ATSi
19 KILOMETER BOVEN DE AARDE.
DE TRAGEDIE DER
R 101 HERDACHT.
ZEETIJDINGEN.
MAANDAG 2 OCTOBER IMS
TWEE CHAUFFEURS, DIE HET
ZELFDE DACHTEN.
Ernstige autobotsing.
Verschillende licht gewonden.
BERUCHT INBREKER GESNAPT.
AUTO BOTST TEGEN TRAM
TE ANTWERPEN.
OPGESLOTEN OP DE SPOORBAAN.
AUTO-BOTSING IN DEN MIST.
STEEKPARTIJ IN EEN CAFE.
LIEFDESDRAMA TE NIEUWSTADT
Meisje door jongeman gedood;
haar zuster zwaar gewond.
Dader slaat de hand aan zich zelf.
REDEVOERINGEN VAN DALADIER
EN MAC DONALD.
VOETGANGER DOOR AUTO
GEGREPEN.
HET STRATOSFEERRECORD VAN PROF. PICCARD
DOOR DE „IJ. R. S. S." GEBROKEN.
IN HET RIJK VAN DE EEUWIGE
KOUDE.
De Russische stratosjeervaar der s
gehuldigd.
SLIPPENDE AUTO TEGEN BOOMEN
GEBOTST.
COMMUNISTEN-PUTSCH
OP CUBA.
MARKTBERICHTEN.
SCHIPPERSBEURS.
RIJNVAART.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
Door ingrijpen der regeering
verijdeld.
BOTSINGEN TUSSCHEN IERSCHE
REPUBLIKEINEN EN BLAUW-
HEMDEN.
YISSCHERIJ.
STOOMVAARTLIJNEN.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
GEMENGDE BERICHTEN.
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN
Zondagmorgen reed de heer L. uit Oosterhout
met zijn auto in de richting Etten. Op de voor
ste bank naast hem waren gezeten zijn beide
jeugdige kinderen. Toen de heer L. onder Etten
een rijtuig wilde passeeren zag hij plotseling
uit den mist, van achter het rijtuig een auto
komen. De heer L. stuurde direct weer achter
het rijtuig maar toen de andere auto niet ,e
voorschijn kwam, meende hij rustig te kunnen
passeeren, waarom hij opnieuw naar links
stuurde Maar ook de andere autobestuurder
scheen van dezelfde gedachten te zijn geweest,
zoodat de wagens met groote kracht op elkaar
inreden. De auto komende uit de richting,
Etten, behoorde aan een Zeeu<vschen werk-
looze, die den wagen had aangeschaft, teneinde
door vervoer hiermede z'n brood te verdienen.
Hij zelf zat achter het stuur, terwijl naast hem
een kameraad had plaats genomen. In den wa
gen bevond zich bovendien een viertal passa
giers. De Zeuwsche wagen werd door de aan
rijding geheel vernield. De beide voorinzitten
den kwamen er met den schrik af, De vier
achterinzittenden werden allen min of meer
verwond. Geen der verwondingen bleek echter
van ernstigen aard en allen konden na verbon
den te zijn hun reis voortzetten. De heer L. uit
Oosterhout kwam eveneens met den schrik
vrij. terwijl een kind door glasscherven niet
ernstige snijwonden opliep. Het andere kind
werd door den schok tegen den voorkant van
de auto geslagen en bekwam een lichte hersen
schudding. De auto van den heer L. liep schade
op aan de linkerzijde.
Sinds jaren tal van
gepleegd.
„kraken"
De Hilversumsche politie hield Zaterdagnacht
een man aan, die op verdachte wijze rondliep.
Hij bleek inbrekersgereedschappen bij zich
te hebben, hetgeen de politie aanleiding gaf tot
een nader onderzoek. Hierbij kwam aan het
licht, dat de aangehoudene sedert 1925 in tal
van groote en kleine plaatsen van ons land
inbraken heeft gepleegd, en o.a. bij een in
braak te Amsterdam een bedrag van 2000 heeft
buitgemaakt.
De man is in verzekerde bewaring gesteld.
Twee Hollandsche families gewond.
Zondagavond had te Antwerpen in de Lange
Pothoekstraat een ernstige botsing plaats tus-
schen een tramwagen en een bestelauto, waar
in de Hollandsche families Schrauwen en Ruy-
ters, wonende te Roosendaal, gezeten waren.
In de auto bevonden zich 11 personen, te
weten het echtpaar Schrauwen en drie kin
deren, het echtpaar Ruyters en drie kinderen,
en de 77-jarige weduwe Baek-Van Loon.
De botsing geschiedde met groote kracht en
de auto werd opzij geslingerd, kwam tegen
den muur van een café terecht en werd ge
heel vernield. Van de elf inzittenden bleven
de chauffeur en drie andere personen onge
deerd, de overige zeven liepen vrij ernstige
verwondingen op. Zij werden naar het zieken
huis vervoerd, waar enkelen ter verpleging
moesten achter blijven. De anderen konden
naar huis terugkeeren.
Automobilist aan den dood ontsnapt.
De commissionnair C. BI. uit Culemborg reed
Zaterdag per auto op den weg naar Utrecht en
passeerde den bewaakten overweg bij het sta
tion Schalkwijk, waarvan de afsluitboomen
omhoog waren.
Hij was de eerste rails gepasseerd, toen de
boomen omlaag gingen zoodat hij de spoorbaan
niet kon verlaten. Hij stopte doch op hetzelf
de moment joeg de sneltrein Den Bosch-
Utrecht rakelings achter zijn auto heen.
Doodelijk verschrikt zat de heer B. achter
het stuur, doch de trein snelde voorbij zonder
de auto te raken.
Het schijnt, dat de overwegwachter te lang
heeft gewacht met het neerlaten van de boo-
Een der chauffeurs vrij ernstig gewond.
Op den smallen overweg bij den Trumpert
op den Roermondschen weg bij Weert is Za
terdag een vrachtauto met eieren die uit de
richting Weert kwam in den mist tegen een
met dakpannen geladen vrachtauto van de fa.
Ch. v. D. uit Roermond gebotst. De Roermond-
sche wagen, die met klein licht aan de linker
zijde reed, bekwam een kapotte voorruit en
een ingedeukte motorkap en cabine en verder
nog eenige averij, die echter ter plaatse kon
worden gerepareerd. De Eindhovensche wagen,
waarvan de chauffeur een rood doek over zijn
lampen had getrokken, was er erger aan toe
en was ter linkerzijde aan motor en cabine
geheel ingedrukt. De Roermondsche chauffeur
moest zich door de kap van de cabine naar
buiten werken en kwam er gelukkig zonder
noemenswaardig letsel af. De eindhovensche
echter was er erger aan toe en bekwam vrij
ernstige verwondingen. Hij had een paar rib
ben gebroken, terwijl een medeinzittende er
zonder ernstig letsel afkwam.
