ATsTE
mm* *m%.
ZEETIJDINGEN.
DONDERDAG 28 SEPTEMBER 1933
WALZERKRIEG.
De
nieuwste operette-film van
de Ufa.
Wereld-première in ons land.
TOESTAND IN DE RIJ NSLEEPVAART
DE C. A. O. VOOR DE BOUW
BEDRIJVEN.
Ook over liet loon overeenstemming
bereikt.
JONGEN DOOR VERHUISAUTO
AANGEREDEN.
HOE HET BRANDDE.
KIND ONDER AUTO
NAAR EEN MIJNWERKERSSTAKING
IN BELGIë?
GETUIGEN UIT DE CONCENTRATIE
KAMPEN.
„Van der Lubbe heeft zich voor
communist uitgegeven"
DE STORMRAMP IN MEXICO,
HET SLIPGEVAAR.
BEHALVE TAMPICO IS OOK DE
STAD TAM1HUA VERWOEST-
DE OVERSTROOMINGEN IN
CHINA.
XERXES—V.UC.
MARKTBERICHTEN.
YISSCHERIJ.
RIJNVAART.
SCHIPPERSREURS.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
STOOMVAARTLIJNEN.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
GEMENGDE BERICHTEN.
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN
463= STAATSLOTERIJ.
PRIJZEN VAN 70.
Na „Liebe muss verstanden sein" en „Ein
gewisser Herr Gran" komt uit de nieuwe
productie van de Ufa thans in ons land, nog
wel als wereldpremière, draaien de groot
opgezette en grootsch-gemonteerde, min of
meer groteske, maar alleraardigste Wiener-
operette-film „Walzerkrieg", waarover in een
feuilleton over de Neu-Babelsbergsche Stu
dio's, onlangs in ons blad verschenen, reeds
een en ander werd medegedeeld.
Na deze film in 'n speciale persvoorstelling,
gegeven in het Rotterdamsche Luxor-Palast
waar deze film morgenavond begint te loo-
pen te hebben gezien, lijkt het ons niet ge
waagd reeds nu te voorspellen, dat het pu
bliek dit nieuwe Günther Stapenhorst-product
buitengemeen goed zal ontvangen evenals
indertijd het bekende „Des Kongress tanzt",
waarmee het überhaupt in meer dan één op
zicht eenige overeenkomst heeft.
't Is een zeldzaam aardige film, geestig en
hier en daar van een grotesken opzet, span
nend en vol interessante verwikkeling, vol
afwisseling, geheel gehouden in de romanti
sche sfeer van het beroemde Wien in zijn
goeden tijd, lief maar niet zoetelijk-sentimen-
teel, en buitendien op zijn filmische waar
de getoetst een buitengewoon geslaagde
compositie, zoowel in optischen als muzika-
len zin. In handen van Dr. Ludwig Berger be
rustte de regie, in die van Alois Melicher de
muzikale illustratie, welke uit den aard van
het onderwerp in den titel uitgedrukt
hier en daar een belangrijke rol heeft te
spelen. De strijd tusschen de twee bekende
componisten wordt alleen aanvaardbaar als
men zelf ook hoort uit de muziek de eigen
richtng der beide rivalen.
De inhoud is per slot van zaken maar heel
Hanna Waag in „Walzerkrieg"
simpel. Launer en Strauss, de twee klassieke
voorbeelden van de beste amusementsmuziek,
stHjden om den voorrang en om de eer, wie
de beste musicus is van him tijd en hun ge
boortestad. Tot zelfs in Engeland is de mare
van de nieuwste Weensche uitvinding, de
Wiener Wals, doorgedrongen en men wil dan
ook aanstonds het beste Weensche wals-orkest
in Londen engageeren. Strauss wordt uitge-
noodigd om aan het hof zijn nieuwe dansmu
ziek te doen hooren en heel de hofhouding
leeft in blijde verwachting op den lang-ver-
beiden avond, waarop de Wals-koning zal
optreden. De jonge koningin Victoria niet het
minst.
Launer*s ondernemende dochter is den ri
vaal met haar Wienerdames-kapel tot in de
Engelsche hoofdstad, ja tot aan het hof nage
reisd. Een vrouwelijke strik wordt gespannen
om Strauss optreden te doen mislukken. Hij
wordt eenvoudig allerhoffelijkst uit rijden
gestuurd en op deze wijze belemmerd om op
te treden. Zijn geniaal factotum, de tromme
laar, weet echter de situatie te redden. Ten
minste voor wat het uiterlijk betreft, weet hij
zijn meester te vervangen.
Wanneer echter op het kritieke moment de
eigen walscompositie ten gehoore moet wor
den gebracht, loopt alles natuurlijk mis, ten
minste dat dreigt. Een op een zakdoek ge
schreven walsmelodie redt de situatie. Het
orkest speelt, alles is enthousiast, maar Strauss-
dubbelganger heeft een wals gespeeld van den
tegenstander Launer, wiens dochter het er niet
bij lczt zitten. Voor Engelapd's koningin heeft
Strauss gezegevierd, maar in Weenen gaat de
Walzerkrieg verder. En hij wordt niet alleen
gevoerd tusschen de twee componisten en hun
eigen aanhang. Neen, heel Wien welk een
kostelijke persiflage scheidt zich in twee
kampen, 't Wordt voor den rechter een heel
moeilijke uitspraak, een niet alledaagsche kar
wei. Om zijn eer voor het Engelsche hof te
redden, bekent Strauss daar niet zijn wals,
maar die van Launer te hebben gespeeld.
Maar hoor, daar trommelt Launer eenige ma
ten op de balustrade van de rechtszaal. Strauss
springt achter het klavier en werkt het motief
uit, Launer schuift bij en vier handen spelen
voor het eerst de wereldbekende Kadetzky-
marsch, waarmede als in een echte revue-finale
deze flm eindigt. En wie is nu de componist
van dit marschmotief, dat heel Weenen op de
been brengt? Wien, Wien, du allein!
Uit deze weergave van den inhoud ziet men
al aanstonds, dat in deze film niet gewerkt is
en uiteraard niet gewerkt kon worden met
scherpe contrasten, alles moet blijven binnen
die eigenaardige sfeer van gemoedelijkheid en
hoofsche courtoise, welke de ziel van Weenen
is. Elke contrastwerking moet binnen de per
ken van dit heel bijzondere blijven: nuancee
ringen in één en dezelfde volksziel moeten
zoo precies en fijn worden uitgebeeld in beeld
en toon, dat de strijd tusschen die twee wer
kelijk een conflict werd, een intrige, welke
de belangstelling van den toeschouwer trekt.
