UIT BIADEM Eli
TIJDSCHRIFTEN
f
DE IHLLHAH-HIII
100 01.00 8 L. Benzine
'I
&UÏJZ
POSTZEGEL
LOS YAN DE AARDE.
f
f
J. G. W. Groenewegen
Berijdt SOOMERS' RIJWIELEN
ALLEEN
WIJNKOOPERIJ
B.J. De Heer N,V.
CONCERT „O.B.K.-FIDELIO"??
FIRMA A. J. VAN DE VEN
HOOGSTRAAT 51
TE KOOP
vanaf f 19.75
J. SOOMERS, GROENELAAN 40
NAAIMACHINES
VRIJDAG 21 JULI 1933
LUCHTEVENEMENTEN IN
OVERASSELT.
De wereld als bouwdoos.
METEORENBEZOEK
ITALIAANSCHE ONDERSCHEIDING
VOOR DE JOUVENEL.
JOZEF
ELBERTUS HENDRIKUS
PIEPERS
ANT0NETTA VAN DER
PLASVan Driel
ARN. B. BURGERS
Afwezig tot 8 Augustus.
JOHANNES C0RNELIS J0SEPHUS VERSCHURE
Mathilde Maria Anna van Spaendonck,
DE
goedkoopste
wagen voor U
Agent: WESTER-GARAGE
PI. Eendragt 3 Tel. 68910
TELEF. 68546.
Boven- en Benedenhuizen.
EIGEN FABRIKAAT
10 JAAR GARANTIE
Naar zee en strand
Naar bosch en hei
rooktabak
hoort daarbij
Een heele week genot voor een kwartje
25 ct. per haifpond Per ons pakje 10 ct.
G. VAN DER SPEK n.v HOOGSTRAAT 61
I SEDERT 1803
LEVERT BELEGEN WIJNEN
Als de advertentie het best Is
Is de redding het meest nabij
DIENSTBODE
ADVERTEERDERS
KOOPT BIJ ONZE
Vliegen in de lucht.
Er zijn verscheidene manieren om zich door
het luchtruim te bewegen, zooals vooral op een
kermis gedemonstreerd wordt, doch er zijn
eigenlijk maar twee echte, waarbij men heele-
maal van de aarde los is. Tusschen deze twee
manieren maakt onze taal en terecht een
subtiel onderscheidvliegen in de lucht en in
de lucht vliegen. Terwijl het eerste meestal
met verschillende voorbereidingen gepaard
gaat en met behulp van een of ander lucht-
vehikel wordt uitgevoerd, beoefent men den
tweeden vorm gewoonlijk op verrassende en
geheel onverwachte wijze, zonder voorberei
ding en zonder machine. Het groote verschil
bestaat daarom in het neerkomen, die mèt een
machine veel geleidelijker en rustiger gere
geld kan worden dan zonder. Daarenboven
geeft de machine het voordeel, dat men veel
langer boven kan blijven en dat men dit lijkt
op het eerste gezicht misschien anders in
staat is tot veel ingewikkelder vormen van
luchtacrobatiek. Wij vliegen met machines.
Al drie dagen hebben wij gevlogen en wij vlie
gen nog steeds. Wij vliegen boven de Betuwe
en boven Brabant en boven Limburg. Wij
vliegen veilig recht toerecht aan in groote
K. L. M.-Fokkers en wij duikelen, een tikje
sensationeeler, daarboven tallooze malen over
ons hoofd in kleine Pandertjes en Havillands,
wij maken „Immelmannen" en tonneau's en
vrilles, wij vliegen met zessen naast elkaar,
zoo dat wij elkaar bijna de hand kunnen rei
ken, wij steken ballonnen kapot in de lucht en
wij doen nog veel meerkortom wij vieren
een luchtfeest.
En onveranderlijk komen wij neer op de
groote, effen-groene vlakte bij Overasselt, dat
ergens aan den weg ligt tusschen Grave en
Nijmegen en dat, als een kleine vinnige Fox-
terrier, weggeloopen schijnt met het been,
waar de groote lobbessen, Arnhem en Nijme
gen, al zoolang om vechten. Dat been is een
vliegveld.
Als men nu zich afvraagt, hoe het kleine
hondje aan dat groote been komt, dan is het
misschien wel, omdat de baas van het hondje,
die burgemeestei Van der Vijver heet, vroeger
voor hij hondjes hield, jaren lang vlieger-offi
cier is geweest en precies weet, hoe hij met
vliegvelden moet omgaan. Met vliegvelden,
maar ook met gemeenten.
De nette, kleine wereld.