De beide wagens stonden midden op de
spoorbaan en mr/i ging in allerijl aan het
werk om ze van de baan te verwijderen. Toch
veroorzaakte dit ongeluk nog eenige vertra
ging in den treinenloop.
Polderjongen werd boos.
Zaterdagavond greep in een café te Limmel-
Maastricht een polderwerker, die kwaad werd,
daar twee bezoekers geen bier met hem wilde
drinken, een mes en ging de beide bezoekers
te lijf. De een kreeg een viertal steken, terwijl
hem de kleeren van het lijf werden gesneden.
De machinist W. H. was er erger aan toe. Ook
deze kreeg een groot aantal sneden. Een ervan
trof W. H. in den nek en drong door tot in de
slokdarm.
W. H. moest worden opgenomen in het Zie
kenhuis Calvarieberg. Zijn toestand is zeer
ernstig.
De dader is gearresteerd.
Zondagnamiddag te omstreeks vijf uur heeft
te Nieuwstadt bij Sittard een verschrikkelijk
drama plaats gevonden, dat twee personen het
leven heeft gekost en waarbij een meisje van
zeventien jaren levensgevaarlijk werd gewond.
Maria Salden, en meisje van 21 jaren, wan
delde met haar vader en eenige familieleden,
toen onverwacht de 21 jarige H. TE. op hen
toetrad, plotseling een revolver te voorschijn
haalde en daaruit eenige schoten afvuurde.
Het meisje werd door een kogel in het hoofd
getroffen. Zij was op slag dood. Haar zeven
tien jarig zusje kreeg één schot in den rug
en één in de hand. Zij werd in levensgevaar
lijken toestand naar het ziekenhuis overge
bracht.
De dader sloeg terstond na het plegen van
zijn daad de hand aan zich zelf. Hij schoot zich
een kogel door het hoofd en was op slag dood.
Maria Salden had kennis gehad aan TE. De
vader van het meisje was hier evenwel tegen.
Zooals te begrijpen is heeft dit drama in het
rustige Nieuwstadt groote beroering gewekt.
Nader meldt men ons nog:
De heer Salden, gepensionneerd spoorwegar
beider tevens lid van den Raad van Nieuwstadt,
was met zijn zes kinderen aan het wandelen.
Toen zij op den Millenderweg liepen, zagen zij
in de verte l'E. naderen, die op hen kwam
toeloopen. Toen hij dicht bij het gezelschap was
gekomen, haalde hij plotseling, zonder een
woord te zeggen een revolver te voorschijn,
waarmede hij een aantal schoten loste. Het
wandelende groepje sloeg ontzet naar alle
kanten gillende uiteen. Zooals gemeld, werd
Maria Salden door een kogel in het hoofd ge
troffen, waardoor zij op slag werd gedood. De
zeventienjarige Lena Salden kreeg een kogel
in den rug en een in de hand.
Vervolgens sloeg de jonge man de hand aan
zichzelf.
Dit alles speelde zich in enkele oogenblikken
af. Onmiddellijk schoten van alle kanten om
wonenden en voorbijgangers toe. De gemeente
veldwachters en de burgemeester van Nieuw
stadt, alsmede de pastoor waren vrij spoedig
na het gebeurde, dat groote verslagenheid had
gewekt, ter plaatse. Dr. Joosten uit Sittard
verleende de eerste hulp.
Het zwaar gewonde meisje werd onmiddellijk
met een voorbij komende auto naar het zie
kenhuis te Sittard vervoerd, waar men tot ope
ratief ingrijpen moest overgaan De twee lijken
heeft men nog geruimen tijd op den weg laten
liggen, alvorens ze naar het hospitaal over
te brengen Het drama had te kwart voor vijf
's middags plaats.
Omtrent de aanleiding tot het gebeurde kan
nog worden gemeld, dat de dader, mijnwer
ker van beroep en gewoond hebbende te Nieuw
stadt, reeds een viertal jaren verkeering had
met Maria S. De verhouding tusschen den jon
gen man en het meisje, alsook met de familie
S. was den eersten tijd uitstekend. Later is er
wrijving ontstaan met den vader en de zusters
van het meisje.
TE. had de familie nooit of te nimmer be
dreigd, ook heeft er geen ruzie plaats gehad,
wel moeten er plagerijen hebben plaats gehad
van den kant van de familieleden van het
■meisje.
De toestand van het gewonde meisje is zorg
wekkend.
Aan gevolgen bezweken.
In den afgeloopen nacht heeft op den Gel-
dropscheweg te Eindhoven een ernstig auto
ongeval plaats gehad. De ruim 30-jarige van
D. uit Eindhoven werd door een hem achterop
rijdende auto aangereden en zoo ernstig ge
wond, dat hij korten tijd later is overleden.
Een vrouw, die hem vergezelde, werd licht ge
wond. De chauffeur, een zekere van der V.
uit Helmond, is later in den nacht door de po
litie gearresteerd.
MOSKOU, 1 October. (R.O.) Het telegraaf-
agentschap der sovjet-unie bevestigt het be
richt, dat de reusachtige stratosfeerballon, de
„U.R.S.S.", welke zestig meter hoog is, Zater
dag te 17 uur veilig bij de Kolomma-fabriek
aan den oever van de rivier de Moskwa is ge
land.
Ongeveer twee duizend arbeiders van de
Kolomna-fabriek en van de collectieve boe
renbedrijven, de z.g. kolchozen uit de omlig
gende dorpen waren samengestroomd naar de
plek waar het reusachtige gevaarte daalde. Met
oorverdoovend gejuich werden de commandant
Prokofief en zijn metgezellen, Birnbaum en
Godoenof door de menigte ontvangen.
Kort na aankomst van de stratisfeervaarders
werd in de nabijheid van de Kolomna-fabriek
een meeting gehouden waarop de aviateurs
hun indrukken over den tocht mededeelden.
De ballon is acht uur en een kwartier in de
lucht gebleven.
De maximum-hoogte, welke bereikt werd,
bedroeg, zooals reeds gemeld, 19000 meter. De
minimum-temperatuur buiten de cabine daal
de tot 67 graden onder nul. De maximum-tem
peratuur binnen in de gondel bedroeg 30 gra
den boven nul. De atmosferische druk daalde
tot 50 m.M., toen de maximum-hoogte werd
bereikt.
De stratosfeervaarders deelden mede, dat de
vlucht de juistheid van alle voorafgaande theo
retische berekeningen heeft bewezen.