Dit is met Wélzerkrieg volkomen bereikt.
Eenige van de beste Ufa-krachten hebben
in deze film meegespeeld. Renate Müller en
Willy Fritsch zorgen voor het liefdes-duo, dat
natuurlijk niet ontbreken mocht. Als Launer
en Strauss spelen Paul Hörbiger en Adolf
Wohlbrück, feitelijk de hoofdrollen, de eer
ste met een fijn-klassieken inslag in zijn rol
opvatting, welke moeilijk iemand hem ver
beteren kan. Bijzonder geslaagd zal ieder, die
deze film zien zal, ongetwijfeld ook noemen
de creatie van de jonge Engelsche koningin
door Hanna Waag. die zoo fijn gereserveerd en
naïef weet uit te beelden het type van de
jonge vrouw, die op eerste liefde wacht in
schijnbare schroomvalligheid. De kort geleden
gestorven Max Adalbert kan men hier zien in
een humoristische typeering als hofintendant.
De Mise-en-Scene van het Scenaro is over
het algemeen zoo eenvoudig mogelijk gehou
den, maar wint daardoor juist aan beeldende
kracht en suggereert geregeld volkomen heel
de entourage, waarbinnen zich het verhaal
afspeelt. Alleen de hofscènes schijnen ook wer-
i
Vasthouden aan Zondags- en
nachtrust.
Dezer dagen vergaderden de besturen der
Nederlandsche en Duitsche Vereenigingen van
sleepbooteigenaren in „Suisse" te Rotterdam
ter bespreking van den toestand in de Rijn-
sleepvaart en de gezamenlijk te treffen maat
regelen ter verbetering daarvan.
De besprekingen hadden een vlot verloop
en getuigden van groote eenstemmingheid.
De regeling voor de booten te Duisburg—
Ruhrort en verdere Duitsche havens werd
grondig besproken en nieuwe lijnen werden
uitgestippeld om tot verdere uitbreiding te
geraken.
Na een geanimeerde discussie werd met al-
gemeene stemmen besloten, aan het invoeren
van Zondags- en nachtrust vast te houden,
met dien verstande, dat bij de betrokken re
geeringen zal worden aangedrongen op een
spoedige wettelijke regeling te dien opzichte,
terwijl in afwachting daarvan het eigener
beweging invoeren door de particulieren met
alle oirbare middelen zal worden bevorderd,
in de verwachting, dat ook door de reede-
rijen tenslotte het rechtmatige der Zondags-
en nachtrust zal worden ingezien en de par
ticulier hierin zal worden tegemoet gekomen
Zooals bekend, was men het bij onderhan
delingen inzake het collectieve arbeids contract
voor de bouwbedrijven alleen niet eens over
het loon, dat slechts een verschil van één cent
per uur uitmaakte.
Thans hebben de hoofdbesturen van den Ned.
R. K. bond van bouwpatroons, en van den Pa
troonsbond voor de bouwbedrijven in Neder
land besloten over het verschil heen te stap
pen en het aanbod van de arbeidersbonden te
aanvaarden.
De navolgende wijzigingen of aanvullingen
zullen thans behoudens goedkeuring van de
resp. ledenvergaderingen in de C. A. O. worden
aangebracht.
Wegenbouw.
De C. A. O. zal hiervoor niet gelden, behalve
wanneer het bestek van het desbetreffende
werk de toepassing der C. A. O. voorschrijft.
De C. A. O. zal niet van toepassing zijn op
werken, waarvan door Overheidslichamen de
arbeidsvoorwaarden zijn opgelegd.
Uurloon
De uurloonen zullen in de onderscheidene
klassen als volgt worden:
Geschoolden: hoofdklasse 70 cent., klasse I 65,
klasse II 60, klasse lila 55, klasse III 53, klasse
IV 47 en klasse V 43 cent.
Voor geoefenden worden deze cijfers 65, 60,
52, 46, 44, 37 en 34 cent.
Voor ongeschoolden: klas II 45, klas Hla 38,
klas III 36, klasse IV 32, klas V 30.
Vacantie.
45 bons, ook bij afgebroken dienstbetrekking
b eneen en denzelfden patroon. Geen bon in de
vacantieweek en de waarde over 45 weken
omslag. Nieuwe vaststelling der bonswaarden.
Ziekte.
Ziekteregeling overeenkomstig de ziekte-Wet
met overeenkomstige wijziging van het ziekte
reglement der door partijen opgerichte bedrijfs-
vereeniging.
Eenige kleine wijzigingen werden in de klas-
selijst aangebracht.
Contractduur.
De duur van het contract is 17 maanden,
maar in September 1934 zal onder het oog
worden gezien, of het bestaande loon alsdan
kan worden gehandhaafd.
Wordt men het daarover niet eens, dan loopt
de C. A. O. alsdan tusschentijds af.
Overige arbeidsvoorwaarden worden gewij
zigd overeenkomstig de wijzigingen in het lan
delijk contract.
k- Op slag gedood.
Hedenmorgen kwart over 8 is de 14-jarige
scholier M., wonende aan den Terheidenschen
hoek te Breda, toen hij zich per fiets naar school
begaf in den Belkrumpolder door een verhuis-
auto gegrepen. Medische en geestelijke hulp
werden direct ingeroepen, doch mochten niet
meer baten.
Vermoedelijk is M., die uit een zijstraat den
hoofdweg opkwam, op slag gedood.
Aan de gevolgen overleden.
Woensdagmorgen geraakte te Maastricht het
1%-jarig kind van K. onder een vrachtauto.
De auto kwam ter plaatse uit een poort ge
reden. Het kind werd zoo ernstig aan het hoofd
gewond, dat opname in het Ziekenhuis nood
zakelijk was. In den loop van den dag is het
kind aan de bekomen wonden overleden.
BRUSSEL, 27 September (R.O.) De „Soir"
deelt mede, dat de werkgevers in het mijnbe
drijf besloten hebben de looncontracten op te
zeggen, met ingang van 22 October, daar de
Belgisch-Duitsche onderhandelingen over de
contingenteering der Duitsche kolen tot dusver
geen resultaat hebben opgeleverd.
Naar de „Soir" meldt, heeft dit besluit hevige
opwinding veroorzaakt in syndicalistische krin
gen, waar men van oordeel is, dat een staking
onmogelijk zou zijn tegen te houden, indien
men de loonen der mijnwerkers zou verlagen.
kelijk in een of ander paleis te zijn gedraaid.
Ook uit de geluidsweergave, welke doorgaans
uitmuntend is, valt dit af te leiden.