De wereld is precies, zooals men ze zien wil
en er zijn veel te weinig menschen, die ze aan
kijken vanuit de lucht. Het lijkt alles vaak zoo
rommelig, als men op de grond staat en voor
al ook zoo vreeselijk gewichtig. Er zijn zoo
veel hooge muren, waar je niet overheen kunt
komen en zooveel menschen, die indrukwek
kend willen doen en zooveel moeilijkheden,
die bergen lijken. En er is zooveel smerigheid,
zooveel vuil, zooveel zieligheid.
Uit de hoogte gezien is dat allemaal anders.
Holland is dan zoo'n heel net land, waar de
weitjes en de korenveldjes en de aspergebedjes
keurig-ordelijk naast elkaar gereid liggen, af
gescheiden door smalle, groene streepjes, die
heggen moeten zijn. En daartusschen de leuke
poppenboerderijtjes, waaromheen koeien gra
zen, die precies zijn als de figuurtjes uit onze
speelgoeddoozen, een klein, gevlekt blokje met
vier stijve, witte pootjes, dat je zoo op kunt
nemen en wegzetten. Ach, en de dorpjes lig
gen zoo knus bij elkaar gebrokkeld, de stra
ten in de steden zijn rechte, witte groefjes,
waar je geen vuiltje op ziet, de daken der
huisjes zijn zoo rood en fleurig tusschen de
groene boomenpartijen, de Maas en de Waal
slingeren zich- als gekronkelde zilveren linten
tusschen de pasteltinten van het land en op
het zilver drijven heel kleine bootjes, zooals
wij ze vroeger lieten drijven in de badkuip.
Zoo is het eindeloos ver, weitjes naast weitjes
en huisjes naast huisjes en veld naast veld, de
fijnste en teerste tinten van groen en geel, als
of de wereld een subtiel-genuanceerde pastel-
teekening was of nog liever een spelletje met
de aardige en artistieke bouwdoos van een kind.
En tusschen de huisjes op de smalle, blinken
de wegen de menschen als nietige zwarte stip
jes, de menschen, die zwoegen en werken en
streven die voor muren staan, waar ze niet
overheen kunnen kómen en die zoo gewichtig
tegen elkaar doen. Het zijn niets dan koddige,
kleine miertjes nu, die doelloos door elkaar
krioelen, iets leuks en levends in die mooie,
gekleurde speelgoedwereld, iets dat beweegt. De
menschen haasten en reppen zich en sjouwen
in auto's van het eene blokkendorpje naar het
andere en de auto's op den weg lijken hoogstens
vliegjes, die kruipen over een balk.
Je wordt filosoof in een vliegmachine, je ziet,
dat de wereld netter is dan je denkt enon
belangrijker, je ziet aller dingen betrekkelijkheid.
En je krijgt de idee, dat God ons misschien veel
van onze domheden en van onze kleine slechtig-
heidjes en van onze waanwijsheid vergeven zal:
Hij ziet ons van zoo héél erg hoog en daar
wordt de blik zoo ruim en zoo breed, daar krijg
je medelijden met het naieve gewriemel be
neden.
Vliegen is mooi. De menschen moesten veel
vliegen in de lucht, om elkaar op den grond
beter te begrijpen.
Asjes kijkt mij aan
De luitenant-vlieger Asjes is een onzer be
hendigste en moedigste vliegers en ik heb de
idee, dat hij mij aankijkt. Hij zit niet ver van
mij af, 'n meter of zes, acht hoogstens, hij heeft
'n lachende, blonde kop en hij geeft teekens met
de rechterhand. Ik schud het hoofd, ik moet
zeggen, dat ik hem niet begrijp. Hij wenkt; be
doelt hij, dat ik naar hem toe moet komen? Ik
haal mijn schouder op en trek een vragend ge
zicht. Hij wijst met de hand boven zijn hoofd
en lacht; bedoelt hij, dat ik een kap op moet
zetten? Mijn haren stuiven wapperend in den
wind, maar ik heb geen kap bij de hand en laat
ze wapperen, ik nestel mij wat dieper op mijn
plaats. Hij wijst naar beneden en ik krijg plot
seling dat holle gevoel in mijn maag, dat een
schommel op de kermis je geven kan, hij wijst
naar boven en ik val met mijn rug tegen de
leuning van mijn stoel, hij wijst naar links en
ik schuif netjes op mijn linkerzij. De luitenant
Asjes doet met mij, wat hij wil, hij lacht vrien
delijk en ik weet niet anders te doen dan vrien
delij k-lachend terug te knikken, een beetje dom,
want ik begrijp volstrekt niet, wat hij eigenlijk
van mij hebben moet. Ik voel mij wat onrustig,
moet ik misschien anders gaan zitten of doe ik
gevaarlijk? Daar wenkt hij weer, alsof hij me
spreken wil. Ik heb neiging hem iets toe te
schreeuwen, maar wat zou het helpen? Er razen
en ronken acht machines om ons heen en ik kan
mezelf niet eens hooren denken, ik kan hem
alleen maar dom aankijken en grinniken.