De tocht heeft verder ook bewezen, dat het
mogelijk is regelmatige wetenschappelijke
waarnemingen in de stratosfeer te doen. De bal-
lonvaarders zijn ervan overtuigd, dat zij ook
in het winterseizoen een soortgelijke vlucht
zullen kunnen uitvoeren.
De verschillende instrumenten, waarmede
de waarnemingen werden geregistreerd, ble
ken uitstekend te functionneeren.
Tijdens de vlucht zijn Prokofief en zijn met
gezellen erin geslaagd het geheele program van
hun wetenschappelijke plannen af te werken.
Zij verklaarden, dat het niet hun doel geweest
was, wereldrecords te vestigen of te verbete
ren. Zij wilden «1lee<» een wetenschappelijke
taak vervullen. Zij ^jjSvoelden zich persoonlijk
zeer wel tijden^ de "vlucht en zijn bereid, voor
de tweede maal een soortgelijken tocht te on
dernemen.
MOSKOU, 30 September. (R.O.) Naar het
telegraafagentschap der sovjet-unie meldt, ver
klaarde de chef van den generalen staf van de
luchtstrijdkrachten der sovjet-unie, Kripin tij
dens een onderhoud met een vertegenwoordi
ger van bovengenoemd agentschap, dat de con
structie van den stratostaat ten volle alle be
rekeningen zoowel v/at het omhulsel als wat
den gondel zelf betreft gerechtvaardigd heeft.
De degelijkheid van het materiaal en de uit
stekende hoedanigheden van het werk garan
deerden tenvolle het succes van deze eerste
proefvlucht.
Alle mechanismen van den stratostaat en
alle speciaal voor deze vlucht in sovjet-fabrie
ken vervaardigde instrumenten functionneer-
den buitengewoon goed.
De vlotte landingsmanoeuvres waren een
bewijs voor de groote bekwaamheid en handig
heid van de bemanning, haar uiterste voor
zichtigheid bij de behandeling van het mate
riaal en haar groote zorg bij de wetenschap
pelijke voorbereiding van verdere vluchten.
Op den grondslag van deze eerste proefvlucht
zal men systematische stratosfeertochten kun
nen organ iseeren mi uitvoeren met meer ze
kerheid, teneinde wetenschappelijke waarne
mingen van groote waarde te doen, welke moe
ten bijdragen tot de oplossing van de alge-
meene vraagstukken betreffende het verkeer
in de stratosfeer.
Gelukwenschen uit alle
iverelddeelen.
MOSKOU, 1 October. (R.O.) Naar het tele
graafagentschap der sovjet-unie meldt, ver
klaart de bemanning van de „U.R.S.S." in haar
rapport over den jongsten stratosfeertocht aan
Stalin, dat zij bereid is, ook in de toekomst
te blijven werken aan de verovering van de
stratosfeer.
Inmiddels hebben Prokofief'en zijn metge
zellen uit alle deelen van Rusland en ook uit
het buitenland tal van telegrammen ontvangen,
waarin zij worden gelukgewenscht met hun
schitterende prestatie.
De commandant van de luchtstrijdkrachten
van het roode leger wijst in een telegram met
nadruk er op, dat de tocht een bewonderens
waardig voorbeeld is van nauwgezet weten
schappelijk werk en van onverschrokken moed.
Het presidium der sovjet-luchtvaartmaat
schappij „Ossoaviachim" heeft de bemanning
van de „U.R.S.S." ook een gelukwensch-tele-
gram gezonden, waarin eveneens er op gewe
zen wordt, dat de tocht het resultaat is van
ongemeene energie en moed.
Met de stratosfeervlucht der „U.R.S.S." is
het hoogterecord van 16.201 meter, dat prof.
Piccard bij zijn vlucht op 19 Augustus van het
vorig jaar behaalde, met 2.799 meter verbeterd.
Inzittenden min of meer gewond.
De chauffeur v. d. O. uit Tilburg, die Zondag
morgen met een zestal personen ging toeren in
de richting Breda is op den weg nabij den
viersprong Gilze-Rijen met z'n wagen geslipt
en tegen de langs den weg staande boomen
gereden. Bij de botsing sloeg een der inzittende
dames uit den wagen.
Dr. Glabbeek uit Rijen werd direct gewaar
schuwd. De meeste inzittende bekwamen
schrammen of snijwonden, terwijl de dame, die
uit de wagen was geslingerd over pijn in rug
en lendenen klaagde.
De auto was zoodanig beschadigd, dat hij
moest worden weggesleept.
Te Ede twee gewonden,
Onder Ede is Zondagmiddag om twaalf uur
een Amsterdamsche auto, tengevolge van de
gladheid van den weg geslipt en tegen een
boom gereden. De wagen werd geheel vernield.
De inzittenden, de heer W. Ziggelaar en mej.
J. Schoningsberg, beiden uit Amsterdam, kwa
men er met lichte verwondingen af. Na zich
onder geneeskundige behandeling te hebben
gesteld, zijn zij per trein huiswaarts gekeerd.
Een vliegtuig, dat van de plechtigheid
terugkeerde, neergestort. k
PARIJS, 1 October. (R.O.) Te Allonne bij
Beauvais is vanmiddag het gedenkteeken ont
huld voor de bemanning van het Engelsche
luchtschip R. 101, dat, zooals bekend, drie jaar
geleden op deze plek is omlaaggestort, en waar
bij alle inzittenden, een enkele uitgezonderd,
het leven verloren hebben.
De premier Daladier, de minister van bui-
tenlandsche zaken, Paul Boncour, de Engelsche
premier Mac Donald en verschillende hooge
autoriteiten waren daarbij aanwezig. In zijn
rede herdacht Daladier het tragische ongeluk
en het aandeel, dat Frankrijk in den rouw ge
had heeft.
Hieruit kunnen wij leëren, aldus Daladier,
dat de ware moed kalm en vreedzaam is en
het gevaar tegemoet gaat zonder iemand te be
dreigen. De vriendschap tusschen Frankrijk en
Engeland is gegrondvest op den gemeenschap-
pelijken wil, den moed zijn vreedzaam karak
ter te doen behouden in het geloof aan een
zelfde ideaal voor de menschelijke vrijheid en
waardigheid.
Daarna nam Mac Donald het woord, die
speciaal herdacht den bij den ramp om het
leven gekomen Engelschen minister van lucht
vaart, Thomson. De plechtigheid werd met een
troepenparade besloten.
Een particulier vliegtuig, dat van de plech
tigheid terugkeerde is in het graafschap Kent
omlaaggestort. Drie inzittenden, waaronder
Mac Gil Christ, de president van de Britsche
luchtvaartmaatschapij, werden gedood.
AMSTERDAM, 2 October. Aardappelprijzen on
veranderd. Aanvoer 989 H.L.