Van het begin tot het einde doorweven met
opgewekte en meesleepende walsmelodieën,
met een onafgebroken spanning en leuke,
verrassende verwikkelingen, beschaafd, ja
zelfs met een zekere verfijning in opzet en
uitwerking, zal deze nieuwe operette-film
van de Ufa hier in Nederland heel spoedig
een Schlager worden, ook al zijn dit is na
tuurlijk de schaduwzijde van een wereldpre
mière de walsmelodieën op de gebruike
lijke wijze nog geen gemeen goed geworden
van de massa en al is op die wijze de weg
nog niet gebaand.
Wij kunnen deze film, waar ze vertoond
wordt, onzen lezers bijzonder aanbevelen.
De brandweerman Schultz legt vervolgens
verklaringen af over den brand in het slot op
denzelfden avond.
Getuige deed zijn ronde en kwam daarbij
ook door den kelder, waar hij brandlucht waar
nam. Bij een nader onderzoek vond hij toen
het vuur.
Op de vraag van den voorzitter, waar het
gebrand had en of de brandhaard tusschen de
vensters lag, verklaart getuige, dat hij zich
dat niet precies meer herinneren kan. Hij was
toen zoo opgewonden geweest, dat hij dat niet
nauwkeurig heeft gezien.
Getuige bevestigt overigens, dat in de nabij-,
heid van den brandhaard stukken vuurmakers,
lucifers en ook het papier, waarin de vuur
makers waren gepakt, zijn gevonden.
Als volgende getuige bevestigt de brandweer
man Maass, dat de vensterramen op verschei
dene plaatsen waren doorgebrand. Dit feit is
van belang voor het gerecht, omdat hieruit zou
blijken, dat het hier een voldongen feit van
brandstichting betreft.
Om pogingen tot brandstichting gaat het bij
de verhooren van den volgenden getuige.
Schoenfelder, die op een kamertje onder het
dak van het slot heeft gewoond.
De getuige heeft eerst des Zondags bemerkt,
dat er geschroeide vuurmakers op den grond
lagen en dat ook eenige latten waren afgebro
ken en licht verbrand.
„Regierungsbauobersekretar" Scholz wordt
dan ondervraagd over de inrichting van het
gebouw. Hij verklaart, dat de kamer, waarin
Van der Lubbe de vensterramen heeft verbrand,
in de onmiddellijke nabijheid van den ouden
dakstoel liggen, welke zeer brandbaar is. Was
de plaats van den eersten vuurhaard maar iets
meer naar links geweest, dan was in korten
tijd het geheele slot in vlammen opgegaan. De
brandstichter heeft dus met zijn daad ook men-
schenlevens in gevaar gebracht.
De volgende getuigenverhooren betreffen de
verschillende verklaringen, welke Van der
Lubbe in zijn gesprekken met anderen heeft
gedaan.
Als eerste getuige wordt in verband hier
mede de jalouzie-maker Pfeifer verhoord, die
vaak zijn tijd in 'n lokaal van een zijner bloed
verwanten doorbracht. Hij verklaart, dat op
zekeren dag ook Van der Lubbe dit lokaal is
binnengekomen. Met wien, weet hij niet.
Van der Lubbe heeft zich daar met verschei
dene werkloozen onderhouden, waarbij getuige
ook werd gevraagd, of hij soms een mantel voor
van der Lubbe had. Van de Lrubbe is daarop
tezamen met Janecke naar de woning van ge
tuige gekomen, waar hij een mantel en een
pet kreeg. Getuige verklaart, dat hij toentertijd
Van der Lubbe voor het eerst heeft gezien. Hij
heeft hem gehouden voor een revolutionnairen
jongen, die tamelijk aan lager wal was geraakt.
De voorzitter richt tot getuige een reeks vra
gen, om vast te, stellen, wie indertijd in het
lokaal aanwezig waren.
Getuige kon bevestigen, dat Janecke en Star
ker er waren. Van der Lubbe, aldus gaat ge
tuige voort, heeft zich voor communist uitge
geven en gevraagd, of wij niet den strijd tegen
het fascisme wilden aanbinden, waarop hem
geantwoord werd, dat een strijd tegen het fas
cisme niet anders op te vatten is dan als 'n strijd
met geestelijke middelen, dus met voorlichting
en propaganda.
VOORZITTER: „Wie heeft dat gezegd?"
GETUIGE„Dat kan ik niet meer zeggen, ik
heb het maar gehoord".
VOORZITTER„Bij het vooronderzoek heeft
u verklaard, dat Van der Lubbe gezegd heeft,
dat men uiterst radicale maatregelen moest tref
fen, om de machtsontplooiing der nationaal-
socialisten te verhinderen".
Getuige PFEIFER„Ik heb op deze uitlating
weinig acht geslagen. Van der Lubbe heeft wel
gezegd, dat hij communist was, maar ik heb
hem niet geloofd. Was hij het werkelijk ge
weest, dan had hij zich als zoodanig uitge
geven".
Op een vraag van „Landgerichtsdirektor"
Parisius, bevestigt getuige, dat hij zelf inder
tijd communist is geweest.
Dr. PARISIUS „Later zullen andere getui
gen verklaren, dat Van der Lubbe bij dit ge
sprek zich buitengewoon gunstig over de com
munistische beweging en haar streven heeft
uitgelaten. Had u ook niet dien indruk
GETUIGE „Aanvankelijk had ik een derge-
lijken indruk, doch later is deze indruk weer
vervaagd".
PARISIUS„Hij was toch zoo armelijk ge
kleed, dat men gelooven kon, dat hij commu
nist was
GETUIGE„Een van opvoeding getuigend
voorkomen gaat nooit samen met slordige klee
ding".
Na een pauze werd de arbeider Ernst Panknin
als getuige gehoord, die verklaringen aflegde
over de gesprekken op het Neuköllner „Wohl-
fahrtsamt".
De voorzitter wijst getuige op zijn verklarin
gen tijdens het vooronderzoek, waarna Panknin
nogmaal meer nauwkeurig het gesprek weer
geeft.
Zachow heeft als zijn meening te kennen ge
geven dat men scherpere maatregelen moest
nemen. Er moesten staatsgebouwen in brand
worden gestoken.
Bienge heeft dit idee dadelijk overgenomen
en gezegd: „Jawel, men moest voor de Siemens
electriciteitsbedrijven, het slot en den rijksdag
aansteken. De rijksdag en het slot waren in
ieder geval overbodig. Van der Lubbe, die reeds
tevoren vaak eenige opmerkingen tijdens het
gesprek had gemaakt, heeft bij deze woorden
gezegd: „So musch kommen". Hij heeft ge
vraagd of hij daarbij niet helpen kon. Daarbij
heeft hij zijn communistisch partijboek te voor
schijn gehaald en laten zien.