Ik voel mij ontzettend naief en ik heb spijt,
dat ik niet naar hem toe kan om hem te vragen,
wat er is- Dat heeft echter zijn bezwaren, want
Asjes zit in een Pandertje en ik als passagier in
een kleine Havilland, wij hangen zeshonderd
meter hoog boven de duizenden menschen en er
zijn acht meters lucht tusschen ons.
Ik beleef het als een stil en zwijgend lucht
duel tusschen Asjes en mij en de duizenden
menschen beleven het als een prachtige esqua-
drillevlucht.
Want rond ons en bijna tegen ons hangen
nog zes andere sportvliegtuigen, welks inzit
tenden elkaar als het ware de handen kunnen
reiken. En op een teeken van den voorste
zwenken de acht vliegtuigen, op een vleugel
hangend, in een boog rond of zakken loodrecht
naar beneden of schieten steil tegen de lucht
omhoog of blijven stampend op de plaats han
gen, alles vlak tegen elkaar aan.
Ik heb het idee, dat wij met z'n allen samen
een spelletje poker zouden kunnen spelen, als
er plaats was om er een tafeltje neer te zetten.
Maar ik heb geen idee, wat Asjes hebben wil.
„Bedoelde u, dat ik een kap op moest zet
ten?" vroeg ik, toen wij na een half uur op
den grond stonden.
„Ik?" De luitenant-vlieger Asjes lachte mij
Wel niet zoo jong meer.... maar toch
modern genoeg om mee te doen in de
vliegweek.
met verheugde verbazing aan. „Ik heb u heele-
maal niet zien zitten. Ik gaf teekens aan uw
bestuurder".
Oudjes in de wolken.
Toen ze twintig waren of vijf en twintig of
dertig hebben ze, met een ietwat leeg gevoel
in de borst en griezeling in de maag, maar niet
zonder veel trots het zwart zijden petje of de
witte boerinnenmuts opgezet, het Zondagsche
zwarte pak of het Zondagsche zwarte kleed
aangetrokken, zijn naar het Station gestapt en
hebben voor !t eerst van hun leven een trein
bestegen, al was het eigenlijk maar een rare
uitvinding. Dat was zestig of vijf-en-zestig of
zeventig jaar geleden, hun gezichten waren
toen niet zoo gerimpeld, en hun beenen niet
zoo stram, maar er moet dezelfde bange trots
in hun oogen getwinkeld hebben en dezelfde
iet wat huiverende overmoed in hun hart ge
leefd als thans, nu zij met hun negenen naar
den grooten K.L.M.-Fokker schuifelen, oudjes
uit Overasselt, Herpen, Velp, Reek, Grave,
Echaren, Gassel, van 95 tot 82 jaar met slechts
één onervaren jongeling van 77. Maar zij schui
felen er vastberaden heen, leunend op hun
knoestige stokjes of op den arm van een be
geleider, zij verdwijnen in de ruime cabine en
even later in de ruimere lucht.
Ze vliegen!
Ze vliegen en komen terug, met op de oude,
gegroefde gezichten den glans van genoegen,
die kleine kinderen hebben kunnen, en ze zijn
natuurlijk niks-nie bang geweest.
„Niks nie!" zegt Piet Cornelissen, die 92 is
en onmiddellijk na zijn terugkomst een sigaar
aangestoken heeft uit zijn kistje-van-500ste-
passagier, „niks-nie en da hoefde niet te zijn
ook! Ge zit net zoo goed, as hier op de grond!"
en hij knikt heftig met zijn ouden, verstandi-
gen boerenkop, als om al die jonge snoeshanen
van hun onbegrijpelijke luchtvrees te overtui
gen. „Fijn, fijn, fijn!" glorieert Piet, als ieder
een wil weten, hoe hij het vond „Fijn en alles
navenant!" wat meer in z'n algemeenheid dan
in bizonderheden duidelijk is, en mogelijk op
de sigaren doelt. „Fijn", knikt hij nog eens „al
lemaal rood en groen en blauw, net geschil
derd, en alles navenant".
„En heb je den hemel gezien, Piet?" vragen
wij met de gepaste belangstelling van den
leek.