GORINCHEM, 2 October. Op de veemarkt wa
ren aangevoerd 199 runderen, 3 nuchtere kalveren,
3 varkens, 638 biggen, 164 overloopers. De prijzen
warenzware kalfkoeien 150240, melkkoeien
120200, kalfvaarzen 100—175, guste vaarzen
60—90, varekoeien 50—120, pinken 25—50, stie
ren 50150, graskalveren 1422, nuchtere fok-
kalveren 2—4, nuchtere exportkalveren 1—2,
drachtige varkens 40—45, natte zeugen 20—25,
overloopers 10—16, biggen 69.
Eiermarkt: kipeieren ƒ44.50, jonge hennen-
eieren 3—3.50 per 100 stuks.
Botermarkt: roomboter 1.601.70, margarine
1—1.10 per kg.
Handel matig.
LOOSDUINEN, 30 September. (Loosd. Groen
teveiling) Bloemenkool le srt 22.10, rijen
komkommers le srt 90 ct per 100 stuks, meloenen
27 ct per stuk, stokprinsesseboonen 912,
snijboonen ƒ811, boonenstek 2J3 per 100 kg.,
schorseneren le srt 4.705.10, 2e srt 1.10, toma
ten A 1—2.70, B 1—2.90, C 1—2.30, CC 1,
bonken 11.50 per 50 kg., spinazie 2035 ct per
4 kg., druiven alic. le srt 1825 ct, 2e srt 14 ct
per kg., salade le srt 50 ct per 100 krop, prei
0.601.40 per 100 bos, andijvie 5090 ct per
100 struik.
LOOSDUINEN, 30 September. (Coöp. Groenten-
veiling) Savoye kool ƒ2.90, roode kool ƒ3.203.
per 100 stuks, stamprinsesseboonen 2—2.90, snij
boonen 812, boonenstek 2.403.80 per 100 kg.,
schorseneren dikke 4.60, dunne 1.50, tomaten
A 1—1.30, B 1.20—1.40, C 1—1.10, bonken 1
1.10 per 50 kg., postelein 1317 ct per 6 kg.
druiven alicante le srt 1921 ct, frank, le srt
1920 ct per kg., salade le srt 1.10 per 100 krop,
prei 0.901, selderij 5060 ct, pieterselie 5060
ct per 100 bos.
OUDEWATER, 2 October. Aangevoerd 58 wa
gens kaas, 2610 stuks, wegende 13.050 kg. Met
rijksmerk le soort 2-427, 2e soort 2023,
zwaardere 27.50 per 50 kg. Handel vlug.
ROTTERDAM, 2 October. (Vee.) Aangevoerd
323 vette runderen, 319 vette kalveren, 995 scha.
pen of lammeren, 816 varkens. De prijzen waren
als volgt: koeien le kwal. 5558 ct., 2e kwal.
4652 ct., 3e kwal. 32—38 ct., ossen le kwal.
4854 ct., 2e kwal. 4045 ct., 3e kwal. 3235 ct
kalveren le kwal. 9097 ct., 2e kwal. 7585 ct.,
3e kwal. 6065 ct., schapen le kwal. 38 ct., 2e
kwal. 34 ct., 3e kwal. 30 ct., lammeren le kwal.
40 ct., 2e kwal. 36 ct., 3e kwal. 32 ct. per kg. ge
slacht, schapen 816, lammeren 712, var
kens le kwal. 40 ct., 2e kwal. 37 ct., 3e kwal, 34
ct., zouters 3234 ct. per kg. levend.
Runderen en ossen aanvoer minder, handel lui,
prijzen iets duurder. Vette kalveren aanvoer rui
mer, handel tamelijk vlug, ongeveer dezelfde
prijzen als verleden week. Schapen aanvoer rui
mer, handel vlug, prijzen iets hooger. Varkens
aanvoer iets minder, handel lui, prijzen iets lager
met afloopende markt.
ROTTERDAM, 2 October. Westlandsche ronde
zand 5 ct per kg., Brielsche eigenheimers 2.25
2.70. Zeeuwsche eigenheimers 22.30, Zeeuw-
sche blauwe eigenheimers 2.502.75, Friesche
eigenheimers Zeeuwsche bonte en blauwe
2.90—3.30 per H.L. Aanvoer redelijk, handel stil.
UTRECHT, 30 September. Op de weekmarkt
waren 2692 stuks vee aangevoerd. De prijzen wa
ren: stieren 18—23 ct; kalfvaarzen 100—160, pin
ken 6080, melkkoeien 100180, kalfkoeien
120200, vaarskoeien 90—150; slachtkoeien le
srt 2427 ct, 2e srt 21—23 ct, 3e srt 18—20 ct per
pond308 magere kalveren 20—40, 210 nuchtere
kalveren 68, 359 magere varkens 1625,
schrammen 1216, 550 biggen 715, 85 schapen
12—18, 270 lammeren 9—14. Natuurboter 90 ct.
Eieren 4.30—5 per 100. Kaas 25—40 ct per pond.
Handel matig.
werden van IJmuiden, Noorwegen en elders 370
manden en kisten versche visch aangevoerd. De
prijzen warenmiddel tong 4052, kleine tong
18—28. tarbot 12—20, griet 8—16, groote
schol 18—22, middel schol 12—20, kleine schol
38, middel schelvisch 610, kleine schel-
visch 3—8, kabeljauw 6—9, alles per mand;
groote heilbot 2838, middel 1422, kleine
310 per stuk.
ROTTERDAM, 2 October 1933.
Vaarwerk 550 ton n. Venlo 1.30, 50 ton ijzer
n. Zaandam 2.10, 140 ton rogge n. Leeuwarden
2.80, 50 ton tarwe n. Middelburg 3, 140 ton pulp
v. Dinteloord n. Warmonderlee 2.10, 300 ton kali
n. Nederweert 1.70 per last, 60 ton koekschilvers
n. Antwerpen 80, motorboot 300 ton n. Linz 300.
Kempenaar n. Ruhrort-Keulen 150160170
Weinig vraag naar ruimte.
ROTTERDAM, 2 October 1933.
Bovenrjjn.
Waterstand vallend, matige vraag
Matige ruimte, Stemming vast.
Voor ruwe producten naar Mannheim betaalde
men 100 ct per last met 150 tons per dag te
lossen, basis 2 nieter afladen.
Benedenrijn.
Waterstand vallend, matige vraag.
Matige ruimte. Stemming onveranderd.
Ertsvrachten naar de Ruhrhavens met 4 los-
dagen 50 ct., 8 losdagen 60 ct. per last.
Sleeploon volgens het 27%30 cents tarief.
Ertsvracht naar Rijn-Hernekanaal 55 en 65 ets.
