart a.s. zal de verklaring aan
het kabinet worden voorgelegd en worden
doorgezonden naar den geheimen raad.
Onder deze omstandigheden verwacht men,
dat op 20 Maart a.s. aan den volkenbond zal
worden getelegrafeerd, dat Japan uit den
volkenbond treedt.
MOSKOU, 3 Maart. (R.O.) In sovjet-Rusland
heerscht een bijna volkomen gebrek aan deug
delijk speelgoed en lekkernijen voor kinderen.
Een teekening in het humoristische sovjet
weekblad „De Krokodil" toont een kind, dat
staat te huilen te midden van verschillende
soorten speelgoed, dat echter, zoodra het kind
ermee begint te spelen, doormidden breekt.
De vader, die erbij staat, zegt; „Als je niet
ophoudt met huilen, krijg je nog meer sovjet
speelgoed".
Een onderschrift zet uiteen, dat het door de
sovjet-trust voor speelgoederen op de markt
gebrachte materiaal practisch onbruikbaar is.
Als kenschetsend voor het gemis aan lekker
nijen wordt verteld, dat de moeder van een
twaalf-jarigen veelbelovenden violist, haar kind
vroeg, wat het als belooning wilde hebben na
zijn eerste concert in het publiek.
Het kind antwoordde: „Moeder, het liefst zou
ik dan een heel tablet chocolade voor mij
alleen hebben".
FAMILIEDRAMA.
BRESLAU, 3 Maart. (V.D.) Vrijdagmiddag
heeft zich in de Reichensteinersstrasse alhier
een vreeselijk familiedrama afgespeeld. De 31-
jarige bankwerker Paul Guenther en vijf zij
ner kinderen, van vier tot elf jaar oud, werden
dood in hun woning aangetroffen. Zij waren
tengevolge van gasverstikking om het leven
gekomen. Guenther leefde in onmin met zijn
huisgenooten. De vrouw en twee andere kin
deren waren ergens ondergebracht.
De vrouw had een aanklacht bij de politie
tegen haar echtgenoot ingediend wegens ern
stige lichamelijke mishandeling.
ALTOETTING (Ober-Bayern), 4 Maart (W.
B.) Een Tsjechisch militair vliegtuig heeft hier
op Duitsch gebied een noodlanding moeten
maken.
De vlieger werd aangehouden en zijn ma
chine in beslag genomen. De aviateur bleek
deel uit te maken van het eerste Tsjechische
vlieger-regiment. Hij had zich eigenmachtig
van den troep verwijderd en verklaarde reeds
meermalen voor een dergelijk vergrijp gestraft
te san. Ook ditmaal zou hij gestraft worden,
«roet» het was hem gelukt met het vliegtuig te
ontkomen.
GORINCHEM, 6 Maart. Op de veemarkt waren
heden aangevoerd 110 runderen, 14 nuchtere kal
veren, 2 varkens, 285 biggen, 131 overloopers. De
prijzen warenzware kalfkoeien 150225, melk
koeien 125—210, kalfvaarzen 100—200, guste
vaarzen 60—100, vare koeien 50—120, pinken
4070, stieren 40100, nuchtere fokkalveren
58, nuchtere exportkalveren 1—2, drachtige
varkens 4050, nate zeugen 1525, overloopers
1014, biggen 48..
Eiermarkt: kipeieren 2—2.25 per 100 stuks.
Botermarkt: roomboter 1.40—1.60, margarine
8585 ct per kg. Ha ndel matig.
OUDEWATER, 6 Maart. Heden aangevoerd 8
wagens kaas, 360 stuks, wegende 1800 kg. Met
rijksmerk le soort 2e soort 22—25, zwaar
dere per 50 kg. Handel matig.