Piet kijkt ons schuin aan, met het leepe
wantrouwen in zijn oogjes van den boer, die
twijfelt, of we hem misschien van de wereld
weg willen hebben. „Ikke nie!" schudt hij.
„Dan zó 'k wel eens nie mer terug kunne
kome."
En hij trekt aan z'n sigaar en verdwijnt op
nieuw in de wolken.
Duikelen.
Moed Is er niet voor noodig om als passa
gier in de lucht mee aan het duikelen te
slaan, want je hebt niet veel anders te doen
dan te blijven zitten. Voor de rest word je ge
daan. Je wordt met je neus recht naar voren
geslingerd in een vrille en met je gezicht naar
boven gelegd in een steile „Immelmann", je
draait als een speenvarken om het spit in een
tonneau, gaat op je kop in het luchtruim zit
ten in een looping en voelt je als de schroef
van het vliegtuig zelf in een lange „rol".
Overigens zit je zoo rustig en vast in de keu
rige Havilland en de Havilland zelf ligt zoo
stevig en hecht in de lucht, dat je op je ge
mak de wereld kunt bekijken, die daar bene
den voor je aan het rondwentelen is en die je
nu eens schuin tusschen de vleugels door, dan
weer van op je hoofd, dan weer normaal en
dan weer als een draaiende film ziet.
Nu en dan snijdt er eens een vreemd gevoel
door je maag, heelemaal niet onprettig en nu
en dan hap je een moment naar lucht, waar je
echter midden in zit, zoodat dit verlangen on
middellijk te bevredigen is.
En je voelt in jezelf de lust, waarmee de
machine in het luchtruim klimt, de weelde
van de onbelemmerd-vrije beweging. De vreug
de van den luchtdans, het meesterschap over
de natuur. Vliegen is mooi.
„Vliegen is zeker mooi!" bevestigt de burge
meester van Overasselt, die al bijna vijftien
honderd gulden voor zijn crisiscomité heeft
binnen gekregen en dat voor een gemeente
zonder schulden en zonder één opcent op de
belasting.
Vliegen is een pracht sport!
v. D.
Expedities, die niets vonden
Volgens eenige geleerde personen zou de zon
ononderbroken gegeeseld worden door een
waar bombardement van meteoren en meteo-
riten. De zon heeft hier echter geen monopo
lie, want de aarde krijgt van tijd tot tijd ook
wel eens bezoek van een bode uit het heelal
en daarbij kan met dankbaarheid vast gesteld
worden, dat deze uitmiddelpuntige bezoekers
hun weg in het algemeen goed weten te kiezen
en zij bij hun aankomst te dezer wereld een
minimum van ongelukken veroorzaken. Zon
der eenige verkeersregeling weten ze net waar
ze heen moeten en kiezen ze precies de plek
uit, waar zij zich zonder schade voor anderen
neer kunnen vlijen.
Dat het ook wel anders zou kunnen bewijzen
de natuurverschijnselen, welke op 30 Juni 1908
over een groot deel van Noord- en Midden-
Europa waargenomen werden en voor welke
men aanvankelijk geen verklaring kon vin
den. De gansche hemel was met lichtende
wolken overdekt, die zelfs in den nacht nog
eenigen schijn afgaven. Tegelijkertijd werd er
over een stuk aarde van 2000 K.M. middenlijn
een unheimische donder gehoord. Na veel
wikken en wegen werden de geleerden het
over het ongeval eens: er moest ergens een
reusachtige meteoor op de aarde neergeploft
zijn. Zij wisten ook globaal de plek aan te
wijzen, waar de botsing tusschen de beide
hemellichamen plaats had gehad. En wel in
Siberië, ergens aan de oevers van de Tungus-
ka. Toen men in die richting op kondschap
uitging, wisten de inboorlingen mede te dee-
len, dat het er in den bewusten nacht inder
daad erg gespookt had aan de Tunguska. Er
had een oorverdoovend lawaai geheerscht en
er was midden uit het bosch een vuurkolom
van ongehoorden omvang opgestegen, bestaan
de uit gas en gloeiende asch en deze beiden
hadden zich in den vorm van lichtende wolken
langzaam over de aarde verbreid, zoodat zij
tot in Europa zichtbaar werden.
Natuurlijk waren er weldra meerdere we
tenschappelijke expedities op het pad om na
der met dezen meteoor kennis te maken. Maar
hoe de leden ervan ook zochten, zij vonden
niets, zelfs geen spoor van het hemellichaam.