WISSELKOERSEN.
AMSTERDAM
Londen per
Berlijn p.100 Mk.
Parijs p. 300 frs.
Bruss. p.100 belg.
Zwits. p. 100 frs.
Weenen p lOOsch
Kopenh. p.lOOkr.
Stockh. p.100 kr.
Oslo per 100 kr.
New-York per
2 Oct. 30 Sept. 29 Sept. pariteit
7.64 7.71 7.71 12.107
59.04 59.15 59.13 59.263
9.70% 9.71 9.71 9.747
34.57% 34.60 34.58% 34.59
48.04 48.08 48.06 48.—
B4B0 3445 34!50 66'67
39.55 39.80 40.— 66.67
38.50 38.80 38.80 66.67
1.59 1.62% 1.62% 2.47
Goudriaan Co.,
stukg.4.- KEN-
Anker Kolen-Mij.,
HAVANNA, 1 October. (R.O.) Na den dag
van gisteren, waarop 12 personen werden ge
dood en 40 gewond bij botsingen tusschen mi
litairen en communisten, is de stad vandaag
weer rustig.
Het blijkt vast te staan, dat de communisten
door het geheele land de uiterste pogingen heb
ben gedaan de macht in handen te nemen, maar
het krachtig ingrijpen der regeering heeft het
communistisch plan verijdeld. De communis
ten verbergen zich thans.
De troepen laten zich in Havanna krachtig
gelden en de hoofdcommissaris van politie is
gearresteerd, omdat de legerleiding niet zeker
is van de houding der politie.
De toestand blijft gespannen en de uittocht
van buitenlandsche vrouwen en kinderen uit
Havanna en Santiago de Cuba blijft aanhou
den. De verbindingen met het binnenland van
Cuba zijn gestagneerd en het is niet mogelijk
na te gaan, wat in de provincies gebeurt.
O'Duffy's auto bekogeld,
DUBLIN, 2 October. (H.N.) Zondagavond is
het te Cork tot hevige botsingen tusschen Ier-
sche republikeinen en blauwhemden gekomen
naar aanleiding van een politieke vergadering,
waarop generaal O'Duffy het woord voerde.
Een menigte van honderden republikeinen
trachtte de vergadering in de war te schoppen
en het spreekgestoelte te bestormen. Zij werd
echter door de politie, die van traangasbom-
men gebruik maakte en door troepen werd bij
gestaan, teruggeworpen.
De menigte viel echter opnieuw aan, waar
bij stokken en steenen als wapenen dienst de
den.
Na herhaalde charges gelukte het de poltie,
den toestand meester te blijven. Ongeveer 60
personen waaronder ook vele vrouwen en kin
deren werden gewond Bij het vertrek van de
auto van generaal O'Duffy werd deze met een
hagel van steenen bekogeld.
ROTTERDAM, 30 September. Heden kwamen
aan de vischmarkt alhier 3 motorkustvaartuigen
en werden van IJmuiden, Scheveningen, Goede
reede en elders 120 manden en kisten versche en
320 kistjes gerookte visch aangevoerd. De prijzen
waren Middeltong 2632; kleine tong 8—14;
Tarbot 8—14; Griet 6—10; middel schol 10—
16kleine schol 26Schelvisch 25Gul
37 per mandlevende paling 3—5gerookte
paling 46; gestoomde makreel 1.50—2; harde
bokking 0.75—1 per kistje.
Het is nog slechts luttele weken geleden, dat
wij schrevenEen week waarin de aanvoer iets
boven het middelmatige uitsteekt is er sedert de
vischafslag vah de binnenstad naar de Midden
kous verplaatst is, nog niet geweest. Wel luidde
het laatste overzicht iets gunstiger en maakte
gewag, dat er eenige verbetering viel te be
speuren, maar niemand heeft kunnen vermoeden,
dat de omvang van den handel zoo snel en krach
tig in belangrijkheid zou toenemen zooals dit in
de afgeloopen week het geval geweest is.
Duidelijk is gebleken, dat de onbelangrijke
vischaanvoeren waarmede de vele kooplieden het
gedurende den geheelen zomer hebben moeten doen
niet op rekening van de verplaatsing der visch-
veiling geboekt mag worden, alhoewel de visch-
vrouwen, die dit met vele kooplieden gemeen heb
ben, dat zij min of meer bijgeloovig zijn en v0°r~
heen maar steeds bij hare bewering hieven, dat
het geluk met mede verhuisd was, vandaar de
slechte gang van zaken. Deze bewering der vrou
wen is nu gelogenstraft want wij moeten }n de
annalen ver terug gaan om tot zulk een omvang
rijken aanvoer te komen als er deze week ge
weest is.
Het begon op Maandag. In den vroegen ochtend
stond had de keurmeester van waren afd. visch
zich reeds de moeite getroost om aan boord van
het stoomschip Iirs te inspecteeren op welke wijze
de kisten visch, die voor de publieke veiling be
stemd zijn, in het schip geladen waren en na
zijn tevredenheid hierover geuit te hebben begor,
de lossing en even daarna de afslag van deze
groote en de daarop volgende partijen verschil
lende vischsoorten zoowel van het binnen- als
buitenland. De veiling duurde onder groote be
langstelling tot laat in den namiddag. Dagelijks
daarna was het een drukte van belang. Het per
soneel speelde poot-aan en over de veilingstafel
gingen vanaf de kleinste scholletjes tot aan de
groote heilbotten van 80 kg. Niet minder dan de
vangsten van 2 motorkotters, een Nederlandsche
en een Belgische, 24 kustvaartuigen 3210 kisten
van het binnen- en het buitenland, waarbij opval
lend veel visch van Denemarken 550 kistjes pa
ling levend en gerookt en 350 kistjes harde bok
king en gestoomde makreel werden geveild, waar
van de totale opbrengst 18.200 was.
Den grooten aanvoer in aanmerking nemende,
bleven de prijzen der kleine visch vast, zelfs aan
den hoogen kant maar die der tong, tarbot en
griet waren laag te noemen waaruit valt af te
leiden, dat de gewone gebruikers der fijne soor
ten zelfs op het middagmaal aan het bezuinigen
zfjn.
Voor de vischwinkeliers was de mededeeling
van den Hoofdcommissaris betreffende de ope
ningstijden hunner winkels van groot belang en
werd op hoogen prijs gesteld. Over de afgeloopen
week valt dus zeker niet te klagen.
ROTTERDAM, 2 October. Heden kwam aan de
vischmarkt alhier 1 Belgische motorkotter en
ROTTERDAM aangekomen
30 September namiddag
2.- BUSSARD, v. Nievelt,
Birkenhead, Maashaven Nz.,
NETH HAWKSFIELD, N.V.