Op een vraag van den voorzitter verklaart
getuige, dat hij den titel van het boek niet ge
lezen heeft, dich het moet een partijboek ge
weest zijn, omdat het rood was en omdat hij
tevoren gezegd had dat hij lid der K. P. D.
was.
Auto totaal vernield; bestuurder
slechts licht gewond.
Op den Rijksweg tusschen Rijen en Dorst,
onder de gemeente Dorst, slipte de vier-per-
soonsauto van den heer T. uit Tilburg komen
de uit de richting Tilburg, bij het passeeren
van een andere auto. De wagen kantelde en
sloeg met zoo'n kracht tegen een boom dat de
carosserie letterlijk in tweeën werd gesneden
en versplinterd. De heer T. die zich uit de
ruine naar buitenwerkte, bleek er op bewon
derenswaardige wijze te zijn afgekomen.
Slechts een schrammetje aan 't hoofd had hij
opgeloopen.
NEW YORK, .28 September. (H.N.) Volgens
de laatste berichten uit Tampico schat de mi
litaire commandant het aantal dooden op ruim
300 en dat der gewonden op 3000, terwijl ruim
3000 personen dakloos zijn geworden.
In de ziekenhuizen en noodlazaretten worden
700 gewonden verpleegd.
De Amerikaansche consul raamt de mate-
rieele schade te Tampico op ten minste 3.000.000
dollar. Vier plunderaars zijn doodgeschoten.
Het dubbelschroef-stoomschip „Nationality"
werd 200 meter het land ingezet.
Ook de stad Tamihua in den staat Vera Cruz
is geheel verwoest.
NANKING, 27 September (R.O.) Volgens een
officieele schatting zijn als gevolg van de over
strooming van de Gele Rivier, waardoor de
driehoek tusschen de oude en de nieuwe bed
ding der rivier werd verwoest, 50.000 Chinee-
zen verdronken, terwijl een millioen inwoners
door den hongersnood geteisterd worden.
De hulp-commissie verklaart, dat een onder
zoek in het geteisterde gebied heeft uitgewezen,
dat de ramp een gevolg is van het feit, dat
troepen en bandieten de stuwdammen voor
defensieve doeleinden hebben afgebroken, niet
tegenstaande het water van de Gele Rivier
steeds hooger steeg.
Uitgestrekte gebieden staan nog onder water,
terwijl andere streken voor jaren onbruikbaar
zijn gemaakt door een decimeters dikke laag
slijk.
Nu de gebroeders v. d. Broek weer hun me
dewerking aan Xerxes zullen verleenen, is het
elftal, dat Zondag tegen V.U.C. zal uitkomen,
als volgt samengesteld:
Wasservall, doel; Steenbergen en J. van den
Broek, achter; Remeyer, v. d. Berg en Ver-
ploegen, midden; de Jong, Versteeg, Lagendaal,
H. v. d. Broek en Westdijk, voor.
AMSTERDAM, 28 September. Aardappelen-
markt. Aangevoerd 1 lading (950 H.L.). De prij
zen bleven heden onveranderd.
GOUDA, 28 September. Veemarkt. Aangevoerd
1838 stuks, waarvan 47 slachtvarkena, vette 19
20 ct., Londensche 1416 ct. alles per pond le
vend met 2 pet. korting; 498 magere varkens
1624; 122 biggen 8—11, Geldersche 12—15;
8 runderen 125180 35 nuchtere kalveren
48. Handel stug.
Algemeene markt: 379 partijen kaas, le kwal.
met Rijksmerk 2528, zware tot 31, 2e kwal.
2124, alles per 50 kg., handel matig. 67.000
eieren, kipeleren 44.50, kleine 3—3.50, eend
eieren 33.50, alles per 100 stuks, handel vrij
vlug 370 ponden boter, goeboter 8595 ct., wei-
boter 75—85 ct., alles per pond, handel vlug.
GOUDA, 28 September. (Coöp. Zuia-Hollandsche
Eierenveiling.Aanvoer 67.200 kipeieren. Prijzen;
56,58 kg. 3.90—4.10, 58/60 kg. 4.10—4.20, 60/62
kg. 4.20-4.30, 62/64 kg 4.30—4.50, bruine 58/68
kg. 4.104.60; 500 eendeieren 33.20, alles
per 100 stuks.
LOOSDUINEN, 27 September. (Loosdulnsche
Groentenveiling.) Bloemkool le soort 36, rijen
komkommers 0.601.10, gele komkommers 3.10
3.60, witte komkommers 6080 ct., chineesche
kool 2.20, groene kool 11.40, alles per 100
stuksmeloenen 313 ct. per stukperen 27,
stokprinsessen 89, stamprinsessen 2.20—4.10,
snijboonen 1013, pronkboonen 2, spekboonen
5, boonenstek 24, alles per 100 kg.schor-
seneeren le soort 5.105.60, 2e soort 1.70,
tomaten A 1.70—3.30, B 1.90—3.10, C 1—3.30,
CC 1.101.30, bonken 12.10, alles per 50 kg.
postelein 1214 ct. per 6 kg; spinazie 840 ct.
>er 4 kg.druiven alic. le soort 1922, 2e soort
4, colman 20, golden ch. 27, frank. 1921 ct.,
alles per kg.salade 0.501 per 100 kroppeen
2.20—3.60, prei 0.60—1.70, kervel 1, selderij
80 ct., peterselie 4070 ct., knolselderij 3, Fran-
sche selderij 14, alles per 100 bosandijvie
0.501.20 per 100 struik; boerenkool 1112 ct.
per 7 kg. r
LOOSDUINEN, 27 September. (Coöp. Groenten-
veiling. Bloemkool 2,806, rijenkomkommers
le soort 1.301.50, 2e soort 5060 ct., gele
komkommers le soort 3.204.30, 2e soort 0.70
2.10, witte komkommers 1.10, perziken 13,
2e soort 8.70, 3e soort 6.30, groene kool
1.701.90, alles per 100 stuks; meloenen 58
ct. per stuk; roode kool 22.50, peren 913,
stokprinsessen 714, stamprinsessen 25.63
snijboonen 712, pronkboonen 220—2.40, spek
boonen 22.80, boonenstek 2.104.90, spruit-
kool 1.501.60, alles per 100 kg; alicante 2024,
frankenth. 2228, golden ch, 3436, colman 27
ct., alles per kg.; schorseneeren dikke 3.70--
5.80, dunne 1.502.30, tomaten A 1.503.80,
B 1.80—3.90, C 1.10—2.70, CC 1—1.70, bonken
12.50, alles per 50 kg.postelein 1215 ct.
per 6 kg.spinazie 1339 ct. per 4 kg.salade
0.601 per 100 krop; peen 33.40, prei 1.30
1.60, radijs 7080 ct., kervel 50 ct., selderij 0.50
1.10, peterselie 0.701, bleekselderij 89,
alles per 100 bosknolselderij 2.70 per 100 stuks
andijvie 0.501 per 100 struik; zuring 10 ct. per
kist.