Vermoedelijk hebben zij echter kolossaal slecht
gezocht, want onlangs is er weer eens een
expeditie, en wel onder leiding van professor
Kulik, naar den inmiddels geheel vergeten
hemelkoerier gaan kijken en wanneer men
alles gelooven kan, wat professor Kulik over
zijn reis meedeelt, moeten de expedities van
1908 en volgende jaren wel verbazend slecht
al
WIE ZIJN DE NAZI'S?
In het liberale „Handelsblad" schrijft col
lega G. Nypels:
Wie zijn „de nazis"?
Van een Amerikaan, die sedert den oorlog
vredeswerk verricht onder krijgs- en revolu
tie-gevangenen; die vrijwel alle landen-in-
beroering meemaakte en o.a. ook het bolsje
wistische Rusland kent, kreeg ik dezer dagen
een brief, waarin hij ook enkele indrukken
gaf van zijn bezoek aan Duitschland, waar
hij met verschillende departementen te doen
had. Hij schrijft mij o.a.:
De fatsoenlijke menschen zijn :;u zoo
wat uit alle regeeringskringen verwijderd,
en het is heel moeilijk contact te vinden met
menschen, die van goeden wil zijn. Ik kan
u onmogelijk beschrijven wat een warboel
het geworden is. Menschen, die in 192? (n.l.
onder de bezetting van den Ruhr corr.)
meer dan hun plicht deden als Duitschers,
die toen deswege door de Franschen veroor
deeld werden tot lange gevangenisstraffen,
worden thans, bijv. omdat ze katholiek zijn,
op straat geworpen en de plaats van deze
werkelijke nationalisten nemen thans jongens
van de straatIn vele gevallen is het erger
dan het ooit in Rusland was".
VERTROUWEN
Onder dezen titel verdedigt mr. Kortenhorst
de tegenwoordige regeering tegen het ongeduld,
dat zich in enkele kringen zou openbaren:
De Regeering heeft in den korten tijd van
haar optreden reeds het een en ander ge
daan, dat vertrouwen geeft voor de toekomst.
Wij noemen de instelling van een afzonderlijk
Departement voor Economische Zaken naast
een Sociaal Departement, de indiening van
de Machtigingswet voor den Landbouw, de
installatie van de Commissie-Schouten voor
de loonpolitiek der gemeenten, de indiening
der Retorsiewet, de krachtige houding te
genover Duitschland i.z. het transfermorato
rium, de verdediging van den gouden stan
daard, de toezegging, dat de omzetbelasting
zal worden omgewerkt en de instelling van
een Commissie uit den Ministerraad voor de
economische politiek van ons land.
Als niet alle teekenen bedriegen zal bin
nenkort ook de technische herziening van het
tarief van invoerrechten haar voltooiing na
deren.
Daarom: voor ongeduld is wellicht wel aan
leiding, maar niet tot wantrouwen.
Wij hebben de overtuiging, dat de Regee-
ring-Colijn zal regeeren in nationalen zin en
dat zij den steun verdient van alle goedwil-
lenden.
NIEUWE BANEN
Uit een artikel van de „Gelderlander", geti
teld „In nieuwe politieke banen?":
Toen, eenige jaren geleden, al een rapaille-
partij om een zetel in het parlement dong,
toen daarin vertegenwoordigers werden ge
kozen en toegelaten, die openlijk afbraak van
de bestaande staatkundige, maatschappelijke
en godsdienstige orde aankondigen, toen had
den alle partijen, die een opbouwende poli
tiek voeren, zich moeten schrap zetten tegen
een zoodanige verwording van het parlemen
taire regime.
Zou een goed zakenman iemand in dienst
nemen, die zich komt aanmelden met de me-
dedeeling, dat het hem er om te doen is, de
onderneming zoo grondig mogelijk onderst
boven te halen?
In het gewone burgerlijk leven ls zoo'n.
geval eenvoudig ondenkbaar Zoo'n onder
nemer zou rijp worden geacht voor Meeren-
berg.
Maar in de parlementaire organen van den
Staat schijnt het opnemen van ondermijners
van zijn gezag een doodnuchtere omstandig
heid te wezen. Ze krijgen nog geld op den
koop toe plus een gratis spoorabonnement
eerste klasse.
Dan verwondert men zich nog, dat er be
wegingen groeien, die aan een dergelijke van
haar ankers geslagen democratie een einde
willen maken; dat de draak gestoken wordt
met een instelling, welke, zonder zich schrap
te zetten, zich zelf laat ondermijnen.
In plaats van werkelijke democratie ont
staat een caricatuur er van. Met het droeve
resultaat, dat er stroomingen omhoog komen,
wier leiders met het badwater ook het kind
willen wegwerpen.
uit hun oogen gekeken hebben.