Immingham, Maashaven Nz., kolen; 4.10 MER-
WEDE, m., Gebrs. Den Hartigh, Londen, naar
Gorinchem, stukg.6.15 BOURGAS, Les Consign.
Rêunis, La Pallice, Waalhaven 13, erts; 7.15
DUNKWA, P. A. V. Es Co., W.-Afrika, Maas
haven Nz., stukg.; 7.20 BOR E, Erhardt Dek
kers Velsen, Waalhaven Lith Madern, ledig;
8.45 JERNFJELD, N. A. B. O., Londen, werf
Wilton, ledig; 8.50 MULBERA, Gen. Steam
Transp. Cy., Beira, 2e Katendrechtschehaven Wz.,
stukgoed.
NIEUWE WATERWEG aangekomen.
30 September namiddag:
10.10 CONDOR, Antwerpen; TRIFELS, Bom
bay; 11.45 NJASSA, Antwerpen.
Vertrokken.
30 September namiddag
2.- LAGOSIAN, Hamburg; 2.10 POSEIDON,
Stockholm; 2.40 MAASBURG, Porto Ferrajo;
SAN GIUSEPPE, BarlettaVESTA, Gibraltar;
FRIELINGHAUS, Lulea; 2.55 LORIENT, Calais;
SOUTHW1CK, Londen3.10 TENERIFFA, Dairen
via Hamburg; NIEUWLAND, Grangemouth; 3.20
MEREL, Londen; 3.20 CRICHTOUN, Leith3.30
CERONS, Havre; SPRINGFONTEIN, Hamburg;
MAGDALENA, Catania; 3.45 CHR. MATTHIES-
SEN, Stockholm; ALNWICK, Newcastle; 4.10
SKIRNER, Antwerpen; SVERRE NERGAARD,
Gothenburg; YARMOUTH TRADER, Yarmouth;
ARA (Noor) Kopervik; 4.20 BURGERDIJK, N.-
York; ARGUS, m„ Londen; 4.45 ARY SCHEF-
FER, Havre; ORANJEPOLDER, Londen; NE-
REUS, Bremen; 4.50 STAD ARNHEM, Genua;
5.- DANAE, Caen; 5.25 TYNEHOME, Sunderland;
5 35 BARBRO, Nordenham; 6.10 VULCANUS,
Barcelona; 6.30 ARIEL (Fin), Helsingfors; HE-
LU AN, Gdynia; 6.40 CIESZYN, Danzig; 6.55
EXPRESS, King's Middlesbro; 7.25 POELDIEP,
Lvnn7.45 FORELLE, Kopenhagen; BATAVIER
I Hamburg; 8.- RING, Stockholm; 8.10 ORES
TES TangerBATAVIER II, Londen8.30 MAC
CLESFIELD, Grimsby; 8.35 MESSICO, Danzig;
8 40 JERVAULX ABBEY, Hull8.45 JEKRI,
Danzig; 9.30 CITY OF WINNIPEG, Yokohama.
10.10 ZEELAND, m., Londen; 11.10 SMYRNA,
Hamburg; 11.50 SHERINGHAM, Harwich.
Wind N.O., matige koelte, kalme zee, heiig.
VLAARDINGEN aang. 30 Sept.: BARBRO,
Calais, bunkert.
VLAARDINGEN aang. 30 Sept.: GERDRUN,
Londen, bunkert.
MAASSLUIS aang. 30 Sept.: GRUNO, m., Ldn.
VONDELINGENPLAAT aang. 30 Sept.JEKRI,
Dartmouth, bunkert.
IJMUIDEN aang. 30 Sept.: APOLLINARIS IV,
Londen n. Wormerveer, ledig; WEA, m., Londen,
voor Beverwijk, ijzeraarde; NIEUWENDAM,
Londen, ledig;
vertr. 30 Sept.LOTTE HALM, GentMARTIN
GOLDSCHMIDT, Hull; SONJA, Middlesbro;
ELSE HUGO STLNNES 15, Emden; GAASTER-
LAND, Hamburg; ASTARTE, Bremen; GON-
DUL, Malmö; BOR E, Rotterdam; ORPHEUS,
Hamburg; POELAU TELLO, Hamburg; TRAJA
NUS, Malta; DOLLARD, m„ Boston (L.)BOW
LING, Leith; ANNA REHDER, Hamburg;
GATESHEAD, Newcastle; RYE, Goole; SCAN
DIA, Malmö- VECHTSTROOM, Hull; IRIS, Go
thenburg; ROEK, Londen; WIEN, Rotterdam;
HONTESTROOM, Londen.
NIEUWEDIEP vertr. 30 Sept.ELEVEEN,
Antwerpen.
ZAANDAM aang. 30 Sept.LISA, Pemau, gez.
hout, Abeca.
DELFZIJL aang. 28 Sept.MARIS STELLA,
T.euben, Hamburg, soyaschroot; ALPHA, Velvis,
Aarhuus, koeken; 29 Sept.: HORSEFERRY, Lon
den, ledig, B. Evers; ALICE GAULKE, Kotka,
props, N.V. Wynne Barends; TRIO, Visser,
Möln, tarwe; LELIE, Westers, Rendsburg,_ oud
ijzer; VOLHARDING, Wennemers, Hamburg,
roggemeel; ZEEMEEUW, Westers, Aarhuus,
sovaschroot; TEUDE, Koster, Glückstadt, tarwe;
GËZIENA, Sap, Aarhuus, soyaschroot; utiii-
RANCE, Dost, Harburg, vet;
vertr. 28 Sept.; HANNA, Richter Hamburg
29 Sept.: VIOT, Dekker, Hamburg; ANNEGIENA
Voordewind, Hamburg; J ANTINA, de Jong,
Hamburg; KARNTEN, Grachert, Helsingfors.
VLISSINGEN 30 Sept. (1 uur n.m.) aagn.
CORMORAN, Londen, voor Duisburg; VELOCI-
TAS, Lowestoft, voor LudwigshafenCAROLINE
MAERSK, Rotterdam, bunkert;
gep. naar Antwerpen HARALD, Koningsber
gen PALOS, (fTorrevieja;
gep. naar Gent: GARNES, Rotterdam;
gep. van AntwerpenOOSTZEE II, Londen.
VLISSINGEN aang. 30 Sept.PRINSES JU
LIANA, Harwich
vertr. 30 Sept.: ORANJE NASSAU, Harwich;
MOUNT OLYMPUS, Madras; CAROLINE
MAERSK, Curagao
gep naar Antwerpen: ZEELAND, m., Londen
WEST VLAANDEREN, id.; JUPITER, m„ id.