UTRECHT, 27 September. („Utrecht en Om
streken"). Radijs 0.501, wortels 14, alles
per 100 bos; kropsla 0.50—1.60, andijvie 0.50
1.50, knolselderie 13, komkommers geel 0.50
4.20, groen 0.503.90, prei 4090 ct., bloem
kool 1.5011, roode kool 16, savoye kool
14, groene kool 14, bleekselderie 18.
perziken 622, meloenen 524, alles per 100
stukszomerspinazie 26, winterspinazie 20,
spruiten 27, postelein 23, snijboonen 2
17, suikerboonen 213, pronkboonen 24, win
terwortels 4.40—5.90, uien 1—2.60, alles per
100 kg.tomaten 14, druiven blauw 818,
wit 1019, alles per 100 pond.
UTRECHT, 27 September. Groenent- en vruch
tenveiling. Exportveilingsla 0.501.20, andijvie
45, snijboonen 317, suikerboonen 28,
0,501, groene kool 13 per 100 stuks, spinazie
pronkboonen 22.40 per 100 kg.
Tomaten-exportveilingA 1.60, B 1.80, C
1.30, CC 1 per 100 pond. Aanvoer 7000 pond.
PRAAIRAPPORT HR. MS. „NAUTILUS".
26 September. Tusschen 53 gr. 54 min. en 54 gr.
05 min. N.b. en 1 gr. 19 min. en 1 gr. 58 min. O.l.
SCH. 35, 245 kantjes; SCH. 45, 4 kantjes; SCH. 50,
450 kantjes; SCH. 53, 110 kantjes; SCH. 58, 149
kantjesSCH. 66, 280 kantjesSCH. 69, 20 kantjes
SCH 81, 60 kantjes; SCH. 82, 83 kantjes; SCH.
89 230 kantjes; SCH. 97, 310 kantjes; SCH. 104,
17 last; SCH. 133, 220 kantjes; SCH. 194, 16 last;
SCH. 243, 1G0 kantjes; SCH. 311, 260 kantjes;
SCH. 399, 95 kantjes; SCH. 412, 13 last; KW. 2,
300 kantjes; KW. 14, 60 kantjes; KW. 47, 226
kantjes; KW. 54. 146 kantjes; KW. 149, 20 last;
GDY. 262, 60 kantjes.
ROTTERDAM, 28 September. Heden kwamen
aan de vischmarkt alhier 12 kustvaartuigen en
2 motorkotters, terwijl van ÏJmuiden, Neiuwe-
diep, Denemarken en elders 650 manden en kis
ten versche en 110 kistjes gerookte visch werde.i
aangevoerd. De prijzen waren als volgt: groote
tong 4052, middel tong 2634, kleine tong
1216, groote tarbot 1524, kleine tarbot
610, griet 818, haantjes 5—20, groote
schol 12—16, middel schol 1420, kleine schol
36, pieterman 814, schar 25, kabel
jauw 710, middel schelvisch 612, kleine
schelvlsch 24, gul 15, wijting 2—3, gar
nalen 23, alles per mand; levende paling
3—5, gerookte paling 4^6, harde bokking
0.75—1, alles per kistje.
ROTTERDAM, 28 September 1933.
B o v e n r ij n.
Waterstand vallend, matige vraag
Matige ruimte, Stemming vast.
Voor ruwe producten naar Mannheim betaalde
men 105 ct. per last met 150 tons per dag te
lossen, basis 2 meter afladen.
B e n e d e n r ij n.
Waterstand vallend, matige vraag.
Matige ruimte. Stemming onveranderd.
Ertsvrachten naar de Ruhrhavens met 4 los-
dagen 50 ct., 8 losdagen 60 ct. per last.
Sleeploon volgens het 20 ets. tarief.
ROTTERDAM, 28 September 1933.
Vlet- en lichterwerk273 ton, liggen en/of
varen 7, 300—350 ton ld. 8, 700 ton 10, alles
per dag.
Vaarwerk65 ton 2 part, n. Assen 4, 150
ton mals n. Leeuwarden 2.75, 105 ton 2 part. n.
Nijmegen 1.90, 100 ton kolen n. Delft ƒ1.60, 100
ton n. Wagenlngen 2.30, 150 ton kolen n. Tiel
1.55, 300 toin kohven n. Vlaardingen 0.85, 240
ton n. Maassluis 0.95, 300 ton n, Deventer 1.8T
alles per last. 1600 ton tarwe n. Dusseldorf 500,
1100 ton tarwe n. Ruhrort 350.
Vracht n. d Bovenrijn: Er werd wel naar ruimte
gezocht doch tot geheime prijzen
ROTTERDAM aangekomen
27 September namiddag
3.- DAGOMBA, P. A. v. Es Co., W.-Afrtka,
Parkhaven, stukg.3.45 GRIPFAST, N.V. Daniels
Transport, Shields, Waalhaven 28, kolen; 4.45
BATAVIER I, N.V. W. Müller Co., Hamburg.
Parkhaven, stukg.; 5.- STRAUSS, N.V. W. Müller
Co., Kotka. 2e Katendrechtschehvaen, stukg.;
6.15 FARMSUM, N.V. Walsum, Huil, Waalhaven
9, ledig; DELFSHAVEN, N.V. Gebr. v. Uden.
Pensa.cola, Merwehaven, stukg.; 7.- ARY SCHEF-
FER, Kuyper, v. Dam Smeer, Havre, IJsel-
haven, stukgoed.