Volgens Kulik althans is de plek, waar de
steen neer donderde, op het oogenblik nog
zonder loupe of vergrootglas zeer makkelijk
te onderkennen. Over een oppervlakte van
dertig K.M. in omtrek zijn alle oerwoudreuzen
ter plaatse als lucifertjes afgeknakt en liggen
zij in deze formatie nog op de aarde uitge
strekt. Door de enorme hitte, welke de meteoor
verspreidde is wijd en zijd alle vegetatie dood
gebrand en deze heeft zich tot op den dag van
heden nog niet hersteld. Het ziet er alles nog
dor en kaal uit op de plek, waar eenmaal een
ongerept woud stond.
Inmiddels moet de geleerde erkennen, dat
hij den steen zelf toch ook niet gezien heeft.
Deze heeft zich n.l. diep in de aarde ingeboord
en de trechter, waar in hij wegdook, is met
water en modder volgeloopen. Bovendien is
er niet één trechter maar zijn er vele. Dat
komt misschien daarvan, dat de meteoor niet
alleen, maar in gezelschap reisde. Mogelijk
ook is hij uit elkaar gevlogen toen hij zijn
entrée in onze muffe atmosfeer deed. Hoe
dat zij zeker is dat, ware het gesteente
niet in de Siberische wildernis maar in Delft
neergekomen er op het oogenblik van Rotter
dam en Den Haag maar bitter weinig over
eind zou staan.
Dezen zomer hoopt professor Kulik nog eens
naar de Tunguska te trekken en dan een
groote schop mede te nemen, welke hem in
de gelegenheid zal stellen den meteor een
beetje uit te graven. Vele geleerden zullen
hem op die reis vergezellen en wanneer alles
goed gaat zal onze kennis van meteoren en
meteoriten tegen het einde des jaars bedui
dend verrijkt zijn.
PARIJS, 18 Juli (R.O.) Uit Rome wordt ge
meld, dat de onderstaatssecretaris van buiten-
landsche zaken aan de Jouvenel, den Fran
schen ambassadeur te Rome, het grootlint van
de orde van St. Mauritius en Lazarus heeft over
handigd.
Deze hooge onderscheiding, aldus schrift de
Matin", is een blijk van dankbaarheid der
Italiaansche regeering voor het b^mgrijk per
soonlijk aandeel, dat de Fransche ambassadeur
bij de totstandkoming van het pact van vier
heeft gehad.
CORSICAANSCHE ZEDEN.
PARIJS, 18 Juli. (V.D.) In een dorp nabij
Marseille hebben gisteren twee Corsicaansche
kooplieden een revolverduel gehouden. De
beide bijna 50-jarige mannen hadden gisteren
ochtend twist gekregen over een financieele
kwestie en besloten naar Corsicaansche zede
het geschil in een duel uit te vechten. Als
wapen werd de revolver gekozen. Beide duel-
lanten schoten raak en ieder hunner werd door
vier kogels in borst en buik getroffen. Eén van
hen is korten tijd na het duel aan de gevolgen
overleden.
Op 1 Augustus hopen onze geliefde
Ouders
BERN. J. J. M. DE NATRIS
en
MARIE J. E. DE NATRIS—
Tuilenaar
hun 12 -jarige Echtvereeniging te
herdenken.
Hun dankbare Kinderen.
Rotterdam, Dijkstraat 140a.
57386 10
VERLOOFD
BELLA VAN WESSEM
HARRY KREIJKAMP
Venlo, Kaldenkerkerweg 8.
Steijl, St. Michaëlstraat 4.
Ontvangdag 23 Juli 1933 van 12 tot
2 uur nam. 57339 7
In plaats van kaarten.
VERLOOFD
G. B. M. THIER en
A. F. VAN VUGT
Arts.
Hoenkoop
23 Juli 1933.
Akersloot
Geen ontvangdag.
57326 8
GETROUWD
Jhr. Mr. C. H. J. I. M. VAN
NISPEN TOT SEVENAER
en
Mej. A. L. H. M. VAN BAAR
Jhr. en Mevrouw
VAN NISPEN TOT SE VEN AER-
VAN BAAR
zeggen mede namens wederzijdsche
familie dank voor de talrijke be
wijzen van belangstelling bij hun
huwelijk ondervonden.
Breda, 20 Juli 1933.
GETROUWD
M. P. SIMMER
en
M. A. VERMEULEN
De Heer en Mevrouw
SIMMER—VERMEULEN
bedanken voor de buitengewone
belangstelling bij hun huwelijk
ondervonden.