ROTTERDAM, 6 Maart. Veemarkt. Aangevoerd
572 vette runderen, 299 vette kalveren, 412 scha
pen of lammeren, 976 varkens. De prijzen waren
koeien le kwal. 52—61 ct., 2e kwal. 30—41 ct., 3e
kwal. 24—30 ct.kalveren le kwal. 98—113 ct.,
2e kwal. 48—72 ct., 3e kwal. 38—46 ct., alles per
kg. geslacht; schapen 1018; varkens le kwal.
29—30 ct., 2e kwal. 25—28 ct., 3e kwal. 21—25 ct.
per kg. levend. Runderen waren ruim aangevoerd.
De handel was stroef. De le soort bleef prijshou
dend, terwijl voor 2e en 3e soort over 't algemeen
minder werd besteed. Kalveren waren tamelijk
aangevoerd. Er was een redelijke handelle soort
wad prijshoudend, 2e en 3e soort lager. Schapen
waren kort aangevoerd, met.kalmen handel. Var
kens waren minder aangevoerd, dan vorige week.
De handel gang tamelijk met over 't algemeen
stijvere prijzen.
ROTTERDAM, 6 Maart. Westlandsche ronde
2)4—3 ct per kg., Brielsche eigenheimers 5090
ct; Zeeuwsche eigenheimers 40—70 ct, Zeeuwsche
blauwe en bonte 0.901.30. poters 4070 ct
bravo's f 1.10—1.50. redstar 70—90 ct, voer-aard-
appelen 3035 ct per H.L. Aanvoer flinke, handel
kalm.
ROTTERDAM. 6 Maart. Heden kwam aan de
vischmarkt 1 motorkotter en werden van IJmui-
den, Helder, Spakenburg, Noorwegen en elders
700 manden en kisten versche visch en 190 kistjes
bokking aangevoerd. De prijzen waren voorschol
14—18, open schelvisch 12—15, dichte schelvisch
15—18, kabeljauw 14—18, gullen 5—8, zee-
paling 46, versche haring 4.506, kuit 69.
ales per mand; spiering 2.50—3, versche bokking
1.90—2.30, a.les per kistje; heilbot gr. 30—46,
id. middel 16—28, ld. kleine 5—12, alles per
stuk.
ROTTERDAM, 6 Maart 1933.
Vletwerk- Er ging niets om.
Vaarwerk. Zonder zakeu, Kempenaar van
Rott n. Ruhrort—Keunlen ƒ80—90—100 800 ton
zw. g. n. Mannheim ƒ185; 1200 ton kolen van
Maasbracht naar Mannheim 52% ct. per last.
ROTTERDAM, 6 Maait 1933.
Bovenrjjn.
Waterstand wassend, weinig vraag.
Ruimte voldoende, stemming onveranderd.
Voor ruwe producten naar Mannheim betaalde
men ca. 70 ets, per last.
Benedenrijn.
Waterstand wassend, weinig vraag.
Ruimte voldoende, stemming onveranderd.
Ertvrachten naar de Ruhrhavens met 4 los-
dagen 25 ct, 8 losdagen 35 ct.
Sleeploon volgens het 221^ ets. tarief.
RUHRORT, 6 Maart 1933.
VRACHTEN. Van de Rfjn-Ruhrhavens naar
Rotterdam 0.550.60 Mk, Antwerpen en Gent 1.-
Mk, Brussel 1.40 Mk, Luik 1.80 Mk.
Van de havens van het Rijn-Hernekanaal naai
Antwerpen cn Gent 1.15 Mk., Brussel 1.55 Mk.,
Luik 2.Mk.
Sleeploon van de Rijn-Ruhrhavens naar Malnz
0.90 Mk., Mannheim 1.— Mk.
ROTTERDAM aangekomen:
4 Maart namiddag:
2.30 VIM, N.V. Schellen. Stavanger, Waal
haven (F. Swarttouw), stukg.2.40 CHATWOOD,
Ned. Zwits. Schaepv. Mij., Newcastle, Waal
haven (F. Swarttouw), kolen; 3.30 NIENBURG,
Wm. H. Mtiller Co., West-Afrika, Merweha-
ven, stukg.; 6.15 JULIUS RUTGERS, Lehnlte-
ring. Kiel, boei 8, stukg.