NIEUWE WATERWEG aangekomen
27 September namiddag
10.20 PROWIDENZA, Antwerpen; 11.- PHOE-
EUS, Danzig; 11.20 FRANZ RUDOLF, Stettin;
vertrokken
27 September namiddag
3.15 FRANKFURT, Hamburg; 3.35 FIANONA,
Livorno; 3.45 CITY OF ROUBAIX, Hamburg;
4 30 P L M 24, Caronte4.50 ANFITRITE, Cata
nia; 6.05 GRUTTO, Londen; 6.15 MERWEDE, id.;
6 40 GLENOGLE, Hamburg; RHEINLAND, id.;
7.25 WILLEMSPLEIN, Wabana; 7.50 MOSEL,
Brisbane; STELLA (Nept.l, Bremen; 8.35 MAAS,
Hamburg- BATAVIER III, Londen; IRIS, Ber
gen; 9.10 SKJOLDHEIM, Archangel; ETON,
Hull; MELROSE ABBEY, id.
9 45 GRUNO. Londen; 10.20 BRECHSEE, Dan
zig; 11.20 KORANTON, Newcastle; THEMISTO,
Swansea.
Wind Oost, flauwe koelte, kalme zee, heiig.
VONDEDINGENPLAAT aang. 27 Sept.: BE
VERWIJK, Velsen, bunkert.
ÏJMUIDEN aang 27 Sept.: IRENE, Catania,
stukg.F AIRPLAY X, slbt, met lichter FAIROIL
Duinkerken, ledig; OAKGR.OVE, Salta Caballo,
erts, naar Velsen; ELSE HUGO STINNES 15,
Gdynia, kolen; AMSTELKERK, Hamburg, stukg.;
ASTARTE, Bremen, idem
vertr. 27 Sept.: BEVERWIJK, Pernis; ANKA
RA, Leningrad^ POLGLEN, EmdenATLAS,
Mtstley; ULYSSES. Hamburg; ZEELANDIA, B.-
AyresRHEIN, HamburgORESTES, Vlaar
dingen TRITO, Rotterdam.
VLISSINGEN aang. 27 Sept.: ORANJE NAS
SAU, Harwich
vertr. 27 Sept PRINSES JULIANA, Harwich;
VENDOME, West Afrika.
gep. naar AntwerpenTOWA, RosarioCE-
RONS, Havre; ANTWERPEN, mib., Shoreham
VARDEFJELL, Detroit; VANQUISHER (slbt.)
van Londen met de lichters Boom I en Rupei-
nethe I op sleeptouw; MOORLANDS, Londen;
PALLAS, idem; DIDO, idem; OTTO, Huil; TRI-
FELS, Bombay; FREIENFELS, Hamburg; Kö-
NIGSBERG, Bremen; CAPELLA, Helsingfors;
HECHT, Danzig;
gep. naar Brussel: MAARTJE, m., Oharle-
stown.
gep. naar Gent: TURQUOISE, Ostende; ARETE
Newcastle.
gep. naar Vilvoorde: SONGDAL, Archangel;
gep. van Selzaete: DEODATA, Susak.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
NEBRASKA, Rott. n. Vancouver 27 v. Londen.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
KLIPFONTEIN (uitreis) 27 Sept. te Port Natal.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
AMSTELKERK 27 van Hamburg t'e Amsterdam.
JAVA—NEW-YORK LIJN.
SALEIER 25 van New-York naar Philadelphia.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
ULYSSES 27 van Amsterdam naar Hamburg.
ORESTES 27 van Amsterdam naar Vlaardingen.
KON. HOLLAND-SCHE LLOYD.
FLANDRIA (uitreis) 27 September van Santos.
WATERLAND (thuisreis) 26 (n.m.) van Santos.
ZEELANDIA 27 v. Amsterdam n. Buenos-Ayres.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
SIBAJAK (thuisreis) 27 September van Colombo.
KOTA GEDE (thuisreis) vertr. 27 (9 n.m.) v. Ldn.
BUITENZORG (uitreis) p. 27 Sept. Kaap Bon.
KOTA NOPAN (thuisreis) 26 Sept. van Colombo.
STOOMVAART-MIJ. OCEAAN.
CITY OF CORINTH, Rott. n. Japan 27 te Hongk.
DEUCALIÖN, Japan n. Rotterdam 27 v. Colombo.
Londen per 7.75% 7.71% 7.67
Berlijn p.100 Mk. 59.17% 59.14 59.14
Parijs p. 100 frs. 9.70% 9.70% 9.70%
Bruss. p.100 belg. 34.5734.55% 34.57
Zwits. p. 1C0 frs. 48.04 48 03% 48.02
Weenen p.lOOsch
Kopenh. p.lOOkr. 34.65 34.50 34.30
Stockh. p.lOOkr 40.00 39.80 39.60
Oslo per 100 kr 39.00 38 80 38.60
New-York per 164 1.63% 1.61
TALISSE Batavia n Amsterdam 28 te Marseille.
VENUS 28 van Messina naar Ca'ania.
HEBE 27 van Setubal naar Malaga.
CERES 28 van Patras naar Piraeus.
BOSKOOP 27 van Hamburg naar Antwerpen.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
AUG. SCHULTZE 26 v. Rabat n. Casablanca.
MARECHAL JOFFRE Marseille n. Reuion 25 v.
Diego Suarez.
MANHATTAN 27 v. Hamburg n. New-York.
MAJESTIC 27 v. Southampton n. N.-York,
MONGOLIA 27 v. Brisbane n. Londen.
VERWACHT TE ROTTERDAM.
ANGORA van Levant 26 van Bari.
DELOS van Alexandrië 26 te Bari.
SAMOS van Levant 24 te Cavalia.
SMYRNA van Levant 25 van Fortimao.
PELLICE van Poti p. 26 Gibraltar.
VERWACHT TE AMSTERDAM.
ST. ANNALAND 28 van Blyth.
TILLY L. M. RUSS v. Rafso 27 v. Brunsbuttel.
GEMENGDE BERICHTEN.
DEMOCRAAT—KALLIOFI. Anwerpen,
26 September. Het van Bourgas alhier aangeko
men Grieksche s. Kalliopi is 24 dezer in de nabij
heid van het West Hinderlichtschip in aanvaring
geweest met het Nederl. motorschip Democraat
(groot 198 bruto tons) met 't gevolg, dat van
dti vaartuig een plaat werd ingedrukt. De Kal
liopi heeft lichte schade boven de waterlijn.
KASTELHORM, Stockholm, 27 Sept. Het
meer gemelde Zweedsche a „Kastelholm" is op
'eigen kracht vlotgekomen,
PORTHCAWL, Yarmouth, 27 Sept. Het Eng. s.
„Porthcawl" (meer gemeld) is gisteravond vlot
gekomen en ligt hier nu op de reede. Voor zoover
de lading zichtbaar is, is ze waardeloos. Het schip
wordt klaar gemaakt om naar Huil gesleept te
worden.