TERUKUNI MARU, Japan; OOST VLAANDE
REN, Londen; VENTUROUS (slbt.), Londen
met Boom II (1.) en Thames III (1.); NORE
FJORD, MethilCITY OF ANTWERP, Cork
KRONOS, Lissabon; RION, Odessa; NIRVO.
Braila; WILLIAM WILBERFORCE, Hamburg;
LUIMNEACH, Havre: SKAGERRAK, Port Ar
thur; SKIRNER, Rotterdam:
gep. naar Brussels: ROSAFRED, Folkestone;
gep. naar Gent: RYGJA, Archangel; CHAR
LES JOSé, Lenden; TRIONE. Havre;
gep. van Antwerpen: STRABON. B.-Ayres;
VARDEFJELL, St. John N.B.ELSISTON, Bar
ry; VISURGIS, Hamburg; HECHT, Stettin;
VIADRA, id.; FORTUNA, Leningrad; ACHIL
LES, (Nept.) Malaga; MOSEL, Adelaide; CITY
OF LEEDS, Grimsby; MARGIENA, m, Lon
den; KILVEY, id.; PALLAS, m, id.; ZEELAND,
m., ld.; MARIA, m., id.; MULBERA, Rotter
dam; HARELDA, id.; TRIFELS, id.: CONDOR,
id.NJASSA, id.WALDTRAUT HORN, Port
of Spain: FREIENFELS, Bombay; KITTIWAKE
Liverpool; ERLANGEN, Bremen; KöNIGSBERG
Amsterdam; BRYNHILD, Kopenhagen; TAJAN-
DOEN, Batavia; TOR, Malmö; BRABANT, m
Londen; ALBAN, Londen; CATELI, m., id.
WESTLAND, m, Shoreham; BUENOS AIRES,
San Francisco,
gep. van Gent: SYLT, Gdynia.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
GAASTERLAND 30 van Amsterdam n. Hamburg.
NED.-IND. TANKSTOOMBOOT MIJ.
AGATHA 19 te So-erabaja voor dokken, n. B.
Papan, Singapore.
AGNITA 29 Arnst. verw., n. Curagao.
ALDEGONDA 26 v. Singapore n. Pladjoe.
ALETTA 26 v. Singapore n. Soesoe.
AN ASTASIA 19 v. B. Papan n, Tientsin,;
N e wch wang.
ANGELINA 19 v. Singapore n. Bangkok.
APOLLONIA 30 te Constantza verw., n. Algiers^
Constantza, waarsch. Port Said of Alexandria
dan waarsch. doken te Alexandrië.
ARTEMIS 2 te Curagao verw. n. Dakar, Tako-
radi, waarsch. Curagao.
AUGUSTINA 25 v. Pladjoe n. Hongkong.
HERMES te Soerabaja, dokt voor weder-in-
dienststelling.
IRIS 27 v. Cebua n. Jolo, Miri, Tarakan, B. Papan
J. B. AUG. KESSLER 27 v. Shanghai n. Miri,,
Japan.
JOSEFINA 25 v. Singapore n. Soesoe.
JUNO 18 v. B] Papan n. Ceram, B. Papan,.
Manilla.
MACUBA 1 te Montreal verw., n. Halifax v.o.
MAGDALA p. 23 Perim, n. Soesoe, Singapore,,
Pauillac, Rouaan.
MAJA 26 te Curagao n. St. Vincent, Dakar,j
waarsch. Curagao.
MALVINA 30 bij Barbados verk., n. Curagao
MAMURA 28 bij St. Kitts verk., n Aruba, Mon-
MANVANTARA 26 v. Granton n, St. Kitts v.o.j
Curagao.
MARPESSA 25 v. Curagao n. Montreal.
MEGARA 28 te Bordeaux n. Harburg, .Londen*
dan dokken te Rot. 11 te Rott. verw
MERULA 20 v. Curagao n. Lands En v.i., Har
burg dan waarsch. dokken.
MIRBA 21 v. Curagao n. Land's End v.o., Ham
burg, Rouaan.
MITRA 1 te Thames Haven verw., n. Huil, St.
Kitts v.o.
MURENA 27 te Padjoe n. Singapore, Yokohamba*
Taketopo en/of Kobe.
PAULA 21 v Miri n. B Papan.
PETRONELLA 26 v. Singapore n. Pladjoe.
PHOBOS 28 te Curagao verw., n. Spezia en LA-
vorno.
SCOPAS 25 te Rott. voor dokken circa 5 gereed.
SELENE 28 v. Salonika n. Constantza, Land's
End v.owaarsch. Rott. en Amist.
SEMIRAMIS 24 te Hongkong voor dokken, circa
20 gereed.
STOOMVAART-MIJ. NEDERLAND.
POELAU TELLO 30 v. Am-sterdam n. Hamburg,
STOOMVAART-MIJ. OCEAAN.
CITY OF PITTSBURG. Dairen n. Rotterdam 25
van Colombo.
CITY OF WINNIPEG 30 v. Rott. n. Yokohama.
STENTOR, Batavia n. Amst. 29 v, Marseille.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
LOCHMONAR, Vancouver n. Rotterdam 29 van
San Francisco.
HALCYON LIJN.
STAD ZWOLLE, Casablanca n. Leith 28 (1.43
n.m.) 40~mijl Noord van N.-Foreland.
STAD AMSTERDAM 25 van Lulea n. Rotterdam.
MAASBURG 30 v. Vlaardingen n. Porto Ferrajo.
STAD ARNHEM 30 van Rotterdam nadr Genua.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
MAASKERK (thuisreis) 26 September van Duala.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
VESTA 30 Sept. van Rotterdam naar Gibraltar.
VULCANUS 30 van Rotterdam naar Barcelona.
ORESTES 30 Sept. van Rotterdam naar Tanger.
ORPHEUS 30 van Amsterdam naar Hamburg.
TRAJANUS 30 Sept. van Amsterdam naar Malta.
IRIS 30 Sept. vail Amsterdam naar Gothenburg.
27
75
AGILITY 29 Sept. van Zwljndrecht te Londen.
ANFITRITE, Rott. n. Palermo p. 28 Wight.
ALEXANDRIA 26 van Rotterdam te Stettin.
ATLAS, m, 28 van Amsterdam te Harwich.
ANTHORITY, Rotterdam n. Sonderburg p.
Brunsbuttel.
ALFIERI 27 v. Rott. te Venetië.
ACARDO t„ Rott. n. Rouaan 29 (9.2 v.m.)
mijl O. v. Niton.
BORINGIA Rott. n. Bangkok 28 v. Penang
BODEN 29 van Rotterdam te Stockholm.