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
4 Maart namiddag:
9.50 STAVANGEREN, Gothenburg; 10.40 NYS-
SIENA m. Londen, voor Duisburg; 11.15 DEME-
TERTON, Bnhia-Blanca; 11.45 FRANGOULA,
B. GOULANDRIS, Londen;
vertrokken:
4 Maart namiddag:
2.10 THISBE Cherbourg; NARENTA, South
ampton; UPO MENDI, W.-Hartlepool3— HER
MES Algiers; 3.25 MERCUR, Bremen; CERONS,
Havre- STRIJPE, Cardiff; LANRICK, Leith;
POELDIEP, Lynn; 3.55 TYNEHOME, Sunder
land- SIGRID MATTHIESSEN Stockholm;
LINDISFARNE, Newcastle; MEREL, Londen;
4 20 YARMOUTH TRADER, Yarmouth; 4.35
RING, Stockholm; REGULUS, Abö; 5.20 KIM,
Odessa; KaTE, Stettin; 5.40 LASBEK Ham
burg; 6.25 CONDOR, Kiel; SAN ANTONIO,
Havre; SEINE, King's Lynn; 6.45 HONFLEU-
RAISE Dieppe7.45 DUNLUCE CASTLE! Ham
burg- 7.50 BATAVIER i, idem; EXTORT, Lon
den WHITBY ABBEY, kul!MACCLESFIELD
Grimsby; 8.10 SLASK, Gdynia; 8.15 AKY
SCHEFFER, Havre; 8.30 BATAVIER II, Lon
den- 9,-0 NICEA, Hamburg.
9.25 ATHELEMPRESS, San Pedro; 9.50 SHE-
RINGHAM, Harwich; 10.15 VIKINGLAND, Ham
burg; 11.30 BATAVIER VII, Middlesbro; PRA-
GUE, Harwich.
Wind Z.W., matige bries, kalme zee, helder.
VLAARDINGEN aangekomen 4 Maart; STAD
DORDRECHT, Velsen.
VLAARDINGEN aangekomen 5 Maart: SU-
DEV, West-Afrika, bunkert.
IJMUIDEN aangekomen 4 Maart: VAN
RENSSELAER, W.-Indië, stukg.; WASABORG,
Londen idem;
vertrokken 4 Maart: THESEUS, Kopenha-
gen; POELAU TELLO, Hamburg; OBERON,
Valencia; BILTON, Newcastle; RffTNSTROOM,
Hull; GONDUL, Malmö; UCKERMARK, Ham
burg- MEERKERK, Hamburg; CLIO, Hamburg;
ROEK Londen; NERO, Gothenburg; IRWELL,
Goole; ZAANSTROOM, Lenden; VECHT
STROOM, Huil.
VLIS&INGEN aangekomen 4 Maart PRIN
SES JULIANA, Harwich;
vertrokken 4 Maart: ORANJE NASSAU,
Harwich
gep. naar AntwerpenPAUL, Nakskov; LOI
RE Bordeaux; KNUD, Liverpool; PHKYGIA,
Gal vesten; MUNIN, Rouaan; BLACK EAGLE,
New-York; SPURT, Gandia;
gep. naar -Terneuzen: RISBAN (slot.), Duin
kerken, met 2 lichters;
gep naar Gent: SIRIUS Blyth;
gep. naar Sluiskil: PERAST. Foilo n i ca (verb.);
gep. van Antwerpen: WEISSENFELS (niet
Wilden-fels), Busreh: ATTIXA Havana; MO-
REA, Levant: CIT YOF LEEDS Grimsby; HA-
P.ELDA, Rotterdam: NIDD, Goole; LIDO, Lon
den-, GAZA, B.-Ayres; Levant; TE-
NERIFE, Hamburg; „Ui,f\NUS. Dunston;
SCHURBEK Baltimore; RONAN, Grangemouth;
V1LLE DE RASTIA, Caen; PORT ALMA, Lan
den; HIRON DELLE, idem; CORMORANT,
Manchester- EMERAUDB, Ostende;
gep. van' Sluiskil: GOTENHOF, Hamburg
(verb.);
gep. van Gent: OTTO, Hull: CRICHTOUN,
Leith; GUDRID, Immingham; PEGAWAY, New
castle.