Rotterdam, 20 Juli 1933.
57377 10
De Heer en Mevrouw
J. BLOEMEN—LOEFF
geven met vreugde kennis van de
geboorte van hun Zoon
HUUB.
Tilburg, 20 Juli 1933.
Elnige en algemeene kennisgeving.
De Heer en Mevrouw
C. WILLEMS—BAKX
hebben het genoegen U kennis te
geven van de geboorte van een
Zoon
JANUS.
Best, 19 Juli 1933.
De Heer en Mevrouw
H. KRAETZER—ELDERING
geven met vreugde kennis van de
geboorte van een Dochter, die bij
het H. Doopsel den naam ontving
van
ODA.
Overveen, 19 Juli 1933.
Maria-Stichting, Haarlem.
Eenige en algemeene kennisgeving.
Heden overleed tot onze diepe
droefheid, na een kortston
dige ziekte, voorzien van de
laatste H.H. Sacramenten,
onze geliefde Zoon en Broer
in den ouderdom van 14 jaar.
Wassenaar, 19 Juli 1933.
PAANAKKER
PAANAKKER—
Paanakker en Kinderen
Plechtige Requiem zal
plaats hebben op Zaterdag
22 Juli a.s„ des morgens te
9 ure in de Parochiekerk van
St. Joseph te Wassenaar, waar
na de begrafenis op de R.K.
Begraafplaats aldaar.
L.
C.
De
Inplaats van kaarten.
ONDERTROUWD
WILLY DE FRENNE en
GUUS SUTHERLAND.
Alkmaar, Langestraat 26.
Amsterdam, Nic. Maesstraat l€7bo.
Geen ontvangdag.
Huwelijksvoltrekking op 2 Aug. '33.
Toek. adr.: Bosch- en Vaartlaan 10,
Randwijck, Amsterdam-Z.
57388 10
GETROUWD
CHRIS BEERS en
JEANNE VAN STAAIJ
De Heer en Mevrouw
J. M. DEKKER—DE HAAS
geven met dankbaarheid en
vreugde kennis van de voorspoe
dige geboorte van hun Zoon
JACOB MAARTEN WILLEM.
Haarlem, 19 Juli 1933.
20 Anslynstraat.
Diaconessenhuis. 57382 9
De Heer en Mevrouw
CHR. BEERS—VAN STAAIJ
danken, mede namens wederzijd
sche familie, voor de vele blijken
van belangstelling ter gelegenheid
van hun huwelijk ondervonden.
Den Haag, 20 Juli 1933.
Juliana van Stolberglaan 456.
57383 13
Heden overleed tot mijn
groote droefheid, voorzien van
de H.H. Sacramenten der
Stervenden, in den ouderdom
van 66 jaar, mijn lieve Man
in leven Wethouder der ge
meente Blaricum en lid van
het R.K. Armbestuur aldaar.
De H. Uitvaartdienst zal ge
houden worden in de R.K.
kerk van Blaricum op Maan
dag 24 Juli 1933 des v.m. 91/,
uur, waarna de begrafenis zal
plaats hebben op het R.K.
Kerkhof aldaar.
C. M. PIEPERS—Ruigrok.
Blaricum, 19 Juli 1933.
Tot onze diepe droefheid over
leed heden onze lieve Vrouw
en Moeder,
in den ouderdom van 42 jaar.
C. VAN DER PLAS
NELLY
HENNY
AATJE
Rotterdam, 18 Juli 1933.
Walenburgerweg 61.
De teraardebestelling zal
plaats hebben Vrijdag a.s. te
12 uur op de algemeene be
graafplaats Crooswijk.
Eenige kennisgeving.
KENNISGEVING.
CASPER VAN DUYNEN geeft
kennis dat zijn Vader
HENDERIK VAN DUYNEN
den 19en Juli 7 uur is overleden
en vraagt hulp aan voor de begra
fenis en opsporing van zijn Broer
Dilles van Duynen, Schip Heincor.
Schiedam, Thomas a Kempis-
straat 21a. 57385 10
Voor de bewijzen van deelneming
ondervonden bij het overlijden
van mijn lieven Vader, den Heer
betuig ik hiermede mijn harte-
lijken dank.
ELLY BURGERS.
Rotterdam, 20 Juli 1933.
Crooswijkschesingel 5.
Med. doet. arts
12685S 7
Heden overleed na een kortstondig lijden, voorzien van de
H.H. Sacramenten der Stervenden, onze geliefde Broeder,
Zwager en Oom, de Weledelgeboren Heer
Weduwnaar van Mevrouw
in den ouderdom van 68 jaren.