VIRGINIA NICOLAOU. Montevideo, 26
September. Volgens meening van den expert zal
het noodig zfjn ongeveer 2000 tons der lading uit
no. 4 te lossen.
YVONNE. C a n d i a, 27 September. Het Pa-
nameesche s. Yvonne (ex Nikos Marcou) is hier
buiten de haven gestrand.
ALKAID. Archangel, 26 September. Don
derdag 28 September a.s. hoopt men met het sur
vey gereed te komen.
ADOLPH WOERMANN 26 v. Rott. te Beira.
ACCLIVITY 25 Sept. van Zwyndrecht te Kuuaan.
ADELLEN, t., Amsterdam n. Jacksonville 25 (2.23
n.m.) 320 mijl Z.W. van Valentia.
ANNIE 25 Sept. van Wormerveer te Exmouth
ARGO, Rott. n. Helsingfors, p. 24 Brunsbuttel.
ANGELINA LAUKO, Rott. 11. Reggio p. 27 Uibr.
ARETE 26 van Rotterdam t.e Cardiff.
ARIZPA, Rott. n. Tampa, 25 (2.9 n.m.) 210 mijl
Z.Z.W. van 'Bishops.
BODEN, Rott. n. Stockholm, p. 26 Elseneur.
CIB.CE 25 September van Rotterdam te Caen
CONUS, t., Amsterdam n. Curasao 26 (12.9 n.m.)
350 mijl Z.W. van Valentia.
CAPACITAS, Rott. n. Pto Vecohia p. 26 Dungen.
CITY OF ANTWERP 26 v. Amsterdam te Cork.
CARELIA, Rott. n. Mantyluoto, 23 v. Wasa.
CROHAM 23 van Rotterdam te Yarmouth.
DIGNITAS 21 van Rotterdam te Taranto.
EMMAPLEIN 28 (11 nm.) v. Rotterdam te Narvik.
EMMAPLEIN 26 (11 nm.) v. Rotterdam te Narvik
FORT DE TROYON, Rott. n. W.-Afrika 26 v.
Havre.
GAMBIAN, Rott n. Calabar 24 van Abonema.
GUDRUN, Rott 'n Stettin, p. 24 Brunsbuttel.
GORECHT m.b. 25* van Torguay te Plymouth.
GRETE GLAD, Rott. n. Toronto, 25 (2.29 n.m.)
100 mijl Z.W. van Land's End.
GERDA TOFT. Rott. n. Termini p. 27 Gibraltar.
GUDUR 26 September van Rotterdam te Maimö.
HARELDA 26 v. Rott. te Southampton.
1SAR, Rotterdam naar Japan p. 27 Gibraltar.
JAPAN 26 Sept. van Rotterdam te I-Currachee.
JEANNETTE 26 van Rotterdam te Dublin.
JAVA, Rotterdam n. Japan 26 (8.56 v.m.) 50 mijl
Z.W. van Niton.
KINGS COUNTY, Rotterdam n. Montreal 25 op
90 mijl Oost van Fame Point.
LAUWERZEE, slbt., 25 -te Mortagne.
METHAN, Rotterdam n. Nantes p. 25 Ouessant.
MARNE 26 September van Amsterdam te Parijs.
MARION GA, Rott. n. B.-Ayres p. 26 Dungeness.
MARABOE 25 Sept. van Rotterdam te Waterford.
MATSUMOTO MARU, Rott. n. Japan, p. 26 Oues
sant.
NIKE, t., 23 van Rotterdam te Curasao.
NAGARA, Rotterdam n. Japan 28 te Shanghai.
OAKMAN, Rott. n. N.-Orleans 27 te Penaacola.
OSTPREUSSEN, Rott. n. Koningsergen, p. 26
Elseneur.
PETRARCA 23 v. Rotterdam te Civita Vecchia.
PAT1A 26 September van Rotterdam te Havre.
ROSCHAL, Rott. n. Leningrad, p. 24 Brunsbuttel
SOMALI, Rott. n. Japan, 25 (10.12 n.m.) 110 mijl
O. van Land's End.
SAMBRE 27 September van Rotterdam te Parijs.
TORRESBANK, Rott. n. Pt Natal 27 v. St. Vine.
TANGSHA, Rott. n. Japan p. 25 Perim.
TERNEUZEN 25 van Gent te Leningrad
VENERSBORG, Rott. n Malmo, p. 26 Elseneur.
WEARBRIDGE, Rott. n. Stamboul, 25 (4.20
n.m.) 110 mijl O.Z.O. van Land's End.
WACOSTA 25 van Rotterdam te Pensacola.
VERKOCHTE SCHEPEN.
De door den makelaar Arie Schippers, te Rot
terdam, naar Brazilië verkochte sleepboot Frede-
rika I is onder Braziliaansche vlag gebracht
onder den naam Salinas. Plet vertrekt dezer dagen
onder eigen stoom naar Pernambuco.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
NIEUWE WATERWEG aangekomen
28 September namiddag;
2.25 MACCLESFIELD, Grimsby
STOOMVAARTLIJNEN.
ZEELANDIA Amsterdam naar Buenos-Ayres 28
(1.n.m.) van Boulogne.
WISSELKOERSEN.
AMSTERDAM 28 Sept. 27 Sept. 26 Sept. pariteit
12.107
59.263
9.747
34.59
48.—
35.
66.67
66.67
66.67
2.47
Vijfde Klasse. Achtste Lijst.
Trekking van 23 September.
1000 No. 1672, 11730, 15701.
400 No. 553S, 8008. 10479, 17681, 19165.
200 No. 3193, 4560, 14133
100 No. S618, 12469. 13331, 14553,
15199, 17037, 13584, 19149,
19321.