HARLINGEN vertr. 4 Maart: LOWLAND,
GooleMARGOT, HuilLEEUWARDEN, Londe.n.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
NARÏVA, Vancouver n. Rott. via Havre 2 (11.12
n.m.) 600 mijl W.Z.W, v. Land's End.
LOCHGOIL, Vancr. n. Rott. 2 v. S. Francisco.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
NIJKERK (uitreis), 2 (9.9 n.m.) 60 rnjjl Z.W.
v. Niton.
HALCYON LIJN.
STAD DORDRECHT, 4 v. VoIme U Vkuurd
6 Maart 4 Maart 3 Maart
pariteit
8.62
«.50
8.52
12.10
£8.80
8.75
8.70
59.26
9 80
9.761*
9.76
9.74
34.77'4
34.76t4
34.75
34.59
48.22)4
48.40
48.32)4
48.—
85.—
38 80
3810
2815
66.67
46
43.70
45.25
66.67
44.80
45.20
43.80
66.68
2.47)4
2.47
WISSELKOERSEN.
AMSTERDAM
Londen per
Berlijn p.100 Mk.
Parijs p. 100 frs.
Brusselp.lOObelg
Zwitser l.p.lOOfrs
Weenen p.lOOsch
Kopenh. p.lOOkr.
Stockh. p. lOOkr.
Oslo p. 100 kr.
New-York per
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
MEERKERK, 4 v. Amsterdam n. Hamburg.
JAVA—NEW-YORK LIJN.
SALEIER, New-York n. Ja.va 4 te Belawan,
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
HERMES. 4 v. Rotterdam n. Algiers.
TIBERIUS, Pto Barrios n. Amst. 3 (1.38 v.m.ï
215 rnjjl W.Z.W. v. Dand's End.
BODEGRAVEN, Chili n. Amst. 3 (1.50 n.m.) 20
myi v. Land's End.
VAN RENSSELAER, 4 v. W.-Indië te Amst,
THESEUS, 4 v. Amsterdam n. Kopenhagen.
OBERON, 4 v. Amsterdam n. Valencia.
CLIO, 4 v. Amsterdam n. Hamburg.
NERO, 4 v. Amsterdam n, Gothenburg.
KON. NEDERL. STOOMBOOT MIJ,
FLORA 3 van Jacksonville te New-York.
ROTTERDAM—:ZUID-AMERIKA LIJN,
ALCHIBA (uitreis), p. 2 Madeira.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
POELAU TELLO, 4 v. Amsterdam n. Hamburg,
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
CITY OF LYONS, Dalren n. Rott. 3 v. Port
Swettenham.
CiTY OF RANGOON, Dairen n, Rott. p, 4
Gibraltar.
DOLIUS, Batavia n. Amst. p. 4 Gibraltar.
MEMNON, Japan n. Rotterdam 3 v. Marseille.
ANASTASSIA 3 v. Amst. te Barry.
ALEARDI 27 van Rotterdam te Fiume.
BARMBEK 3 van Rotterdam te San Francisco.
BOREE 2 Maart van Rotterdam te Caen.
CANTON, Rotterdam n. Japan 4 te Port Said*
CITY OF HONGKONG, Rott. n. Z.-Afrika 4 v*
Madeira.
FERNEBO 2 Maart v. Rotterdam te Gothenburg,
GALLIUM 2 Maart van Rotterdam te Caen.
GEORGE M. LIVANOS 3 v. Rott. te Barry,
GELDERLAND 4 v. Blyth n. Antwerpen.