BORUSSIA 29 te Londen uitgelei, naar Dordrecht.:
BEYERLAND, Rott. n. Stockholm p. 29 Elseneur,
COBETAS 2-8 van Rotterdam te Hartlepool
CLARA HINTZ, Rott. n. Danzig p. 29 Elseneur.
CLARA L. M. RUSS, Delfzijl n. Kiel p. 26 Bruns
buttel.
CONGONIAN, Rott. n. Sierra Leone 27 v. Bat-
hurst.
CABOURG Rott. n. Chantenay p. 28 Ouessant
DORINE Rott. n. Sete p 28 Ouessant
DALCROSS 25 van Rotterdam te StambOUl'.
ETON 29 van Rotterdam te Hull.
EDDA, Amst. n. Stockholm, 27 v, Norrkoping.
EMBLA, Amst. n. Gefle, 25 van Koping.
FRANKFURT 28 v. Rott. te Hamburg.
FORT DE SOUVILLE 23 van Rott. te Duals.
FIANONA, Rott. n. Livomo p. 29 Ouessant.
FAIROIL, 1, 29 van Amsterdam te Duinkerken.
GREENAWN 29 Sept. van Rotterdam te Dublin.
GRONINGEN 30 van Londen naar Harlingen.
GUDRUN 26 van Rotterdam te S'tettin.
GANTER 28 van Rotterdam te Helsingfors.
HANSEAT t, 29 v. Rott. te Hamburg.
HAULERWIJK 29 v. Ufflba n. Moermansk.
HOOGLAND 30 v. Blyth n. Bremen.
HENRY STANLEY, Rott. n. Teneriffe 29 v. Ma
deira.
HILVERSUM Amst. n. Archangel p. 29 Nordkaap
HALLE Rott. n. Kaapstad 28 (4.51 n.m.) 30 mljl
Z. v. Niton.
HADA COUNTY Rott. n. Montreal 28 (4.13 n.m.)
55 mijl W. v Land's End.
ILMENAU 28 'van Rotterdam te Burntisland.
IDA. m., Maasbracht p. 26 Brunsbuttel.
JAVA Rott. n. Tsingtao p. 29 Gibraltar.
JAPAN Rott. n. Bombay 28 van Kurrachee.
KINGS COUNTY 27 van R'dam te Montreal.
KORAN TON 29 van Rotterdam te Shields.
LOKE 26 van Rotterdam te Gefle.
LYSLAND 29 van Wemeldinge te Shields.
MARK 6 van Rotterdam te Mesane.
MAAS, Amst. n. Kemi p. 28 Elseneur.
MENESTHEUS 29 van R'dam te Hamburg.
MERWEDE, mb, 29 van Londen naar Gorinchem.
MAAS 29 v. Rott. te Hamburg.
NIOBE (Nept.) 29 van Rotterdam te Stettin.
OUD-BEIJERLAND 29 v. Gorinchem te Londen.
OLIVINE. Amst. n. Bristol p. 29 Dungeness.
PEURSUM 28 v. Rott. te Libreville
PRIMA 29 van Harlingen te Goole.
P. L. M. 25, Rott. n. Cardiff p. 29 Barry Eil.
RABAT, Rotterdam n. Casablanca 28 v. Lissabon.
RIEK, mb.29 van Delfzijl te Hamburg.
REMI 28 van Terschelling te Grimsby.
SLIEDRECHT Montevideo n. Batoum p. 29 Stam-
boul.
ST. PHILIPSLAND 30 v. Tyne n. Kopenhagen.
SPËRBER Rott. n. Spjutsund 28 van Riga.
SIGRID MATTHIESSEN, Rott. n. Stockholm
28 van Limhamn.
SPES, m, Delfzijl n. Ristinge p. 29 Brunsbuttel.
S N A 1, 29 van Rotterdam te Rouaan.
SLEMISH 29 van Rotterdam te Rouaan.
SAPPHO 28 Sept. van Rotterdam te Swansea.
TRINGA, Rotterdam n. Manchester p. 29 Wight.
THE MARCHIONESS 28 van Delfzijl te Grange
mouth.
THEMISTO 30 v. Rott. te Swansea.
TUDOR Rottrn. n. Brisbane 29 te Kaapstad.
TRAFFORD HALL 29 v. Rott. te Hamburg.
UGO BASSI, Rott. n. Civ. Vecchia p. 29 Gibr.
VBNDOME, Vlissingen n. W. Afrika p. 29 Oues
sant.
VEGA 28 van Amsterdam te Lubeck.
VOLLRATH THAM 27 van Rotterdam te Lulea.
VIKSTEN 29 van Rotterdam te Gothenburg.
WILHELM, mb. 29 van Rotterdam te Hamburg,
WILDWOOD 28 van Rotterdam te Savannah.
WOENSDRECHT Melbourne n. CSonstantza 28
op 800 mijl Z.O. van Kaap Guardafui.
WILLEMSPLEIN, Rott. n. Wabana 29 (8.56 v.m.)
60 mijl W. van Land's End.
WILHELMlNA 23 van Trelleborg n Kopenhagen.
WASABORG, Rott. n. Gefle. 26 v. Norrsundet.
WESTLAAN, m.b.. 29 Sept. van Gent te Londen.
ZUID BEIJERLAND 29 v. Guernsey n. Por-
thoustoek.
PASCHOLL. Dover, 29 September. Het Ned.
motorschip Pascholl, van Kotka te Sandwich aan
gekomen met een lading hout, rapporteert, Zater
dag 23 dezer tijdens ehvig stormweer uit 't Z.W.
ongeveer 10 standaards bout te hebben verloren.
SCHEEPSEOUW.
De sedert eenigen tijd uit de visschery genomen
IJmuider stoomtrawler Juliana (ex Ecliptica) is
thans voor de Maatschappij Ecliptica te IJmuiden
aan de werf Vooruit te Spaarndam tot vracht
schip verbouwd en zal binnenkort als zoodanig
voor de eerste reis van IJmuiden naar zee ver
trekken.
VERWACHT TE ROTTERDAM.
BAGé van Santos p. 30 Madeira 3 te Lissabon
verwacht.
EVANGER van Montreal 1 (2.8 v.m.) 630 mijl
W. van Valentia.
FRANZ KLASEN, t, v. Talara 1 (1.25 n.m.) 280
mijl van Land's End.
MAASHAVEN van Libreville 1 (313 v.m.) O.Z.O.
van Land's End.
NISHMAHA van Galveston via Havre 1 (12.13
v.»m.) 750 mijl W. t. Z. van Land's End.
SPONDILUS, t, v. Tuxpan 1 (11.58 v.m.) 423
mijl W.Z.W. van Land's End.
SYDHAV, t, v. Constantza 30 (4.2 v.m.) 700 m#
Z. van Land's End..