's-Gravenhage, 18 Juli 1933.
Bezuidenhout 83.
Ginneken,
Mevr. Wed. B. MUTSAERS—Verschure en kinderen
Zeist,
Mevr. Wed. W. J. VERSCHURE—van Spaendonck,
kinderen en kleinkinderen.
's-Gravenhage,
FINY VERSCHURE
Tilburg,
Zuster MARIE ANTOINETTE, Relig.
's-Gravenhage,
Mevr. M. J. G. C. A. VAN SPAENDONCK—van der Drift
Tilburg,
JOS. HOUBEN en kinderen
Tilburg-'s-Gravenhage,
Familie JANSSENS—VAN SPAENDONCK.
Vrijdagavond 8 uur Rozenkrans bidden in de kerk.
De H.H. Uitvaartdiensten zullen gehouden worden in de
parochiekerk van O. L. Vrouw van Goeden Raad (Bezuiden
hout) op Zaterdag 22 Juli a.s. De stille H.H. Missen zijn ten
6.45, 7.30 en 8.15 uur en te 9.30 uur de plechtige Requiem
mis, waarna de begrafenis vanuit de kerk in het familiegraf
te Oosterhout. Aankomst te circa 1,30 uur.
12681 S 16
Is U al voorzien van Kaarten
12684S 6
aan de Westfrankelandschestraat
bij de Rembrandtlaan, 2 VRIJE
Verhuurd voor 25.75 per week.
Koopsom slechts ƒ14.600. Adres: P.
DUPONT, Singel 58, Tel. 68135.
12683S 10
12681S 30
Door geheel Schiedam verkrijgbaar
12682S 40
Mooie handmach. m. kast 27.50
Singer handm. als nieuw 47.25
Husqvarna echt Zweedsch 72.50
Vesta handm. m. verlengbl. 76.50
Handmach. gepolit. eiken 59.25
Inzink Pfaff pracht noten 107.50
Kastmeubel 152.50, in noten met
ringspoel ƒ25 meer.
I. KUIPERS
Hoogstraat 62 Schiedam.
12686S 12
verzameling tegen hoogen prijs
te koop gevraagd
MEENT 15
ROTTERDAM - TELEFOON 56095
In klein gezin wordt tegen 1 Aug.
a.s. gevraagd een
voor d. en n., goed kunn. koken en
netjes w. Br. no. 57387 Msb. R'dam
NIEUW ONTVANGEN groote col
lectie zelfbinders in frissche dessins
en kleuren 25, 50, 75 ct. Fil d ecosse
sokken 25 ct. Rubberriemen 15 ct.
Papieren boorden 11 ct. Magazijn
Modern, Hoogstraat 18. 2C 25
OPRUIMING. Heeft U eens iets op
te ruimen een kinderwagen of iets
dergelijks, plaatst dan zoo'n goed-
koope advertentie bij de „Kleintjes".
Een kwartje is dat toch wel waard!
WAAROM U ziet dagelijks onze
„Kleintjes" advertenties. Wanneer
U iets te verkoopen heeft, of een
betrekking zoekt, of vacant hebt,
probeer het dan eens met een
„Kleintje". Vanaf 25 cent reeds een
veel gelezen advertentie.
EEN ADVERTENTIE naar uw
hartje is een „Kleintje" van een
kwartjelederen Woensdagavond
verschijnen deze .Kleintjes" in dui
zenden gezinnen van Schiedam
Voor één kwartje reeds een mooie
advertentie.
TWEE HEEREN zoeken slaap- en
zitkamer met pension, voor direct.
Br. no. 660S bur. van dit blad.
P. CHR. SLIEKER, Hoogstraat 3,
levert U de allerbeste kwaliteit
rund-, kalfs- en varkensvleesch
tegen de laagste prijzen. Steeds
versch eigen geslacht. Fijne braad
stukken, rollade of runderlappen
35 cent per pond, 3 pond 1, fijne
rib 45 cent, rosbief 55 cent, bak-
vleesch en ossenhaas 60 cent, ge
hakt 20 cent, biefstuk 70 cent per
pond. 5C 1
DIENSTBODE. Gevraagd wegens
ziekte der tegenwoordige een nood
hulp. Mevr. Van Hulst, St. Lidui-
nastraat 7, „De Nieuwe Winkel".
IC 21
WERKSTERS, zoekt U werkhuizen?
Wel biedt uw diensten aan per
„Kleintje". In deze rubriek, voor
slechts één kwartje, hebben ande
ren toch ook succes gehad I