GABRIEL GUIST'HAU Rotterdam n. Nantes pw
1 Ouessant.
GRONINGEN 4 v. Londen n. Harlingen.
GORECHT 3 te Londen uitgeklaard naar Gent,
GEISHA, Rott. tl. Chili p. 21 Fern. Norociha.
HOOGLAND 4 v. Hamburg n. Blyth.
HYBERT Rott. n. Beaumont p. 3 Dungeness.
JULIUS SCHINDLER 2 v. Rotterdam te Genua,
JUFUKU MARU 3 v. Rott. te Barry.
JURKO Rott. n. Genua p. 3 Dungeness.
JANTJE R. 3 te Londen uitgekl. n. Groningen.
.KWIEK, m.b., 3 van Rotterdam te Duinkerken.
KONSUL P. DANNEBERGS 26 van Rotterdam
te Spezia.
LALANDIA 3 van Rotterdam te Southampton.
LISTA, Amst. n. B.-Ayres p. 3 Teneriffe.
MATSUMOTO MARU Rotterdam n. Japan p. 2
Gibraltar.
MAARTJE Wormerveer n. Exmouth p. 3 Wight.
MAASSTROOM Amst. n. Bristol p. 3 Dungeness.
MIN Rott. n. Haiphong 3 te Londen.
NIEUWENDAM 3 te Londen uitgekl. n. Hamburg
NORMANDIET 3 v. R'dam te Hamburg (verb.J
OOSTZEE, slbt., 2 v. Falmouth n.
ORLANDA Rotterdam n. Abö 3 van Bremen.
OLIVINE 3 van Rotterdam te Liverpool.
PARKHAVEN 3 v. Antwerpen te B.-Ayres.
PATROCLUS Rotterdam n. Glasgow 3 (12.36 n.m.|
60 mijl O. van Niton.
ST. ANNALAND 4 v. Kopenhagen n. Tyne.
ST. PHILIPSLAND 3 v. Koperthagen n. Tyne.
SCHEER Rotterdam n. Japan p. 3 Ouessant.
SECUNDA 3 te Londen uitgekl. n. Middelham is,
THEEMS 3 te Londen uitgekl. n. Dordrecht.
VICTOR ROSS Amsterdam n. Baytown 2 (7.13
n.m.) 20 mijl Z. van Niton.
WESTDAND m., 3 te Londen uitgekl. n. Antw.
WATUSSI, Rotterdam n. Beira 4 v. L. Marques,
ZVIR Rott. n. Rio Janeiro p. 3 Wight.
ZWALUW 2 van Amsterdam te Londen.
ZUIDLAND 23 van Cardiff te Figueira.
MURENA. Londen, 4 Maart. Van fiet meer
gemelde Nederl. motortankschip Murena zijn ver
scheiden platen en klinknagels ontzet, waardoor
de pompkamer onder water staat. De omvang
der schade kan nog niet worden vastgesteld,
vóór dat het schip te Liverpool of Avonmouth
in het dok is opgenomen.
WANJA. Castletown, Berehaven, 3
Maart. Het meer gemelde Zweedsche s. Wanja
is hier door de Nederl. slbt. Zwarte Zee binnen
gesleept. Men zou trachten het roer voorloopig
te herstellen. Later heeft de Wanja de reis naar
Malmo voortgezet, terwijl de slbt. Zwarte Zee
het schip stuurde.
TENERIFFA. O 3.1 o, 3 Maart. Het van Rot
terdam alhier aangekomen Noorschemotorschip
Teneriffa. is in aanvaring geweest met het Noor
sche s. Kong Dag. Beide schepen zijn slecht.3
licht beschadigd. Tijdens de aanvaring lag de
Tenertff^ voor anker.
GLENAMOY. Port Said, 3 Maart. Na ge
houden expertise, is het meer gemelde Eng. mo
torschip Glenamoy zeewaardig verklaard, doch
na het beëindigen van de reis zal het in een
droogdok moeten worden onderzocht. Het heeft
vandaag van hier de reis naar Rotterdam voort
gezet.