13
22
93
132
192
231
308
423
439
632
1012
1029
1039
1110
11.5.5
1274
1389
140-5
1479
1-51R
1838
19«3
2006
b/Uf)
2572
010e
«738
2905
CQ1 1
23 IC
2903
2906
29,50
2969
2980
3153
3214
3226
3263
3273
3364
3445
3860
3936
3967
4025
4042
406.5
43Sf)
44 43
4-502
4613
j«<n
4 719
JTCt)
4750
4001
4O50
5120
5401
540"
5533
555]
5588
5647
5769
5829
5901
5954
6039
6052
6053
6058
6112
6264
6647
6941
6990
7017
7074
7170
7174
718"
7" 04
7779
7.1.17
7181
74°5
7466
7710
77-30
7764
7766
7847
795-5
7962
8017
8071
8099
819-7
8290
8298
8318
8409
8413
8465
8467
8497
8517
8758
8971
9058
pi 00
0007
96"6
99 56
9966
10077
10101
10102
10112
10195
10205
10361
10383
11138
11271
11491
1149-6
11522
11.580
11813
11859
12051
12064
1-2094
12108
12189
1 "279
12344
17.159
17944
13045
13134
13169
13195
13233
13280
13299
13455
13469
13471
13703
13717
13756
13766
13970
14162
14174
14284
14413
14527
14573
14705
14817
15011
15142
1.5156
15174
15534
15625
15631
15719
15740
15786
15972
15981 18744
16155 18392
16280 19902
16292 19120
16467 19262
16850 19299
16869 19.3-27
16921 19109
17001 19410
17044 19505
17073 19529
171.59 19577
17294 1958»
17347 1 96.53"
17:189 19696
17488 19735
17555 19762
17757 19980
18000 20070
18108 20178
18187 20199
18203 20393
18264 20493
18338 20567
18374 20619
18411 26767
18.507 20777
18.527 20872
18702 20985'
3 2«7i 5264
4-6 2901 5306
60 2905 5310
110 2913 5312
116 2931 5328
2-02 2936 5332
220 2942 53-14
301 3049 5370
309 3071 5376
336 3098 5396
352 3109 5442
355 3117 5474
377 3122 550-5
380 3147 5517
403 3169 f 36
414 4172 5557
420 3173 56-51
408 3175 5721
47 3213 5739
573 3224 5743
595 3234 5839
697 3257 5848
599 3263 5864
631 3360 5865
638 33S9 5873
6-59 3-510 5888
663 3529 60-09
704 3-546 6028
711 3579 6029
783 3594 6049
791. 8624 6092
798 3643 6103
806 3673 61 '1
822 3690 6143
889 3091 6174
949 3727 6183
952 3731 62-53
1069 3739 6260
1071 3758 0276
1076 3838 6330
1130 3805 6349
1284 3954 6358
123!) 9994 6383
1331 3997 6105
1316 4073 0416
1391 4091 6420
1122 -1101 6432
1-527 4112 6436
1.139 4120 0162
1514 4133 0512
1025 4134 6510
164 4 415 3 05S1.
1706 41C9 6583
1811 4205 6625
1820 4207 6650
18"3 4218 6609
1353 4251 6716
1868 4293 6755
1909 4819 6783
1918 4348 0704
1903 4303 6731
1990 4375 GS! 2-
2043 4450 6831
2043 4500 0853
2079 4563 6879
2223 4577 6883
225.5 4-609 6898
2256 4628 6929
2262 4034 7009
2267 4721 7034
2273 4725 7017
2328 4734 7086
2343 4813 7165
2413 4820 7186
2423 4834 7191
2-440 4844 7193
244 1 4868 7210
2169 5005 7232
2178 5015 7235
2483 5078 7236
2524 5095 7380
2596 5118 7412
2614 5160 7425
2645 5179 7454
2690 5209 -74.5.5
2830 5239 7460
2850 5251 7489
NIETEN.
7499 10538 33161 15432 18427'
7556 10551 13191 15450 18428'
7574 103«4 13240 15475 18439
7599 10590 13343 15026 18460
7689 10609 13359 15647 18500
7696 10661 13419 15-673 lSölO
7701 10771 13496 15677 18561'
7718 10791 13516 1-5700 13579
7746 10821 13522 15764 18629'
87.56 10933 1 3523 15787 18716
7902 10938 1 3589 15793 18734
791-8 10951 13012 1-5863 18775;
7981 11020 13623 15906 187771
7988 11099 13672 15910 18815
7991 11203 13782 1-5926 18840;
7906 11311 13837 15937 18850
8024 11314 18845 15969 18869'
8098 11.331 13883 16008 18871
8117 11332 13922 16014 18899
8141. 11335 13932 16039 18903
8176 11337 13958 16050 189.32
8185 1.1233 13981 16063 189.55,
8103 11342 13993 16080 19057;
8222 11344 14030 16099 19118)
8238 11385 140,56 16162 19126;
8299 11472 14075 16176 19142:
8320 H474 14079 10137 19173'
8349 11482 14092 16190 191921
8368 11497 14137 16199 1920S-
8408 11499 14152 16214 19242!
8436 11527 14160 16233 192551
81.50 11535 14169 16381 19260]
8.569 11.558 141 «3 16463 1920S,
8038 11568 14227 16465 19448
8675 11564 14231 16530 19497
8739 11(315 14274 16.533 19-526
8770 11025 14291. 16624 19531
8808 11085 14297 10630 19554
8810 11.733 14317 16911 19557,
8843 11751 14318 16881 19585]
8855 1175-2 14321 10927 19621'
8875 11770 14347 10929 19660!
8870 11979 14460 10975 19770,
8905 11880 14498 16978 19941]
8953 11907 14513 10987 19954-
8900 11916 1 1549 17074 20025
8992 12002 146.33 17084 20036 I
9006 12008 146-52 17110 20043'
9014 121-45 14-656 17127 20106
9082 12168 14665 17151 20110 1
9092 12132 14076 17152 20113
9U1 12181 14722 1 71:50 201.47
9255 12199 14725 17170 20140
9273 12203 14759 17227 20150
i '3 15212 14761 17377 20130!
§334 12242 14780 17412 20213
9385 12260 14788 1.7453 202201
9500 12291 14793 17455 20223
9540 12293 14812 17433 20212'
9577 12329 14827 17559 20213!
9581 12330 14876 17029 20289
9-599 1 2339 1 4892 1 7645 20335!
9851 12340 14901 17606 203431
9890 12378 14919 17730 20362
97C3 12392 14926 17760 '20394
9773 12417 14988 17807 20434
9782 12123 14997 17849 20437'
9785 12455 15008 17858 20459,
9810 12513 16024 17893 20496
9323 12-5-59 15036 17921 20562
9-37 12.580 15045 17929 27629
9886 12582 15080 17946 20675
9899 12635 15095 17910 206-88.
9027 12668 15122 1-8016 20707
9980 12689 15126 18054 20718;
11 >009 12697 15147 18063 20741
10025 12795 15176 18090 20747"
10027 12841 15197 18110 207-55
10099 12866 15302 381-55 20759
10119 12905 15313 13199 20793
10203 12982 15319 18252 20852
1020,1 13069 15348 1828.5 208-59
10325 13104 15359 18329 20832
10352 13113 15377 18341 20890
10302 13133 15393 18360 20936
70475 13114 15412 1S424 20955
10503 13150