FDORA. New-Yo.rk, 4 Maart. Het meer
gemelde Nederl. s. Flora is hier gisteren aan
gekomen.
BERICHT AAN ZEEVARENDEN,
NEDERLAND.
Waddenzee. Scheurrak. Ton bijgelegd.
Op 53 gr. 3 min. 53 sec. N.b. en 5 gr. 3 min.
38 sec. El. (0 gr. 10 min. 37 sec. El. A.) is op
den drempel van het Scheurrak bijgelegd een
spitse ton No. la.
6e District Loodswezen. Winterbetonning.
De zwarte lichtboei No. 13 (Mok) in den Texel-
stroom is weer uitgelegd.
Rotterdamsche Waterweg. Wrak.
Het wrak van het s.s. Bretagne zit thans aan
de Noordzijde van het vaarwater, 140 M. bene
denstrooms van stompe ton No. 5. Het voorschip
steekt in het vaarwater uit tot 25 M. be-Noorden
de Uchtenlijn.
NIEUWE WATERWEG aangekomen
6 Maart namiddag
2.50 THEMIS, Hamburg; 3.20 BALZAC, Oslo;
vertrokken
6 Maart namiddag
2.50 LISTER, Drontheim.
Wind Zmatige bries, kalme zee, betrokken,
STOOMVAARTLIJNEN.
KOTA NOPAN, Batoum n. Rotterdam p. 6 (2
n.m.) Perim.
SIANTAR, Batavia n. New-York 6 v. Colombo.
GAROET 5 Maart van Batoum naar Rotterdam.
KOTA PINANG, Batavia n. Rotterdam p. 6 (2
v.m.) Finisterre.
DAMSTERDIJK, Rott. n. Vancr. 3 v. Swansea.
NARIVA, Vancouver n. Rotterdam 6 (n.m.) te
Havre verwacht.
BACCHUS, Valencia n. Rotterdam p. 5 Gibraltar.
BERENICE 6 Maart van Catania te Venetië.
VESTA, Vigo n. Amst. p, 6 (11.30 v.m.) Ouessant.
DAMSTERDIJK, Rotterdam n. Vancouver 4 (4.11
n.m.) 150 mijl ZO. van Valentie.
VERWACHT TE 'ROTTERDAM.
SYROS v. Galveston 4 te Havre, vertr. 7 via Gent.
WASHINGTON v. Vancouver 6 te Havre verw.
MIDSDAND 6 Maart van Goole.
ERMLAND van Japan vertrekt 9 van Marseille.
BACCHUS (Ned.) v. Valencia p. 5 Gibraltar.
CLIVE 3 Maart van Cork.
VERWACHT TE AMSTERDAM.
FALSTERBO van Santa Fe p. 2 Paul Rocks.
VESTA van Genua passeerde 6 Maart Ouessant.
MARNE van Parijs 5 Maart van Rouaan.
PENROSE van B.-Ayres 5 v. Portland (D.)
GEMENGDE BERICHTEN.
WANJA. Land's End, 5 Maart. De Nederl.
slbt. Oostzee heeft het naar Malmö bestemde
Zweedsche s. Wanja van de Ned. slbt. Zwarte
Zee overgenomen. Hedenmorgen 8.57 was de sleep
op 35 mijl Oost van- hier.
MARTHA RUSS I. Riga, 1 Maart. Het Dult-
sche s. Martha Russ I (meer gemeld) is gisteren
hier aangekomen.
OUD-BEIJERLAND. Aberystwyth, 3
Maart. Na gehouden expertise is gebleken, dat
ongeveer 150 balen van de lading door zeewater
zijn beschadigd.
RINGO. Malta. 4 Maart. De Italiaanse!»»
trawler Ttingo drfjft op 43 gr. N.b. en 12 gr. 0.1.
a»«t machineschade hulpeloos rond.
